Sehr hilfreiches Video, ich hatte von BMW Angebote zwischen 250 - 330 Euro. So habe ich für den Stellmotor 70 Euro bezahlt und war in einer halben Stunde fertig. Und das beim ersten Mal! Vielen Dank.
Wieder ein Top Video von DIr!Was ich ja immer wieder bewundernswert finde,das Du bei allen Fahrzeugtypen immer weißt was Du zu machen hast.Sind ja nicht alle gleich von der Bauart.Zum Thema Funkzentralverriegelung würde mich interessieren ab welchem Baujahr diese überhaupt verbaut worden sind.LG Alex
Es fehlt ein wichtiger Hinweis!Bei Arbeiten an Airbag Systemen wie hier in der Tür vorhanden muss der Monteur einen Sachkundenachweis/Airbagschein besitzen damit der sichere Umgang mit diesen Systemen gewährleistet ist und es nicht zum ungewollten auslösen des Airbags kommt. KEINE ARBEIT FÜR UNGELERNTE HOBBYSCHRAUBER!!!
Dummerweise funktioniert bei mir der Stellmotor auf der Beifahrerseite nicht und ist in Stellung geschlossen! Gibt es eine Möglichkeit, die Tür trotzdem zu öffen? Den Kabelbaum an der Kofferraumklappe habe ich schon überprüft und 2 gebrochene Kabel repariert.
Habe versucht, nach deiner Anleitung, das Schloß auszubauen. Zuvor gelang es mir, die Tür zu öffnen. Es ist mir nicht gelungen, da die Übertragungsstange vom Türöffner nicht zu lösen war. Dein Video überspringt diesen Punkt.
Was hast Du da für ein Spray für die Kontakte genommen? Solltest Du ggf. dazu sagen, weil viele wissen gar nicht, dass es ein Kontaktspray gibt und ein Kontaktpflegespray. Kontaktspray muss zwingend wieder vollständig entfernt werden, während Kontaktpflegespray drauf bleiben kann. Wenn man Kontaktspray nimmt, das ätzt ja die Oberfläche der Kontakte an, also die Oxidschicht, und wenn man es nicht runter macht, macht das Teil halt weiter - also sollte man mit Kontakt WL dann wieder richtig gut und vollständig reinigen. Bei Deinen Messkabeln, also wenn Du direkt auf die Batterie gehtst, würde ich mir eines machen wo so eine Sicherung drin ist (also die Sicherungen wo es da gibt wo man in die Leitung einfügen kann) - weil wenn der Motor oder ein Gerät wo Du testen willst einen Kurzschluss hat, bekommst Du die ganze Power von der Batterie - und worst case verschweißen sich die Messkabel an den Kontakten und Du bringst sie nicht mehr so schnell weg - das gibt dann heiße Finger und Stress. Mit einer zb. 20 A Sicherung wärst Du da auf der sicheren Seite, auch falls die Messkabel mal vorne zusammen kommen.
@@VitjaWolf Ja, hat man im Live Chat schon öfters mitbekommen, dass Du da Probleme hast - nennt sich Leseschwäche :-) Manche Dinge kann man halt nicht mit 3 Sätzen erklären. Wie hast Du das bei Deiner Ausbildung gemacht, oder wenn Du zb. komplexere Anleitungen lesen musst?
Dem Kleberand oder Kleberesten nach zu urteilen schon - muss ja auch sein, wegen Wassereintritt. Das Problem ist, solche Dinge lassen KFZ Werkstätten fürs Leben gerne weg - auch so wie bei mir bei ein paar Autos schon auch mal einn Gummistopfen usw. - weil dann tritt schön Wasser ein und verursacht Folgeschäden. Den Besten Fall wo ich mal hatte - ein Auto gekauft, also von der Autofirma oder Werkstatt wo es immer in Wartung war, und als ich den Wassereintritt reklamierte, haben die dann selbst nach einer Woche ihren eigenen Fehler nicht gefunden - war mir dann zu doof und ich hab selbst gesucht - ging keine 30 Minuten, dann hatte ich die Stelle gefunden, wo einwandfrei bei Arbeiten nicht nur Schrauben sondern auch ein Gummistopfen einfach vergessen wurde
@@VitjaWolf Hätte ich halt an Deiner Stelle, wenn ich da die Klebereste sehe (und ja da immer eine Abdichtung rein gehört) - einfach eine dickere Folie irgendwo passend ausgeschnitten und eingeklebt - muss ja dann nicht zwingend BWM Orginal sein, sondern meist hat man irgendwo eine etwas kräftigere Folie herumliegen, die man sich passend zuschneiden und aufkleben kann. Gibt nichts schlimmeres wie Wassereintritt in einem Auto - und wenn man mal schaut wieviel Leute mit den perversen Duftbäumen im Auto herum fahren (mir wirds von dem Gestand dieser Dinger immer total schlecht) dann weiß man wieviele Autos Geruchsprobleme haben, der zu 99% auf Wassereintritt und muffigen Geruch zurück zu führen sind. Was ich bei solchen Autos in der Familie immer mache - zuerst schon beim Einsteigen, fliegt der Duftbaum raus - da wenn ich bei der Probefahrt ins Auto k....ze, wirds auch nicht besser. 2. Dann Ursachensuche, also wo kommt der Geruch her, das ist dann entweder Klimaanlage, oder Pollenfilter über Jahre nicht gewechselt oder Wassereintritt. Bei Wassereintritt muss man dann ggf. noch richtig trocknen und auch mal ggf. Teppiche usw. noch reinigen. Nach dem die Ursache behoben ist, freuen sich die Leute auch, weil das Auto nicht mehr stinkt - und ich freu mich wenn da nicht so abartig stinkende Duftbäumchen im Auto sind. Die Dinger haben einen solch penetranten Geruch, dass ich nicht weiß wie andere das in so einem kleinen Auto oder Fahrgastzelle aushalten können - ich kann das max. 5 Minuten, dann muss entweder ich oder der Duftbaum aus dem Auto.
![[Part 1] ทารกน้อยถูกทิ้ง👶 หญิงชราเก็บขวดขายเลี้ยงดูเขาจนโต #โลกการละคร](http://i.ytimg.com/vi/nPTDvFCExks/mqdefault.jpg)
Sehr hilfreiches Video, ich hatte von BMW Angebote zwischen 250 - 330 Euro. So habe ich für den Stellmotor 70 Euro bezahlt und war in einer halben Stunde fertig. Und das beim ersten Mal! Vielen Dank.
Mega tolles Video. Klasse erklärt. Auch das anlernen ❤
Gut gemacht und gezeigt. Finde Deine Videos immer sehr interessant und hilfreich :).
Dankee freut mich
Wieder ein Top Video von DIr!Was ich ja immer wieder bewundernswert finde,das Du bei allen Fahrzeugtypen immer weißt was Du zu machen hast.Sind ja nicht alle gleich von der Bauart.Zum Thema Funkzentralverriegelung würde mich interessieren ab welchem Baujahr diese überhaupt verbaut worden sind.LG Alex
Dankee
Bravo, super Video, ich habe das gleiche Problem! 😀👍
Klasse Video 🎥🔧
Danke Kollege
Молоток Витяй 💪🏼🔥
perfect Vitja
Thank you so much for ur video....bravo🎉🎉🎉
Es fehlt ein wichtiger Hinweis!Bei Arbeiten an Airbag Systemen wie hier in der Tür vorhanden muss der Monteur einen Sachkundenachweis/Airbagschein besitzen damit der sichere Umgang mit diesen Systemen gewährleistet ist und es nicht zum ungewollten auslösen des Airbags kommt.
KEINE ARBEIT FÜR UNGELERNTE HOBBYSCHRAUBER!!!
Die Vorschrift ist fürn Arsch!
Die gibt's nur damit man in die Werkstatt geht!
Batterie abklemmen, 15min warten und gut is!😂
Молодец Витя Волк 👍
Wie immer mein Bro viktor hat es drauf, Grüße dich Soni’s Garage
thank you....شكرا
Bei meinem Passat 3b funktioniert die ffb auch nicht mehr... hast du ne Ahnung? Grüße
Dummerweise funktioniert bei mir der Stellmotor auf der Beifahrerseite nicht und ist in Stellung geschlossen! Gibt es eine Möglichkeit, die Tür trotzdem zu öffen? Den Kabelbaum an der Kofferraumklappe habe ich schon überprüft und 2 gebrochene Kabel repariert.
Habe versucht, nach deiner Anleitung, das Schloß auszubauen. Zuvor gelang es mir, die Tür zu öffnen. Es ist mir nicht gelungen, da die Übertragungsstange vom Türöffner nicht zu lösen war. Dein Video überspringt diesen Punkt.
Was hast Du da für ein Spray für die Kontakte genommen? Solltest Du ggf. dazu sagen, weil viele wissen gar nicht, dass es ein Kontaktspray gibt und ein Kontaktpflegespray. Kontaktspray muss zwingend wieder vollständig entfernt werden, während Kontaktpflegespray drauf bleiben kann.
Wenn man Kontaktspray nimmt, das ätzt ja die Oberfläche der Kontakte an, also die Oxidschicht, und wenn man es nicht runter macht, macht das Teil halt weiter - also sollte man mit Kontakt WL dann wieder richtig gut und vollständig reinigen.
Bei Deinen Messkabeln, also wenn Du direkt auf die Batterie gehtst, würde ich mir eines machen wo so eine Sicherung drin ist (also die Sicherungen wo es da gibt wo man in die Leitung einfügen kann) - weil wenn der Motor oder ein Gerät wo Du testen willst einen Kurzschluss hat, bekommst Du die ganze Power von der Batterie - und worst case verschweißen sich die Messkabel an den Kontakten und Du bringst sie nicht mehr so schnell weg - das gibt dann heiße Finger und Stress. Mit einer zb. 20 A Sicherung wärst Du da auf der sicheren Seite, auch falls die Messkabel mal vorne zusammen kommen.
danke für kommi aber solche texte kann ich einfach nicht immer durchlesen sry
versuch dich kurz zufassen
@@VitjaWolf Ja, hat man im Live Chat schon öfters mitbekommen, dass Du da Probleme hast - nennt sich Leseschwäche :-) Manche Dinge kann man halt nicht mit 3 Sätzen erklären.
Wie hast Du das bei Deiner Ausbildung gemacht, oder wenn Du zb. komplexere Anleitungen lesen musst?
@@christiang.9485 Hat nix mit leseschwäche zutun sondern keine zeit auf jeden kommi drauf ein zu gehen Sry
Erster!!!! Suuuuper gezeigt. ??? ist zwischen Tür und Vekleidung keine Folie??
vill wurde die schon mal abgemacht
Dem Kleberand oder Kleberesten nach zu urteilen schon - muss ja auch sein, wegen Wassereintritt. Das Problem ist, solche Dinge lassen KFZ Werkstätten fürs Leben gerne weg - auch so wie bei mir bei ein paar Autos schon auch mal einn Gummistopfen usw. - weil dann tritt schön Wasser ein und verursacht Folgeschäden.
Den Besten Fall wo ich mal hatte - ein Auto gekauft, also von der Autofirma oder Werkstatt wo es immer in Wartung war, und als ich den Wassereintritt reklamierte, haben die dann selbst nach einer Woche ihren eigenen Fehler nicht gefunden - war mir dann zu doof und ich hab selbst gesucht - ging keine 30 Minuten, dann hatte ich die Stelle gefunden, wo einwandfrei bei Arbeiten nicht nur Schrauben sondern auch ein Gummistopfen einfach vergessen wurde
@@VitjaWolf Hätte ich halt an Deiner Stelle, wenn ich da die Klebereste sehe (und ja da immer eine Abdichtung rein gehört) - einfach eine dickere Folie irgendwo passend ausgeschnitten und eingeklebt - muss ja dann nicht zwingend BWM Orginal sein, sondern meist hat man irgendwo eine etwas kräftigere Folie herumliegen, die man sich passend zuschneiden und aufkleben kann.
Gibt nichts schlimmeres wie Wassereintritt in einem Auto - und wenn man mal schaut wieviel Leute mit den perversen Duftbäumen im Auto herum fahren (mir wirds von dem Gestand dieser Dinger immer total schlecht) dann weiß man wieviele Autos Geruchsprobleme haben, der zu 99% auf Wassereintritt und muffigen Geruch zurück zu führen sind.
Was ich bei solchen Autos in der Familie immer mache - zuerst schon beim Einsteigen, fliegt der Duftbaum raus - da wenn ich bei der Probefahrt ins Auto k....ze, wirds auch nicht besser. 2. Dann Ursachensuche, also wo kommt der Geruch her, das ist dann entweder Klimaanlage, oder Pollenfilter über Jahre nicht gewechselt oder Wassereintritt. Bei Wassereintritt muss man dann ggf. noch richtig trocknen und auch mal ggf. Teppiche usw. noch reinigen.
Nach dem die Ursache behoben ist, freuen sich die Leute auch, weil das Auto nicht mehr stinkt - und ich freu mich wenn da nicht so abartig stinkende Duftbäumchen im Auto sind. Die Dinger haben einen solch penetranten Geruch, dass ich nicht weiß wie andere das in so einem kleinen Auto oder Fahrgastzelle aushalten können - ich kann das max. 5 Minuten, dann muss entweder ich oder der Duftbaum aus dem Auto.
Die Folie gehört passend zum Türairbag eingebaut. Den soll sie nicht behindern! Original ist besser, sonst lieber weglassen als selber bauen.
Vielleicht hättest du beim zusammen beauen die Schallisolierung noch virher wi3der mit montiert
Hi ich habe einen e39 habe neuen schlüssel machen lassen aber mein funk geht auch nicht was kann ich da machen ?
Ja toll das kann viele Faktoren sein zum glück machst du es fertig bei einem ford galaxy 2.3
Was meinste jetzt
@@VitjaWolf ja zum glück das du den wagen fertig machst und keine Vertragswerkstatt weil es sonst sehr teuer wäre die zv machen zu lassen
@@VitjaWolf weil es kann ja alles sein Kabelbruch kontakte können oxidiert sein Steuergerät defekt so wie bei dir jetzt
Kann mir wer helfen wenn ich zur Kraftstoffpumpe am Kabel keinen Strom drauf habe?
welches auto
sicherung geprüft?
@@VitjaWolf BMW Z3 BJ 1997
@@VitjaWolf Sicherung in Ordnung wie auch Relais
🙂🙂🙂👍👍👍👍