건물준공:1932년, 건축물대장 등록:1936년 본인을 이 곳에 가게 만든 부산시의 소개영상! th-cam.com/video/nhAL5AHjvKk/w-d-xo.htmlfeature=shared mobile.busan.com/view/busan/view.php?code=19891028000108 1989년당시 쓰여진 부산일보상의 기록. 이당시에도 교체 전 승강기는 운행을 하지 않았다는데, 여닫이문이 달려있었다는걸로 보아 이때도 막아놨었던 것 같네요 외국의 1936년식 엘리베이터의 모습! (영상속은 오티스 승강기인데 시기상 저 곳도 아마 오티스가 설치됬었을듯 싶습니다.) th-cam.com/video/Ts9oMWhxVCU/w-d-xo.htmlfeature=shared 왜 옛날 조선사람들이 처음 엘리베이터를 탔을때 옥에 갇히는 느낌이 들었다..라고 말하는지 이해가 되네요😅
예전 1910~1945년에는 일제가 강점하던 시기였었는데 현재는 많은 사람들이 일본을 좋아하고(?) 여행을 많이 가죠(저랑 엘체님도 갔었죠) 한국사 시간에 일제강점기를 배웠었는데 그때 저의 마음은 굉장히 수치스러웠습니다.(일제에 지배당한 것 때문에) 그렇기에 우리는 그 역사를 잊지 말아야 합니다. 그리고 엘체 화이팅(수능까지 D-130, 20240707)
일제가 멸망하고 연합국정부가 잠시 들어서면서 배상도 하고 기존의 군국주의나 전범들 처벌하면서 지금 일본은 그 당시 일본이랑 좀 달라진 상태긴 하죠. 다만 구.일본군 내의 병영부조리같은 악습은 그대로 남아서 지금 일본군(자위대라고 하죠?)에서나.. 현재 대한민국 군대에서 그대로 나타나는게 참 끔찍하죠. 식민지였던 국가에게 남은 끔찍한 상처들도 정말 많이 있고 말이죠.. 다시는 식민지라는 역사자체가 반복되지 않았으면 좋겠습니다. 수능 응원해주셔서 감사합니다ㅎㅎ
교체 전 1936년 당시 일제가 민족말살통치 중이었습니다 당시로써는 엘리베이터라는 기계가 한국에서는 상당히 희귀한 물건이라 미국 오티스,스위스 쉰들러 일본 히타치,미쓰비시로 추정되는 것이었습니다 현재의 승강기는 1936년 기존 승강기가 있던 자리에 그대로 설치한 것입니다 규격는 과거 400kg 6인승에서 딱 50kg만 증량한 450kg 6인승 규격으로 설치되었습니다 참고로 당 건물 자체는 1932년에 지어졌다고 나옵니다
![[타파기 Ep.5] 시골 시외버스 노선의 종점이자 산 속에 있는 터미널.. '포항 죽장면 죽장정류소' 타파기](http://i.ytimg.com/vi/7wN1WrtunRY/mqdefault.jpg)
![[타파기 Ep.5] 시골 시외버스 노선의 종점이자 산 속에 있는 터미널.. '포항 죽장면 죽장정류소' 타파기](/img/tr.png)
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건물준공:1932년, 건축물대장 등록:1936년
본인을 이 곳에 가게 만든 부산시의 소개영상!
th-cam.com/video/nhAL5AHjvKk/w-d-xo.htmlfeature=shared
mobile.busan.com/view/busan/view.php?code=19891028000108
1989년당시 쓰여진 부산일보상의 기록.
이당시에도 교체 전 승강기는 운행을 하지 않았다는데, 여닫이문이 달려있었다는걸로 보아 이때도 막아놨었던 것 같네요
외국의 1936년식 엘리베이터의 모습!
(영상속은 오티스 승강기인데 시기상 저 곳도 아마 오티스가 설치됬었을듯 싶습니다.)
th-cam.com/video/Ts9oMWhxVCU/w-d-xo.htmlfeature=shared
왜 옛날 조선사람들이 처음 엘리베이터를 탔을때 옥에 갇히는 느낌이 들었다..라고 말하는지 이해가 되네요😅
요즘 역사에 관한 타파를 자주 하시는군요. 매우 애국심이 깊은 분이십니다.
3화랑 4화는 역사특집이라 그렇습니다ㅎ
역사공부도 좋고 기록을 찾는게 좋더군요ㅎㅎ
우리나라 좋아하는데.. 요새 우리나라꼴보면 슬프죠
놀랍게도 저 승강기는 stvf-5설치에 맞춰 판매된 enos의장중 c타입을 적용하고있습니다
승강기 내부에 enos 엠블럼이 입증해주죠
그럼 희귀승강기였네요..?ㄷㄷㄷ
90년 된 건물 단단 해 보입니다
앞으로 100년도 거뜬히 버틸것 같군요
엘체님 정말 수고많으십니다.
감사합니다ㅎ
기대하겠습니다!
네넵ㅎ
기대하겠습니다 😊
ㅎㅎ기대하시죠!
4:38 1936년식이 아직도 다니면 신XX시장 화물용, 송정XX타운(광어골 상가)보다 더 심각한건 당연한거고 걍 예전에 가셨던 씨프라자 자동차용이 운행했을때와 같은상태였을겁니다.
예전 1910~1945년에는 일제가 강점하던 시기였었는데 현재는 많은 사람들이 일본을 좋아하고(?) 여행을 많이 가죠(저랑 엘체님도 갔었죠)
한국사 시간에 일제강점기를 배웠었는데 그때 저의 마음은 굉장히 수치스러웠습니다.(일제에 지배당한 것 때문에) 그렇기에 우리는 그 역사를 잊지 말아야 합니다.
그리고 엘체 화이팅(수능까지 D-130, 20240707)
일제가 멸망하고 연합국정부가 잠시 들어서면서 배상도 하고 기존의 군국주의나 전범들 처벌하면서 지금 일본은 그 당시 일본이랑 좀 달라진 상태긴 하죠.
다만 구.일본군 내의 병영부조리같은 악습은 그대로 남아서 지금 일본군(자위대라고 하죠?)에서나.. 현재 대한민국 군대에서 그대로 나타나는게 참 끔찍하죠.
식민지였던 국가에게 남은 끔찍한 상처들도 정말 많이 있고 말이죠..
다시는 식민지라는 역사자체가 반복되지 않았으면 좋겠습니다.
수능 응원해주셔서 감사합니다ㅎㅎ
교체 전 1936년 당시 일제가 민족말살통치 중이었습니다 당시로써는 엘리베이터라는 기계가 한국에서는 상당히 희귀한 물건이라 미국 오티스,스위스 쉰들러 일본 히타치,미쓰비시로 추정되는 것이었습니다 현재의 승강기는 1936년 기존 승강기가 있던 자리에 그대로 설치한 것입니다 규격는 과거 400kg 6인승에서 딱 50kg만 증량한 450kg 6인승 규격으로 설치되었습니다 참고로 당 건물 자체는 1932년에 지어졌다고 나옵니다
저 건물측에선 1936년 10월 신축이라고 하네요
@@Elche-TP 1932년에 준공하고 건축물대장엔 1936년에 등재한거죠. 그래서 한국전력측에선 건축물대장 등재년도 기준으로 소개를 하는거구요.
@Elev_Wiki 아하! 그렇군요..ㅎㄷㄷ
외할머니께서 대전에 처음 생긴 백화점에서 인생 처음으로 에스칼레이터를 타봤다는 얘기를 들었던게 문뜩 기억이 나네요😂
오호..그렇군요!
그런데 엘체님의 타파기 인트로에서 베스트빌과 유레카빌딩이 나오네요. 거의 모든 타파기 인트로에서 보였어요.
청사포를 배경으로 찍다보니 두 빌딩이 나온건 어쩔 수 없는듯 합니다..
승강기가 없는 불법건물을 맨날첫날 보는 사람이 있다?! 뿌슝빠슝삐슝 -시발ㅠㅠ-
ㅠㅠㅠㅠ...
저 건물은 1930년대에도 승강기가 있는 건물인데..
혹시 위쪽에 있는 층표시기는 작동하나요?
아뇨.. 이젠 작동을 안 하고 저 상태로 흔적으로 남아있습니다
우리집 민초먹은 1966년 1원보다 오래됐네요.
1966년짜리 1원이 있어요???
와...ㅎㄷㄷ
14여년전에 웹서핑하다가 저거 교체전사진을 우연히 본적이 있었는데 저 도어자리에 현관문용도로 쓰이는 방화도어 두개가 양옆으로 설치되어 있었습니다. 근데 일반용으론 안쓰고 화물용으로 썼다네요..
외부버튼은 80년대 금성 AC-SL에서 봤던 사각버튼과 비슷한형태로 기억되네요.(명동 태평양빌딩 2호기 교체전 외부버튼과 비슷했습니다.)
와? 그 사진이 있었어요?
혹시 어디에 있었는지...
층표시기는 기억나시나요?
지금도 승객화물용으로 쓰이긴 하더군요..
@@Elche-TP 안타깝게도 지금은 삭제된걸로 알고있습니다..
@@Elche-TP그리고 외부사진만 올라와 있었는데 위치표시기는 그당시에도 저거랑 같았었습니다.
이런.. 아쉽군요..
그당시 층표시기 밑에 층표시하는 바늘도 있었던가요?
저희 학교는 1939년에 지어져서 승강기가 없습니다.
1930년대 그당시엔 승강기 있는 건물을 보기가 진짜 힘들었죠
국승정에는 최초설치 08년이라는데
설명글보면 나와있습니다.
이전 승강기가 승번이 부여되기 전에 운행정지되서 그렇습니다.
1분!
🔥🔥
1960년도에 설치되었던 낙원악기상가는 금으로 칠해진 철판에 글자를 새겨 붙여놓았지만 여긴 종이를 붙이이니 뭔가 이상하네요.
아무래도 쉰들러랑 다른 기업의 승강기다보니 저렇게 차이가 있는 것 같네요ㅎ
그리고 악기상가꺼는 60년대, 여기는 30년대 승강기다보니..ㄷㄷ
@@Elche-TP 그리고 접근성 때문인것 같습니다 악기상가는 사람이 많고, 심지어 1층은 도로인 구조특이 건물이라 사람들이 항상 많습니다. 반면 한국전력중부산지사는 아는사람들만 알기때문에 큰돈들이지 않고 종이로만 붙인것 같습니다. 이런것들은 좀 안타깝네요..