Лучшие и самые серьезные автомеханики России ! Большое спасибо за распространение видео среди подписчиков вашего канала ! Сергей Вас приветствует и очень ценит, вы очень трудолюбивый человек, много работаете ! Желаю тебе здоровья !
Официальные диллеры фирмы CAT- катерпиллар, масло не заливают в фильтра и солярку тоже не заливают. На оригинальных фильтрах тоже имеются картинки об этом говорящие.
Какой нах…уй хирург??? Этот тип работает в грязных волосатых перчатках с мотором, такого вообще не должно быть, так ещё мотор не вымыт от старого масла. Это как сука такое возможно, не отмыть и продуть мотор и начинать сборку. Дальше смотреть не стал, позор автору данного видео
У меня мерс жрал на 1тыс 800гр. Разобрали мотор а там всё чистое. Масло оригинал 10w40 беру на диллере. Масло в фильтр заливать не нужно. Мотору ничего не будет от 3х секунд работы, он и 5 минут без масла будет работать. Спасибо за ваше творчество. Хорошего отдыха. Длинному парню с дафа привет, он мне про ваш канал рассказал когда вместе ехали.
@@Nikolai61RUS мотор сапунит? Газы карьерные идут? На мерседесе головки больное место. Седла, направляющие. Регулировка клапанов не реже 100т км. С таким расходом разбирайте мотор. Причин может быть много.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. В этом случае с распредвала можно ли менять только толкатель? Чтобы достать толкатель нужно поднять головка? Спасибо.
Привет. Скажи пожалуйста, двигателя даф 105. 410л.с и 460л.с. одинаковые и отличаются только прошивкой или разные конструктивно? Есть желание немного поднять мощность двигателя 410л.с прошивкой. но не потерять в надежности.
Саня привет! очень интересно знать какой пробег у авто. И сколько пробежала после ремонта! Вас смотрят очень много людей у которых такие автомобили! А ролики очень познавательные при помощи одного из твоих роликов доказывал одному что он рукожоп! Он согласился 😂
Мотор жрёт масло, будем капиталить... Калено нужно было бы шлифануть - да ну нахер, это же мотор снимать. Распред задранный - да походит еще. На поршневой тепловые прихваты - а поставим ка мы старые поршня, новые дорого стоят. Вопрос - а где капиталка то???? Это больше смахивает на ремонт в полевых условиях... Мужики к вам то вопросов нету, а вот таких хозяев ни когда не понимал....
По Вашему если менять на новое то что еще не сломалась,это капиталка и шлифовать колено , где нет задиров только для того чтобы машина пришла на капиталку 🤦, вот в таких то специалистах то я и сомневаюсь.
@@Везучиймоёвтороеимя да нет, капиталка начинается с демонтажа мотора, полной разборки, мойки, деффектовки. Колено, распред и топливную в проверку, турбину туда же. Есть косяк - значит ремонт, если размеры или параметры в допуске то зачем что то трогать?! Это и называется капиталка!!!! Все остальное это текущий ремонт. Кстати про шлифовку колена ни кто и не говорил, речь шла о полировке - это разные вещи...
@@Aleksandr_Hochev вот от таких капиталок , когда меняется весь оригинал на сомнительные з/п быстрее попадаешь на очередной ремонт. Моё мнение такое не надо мешать работать механизму , лучше завода всё равно не сделаешь.
@@Везучиймоёвтороеимя ну если так думать то зачем тогда и гильзы нужно было менять - там три штуки оригинальные стояли, можно было кольцами обойтись. Про замену оригинала на не оригинал я не говорил, я говорил про то что все нужно было промерить, износ на глаз не определишь. Ну а так это дело каждого, один раз нормально сделать и забыть лет на пять или каждые пол года заезжать на ремонт что нибудь делать. А это простой машины...
А чего мотор масло жрал? Или я смотрел так.. И насчёт заливки масла в фильтр.. Заливать можно и нужно, но тогда насос может не закачать масло из поддона, если насос х.., поэтому надо смотреть за "маслёнкой" при запуске. А так да, правильно, особенно после ремонта, когда насос и каналы до него "сухие", то лучше не заливать.
Добрый день подскажите пожалуйста на счёт вкладышей на даф 105 нам говорят что нужно ставить орегенал только и на раме их нельзя типо менять. У вас ходят другие вкладыши? И когда турбина ломаеться у вас было хоть раз чтоб согнуло вал?
Ставим и глико и мале всё ходит не хуже оригинала , турбины отдельная песня , у кого в 700 сдыхает , у кого до 1,5 милиона ходит и проблем нет , но начинается все после 700 а там кому как повезет, знаю машину у нее 2,2 пробег турба ещё родная
А у нас согнула 6 шатун на 1 милеметр стал туго крутиться думоли из за шатуна заменили не чего не поменялосьпиотпустили последних 2 корреных и стало легче крутиться сняли вал его прогнуло машина с нуля у человека прошла 420 000 и турбине пришол конец
после кап ремонта у моего 1.6 дизель сразу жрал 2 л масла на 1000 км,очень странно было так как заводился утром -15 с пол абарота.Хон сажрал маслянные кольца сразу а через 3000 км и компрессионные, расход масла был также 2 л но уже на 300 км.Так что вполне нормально по мнению золотых ручек мотористов.А 5л для такова движка так вабше нормально.
Привет. Какая марка грузовиков меньше всего поступает к вам на ремонт? Хочу купить тягач, не знаю какой лучший. Даф я вижу говно, только и крутите их. Спасибо за ответ
Если слушать мнение окружающих машину не купишь , я тоже два года слушал мнение окружающих сделал вывод послал всех на три буквы и ежу досехпор на своей старом мерине
Привет из Красноярска. А что кольца были в порядке? Я правда не понял из за чего масложор был, из-за колпачков что ли? Ещё интересно сколько оригинальные гильзы пробежали? А мотор реально чистый.Что за масло заливали. Хороших выходных тебе дружище. Удачи.
Предидущий ремонт был бюджетным по ходу , а сейчас чтоб жадность фраера не сгубила хозяин решил по человечьи откапиталить . Если не секрет сколько данный ремон с запчастями вышел +- ?
Прошлый ремонт был не бюджетный, а устранили проблему газов из под гильзы. А остальное и не стали менять так как было в рабочем состояние. Лично я не понимаю такой ремонт когда меняют одну или две три гильзы, если менять так менять все 6. Современные моторы все не ровности по компрессии выравнивают конпиенсацией подачи топлива и работают ровно. Конечно не совсем хорошо этот трюк проходит на тех моторах кто с простым тнвд
Лучшие и самые серьезные автомеханики России !
Большое спасибо за распространение видео среди подписчиков вашего канала !
Сергей Вас приветствует и очень ценит, вы очень трудолюбивый человек, много работаете !
Желаю тебе здоровья !
Олег Сергеевич вообще супер! Рязань смотрит.
👍👍👍✌️ насчёт фильтров сам уже устал на эту тему разговаривать, кому-то по кайфу налить полный фильтр и корячить его потом принимая масленный душ)))
Официальные диллеры фирмы CAT- катерпиллар, масло не заливают в фильтра и солярку тоже не заливают. На оригинальных фильтрах тоже имеются картинки об этом говорящие.
Саша, ты настоящий хирург по моторам.
Какой нах…уй хирург??? Этот тип работает в грязных волосатых перчатках с мотором, такого вообще не должно быть, так ещё мотор не вымыт от старого масла. Это как сука такое возможно, не отмыть и продуть мотор и начинать сборку. Дальше смотреть не стал, позор автору данного видео
Дело тут не в вольве , а в качестве и марке,вязкости используемого масла. Хорошее масло не дает низкотемпературных отложений и высокотемпературных .
Так и масло туда заливали бочками ) то мотор и промылся )))
Молодцы!Мастера и полезные видосы пишите! Респект!
Спасибо Вам за видео! Кое-что подчеркнул для себя.
Дафы тоже вроде как не редкий гость в Garage 18😁👍
Саня, привет из Сум! Спасибо за видео, хорошего тебе отдыха!!
Спасибо
Амурская область смотрит спасибо вам большое за ваш канал
Спасибо за показательный видос!!! Все вы молодцы!!! Очень уважаю вас!!!
Удачнова отпуска. Ждём тебя с нетерпением. И видосы
Удачного отпуска! Видео на красоту.
Хороший видос!
Присоединюсь к ребятам и повторю "много полезной информации "
У меня мерс жрал на 1тыс 800гр. Разобрали мотор а там всё чистое. Масло оригинал 10w40 беру на диллере. Масло в фильтр заливать не нужно. Мотору ничего не будет от 3х секунд работы, он и 5 минут без масла будет работать. Спасибо за ваше творчество. Хорошего отдыха. Длинному парню с дафа привет, он мне про ваш канал рассказал когда вместе ехали.
У меня мп1 501 мотор, после зимы начал литр на тысячу км кушать, где искать причину, давление холод 5 горячий 1.8
@@Nikolai61RUS мотор сапунит? Газы карьерные идут? На мерседесе головки больное место. Седла, направляющие. Регулировка клапанов не реже 100т км. С таким расходом разбирайте мотор. Причин может быть много.
@@АндрейАгафон сопун на улицу вывел, чистый, не дымит.
@@АндрейАгафон каждые сто регулирую
Спасибо тебе друг за видосы столько полезной информации.
Как всегда супер!!! Посмотрел с удовольствием!!!
Конечно нагара не будет. Он все время на чистом масле работал...
Это конструктивная особенность двигателя, ямз 650 такой же.
Хороших выходных вам!
Молодцы парни. Так держать.
А говорорили одни Вольво на ремонте, вот вам и Даф подъехал 🤣👍
Добрый вечер!У меня к вам вопрос а вы коренные вкладышы как поменяли?не снимая мотора? молодцы👍
Агонь.живи ДАФ,зарабатывай деньгу.😎😎😎
Хорошего отпуска! Дай информацию пожалуйста по цене такого ремонта с запчастями, и пробег машины !
500+/- цены меняются и каждый раз разные, не кто вам тут точно не скажет
Хорошего отдыха !! А потом с новыми силами новые видео !!
Талантище ...Золотые руки у вас МУЖИКИ !!!!
ОЛЕГ СЕРГЕЕВИЧ ОПЕРАТОР ОТ БОГА!!! ОЛЕГ СЕРГЕЕВИЧ,НЕ В ОБИДУ,ВСЕ НОРМАЛЬНО....ВСЕМ удАчки !!!
Хорошего отпуска 🥃🥃
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста.
В этом случае с распредвала можно ли менять только толкатель?
Чтобы достать толкатель нужно поднять головка?
Спасибо.
В какой смысле притерты клапана, пастой и дрелью, либо на станке , обработаны седла и клапаны ?
Кольбеншмит есть два вида колец первый раз мне привезли кольцо толстое потом другой вид привезли и все четко.
Привет. Скажи пожалуйста, двигателя даф 105. 410л.с и 460л.с. одинаковые и отличаются только прошивкой или разные конструктивно? Есть желание немного поднять мощность двигателя 410л.с прошивкой. но не потерять в надежности.
Олег Сергеевич Super STAR!
Какой пробег на машине?
Саня привет! очень интересно знать какой пробег у авто. И сколько пробежала после ремонта! Вас смотрят очень много людей у которых такие автомобили! А ролики очень познавательные при помощи одного из твоих роликов доказывал одному что он рукожоп! Он согласился 😂
Сколько стоит такой ремонт + запчасти?
Мотор жрёт масло, будем капиталить...
Калено нужно было бы шлифануть - да ну нахер, это же мотор снимать.
Распред задранный - да походит еще.
На поршневой тепловые прихваты - а поставим ка мы старые поршня, новые дорого стоят.
Вопрос - а где капиталка то???? Это больше смахивает на ремонт в полевых условиях...
Мужики к вам то вопросов нету, а вот таких хозяев ни когда не понимал....
Даже с таким ремонтом машина пройдет не одну сотню тысяч километров. Ну а если у кого денег много,то можно сделать ремонт по вашему регламенту.
По Вашему если менять на новое то что еще не сломалась,это капиталка и шлифовать колено , где нет задиров только для того чтобы машина пришла на капиталку 🤦, вот в таких то специалистах то я и сомневаюсь.
@@Везучиймоёвтороеимя да нет, капиталка начинается с демонтажа мотора, полной разборки, мойки, деффектовки. Колено, распред и топливную в проверку, турбину туда же. Есть косяк - значит ремонт, если размеры или параметры в допуске то зачем что то трогать?! Это и называется капиталка!!!! Все остальное это текущий ремонт. Кстати про шлифовку колена ни кто и не говорил, речь шла о полировке - это разные вещи...
@@Aleksandr_Hochev вот от таких капиталок , когда меняется весь оригинал на сомнительные з/п быстрее попадаешь на очередной ремонт. Моё мнение такое не надо мешать работать механизму , лучше завода всё равно не сделаешь.
@@Везучиймоёвтороеимя ну если так думать то зачем тогда и гильзы нужно было менять - там три штуки оригинальные стояли, можно было кольцами обойтись. Про замену оригинала на не оригинал я не говорил, я говорил про то что все нужно было промерить, износ на глаз не определишь. Ну а так это дело каждого, один раз нормально сделать и забыть лет на пять или каждые пол года заезжать на ремонт что нибудь делать. А это простой машины...
ребят молодцы очень много нужного подчеркиваем
Посмотрел на перемотке, может и пропустил, так почему же брало масло 5 L на 100 км?
А чего мотор масло жрал? Или я смотрел так.. И насчёт заливки масла в фильтр.. Заливать можно и нужно, но тогда насос может не закачать масло из поддона, если насос х.., поэтому надо смотреть за "маслёнкой" при запуске. А так да, правильно, особенно после ремонта, когда насос и каналы до него "сухие", то лучше не заливать.
Привет, вы замеряете зазор между поршнем и цилиндром? какой он должен быть? спасибо.
Дай бог тебе здоровья
Если не трудно можете сказать что по чем вышло, работа и запчасти?!
Здравствуйте. Подскажите на скидку сколько денег копить на такой ремонт?
Отличного отпуска!!!
Интересное видео …
У меня 95 даф…хочу снять поддон и поменять вкладыши… в ходу давление масла 3.5 незнаю нормально это или нет??!!!??
Молодцы ребята
А Вы не скании не ремонтируете? Интересно было бы посмотреть, двигатели на них довольно интересные.
Вкл шат миба эт дубль !кстати неплохой!
Добрый день подскажите пожалуйста на счёт вкладышей на даф 105 нам говорят что нужно ставить орегенал только и на раме их нельзя типо менять. У вас ходят другие вкладыши? И когда турбина ломаеться у вас было хоть раз чтоб согнуло вал?
Ставим и глико и мале всё ходит не хуже оригинала , турбины отдельная песня , у кого в 700 сдыхает , у кого до 1,5 милиона ходит и проблем нет , но начинается все после 700 а там кому как повезет, знаю машину у нее 2,2 пробег турба ещё родная
Не давно у знакомых разлетелась турбина 1и 6 шатунные провернуло вкладыши, вал теперь под замену
А у нас согнула 6 шатун на 1 милеметр стал туго крутиться думоли из за шатуна заменили не чего не поменялосьпиотпустили последних 2 корреных и стало легче крутиться сняли вал его прогнуло машина с нуля у человека прошла 420 000 и турбине пришол конец
Вы коленвал снимали для замены коренных вкладышей?
Привет а куда поехал за грибами чтоль Сарапул сила 😍👍✌
Так и не понял в чем причина жора масла была? Маслосьемные колпачки,рокеры,кольца???
ПРИВЕТ С АЛТАЯ👍✌
Молодец,все спокойно,без суеты!У меня две вольво и даф 105.Через Удмуртию постоянно езжу в Пермь.Как вас найти?
Не снимая блока как вы поменяли коренные вкладыши?
1. Почему не надо заливать масло в фильтр?
- это просто не нужно или это вредно?
2. Цену за такие работы плюс запчасти пишите - это очень интересно!
Сергей в этом видео был очень расстроен, расстроен, грустен, подавлен, он был черным от злости.
У меня клапана регулировали и там такая чернота я думал галимую сужу туда закидываем
Чисто,все время на свежем масле ездил,последнее время,вымылся!!!
после кап ремонта у моего 1.6 дизель сразу жрал 2 л масла на 1000 км,очень странно было так как заводился утром -15 с пол абарота.Хон сажрал маслянные кольца сразу а через 3000 км и компрессионные, расход масла был также 2 л но уже на 300 км.Так что вполне нормально по мнению золотых ручек мотористов.А 5л для такова движка так вабше нормально.
23:50 пенного Валеру какого нибудь не пробовали для очистки?
Привет из Житомира. Как всегда класс. Саня подскажи пожалуйста, через сколько км регулируются клапана на 105 даф?
70 -100
Как свами связаца и попасть квам ?
Головку не шлифовали ?
Саня
Прибавь.звук
И какой пробег?
распред то чо-старый оставили?
Привет Александер, сколько стоит переборка такого мотора?
Диванные мотористы всё знают
Здравствуй брат я с Казахстана. Дай адрес или телефон. Есть возможность к тебе заехать на ремонт?
Нужно было клапанную крышку заменить и жор пропал бы,а не двигатель разберать....
Механики, конечно будет всё чисто если каждую 1000км свежачка доливают.
Видео супер
Сколько мотор прошел?
Сними видео как гильзы вытягивали?
Действительно чистый по сравнению с предыдущей вольво
Вам четыре, бывает совсем не ложат.
Так масло чего он брал? Текло где-то...
Здравствуйте у меня Даф 105 12год движок перебоем работает форсунки в норме что может. Быть
Все как у меня на ниве
Сделайте пожалуйста видео как вы меняете коренные вкладыши.
Привет. Какая марка грузовиков меньше всего поступает к вам на ремонт? Хочу купить тягач, не знаю какой лучший. Даф я вижу говно, только и крутите их. Спасибо за ответ
Думаю вольво можно попробовать
@@garage18 а какие года выпуска самые удачные?
Вольво берите, мы имеем Рено дхи, так машины клас, купили 2 даф105, на пробу так на обоих просели гильзы, пришлось блок розтачивать.
Если слушать мнение окружающих машину не купишь , я тоже два года слушал мнение окружающих сделал вывод послал всех на три буквы и ежу досехпор на своей старом мерине
А так и не ясно, откуда расход масла?
Приветствую. Как вас найти? Можно контакты?
Привет из Красноярска. А что кольца были в порядке? Я правда не понял из за чего масложор был, из-за колпачков что ли? Ещё интересно сколько оригинальные гильзы пробежали? А мотор реально чистый.Что за масло заливали. Хороших выходных тебе дружище. Удачи.
Компрессионные ещё бы побегали , а вот маслосьемные стёрлись
Хона нет, задиры на гильзах, износ гильз. Это на глаз выработки нет, а машина из за маслосъёмных колец и колпачков не засапунит .
@@ДенисЛипов-х3о и по твоему из за чего он начинает сапунит?😂😂😂
@@ДенисЛипов-х3о ещё как из-за маслосъёмных сапунит
Вкладышы коренные целые ???? И ещё походят ,сразу покинул канал 😂
👍👍👍👍👍👍
Сбербанк пишет что на эту карту перевести нельзя.
Блин там карта старая указана , завтра исправлю
👍👍👍
Предидущий ремонт был бюджетным по ходу , а сейчас чтоб жадность фраера не сгубила хозяин решил по человечьи откапиталить . Если не секрет сколько данный ремон с запчастями вышел +- ?
Прошлый ремонт был не бюджетный, а устранили проблему газов из под гильзы. А остальное и не стали менять так как было в рабочем состояние. Лично я не понимаю такой ремонт когда меняют одну или две три гильзы, если менять так менять все 6. Современные моторы все не ровности по компрессии выравнивают конпиенсацией подачи топлива и работают ровно. Конечно не совсем хорошо этот трюк проходит на тех моторах кто с простым тнвд
А что не показываете как извлекаете и устанавливаете гильзы
Саня.куда.собирасешся.ехать.в.отпуск.занзжай.вгости.в.краснодар.
👍
Какой год дафа
Лайк
Хон надрали обезьны и сожрало кольца
Това Даф Евро 6?
❤️❤️❤️❤️🥇🥇🥇
Ездим на даф масле
Даф масло уже не то пошло , на нем не более 30 можно бегать
@@garage18 А на каком вы ездите?
Тут больше от состояния ДВС и солярки зависит.
Мы через 45 меняем
Привет парни все супер вопрос в чем же причина жора масла и какой пробег машины ждем следующих видео спасибо за ваши старания
ДАФ МАСЛО -- ЭТО ШЕВРОН П/С