Maestro un saludo desde Cartagena Colombia, usted ha sido mi profesor y mentor, sin usted saberlo, compré su curso en video también. Ya he aprendido analizar los problemas mucho más de acuerdo a los síntomas que tiene el carro, cuando usted dijo que en las mañanas no se mantenía y después cuando calentaba se estabilizaba, sospeche de entrada de aire por juntas, ya que estás con la temperatura se expanden y sellan la entrada de aire existente. Siempre estaré agradecido con usted, ojalá algún día pueda conocerlo personalmente.
Excelente amigo!! Nos alegra mucho que el curso online le pueda ayudar con su crecimiento en esta profesión. Es necesario siempre el correcto análisis dependiendo al paso a paso que siempre se debe seguir para dar con la falla. Saludos cordiales y bendiciones, gracias por su apoyo 🙌
Excelente el diagnóstico. Descartar algún problema con la presión del combustible, valorar la información de las reparaciones ya realizadas con anterioridad y los valores para los ajustes de combustible a corto plazo ya sugerían una posible fuga de vacío. Por supuesto, la experiencia sin dudas hace una gran diferencia al momento de precisar rápidamente la causa de la falla. Es un video que condensa muy bien el arte de diagnósticar. Un saludo para Autodiagnóstico Detroit..!
Muchas gracias por su comentario amigo Alfonso!! Siempre tratamos de hacer el análisis con cuidado y paso a paso para asegurar que encontramos la falla que realmente está afectando al funcionamiento. Saludos cordiales y gracias por siempre su apoyo al canal 👏
DIOS bendiga a su familia y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy. Excelente video 👌 y muy práctico gracias por el aporte
Esa es la gran diferencia cuando hay la experiencia y los conocimientos necesarios para resolver los problemas, cómo siempre un excelente video resolviendo un caso algo complejo pero lo hace ver más fácil, gracias por compartir 👍
He aprendido algo nuevo hoy disfrute el video. Se que es complicado por la demanda que tiene de mano de obra, me gustaría un video De uso de scanner yo tengo un Launch CRP129E estoy en proceso de aprendizaje por ahora no me puedo pagar cursos y lo poco que se es por ver videos, Aprender Desde entrar con exactitud manualmente sin el VIN automático al scanner a como saber parámetros de sensores cuando están fuera de rango, es difícil para los que amamos esta profesión aprender solo con teoría, en mi caso es un poco difícil ya que no trabajo en un taller y no poseo vehículo.
Saludos profesor feliz sábado la ballena vino con el mismo mal los inyectores empiezan a filtrar gasolina y dañan esos oring .. mil like para la gran flia autodiagnóstico detroit...
Excelente Trabajo estimado colega Eduardo, se pudo usar el vacuometro para verificar antes y después la lectura de vacío en el motor , importante saber interpretar los ajustes de SHFT y LGFT , gracias por compartir toda ésta información a la comunidad , Saludos, desde Ciudad Guayana San Félix !
Así es! Es necesario verificar antes y después para asegurar el diagnóstico y nuestro trabajo. Leer los datos en vivo también es muy importante. Saludos hasta San Félix 🙌
exelente video maestro saludos, una prgunta tengo una gmc sierra 2001 4.8 que falla en frio solamente y no da codigo de error solo por las mananas falla ya caliente se le quita pero ahora con el invierno falla mas. te agradesco tus videos son de mucha ayuda saludos y bendiciones
Un cordial saludos mi estimado amigo de youtube, siempre es un gusto ver sus videos se aprende algo nuevo, gracias por la humildad y el tiempo, de grabar todo con lujos y detalles, para nosotros tu publico disfrutarlos, grabanos todo eduardo para nosotros todo es importante lo digo por lo otro que no quisiste grabar saludos amigo.
Siempre a la orden en el canal para enseñar los casos que nos llegan al taller. Siempre tratamos que los videos sean informativos y dinámicos. Saludos cordiales 👋
Saludos maestro Eduardo, excelente diagnóstico cómo siempre, una pregunta sobre la reparación, además de colocarle las gomas nuevas, le pusiste Silicon para mejorar el sellado o no es necesario?. Dios los bendiga
Lo mejor es a través del correo, puede contactaros directamente a la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
Buenos días saludos soy fiel seguidor de su canal y todos sus videos, y no pensé en que algún día tendría que pedir de sus servicios, pero hoy requiero su ayuda para solventar un problema con mi sistema de activación del compresor del aire acondicionado, resulta que habían determinado daño en la bobina o Magneto del clutch que activa el compresor, la reemplazaron y ahora el sistema sigue sin arrancar, el fusible de 10 amp lo quemó y por error el "técnico" coloco un fusible mayor y recalentó la línea del relevador del compresor ayuda para concertar una cita y me pueda solventar gracias
Saludos amigo José!! Puede contactar con nosotros a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
Quieres aprender de la mano con autodiagnóstico detroit, fd automotriz, y capacitación constante a invertir en cursos esa es la clave del éxito no dejar de capacitarse ,, saludos maestro,, full en mi taller pero al día con ustedes ,, capacitación de martes a viernes constante ,, con un maestro de México ,,
Mas sabe el diablo por viejo que por diablo, lo que vale la EXPRIENCIA, felicitaciones, yo tengo una explorer 99 y me pareciò un diagnostico mundial, algo asi como pasado de lote.
Tengo una Ford explore 2006 4.6 L 3V mi amigo es para ver si es tan amable por favor podre hacer le unas con sulta refente a unas fallas de la explore que le mensione en espera de su respuesta por favor para decirle la falla que presenta amigo soy de carupano estado Sucre mi compai
Nosotros somos de Caracas, le podemos ayudar a contactarnos directamente a la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
![เปิดใจ “ต้นหอม ศกุนตลา” หลังโดนพาดพิงธุรกิจที่เคยทำ และผลกระทบทำถูกปลดฟ้าผ่า! | แฉ 24 ต.ค.67 [2/3]](http://i.ytimg.com/vi/vCi5OIqlxaE/mqdefault.jpg)
Maestro Eduardo Nunez usted es una persona con una practica envidiable y teórico ni hablar dios te bendiga 🙏 🙌
Gracias por su comentario!!! Seguimos aprendiendo cada día a pesar de todo 💪
Hola, un vídeo corto y bien entendible. Felicitaciones.
Gracias! Siempre tratamos que sea lo más informativo posible
Maestro un saludo desde Cartagena Colombia, usted ha sido mi profesor y mentor, sin usted saberlo, compré su curso en video también. Ya he aprendido analizar los problemas mucho más de acuerdo a los síntomas que tiene el carro, cuando usted dijo que en las mañanas no se mantenía y después cuando calentaba se estabilizaba, sospeche de entrada de aire por juntas, ya que estás con la temperatura se expanden y sellan la entrada de aire existente. Siempre estaré agradecido con usted, ojalá algún día pueda conocerlo personalmente.
Excelente amigo!! Nos alegra mucho que el curso online le pueda ayudar con su crecimiento en esta profesión. Es necesario siempre el correcto análisis dependiendo al paso a paso que siempre se debe seguir para dar con la falla. Saludos cordiales y bendiciones, gracias por su apoyo 🙌
PROFE ME BAJO EL SOMBRERO...COMO SIEMPRE...SALUDOS DESDE ASUNCION PARAGUAY....👍👍👍👍👍
Saludos cordiales hasta Paraguay amigo! Gracias por su apoyo al canal 💪
Cordial saludos desde la Republica del Paraguay, como siempre exelente procedimiento
Gracias! Nos alegra que le guste el diagnóstico. Un saludo 💪
Exelente diagnostico maestro q gran video muy ilustrativo y de gran ayuda gracias por compartir saludos desde ecuador bendiciones
Nos alegra que pueda serle de utilidad, siempre está en nuestro objetivo ser didácticos e informativos. Saludos hasta Ecuador 👋
Excelente trabajo *Eduardo Nunes*
Muchas gracias!! Saludos 👋
Saludos Eduardo desde Bolivia hasta Venezuela
Saludos cordiales igualmente hasta Bolivia hermano Wilfredo!! Gracias por vernos
Gracias maestro sin dudas usted y felipe de abreu son los padres del gremio automotriz , un saludo cordial y afectuoso desde Republica dominicana
Muchas gracias!! Nos alegra que nuestro trabajo sea apreciado por ustedes, nos motiva a seguir 💪
Maestro ayude a cursar en su academia pero como puedo hacer el pago por Paypal es un poco tedioso
Saludos buen maestro aqi uniera maestros como ustedes para seguir aprendiendo pero están muy lejos pero gracias por compartir sus conosimientos
Poco a poco, con cada diagnóstico algo nuevo se aprende. Hoy en día hay muchos recursos en internet para el que quiere aprender en esta profesión 🙌
Es siento grácias Dios lo bendiga seguimos apoyándolo saludos
Gracias doctor por compartir.... naguara ya cuando uno cree q lo ha visto todo😁
Así mismo es, algo nuevo siempre pasa. Saludos amigo Maikol 👋
Excelente, saludos desde colombia.
Gracias!! Saludos igualmente 🙌
Presente: Cordial Saludo; Desde. Zapopan, Jalisco, Mx. Siempre Pendiente.
Gracias hermano Antonio!! Saludos hasta México 👋
Excelente video corto y preciso.. gracias.. saludos mi LIKE
Así es! Con la información necesaria para el caso. Gracias por el apoyo 🙌
Saludos amigo Eduardo... Excelente como siempre... Gracias por el tips. Éxito
Nos alegra que le sea útil y de ayuda para seguir aprendiendo en esta profesión 💪
Saludos Eduardo 👍, excelente como siempre.
Gracias!! Siempre hacemos los diagnósticos con cariño
Buen video maestro saludos desde Houston tx
Muchas gracias por su comentario! Saludos igualmente 👋
Excelente Don Eduardo, gracias por compartir ese tip, saludos a todos bendiciones!
Perfecto!! Siempre a la orden, saludos 👋
Excelente como siempre Amigo Eduardo.
Perfecto amigo David!! Nos alegra que le guste, un saludo 👏
Gracias por compartir tus conocimientos mi pana. Saludos dsd mcbo
Siempre a la orden amigo Roberto! Saludos 👋
Hola sr Eduardo, como están ! Muy buen tips a la hora de diagnosticar esa falla , buena esa ! Saludos ! Que sigan los éxitos!
Gracias! Nos alegra que le sea útil los videos que subimos al canal 💪
Saludos estimado colega muy bien la experiensa habeses nos ahorra tiempo
Gracias a usted por apoyarnos!! Y siempre vernos 🔥
saludos desde Valencia Venezuela gracias por compartir sus experiencias que dios lo bendiga y le de larga vida 🇻🇪🇻🇪🇻🇪
Gracias amigo Alexander! Saludos igualmente y gracias por su apoyo siempre
Siempre aprendiendo de sus videos.
Gracias Eduardo
Bueno video, saludo de Francia.
Muchísimas gracias hermano!!
Excelente Maestro Eduardo Nunez. Un abrazo desde República Dominicana muchas bendiciones para usted y su familia 🙌 👪
Amén 🙏 Gracias por sus buenos deseos, saludos hasta República Dominicana
Excelente diagnóstico...saludos
Gracias! Nos alegra que le guste, un saludo 👋
Activos siempre aquí en tu canal hermano no me canso de decirte que eres un crack
Gracias por su comentario hermano Francisco!! Nos alegra mucho todo el apoyo siempre
Gracias por el videito saludos suerte y bendiciones desde P.R.
Siempre a la orden en el canal 💪 Un gusto poder compartir los diagnósticos
Excelente el diagnóstico. Descartar algún problema con la presión del combustible, valorar la información de las reparaciones ya realizadas con anterioridad y los valores para los ajustes de combustible a corto plazo ya sugerían una posible fuga de vacío. Por supuesto, la experiencia sin dudas hace una gran diferencia al momento de precisar rápidamente la causa de la falla. Es un video que condensa muy bien el arte de diagnósticar. Un saludo para Autodiagnóstico Detroit..!
Muchas gracias por su comentario amigo Alfonso!! Siempre tratamos de hacer el análisis con cuidado y paso a paso para asegurar que encontramos la falla que realmente está afectando al funcionamiento. Saludos cordiales y gracias por siempre su apoyo al canal 👏
DIOS bendiga a su familia y a ustedes con todas las bendiciones del cielo qué estén disponible tal como los vea hoy. Excelente video 👌 y muy práctico gracias por el aporte
Amén 🙏🙏 Gracias por apoyarnos cada vez, siempre a la orden en el canal y enseñar lo que sabemos
Saludos, exelente aquí aplica el dicho más sabe el diablo por viejo que por diablo
Jeje gracias amigo Julio!! Dichos de dichos 😄
Mi felicitaciones para usted y su personal que trabaja con usted amigo gracias por estar en sintonia para con nosotros
Siempre a la orden! Seguiremos subiendo casos diagnósticos al canal, para poder apoyar en lo que podamos 🙌
@@AutodiagnosticoDetroit gracias por su atención y repuesta amigo mío
Saludos y Bendiciones amigo Eduardo muy buen video.
Gracias!! Nos alegra que le guste el caso amigo Juan!!
Como siempre excelente enseñanza amigo Eduardo saludos y muchas bendiciones desde Aguascalientes México saludos también a Maycon
Saludos y bendiciones igualmente 🙏 Gracias por su comentario
Saludos y bendiciones Eduardo y equipo de autodiagnóstico Detroit gracias por compartir
Igualmente amigo Jorge, siempre con el apoyo y a la orden 💪
Como siempre un gran diagnostico y mejor reparación.
Grande máster.
Un abrazo desde Chile
Saludos hasta Chile hermano Carlos!! Muchas gracias por su comentario
Amigo muy bueno exelente dodo me es útil
Excelente! Nos alegra eso, que podamos brindar ayuda para todos 👏
Esa es la gran diferencia cuando hay la experiencia y los conocimientos necesarios para resolver los problemas, cómo siempre un excelente video resolviendo un caso algo complejo pero lo hace ver más fácil, gracias por compartir 👍
Muchas gracias! Nos alegra que le guste el diagnóstico y pueda aprender de cada uno de ellos. Siempre a la orden en el canal 👊
He aprendido algo nuevo hoy disfrute el video. Se que es complicado por la demanda que tiene de mano de obra, me gustaría un video De uso de scanner yo tengo un Launch CRP129E estoy en proceso de aprendizaje por ahora no me puedo pagar cursos y lo poco que se es por ver videos, Aprender Desde entrar con exactitud manualmente sin el VIN automático al scanner a como saber parámetros de sensores cuando están fuera de rango, es difícil para los que amamos esta profesión aprender solo con teoría, en mi caso es un poco difícil ya que no trabajo en un taller y no poseo vehículo.
Lalo que buen video y valiosa información, saludos
Excelente hermano! Gracias por vernos y que bueno que le guste 👍
Gracias por compartir 😃
Siempre a la orden en el canal 🙌 Un saludo!
Muy buen video profesor, otro cliente satisfecho, saludos y bendiciones
Así es amigo! Muchas gracias por apoyarnos 👊
Excelente vedeo amigo!
Gracias hermano 👊
Gracias excelente diagnóstico saludos Bendiciones amigos
Saludos amigo Vladimir, siempre en los comentarios apoyando 🙌 Saludos cordiales!
Presente cordial saludo desde Navoyork Sonora México Like
Excelente!! Muchas gracias y saludos cordiales hasta México 🙌🙌
Saludos profesor feliz sábado la ballena vino con el mismo mal los inyectores empiezan a filtrar gasolina y dañan esos oring .. mil like para la gran flia autodiagnóstico detroit...
Muchas gracias por su apoyo amigo Ramón! Nos alegra que le guste 🙌
Buenas tardes amigo Eduardo saludos
Saludos igualmente amigo Samuel! Gracias por vernos
Excelente Trabajo estimado colega Eduardo, se pudo usar el vacuometro para verificar antes y después la lectura de vacío en el motor , importante saber interpretar los ajustes de SHFT y LGFT , gracias por compartir toda ésta información a la comunidad , Saludos, desde Ciudad Guayana San Félix !
Así es! Es necesario verificar antes y después para asegurar el diagnóstico y nuestro trabajo. Leer los datos en vivo también es muy importante. Saludos hasta San Félix 🙌
Buenas tardes estimado Eduardo y Maykel excelente video demuestra la experiencia y trayectoria en esta profesión
Un abrazo a los dos
Saludos cordiales!! Que bueno que pueda disfrutar del diagnóstico y a la vez aprender, ese es el objetivo
Buenas muy bueno tu vídeo
Esa misma situación le pasa a mi camioneta y continúa haciendo lo mismo algún consejo
Muchas gracias!! Esperamos que este video pueda serle de guía para encontrar su falla 🙌
Saluditos don Eduardo desde puebla México gracias x compartir su experiencia con nosotros
Saludos cordiales hasta México amigo Álvaro! Siempre a la orden
@@AutodiagnosticoDetroitamigo dónde está ubicado tengo una mismo modelo con la misma falla y me tiene loco hermano
Buena tarde mi buen Eduardo la experiencia habla por si solo y claro que sí hay que seguir aprendiendo muchas gracias y bendiciones saludos
Gracias por su comentario amigo Armando! Poco a poco se puede ir aprendiendo, nosotros siempre estamos en eso 💪 Saludos!
Buen día maestro, disculpe si le da tiempo contestar con que lava esos múltiples que daron muy limpios, saludos de México
Excelente diagnóstico, la experiencia vale mucho y gracias por compartirla🙏🙏🙏
Saludos hermano Darwing! Siempre a la orden en el canal, para enseñar lo que sabemos 🙌 Bendiciones!!
Estoy pendiente de todos los vídeos
Un abrazo desde Guánta estado Anzoátegui Venezuela
Gran video como siempre Lalo, un gusto ver tu contenido ya que siempre se aprende algo nuevo.
muchísimas gracias mi gran amigo Omar por el apoyo que me das! saludos cordiales!!!
exelente video maestro saludos, una prgunta tengo una gmc sierra 2001 4.8 que falla en frio solamente y no da codigo de error solo por las mananas falla ya caliente se le quita pero ahora con el invierno falla mas. te agradesco tus videos son de mucha ayuda saludos y bendiciones
Un cordial saludos mi estimado amigo de youtube, siempre es un gusto ver sus videos se aprende algo nuevo, gracias por la humildad y el tiempo, de grabar todo con lujos y detalles, para nosotros tu publico disfrutarlos, grabanos todo eduardo para nosotros todo es importante lo digo por lo otro que no quisiste grabar saludos amigo.
Siempre a la orden en el canal para enseñar los casos que nos llegan al taller. Siempre tratamos que los videos sean informativos y dinámicos. Saludos cordiales 👋
Saludos maestro Eduardo, excelente diagnóstico cómo siempre, una pregunta sobre la reparación, además de colocarle las gomas nuevas, le pusiste Silicon para mejorar el sellado o no es necesario?. Dios los bendiga
Hola sabes donde esta el modulo de ignicion? En ford explorer 1996
Por aquí por este medio sele pude hacer pregunta sobre la falla que presenta mi exploró amigo dígame por favor
Lo mejor es a través del correo, puede contactaros directamente a la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
@@AutodiagnosticoDetroit gracias amigo saludo y gracias por su atención y repuesta
una pregunta Amigo el RPM ya carro caliente cuanto debe ser maximo ... motor 4.0 soch .. 2005
Buenos días saludos soy fiel seguidor de su canal y todos sus videos, y no pensé en que algún día tendría que pedir de sus servicios, pero hoy requiero su ayuda para solventar un problema con mi sistema de activación del compresor del aire acondicionado, resulta que habían determinado daño en la bobina o Magneto del clutch que activa el compresor, la reemplazaron y ahora el sistema sigue sin arrancar, el fusible de 10 amp lo quemó y por error el "técnico" coloco un fusible mayor y recalentó la línea del relevador del compresor ayuda para concertar una cita y me pueda solventar gracias
Saludos amigo José!! Puede contactar con nosotros a través de la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
@@AutodiagnosticoDetroit Gracias si les escribí ya por ese medio hace dos semana aún esperando su respuesta
Excelente
Gracias 🙌
Quieres aprender de la mano con autodiagnóstico detroit, fd automotriz, y capacitación constante a invertir en cursos esa es la clave del éxito no dejar de capacitarse ,, saludos maestro,, full en mi taller pero al día con ustedes ,, capacitación de martes a viernes constante ,, con un maestro de México ,,
Muchas gracias por su apoyo!! Nos alegra que quiera cada día aprender en esta hermosa profesión, es clave seguir aprendiendo 🙌
Saludos, cuando ase un vídeo de cómo usar el scaner tech 2
Saludos cordiales 👋 Tenemos varios videos del Tech2 en el canal, generalmente para los Chevrolet 💪
Ese motor es similar al 4.2 que usa la fortaleza? Saludos
Cuando aceptan clientes nuevamente? Saludos
Buenas tardes, tengo la misma falla, ahora a repararla
Mas sabe el diablo por viejo que por diablo, lo que vale la EXPRIENCIA, felicitaciones, yo tengo una explorer 99 y me pareciò un diagnostico mundial, algo asi como pasado de lote.
Cada día aprendiendo, eso es lo importante amigo Freddy. Saludos y esperamos que este caso pueda serle de ayuda jeje 👏
Tengo una Ford explore 2006 4.6 L 3V mi amigo es para ver si es tan amable por favor podre hacer le unas con sulta refente a unas fallas de la explore que le mensione en espera de su respuesta por favor para decirle la falla que presenta amigo soy de carupano estado Sucre mi compai
Nosotros somos de Caracas, le podemos ayudar a contactarnos directamente a la dirección de correo "contacto@autodiagnosticodetroit.com" describiendo su caso a detalle y por allí en la medida de lo posible le damos una respuesta
Hermano esa falla también podría ser porque le quitaron el termostato?
Aquí hace calor de calores un saludo,aquí 40 grados centígrados ijole
Jeje saludos amigo David! Fresco por la zona
POR QUE SOLO FALLA EN FRIO?