Boa tarde tiú da Titan, esse carburador é top dms msm, eu coloquei ele na minha fan 2006 vareta, msm Ela estando com motor Stander ficou muito bom fácil de acertar.
ficou top, umas dicas, pra melhorar a performance, coloca pneu 2.50 nela os famoso mandrakinho, só se você não anda com garupa, se você anda eu não recomendo, outra dica põe um pinhão 15, você vai sentir uma grande diferença de final, tirando as outras coisas, andar com a corrente sempre bem lubrificada e ajustada, calibragem dos pneus sempre alta para melhorar, regulagem de valvulas entre outras coisas mas em geral o carburador ficou top, tenho uma cg 99 e ela cola facil facil no 140 toda original somente com estes pequenos ajustes e um bom escapamento, e uso um carburador de titan 150
@PauloCosta-x2f Opa... Tudo é questão de ir ajustando os detalhes... Minha moto tem pneus finos, sempre calibrados, relação acertada e tal... Então se o amigo tem a sport original, com pneu grande, tem que dar uma alinhada,... regular e lubricar corrente, calibrar pneus, revisar freio para não ficar prendendo, limpar carburador e filtro de ar, etc... Os detalhes fazem toda diferença...👍😉
@@Tiao_gdr Que maravilha aí... Aqui não tem local bom, mas eu gostaria também de testar numa pista boa... Acho que consigo entre 160 e 170 km/h Ela tá bem forte...
Comprei um 28 mm pra minha 150 ela era injeção e ela tá rodando com carburador devido a muitos problemas de injeção nela. Mas o medo de não acertar a configuração dele é grande
O ajuste finodele é um pouquinho trabalhoso... Depende de tem um pouquinho de paciência porque não tem receita 100% certa... Mas veja a giglagem da 150 carburada qual é... se não me engano é 38/120 Esse carburador é mais eficiente, então usa gigles menores Provavelmente 38/115 Mas se tiver paciência pra acertar fica excelente
@Renan065 Nunca tive problema de falta,céu sempre inicio o acerto com gicles maiores, mas notei que quando passo do ponto pra menos do que o necessário, ela já falha assim que começo a acelerar... As vezes pode ser só a altura da agulha que causa falta em alta, sobe um clik a água e testa..
Boa noite, minha moto é uma Bros 150 OHC e vou pôr o cilindro da XR200, Virabrequim, comando e prisioneiros tudo da XR200, qual mm vc indica pra ela? Minha Bros ainda é original e uso um carburador de 150, aí quando eu fazer as modificações vou trocar o carburador também
Pois é, são caros mesmo paralelo... Mas o keihin é bem bom Só compre um kit de gicles junto para facilitar o acerto... O meu está 35/110 agulha no centro Mas está só com 3mm e comando e dutos do cabeçote levemente feitos
@@JulianaPichanildo A minha eu tinha essa dificuldade em dias frios, descobri que as válvulas estavam muito presas com a regulagem padrão... Então coloquei 010 na admissão e 012 no escape e ficou perfeito mesmo no frio, e aqui no RS é muito frio... Quando lavar, checa o cabo de vela, pode ter entrado água, isso prejudica demais a partida...
Eu comprei um desse 28mm mas não consegui colocar sozinho a moto ligava acelerada não achei o problema, tenho que levar pro mecânico instalar pra min 😢
Opa... O meu é 28 mm e o motor é 3mm e comando... Se o seu motor é original, pode por 26 mm, compra também um kit de gicles para acerto... O meu está com 35/110 na gasolina
@@edvaldotitan125 obrigado pelo retorno 🙏 vou comprar o de 26 então 😉vi em um outro vídeo seu que a cuba deu problema, acha ela pra comprar separado? Dês de já agradeço ☺️
Cara , to precisando comprar um carburador pra minha bros 2008 oq tem nela é um falsificado e o original não tem nem condições,700 reais em um carburador é loucura. Em relação,esse se sai melhor do que os replicas que tem no mercado nacional? Quero manter minha moto original , so com um carburador e escape
Opa... Esse carburador é excelente, mesmo sendo shingling, comprei no Aliexpress, paguei 119,00 com impostos, ele é fantástico... Se sua moto é 150cc pode pegar o de 28mm, se for 125cc pega 24mm ou 26mm Ele é muito eficiente e se pegar maior que o necessário ele fica ruim de acerto.. Também tem opções na linha convencional, PZ para 125cc e PZ30 se for 150cc, ambos são excelentes...
@@edvaldotitan125 ainda tô na dúvida por meu motor ser totalmente original , se pego um 26 mm ou um 28 , vi gente falando que o 28 já seria o limite máximo do motor . Isso não seria prejudicial não?
@@JoaoVictor-e1r Opa Não é original, é 3mm e comando mais escape! Mas bem acertado eu tirei um topspeed deu 160 km/h Tem o vídeo aqui no canal th-cam.com/video/HsDVzANGUBA/w-d-xo.htmlsi=wQam7C0Z8oHAE3to
@JoaoVictor-e1r Isso Essa azul era sem curso! 3mm comando e cabeçote com carburador keihin guilhotina 28mm e escape grs, também pneus fino com relação 14/38 Eu mesmo fiz tudo, tem todos os vídeos aqui no canal! 👊👍
Eu já estava usando um filtro diferente! No seu caso vai ter que conseguir um mangote maior para ligar a caixa de filtro ao carburador, ele tem 50 mm de diâmetro externo...
Comprei o mesmo carburador, mas não deu acerto na minha varetinha, ela tá com 3mm e comando preparado, mas não deu acerto de baixa, sempre afoga ou morre
Na minha quando coloquei esse carburador, o motor já estava amaciado, tinha rodado uns 4 mil km com o 3 mm.... O acerto perfeito de baixa, média e alta no meu ficou com gicles 35/110 e agulha no 3° clic Mas já notei que quando eu vou num posto de combustível ela dá um pouquinho de excesso de média/alta, provavelmente porque a gasolina do posto que acertei tinha mais álcool.... então quando coloco shel w power da esse sintoma de excesso
@@edvaldotitan125 Eu não sei, era meu mecânico que tava tentando acertar pra mim, ele já tava perdendo a paciência e eu também kkk pedi pra por o de 150 de volta e trouxe o Keihin pra casa pra tentar acertar com mais calma, o meu bura de 150 tá com 38 e 110 e tá boa de lenta e média alta, acredito que o Keihin por ser um carburador maior, eu tenho que diminuir os giclês, tô pesquisando aqui pra ter mais ou menos uma base do que vou fazer
@@junioroliver9859 Certo O KEIHIN é mais eficiente que o carburador normal, por isso ele usa gicles menores.... Eu não sou mecânico de motos, mas tive paciência para fazer muitos testes.... E na minha ficou bom na configuração 35/110 mas vou testar um de 108.... claro que pode mudar um pouco em função do clima e da região.....
th-cam.com/video/-Ig60WYx450/w-d-xo.htmlsi=zpY2EpcUXZwPdG3q
Boa tarde tiú da Titan, esse carburador é top dms msm, eu coloquei ele na minha fan 2006 vareta, msm Ela estando com motor Stander ficou muito bom fácil de acertar.
Show de bola...
Gostei muito desse carburador também...
Qual medida voc usa na sua stand ?
40/98
Eles são ótimos, eu digo pq já coloquei eles até em motos injetadas e funcionou bem melhor que até msm a injeção eletrônica.
Realmente é muito bom
ficou top, umas dicas, pra melhorar a performance, coloca pneu 2.50 nela os famoso mandrakinho, só se você não anda com garupa, se você anda eu não recomendo, outra dica põe um pinhão 15, você vai sentir uma grande diferença de final, tirando as outras coisas, andar com a corrente sempre bem lubrificada e ajustada, calibragem dos pneus sempre alta para melhorar, regulagem de valvulas entre outras coisas mas em geral o carburador ficou top, tenho uma cg 99 e ela cola facil facil no 140 toda original somente com estes pequenos ajustes e um bom escapamento, e uso um carburador de titan 150
Qual relação c usa mano?
Show amigo... obrigado pela dicas...
Eu tô com relação 14/39 é equivalente a 16/44
Original é 14/44
Caramba. A minha titan sport com carburador scud não passa de 125km/h
@PauloCosta-x2f
Opa...
Tudo é questão de ir ajustando os detalhes...
Minha moto tem pneus finos, sempre calibrados, relação acertada e tal...
Então se o amigo tem a sport original, com pneu grande, tem que dar uma alinhada,... regular e lubricar corrente, calibrar pneus, revisar freio para não ficar prendendo, limpar carburador e filtro de ar, etc...
Os detalhes fazem toda diferença...👍😉
Esse é top demais, melhora muito a Titan...👍
Verdade
É ótimo
Coloquei um 28 Mm esses dias na minha q é o msm projeto da sua moto , da 150 até com escape original
160 com escape aberto
Excelente...
Temos apenas que levar em conta a rodovia e o tamanho do piloto...
Aqui é serra e eu 95 kg😅🫡👍
@@edvaldotitan125 com ctz , a sua andaria bem mais q a minha se fosse nas minhas condições 😂 peso no máximo 60 kl i tem umas decida boa aqui
@@Tiao_gdr
Que maravilha aí...
Aqui não tem local bom, mas eu gostaria também de testar numa pista boa...
Acho que consigo entre 160 e 170 km/h
Ela tá bem forte...
Ruim é na minha cidade , só tem duas retas de 3 km baixada zerooooo aqui 66 de pistão e 60.5 de curso sofre pra da 150 km 160km vle abraços..
@@cassiokoepsel7128 aí complica 😂 tmj 🙅
Esse é o melhor guilhotina que tem
@@RandolfBrintz
Também acho
Esse carburador é muito bom...
E simm...👊👍
Esse carburador é ótimo
Ficou top... 💪🏽
Vlw
Comprei um 28 mm pra minha 150 ela era injeção e ela tá rodando com carburador devido a muitos problemas de injeção nela. Mas o medo de não acertar a configuração dele é grande
O ajuste finodele é um pouquinho trabalhoso...
Depende de tem um pouquinho de paciência porque não tem receita 100% certa...
Mas veja a giglagem da 150 carburada qual é... se não me engano é 38/120
Esse carburador é mais eficiente, então usa gigles menores
Provavelmente 38/115
Mas se tiver paciência pra acertar fica excelente
Esse é top!
Esse é top
Esse é ótimo
Qual o gicler de alta vem dentro dele?
Os gicles que vem nele não tinham numeração...aí não usei...
Eu já comprei junto um kit de gicle pra fazer o acerto..
@edvaldotitan125 tira uma dúvida quando da falta de alta a moto falha certo? E se não der a moto fica normal
@Renan065 Nunca tive problema de falta,céu sempre inicio o acerto com gicles maiores, mas notei que quando passo do ponto pra menos do que o necessário, ela já falha assim que começo a acelerar...
As vezes pode ser só a altura da agulha que causa falta em alta, sobe um clik a água e testa..
Esse é ótimo
Esse é 10
Dps faz um teste de economia desse carburador comparado ao outro que voce usava
👍👍👍
Esse carburador é o fabricante original
Eu comprei no Aliexpress
Baratinho 119,00 com impostos
Acho que não é original
Nas funciona perfeitamente
É excelente
Boa noite, minha moto é uma Bros 150 OHC e vou pôr o cilindro da XR200, Virabrequim, comando e prisioneiros tudo da XR200, qual mm vc indica pra ela? Minha Bros ainda é original e uso um carburador de 150, aí quando eu fazer as modificações vou trocar o carburador também
Opa
Pode por de 30mm que fica top demais
@@edvaldotitan125 vlw meu amigo, tomara q minha Bros vire uma bala kk
@Lei_Cobra
Vai ficar forte
Qual relação você está usando na moto
Nesse vídeo estou com a 14/39
Nao ficou com escada entre o coletor e o duto do cabeçote?isso atrapalha o desempenho
Não ficou...
Eu preparei o cabeçote e trabalhei o coletor para ficar perfeito 👍🫡
@@edvaldotitan125 aí sim aí fica top
A questão do power jet nao dificulta o acerto?
É bem tranquilo o acerto, o power jet só vai acionar em altas rotações
Meu brother, essa sua moto é original? Pq tá andando demais
Opa
Não é original...
Coloquei um kit cilindro 3mm e comando preparado pra andar mais...
Um carburador bom e escape bom também
@edvaldotitan125 top. Valeu garoto
Qual medida de giclê usa ?
35/108
Tenho uma dessas, 3mm seco sem comando, será que um 26 da bom?
Da bom sim
26mm ou 28, os dois fica bom
@@edvaldotitan125 obrigado meu amigo, ajudou muito 🤝
@pedrorl6367
Vlw
Amigo vc poderia me indicar um da AliExpress pra minha 125ks 2015 com kit 190?
Desde quando montei o kit o mecânico falou pra eu colocar carburador de strada 200 na gasolina, porém ele está bem caro
Opa
Acho que pode pegar um keihin de 32 mm
Deve dar com folga no seu 190
Pois é, são caros mesmo paralelo...
Mas o keihin é bem bom
Só compre um kit de gicles junto para facilitar o acerto...
O meu está 35/110 agulha no centro
Mas está só com 3mm e comando e dutos do cabeçote levemente feitos
@@edvaldotitan125 vlw meu amigo
Será que fica bom na Twister com kit 300cc e comando?
Deve ficar... Só veja para por do tamanho correto...
Aqui coloquei 28 mm
Na sua provavelmente 34mm ou maior...
Veja certinho...
E moto chegou até quantos de velocidade
th-cam.com/video/HsDVzANGUBA/w-d-xo.htmlsi=MilLFe-aLzJmuYCC
160 km
pra uma 150 original só com comando, você recomenda um 26 ou 28mm?
Põe o 28mm
Na 125 com 3mm e comando da 137cc e ficou muito bom, na 150 cc vai ficar melhor ainda..👍
Quero por na minha precisa por o coletor e o cabo do acelerador da 150?ou só o coletor msm?
Precisa só do coletor da 150
Amigo, tenho uma desse na minha 150. Qdo lavo a moto ou esta frio, é péssimo pra pegar.
@@JulianaPichanildo
A minha eu tinha essa dificuldade em dias frios, descobri que as válvulas estavam muito presas com a regulagem padrão...
Então coloquei 010 na admissão e 012 no escape e ficou perfeito mesmo no frio, e aqui no RS é muito frio...
Quando lavar, checa o cabo de vela, pode ter entrado água, isso prejudica demais a partida...
Amigos qual vcs indicam pra ybr 125 motor original
O de 26 mm
Qual giclagem vc usou?
@@IvanReginaldo-r3o
Com motor já amaciado, ficou perfeito com 35/110 e agulha no clic central
Eu comprei um desse 28mm mas não consegui colocar sozinho a moto ligava acelerada não achei o problema, tenho que levar pro mecânico instalar pra min 😢
O meu também ficou acelerado, mas é só regular ali no parafuso da marcha lenta... regula com a mão mesmo, bem fácil...
Ele aumenta muito o consumo? Coloquei na minha mas n tenho parâmetro ainda
Na minha tá dando quase 34 km/L
Desempenho melhor que o da 150 sport?
Não testei o da 150 sport...
Mas esse é mais eficiente e a resposta é mais bruta
A minha ta original, sera que fica bom esse ou um 24 ?
Opa...
O de 28mm é muito grande para motor original...
Mas o 24 mm deve ficar top...
@@edvaldotitan125 problema que eles não tem o 24 dessa marca aí
@@rogernonemacher4766
Eu comprei no Aliexpress
Lá tem de tudo
É "barato" e chega em 15 dias
Da uma olhadinha
Forte em, quis gicles vc usou mano?
@@altairramos5296
Opa
Com o 3mm já amaciado estou usando 35/105 e agulha no centro, antes usava 38/110 até amaciar
Quantos mm ele é ?
É 28 mm
Quantos MM é esse carburador?
A minha é do mesmo modelo que a sua.
Opa
Esse carburador é 28mm
@@edvaldotitan125 muito obrigado.
@diegosantos757
Vlw 👊
Amigo vc comprou de quantos mm 28? Eu queria comprar pra cg99 minha e não sei de quantos mm é o carburador pra ela!!! Pode me ajudar por favor?
Opa...
O meu é 28 mm e o motor é 3mm e comando...
Se o seu motor é original, pode por 26 mm, compra também um kit de gicles para acerto...
O meu está com 35/110 na gasolina
@@edvaldotitan125 obrigado pelo retorno 🙏 vou comprar o de 26 então 😉vi em um outro vídeo seu que a cuba deu problema, acha ela pra comprar separado? Dês de já agradeço ☺️
@marcoaureliosilvasilva5526
Sim, deu problema na cuba, mas comprei outra e não deu mais problema, acho que foi azar mesmo com aquela...
@@edvaldotitan125 que bom que deu certo!!! Achei aqui pra comprar a cuba é eu vi que encontra só a cuba também 😉🙏 obrigado irmão se cuida 🙏
@marcoaureliosilvasilva5526
Vlw, tmj👊
Cara , to precisando comprar um carburador pra minha bros 2008 oq tem nela é um falsificado e o original não tem nem condições,700 reais em um carburador é loucura. Em relação,esse se sai melhor do que os replicas que tem no mercado nacional? Quero manter minha moto original , so com um carburador e escape
Opa...
Esse carburador é excelente, mesmo sendo shingling, comprei no Aliexpress, paguei 119,00 com impostos, ele é fantástico...
Se sua moto é 150cc pode pegar o de 28mm, se for 125cc pega 24mm ou 26mm
Ele é muito eficiente e se pegar maior que o necessário ele fica ruim de acerto..
Também tem opções na linha convencional, PZ para 125cc e PZ30 se for 150cc, ambos são excelentes...
@@edvaldotitan125 opa valeu então Man,vou acabar pegando um desse
@Elberjhoni
👍👊
@@edvaldotitan125 ainda tô na dúvida por meu motor ser totalmente original , se pego um 26 mm ou um 28 , vi gente falando que o 28 já seria o limite máximo do motor . Isso não seria prejudicial não?
@Elberjhoni
O 28mm para o motor original não dá acerto, fica muito grande...
Põe 24mm ou 26mm aí fica bom!
Vc uso o cabo original ?
Sim, usa o original!
Só ajustar a regulagem ali no punho!
Pagou quanto nesse carburador o da 2000 ta de 80 a 120 reas.
Paguei 114,90 R$ no Aliexpress
Esse é de quantos milímetros?
Alguma modificação na moto?
@@ueltonoliveira2005
É 28mm
A moto tem kit 3mm e comando, cabeçote, escape e pneus fino...
Original sua moto mano ? Comando e pistao Original? Somente o carburador ?
@@JoaoVictor-e1r
Opa
Não é original, é 3mm e comando mais escape!
Mas bem acertado eu tirei um topspeed deu 160 km/h
Tem o vídeo aqui no canal
th-cam.com/video/HsDVzANGUBA/w-d-xo.htmlsi=wQam7C0Z8oHAE3to
@edvaldotitan125 3mm sem curso mano ? Boh anda demais bem acertadinha neh top mano parabéns mesmo
@JoaoVictor-e1r
Isso
Essa azul era sem curso!
3mm comando e cabeçote com carburador keihin guilhotina 28mm e escape grs, também pneus fino com relação 14/38
Eu mesmo fiz tudo, tem todos os vídeos aqui no canal!
👊👍
É bom mesmo?
@@DionizioM
Sim, é ótimo, tem vários vídeos aqui no canal 👍👊
quero colocar na minha também... porém queria continuar usando a caixa do filtro de ar... provavelmente vou ter que adaptar algo
Eu já estava usando um filtro diferente! No seu caso vai ter que conseguir um mangote maior para ligar a caixa de filtro ao carburador, ele tem 50 mm de diâmetro externo...
@@edvaldotitan125 eu estava pensando em adaptar... cortar um mangote de bros 160 e o da 150 e colar kkkk vai alongar bastante
@@Khali6n9
Faz o que for necessário, o importante é cumprir a função!
Vale a pena
Comprei o mesmo carburador, mas não deu acerto na minha varetinha, ela tá com 3mm e comando preparado, mas não deu acerto de baixa, sempre afoga ou morre
Opa, blz....
Quais gicles está usando e a posição da agulha como está?
Na minha quando coloquei esse carburador, o motor já estava amaciado, tinha rodado uns 4 mil km com o 3 mm....
O acerto perfeito de baixa, média e alta no meu ficou com gicles 35/110 e agulha no 3° clic
Mas já notei que quando eu vou num posto de combustível ela dá um pouquinho de excesso de média/alta, provavelmente porque a gasolina do posto que acertei tinha mais álcool.... então quando coloco shel w power da esse sintoma de excesso
@@edvaldotitan125 Eu não sei, era meu mecânico que tava tentando acertar pra mim, ele já tava perdendo a paciência e eu também kkk pedi pra por o de 150 de volta e trouxe o Keihin pra casa pra tentar acertar com mais calma, o meu bura de 150 tá com 38 e 110 e tá boa de lenta e média alta, acredito que o Keihin por ser um carburador maior, eu tenho que diminuir os giclês, tô pesquisando aqui pra ter mais ou menos uma base do que vou fazer
@@junioroliver9859 Certo
O KEIHIN é mais eficiente que o carburador normal, por isso ele usa gicles menores....
Eu não sou mecânico de motos, mas tive paciência para fazer muitos testes....
E na minha ficou bom na configuração 35/110 mas vou testar um de 108.... claro que pode mudar um pouco em função do clima e da região.....
@@edvaldotitan125 aqui é quente, sou do Piauí, quando eu tiver tempo vou tentar fazer a mesma configuração que a sua
Qual medida de giclê usa ?
Com o motor já amaciado os gicles ficou 35/108 e agulha no 4 clic pra cima