TaqueĖs hidraĖulicos / Hydraulic lifters - âĄïļ CITROEN C4 16V ET3J4(KFU) .
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 22 āđāļĄ.āļĒ. 2015
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Aprende mecÃĄnica profesional con lo vÃdeos de Ajusa. Hoy te mostramos cÃģmo realizar el montaje de los taquÃĐs hidraÚlicos Ajusa para el modelo de vehÃculo CITROEN C4 16V ET3J4(KFU). Nuestro mecÃĄnico te explica paso a paso cÃģmo realizar la instalaciÃģn completa de esta pieza en un motor real.
Ya sabes que ponemos a tu disposiciÃģn nuestro departamento de ðĻâð§ ASISTENCIA TÃCNICA. DÃĐjanos un comentario y lo contestaremos en menos de cinco dÃas.
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(EN) Easy professional mechanics. Ajusa hydraulic lifters installation for the vehicle/model CITROEN C4 16V ET3J4(KFU). Our mechanic explains step by step how to carry out the repair on a real engine.
We answer your questions or queries in less than five days. If you have not yet subscribed to our TH-cam AJUSA channel, now is a good time. We will let you know every time we upload a new engine component assembly video and help you with the repair of your car.
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#MecÃĄnicaProfesional #ProfessionalMechanics #TaquÃĐsHidrÃĄulicos - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
extremely helpful video thank you
Hi Andrew! Thanks for your comment :)
hallo after i changed the camshaft seals and the crankshaft seal it still leaks from the upperside of the engine if its not the camshaft seals what could it be is there a way to diagnose it better? can you please let me know? i will try again this weekend i have replaced the camshaft seals 2 times already! please let me know thank you!
Nice video.
Hi Goreziad! Thanks for your comment.
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Bonjour a cuantos nm de serrage pour les polie de admission et ÃĐchappement ? Merci
Muy bien
Hola! Gracias por su comentario. Un saludo
Bien jeÃąal capo x que en mi motor del auto me pasa eso
ÂĄHola RamÃģn! Esperamos que el vÃdeo te haya sido de ayuda. Un saludo
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Buenas tardes.
En el minuto 7:03, cuando habÃĐis puesto el sellador negro que sobresale tanto por fuera y por dentro, el sobrante se debe limpiar?
Es decir, pueden partes del sellador de silicona con el tiempo y la tš caer dentro del carter o del motor?
Hola Alex! Es importante no excederse en la aplicaciÃģn de sellante, dado que este exceso podrÃa obstruir algÚn paso de aceite y provocar un fallo de lubricaciÃģn en el motor. Si hemos aplicado de mÃĄs y observamos que sobresale, es necesario retirar ese exceso.
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ðŠ Si estÃĄ interesado en que realicemos un vÃdeo con algÚn modelo de coche concreto, puede dejar su sugerencia.
Un saludo
Hola muy bueno el video ! Que es el lÃquido rojo que le aplica sobre el anclaje?
Hola! Muchas gracias por su comentario. Se trata de un aceite que incluimos con el producto para que quede bien lubricado. Le invitamos tambiÃĐn a seguir la actualidad de Ajusa en facebook.com/AjusaSpain/
como sostuvieron los arbles de leva para socar los pernos de los engranes del arbol de levas
Hola Carlos! Debe utilizar un Útil de bloqueo de poleas que las bloquee entre sÃ, como el del siguiente link: www.serviciosglobales.es/uploaded_images/782644965.jpg
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Un saludo.
Los buzos hidraulicos,hay casos que no ,recargan!!.gracias..
ððŧðžð·ðđðūð
Hola tengo el mismo motor, es posible que por cupa de ese sellador negro pierda aceite? en mi motor hay un trozo que sobresale el sellador y qieta como una tira expuesta por fuera. Es posible volver a sellarlo sin tener que desmontar? Si se tuviera que desmontar cuanto ronda de precio la averia? Un saludo!
Hola Javi! Nuestra silicona Ajusil es un formador de juntas que se utiliza para sellar aquellas las zonas en las que no existe una junta como tal. En este caso, lo recomendado serÃa desmontar, limpiar la zona adecuadamente y aplicar el sellador de nuevo. Un saludo
Hola. Los taques se montan cargados o descargados? Gracias.
Hola Joel! Los taquÃĐs se deben montar tal y como sean recibidos. Todos nuestros taques se cargan de aceite en el proceso final de produccion, pero en el tiempo de almacenamiento, transporte y envÃo al cliente, se puede perder parte de esa carga. Por lo tanto, en el momento del montaje es posible que unos estÃĐn cargados y otros no. Esto no es problema si despues de montarlos esperamos 30 minutos antes de arrancar el motor, dado que lo que estÃĐn cargados de mas perderÃĄn la carga sobrante por la fuerza ejercida por el muelle de la vÃĄlvula. En cuanto a aquellos que no tengan toda la carga, realizarÃĄn ruido durante unos segundos en el arranque. En cualquier caso, no recomendamos manipular los taquÃĐs, ni para cargarlos ni descargarlos de aceite.
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Por que no se escucha nada de volumen??
Hola VÃctor! Nuestros vÃdeos mÃĄs reciente ya incluyen mÚsica. Esperamos que le gusten:
th-cam.com/video/ajiJC6OPWGk/w-d-xo.html
Un saludo
porque nomegusta por la falta de explicacion
Buenos dÃas Carlos! Intentamos hacer nuestros vÃdeos lo mÃĄs didÃĄcticos posibles, explicando el montaje paso a paso. DÃganos que parte del vÃdeo no le queda claro o quÃĐ informaciÃģn necesita saber para que se la facilitemos.
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Un saludo
@@AjusaAutomotive si si..... mucho criticar para luego no prestar ni siquiera atencion a una amable respuesta. El video bien explicado.... cuando dicen que una imagen vale mÃĄs que mil palabras, imaginate un video XD un suscriptor mas por aqui.
@@Thunderd0me Hola! Como le explicamos en la respuesta anterior, intentamos explicar con la mayor exactitud posible como se realiza el montaje de nuestros productos. Lamentamos que no le agrade nuestra metodologÃa. Si tiene alguna duda concreta, intentaremos resolverla. Puede enviarla a travÃĐs de nuestro canal de TH-cam, de nuestro Facebook (facebook.com/AjusaSpain) o contactando con nuestro servicio tÃĐcnico en el email customerservice@ajusa.es
ÂĄQuÃĐ tenga un buen dÃa! Un saludo.
@@AjusaAutomotive no no, si a vosotros no os lo decia, os lo decia por el inepto mental del carlos castellon ÃĐse..... que parece que le faltan 4 neuronas para entender las cosas.... por vuestra parte estÃĄ muy muy bien explicado.
@@Thunderd0me disculpa! Muchas gracias por seguir nuestro seguir nuestro canal y por su comentario :)