Сталкивался с подобным случаем на калине с двигатель 21126, вот только поток данных по сканеру тогда не смотрел, как увидел ошибку по богатой смеси в первую очередь стал проверять клапан адсорбера и проблема оказалась именно в нём.
Подскажите пожалуйста, тойота раум 1997 г. 1,5 л. утром плохо заводиться. Иногда при нажатие газа. Как заведется запах бензы и слабый синий дымок. Чистил форс. и проверял на давление. Чистил дроссель, с разбором. Менял свечи бронь провода, темп. датчик. Давление насоса проверяли со снятием отличное. Масло и возд. Фильтр по менял. 95 заливал. Все равно. Часа 3 по стоит и опять плохо заводится.
Спасибо, а клапан абсорбера меняли или чистили? У меня дмрв, свечи, возд фильт новые, а ест 18 л, что ещё посмотреть, может дросс засл чистить? выхлоп и тяга нормальн. Из трубы струйка воды капает, бензобак один раз по крышку заправил, может клапан залип?
Сегодня на Сто ржали,машину Тойта обнулить ошибки,как вы и сказали коему сняли и на тормоз,так прикол в чём, люди в Казахстане знают как её обнулять а в приморье нет,снимут клему и курят пол часа,жируем, запчастей много,а мозгов не очень.
Крышка бака давление не сбрасывала, в крышке двухсторонний клапан он не даст сосдать избыток. А бензонасос и аварийный клапан вообще не понятно, в системе регулятор давления для чего, он не даст распылять аварийному.Вообще интересная ситуация.
Здравствуйте у меня был расход часовои 0.6 0.7 а сеичас 1.1 Тоиота камри 25 Американец все датчики все норм из за давления топлива или форсунок может быть
Здраствуйте всем и Алексей. На счет мастерства согласен слов нет👍желаю удачи и всего наилучшего. Но я вас раньше считал единственным автоэлектриком в Усть-Каменогорске который не то что отвечал качестве работы и по-человечески отношение, объяснял, помогал, подсказывал на элементарные обращения и т.д. Но последние время как позвони, подезжай как остальные стал - вечно не довольны, тяжело здаровываеться, игнор, ответы че хотел, некогда, незнаю ищи другое и т.д. типа навик мне твое барахло. Уже клиентов выбирает, кто приезжает на крутых тачках. Зазнался или зазвезделся, как там говорят?!
братан кушать все хотят а за советы не платят. где больше заработаешь на замене датчиков или на ковырянии весь день в твоем ведре? машин все больше а мастеров все меньше) спрос растет предложение падает. Вот и выходит что начинают отказываться от не рентабильной работы.
Привет Алексей. На днях отпустил заз сенс 1.3 об. Не смог победит. Тоже самая богатая смес. Грм норм, давление топливо норм, свечи тоже норм и дад норм. Сканматике автоопределение вычитал блок микас 10.3 а блок стоит микас 7.6.И прошивка стоит евро 0.Ошибка потенциометр CO высоки уровень сигнала. Но у авто нету потенциометра. И на фишке эбу 52 ножка нету.Чёрный дым при газовке. Так и осталься загадкой. А так на твой труд 👍👍👍👍👍👍
НУ БЕЗ КИСЛОРОДНИКОВ И С ЕВРО НОЛЬ СЛОЖНО БОРОТСЯ у меня еще был такой вариант когда через мембрану клапана регулировки давления во впуск бензин ручьём лился видос называется 100000 мимо кассы. богатило страшно все пять раз хозяева переменяли.
Я б в первую очередь крышку бака открутил и посмотрел. Потом обратный клапан и клапан абсорбера и сам адсорбер - бульканье в баке. Короче, всё там. Случайно шланги клапана абсорбера не наоборот соединили? И он при этом пары бензина в ресивер затягивал. Может и глупость говорю. О! Я оказался почти прав.))) Только не неправильное соединение трубок, а открытый клапан абсорбера.)))
Блин у меня наверное тоже самое Корекция 0.75 а время импульса 1.27,пишет тоже богатая смесь, ошибка раньше много раз вылазила по адсорберу, не придавал значения, бак всасывало постоянно, пробку держал открытой. СПАСИБО АВТОРУ за позновательное видео, завтра пойду эту хрень менять, может поможет
Недавно на geely mk столкнулся с коррекцией 40%, бенз из трубы летел, лямбды зависли на богатой смеси, отстрелы в глушитель. Расход на холостых тоже в три раза ниже нормы. Поменял обе лямбды - не помогло. Случайно решил снять патрубок с клапана адсорбера, когда лез сдергивать дад - смесь начала выравниваться. Заткнул болтом, поездил - всё прошло, коррекция по нулям. Просто клапан резко решил начать всё время пропускать пары из бака. Еще на неисправность вентиляции можно грешить, если после заправки до полного машина долго запускается на горячую. Ну и на оборотах коррекция терпима, зашкаливает только на холостых
Негерметичен был шланг от бензонасоса к регулятору давления. Насос поэтому распылял топливо в баке. Паров бензина в баке становилось больше. - Логично. Заменили топливный модуль. А бульканья в баке не прекратились. (Ну и хер с ними!) Но сам адсорбер (емкость с углём) должен сообщаться не только с баком и со впуском через клапан, но ещё и с атмосферой. Поэтому в баке не должно появляться разрежение, не смотря на постоянно открытый клапан. Про ремонт или замену адсорбера и клапана не сказано. Недоработка, однако...(Ну и хер с ними?)
На Висте 3sfe тоже разрежение в баке крышка бензобака трещит клапан проверил он работает когда питание нет не дуеться питания подаëшь дуеться что если поставить от 4А fe он маленький отверстия тоже
Смотришь как технический детектив.Тот случай когда техническая загадка решается простой заменой насоса.С другой стороны ежели не включать репку и просто менять детали ,то можно полмашины заменить и все равно остаться сидеть на месте,на котором до этого сидел.
Как только сказал про бульканье в баке и богатую смесь сразу подумал про неисправную систему продувки адсорбера)) респект, случай правда интересный)
с таким расходом кпд бьёт все рекорды еще чуток и сама начнёт бензин выробатывать.
Если можно было поставить 100 лайков я поставил 1000. Успехов вам АЛЕКСЕЙ.
Здравствуйте спасибо большое...
Доброе время суток, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍Видео отличное не каждый догоняется 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
Респект, не каждый догадается👍👍👍
Жирный лаик.Все показал ,рассказал. Затронул заводские параметры.Так надо с каждои машинои.Спасибо .Больше. больше инфы
Карбюраторная стала, ВСПОМНИЛА КОРНИ🤪
Для нас не знающий электронику двигателя это норма а для вас диагностов это хренова вы при булькане бака сразу должны были понять что это разряжение
Интересная неисправность! Отличная работа! Спасибо за обзор.
Специалист с большой буквы 👍
Спасибо,многое можно у вас поучится.👍
Да Леха, очень интересный случай. Спасибо за то, что не поленился сделать такое классное видео. Лайкище тебе!!!
Алексей ты профессионал!!
ни куя не понятно но очень интересно))))) досмотрел до 10-30 был подобный случай через клапан адсорбера топливо поступало во впуск
Сталкивался с подобным случаем на калине с двигатель 21126, вот только поток данных по сканеру тогда не смотрел, как увидел ошибку по богатой смеси в первую очередь стал проверять клапан адсорбера и проблема оказалась именно в нём.
Умница не бросил, все разобрал ,наладил и ещё объяснил.Глядишь и на летающий авто проектировку замохнетись.
Жена заправила машину дорогим топлевом)) дт
Маленькая неточность, снизу адсорбера есть штуцер Air, и продувка осуществляется с участием этого штуцера
Интересный случай! Спасибо за информацию! Так держать!
Спасибо за поучительное видео, редко такое увидишь.
Супер!
Очень интересный случай!!!
Хороший мастер. 2 раза в чувства приводил мою машину спасибо.
Блин ну зачем так растягивать видео. чуть не уснул пока дождался ответ что за поломка.
Эх этот клапан адсорбера. На Хендае Акценте столкнулся с этим, ключ вытаскиваешь а она работает. Эх эти чудеса)
Отличное видео .
Лайк .
Подскажите пожалуйста, тойота раум 1997 г. 1,5 л. утром плохо заводиться. Иногда при нажатие газа. Как заведется запах бензы и слабый синий дымок.
Чистил форс. и проверял на давление.
Чистил дроссель, с разбором.
Менял свечи бронь провода, темп. датчик.
Давление насоса проверяли со снятием отличное. Масло и возд. Фильтр по менял.
95 заливал.
Все равно.
Часа 3 по стоит и опять плохо заводится.
👍 Лайк +! А я впрямь подумал ,что задули ракетное топливо))) Хороший видос.Смотрим!
Алексей какой сканер используете?
Здраствуйте хотел у вас узнать что за программа у вас на сканере и можно ли её скачать бесплатно на ноутбук или телефон
Спасибо, а клапан абсорбера меняли или чистили? У меня дмрв, свечи, возд фильт новые, а ест 18 л, что ещё посмотреть, может дросс засл чистить? выхлоп и тяга нормальн. Из трубы струйка воды капает, бензобак один раз по крышку заправил, может клапан залип?
Красавчик 👍👍👍 молодец .
Сегодня на Сто ржали,машину Тойта обнулить ошибки,как вы и сказали коему сняли и на тормоз,так прикол в чём, люди в Казахстане знают как её обнулять а в приморье нет,снимут клему и курят пол часа,жируем, запчастей много,а мозгов не очень.
тойота гая обнуление снятием минуса с акума на 10+секунд. Так написанно в книге по ее эксплуатации. Сам сбрасывал работает.
Не покупайте советские машины😢. Так больше выбора нет. Ходите пешком. 😮
Крышка бака давление не сбрасывала, в крышке двухсторонний клапан он не даст сосдать избыток. А бензонасос и аварийный клапан вообще не понятно, в системе регулятор давления для чего, он не даст распылять аварийному.Вообще интересная ситуация.
Хорошо что бак не сплющело, я слышал такие случаи бывали😊
Мозги не залило антифризом? У меня была такая проблема, куча ошибок и обороты 2-3 тыс.
нет но такие как у вас тоже случаи бывали
Супер лайк 👍
Молодец профисеонал.
У нас в Казахстане левый руль Максимки нет щитков савсем!!!!
Хороший ( авто! ) Диагност сродни хорошему Врачу, каких мало...
Здравствуйте у меня был расход часовои 0.6 0.7 а сеичас 1.1 Тоиота камри 25 Американец все датчики все норм из за давления топлива или форсунок может быть
может но может ещё 20 причин быть
@@AlEXeI443 и какие
Здраствуйте всем и Алексей. На счет мастерства согласен слов нет👍желаю удачи и всего наилучшего. Но я вас раньше считал единственным автоэлектриком в Усть-Каменогорске который не то что отвечал качестве работы и по-человечески отношение, объяснял, помогал, подсказывал на элементарные обращения и т.д. Но последние время как позвони, подезжай как остальные стал - вечно не довольны, тяжело здаровываеться, игнор, ответы че хотел, некогда, незнаю ищи другое и т.д. типа навик мне твое барахло. Уже клиентов выбирает, кто приезжает на крутых тачках. Зазнался или зазвезделся, как там говорят?!
то же самое у нас, возможно сами клиенты заеба..ли вопросами
братан кушать все хотят а за советы не платят. где больше заработаешь на замене датчиков или на ковырянии весь день в твоем ведре? машин все больше а мастеров все меньше) спрос растет предложение падает. Вот и выходит что начинают отказываться от не рентабильной работы.
Я думал показатель кислорода + значит смесь бедная
Калина1 раньше тоже были хлопки в районе бака на заглушенной после поездки. Я думал это глушитель остывает.
Супер!!!
Приезжайте в Алмату в командировку 😅
Есть идея ездить на парах бензина 😂
Привет из Катон Карагаиа.молодец.лаичище.удачи тебе
Как всегда. Чётко
Не пробовали проверять при какой температуре кипит топливо в баке. Может там гремучая смесь.
Алексей я понимаю, что наверное говорил какой сканер у тебя, КАК называется?
Сканматик
, Огромное спасибо,, Каменогорск у за доказательную диагностику
Классный видос , все понятно и объективно . А случай да очень интересный .
Интересно.Спасибо за видео👍Хороший мастер,с опытом.
Это не наши машины и не советские)) Это росс авто пром.
За что дизлайк?😠
Алексей, а предохранитель почему сгорел ? Смотрю второе видео. Интересно, поучительно.
а вот на чет преда остался вопрос
Спасибо за видео. Интересный случай.
Красава, а где в усть каменогорске находишься?
87055048611
Чтото не понял датчик обсорбера заменил или нет об этом не сказал.?
все хорошо заменил хозяин
Здравствуйте можно номер вашего телефона
87055048611
Привет Алексей. На днях отпустил заз сенс 1.3 об. Не смог победит. Тоже самая богатая смес. Грм норм, давление топливо норм, свечи тоже норм и дад норм. Сканматике автоопределение вычитал блок микас 10.3 а блок стоит микас 7.6.И прошивка стоит евро 0.Ошибка потенциометр CO высоки уровень сигнала. Но у авто нету потенциометра. И на фишке эбу 52 ножка нету.Чёрный дым при газовке. Так и осталься загадкой. А так на твой труд 👍👍👍👍👍👍
НУ БЕЗ КИСЛОРОДНИКОВ И С ЕВРО НОЛЬ СЛОЖНО БОРОТСЯ у меня еще был такой вариант когда через мембрану клапана регулировки давления во впуск бензин ручьём лился видос называется 100000 мимо кассы. богатило страшно все пять раз хозяева переменяли.
@@AlEXeI443 ок посмотрю
Очень интересно
Лайк!!!
Молодец! Грамотно! Лайк и подписка!
Красавчик!!! Даже схему нарисовал.
Малодец брат
Я б в первую очередь крышку бака открутил и посмотрел. Потом обратный клапан и клапан абсорбера и сам адсорбер - бульканье в баке. Короче, всё там. Случайно шланги клапана абсорбера не наоборот соединили? И он при этом пары бензина в ресивер затягивал. Может и глупость говорю.
О! Я оказался почти прав.))) Только не неправильное соединение трубок, а открытый клапан абсорбера.)))
Молодец и говорить не чего
Здравствуйте, подскажите точный адрес. У меня тоже небольшие проблемки. Хочу вам показать
87055048611
@@AlEXeI443 спасибо
Может подскажите короткое замыкание на землю на приоре где искать причину?? Может кто нибудь знает??
может всё же не на землю может на минус или корпус
@@AlEXeI443 нет вот именно код ошибки короткое замыкание на землю
А полностью назвать код ошибки?
Отличний спасибо вам
Здравствуйте, в каком вы городе?
усть каменогорск
Блин у меня наверное тоже самое
Корекция 0.75 а время импульса 1.27,пишет тоже богатая смесь, ошибка раньше много раз вылазила по адсорберу, не придавал значения, бак всасывало постоянно, пробку держал открытой.
СПАСИБО АВТОРУ за позновательное видео, завтра пойду эту хрень менять, может поможет
Надо микрофон вам, срочно. А так все огонь и познавательно. 👍
микрофон есть учту просто время мало с ним возится
Очень интересный случай )))
Здравситвуйте. как с вами связаться? Хочу диагностику сделать.
8705048611
@@AlEXeI443 здравствуйте цифры одной в номере нет
Приветствую 🤝как всегда познавательное видео. Каким сканером пользуетесь Алексей?
Сканматик
сканматик 2
В копилку. Молодец.
Недавно на geely mk столкнулся с коррекцией 40%, бенз из трубы летел, лямбды зависли на богатой смеси, отстрелы в глушитель. Расход на холостых тоже в три раза ниже нормы. Поменял обе лямбды - не помогло. Случайно решил снять патрубок с клапана адсорбера, когда лез сдергивать дад - смесь начала выравниваться. Заткнул болтом, поездил - всё прошло, коррекция по нулям. Просто клапан резко решил начать всё время пропускать пары из бака.
Еще на неисправность вентиляции можно грешить, если после заправки до полного машина долго запускается на горячую. Ну и на оборотах коррекция терпима, зашкаливает только на холостых
Негерметичен был шланг от бензонасоса к регулятору давления. Насос поэтому распылял топливо в баке. Паров бензина в баке становилось больше. - Логично. Заменили топливный модуль. А бульканья в баке не прекратились. (Ну и хер с ними!) Но сам адсорбер (емкость с углём) должен сообщаться не только с баком и со впуском через клапан, но ещё и с атмосферой. Поэтому в баке не должно появляться разрежение, не смотря на постоянно открытый клапан. Про ремонт или замену адсорбера и клапана не сказано. Недоработка, однако...(Ну и хер с ними?)
Как всегда красавчик👍👍👍
Кпа наверно
Как всегда класс. Палец в верх.
Спасибо,что показали.
На Висте 3sfe тоже разрежение в баке крышка бензобака трещит клапан проверил он работает когда питание нет не дуеться питания подаëшь дуеться что если поставить от 4А fe он маленький отверстия тоже
Столько лишних действий было сделано. После бульканья в баке сразу первая мысль - неисправен клапан адсорбера
Как к вам можно попасть на диагностику?
87055048611
👍👍
👍😁
Молодец !!
Подскажите ,в Вашей практике было щиток приборов с цифиры а 33 на максимку тоже а 33 переставить? И много надо переделывать?
Смотришь как технический детектив.Тот случай когда техническая загадка решается простой заменой насоса.С другой стороны ежели не включать репку и просто менять детали ,то можно полмашины заменить и все равно остаться сидеть на месте,на котором до этого сидел.
Молодец Алексей!!!
Спасибо за ролик.
👍
Вот это поворот)
Главный маркер хорошего диагноста - " интересно-оооооо,..........."
А что за прибор диогностики?
сканматик 2
Здравствуйте, хотел спросить с каким сканером пользуйтесь?
Катализатору тоже похоже хана, одинаковые показания кислородных датчиков.
Что за программа на накомпе. Поделелись! Малодец