รถติด จอดรถติดแยกไฟแดง ขับรถยนต์เกียร์ออโต้ ใส่เกียร์อะไรดีที่สุด ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2019
- สวัสดีเพื่อนๆสมาชิกทุกๆคนกันด้วยนะครับ ในวันนี้เราก็จะมาพูดถึงประเด็นที่มีหลายๆท่านสอบถามมาว่า ถ้าหากเราขับรถยนต์เกียร์ออโต้ หรือ เกียร์ CVT แล้วเจอสถานการณ์ รถติดหนักๆ หรือรถติดตามแยกไฟแดงต่างๆ ในเหตุการณ์ดังกล่าว เราควรที่จะใส่เกียร์อะไรดีที่สุด ระหว่าง เกียร์ P (เกียร์จอดรถ) เกียร์ N (เกียร์ว่าง) เกียร์ D (เดินหน้า) และผมได้สอบถามจากเพื่อนๆ และผู้เชี่ยวชาญในหลายๆท่าน จะได้คำตอบว่าอย่างไรนั้น เชิญรับชมกันได้เลยครับ !!
ติดต่อแอดมินช่อง World Today ได้ที่ : wow.in.th/sk29
#จอดรถติดไฟแดง #วิธีใช้งานเกียร์ออโต้ - ยานยนต์และพาหนะ
ผมใส่Nเวลาติดไฟแดงนานครับแต่จะใช้Dเมื่อติดไฟแดงไม่นานครับถ้าใช้Dเมื่อติดไฟแดงนานมันจะไม่เป็นผลดีต่อผ้าเบรกเราครับเพราะเราต้องเหยียบเบรกแช่ครับ
แม้..ฟังแล้วไม่น่าซื้อ.เลย
เกียร์อ้อโต..ขับลำยากมาก
อันตรายสุดๆ
ขอบคุณค่ะข้อมูลดีๆ
ขอบคุณคุณสาระวิน.คะ.ก่อนจอดจ้า.
ติดไฟแดงใส่ N ค่ะ แล้วคุมเบรคเท้า
ขอบคุณครับได้ความรู้ดีมากครับ
อีกข้อมี่สำคัญมาก ถ้าคุณใช้รถมาก ๆ คือเป็นอาชีพขับรถ การถอยรถในที่คับขันบ่อย ๆ ต้องเหยียบเบรคให้สนิทก่อนการเปลี่ยนเกียร์ทุกครั้ง ผมเจอมากับตัวแล้ว คือยังไม่ถึงรอบเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ก็เริ่มมีการกระตุกกระชากเวลาเปลี่ยนเกียนธรรมดา หรือบางคราวรถก็ออกตัวแบบอืด ๆ สุดท้ายพังไปเลย
เกียร์ออโต้ หรือ CVT ครับ
ความรุ้แต่คนไม่เหมือนกันทางที่ควรศึกษาขอ้มุลกอ่นซือ้รถจะดีกวาครับ
คือถ้าไส่Dเหยียบเบรค เหมือนคุณดันอะไรสักอย่างแต่มีคนมาเบรคไว้ คุณก็ดัน แต่ไม่ไปสักที ถ้าจอดไฟแดง ใส่Nนะแล้วดึงเบรคมือครับ เกียถ้าพังง่ายขนาดนั้นนะ เค้าคงขายไม่ได้หรอก
ถ้าไม่เกิน 10 วิจะเหยียบเบรค
ติดไฟแดง3นาทีก็ใส่D เหยียบเบรคก็ปกติดีครับ
มันไม่ไดัพังทันที แต่อายุการใช้งานจะสั้นลง?
ฟังคนโน้นคนนี้ทำใมบริษัทไม่ออกเอกสารให้ชัดเจนในแต่ละรุ่นแค่ก็จบ
บางคนขับรถเปนชำนาญ มักจาใส่เกียร์ตามใจตนเองที่ถนัด จอดติดไฟแดง ใส่Pก็มี บางครั้งก็ใส่N
ใส่ตัว N คัฟ และเหยียบ เบรก ใว้
เข้าใจผิดมาตั้งนานคะ
กรณีที่อาจจะต้องจอดรถทางลาดชัน นะครับ ไม่ควรใช้ เกียร์ P รับน้ำหนักรถ เกียร์จะพัง ก่อนจะจอดรถให้เข้าเกียร์ว่าง เหยียบเบรคไว้แล้วดึงเบรคแล้วปล่อยเบรคให้เบรคมือ รับน้ำหนักรถก่อน แล้วค่อยเข้า เกียร์ P ครับ
ผมมองว่า วิศวะยายนต์ ต้องคิดมาก่อนแล้วว่าการที่รถคันนึงๆมีอายุใช้งานที่ดีอย่างน้อย 5 ปี ต้องมีการเปลี่ยนเกียร์ ไปมาไม่น้อยกว่าล้านๆครั้งแน่นอน เหมือนรถเกียรธรรมดายิ่งมีการเปลี่ยนไปมาบ่อยมากๆ จึงไม่น่าจะพังเร็วแบบ ที่ท่านกล่าวมานี้ นะครับ (คหสต.)
ถ้าคุณใส่เอ็นแล้วเยียบเบรคไว้ ไฟเบรคก็จะไปแย่งตาคนขับรถคันหลังเขาครับ
แล้วแต่อารมย์คนขับครับ
เกียร์ p หรือเกียร์ n+ เบรคมือ
แต่เกียร์ D lและเกียร์ R นี่ไม่ใส่เลย เซียนที่ไหนใครจะห้ามไม่รู้แต่ P สำหรับผมปลอดภัยที่สุด
ถ้ารถติดดินติดโคลนเกียไหนดีค่ะ
ถ้าผมใส่เกียร์ N แล้วต้องดึงเบรคมือ หรือเหยียบเบรคครับ
ถ้าไส่เกียDมีรถคันหลังมาชนเกียพังเหมือนเกียPไหม
เยี่ยมเลยครับ
ใส่เกียร์ n แล้ว ดึงเบรคมือ หรือเหยียบเบรคค่ะ
ทำไมเวลาจอดติดไฟแดงถึงกลัวแต่รถจะมาชนท้าย
ส่วนมากใส่ N จอดไฟแดง 🚦ถ้ามีเวลาบอก รถนิ่งก็ N เหยียบเบรค เช็คสัญณาณ 5วิ เตรียมเกียร์ D เหยียบเบรค (กรณีไม่มีเวลาแจ้ง ก็ N และพื้นที่จอดทางเรียบ ก็ N เหยียบเบรค และกรณี ทางเนินไฟแดง N เหยียบเบรค ไฟแดง ไม่มีเวลาหรือมีเวลา ก็ดึงเบรคมือช่วย ) ผมมองว่า เกียร์N ว่าง มันเซฟความปลอดภัยได้มากกว่า และปลอดภัยต่อเพื่อนร่วมทาง ส่วนเกียร์ D จอดไฟแดง ส่วนมากเป็นพวกเก่งแต่ไม่รอดครับ เสี่ยงอุบัติเหตุทั้งเราและเพื่อนร่วมทาง ถามว่าจอดได้ไหมจอดได้ (ผู้ช่วยชาญให้ความเห็นว่า ไม่มีผิดมีถูกแต่ขึ้นอยู่กับว่าเราใช้แล้วควบคุมรถได้มั้ย มีสติมั้ย รู้จักเคารพกฏจราจรมั้ยสิ่งสำคัญเหล่านี้ต่างห่างที่เป็นตัวบ่งชี้ว่าเราขับรถแล้วเข้าใจในการใช้งานเกียร์นั้นๆ ปลอดภัยสุดแนะนำให้เป็นเกียร์ N ครับ
ถูกต้องเเล้วครับ
ลุยน้ำท่วมเกียไกนดีค่ะ
ใส่ p โดนชนท้าย เกียรพังครับ
เกียร์แอลใช้ขับเข้าขบวนแห่ไปเรื่อยๆจนกว่าจะเสร็จพิธี
อายุ 68 ยังหัดขับรถได้หรือเปล่าคะ ยังไม่มีโรคประจำตัวค่ะ สายตายังอ่านหนังสือได้ สุขภาพยังไม่มีโรคประจำตัว ผู้หญิง รถเจ้าของ เป็นเกียร์ออโต้
ทำไมไม่เห็นมีค่ายรถ ห้ามไม่ให้ทำอย่างนั้น
เริ่มจากคนขับไม่อยู่ในรถติดเครื่องหรือดับเครื่องpเท่านั้นเ
อย่าลืมตอนจอดก่อนดับเครื่องคับ เหยียบเบลกใส่เกียร์Nก่อนแล้วปล่อยเบลกแล้วเหยียบเบลกอีครั้งแล้วใส่เกียร์Pแล้วค่อยดับครื่องเพื่อถนอมชุดเกียร์ไม่ให้สั้นลงคับ
เพราะอะไรหรอครับผมสงสัย จะได้เอาไปใช้
ผมทำก่อนจอดทุกครั้งคือเหยียบเบรคใส่เกียร์Nดึงเบรคมือแล้วใส่เกียร์Pครับ
ผมก้ทำแบบนี้ครับ เนื่องจากบ้านเป็นเนิน ช่วยให้ปลดเกียร์ได้ง่ายครับ
D และ N ไม่ใช่เกียร์ แต่มันคือการสั่ง คลัทซ์ ติด-จาก ส่วนเกียร์ 1-2-3-4..เป็นชุดเกียร์ Planetary ***ดูคลิปวิดิโอ เกียร์ออโต้แบบใช้ทอร์คอนเวอร์เตอร์ ไม่เห็นเขาอธิบายสถานะ N เลย มีแต่คลัทซ์ 1 หรือ C1 ที่จะเชื่อม แกนอินพุทกับทอร์ค และไม่จากออก อีกเลย การเปลี่ยนเกียร์ ไปสั่งที่คลัทช์ย่อยแทน /// อย่าไปยุ่งกับ N ในขณะที่รถยังติดอยู่เลย เหมือนกับไปเลียคลัทซ์อย่างนั้นแหละ***
แต่ผมเมื่อถึงบ้านจะเลิกใช้รถจะดึงเบรคมือก่อนแล้วค่อยปลดมาเป็นเกียร์ n แล้วค่อยเลื่อนไปเป็นเกียร์ p แล้วจึงดับเครื่อง ไม่ทราบว่าถูกวิธีหรือเปล่า
ลองทำคลิปการจอดรถเกียธรรมดาบ้างสมควรใช้เกียร์อะใรฮิๆ
ผมใส่เกียรว่างแล้วดับเครื่องเลยถ้าติดไฟแดงนานๆ
คำแนะนำไม่เหมือนกันเลย
ใช้รถมา3,4ปีเวลาจอดไฟแดงใช้เกียร์กับดึงเบรกมือตลอดคิดว่าน่าจะถูกต้องที่สุดนะคะใช่ไหม
...เกียร์อัตโนมัต กับ เกียร์ธรรมดา มันมีแผ่นคลัทซ์ ไม่เท่ากันครับ เกียร์ธรรมดามีแผ่นคลัทซ์ ๑ แผ่น เกียร์อัตโนมัตมีแผ่นคลัทซ์อย่างน้อย ๑๓ แผ่นครับ การใช้รถแต่ละคนมันคิดไม่ค่อยเหมือนกันเอาสะดวกเข้าว่า หากใช้ใน ก ท ม ติดไฟแดงนานมากควรใส่เกียร์มาที่ เอ็น ครับมันจะลดแรงหน่วงกระซากในระบบออโต้เกียร์แรงฉีดน้ำมันในระบบเกียร์จะปกติจริง ๆ แล้วมันต้องบรรยายการใช้มากกง่านี้ครับ...วิศวกรเครื่องกลเชี่ยวชาญ....
นานก็N แปบๆ Dเหยียบเบรค
การใส่เกียร์ D แล้วเหยียบเบรคนานๆ จะทำให้แผ่นคลัชในเกียร์ออโต้ต้องทำงานสวนกับระบบเบรค ทำให้แผ่นคลัชสึกหรอ กว่าที่ควรจะเป็น ความรู้ที่ถูกต้องคืออะไร ? อีกประการหนึ่ง เมื่อรถติดนานๆ ผู้ขับขี่มักเข้า Social media แล้วเผลอ ถอนเบรค จึงเกิดอุบัติเหตุชนรถคันหน้า ซึ่งเคยเกิดมาแล้ว จึงอยากให้พิจารณาน้ำหนักของข้อดีข้อเสีย ให้ถ้วนถี่ ครับ
เกิดขึ้นแล้วครั้งหนึ่ง จึงอยากได้คำตอบเช่นกันค่ะ
เปลี่ยนเกียร์บ่อยๆสิคลัชท์สึกหรอ น้ำมันเกียร์ไม่ไหลวนในเกียร์ N ขับรถมาสิบกว่าปีไม่เคยเปลี่ยน จาก D เป็น N ตอนติดไฟแดงเลย ทางส่งกำลังยังดีอยู่หลายแสนโลละไม่มีปัญหา
@@MrDD-ol9mi ถูกต้องครับ (D คลัทซ์จับ..N คลัทซ์จาก) **ถ้าใส่ N ค้างไว้ เหมือนกับเหยียบคลัทซ์ตลอด นี่แหละทำให้สึกหรอเร็ว ยังต้องสับคันเกียร์ N -D ทุกไฟแยก ** ควรจะ D ไว้และแตะเบรคเบาๆ ทอร์คคอนเวอร์เตอร์มันจะตัดกำลังเอง รถบางยี่ห้อ สามารถปล่อยเท้าจากเบรคได้เลย ไม่มีพุ่ง (เหยียบคันเร่งยังไม่เคลื่อน) เมื่อต้องการออกรถ เพียงแตะเบรคอีกครั้ง ปลดคำสั่ง จึงสามารถวิ่งได้ **** อย่าไปติดนิสัยแบบเกียร์กระปุก ต้องใส่เกียร์ "ว่าง"เสมอ// ส่วนเกียร์ออโต้มันคนละเรื่องกันเลย
ถูกต้องครับติดไฟแดงผมว่าใช้เกียรNน่าดีกว่า เกียรมันคงไม่พังง่ายขนาดนั่นหรอกครับ
ขอบคุณคับติดตามแล้วทำคลิปออกมาเรื่อยๆ
ขอบคุณครับให้คำแนะนำที่ดี...
ใส่ n ดีทีสุดครับทำให้เกียร์และเครืองยนต์ทำงานเบาลง
จอดรถติดไฟแดง ใส่อะไรดี ผมใส่เบยแล้ว เหล้าขวดน้อย กระดกกรึ้บ
พี่ครับเวลาขึ้นเขาใช้เกียร์ออโต้อะไรครับ
น้ำมันเกียรออโต้นานกี่โลถึงจะเปลี่ยนครับ
ใส่เกียร์Nแล้วดีงเบรคมีอ ถ้าติดไฟแดงนาน
คำถามไม่สมบูรณ์ ต้องบอกด้วยว่า ติดนานเท่าไหร่
ขอบคุณครับ
เคยเห็นคนที่ใส่เกียร์ D ระหว่างรถติด ผลอยหลับครับ รถพุ่งชนคันหน้าไปแบบ งงๆ ผมยัดเกียร์ N ทุกครั้ง เข้าเบรกมือด้วย สบายใจ
บรรยายยืดเยื้อไปหน่อยครับ..พูดให้ชัด ๆ และเร็วขึ้นอีกหน่อย...
เจอไฟแดงแค่เหยืยบเบรค..เขาสอนมาตั้งแต่ชั้น Hi- school. (เออรึเมืองไทยมันไฟแดงมันนานชั่วชีวิต!!)
ได้ความรู้ดีครับ
ฃ
แต่รถบางรุ่นใส่เกียร์N ล็อคประตูจะปลดล็อค
รถรุ่นใหม่ถ้าเหยียบเบรคแช่เกียร์ดีเครื่องจะดับ เวลาถอนเบรคเครื่องจะติด ตอนถอนเบรคให้เครื่องติด ควรใส่เกียร์ว่างหรือปล่อยติดเกียร์ดีได้เลยครับ
ของหนูก็เป็นค่ะพี่ ตกใจหมดต่อไปจะใส่เกียร์ N เเล้วดึงเบรคมือดรกว่า
ขอบคุณสำหรับความรู้ใหม่ๆค่ะ
ตอนเเรกก็ตกใจ
มันมีปุ่มกดไม่ให้เครื่องดับก็ได้ไม่ใช่เหรอ
P มันไม่ควรอยู่ในตัวเลือกตั้งแต่แรกอยู่แล้วครับ
ใช้ D ตลอด เหยีบเบรคเอา ยังไม่มีปัญหาทั้งรถเเละคน หลายแสนโลยังส่งกำลังดีอยู่
เอาที่สบายใจครับ
ถ้ารถติดบนทางลาดชันละครับ ควรทำยังไง ใครรู้บ้างบอกหน่อยครับ ผมเพิ่งไหลไปชนเค้ามาครับ
สรุปให้นะครับ วิดวะเค้าออกแบบและเขียนไว้ชัดเจน จอดนานเลยP จอดแพบๆไฟแดงN จะออกตัวก้อมาD รถจอดติดไฟแดงมีขยับบ้างใช่ไหมกลับไปอ่าน จอดก้อเข้าN จะไปก้อเข้าD ถ้ารถหยุดมุงจะเข้าเกียร์Dคืออนุญาตให้ล้อไปข้างหน้าแต่เสือกไปเหยียบเบรกนี่แหละปัญหา บางทีมุงลืมงานเข้าหันไปหันมาในรถก้มไปหยิบ ตีนปล่อยเบรคเฉยไปเหยียบคันเร่งแทน จอดนานจอดแพบก้อคือจอดเข้าNไว้เวลาลืมมาเหยียบรถก้อไม่ไป บอกให้หน่อยดึงเบรคมือช่วยไว้นิดไม่ให้มันไหลเวลาเข้าNทุกครั้ง
เข้าNแล้วเหยียบเบรคแช่ได้ไหมไฟแดง
@@user-jn2qc3ml2z เข้าNผมใช้เบรคมือเสียเวลาหน่อยแต่ดีกว่าใช้เท้าตะคริวมันจะกิน ใครถนัดเบรคตรีนก้อเครนะ เดวรถไหล
เยี่ยมครับ
เมื่อไหร่มึงจะบอกสักที่ว่าไส่เกียไรดี
ใส่พี ตลอด ถ้าอยากเปลืองน้ำมันให้ใส่เกีย ดี 😄😄😄😄😄😄
ใช้ n ดึงเบรคมือทุกครั้ง city zx 2008 วิ่ง 480,000 km เกียร์ยังใช้ได้ดีครับ เข้าใจว่า n เอาเอาไว้ใช้กรณีนี้ครับ
รุ่นเดียวกันผมเลย ติดไฟแดงนานๆ จะNแล้วดึงเบรกมือ ถ้าไฟแดงน้อยๆ จะเกียร์ D แล้วค่อยๆขยับๆ
ใส่เกียร์ N จ้า
n กับ d มันเสียหายยังงัย บอกรายละเอียดหน่อย อย่าบอกแต่ว่าเสีย ฟังแล้ว ไม่เคลีย เรียกเกียรออโตคงไม่ถูกต้อง น่าจะเรียกกึ่งออโต เพราะต้องใช้มือเข้าเกียร
ติดไฟแดง...ใส่เกียร์พี.ได้ครับ ไม่มีปัญหา
เจอไฟแดงนานเข้า เกียร์ P ตลอด ทำแบบนี้10 กว่าปีแล้ว ยังใช้ได้ดีอยู่
ถ้าสิบล้อเบรคแตกชน7คันรวดคนอยู่คันที่1-7เกียร์รถคุณพังแน่😅😅😅
ใส่ N + เบรคมือดีสุด N + D มันไม่เสียง่ายขนาดนั้นหรอกครับ ใช้ D อย่างเดียว มีหลายข้อเสีย เผลอปล่อยรถไหลชนคันหน้า ระบบเกียร์ทำงานระบบเบรคห้ามไปสึกหรอทั้งคู่ รถสั่นยางแท่นเครื่องเสียเร็ว ไฟท้ายส่องตาคนหลังตลอด
จอดติดไฟแดงต้องใส่เบรคมือเลยรึ 😆😆😆😆😆😆😆
เกียร์มันไม่ได้พังง่ายขนาดนั้นหรอกครับ
ใช่ๆ รถราคาเกือบล้าน เวอร์ไป
ใส่เกียร์ N ดึงเบรกมือ ดีที่สุดครับ
ติดไฟแดง
ใช้ครับ
การเหยียบเบรคแล้วรถอยู่เกียDมีผลกับเครื่องไหมครับ
มีครับ ครัชก็มีสึก แต่ไม่หนักเท่าเกียพัง
ผมใส่ N แล้วดึงเบรคมือ
ไส่Nคับ
ใส่เกีร์ยอะไรก็ได้ การขัยรถคือ1อย่าไปชนใคร 2อย่าให้ใครชนเรา 3อย่าเปนต้นเหตุให้เขาชนกัน ถ้าทำสามอย่างนี่ไม่ได้ ก็ไม่ต้องขับรถจบป่ะ
ข้อ 1 กับ ข้อ 3 เรายังพอควบคุมได้ แต่ข้อ 2 เห็นทีคงจะอยู่เหนือการควบคุมของเรา บางทีเราไม่ชนเขา แต่เขาก็มาชนเราอยู่ดี เรื่องแบบนี้บังคับได้แค่ตัวเราเองเป็นหลัก นอกนั้นก็อยู่ที่กรรมของแต่ละคน เพราะ "สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม" อนิจจัง ทุกขัง อนัตตา
@@NoviceSeason จริงค่ะ ไม่มีใครห้ามได้ทุกอย่างหรอก ห้ามตัวเองตายยังไม่ได้เลย จะไปห้ามคนอื่น บ้าไปแล้ว
@@NoviceSeason ชอบใจอนิจจัง
ถ้าให้ใส่ตัวd คาไว้เผลอหลับก็ชนคันหน้าซิครับคุณพี่
ผมเคยหลับติดไฟแดง ใส่เกียพีไว้ไม่ไปชนใคร แน่นอน อย่างมากก็โดนบีบแตร 😆😆😆😆
จอดติดไฟแดง ทางราบ
N รถไม่ใหล มีสติ หรือ ผู้ร่วมทาง ลูก มิตรสหาย ไม่เผลอไปโดนคันเกียร์
หรือ เซฟ ก็ N + เบรคมือ ลูกซน ไม่แน่
เกียร์ กับ เบรคมือ ไม่เกี่ยวกันเลย
เบรคมือ มัน เสริม กันพลาด กันเหนียว เท่านั้นเอง
จอด เข้า P รถหลังตำตูด เกียร์ พังแน่นอน
อย่ากังวล กลัวโน้นนี่ไปเลย ผู้ผลิต ผู้บริโภค บ้านเมืองเขา ผลิตเองใช้เอง ..... บ้านเรา ผ่อนนานใช้นาน ผลิตเองไม่ได้ เลย เสียดาย น่ะครับ
ขอสอบถามกรณี จอดหยุดรอรถไฟหล่ะคะ ควรใช้เกียร์ไหน
ขอบคุณสำหรับคำตอบค่ะ
เกียร์ N ครับ
ขอบคุณมากค่าาาา
@@zhounatloveyou1383 ผมใส่เกียรDเหยียบเบรคตลอดเวลาติดไฟแดงแต่ไม่แนะนำใส่เกียรP
Nครับผม
ขอบคุณมากครับ
ของผมจอดไฟแดงนานไส่nดับเครื่องเลย
ใส่ตัว.N.ครับ😊
ใส่ n เช่นกันค่ะ
ถ้าเราใส่ตัวดีรถชนท้ายเราเกียเราจะพังไหมครับ
พังแน่นอน
คนชนท้ายเค้าก็ต้องซ่อมซิ่ ถ้าใส่เกียร์p แต่ควรใช้ตัวD จะดีกว่าเพราะตัวn จะทำลายเกียร์ผลในระยะยาว
ใส่ N อล้วต้องดึงเบรคมือไหมคะ
ไม่ต้องครับแค่เหยียบเบรกไว้ก็พอถ้ากลัวรถไหลครับ0626969891
N ครับ
ครูครับ จะสะตาท เหยียบเบรกก่อน
แล้วใส่เกียร์ D ต่อมาดึงเบรกมือ
แล้วค่อย ปล่อยเบรกเท้าใช่ไหมครับผม ครูช่วยให้ความรูหน่อยครับผมครูครับ
จอดรถอยู่ในที่ปกติ เกียร์ควรอยู่ที่ P ไม่ต้องดึงเบรคมือ เมื่อจะสตาร์ทรถ ก็สตาร์ทได้เลย เมื่อพร้อมออกรถ เหยียบเบรคไว้ก่อน เลื่อนคันเกียร์มาที่ D (หรือ R ถ้าต้องการถอย) ปล่อยเบรค แตะคันเร่งเคลื่อนรถออกจากที่จอด จะเห็นได้ว่าบนทางราบปกติไม่เอียงไม่ชัน รถเกียร์อัตโนมัติแทบไม่ต้องใช้เบรคมือเลย จะใช้เบรคมือเมื่อต้องจอดรถในที่ลาดชัน หรือกรณีที่ขับรถบนถนน แล้วรถติดนิ่งหรือติดไฟแดงนาน เยียบเบรคจนเมื่อยขาแล้วไม่ได้ไปสักที ควรเลื่อนเกียร์มาที่ N แล้วดึงเบรคมือไว้ เมื่อคันหน้าเคลื่อนตัวแล้ว อย่าลืมเอาเบรคมือลง
ก่อนสตาจไม่ปลดเบรคมือก่อนเหรอ 😆😆😆😆 ก่อนสตาจเหยียบเบรคก็ควรปลดเบรคมือได้แล้วนะ เข้าเกียดีแล้วค่อยปลดเบรคมือ เบรคสึกหมด 😆😆😆😆
ถ้าจอดรถแบบจอดถาวรกดที่pแต่ไม่ดึงเบรคมือได้มั๊ย
ไม่แนะนำและห้ามทำเด็ดขาดครับ กรณีจอดรถแบบดับเครื่อง ต้องใส่เกียร์ P และดึงเบรกมือเท่านั้นนะครับ เพราะหาก ใส่เกียร์ P แล้วไม่ดึงเบรกมึง แล้วรถเคลื่อนที่โดยไม่ได้ตั้งใจ จะทำให้เกียร์พังแน่นอนครับ อันตรายมากๆ
มาช้าแต่ชัวร์ ถ้ากรณีดับเครื่องแล้วใส่เกียร์Pเอาไว้แต่ไม่ดึงเบรคมือสามารถทำได้ครับ ล้อของคุณจะล็อคแล้ว เคลื่อนที่ไม่ได้ครับ
@@user-fm4ne5mg1p เขาหมายความว่าท่ามีรถมาชนเกียพังแน่นอน จอดนอกบ้านแนะนำเข้าN ดึงเบรคมือ ท่าจอดในบ้านP ได้
ลบกวนสอบถสมหน่อยสิครับ เวราผมขับรถแล้วเยียบคันเล่นเลี้ยงใหวระหว่างรถกำลังวิ่งเพื่อรักษาความเร็ว แต่ปัญหาที่เกิดคือ อยู่ดีดีมันจะกลายเป็นเหมือนเกียร์ว่างลักษณะเหมือนเราเราเข้าเกียร์ว่างแล้วเราเหยียบคันเร่งเลยครับมันจะดังปลึ่นๆเหมือนตอนเราเข้าเกียร์ว่างใว้แต่พอเราปล่อยขสสักสามวินาทีแล้วเหยียบคันเร่งใหม่ คันเร่งกลับมาทำงานออกตัวได้ตามเดิมแต่มันจะมีอาการแบบนี้ตลอดครับระหว่างการขับขี่ไม่ทราปว่าแบบนี้เกิดจากอะไรครับ ขอบคุนครับ
แผ่นคลัทช์เกียร์น่าจะสึกหลอมากแล้ส ลองซ่อมเกียร์ดูครับ
@@krissenamart4106 แบบนี้แพงไม่ครับ ฟังแล้วหน้าจะค่าใช้จ่ายสูงเลย คำว่าเกียร์
@@party3458 ลองขับไปให้ช่างประเมินราคาก่อน ผมว่าน่าจะหลักหมื่น มีซ่อมกับยกลูกใหม่มือสองครับ
เกิดมาผมไม่เคยได้ใช้เกียร์ p เลยครับ
ผมขับมอเตอร์ไซต์ เลยไม่มีเกียร์p
อ่านคู่มือที่ให้มาพร้อมรถ
ถ้าใส่เกียร์Nเเล้วดึงเบกมือขึ้น..รถมีสิทธิ์ไหลไหมคาบ
ถ้าดึงเบรกมือจนตึงมือแล้ว รถจะไม่ไหลครับ
ประสาทสั่งการช้า
ไม่ทันใจ
ขึ้น-ลงเขา ใช้ S หรือLครับ รอคำตอบ
S ครับ มันดีกว่า L
แนะนำใช้ L นะครับเกียร์ L เปรียบเหมือนเกียร์1 จะช่วยทดรอบให้ต่ำถ้าขึ้นเนินที่ชันมากๆจะช่วยให้รถมีกำลังสูงขึ้นมีแรงกระชากแต่รอบจะไม่สูงมากส่วนลงเขาจะช่วยดึงรถเราให้ลงไม่เร็วมีแรงรั้งไว้... และที่สำคัญลดการใช้เบรกได้เยอะช่วยทำให้เบรกไม่ไหม้ครับ
ถ้าเป็นทางลงลาดชันมากๆ เวลาลง ใช้เกียร์ต่ำสุดครับ L และใช้ความเร็วต่ำถึงปานกลาง ข้อควรระวังคือห้ามเหยียบเบรคค้างลากนานๆ เพราะจะทำให้เบรคเกิดความร้อนจนไหม้ได้ ก่อให้เกิดอัตรายมาก เราควรใช้เบรคจากการหน่วงของเครื่องยนต์เป็นหลัก และใช้การเหยียบเบรคเป็นจังหวะ เพื่อทิ้งช่วงให้เบรคระบายความร้อน คือ เหยียบค้างนานไม่เกิน 5 วินาทีแล้วปล่อย เพื่อรักษาระดับความเร็วให้เหมาะสมกับเส้นทาง จนกระทั่งความเร็วรถเพิ่มมากเกินกว่าที่เครื่องยนต์จะหน่วงได้ ก็ให้เหยียบเบรคเป็นช่วงๆ สลับกันไปมา หวังว่าคงพอเข้าใจนะครับ
ใส่หยังกะใส่โลดสู
เถียงกันทุกคลิปไอ้เรื่องนี้ เปลี่ยนคำถามนะ ใส่เกียร์ N ดึงเบรกมือมีข้อเสียอะไร? (ใกล้ไฟเขียวค่อยเหยียบเบรกถอนเบรกมือ)
คือแบบผมว่า มันน่าจะกระทบต่อเครื่องยนต์กลไกน้อยสุดแล้ว ถ้าหยุดไม่กี่วิ ค่อยเบรกเฉยๆเถอะ
เลือกเอากับการถูกไฟสูงส่องหลัง เพราะไฟเบรคแยงตาคนอื่น ครับ ลองขับรถเก๋ง แล้วจอดหลัง รถ PPV ,หรือ MPV ที่สูงกว่ารถคุณ และเขามีไฟ central brake คุณจะรู้ว่า คนแนะนำมันกูกไหม ผมเองใช้สัญญาณไฟเตือนคันหน้าบ่อย แต่มันไม่รู้สึกอะไร แต่เปิดไฟสูงใส่หลังมัน ก็แค่นั้น
ไม่เห็นมันแยงตาใครนะถ้าไฟเบรคที่ว่า แต่ไฟหน้าที่ไปแต่งกันมานี่แยงเต็มตาชัดเจนเวลาจอดต่อท้ายคันอื่น
@@singhsnowdog4072 คุณขับรถสูงๆ ไม่มีปัญหา ครับ แต่ผมขับรถเก๋งกลางคืน มีครับ ไฟท้าย กับไฟเบรค มันสว่างต่างกันนะ ลองดูสัก4-5คืน แล้วสรุปเองว่า จริงไหม
เกียร์ธรรมดาก็ต้องใส่เกียร์ว่างและเหยีบเบรคเหมือนกันครับ
@@nongthongjerm190 ผมว่ารถเกียร์ธรรมดาติดไฟแดง คงไม่มีใครเหยียบเบรคไว้หรอก เพราะยังไงตอนออกรถก็ต้องเกียร์ 1 ดังนั้นเมื่อติดไฟแดง ก็ต้องลงเกียร์ว่าง แต่คงมีคนที่เกียร์ว่าง แต่เหยียบเบรค กลัวรถไหล หรือเคยชิน เราแค่บ่นนะ เพราะคงเดินไปเตือนเขาไม่ได้
@@palmtreealone4723 ควรใส่เบรคมือนะครับ รถมีโอกาศไหลใด้ครับ
P.R.N.D.ตัวที่มี+ -ไช้งานอย่างไร
ทางลาดชันขึ้นเขาลงเขา
ปกติเลื่อนไปที่ N แล้วดึงเบรคมือ
ทำไมเขาไม่เอาเกียร D อยุ่บนN แล้วเอาเกียรRอยุ่หลังN..คิดดูนะคนเราตะคิดว่าถ้าไป ก้ต้องดันไปข้างหน้า..เวบาถอยก้ต้องดันหลัง..เห็นปะล่ะมีคนเข้าเกียรผิดตกตึกกันบ่อย
จิงคับ
จริงๆ ตำแหน่ง หันกลับหัว
เหมาะสุด
ไหนๆเขาคิดมาแล้ว
แค่หันกลับหัว
คนทั่วไปก็จะจำได้
นั่นสิ ตอนแรกๆ เราก็เข้าใจว่าถ้าดันไปข้างหน้ามันจะทำให้เคลื่อนไปข้างหน้า แต่กลับถอยหลังเฉยเลยค่ะ 😅
ถ้ารถติดตรงทางซันมากๆต้องทำอย่างไรครับ
สถานการณ์นี้ให้ใช้วิธีนี้เหยียบเบรคเข้าเกียร์N ออกตัวเข้าเกียร์Lครับ
เอาหนุนล้อค่ะ
ถ้ารถติด จอดนิ่งนาน ก็เข้าเกียร์N ดึงเบรคมือ พอรถเคลื่อนตัว ก็เหยียบเบรค เข้าเกียร์ L ปลดเบรคมือ พร้อมกับเหยียบคันเร่งออกตัว
เหยียบเบรคซิหนู ชันมากก็เบรคมือ
สรุป รถจอดหยุดนิ่งเป็นเวลานานนานใส่เกียร์ P หรือดับเครื่องไปเลย
รถจอดสลับขยับและหยุดนิ่งบ่อยๆ ใส่เกียร์ D
ใช่เหรอ
😄😄😄😄 ไปเรียนมาใหม่นะ ติดไฟแดงนานให้ใส่เกียร์พีไปเลย
@@sutheeinkaew9212 ใส่ทำไม p ใส่ n แล้วดึงเบรคมือไม่ดีกว่าเหรอออกตัวง่ายกว่า
เลิกซะที คำถามแบบนี้ มันขึ้นอยู่กับหลายสถานของไฟแดงเช่นทางลาด คนขับ แดง 5หรือ 20นาที ฯลฯ นั่นหมายถึงไม่มีคำตอบที่ถูกต้องวิธีเดียว ขอร้องเลิกเถอะ ให้คนไปเถียงตีกันเปล่า
อันนี้ถ้าเกิดอุบัติเหตุ บางท่านให้ใส่พีเพราะเครื่องยนต์เบรกทำงานเบาลง ส่วนผมแร่วแต่สะดวกเด้อ
เกียร์จะพัง
เห็นสอนกันมาก็หลายต่อหลายคนสอนแต่ไม่เคยบอกสักคน ว่า.ปุ่มกดบนหัวเกียกใช้อย่างไร
มันเป็นคล้ายๆคลัชไม่ใช่หรือครับ เวลาเข้าเกียร์ต้องกดทุกครั้ง
ตอนจอดแล้วดับเครื่อง แล้วกดเพื่อเปลี่ยนเกียร์
เราจะสามารถดึงกุญแจออกจากช่องเสียบสวิทช์ ได้ก็ต่อเมื่อตำแหน่งคันเกียร์อยู่ที่P ดังนั้นถ้าดึงกุญแจออกแล้ว จะไม่สามารถกดปุ่มที่หัวเกียร์ได้ จึงต้องใช้ปลายกุญแจ(หรือใช้แท่งอะไรก็ได้)กดปุ่มกลมๆด้านบนตัวอักษรPให้ลึกลงไปก่อนจึงจะสามารถกดปุ่มบนหัวเกียร์ได้