Ça fait plaisir de voir que bidalot fait toujours du bon matos !!! Car maintenant on les voit plus beaucoup ou moins en compétition comparer à 2fast et autres !! Vive bidalot vive la France 😂
Yes ! Bidalot c'est super qu'ils continuent a progresser, espérons que sa continu pour battre des records et faire vivre encore longtemp cette belle marque Francaise ! Très bonne vidéo encore yonet continue ! 👍🏼
bon allez MR Bidalot .. on envois un 70 à MR Yonet .. il est sage , fait du superbe travail ... il tourne à la tourtel ;)) et surtout : il libère la "Grosse Patate" (merci Tomahawk) qui sommeil dans un moteur ;))
Si seulement Bidalot voulait bien refaire des pièces de 103, au moins un petit haut moteur bien sympa... on ne demande pas 19 cv hein, ça arracherait le cadre.... :-) Et au sujet des 80km/h, ben j'ai voulu m'y conformer mais sur l'autoroute ils m'ont tous geulé dessus...! Hye five au petiot et la grosse patate pour ce magnifique cylindre !
6 ปีที่แล้ว +1
Moi qui a arrêté le monde des 50cc , je continue toujours de regarder tes vidéos , tes vlogs sont génials franchement rien a redire ! Continue comme ça tu nous régales ;)
Bidalot come back!!!😎👍ça envois ce p'tit moulin ça fait plaisir et ça se voit ds t yeux!!! Continue et comme y dise en Californie garde la grosse 👊👊👊 patate!!!
Salut super travail comme d'habitude! Pour ton volume de bougie pourquoi ne mesure tu pas culasse démonté et retourné contre une surface étanche, dans un premier temps le volume de ton plot sans bougie. Et ensuite mesurer ce coup ci avec la bougie en place (sur étau par exemple)? Ça te permettrais d'avoir le volume pile de ta bougie, ce qui pourrais être utile sur des RV poussé, à condition d'utiliser bien sur la bougie définitive de la config. Bonne continuation, et comme d'habitude n'écoute pas ceux qui critique ça te fera pas avancer :)
t'facon c'est un oignon ton haut moteur toi pi l'autre arnaud vous y toucher pas une bille en préparation mdrr il me démange fort ce 50 je vais monter un am6 juste pour l'essayer 😍
Sincèrement yonet j'adore tes videos c'est un régal mais la ce 50 bida il me fait baver , je vais adapter un truc pareil sur mon zündapp voir si sa crache aussi mais va y avoir du boulot 😂 merci a toi yonet continue comme ça c'est super 😉
quasiment la puissance de nos anciens 70cc courses qui tournaient en 1998/2000!! hallucinant quand meme. bidalot a bien bossé ;-) bien ta video poulet. tu as mis quoi comme periph dessus?pot,vario,etc...
Pense tu que le 70 bidalot pourra rivaliser face au 70 fa2st au vue de se que développe le 50 déjà ca promet merci bidalot !! et merci a toi de l'avoir passer au banc continue j'adore ton travaille
Salut Yonnet, merci pour ce magnifique vlog, et donc je me demandé, là tu arrive sortir des cheveaux mais avec quelques type de vilebrequin l'a tu monté? Car cela influence ta cylindré
Salut claire qu’il marche fort ce bébé là . Mais une bonne question t’as été posé, tes pots d’échappement tu les achète ou ? A moin que j’ai bien entendu que tu te les faisais toi-même sur mesure ?! Pour sa aurais tu une formule pour tout les différentes conne ? Merci
Bien tait vidéo mec.... moi j'ai une aprilia rs4 avec un kit 80 top perf monter par un pro comme toi quou😉😉😉😉... je kif ton matos pour mesurer la puissance du moteur la courbe et tout... je serai curieux de passer ma rs4 sur ton banc d'essai.l voir precisèment c'est performance c'est chevaux et tout... bon je monte à 135 140 avec.
J’ai de plus en plus de mal à suivre t’es magnifique projet , c’est moteur seront installer sur « Nitro - Oveto - Spirit .. ? » se serais cool de la démonstration comme « Willback » sur TH-cam a l’époque ! 👌🏽
Salut Yonnet, gros déterrage... Je me demande encore quelle est la course de ton vilo avec ce cylindre derbi euro3!?? C'est un vilo minaH proto course 39,7 ou course origine??? merci de ta réponse, je ne sais pas quelle modèle prendre de ce cylindre, pour les perfs... MICHA
Bonjour.merci pour cette vidéo du 50 bidalot..j aimerais savoir s il vs est déjà arrivé de serré sur le banc?vu que vs ne faite pas de rodage traditionnelle
Grégory Blanchot oui merci ça j avait vu..mais sur les kits qu on achetes sur site..il y a presque tj une notice qui ne dit qu'il faut faire un minimum 300bornes pour roder le cylindre...d ou ma question car je pense pas qu'il fasse 300 bornes sur le banc... D ou ma question...cela lui est il déjà arrivé de serré sur banc
Stp es que on peut metre un carbu de 17.5 sur un gilera stalker d'origine et il s'emballe et j'ai tu verifier pipe d'admition tout bref j'ai monter un pipe en alu pour qu'elle casse pas mais toujour rien elle s'emballe Merci de me aider
Ola, pour aller chercher le pain le dimanche en derbi, faible ou pas fiable le bidalot; j’ai un Doppler vertex encore emballé, j’hésite, que faire ,merci 😀
Yo TR,= J'aimerais changer de configuration, je suis intéresser par le 88brk alu pour euro3. Il me faut donc un vilebrequin en course 45. Mon soucis est que je ne sais pas quelle modifications faire pour le passage de bielle ou je ne sais pas comment on appelle ça. Des amis m'ont dit qu'il fallais juste gratter la matière ou les jupes du cylindre ce pose, mais d'autre mon dit qu'il fallais gratter au fond du cartere. Je sais pas qui croire, je me tourne vers vous car je te fais confiance
salut j'aurais une question est ce que tu penses qu'une mob sans variateur est autorisé sur les run j'ai regardé un règlement et c'est pas spécifié ? Sinon super vidéo comme d'habitude
@@TOURNOIS.Racing Merci, Ducoup pour un scooter nitro en restant en 50 cm2 de cylindrée, Sans modifié le cylindre. À votre avis quel cylindre me conseiller vous ? Merci François
Salut tournois racing merci pour cette vidéo je voulais savoir si cela pourrai marcher sur euro 3 vilo origine carbu 24 sunword mousse malosi clapet origine pipe 24 Mvt et bougie br10 eix j’espère que tu vas voir ce commentaire et me répondre merci et dernière question j’ai vu qu’il y avait deux versions l’adaptable et le racing lequel serai le mieux pour cette configue?
Sven Bertin oui ça j’avais bien imaginé sachant qu’il a déjà pris un serrage le problème c’est quand prennant le bida tu dépense 370€ par là donc un vilo en plus ça me ferai grave sachant qu’avec les petit salaire de débutant c’est pas oufff🙄
Sven Bertin ah nikel apres j’ai aussi dès contact pour les prépa je suis dans l’île et vilaine et oh pire des cas je saurai me demerder pour aligner les transfert ou des choses comme ça
Sven Bertin ahh oui ok !!, moi vers Cholet😉, oui !! Perso j'ai encore jamais préparer un moteur de solex mais ses vrais que sa me tanterait bien aussi !!😉même la conduite ses tellement atypique avec le moteur a l'avant, la en se moment je fait une préparation sur une brele un tsm que je transforme en café racer, la configue du moteur sa va être un g1 bidalot, carbu 21 sunworld, vario malossi, plus tard un allumage normalement, dans les grande ligne ses sa !😉et le tout préparé bien sur autrement ses pas une préparation mdr, on pourrait se parlez en pv sur fb sa te dit ?😉
Bonsoir j ai une question toute bête. J y connais pas grand chose . Y ne met pas de filtre à air pour régler le moteur . Donc ma question est la suivante .peut on rouler sans filtre à air ? Et à quoi sert le filtre à air ? Merci bcp et merci pour t'es vidéos
manu alex le filtre a air sert "dechet" dans lair en gros y ralasse tt les connerie insecte petit bout de feuille etc tu peux rouler sans mais ducoup aucune protection
ultimate focus RS MK2 NL ça pour faire de l'argent, ça va en faire !!!!! 1 milliards d'euros pour l'année prochaine !!!!! Bref la sécurité on s'en branle 💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Je suis en 70 top perf et je monte jusque 100 avec carbu 24 pipe top perf et clapet malossi vilo origine et allumage pareil et embrayage pareil je suis 13/53 comment je peux faire pour aller plus vite et quelle conseil as tu pour moi !! Merci
Je prends 90 avec le 50 stock, et carbu de 17.5, t'as un pot je suppose ? La tu droit tracté fort, niveau couple pour pas monté plus haut en 70, t'as quoi comme variation ?
PF47 racing hey mec merci de ta reponse je m y connais un peu dans les prepa 50 mais le truc de demander la config c etait pour avoir une ptite idee et modifie des truc que j aurais pu mettre, mais vu que tu as l air de t y connaitre bien mieux que moi je me pose une question a la quelle je n ai pas trouve la reponse je ne sais pas si les pots dis "fait pour derbi senda" s adaptent sur la gpr du coup j avais achete un pot speciale gpr mais je regrette dy coup mon arrow. Pour mq config c est assez simple -kit 50 top perf fonte -carbu 19 pwk de chez brk Gicleur principale de 130 -ma bac a ete change mais jsp laquelle c est Puis j ai un cornet motoforce Transmi 14x53 mais jtrouve que ca tire court (12000tr/min en fond de 6) Ma gpr m indique 110 compteur avec l appli diablo superbike j ai 108kmh Ps:je suis pas encore bien regle J utilise ma moto principalement le week end donc pas enormement de km pour ca que je voudrais mettrre le bida
Désolé, mais la traduction TH-cam n'est pas géniale. Pouvez-vous clarifier ce que vous entendez par plaque d'inertie? Avez-vous ajouté un poids au rotor d'allumage?
Arnaud ne voulait pas entendre parler d'échappement a booster. pour lui seul l’échappement a barrette permettait suffisamment de surface. Et la ont retrouve un échappement a booster copié sur un Aprilia. Amusant
salut yonnet ce serait bien si tu donnais a la fin du vlog le type de pot,quel gicleur,carbu,avance,etc.... merci mec
Il l'a déjà expliqué tt çà. Fais ta config et règle. Tt dépend tes température etc..... Écoutez ce kil dit...
Ça fait plaisir de voir que bidalot fait toujours du bon matos !!! Car maintenant on les voit plus beaucoup ou moins en compétition comparer à 2fast et autres !! Vive bidalot vive la France 😂
Bidalot c'est les meilleurs
2fast sont pas mal aussi
L’équipe Bidalot a bien assuré sur ce 50cc et heureusement qu’il y’a vais un bon mécano pour bien le monter. T’es Vlog sont top je m’en lasse pas.
Au tu me fait tellement rire c'est pas possible tu fait du travail sérieux sans te prendre au sérieux bravo à toi
Yes ! Bidalot c'est super qu'ils continuent a progresser, espérons que sa continu pour battre des records et faire vivre encore longtemp cette belle marque Francaise ! Très bonne vidéo encore yonet continue ! 👍🏼
bon allez MR Bidalot .. on envois un 70 à MR Yonet .. il est sage , fait du superbe travail ... il tourne à la tourtel ;)) et surtout : il libère la "Grosse Patate" (merci Tomahawk) qui sommeil dans un moteur ;))
Si seulement Bidalot voulait bien refaire des pièces de 103, au moins un petit haut moteur bien sympa... on ne demande pas 19 cv hein, ça arracherait le cadre.... :-)
Et au sujet des 80km/h, ben j'ai voulu m'y conformer mais sur l'autoroute ils m'ont tous geulé dessus...!
Hye five au petiot et la grosse patate pour ce magnifique cylindre !
Moi qui a arrêté le monde des 50cc , je continue toujours de regarder tes vidéos , tes vlogs sont génials franchement rien a redire !
Continue comme ça tu nous régales ;)
Bidalot come back!!!😎👍ça envois ce p'tit moulin ça fait plaisir et ça se voit ds t yeux!!! Continue et comme y dise en Californie garde la grosse 👊👊👊 patate!!!
J'aurais bien aimé connaître les diagrammes de ce cylindre!! Ça doit être évidemment bien haut!! Si quelqu'un le sait...
il sort la puissance que beaucoup de 70cc aimeraient avoir...franchement '' top perf '' ce bidalot..
Super vidéo ! Il n'y a pas à dire; le savoir faire Français est au top !
Merci gros pour le partage et à la prochaine et tu dis à ton apprenti de bien nettoyer l'établi lol
Et bas sa watt le bordel !!! Super taf yonet👏👏👏
Le cylindre c'est le 50wr racing monté en course 39,7 ou le adaptable en course 39mm?
Propre
Hâte de voir le 96 sur la générique
En tout cas tu as dépassé la limitation de vitesse sur le banc d'essai super vidéo toujours au top
Vive le 80 km/h 👏👏
Mon encienne aprilia sx monte 90 compteur voiture en cylindre dorigine donc sa metonnerai quil monte que à 80
game Alex oula je parlais simplement de la loi des 80km/h
Cedric Deharo ah dac dsl😅
Salut super travail comme d'habitude! Pour ton volume de bougie pourquoi ne mesure tu pas culasse démonté et retourné contre une surface étanche, dans un premier temps le volume de ton plot sans bougie. Et ensuite mesurer ce coup ci avec la bougie en place (sur étau par exemple)? Ça te permettrais d'avoir le volume pile de ta bougie, ce qui pourrais être utile sur des RV poussé, à condition d'utiliser bien sur la bougie définitive de la config.
Bonne continuation, et comme d'habitude n'écoute pas ceux qui critique ça te fera pas avancer :)
t'facon c'est un oignon ton haut moteur toi pi l'autre arnaud vous y toucher pas une bille en préparation mdrr il me démange fort ce 50 je vais monter un am6 juste pour l'essayer 😍
19 chevaux un 50 🤤🤤🤤
theo reulet MERCI pour cette énorme spoil c finis je regarde plus les com 😓☹️☹️
19 pour le bida peut fair plus
Pour rouler tout les jours en gardant une consommation reasonable avec le 50 wr sur am6 il faudrait quoi comme configuration
Cc ah oui sa crache bien 19ch en 50..sa watt.. Bravo continue
Sincèrement yonet j'adore tes videos c'est un régal mais la ce 50 bida il me fait baver , je vais adapter un truc pareil sur mon zündapp voir si sa crache aussi mais va y avoir du boulot 😂 merci a toi yonet continue comme ça c'est super 😉
Bon dieu ca commence a causer bien bien fort pour un 50. Bel essai en tout cas
quasiment la puissance de nos anciens 70cc courses qui tournaient en 1998/2000!! hallucinant quand meme. bidalot a bien bossé ;-) bien ta video poulet. tu as mis quoi comme periph dessus?pot,vario,etc...
J adore tes vidéos continue comme sa !!
la vache celui là il blague pas , bon beh plus qu'à attendre le piston définitif et gratter un peu dedans pour aller chercher les 20cv ++ 😍
Pense tu que le 70 bidalot pourra rivaliser face au 70 fa2st au vue de se que développe le 50 déjà ca promet merci bidalot !! et merci a toi de l'avoir passer au banc continue j'adore ton travaille
Le polini évolution 50cc LC sur piaggio marche très fort !
Tu serais étonné ! L'architecture est similaire !
PF47 racing
Facebook Thomas fgr
stp tu ma l'air de connaître ton sujet j'ai besoin de ton avis !
Dla bombe !!! Cocorico ! !! Merci pour la vidéo.
le 70 va tout déboiter la concurance fast/mk pro race/ et maintenant un 70 wrf sa va être lourd
Sa respire !🤤 💪
Salut Yonnet, merci pour ce magnifique vlog, et donc je me demandé, là tu arrive sortir des cheveaux mais avec quelques type de vilebrequin l'a tu monté? Car cela influence ta cylindré
Salut claire qu’il marche fort ce bébé là . Mais une bonne question t’as été posé, tes pots d’échappement tu les achète ou ? A moin que j’ai bien entendu que tu te les faisais toi-même sur mesure ?! Pour sa aurais tu une formule pour tout les différentes conne ? Merci
Les perf sont les même pour une 50 cc à boite de type derbi euro 3 ?
Bien tait vidéo mec.... moi j'ai une aprilia rs4 avec un kit 80 top perf monter par un pro comme toi quou😉😉😉😉... je kif ton matos pour mesurer la puissance du moteur la courbe et tout... je serai curieux de passer ma rs4 sur ton banc d'essai.l voir precisèment c'est performance c'est chevaux et tout... bon je monte à 135 140 avec.
J’ai de plus en plus de mal à suivre t’es magnifique projet , c’est moteur seront installer sur « Nitro - Oveto - Spirit .. ? » se serais cool de la démonstration comme « Willback » sur TH-cam a l’époque ! 👌🏽
« Willback 94 »
Super kit 50 je kiff osi mai fini le 50cc maintenant
Trop bon super bien réglé dès le départ ^^ tu as pas pu te battre en tournant autour ^^
Salut Yonnet, gros déterrage... Je me demande encore quelle est la course de ton vilo avec ce cylindre derbi euro3!?? C'est un vilo minaH proto course 39,7 ou course origine??? merci de ta réponse, je ne sais pas quelle modèle prendre de ce cylindre, pour les perfs... MICHA
Sur un carbu de 30 swn si on enleve la durite du power jet sa augmente les perf pour un 80 athena a valve ou sa marche que pour 50 cc
salut, est ce qu'on peut ajuster les transferts du bas piston au transfert du cylindre, ou bien il faut laisser tel quel. merci
ca va faire un sacré cylindre pour un proto vario
Rodrigue Paris oui pour dû 50 c'est le top trouve un bon variateur pas un doppler 😁
Bonjour.merci pour cette vidéo du 50 bidalot..j aimerais savoir s il vs est déjà arrivé de serré sur le banc?vu que vs ne faite pas de rodage traditionnelle
Rico Magic il fait un rodage au banc dans la video, c’est des moteurs de courses avec la bonne métrologie.
Grégory Blanchot oui merci ça j avait vu..mais sur les kits qu on achetes sur site..il y a presque tj une notice qui ne dit qu'il faut faire un minimum 300bornes pour roder le cylindre...d ou ma question car je pense pas qu'il fasse 300 bornes sur le banc... D ou ma question...cela lui est il déjà arrivé de serré sur banc
Un 50 bida sur scooter ?
Tu pourrais nous faire une video pour dire le meilleur kit50 sur am6 et euro 3 cimer boys sinon tu gere
Pour un tres gros kit 50 avec tout configue clapet pipe alumage et tout c mieux un carbu 24 ou 26?
Salut pourquoi débrancher le Power Jet ?
Sa mais les watts ! Le verlan mdr 😂
Slt sa va ? J’aimerais dés conseil pour une config sur kit 50 mhr
Salut! Incroyable ce cylindre! Est-il déjà en vente? Je trouve que tes vidéos s'améliorent de plus en plus, superbe chaine en tout cas. A+
Vivement le 70 qui nous permettra une alternative au 2fast....
Stp es que on peut metre un carbu de 17.5 sur un gilera stalker d'origine et il s'emballe et j'ai tu verifier pipe d'admition tout bref j'ai monter un pipe en alu pour qu'elle casse pas mais toujour rien elle s'emballe Merci de me aider
Salut je voulais savoir combien je sortirais de chevaux avec juste un pot Leo Vinci sur une rieju mrt origine sauf le pot
dit tournois ou est ce qu'on peu trouvé des goujon décalé...stp
Jai cru j etais dingue avec l'intro mdrrrrr
Mais nan c toi!
Continuuuuuuuu
Belle vidéo, c’est quoi les adapteurs de pot ?
Ola, pour aller chercher le pain le dimanche en derbi, faible ou pas fiable le bidalot; j’ai un Doppler vertex encore emballé, j’hésite, que faire ,merci 😀
ta fait quoi dcp ?
Yo TR,= J'aimerais changer de configuration, je suis intéresser par le 88brk alu pour euro3. Il me faut donc un vilebrequin en course 45. Mon soucis est que je ne sais pas quelle modifications faire pour le passage de bielle ou je ne sais pas comment on appelle ça. Des amis m'ont dit qu'il fallais juste gratter la matière ou les jupes du cylindre ce pose, mais d'autre mon dit qu'il fallais gratter au fond du cartere. Je sais pas qui croire, je me tourne vers vous car je te fais confiance
Où puis-je trouver ces goujons de cylindre?
Ok tu était à 1 cheval de mon ancien 86 top alu avec tous se qui suit
tu sortais que 20 ch ?
Combien prend le 50 bidalot ?
Pour quand que tu test le nouveau 70 bidalot wr ?
Tu le conseil quoi sur am6 pour quil crache 15 ch
MDR Bidalot qui watt et au top Yonet !!!!!!
Super
Salut à toi, t es aussi barjo que tomawak parfait vous êtes terrible.regardez mordu de Mob 87
Et ta quoi comme config entière sur cette bécane ?? merci de ta réponse ;)
que pense tu du 50 athena ??continue tu es genial
euro 3 merci de ton avis
Nice work, can you provide pipe dimentions and ignition advance btdc and squish?
28mm PWK
Polini intake
Vl14 malossi
PVL BIDALOT
But the engine work bench next week.
TOURNOIS Racing you can email me, flyboy.fs@gmail.com thanks
i like to know the exhaust length and other dimensions please
@@TOURNOIS.Racing hi can you provide exhaust measurings ? I hear that pistons are cracking so they use vhm pistons, any issues with yours?
Waw abusé les perf pour du 50cc, sinon c'est quoi la référence sur mecaboite
PF47 racing yes je suis aussi ya moyen ^^
Est-ce qu’il est aussi performant sur am6?
Salut yonet ! Tu pourrais me guider sur une idée du prix de ce cylindre ?
Fais nous cracher une mob pareil stp,lance nous une config spéciale Vlog
salut j'aurais une question est ce que tu penses qu'une mob sans variateur est autorisé sur les run j'ai regardé un règlement et c'est pas spécifié ? Sinon super vidéo comme d'habitude
Bonjour,
Ya t'il une grosse différence de puissance avec le bidalot 50 pour nitro?
Merci pour les vidéos
Oui.
@@TOURNOIS.Racing
Merci,
Ducoup pour un scooter nitro en restant en 50 cm2 de cylindrée,
Sans modifié le cylindre.
À votre avis quel cylindre me conseiller vous ?
Merci François
Salut tournois racing merci pour cette vidéo je voulais savoir si cela pourrai marcher sur euro 3 vilo origine carbu 24 sunword mousse malosi clapet origine pipe 24 Mvt et bougie br10 eix j’espère que tu vas voir ce commentaire et me répondre merci et dernière question j’ai vu qu’il y avait deux versions l’adaptable et le racing lequel serai le mieux pour cette configue?
Sven Bertin oui ça j’avais bien imaginé sachant qu’il a déjà pris un serrage le problème c’est quand prennant le bida tu dépense 370€ par là donc un vilo en plus ça me ferai grave sachant qu’avec les petit salaire de débutant c’est pas oufff🙄
Sven Bertin ah nikel apres j’ai aussi dès contact pour les prépa je suis dans l’île et vilaine et oh pire des cas je saurai me demerder pour aligner les transfert ou des choses comme ça
Sven Bertin salut !😉, tes de quelle département ??, moi du 49 !😉
Sven Bertin ahh oui ok !!, moi vers Cholet😉, oui !! Perso j'ai encore jamais préparer un moteur de solex mais ses vrais que sa me tanterait bien aussi !!😉même la conduite ses tellement atypique avec le moteur a l'avant, la en se moment je fait une préparation sur une brele un tsm que je transforme en café racer, la configue du moteur sa va être un g1 bidalot, carbu 21 sunworld, vario malossi, plus tard un allumage normalement, dans les grande ligne ses sa !😉et le tout préparé bien sur autrement ses pas une préparation mdr, on pourrait se parlez en pv sur fb sa te dit ?😉
Sven Bertin sa y'ai je tes ajouter !😉
Ou et quand où pourra acheter ce kit?
Il marche pour roulé tout les jour ?
Sans souci
Daccord
Sinon continue tes vidéo tu gère 😍😍!!!
Bonsoir j ai une question toute bête. J y connais pas grand chose . Y ne met pas de filtre à air pour régler le moteur . Donc ma question est la suivante .peut on rouler sans filtre à air ? Et à quoi sert le filtre à air ? Merci bcp et merci pour t'es vidéos
manu alex le filtre a air sert "dechet" dans lair en gros y ralasse tt les connerie insecte petit bout de feuille etc tu peux rouler sans mais ducoup aucune protection
Tran 974 merci bcp de ta réponse .SUPER SYMPA .encore merci
manu alex apred je suid pas in pro donc se que je dit edt peut etre pas exact a 100%
Tran 974 ;) oé tkt . Mais je pense que tu as raison
Faudra le tester sur derbi
Salut tournois racing dit sa fait pas gros un carbu de 28mm pour un 50cc?
kevin boisset je pense qu' il sait se qu'il fait !, non, par exemple en 49,9cc sur les g3 il motait des carbu de 30 au plus gros !!
Je c'est bien que il c'est se qui il fait je demander juste pour savoir c'est tout.
80kmh abusé taleur ont va rouler à la même vitesse que les cacahuètes 😂 c'est juste bon pour le rodage 😉
ultimate focus RS MK2 NL la loi c'est la loi 😂
Willy Bosc elle est pourri elle ne fera pas moins de mort juste plus d'argent 😂
ultimate focus RS MK2 NL ça pour faire de l'argent, ça va en faire !!!!! 1 milliards d'euros pour l'année prochaine !!!!! Bref la sécurité on s'en branle 💲💲💲💲💲💲💲💲💲💲
Salut, c'est quoi le pot bidalot ou c 20 ?
C’est quoi le powert jet ?
Je suis en 70 top perf et je monte jusque 100 avec carbu 24 pipe top perf et clapet malossi vilo origine et allumage pareil et embrayage pareil je suis 13/53 comment je peux faire pour aller plus vite et quelle conseil as tu pour moi !! Merci
passe en pignon de 14 deja car la sa doit tirer court non ?
Je prends 90 avec le 50 stock, et carbu de 17.5, t'as un pot je suppose ? La tu droit tracté fort, niveau couple pour pas monté plus haut en 70, t'as quoi comme variation ?
100Kmh/h réel cest deja pas mal pour un 70 Fonte mes oui apres il peux gratté un peux jpence cest quoi ton pot ?
Il peut gratté beaucoup si il cherche de la pointe ^^
Quentin Laumont prépare l'échappement de 10° pour prendre des trsmin
Salut yonet je voudrais le monter sur ma derbouz mais je voudrais savoir quelle config faire si t as une ptite idee ca serait sympas de me repondre ;)
PF47 racing hey mec merci de ta reponse je m y connais un peu dans les prepa 50 mais le truc de demander la config c etait pour avoir une ptite idee et modifie des truc que j aurais pu mettre, mais vu que tu as l air de t y connaitre bien mieux que moi je me pose une question a la quelle je n ai pas trouve la reponse je ne sais pas si les pots dis "fait pour derbi senda" s adaptent sur la gpr du coup j avais achete un pot speciale gpr mais je regrette dy coup mon arrow.
Pour mq config c est assez simple
-kit 50 top perf fonte
-carbu 19 pwk de chez brk
Gicleur principale de 130
-ma bac a ete change mais jsp laquelle c est
Puis j ai un cornet motoforce
Transmi 14x53 mais jtrouve que ca tire court (12000tr/min en fond de 6)
Ma gpr m indique 110 compteur avec l appli diablo superbike j ai 108kmh
Ps:je suis pas encore bien regle
J utilise ma moto principalement le week end donc pas enormement de km pour ca que je voudrais mettrre le bida
Slaut tu pense quoi du 50 doppler vortex ?
EXCellent Rider franchement doppler à l'heure actuelle c'est pas top
Désolé, mais la traduction TH-cam n'est pas géniale. Pouvez-vous clarifier ce que vous entendez par plaque d'inertie? Avez-vous ajouté un poids au rotor d'allumage?
Cb vitesse max ?
C est quoi la config sur se moteur ?
Arnaud ne voulait pas entendre parler d'échappement a booster. pour lui seul l’échappement a barrette permettait suffisamment de surface.
Et la ont retrouve un échappement a booster copié sur un Aprilia.
Amusant
Boosters c'est copie Aprilia
Barrette c'est copie Honda.
Y'a plus trop moyen de faire un truc original.
je parlais copie Aprilia par rapport a la forme du bas de la lumière d'échappement principal
Trop mimi ton fils
On fait combien de km de rodage sur ce kit
50
19 ch mais 83 km/h ?
C'est des essais moteur, il n'y a pas de variateur
C’est pour respecter la nouvelle limitation😂
ok
TOURNOIS Racing quelle configuration adapter sur un 50 wr am6 pot carbu clapet ect merci beaucoup
Salut,tu l'as préparé ou il est stock car 19cv ça envoie !
Sorti de la boîte
Ducoup il est homologué ou pas
@@kevinyz2591 homologué pour la route ? Oui c'est du 50cc
Ç’ est pas une vidéo de qualité mais ça ma bien rensiegné
Ta essayer le cdi normal ???
PF47 racing p regarde sa précédente vidéo il dis qu'il a mis le cdi pour mob et qu'il aller tester le cdi normal