Привет вам из Беларуси. Вы классные спецы , много интересного показываете и рассказываете , а главное с лёгким юмором. Я не спец с СТО а на данный момент эксплуотатор небольшого парка состоящего из Дафов и одной Вольво. До этого были Рено и были такие проблемы . Года полтора назад правда на 95-ом по дороге в славный город Ярославль приключилось токая же проблема. Пришлось обратится в одно из местных СТО . Когда дошло дело до промывки, я их попросил в место всякой химии залить в систему саляру и прогреть двигатель до рабочей темперы ,поработать час, слить и залить воду под маю ответственность. Они пошли своим путём все же решили мыть химией ,мыли два дня в процессе пришлось поменять ещё и радиатор так как потек (будем считать) от старости. После четырех дней всей работы , и выплаты приличной суммы денег авто выехал домой в Минск . Зацепил прицеп проехал десять км. и стала рости температура , в расширительном бочке снова появилось эмульсия ,а на дворе вечер на кану 23-е февраля надо, что то делать впереди четверо выходных. Отправили из Минска тягач за прицепом с грузом , так как заказчики груза, почти за неделю ремонта возг вынесли , а инвалида погрузили на другую свою машину привезли домой. Стали искать проблему. Подняли головы , а там в рубашке почти пластилин . Все собрали на место залили соляры , пару часов покатались ,прогрели двигатель до рабочей температуры естественно слили , после месяц на воде без замены патрубком и посей день уже полтора года. Такие проблемы были и на Рено решали с помощью соляры без замены патрубков. Вы классные спецы , жду новых видосов . Будь те здоровы.
Лучшие и самые серьезные автомеханики России ! Большое спасибо за распространение видео среди подписчиков вашего канала ! Сергей Вас приветствует и очень ценит, вы очень трудолюбивый человек, много работаете ! Желаю тебе здоровья !
Привет,надо было с начала промыть систему,а потом заменить,а так новый теплообменник и радиатор печки будут забиты на половину.Хорошие вы ребята,желаю вам успехов и удачи.
Два месяца назад такой ниссенс потек,после 100 тыс.км. Результат-полопалиаь все пружины толкателей(на заглушенном антифриз просачивался в двигатель,на работающем-масло в антифриз),покоцало распредвал и стружка загубила вкладыши. В общем ,полный ремонт двигателя. Оригинал стоит около 50 тысяч,лучшеб я сразу его купил,чем теперь.
1900000 пробега 105 DAF проблем с теплообменником ни разу не было просто нельзя ездить на низкой концентрации антифриза или на воде вот в чём причина ребята меняйте вовремя антифриз и будет вам счастье. Да ещё капитале у мотор на 1200000 когда вскрыли двигатель система охлаждения в блоке блестело было чисто как будто свежий чугун антифриз меняю каждые 200.000 делайте выводы
А новый теплообменник вы не проверяете воздухом? А можно резинки приклеивать на свое место суперклеем? И конструкцию аппарата промывки радиатора вы раньше показывали?
Было такое,поставили оригинал паккар , вместе с прокладками 50тыр цена,отходил 10 месяцев и опять жижи смешались,купили какой-то австрийский,по уценке(у него ухо замяли при транспортировке,поправил сверлом),цена 10тыр,ходит уже пять лет.промывать пофиг чем,хоть даже просто воды залить и проехать 1000км,а потом,главное ничего не сливать,иначе вся эмульсия пойдет обратно по системе,надо снять расширительный бачок не сливая воду,внем вся срань,его промыть и в путь,ни один патрубок не менял,полет нормальный.все добра
Опасно ей мыть. А вообще мыть алюминий нельзя так как идёт реакция распада алюминия и выделяется водород, алюминий становится темный сгоревший, вонь такая что глаза слезятся
Промывал дизтопливом тридцать км проехал слил дизтопливо правда радиатор печки мыл отдельно насосом прокачивал! А потом два раза фери и чистотой водой все нормально отмыло и быстрей и дешевле
Промывали уаитспиритом 50 л. Завели на нем на 20 мин, потом на мойке помыли горячей водой пока не потекла чистая вода, все сейчас работает нормально, сначала тоже снимали теплообменником,, но проверив его давлением воздуха поняли, что дело не в нем, а произошло в все это после ильиных морозов, в то Оле была вода, и ретарду просто разморозило.
Привет как дела здоровье как жизнь молодая и радиатор печки вы тоже заменили наверно старый был забит тоже его промыть и как подменный пойдет кому нибудь удачи
Во мужик попал. У меня тоже было. Приехал на замену саморазвода колодок. Меняйте всё был разговор... Так как сгорел подшипник и сгорело всё. Через 3 часа забрал. Поехал в рейс загремело. Отвалился пыльник. Приехал туда- пиз ц мы это не делали. Пришлось по новой переплачивать. .эти же уроды через него лазили вал меняли и не хера не сказали.
У товарища меняли вал рулевой карданчик. На ходу вылетил стягивающий болт. Оказалось. Не тот болт поставили. Суки через суд добились что они заводской болт поставили. А водитель скакал на кочках. И называют себя ещё вольво от софиков
Промывка радиатора 1л вьюрт на 40л помогает отлично на 95 два раза пробивало теплообменник эта промывка растворило всё масло в двс и всей системе я был удивлён брал в СПб у официалов
в спб у официалов есть специальная заглушка( да у всех официалов она должна быть поидее), снимается старый теплообменник, ставиться заглушка( выполняет роль теплообменника) промывается и ставиться новый теплообменник)))
Я поставил новый теплообменник поролил водой на проток на заведенной потом развёл концентрат этой химии залил завёл и незнаю что это за штука но масло как будто растворилось в воде
@@ВладиславСамойленко-д5ж глупость написал,про какой регламент пишешь.Где написано например менять теплообменник в таком то пробеге или просадка гильз в таком то пробеге?!
Добрый день. Подскажите пожалуйста Даф 105 пакар. За 15 км 50 литров воды в поддоне. Гильзы целые ,компрессор тоже ,гбц тоже опресовали . Где ещё может быть течь ?
Привет вам из Беларуси. Вы классные спецы , много интересного показываете и рассказываете , а главное с лёгким юмором. Я не спец с СТО а на данный момент эксплуотатор небольшого парка состоящего из Дафов и одной Вольво. До этого были Рено и были такие проблемы . Года полтора назад правда на 95-ом по дороге в славный город Ярославль приключилось токая же проблема. Пришлось обратится в одно из местных СТО . Когда дошло дело до промывки, я их попросил в место всякой химии залить в систему саляру и прогреть двигатель до рабочей темперы ,поработать час, слить и залить воду под маю ответственность. Они пошли своим путём все же решили мыть химией ,мыли два дня в процессе пришлось поменять ещё и радиатор так как потек (будем считать) от старости. После четырех дней всей работы , и выплаты приличной суммы денег авто выехал домой в Минск . Зацепил прицеп проехал десять км. и стала рости температура , в расширительном бочке снова появилось эмульсия ,а на дворе вечер на кану 23-е февраля надо, что то делать впереди четверо выходных. Отправили из Минска тягач за прицепом с грузом , так как заказчики груза, почти за неделю ремонта возг вынесли , а инвалида погрузили на другую свою машину привезли домой. Стали искать проблему. Подняли головы , а там в рубашке почти пластилин . Все собрали на место залили соляры , пару часов покатались ,прогрели двигатель до рабочей температуры естественно слили , после месяц на воде без замены патрубком и посей день уже полтора года. Такие проблемы были и на Рено решали с помощью соляры без замены патрубков. Вы классные спецы , жду новых видосов . Будь те здоровы.
Лучшие и самые серьезные автомеханики России !
Большое спасибо за распространение видео среди подписчиков вашего канала !
Сергей Вас приветствует и очень ценит, вы очень трудолюбивый человек, много работаете !
Желаю тебе здоровья !
Привет,надо было с начала промыть систему,а потом заменить,а так новый теплообменник и радиатор печки будут забиты на половину.Хорошие вы ребята,желаю вам успехов и удачи.
Как ты будешь промывать если у тебя постоянно масло ебошит в антифриз 😂😂😂
Хороший канал! Много узнал нового для себя как для владельца дафа! Молодцы! Продолжайте снимать!
Я снимаю теплообменик не снимая эту плиту и ставлю так же неудобно но быстрее
Два месяца назад такой ниссенс потек,после 100 тыс.км. Результат-полопалиаь все пружины толкателей(на заглушенном антифриз просачивался в двигатель,на работающем-масло в антифриз),покоцало распредвал и стружка загубила вкладыши. В общем ,полный ремонт двигателя. Оригинал стоит около 50 тысяч,лучшеб я сразу его купил,чем теперь.
Как всегда всё чётко и по делу,Лай из Подмосковья 👍👍👍
Молодцы парни! Здоровья вам и вашим близким!!?
1900000 пробега 105 DAF проблем с теплообменником ни разу не было просто нельзя ездить на низкой концентрации антифриза или на воде вот в чём причина ребята меняйте вовремя антифриз и будет вам счастье. Да ещё капитале у мотор на 1200000 когда вскрыли двигатель система охлаждения в блоке блестело было чисто как будто свежий чугун антифриз меняю каждые 200.000 делайте выводы
Как всегда все четко, понятно а главное интересно! Красавчики👍👍👍🤝
У меня эмульсия была по тяжёлой чем здесь. Промыл 1. Вода 2. Сыворотка 3. Солярка 4 вода 5. Вода и всё Зоя
Молодцы. Дай бог все будет хорошо.
Соляркой надо была мыть эфективный способ сам пробывал
А новый теплообменник вы не проверяете воздухом? А можно резинки приклеивать на свое место суперклеем? И конструкцию аппарата промывки радиатора вы раньше показывали?
2л фейри залить в систему и заполнить водой проехать 1000 км и слить если не очень чисто проделать еще раз всем удачи
Привет мы промываем термостаты снимаем чтобы по большому кругу сразу
Было такое,поставили оригинал паккар , вместе с прокладками 50тыр цена,отходил 10 месяцев и опять жижи смешались,купили какой-то австрийский,по уценке(у него ухо замяли при транспортировке,поправил сверлом),цена 10тыр,ходит уже пять лет.промывать пофиг чем,хоть даже просто воды залить и проехать 1000км,а потом,главное ничего не сливать,иначе вся эмульсия пойдет обратно по системе,надо снять расширительный бачок не сливая воду,внем вся срань,его промыть и в путь,ни один патрубок не менял,полет нормальный.все добра
Здравствуйте Юра не подскажете что за фирма тепло обменника, тут предлогали и Ниссан и НРФ, какой лучше
Нисенс это и есть нрф короче нисенс берет у нрф и клеит свою наклейку
Такие запчасти дешевле менять заранее, как и сцепление и турбину, в случае с теплообменником промывать потом замучаешься….
Я мыл каустиком(каустическая сода) .Очень хорошо вымывало.
Опасно ей мыть. А вообще мыть алюминий нельзя так как идёт реакция распада алюминия и выделяется водород, алюминий становится темный сгоревший, вонь такая что глаза слезятся
Эта сода самое опасное средство
Теплообменник на ДАФ только оригинал ходить остальное вопрос времени
Саляркой промывали потом стеклоомывайкой потом фэйри
ПРИВЕТ С АЛТАЯ. ВСЁ ПО ДЕЛУ✌👍
Промывал дизтопливом тридцать км проехал слил дизтопливо правда радиатор печки мыл отдельно насосом прокачивал! А потом два раза фери и чистотой водой все нормально отмыло и быстрей и дешевле
Саня привет,добре,що бачок не потiк...
Как всегда лайк и комментарий! Молодцы👍
Менять при каком пробеги заранее лучше? В чем причина появления трещины?
Кстати с рождением девочки Тебя!!!!
🤝
У меня масло в антифриз пошло из коробки, через радиатор ретарды, проверить можно слить масло с коробки, там тоже была эмульсия
Промывали уаитспиритом 50 л. Завели на нем на 20 мин, потом на мойке помыли горячей водой пока не потекла чистая вода, все сейчас работает нормально, сначала тоже снимали теплообменником,, но проверив его давлением воздуха поняли, что дело не в нем, а произошло в все это после ильиных морозов, в то Оле была вода, и ретарду просто разморозило.
Ведущий, а почему расширительный бачок не прозрачный, чтоб следить за уровнем антифриза удобно было🚛☝️🤨?
Вроде неисправность пустяковая, а по всему мотору ужас дикий наступает.
На 95 такая же беда теплообменик
Привет как дела здоровье как жизнь молодая и радиатор печки вы тоже заменили наверно старый был забит тоже его промыть и как подменный пойдет кому нибудь удачи
Зачем вы сняли блок фильтров, я менял так, просто снял теплообменик,
Во мужик попал. У меня тоже было. Приехал на замену саморазвода колодок. Меняйте всё был разговор... Так как сгорел подшипник и сгорело всё. Через 3 часа забрал. Поехал в рейс загремело. Отвалился пыльник. Приехал туда- пиз ц мы это не делали. Пришлось по новой переплачивать. .эти же уроды через него лазили вал меняли и не хера не сказали.
У товарища меняли вал рулевой карданчик. На ходу вылетил стягивающий болт. Оказалось. Не тот болт поставили. Суки через суд добились что они заводской болт поставили. А водитель скакал на кочках. И называют себя ещё вольво от софиков
правильно сказал замоториваю зразу видно шарит в технике
Промывка радиатора 1л вьюрт на 40л помогает отлично на 95 два раза пробивало теплообменник эта промывка растворило всё масло в двс и всей системе я был удивлён брал в СПб у официалов
в спб у официалов есть специальная заглушка( да у всех официалов она должна быть поидее), снимается старый теплообменник, ставиться заглушка( выполняет роль теплообменника) промывается и ставиться новый теплообменник)))
А радиатор печки тоже промыло?
Я поставил новый теплообменник поролил водой на проток на заведенной потом развёл концентрат этой химии залил завёл и незнаю что это за штука но масло как будто растворилось в воде
Гавно этот вьюрт,лучше фери и лимонкой.
А сывороткой никто не пробовал промывать
В магазине она стоит копейки!
Вы, когда бензом что-то промываете, то он не только эмульсию разъедает, но и все резиновые уплотнения. Если такие есть там, конечно)
👍👍👍 улачи!
Как всегда 105 мотор беда!!! Лайк!!!
нормальный мотор обслуживать нужно вовремя как написано в регламенте а не тянуть до последнего
@@ВладиславСамойленко-д5ж глупость написал,про какой регламент пишешь.Где написано например менять теплообменник в таком то пробеге или просадка гильз в таком то пробеге?!
Книга есть в ней всё написано что менять при миллионе пробега
@@ВладиславСамойленко-д5ж а что за книга?
@@ВладиславСамойленко-д5ж Про теплообменник не читал не в одной книге тем более про просадку гильз . Можно название книги где такое написано .
В термостате сгущенка
Привет. Проще и лучше сначала промыть соляркой с водой, а потом менять патрубки
В какой пропорции мешать саляру с водой?
Заливай саляру
А лавром пробывали промывать, пишут что не плохое средство.
Раньше мыли не плохой . В этот раз в нвличии лавра не было
Объясните пожайлуста , почему повело теплообменник.
Давай контент в пятницу!
В этом случаи когда выходит из строя теплообменник может ли попасть антифриз в масло матора ?
Вот интересно.... А кто это всё менял. И есть ли гарантия на работы ( от сервиса обычно 6 мес на работу) .
На работу , а не на 3апчасти дешевые за 2000 р , которые привез сам клиент
9.10 резинки на Вольво широкие .
Добрый день. Подскажите пожалуйста Даф 105 пакар. За 15 км 50 литров воды в поддоне. Гильзы целые ,компрессор тоже ,гбц тоже опресовали . Где ещё может быть течь ?
А про патрубок теплообменника ни слова пашиму!!!
Проверьте масляный термостат
А если только начинает масла попадать ну крышке немного есть масла сколько магу проехать
почему его называют антифриз если он охлаждает?
В итоге как промывка хай гир? Лучше помогает чем лимонная кислота?
Сань кислотой молочной??? 😄 😄 😄 😄 😄 😄 😄
👍👍👍👍👍
Вы ещё кипятите? Саня тогда мы к вам...
Ребята вы в каком городе ?
Там 13 болтів ,а не 12
Подскажите,антифриз пошол в масло даф 105.460 2007г
Чем отличается двигателя Даф 105 2006 года выпуска , от двигателя Даф 2011 года. Много пишут, а конкретики никакой. Спасибо за ответ!
Отличаются гильзами и поршневой. Гильзы шли цельные , а потом они переделали и воткнули с верху в гильзу кольцо
Скажите пожалуйста какой теплообменник поставить какой фирмы лучше ходить
Вопрос снимать весь блок обязательно или есть возможность отсоеденить сам телообменник?
Обязательно
Подскажите стоит ставить теплообменник фирмы Nissens? Как ходит он?
Ставим такие пока нареканий небыло
@@garage18 Спасибо
Соляркой на трассе как промыть не подскажите?
Радиатор нужен бехр. Патрубки дешёвые сразу лопнут в ближайшее время
Лайк
Парни скажите пожалуйста теплообменик на Мане тоже стоит?
Да
Я промывал систему соляркой,только она взяла.Остальное всё херня.
И что за 7 минут промывки так нагрелась вода?
У теплообменик какакой ресурс сколько ходит?
Милион
Спасибо ,!
👍👍👍✌️🤝
Компрессор воздушный хотел поменять, кто подскажет аналоги будут ходить или все таки оригинал ставить на Даф 105.
Заранее спасибо
Поставил дубликат. Норм.
Поставил Marshal, 2,5 месяца и опять масло гонит в разгрузку, трубку снял на магистраль (вся в масле), компрессор по гарантии поменяют.
От этой жижи вместо антифриза рвотный рефлекс возникает))
Сотый лайк мой 👍👍
13 болт
Все запчасти гавно. Отрыгнут в ближайшее время.
👍👍👍
👍👍👍