Скажу коротко - Чувак, ты реально нереально жжош)))) Все твои выпуски смотрю и истинный кайф получаю=)))) Продолжай тролло-обзорами заниматься, у тебя это реально круто выходит!
Константин спасибо за обзор, а вы однако пунктуальный человек-обещали выпуск 14.05.14 и вот после полуночи он на ютубе, приятно....может я конечно под устал, но сея машина напоминает мне VW Tiguan, особенно если смотреть сбоку от переднего бампера до задней стойки....
Да уж) а я и не знал что истику дали вторую жизнь, у супруги такой 2003 года, все прекрасно) Правда у нас он полноприводный и с климатом. очень много копий в деталях, да и внешне узнаваемо, правда раздули (поэтому и множество пространства не задействовано).
Мне одному кажется, что это Toyota Ist (Scion xA)? Немного подколхозили панель приборов (воздуходувки 100% тойотовские!!!), бампера и оптику. Чуть напихали стероидов в подвеску, немного приподняв кузов над дорогой. Поставили ручную коробку и "оригинальный" движок. Во всём остальном - точная копия )))
Спасибо! Я просил обзор этого миникросовка, считаю за свои деньги для города хороший вариант, но увидел Brilliance V5 и всё хочу его. Academeg ждём Brilliance V5 буду очень признателен.
Костя молодец!Хаус за деньги,зачет!)Да и вообще агонь обзоры.И 2канал тоже агонь.Есть вообще возможность с тобой пообщаться в живую.Естественно в питере.)
вы зря все калинваген хаите. В 2011 взял за 350к люкс полный на 1,4(1,6 не было в тот момент, а тачка нужна была срочно). Пробег 70к. Ничего с машиной не делал. Тьфу-тьфу-тьфу.(может повезло). Да, подвеску пора перебирать, это 10-15к(сайленты, опорные, рейка(короткую хочу)). Все. Тем более ништяков всяких в калине-2 уже довольно много. Мне кажется она получше китая будет(по крайней мере починить можно в любом сарае ключами на 10, на 13 и отверткой). Правда ценник за полный фарш уже к полуляму подтягивает - вообще ребята поля не видят. Что лично меня останавливает от покупки К2 - нихера не сделали с главной траблой Калины-1 - воющая коробка. Тросики только вибрацию и дребезг рычага убрали.
Опять недоглядев... Размах рук равен росту, не обязательно прыгать в багажник, хотя понимаю, что так красивше!!!:))) И ещё расстояние между указательным и большим пальцем у людей от17 до 23 см... У меня 20, сециально померил и теперь пользуюсь когда нет рулетки под рукой, жутко удобно!!!
Константин, обзорщик ты классный, пожалуй даже лучший на данный момент в TH-cam, нет никаких сомнений! НО, пожалуйста, делай паузы в своих бесконечных "речитативах", меняй темп речи, не допускай её монотонности. Иначе возникает ощущение, что слушаешь словесные пулемётные очереди с минимальными промежутками между ними. Это очень утомляет. Сложно выдержать более 10 минут, но обзор то хочется весь послушать и посмотреть, целиком и полностью! Успехов тебе! Constantine obzorschik you're cool, perhaps even the best at the moment in TH-cam, in this there is no doubt! BUT please, do pause in their endless "recitatives", change the rate of speech, do not let her monotony. Otherwise, there is a feeling that you listen to verbal machine gun fire with minimal gaps between them. It is very tiring. Difficult to sustain more than 10 minutes, but then want to review all listen and watch, entirely! Good luck to you!
Увидели с мужем эту машинку ещё год назад в Китае, в марте-13, мне внешне оч. понравилась, дождавшись прихода М4 на наш рынок сразу поехали в салон смотреть изнутри....Не буду вдаваться в подробности, но не поменяю свою Ford Fiesta 2008 г.в.(уже в новом кузове,хотя и с механикой) на М4, при ближайшем рассмотрении не понравилась!!!
Замок на одной двери - это круто. Случай из жизни. Ночь (2 часа). Тишина. Вдруг начинает орать сигналка. Брелок пиликает о открытой двери. Бегу к окну. Сигналка орет. Темно, рядом с машиной никого не видно. Выхожу из дома иду к машине. Дергаю ручку левой двери... Открылась. Какой-то говнюк своротил замок, открыл дверь, закрыл и убежал. Варианты в случае М4: покупать замок (теперь ключа два), набор замков (дверной и зажигания), или забить и однажды взламывать машину. Я сделал просто купил Б/У замок и с помощью переборки и надфиля подогнал замок к ключу.
кучу обзоров пересмотрел :) нравится :) поймал себя на мысли что было бы неплохо о мотоциклах такой же материал (минимото маловато будет, а раз в месяц или два самое оно) ну и пожелание по тесту-обзору Toyota Camry (XV20)
Маладэс Академег. Понятно, что заставку "за деньги" надо ставить в начале ролика (а даж если и не за деньги, то всегда есть щанс больше на тест китайца не получить зачмарив новую машину котороую любезно предоставил дилер), но полюбас не свалился лизоблюдство и расхвал. В конце ролика надо еще краш тест добавить и обернуть М4 вокруг дерева раза два, для проверки пасивной безопасности)))). З.Ы. Поймал себя на мысли, что тороплюся к компу посмотреть новый обзор... Внезапно...
в последнее время ловлю себя на мысли-очкарик делает очень качественные обзоры в отличие от антона который гонит сумбур....или жорика с навязчивой идеей гоняться...
AcademeG, можно попросить оператора не бояться и подходить поближе к снимаемым объектам, например, к капоту он не подходил, будто там чудище сидит, а не двигатель.
Я явно не первый....Но ещё не досмотрел (а уж перечитывать комменты тем более пока нету смысла), но приколола крышка, еоторая после установки, так и осталась валяцо на траве!!!:)))
Привет, я из 2019. Этот дивный пепелац разошелся по стране умопомрачительным тиражом 0 штук. Кетай по прежнему у нас никому не нужен, продолжаю наблюдение.
@@MaxLogout все по прежнему. Китай даже при полном отсутствии конкуренции умудряется занимать меньше 50% рынка. Все, кто покупают новый китай сейчас - плюются от мерзотного качества сборки, отсутствия шумоизоляции и полнейшей недоступности запасных частей и расходников. Люди предпочитают привезти серого 3-летнего корейца или японца вместо нового китайца. В нижний же ценовой сегмент, занимаемый Ладой, китайцы даже и не пытаются соваться. Так что да, китай никому по-прежнему не нужен. Как только Трамп отменит санкции и все производители из Европы и Америки опять вернутся в Россию, китайское лайно моментально скатится к своим привычным 3-5% рынка.
@@arp_blog Ну хрен знает,в Москве уже 70% потока Китай,разного ценового класса. У меня Китай,брал новым, сейчас пробег 180 и проблем нет. У вас какая то устаревшая информация) И запчасти Я заказываю на Экзист,без каких либо проблем
@@MaxLogout такси, каршеринг - да. Почти все китай, ибо им нужны новые автомобили на автомате. В остальном нет. Все москвичи, которых я знаю, гонят серые машины из Европы и Кореи. А в 180к пробега на китайце вообще без проблем не поверю ни за что))
Вот почему китайцы по лицензии делают Авто , двигатели а коробки автоматы нет ? Этож toyota ist. Там есть автомат. Нет договорённости с Aisin ? Если бы у китайцев были комплектации с АКПП то проданных Авто было бы в разы больше. Я б сам такую купил. А вместо сломавшихся деталей ставил бы контракт с Японии. Дёшево сердито и качественно.
Куда там автомат при таких лошадях? Ну и на китайском рынке наверняк там есть автомат и движка мощнее.Нам они поставляют авто которые не будут составлять конкуренцию...цена на него конечно писец.
так! смотреть этот видосик из 2019 так странно, жаль костя не делает олдовые видосики всякой дичи, типо гольфов и т.д., сабака была относительно недавно, и то не по феншую
смотрю видосы с удовольствием. ловлю себя на мысли что в каждом трэш обзоре в какой-то момент проезжает обдолбленный велосипедист. костян, как там дела обстоят с покатушками на двух колесах
На 11:05 , ты ещё тогда учил питерских расчленителей как нужно избавляться от свидетелей... хорошо что в 2021 твои видео не смотрят сверху ☝️🤫😅,а то как за бобров впаяют сумму...
Китайцы херней страдают, какая же она женская? бабы с механикой не дружат. Места в машине нет, выглядит убого, ну и нах городской машине большой клиренс? Это авто чмо. Конечно же я куплю Фабию! Костян за старания лайк, но по мне через чур ты о ней высокого мнения
Когда рассказывает про заднюю скорость и выключающийся мафан, автор не знает, что в нормальной комплектации там стоит сенсорник, на который выводится изображение с задней камеры. Поэтому мафан и выключается, чтобы включить камеру.
Нужен тебе городской моноприводный мини "кроссовер", так что даже Дастер слишком большой так возьми Степвей в полтора раза дешевле этого китайца. Во всяком случае там подвеска не такая зажатая, больше похожая на кросоверовскую и более комфортная по люкам и полицейским.
Игорь Костюк Было бы лучше на на канале показывать обычное видео а через группу например с дополнением в виде всяких дублей, фэйлов при съёмках и прочь з.ы. В топ мож Костя заметит.
На мой взгляд - он ужасен. То ли сильно ужатый Тигуан, то ли приподнятая Калина. Но на мой взгляд - прямой конкурент SX4 Classic, но лучше доплатить 70 000 за такую же комплектацию, но купить проверенный временем, но достаточно симпатичный новый SX4 (или за те же деньги, но полную комплектацию б/у), чем вариант пластикового мафона с блестючками начала 90х гг. Как-то китайский производитель более-менее сейчас производит приятные на вид машины иногда копируя знаменитые бренды, но добавляя свое. Но это же просто... Я хз как - это назвать. Давно не видел такую страшилищу.
Спереди - вторая калина, сбоку - Suzuki SX4. А так вообще ведерко среднее, порадовали легкосплавы) нравятся мне такие
))))))
Максим Пряхин да с его фамилией только оскорблять...
днище
ну ты демагог со стажем,тебе виднее.Масло масляное.
оо ты зенкевич
Иван Зенкевич PRO автомобили
Скажу коротко - Чувак, ты реально нереально жжош)))) Все твои выпуски смотрю и истинный кайф получаю=)))) Продолжай тролло-обзорами заниматься, у тебя это реально круто выходит!
Отличный обзор. Отдельное спасибо за подъемник.
Ого очкарик, чего-чего, а massive attack (7:30), ну никак не ожидал услышать. Ты действительно крут, спасибо.
Длинна багажника 2/3 очкарика! )) Улыбнуло, очень удобно, можно превратить в своеобразную фишку подобную идею))
Ну красавец обосрал и похвалил! ЛУЧШИЙ ОБЗОРЩИК НА ДАННЫЙ МОМЕНТ!
Антон Воротнико лутше
хз у него нет косяков все машины хороши, а так не бывает!
ведущий красавчик, я и посмеялся от души и узнал про авто все что мне нужно. спасибо
Константин спасибо за обзор, а вы однако пунктуальный человек-обещали выпуск 14.05.14 и вот после полуночи он на ютубе, приятно....может я конечно под устал, но сея машина напоминает мне VW Tiguan, особенно если смотреть сбоку от переднего бампера до задней стойки....
в группе вконтакте видео появилось еще 13-го числа))
Больше напоминает toyota ist
Mansur Abashev да она самая получила вторую жизнь в китае
Да уж) а я и не знал что истику дали вторую жизнь, у супруги такой 2003 года, все прекрасно) Правда у нас он полноприводный и с климатом. очень много копий в деталях, да и внешне узнаваемо, правда раздули (поэтому и множество пространства не задействовано).
Как всегда отлично, Кость!
Прикольная фишка с коробасиком.
Этот китаец выглядит на много приятнее ниссана джука... А класс тот же.
Мне одному кажется, что это Toyota Ist (Scion xA)? Немного подколхозили панель приборов (воздуходувки 100% тойотовские!!!), бампера и оптику. Чуть напихали стероидов в подвеску, немного приподняв кузов над дорогой. Поставили ручную коробку и "оригинальный" движок. Во всём остальном - точная копия )))
Костег, как всегда жжошь сбалансированно! Поэтому - по душе мне твои обзоры.
Иди на хрен
Очередная китайская реинкарнация популярной японской модели. В данном случае Toyot'ы Ist, только чуть лифтованная
Спасибо! Я просил обзор этого миникросовка, считаю за свои деньги для города хороший вариант, но увидел Brilliance V5 и всё хочу его. Academeg ждём Brilliance V5 буду очень признателен.
Наконец-то! Еле дождался!
Отличный обзор. Когда сам смотрел эту машину в салоне, многое из указанного в видео не заметил. С радостью посмотрю обзор на Tiggo FL.
Согласен видео намного лучше по качаству и съемка на высоте , растешь )))) Видос норм красава !
Спасибо за обзор! ЭТО ЖЕ ФОЛЬЦАЁТА браво китайцы!
Костя молодец!Хаус за деньги,зачет!)Да и вообще агонь обзоры.И 2канал тоже агонь.Есть вообще возможность с тобой пообщаться в живую.Естественно в питере.)
Блин а как же ручка богажника,которая мля не работает.(Увлекся?)
вы зря все калинваген хаите. В 2011 взял за 350к люкс полный на 1,4(1,6 не было в тот момент, а тачка нужна была срочно). Пробег 70к. Ничего с машиной не делал. Тьфу-тьфу-тьфу.(может повезло). Да, подвеску пора перебирать, это 10-15к(сайленты, опорные, рейка(короткую хочу)). Все. Тем более ништяков всяких в калине-2 уже довольно много. Мне кажется она получше китая будет(по крайней мере починить можно в любом сарае ключами на 10, на 13 и отверткой). Правда ценник за полный фарш уже к полуляму подтягивает - вообще ребята поля не видят. Что лично меня останавливает от покупки К2 - нихера не сделали с главной траблой Калины-1 - воющая коробка. Тросики только вибрацию и дребезг рычага убрали.
давайте мерить очкариками))) зачётно, нечто новенькое, надо все салоны так измерять)
перед калина, бока SX4, жлпа как у тайоты IST... молодцы китайцы... фантазия зашкаливает)
Опять недоглядев... Размах рук равен росту, не обязательно прыгать в багажник, хотя понимаю, что так красивше!!!:))) И ещё расстояние между указательным и большим пальцем у людей от17 до 23 см... У меня 20, сециально померил и теперь пользуюсь когда нет рулетки под рукой, жутко удобно!!!
Константин, обзорщик ты классный, пожалуй даже лучший на данный момент в TH-cam, нет никаких сомнений! НО, пожалуйста, делай паузы в своих бесконечных "речитативах", меняй темп речи, не допускай её монотонности. Иначе возникает ощущение, что слушаешь словесные пулемётные очереди с минимальными промежутками между ними. Это очень утомляет. Сложно выдержать более 10 минут, но обзор то хочется весь послушать и посмотреть, целиком и полностью!
Успехов тебе!
Constantine obzorschik you're cool, perhaps even the best at the moment in TH-cam, in this there is no doubt! BUT please, do pause in their endless "recitatives", change the rate of speech, do not let her monotony. Otherwise, there is a feeling that you listen to verbal machine gun fire with minimal gaps between them. It is very tiring. Difficult to sustain more than 10 minutes, but then want to review all listen and watch, entirely!
Good luck to you!
очень качественный обзор
Увидели с мужем эту машинку ещё год назад в Китае, в марте-13, мне внешне оч. понравилась, дождавшись прихода М4 на наш рынок сразу поехали в салон смотреть изнутри....Не буду вдаваться в подробности, но не поменяю свою Ford Fiesta 2008 г.в.(уже в новом кузове,хотя и с механикой) на М4, при ближайшем рассмотрении не понравилась!!!
Спереди на калину 2 похожа.
на туарег смахивает
Калина похожа на Тоурег о_О ))))
ну знаешь, калина 2 спереди не плохо выглядит
Посмотрел пару обзоров, самый адекватные обзоры и рассказано всё и обо всех мелочевках! + присутствует юмор! Очкарик рулит ) плюсую
Мне понравился обзор! Автору респект! Автомобильчик симпатичный.)
Замок на одной двери - это круто. Случай из жизни. Ночь (2 часа). Тишина. Вдруг начинает орать сигналка. Брелок пиликает о открытой двери. Бегу к окну. Сигналка орет. Темно, рядом с машиной никого не видно. Выхожу из дома иду к машине. Дергаю ручку левой двери... Открылась. Какой-то говнюк своротил замок, открыл дверь, закрыл и убежал. Варианты в случае М4: покупать замок (теперь ключа два), набор замков (дверной и зажигания), или забить и однажды взламывать машину. Я сделал просто купил Б/У замок и с помощью переборки и надфиля подогнал замок к ключу.
Через 2-3 года китайцы будут на уровне корейцев... и по цене и по качеству))
для симметрии нужно еще одно интро, где ты вставляешь обратно все, что выдернул в нынешнем интро)
Отличный обзор. Имхо лучше докинуть сотку и взять эту, чем новую ладу.
кучу обзоров пересмотрел :) нравится :)
поймал себя на мысли что было бы неплохо о мотоциклах такой же материал (минимото маловато будет, а раз в месяц или два самое оно)
ну и пожелание по тесту-обзору Toyota Camry (XV20)
ребята поставьте скорость на 0.5 это жесть)))
Маладэс Академег. Понятно, что заставку "за деньги" надо ставить в начале ролика (а даж если и не за деньги, то всегда есть щанс больше на тест китайца не получить зачмарив новую машину котороую любезно предоставил дилер), но полюбас не свалился лизоблюдство и расхвал. В конце ролика надо еще краш тест добавить и обернуть М4 вокруг дерева раза два, для проверки пасивной безопасности)))).
З.Ы. Поймал себя на мысли, что тороплюся к компу посмотреть новый обзор... Внезапно...
в последнее время ловлю себя на мысли-очкарик делает очень качественные обзоры в отличие от антона который гонит сумбур....или жорика с навязчивой идеей гоняться...
Снова респект тебе!
очень позитивные обзоры, благодарю за труд и названия сопровождающей музыки
движок похож на мой, 1nz-fxe на приусе. а внешний вид очень схож с тойота урбан крузер
Ржу немогу ))) остановись автор!!!
"на ПАДЛАкотнике" - плакал))))
AcademeG, можно попросить оператора не бояться и подходить поближе к снимаемым объектам, например, к капоту он не подходил, будто там чудище сидит, а не двигатель.
Она, поэтому так и есть...
Обильно разбавлен юмором обзор.
Неплохо.)))
оо сеструхе нужно такую функцию. пока не выжал сцепление не заводится. а то красить свою и того парня дорого
Я явно не первый....Но ещё не досмотрел (а уж перечитывать комменты тем более пока нету смысла), но приколола крышка, еоторая после установки, так и осталась валяцо на траве!!!:)))
назад в будущее, я и не заметил)
Отличный обзор!
Вот такая ерунда!!!!!!! Молодец Костян!!!!!
Привет, я из 2019. Этот дивный пепелац разошелся по стране умопомрачительным тиражом 0 штук. Кетай по прежнему у нас никому не нужен, продолжаю наблюдение.
А как сейчас?😅😅😅
@@MaxLogout все по прежнему.
Китай даже при полном отсутствии конкуренции умудряется занимать меньше 50% рынка. Все, кто покупают новый китай сейчас - плюются от мерзотного качества сборки, отсутствия шумоизоляции и полнейшей недоступности запасных частей и расходников. Люди предпочитают привезти серого 3-летнего корейца или японца вместо нового китайца. В нижний же ценовой сегмент, занимаемый Ладой, китайцы даже и не пытаются соваться.
Так что да, китай никому по-прежнему не нужен. Как только Трамп отменит санкции и все производители из Европы и Америки опять вернутся в Россию, китайское лайно моментально скатится к своим привычным 3-5% рынка.
@@arp_blog Ну хрен знает,в Москве уже 70% потока Китай,разного ценового класса. У меня Китай,брал новым, сейчас пробег 180 и проблем нет. У вас какая то устаревшая информация) И запчасти Я заказываю на Экзист,без каких либо проблем
@@MaxLogout такси, каршеринг - да. Почти все китай, ибо им нужны новые автомобили на автомате. В остальном нет. Все москвичи, которых я знаю, гонят серые машины из Европы и Кореи.
А в 180к пробега на китайце вообще без проблем не поверю ни за что))
@@arp_blog вы конечно можете не поверить) вы ориентируетесь на знакомых,а я говорю вам про личный опыт владения 🤷
про зажатую подвесочку я бы глянул не перекачены ли колеса. В салонах любят надуть 3 атмы.
А развена крестовский машинам можно заежать? По-крайней мере на главную аллею
Ели смотреть с боку без морды, то точная копия Toyota Ist.
Костя, раз уж ты неравнодушен к китайцам, расскажи про ховер Н6!
Вполне все реально !!! Нереально у него ........
Костя, сделай обзор на Rover 75:)!
кстати, может стоит вспомнить старых китайцев, вроде great wall safe? довольно интересно было бы сравнить прогресс
Вот почему китайцы по лицензии делают Авто , двигатели а коробки автоматы нет ? Этож toyota ist. Там есть автомат. Нет договорённости с Aisin ? Если бы у китайцев были комплектации с АКПП то проданных Авто было бы в разы больше. Я б сам такую купил. А вместо сломавшихся деталей ставил бы контракт с Японии. Дёшево сердито и качественно.
Куда там автомат при таких лошадях? Ну и на китайском рынке наверняк там есть автомат и движка мощнее.Нам они поставляют авто которые не будут составлять конкуренцию...цена на него конечно писец.
Костя сделай обзор на тойота камри 20. 1997 г.в. в инете вообще нет никакой информации про нее. Лайк за обзор
так! смотреть этот видосик из 2019 так странно, жаль костя не делает олдовые видосики всякой дичи, типо гольфов и т.д., сабака была относительно недавно, и то не по феншую
молодец...отлично ведешь
Академик зделай обзор ДЕО ДЖЕНТРА интересно послушать про свой авто ))))))
зад напоминает одновременно toyota ist и suzuki sx4, некий симбиоз)
Китайцы всё лучше и лучше...
Интересно бы глянуть на эту же машину через 7 лет, и через 200 тысяч пробега.
7 лет прошло..
ждём обзор нового Chery Tiggo ))). будет ли он ?
След китаец будет Черри Тигго ФЛ )))
смотрю видосы с удовольствием. ловлю себя на мысли что в каждом трэш обзоре в какой-то момент проезжает обдолбленный велосипедист. костян, как там дела обстоят с покатушками на двух колесах
эх, знать-бы ресурс этой повозки
Сделай пожалуйста тест-драйв Acura MDX 2008г. очень нравится этот кроссовер)
Морда на тигуан похожа, а вот зад как у тайоты ист. Особенно сбоку сильно похожа.
Ты лучший
Доказать, это не не недоработка китайцев, эта комплектация которую заказывает дилер.
На 11:05 , ты ещё тогда учил питерских расчленителей как нужно избавляться от свидетелей... хорошо что в 2021 твои видео не смотрят сверху ☝️🤫😅,а то как за бобров впаяют сумму...
Ещё можно просто согнуть колени....
хороший обзор получился,спасибо..)
Музыка с хауса под рекламную вставку)
Китайцы херней страдают, какая же она женская? бабы с механикой не дружат. Места в машине нет, выглядит убого, ну и нах городской машине большой клиренс? Это авто чмо. Конечно же я куплю Фабию! Костян за старания лайк, но по мне через чур ты о ней высокого мнения
По снежным браханам из двора выезжать. Или у вас таки дворы начали чистить? У меня 18см клиренс и то его порой мало бывает. В городе, ага.
вот из за барханов стоит конечно это бессмыслие покупать! сам себя слышишь?
за прыжок сразу лайк)
Что бы выбрать между hover m4, cherry tiggo t11, lifan x60 или Hyundai Santa fe 2002?
Костик, вы с прекрасным оператором себе объективчик новый прикупили? И не один вроде)) Какой?)
молодец, толково рассказывает.
Когда рассказывает про заднюю скорость и выключающийся мафан, автор не знает, что в нормальной комплектации там стоит сенсорник, на который выводится изображение с задней камеры. Поэтому мафан и выключается, чтобы включить камеру.
красные супорта добавляют +15 к уважению пацанчиков на районе!
А ты не подметил что эта машина копия toyota ist
нравится смотреть как ты выкинутое приделываешь))
Хочу увидеть обзор Кодекс ц50 в твоём исполнении
Компактный кроссовер класса К1- ниче так.
Нужен тебе городской моноприводный мини "кроссовер", так что даже Дастер слишком большой так возьми Степвей в полтора раза дешевле этого китайца. Во всяком случае там подвеска не такая зажатая, больше похожая на кросоверовскую и более комфортная по люкам и полицейским.
Да это же ярис лифтованый!)
Имбицилы покупают дастер! ☺ Плюсик поставил.
Ждём Шевроле Нива, да по подробней.
Классно рассказывает! Интересно слушать
Cделай обзор Honda Integra 1996-1999 г.
ПРОТРОЛЬ Brilliance V5 ЕСЛЕ ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ
про заднюю улыбнуло ))))
где про киа рио новую???
отлично обзоришь) но я пока лучше на корсе поезжу))
зачем так усложнять со ссылочкой? слишком много просмотров?
Видео для единиц? Смысл?
гриша скулкин
Привлечь аудиторию в группу, что не понятного то? )
гриша скулкин популярность канала растёт очень быстро, если так дело пойдёт - просмотры будут даже у старых видео.
Игорь Костюк Было бы лучше на на канале показывать обычное видео а через группу например с дополнением в виде всяких дублей, фэйлов при съёмках и прочь з.ы. В топ мож Костя заметит.
гриша скулкин я передам ;-)
Задница у тачки похожа на задницу Тойоты ист
Где номер двигателя найти?подскажите пожалуйста
Daewoo Gentra сделай. Достойный тошнот и конкурент тазам.
Если сравнить в Ford Fusion, который примерно такой же по цене и размеру, что лучше?
А фьюжн по моему не рестайлился еще. Кузов морально устарел. А если брать, то 2,0 американца
Сергей Сулаев В РФ больше нет фьюжена, а из Америки гнать не выгодно, а то что у нас все битое перебитое, купленное с аукционов
На мой взгляд - он ужасен. То ли сильно ужатый Тигуан, то ли приподнятая Калина. Но на мой взгляд - прямой конкурент SX4 Classic, но лучше доплатить 70 000 за такую же комплектацию, но купить проверенный временем, но достаточно симпатичный новый SX4 (или за те же деньги, но полную комплектацию б/у), чем вариант пластикового мафона с блестючками начала 90х гг. Как-то китайский производитель более-менее сейчас производит приятные на вид машины иногда копируя знаменитые бренды, но добавляя свое. Но это же просто... Я хз как - это назвать. Давно не видел такую страшилищу.