Танк Т 55 - снаружи, внутри, на ходу | Ретроспектива | Советский танк Т 55 | Зенкевич Про Автомобили
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ม.ค. 2019
- Тест-драйв и обзор советского танка Т-55 / Т-55А (Т-54/55 по западной квалификации) в рамках рубрики Ретроспектива.
Мой инстаграмм / ivanzenkevich
Покажем и расскажем все, про один из самых распространенных в мире советских танков, выпущенный в огромном количестве модификаций и вариантов, в количестве превышающим десятки тысяч экземпляров. Т-55 - военная машина которая применялась во всех самых известных вооруженных столкновениях нового времени и однозначно заслуживает подробнейшего обзора.
Ретроспектива - рубрика, в которой мы выкладываем обновленные ролики про самые интересные танки, грузовики и специальную технику СССР для тех, кто подписался на канал менее года-двух назад. Старожилы - не ворчите, подписчиков уже под пол ляма, а многие просто не знают о существовании этих выпусков.
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем создаем самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ:
goo.gl/Ca5BZl
СУПРОТЕК Генеральный партнер "Народного автомобильного журнала" компания suprotec.ru/
#т55 #танк #танкт55 #оружие #ссср #зенкевич #иванзенкевич - ยานยนต์และพาหนะ
Отличный танк который при всех своих достоинствах ещё и с лёгкостью конвертируется в 4 белых лады.
Чоловіче ти ЛЕГЕНДА😎😎😎💯
с кучей мётвых украинских хлопчиков !
@@abcabc-yy6vn теряйся шляпа😎
@@abcabc-yy6vn Ну, это если это овно затрофеят.
Диванный эксперт размазал своё слово.Сало усроине.
Вот кто-ж знал, что в 2023 году этот обзор древнего танка снова станет актуальненьким?))
Оружие на новых физических принципах, разграбили ученые физики и съебались. Хотели заняться оружием на новых химических принципах, но подумали, что ученые химики всё разграбят и съебуться. Ученые, интелигенция, - продажное ворьё. Сейчас время такое, что нужны результаты, а не эксперементы. Старое - не подведет. Когда мы победим, напавшее на нашу страну НАТО, мы построим трудовое общество без ученых и интеллигенции, закончится воровство и коррупция и все будут одинаково трудиться на благо нашей родины, партию и президента.
I to po obu stronach wojny XD
Основной боевой танк России образца 2024 года.
@@user-wu8zt4we5n шутканул
@@jarosawromanczuk8943 Only the Armed Forces of Ukraine have modernized Slovak
Пол года в учебке в Дрездене на нем откатал,великолепная для своей эпохи машина,да и сейчас воюет во всю
Я прослужил в Чите танк полку 52410 инстр Механиком ( железка) в 1975 по 1977 года. Танк т55 отличная машина. Много курсантов обучил на этой машине один раз утонул на вододроме(упражнение преодоление борода) успел вытащить курсанта заглушить двигатель. Перед запуском надо вкл. (мзн) ещё есть воздушный запуск. Комбинированный зимой. Жалко танк грязный запущенный а должен блестеть и сиять а так (сюжет) отличный. Цыренов Ж Ц. Из Бурятий.
После выставленного газа включаем МЗН масло закачивающий насос и только после того как подняли давление масла проиэводим запуск комбинированным способом т.е воздух+ стартер. А лучше только воздухом бережём батареи. И ещё температура масла должна быть в плюсе около +20. При нулевых и ниже пользуемся предпусковым подогревателем, т.к двигатель склонен к осмолению. И вообще убить его очень легко по незнанию. Как то так.
Этот ролик я видал несколько месяцев тому назад.
Сам служил на Т-55, потому иногда посматриваю материалы про танки.
"Хитрая палка" называется "досыльник" и является штатным приспособлением.
Никакого полуавтомата заряжания на Т-55 нет. Заряжание полностью ручное.
Про пульт управления стабилизатором: за два года службы ни разу не слыхал, чтобы его называли "чебурашкой". Может потому, что не было поблизости безграмотного "простонародья"?
На танк устанавливался не СТанковый, а Танковый пулемёт ПКТ. В учебке, бывало, использовался старенький СГМТ, но это было редкостью.
Стартером на Т-55 пользовались редко, в основном запускали воздухом из баллонов, мелькнувших на 9:42.
Процент попадания при стрельбе сильно зависит от мастерства наводчика и слаженности действий экипажа. К концу службы обычно процент попаданий из пушки приближается к 100. То есть, пушечные цели на расстоянии до 1,5-2 км при стрельбе с ходу поражаются с первого выстрела.
а служыл случайно не в Прибане?
@@user-mo6pw1yc8j
Случайно в КБВО.
@@stainremover4211 у меня батя просто служыл в г. Стороженец Черновецкая область. вот я и подумал что земля то круглая.. а вдруг сослужывец))
Чебурашкой реально называют. Такойже стоит на бмп1,2 и на современых танках
@@user-mo6pw1yc8j 32501
Служил на танках Т-34, Т-54, Т-55, Т-55а в 74-76г. в КДВО. Учебке в Уссурийске. Привет из Мариуполя. В Бикине дослуживал последний год после Сахалина.
73-75гг,учебка Камень-рыболов Приморский край, учился вождению на т-54 т-55 т-62.После учебки там же ,только на полигоне1,5 года.Т-55 красава,из линейки пришла на спидометре 2300 км,когда увольнялся в запас было7400 км вышла в средний ремонт.Рем- роты у нас не было, делали сами.Из крупных поломок замена дисков главного ,замена двух опорных катков(отлетели бандажи),ближе к пятой тысяче начали вылезать наружу пальцы ,пришлось переобуться .Конечно смазка ходовки, 5 точек ,промывка воздушного и масляных фильтров это само собой.Регулеровка главного и пмп машина сама подскажет.Опытные механики-водители знают о чем я.Прочитаешь комментарии и диву даешся из десяти машин по тревоге выходит 2-3. Другой пишет передачи не включаются глохнет.Посмотрел биатлон лучший экипаж России мажет с первого выстрела ,интересно ,а как стреляют в войсках?Олег и Ник мы служили на Дальнем в одно время и .наверное ровесники.В Уссурийске сдавали машины в кап- ремонт был там неделю .С уважением инс.ст .мех- вод1кл ст с-нт Куприянов.
А ещё советские танки реально красивы.
Один из самых удачных танков СССР.т 54 и 55 крутые машины своего времени
Это послевоенный танк!Это танк создававшийся для борьбы с Тиграми как бы в Великую отечественную,он превосходит их на порядок,это очень удачный танк по тем временам.В ееропе подобных танков на тот период не было, с учётом удачного стрелкового вооружения,наша армия на тот период была самая лучшая!
Оценивая результаты боев между Чадом и Ливией, начальник штаба ЧНВС Ахмед Муса-Ми заявил: «Теперь мы знаем, что лучше иметь хорошую „Тойоту“, чем Т-55». Фраза стала крылатой в той части Сахары.
Типа быстрее свалить с поля боя))) те еще вояки, типа саудитов, то есть больше клоуны )))
@@julianharrixon3074 Ага нагнули Ливию у которой были горы совкового типа военного металлолома.
@@PGSxDMSxDonNACEA Ну епта начштаба Чада афтаритет неибацо.
@@PGSxDMSxDonNACEA да они вояки типа арабов))) им что ни дай то потеряют, то сломают...))))
Что обезьяну посади в танк что хохла результат один техника говно.
Т 55 среди танков - это как автомат Калашникова среди стрелкового оружия..... Очень простая , дешевая в производстве , надежная и грозная боевая машина . Ремонтопригодность вообще на высочайшем уровне ! Прошел множество боевых конфликтов , очень любим и уважаем танкистами . А что касаемо слабоватого бронирования , по нынешним временам - так нет неуязвимого танка ...... Конструктору была поставлена задача вложиться в 36 тонн , он и вложился... Все решает обученность и слаженность экипажа .
ЭТо как копейка лучше мерина,потому как запчастей полно и дешевые.ЦЫрк.
@@user-le4gu9pk4h Никто не говорит , что лучше , но не забудьте еще сравнить цену мерина и цену копейки.... Богатые страны могут позволить себе строить дорогостоящую военную технику , а в далеко небогатой стране , каким был СССР в те далекие времена , нужен был прежде всего дешевый в производстве , простой , массовый танк , не уступавший танкам противника того времени , на который можно в случае войны , посадить обученный по сокращенной программе экипаж , что и создали советские конструкторы . Он и весит то всего 36 тонн , не намного больше т34 , так , что не надо ждать от него чуда . Да , броня не очень , но это ведь средний танк , зато небольшой , приземистый, пушка мощная и скорость хорошая ... Попробуй так просто попасть в него... А кто служил в армии , то полностью меня поддержат : лучше на поле боя иметь пусть даже не супер современный танк , чем вообще никакого . Да , пусть в первой линии наступления идут сложные современные машины , а во второй линии вполне сгодится и т 55 , который доделает то , что что не смогли или не успели сделать другие танки ...
@@user-iw5ft1du3g Я служил на нем и ничего хорошего в нем нет,1200 солярки ,3литра расход на км,и сидиш среди снарядов и солярки етой.Гроб до и только.Екипаж обречен.
@@user-le4gu9pk4h Вам виднее , если на нем служили ... Спорить не буду . Пришлось в срочную только ездить на таком в качестве десанта . Но мне кажется , в любом танке экипаж обречен ..... что в т55 , что в т64 , что в т 72.... За иномарки не скажу ......
@@user-le4gu9pk4h Один Леопард 1 стоил как три Т-55 при сходных ТТХ 😈
Так шо когда по тебе лупят три танка о комфорте ты уже не думаешь😁
Спасибо. Окунулся в молодость. Служил на 55ке командиром.
Тоже служил заряжающим на т55 70_72 годах вч 2591 молодость вспомнилась 11 отдельный танковый батальон пограничных войск механик Толя Бубнов наводчик Олег Спирин взводного не помню
Главный плюс, что его можно заряжать длинными боеприпасами с обедненным ураном, так как в автомате короткие снаряды. Если модернизировать прицел, двигатель и навесить броню, то будет грозным оружием. Сам был механиком-водителем имр.
Я на таком танке служил наводчико м орудия в 1978 г только у нас были огнеметы спаренные с пушкой огнемет стрелял огнесмесью
Ключевая фраза :" Достаточной обученности экипажа " ! . Это для тех знатоков, которые меняют Т55 на Тайоту .
Так же служил на т55м камандиром танка. На о.Сахалин. хороший танк. Простой в обслуживание и эксплуатации.
Служил мех- водитель 77- 79г Чабанка- под г Одесса. За неточные коментарии я молчу, грустно видеть ржавый неухоженный танк. Спасибо за ролик, за приятные воспоминания.
Как то на ночных стрельбах случайно включил систему пожаротушения. Хохма получилась))
Когда-то был мастером по наладке артвооружения этих монстров, до сих пор в памяти откат ствола 200 мм, уровень стёола, и давление азота 120 АТМ см3, все машины проверял лично Мары 83...
Служил на таком, механиком-водителем. Танковый полк в г.Ленккорань, Азербайджан, 1983-1984гг.
Мой отец на таком служил в Читинской области, много всяких историй разсказывал.
Танкист тяжеловик-танк Т-10,Т-10М.Окочил ГУКТУ в 1965 году-2ая рота,2ой взвод.Средневеки 1ая рота того же курса.Но наша эмкаТ-10М,какмы ееназывали првосходит 55-пятку.Мощность двигателя В- 12 на тяжелом Т-10Мувеличена за счет турбо наддува до 750 л/с.У среднего танка плохо держит цель стабилизированый прицел-прыгает,как блха.На нашей эмке прицел Т 2С держал цель мертво,так как пушка у нас была 122-го калибра.По механике-на средне переключение передач механическое,а на тяжелом -гидравлика-переключени передач без прблем.На выпускных экза енах нашему взводу пришлось стрелять ночью с прицелом ночного видения-моя стрельба,как и теория-5.Не хвалюсь, но выписка всех экзаменов до сих пор сохранена.Коротко о ТТХ Т-10м-масса 50 тоннмаксимальная скорость 50 км в час,механик -водитель по сетру корпуса,что очень важно при вожюении.Танкисты-слава Вам. Жаль,что нет уже нашего савного ГУКТУ-там сейчас сувровское училище,как до революции ыл кадетский корпус.
Справедливо, с ходу 55-ки х.. попадешь. но все равно приятно вспомнить.
Иван Зенкевич про подтяжку гуслей порадовал)))лайк)
Нет там никакой полуавтоматической подачи снарядов! Нет никакого полуавтомата заряжания! Не надо бред нести! Ручками снаряды вынимаются из укладок и ручками же досылаются в пушку. Полуавтоматический там только затвор, клинового типа. Наслушаются детки дядю Ваню и пойдут строчить небылицы в комментах тут и там про полуавтомат заряжания у Т-55. И амортизаторы там не для плавности хода, а чтобы танк не раскачивался. Без них машина будет плавно раскачиваться на торсионах проезжая по ямам и ухабинам. Иван, уж если ты берешься за такие обзоры, то готовься к ним, хоть пол часа каких-нибудь почитай википедию несчастную. Тебя же десятки тысяч смотрят, а ты чушь несешь!
Правильно сказал. Ему перед выступлением всё рассказали. Но он половину запомнил а остальное насочинял 🤣🤣🤣
Пи**ть, как говориться, не мешки ворочать... У нас журналистика превратилась непонятно во что, а про блохеров вообще молчу! Готовы нести что угодно ради славы и подписюнов
Слава воинам танкистам!
Все верно.
а что касаемо танка ,так дерьмо еще то...
Будет встреча старых знакомых - альфачи Абрамс/Челленджер и омежка Т55
Славный танк! Простой,надёжный,эффективный,выносливый. До сих пор популярный во всём мире. Наши танки лучше всех!
Говно полное!
Горят!!!
@@slobozhanez леопарды? да славненько горят )))
Т34 пора достовать😅
Охуеть
Я служил механиком на Т-55 в 1975-1977. Иван, вы упустили одну маленькую деталь. После включения кнопки ''Масса'' и устанавлением вручную оборотов, нужно нажать пару раз МЗН( Маслозакачивающий насос) тумблер которого находится справа внизу на приборном щитке. После можно нажимать на стартер.
Танк хорош легок подвижен. М.з.н. вкл.первое полож.пакетного вкл. 75 - 77 мех.водит. г.с.в.г..
Водил т -62 и б т с 4 там было так.
Тут дело не в том сколько раз надо нажимать МЗН, а накачать нужное давление где то от 6ти на приборе давления масла это видно. Сам работаю ремонтником по ИМР 1 как раз на базе Т 55
@@user-sd8jn3rb8s
Вбивали в голову так, что помню до сих пор, спустя 40 лет-МЗН перед запуском двигателя поднять давление масла в системе не менее 2 атмосфер!😊
Иван Сергеевич, очередное интересное видео сделали. Спасибо.
Поздравляю с Новым годом и Рождеством Христовым!
Отличная лапша!
У тебя на ушах висит...
Я в таком шлемофоне на мотоцикле катался. Только наушники вытащил, провода мешали.) Удобная вещь.
Когда мучили РОДИНУ Любить в хромачах.? Решил Отцу подорить от себя и от Родины 2- летних и ОДЫН. Зимний!! У Него Восход и ИЖ. Ю-4 с коляской . Когда у меня появился УРАЛ --Турист и мне пригодилось вспомнить пот и ужасы Майоров --Героев и приехав в село шлём Пилот менял на Танковый. И чёрный Комбез с траматом вместо ПМ! ТОЛЬКО память о том Старит, а не Молодит.???.
Свердловск 81_83 ст.мех водитель т 55А ( система паз лазер)как сейчас говорят полный фарш. Хочу туда
Super mašina,já byl řidič-mechanik v roce 74-76 v ČSSR.
Знатно по ржал)
Классные обзоры, постоянно смотрю. С наступающим Рождеством ;)
8:08 перед запуском двигателя нужно поднять давление масла в системе смазки.
И подать сигнал
Верно подметил. Сам хотел сделать замечание. Перед тем, как запускать двигатель нужно включить МЗН (масло-закачивающий насос) и довести давление до 2 - 2,5 атм в системе смазки.
И дизтопливо подкачать. А потом воздушный запуск.
Дядя Ваня, как всегда лайк и спасибо за очередной интересный обзор. Ура!
Сергеич, 6.08 У Т-55 вообще нет никакого ни полу- ни автомата заряжания. Это ограждение, что бы руку казенником не оторвало во время отката при выстреле. Но это так, штришок. Вообще - молодец! Ты вновь вернулся в свой формат.
Ай да Иван,ай да молодец! Взял и зиму на лето переключил!
Хочу сказать вам,дядя Ваня,огромное,человеческое спасибо за то,что чтите нашу историю и остаётесь ЧЕЛОВЕКОМ. С праздником вас)))
Смотрел про Т 55, хорошее видео, можно пересмотреть, спасибо!
На Т 55 основной запуск - аккумуляторы . Воздух - как аварийный. Там нет навесного компрессора . Где в поле набить баллоны? А аккумуляторы подзаряжаются от генератора при движении , на марках. Кажется, на Т62 уже предусмотрен компрессор для набивки баллонов. Ведущий с большими усилиями дергает рычаги. При нормально отрегулированных тягах танк поворачивается нежно даже пальцами, " под выключение" . Ставить рычаг в первое положение на повышенных передачах есть типичная ошибка неопытных механиков. Можно быстро вылететь в овраг, или куда похуже. Т55 в линейке танков то же самое как АК в линейке автоматов. Простота, надежность, функциональность. Хорош в горах на скальном грунте . Мощная надежная ходовая. Хотя торсионы могут ломаться. Поменять в поле- та еще работа. В танке т55 два пулемета: курсовой у мехвода и спаренный в башне параллельно пушке. Оба 7.62 мм. Плюс на башне против авиации ( опция).
В целом обзор неплох . Слава бронетанковым войскам СССР !
КЗАКВО. 1975-1977
Танки - это опыт купленный за счёт человеческих жизней. Жизней, которые бесценны. Вот вам и ответ, почему мы делаем хорошее оружие. Так как наш опыт бесценен. - золотые слова.
Т-55 прямой потомок Т-34-85?
нет, он потомок т - 44
@@user-rz9xz6qj6g а т44 потомок и 34
не, после т - 34-85 , создали его модернизацию Т-43
@@user-sandr26 Т-34 и Т-44 принципиально разные танки. Общее только - рациональные углы наклона брони.)
Актуальненько
Надежная, простая машина...можно в поле ремонтировать (коробку перебирали...из старой ржавой вкинули шестерни и всё!) первое число на КП 215. С гироскопом стрельба песня кусовик плавно всё косит
Годный контент.давненько дядь Вань вы не делали видео про танки.на высоте как всегда.с меня палец вверх👍👍👍
Танкистам привет. Иван молодец, отличные видосы, как всегда. Супер.!
Прежде, чем завести движок на Т-55 необходимо поднять
давления масла в системе и только потом давить на ”стартер”. Наполучал бы этот
дядя подзатыльников в реальных условиях.
Да нужно было включить мзн поднять давление масла желательно более двух
очей и потом запуск воздухом под давлением 70 очей
На 55 основной пуск дизеля -воздушный .При повороте пакетика на 90гр. МЗН закачивает давление в картере,а на180 срабатывает электромагнитный вентиль,подающий сжатый воздух ,через распределитель в цилиндры.
Всё точно я служил 1976-78г.98гвр.т.п.в.ч.52823 БТС-4 ходовая от т55, а тда просто форсунка в калекторе (дымзавеса) 60литров в минуту расход у этой хрени.
А мне нравится простой и надёжный и неприхотливый .
Антеной по башке от инструктора БУБТ.
По-моему самый СОВЕТСКИЙ из всех советских танков! Смотря на него, видишь мощь Советского Союза!
и тут отмечусь добрым словом Дяде Ване: классный контент! Крутой технический обзор! а главное: правильная подача материала! (для молодого поколения) жму руку, в очередной раз!
Дядя Ваня - это шедевр! Четче не куда! Академегам, Лисам и Давыдычам не снилось! С Наступившим!
Академик дойдёт до этого. Он уже строит танк и купил КАМАЗ под проект и брдм уже был. Так что не пизди.
@@user-dn2tz4yx4p Сам не пизди! Дядя Ваня пилил обзоры ещё до выхода первого айфона! Как сейчас помню, на канале Россия, на Добром утре, а выделить 1-2 минуты эфирного времени на втором канале после Первого - это не мелочь по карманам тырить! А все ваши недообзорщики - это как две капли похожие высеры ютуба, которые там родились и выросли на ваши деньги, разница в понтах только, А знание тех.части, грамотная не загаженная речь - это не про них. К тому же один из них присел. Так что накусь-выкусь! И у Ивана - душевней, проще как-то!
@@user-ec6ze6gn4t то то у академика в 6 раз больше подписчиков)))
@@user-se1zt3hd4k Мне как то насрать - просто не видели годных обзорщиков
@@user-ec6ze6gn4t это кого ж это?
Thank you cccp tank, t54 t55 to help viêtnamse army win in the war of independence.
USSR!
В 74-76 годах по пересечёнке ездили 50 км/час, по ровной грунтовке 60. Пушка, благодаря гиростабилизатору, была направлена туда, куда её направлял наводчик (по вертикали). Заряжание вручную, как на абрамсе, без всяких "досыльников".
😅
Показатель надёжности - Дядя Ваня ничего не сломал. =)
Смотрю ролик в апреле 2023. Он как-будто стал особенно актуальным.
Спасибо за съёмку внутри танка!)
По ходу просмотра возникли вопросы, а это куда дели ночной прицел у наводчика орудия и почему перед запуском двигателя не воспользовались МЗН?!)
Двигатель "самолётный" с сухим картером, поэтому перед запуском нагнетают масло в двигатель. И запустить можно не только стартером, а ещё сжатым
воздухом)) черные баллоны промелькнули при съёмке слева от мехвода!)
МЗН обязательно👍☝....запуск воздухом из баллонов основной. Запасной запуск стартёром. Можно комбинированно
Лента мечта шпаны-очень круто было кассетник Романтик на ленте через плечо.
Я тоже на таком ездил. Но Романтик у меня был с бобинами ещё. ))) Вот какой долговечный Т-55.
1. Клин-затвор закрывается по нормальному не палкой как на видео делали, а со стороны командира есть специальный рычаг для этого!!!!
2. Перед запуском двигателя надо ещё подкачать масло и топливо только потом заводить!
3. Заводить при помощи АКБ это запасной, а основной запуск проходит при помощи двух баллонов сжатого воздуха!!!!
Вано всегда молодец!!!
Очень понравилось про плавность хода служил мехводом т62 ездил на55 не дай боже кому гроб на гусянке
Отличный обзор👍 . Эх еще б на МТ ЛБ глянуть.
И на БМП😥
Российское оружие считается одним из лучших??? Вот это анекдот!
Пришло твое время, старичок! Твои внучки очень рады тебя встречать))
"Главная особенность танка - то, что двигатель расположен не вдоль, а поперек!" Все! Все враги услышав это, разбегутся! Главная!! Фишка!!
Крутой танчик,до сих пор воюет!
Дядя Ваня, куда пропал? С Рождеством!
Да забухал ))
Красивая машина.
Вот это НАСТОЯЩИЙ обзор! Что значит Иван Зенкевич! Спасибо!
Комбинированные съёмки, типа дядя Ваня ведёт танк - выше всяких похвал! :)
ПРОСТО КАМИКАДЗЕ ТАНК
До старта двигателя надо включить маслозакачивающий насос в системе смазки, этот пункт упустили.
И сигнал подать звуковой.
Ребята ! как будто вчера шлемофон снял !
Всё таки наши танки лучшие в мире!
One of the most classic tanks of all time...following on from the great T-34. Very strong and reliable and simple. The Indians used it well over the years and proved that it was a very dangerous tank. The Iraqis gave it a bad name as they had no idea how to fight an armoured battle and unfortunately the T-55 had no chance against new modern main battle tanks, but still a great tank and in its day was better than anything the West had...nice video.
Bullshit
thank's for your words whatever you are from... live in peace!!!
МТ-ЛБУ снимите, пожалуйста, если будет возможность.🙄
Присоединяюсь
Маталыга
И ещё, перед тем как нажать на кнопку стартера надо нажать на кнопку МЗН маслозакачивающий насос,для создания давления масла в масляной системы.Прошло 48лет как дембелизовался,а помню .
Гусеница подтягивается под передним подкрылком,а полуавтомат был у нас в экипаже Селимханов Ремихан Керимханович КДВОмех вод 79-81про Чебурашку не слышали перед запуском мзн включали ,запуск основной воздухом
Это лучший подарок на Новый Год в Ютубе!!!
это перезалив видео от июля 2014 г
sibartmedia, ну, ничего страшного, кто-то освежил в памяти, кто-то смотрел впервые)))
На телеканале Драйв,он эти танки катает почти каждый день.
Бревна нет. Неканонично.
вполне конон бревна не поверишь не везде таскают.
Гражданин Хороший -поддерживаю.наличие бревна обязательно!😊
@@user-cq9cu7rl9c количество танков у ссср настолько велико, что выпускай их без бревен с завода, при первых же говнах были бы под ноль вырезаны несколько лесов в районе их дислокации.
Фильмы с ним сымаю , тогда и приделывают бревно. А ели без него! То Да!
Так и задних бочек нет, тоже неканонично. И ОПВТ нет, и ДШК.
Т-55 - это самый красивый танк!
Эх, такие бы под Прохоровку в 43-й!
Впервые слышу, что российское оружие одно из самых лучших в Мире. Видимо, это ваш собственный миф для внутреннего потребителения.
Для неуча поясню: танк этот советский, а не российский, и на свое время был одним из лучших для тех задач, которые предполагались решать с его помощью.
Оно подходит только для нищих стран с избыточной рождаемостью...
@@user-xy8dc1jh7h Тебе воду отключили, что ли? Почему уши не моешь?
Добавь звука и пересмотри (прослушай) ещё раз.
Именно Т55 выиграл холодную войну, так как превосходил и паттоны и центурионы
Простой надёжный танк
Зенкевич хароший абзор машины. С намтупившим 2019г. Тебя и каманду 🐷🌲
Очень интересно! Большое спасибо!
Сказанное про ,,Опыт бесценен,, просто только за это лайк и душевное сопровождение!
4 года назад, этот видос с урауракакойтанчиккрутой, ещё имел какой-то исторический смысл. сегодня, мы видим крутейший ПОЗОР росармии с её аналоГавнетным металлоломом на полях маленькой Украины. вот уж поговорка-"не пили сук на котором сидишь" в действии...
Давайте теперь тест драйв танка Т-90!
Был уже
@@madshad934 когда это был в длинной версии?
@@svaloslavkotov1345 не думаю что к то то в мин обороны позволит подробный разбор внутри основного боевого танка на вооружении и тем более никто не пустит дядь Ваню к рычагам
Mad Shad да наверное все кому не лень на федеральных каналах в своих восхваляющих обзорах и тест драйвах снимали его вдоль и поперек,и тайну в этом танке можно оставить разве что для простых обывателей,для военных специалистов и экспертов Т-90 как перечитанная не раз книга,если уж и скроют,так это армату, но она ещё в серию пойти должна для начала
@@user-wd8uo9up4y армату уже сняли с повестки на серию, слишком дорогая. Тут дело не в секретности, а в формальности. То федеральные каналы, считай кремляди, а то простой, честной ютубер
Идеальный трактор для поездок на дачу)))))
Тяжеловат будет. 36 тонн. И парковать затруднительно.
При запуске сначала включали мзн когда давление двигателя поднималось заводили воздухом. Сцепление включалось так-же воздухом, но основном пользовались механическим. Стабилизатор чтоб называли чебурашкой не помню.
Лепота! Давно не было про танки!!!! Или это повтор?
Ответ в описании, под видео )
@@ekcatex Спасибо! Только прочитал. Жаль что Иван давненько про бронетехнику неснимал будто в Кубинке экспонаты закончились!
@@user-xd2vh3ek3k Ща в Кубинку на кривой козе не пролезешь. Сказать.. я блегерр хочю. стало не достаточно.
@@user-lo3oc9mt2t КапитализЬм! Мать его....
@@user-xd2vh3ek3k Как я знаю.... на основе слухов, то нет. Там несколько несчастных случаев с члена вредительством.. (а давненько и летальный случай был). И как то администрация Кубинки резко резко охладела ко многому.
"Отдельные боеприпасы, например фугас, мог поражать цель до 15 км"... ЧТО ЗА БРЕД?????
про стрельбу из закрытых позиций по позициям противника не слышал?
Танк "Армата" в порівнянні з Т-55 унітаз на гусеничному шассі!
А че ж вы свой Оплiт на поле боя не вытаскиваете?😁
Ведь вы столько про него хрюкали))
Дядя Ваня, уже вроди было такое видео, но с удовольствием посмотрел
Хороший крематорий на 4 чмобика.
@@kayfarik228 Говорят на рацеи все пидарасы, так что верим . С моджахедом не знаком, но думаю по любасу ваших пидоров накрошил большую кучу, воин который погиб на своей земле и за свою землю , его имя будет увековечено А вас мразей рашиских будут гнобить и пиздить не одну сотю лет по всему земному шару, процесс пошёл ..
на т-55 полуавтомата и в помине не было а чебурашка )))) была .....командир танка КЗакВО 1986-1988
Полуа
спасибо за обзор интересно получилось служил на таких
Дядя Ваня моё почтение! Лайк не глядя!
Прямо в рамочку: "Человеческая жизнь бесценна, именно поэтому мы создаем самый массовый танк в мире, который предназначен для массированного прорыва и стремительного наступления на максимальную глубину, в ходе которого предполагается потеря 3/4 первоначальной численности группировки".
Ну ты можешь создать только пердеж в сортире))