CORSA 2.0 COM MOTOR DE VECTRA GT EM DETALHES!
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- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ย. 2019
- E o Tiago Kfouri está hoje com o preparador Eduardo Keller, da Keller Preparações, para mostrar para vocês um Corsa que recebeu swap de motor de Vectra GT. Nesse processo de swap, o carro passou a ser equipado também com FT450!
Página com mapas de exemplo (inclusive de alguns carros que aparecerem aqui no nosso canal!): fueltech.com.br/pages/mapas-d...
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Vc percebe se o cara manja do assunto quando ele não gagueja, não vacila não fica em dúvida quando tá explicando sobre seu trabalho.
Você está dizendo que gago não passa credibilidade então ? kkkkkkkk
@@Leandro-dg9gr 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 preconceito da porra
Gagofóbico!!!!!!
Esse carro ai representa um grande sonho meu. Um sonho de consumo mesmo. Só que a única coisa que faria diferente seria a carroceria, que optaria por uma 2 portas. Fico até emocionado vendo um carrinho desses.
Somos dois!!!! Tenho um Vectra com esse motor e o meu xodó um Wind 94 2p... era um efi 1.0 fiz um swap para um VHC-E... quando terminar a facul vai vir um de 140cv
@@kaduardobr To nessa espera de terminar a faculdade também. Assim que eu conseguir, eu monto um monstrinho desse. O complicado é que ainda me falta o carro, uhauhauahuah.
@@Eduardo-sj2xe to nessa tbm, tive um wind branco 2p 98/99 original e sonho em montar um igual ao que tinha, porem com um 2.0 igualmente esse, famoso sleeper 😁
Disse tudo partilho desse sonho também curto corsa demais já tive 4 ... Um dia vou realizar esse sonho.
@Carlos Eduardo Magoga Damato de onde vc é?
Eu já vi esse vídeo umas 5 vezes mas não me canso.
Como dizia Carol Shelby, nada substitui as polegadas cúbicas!
Cilindrada não diz nada kkkkkk
Aos 12:10 o Tiago falou o q eu sempre falo aqui na oficina . "1.0 turbo ou montar um motor 2.0 ou algo parecido ?"
Só se a pessoa quer fazer graça com o barulho do turbo.
Já tive carro turbo e aspirado , adrenalina em carro turbo é bem legal mas a experiência q ganhei no aspirado é GRANDE , aspirado é importante em detalhes mais finos q os turbos .
Sou apaixonado em aspirado !!!!!
@Antonio Oliveira ñ tenha dúvida disso
O dele aí, por exemplo, 23kg a 3200rpm! ...putz vou mandar ele instalar um desse no lugar do meu etorq 1.6 ... Kkkkkkk
@@mouraddl kkkkkk
@@centrotecbauru-speder pra um corsa 1.4 econoflex o que da para fazer?
Olá@@albertokoscianski4743 . Esse modelo de Corsa é muito legal vc trabalhar pra deixar com motor forte . Essa carroceria é muito boa de estabilidade .
Dá pra vc melhorar esse motor 1.4 pra deixa-lo com mais torque e potência ( confesso q gosto mais de motores com mais torque ) , aconselho a fazer como o Keler disse no vídeo , revisar todo o motor fazendo uma desmontagem completa , fazendo ajustes e balanceamento mais fino , um cabeçote bem feito , coletor de escape dimensionado , uma injeção programável FUELTECH 😍 , e a partir daí , ir fazendo melhorias como , um comando melhor junto com o corpo de borboleta melhor e acompanhar a atualidade ( confesso q transformei minha oficina em serviços rápidos , como uma revisão básico e acabei deixando de lado serviço de "mexer" em motores , então eu devo estar um pouco fora dessa atualidade de performace .
Tem tbm a opção de colocar um outro conjunto de motor e câmbio como o Keler fez no carro desse vídeo , ( lógico q um conjunto de cilindrada alta , revisadinha , e tbm com injeção programável ) ficar TOP !!!!!
Eduardo Keller sempre muito minucioso no acerto das carangas. Manja muito. Forte abraço Du e TK.
Esse manja.
Nossa, que máximo!
DIREITO DO BRASIL
que coisa
AMEI O PROJETO. É SHOW 🔥
Eu adoro o som do comando desses motores!
Rapaiz tô admirado com esse cara aí o cara é de responsa tudo q ele fala é com uma certeza enorme parabéns
Tô na área!!
ja vi varias vzs mas nao canso de ver e desejar eu vou ter um assim
.
Esse cara é o verdadeiro mão santa parabéns esse só passa confiança e é monstro na performance top
Que preparação Top , é o sonho de muitos corseiros por ai´, inclusive eu , parabéns pelo projeto , e belas explicações . já deu para perceber que esse cara é um bom preparador de carros .
Graças a Deus consegui dois anjosque poataram esse video, muito obrigado. Vou fazer no meu celta
Muito show o projeto, gostei muito.
Meu xará produz carros maravilhosos (Gol GLR incluso),parabéns. Valeu TK, abraços.
Peguei um 1.8 SPE4 pra por no meu celta... Não vejo a hora de montar o projeto... De peças principais falta câmbio e ft450...
Ansiedade tá a mil.. Hahahah
so o motor? Quanto custou?
Eduardo é um baita mecânico!
Tenho um astra 2010 , esse "assubio" quando da um pisadinha.. é um prazer motor GM!!baita reportagem! abraço
Parabéns, sem palavras ficou lindo e eficiente, tenho um gls 1.6 16v original é brutinho.. imagina turbo ou aspirado..
nossa deu ate um frio na barriga. só vendo o video, mano do ceu sensacional kara. o meu 1.0 Milenio vendo um video desse ele chora tres dias e quatro noites. parabens show 10/10
Curti demais tenho um sonho de monta no meu Corsa Wind 2002 só falto a grana mesmo 👏👏👏👏
Q carrinho animal. Muito show. Parabéns #kellerpreparações
Tenho um corsa 1.6 completo. Carrinho é show. Pretendo um dia levar pro Keller fazer um upgrade desse.
Legal vcs testarem o carro na estrada velha de Santos. Vivo ai pedalando. Lugar muito gostoso de andar e vazio
Projetinho Top para o cara ter em casa e ir brinca final de semana no TRack Day se divertir bastante, estava vendo esses dias para montar um assim, mais como ja falaram iria optar pela carroceria 2P , Projetinho show, só iria ficar show se ele falasse mais ou menos de investimento e valores, acho que a galera iria adorar saber
Olha que passeio gostoso, faltou eu aí tbm 😉✌👍👏👏👏👏👏👏
Um dos carros que mais gostei que vc apresentou
Muito bom vídeo, acho q vi uma Marajó aí na frente
Video top tk. O Keller é monstro.
Muito show, sou fã de corsa
Top bem feito
Eu tenho o corsa 97
E tenho mecânica completa do vectra 2.0 8v, quero montar pra rua. Semieixo coubesse vectra
Tenho o corsa wagom e meu sonho e gostaria muito de realizar o mesmo q vc fez neste,gostei muito, e tenho fé q vou fazer e quero
Caramba que projeto top .. monstro
Que carro show... Parabéns
Top demais
3 feras
É meu sonho, instalar um Família II no Corsinha aqui de casa, que é 1.8 flex, a propósito! Alguns podem falar que o salto em relação ao original, nesse caso, é pouco, mas penso sempre no potencial de ganho, Família II tem condição de render mais, o ganho de cilindrada é importante também.
Mas fico dividido entre usar um 2.0 e ter um bom compromisso entre torque e disposição pra girar ou partir logo pro 2.4 e ter mais torque em baixa rpm, associado a um câmbio mais longo. Aliás, em se tratando de câmbio, já pesquisei inclusive no exterior, o câmbio M32 de 6 marchas usado tanto no Onix anterior (não sei se o novo ainda usa a mesma caixa) como no Cruze (idem) é compatível tanto com o Família I como o Família II. Só procuraria ver o escalonamento das marchas, se montaria um 6M real ou um 5+E, em que a 6ª se torna overdrive, pra economia na estrada.
Em ambos os casos, uma preparação aspirada leve só pra fazer o motor render um pouquinho mais (uns 160 cv no caso do 2.0, uns 180 cv no 2.4)...
O Monza que ele fala que trocou os pistões usa escape original,se tivesse um 4x1 dimensionado e escape livre vinha mais de 160 cv's...
Vou fazer um desse também lokoloko👍👍👍👍
Top esse projeto, já gosto do meu swap de 1.8 imagina 2.0 💪
Show 👏👏
Tenho um 95 Hatch com motor 1.8 flex de Meriva, taxa mais alta e usando só álcool e uma pandoo, já é bem legal mesmo sem grandes alterações imagina com alguma preparação? Muito bom mesmo.
Show de bola.. tenho um Corsa 1.8.. eh uma delícia guiar.. principalmente na subida.. imagina um 2.0..
Anda Igual
Meu irmão tem um corsa duas portas ele já tem um motor 1.4 flex ele já quer trocar por outro 2.0 ele Tava em dúvida sobre o câmbio más agora com esse vídeo nos explicou melhor como fazer Obrigado pelo vídeo está de parabéns.
Dois fera
Ficou muito show
Que bacana, já gostava do Corsa então agr...
PQP que dah hora ficou. Tenha um corsa wagon 1.0 16v que choro pra fazer andar. Vou procurar voces pra fazer meu carro voar na ANCHIETA.
Coisa linda , muito daora carro sleper
3 anos depois olha eu aqui vendo esse projeto....que tanto desejo para meu prisma 08 1.4.....quero um projeto desse do vídeo....já salve esse vídeo...abracos
Ai sim Chevrolet na veia
Tenho um corsa igual a esse, meu projeto é exatamente igual a esse 2.0 140cv aspirado! Já estou começando
Gmpower neles !!! 😍👌🏽 , no gt já anda muito imagina aí 😂
Dois sonhos de consumo, fazer o meu Corsinha 97 ser um veículo elétrico e montar um desse jeito Keller
Top Keller, passamos um corsa 2.0 8v ai na Dynos race montado de rua rendeu 150cv 21kgfm com essa receita do pistão ,está no canal.!
tenho wind 1.0 e é isso que eu quero fazer ! ficou top parabéns!
Tambem
Tiago, poderia passar a ficha completa desse carro, pneus, freios, suspensão etc? Carro animal, gosto demais desse tipo de projeto, carro divertido sem dores de cabeça.
Esse preparador passa uma segurança e qualidade, bah se for fazer algum tipo de trabalho vou procurar ele! 🏆
Tem muita experiência em preparação.
@@albatroz941 tem o contato dele mano?
Acho que já assisti esse vídeo umas 15x, tenho um motor GM F1 moderno com acelerador eletrônico que comprei de um mecânico amigo meu 0km na caixa, ele comprou 3 motores da GM e me vendeu 1.
Essa semana vendi um Golf GLX 2.0 impecável que estava usando no dia-a-dia , o que era um pecado pela qualidade do carro e comprei um Corsa Wind 1.0 2001 pra rodar. A ideia agora é fazer uns upgrades na próxima semana, suspensão, rodas e freios. No próximo mês instalar AC e rodar, quando eu perceber que vai abrir o bico, vou fazer esse swap para o 1.8 F1.
Se com motor 1.6 ele já dá trebalho...agora quero ver passar de qualquer jeito.Se cuidem grandões,o corsão vem aí.
Curiosidade: Quanto fica para fazer esse serviço.
Super like e parabéns pela obra prima.
Valeu TK.
O coroa manja muito.gm e like
sonho em dar um tapa desse no meu vectra 2.2 16v. ja acho ele muito bom. deve ficar fantastico
preciso muito levar meu corsa lá, urgente.
A minha Meriva com 1.255 kg 1.8 gasolina já é gostosa de andar imagina um projeto desses então? Show.
É o tipo de swap que eu querria no meu Corsa 1.0 ..., mais me contentei com o Swap para 1.4 econoflex
Tenho um gt 2011 2.0 shou de bola de andar macio e anda bem apesar dos 1300 kg no álcool anda bem delícia de andar
Adorei o projeto. Tenho um e quero fazer no meu. Gostaria de mais detalhes. Parabéns pelo vídeo!!!! Show! Amo corsa!
Não tem muito mistério não, a colocação do motor é uma adaptação de um coxim frontal, é usar todo o conjunto do motor seja 1.8 2.0 2.2 ou 2.4 com a injeção original do motor ou uma programável que é melhor ainda, mesmo montando sem preparação nenhuma qualquer um deles do 1.8 a 2.4 vai ficar excelente porque todos tem torque alto mesmo original, se for preparar o motor melhor ainda.
@@albatroz941 2.4! Usa qual câmbio manual?
Belo projetinho
Aspirado é vida!
Eu faria este upgrade no meu Corsa mais em outra vida pois já gastei toda minhas economia e o carro está parado infelizmente . Parabéns por este projeto
Parabéns pelo carinho!! só tenho uma dúvida! usou cambio completo com os eixos do vectra GT? teve que mexer nos eixos ou couberam plug $& play? abraço!!!
Se aqui no brasil esses motores tivessem o mesmo desenvolvimento dos ap's (algo em torno de 30 anos) tenho certeza que seria tão popular no esporte motor quando o ap se não mais! Vídeo top vlw tk.
@Thiago Santos me refiro no desenvolvimento no esporte amigo, o ap é usado a mais ou menos estes 30 anos que citei é um motor bem desenvolvido muito se sabe sobre enquanto o gm não foi 100% explorado
@@laiosouzagomes9947 no Brasil, se procurar na Europa o Kadett GSI lá vinha com cabeçote c20xe, e o motor é amplamente usado com preparação pesada.
O AP é o velho MD270 remodelado, o família 2 GM foi recriado a partir do modelo OHC do Chevette, só q com as dimensões alteradas, o 2.0 tem 86mm de pistão x 86mm de curso no virabrequim, ótimo R/L desde sua criação.
Então a preparação do AP começou com adaptações como pistão de Fusca com biela diesel de Kombi, enquanto no GM não haviam essas adaptações, daí somado a enorme existência de peças, oriundas do gol, Santana, Voyage, Parati, alguns Ford da fusão, contra somente os Motores q só vinham no Monza, só em 89 chega o Kadett para compartilhar o motor. Depois vem o Astra Belga, e a GM amplia a variedade de carros com tração dianteira, aliados a esse motor. Até 92 a GM produziu muito motor de Opala, e chevette, então não havia quantidade para baixar preço.
Laio Souza Gomes antes não tinha peça pra esses motores e quando achava era uma fortuna, agora não mais e bem montado e terror de Ap
E não vamos nem falar do c20xe que é um show a parti só o 4cc mais rápido do mundo 👌🏽😍, gm é gm né pai
@@andredossantosferreira7224 C20XE é bom, mas é muito mais caro que os AP 16v em termos de preparação.
A vantagem dos GM 8v e 16v nacionais ao meu ver são os câmbios que aguentam tranquilamente 100% a mais de potência sem riscos, porém o ponto fraco é o cabeçote que é frágil em preparações um pouco mais pesadas e necessitam algumas alteraçoes.
Eu tenho um uno 97 se eu colocar um motor Fire 1.3 16v ou 1.4 8v fica bom valeu
Boa noite vc é aqui de São Paulo aguardo seu retorno
top demais!!!
Calibracao do Du sempre tem capricho. Esse video é antigo, mas precisava deixar esse comentario. Miito legal o carro vindo sequinho, 0,95 de lambda, e tenho certeza que nao é a correcao de malha fechada que faz isso.
Opa! Top esse projeto! Com relação a documentação, consigo deixar o veículo regular para poder usar no dia-a-dia? Tenho um celta e tenho grande interesse num projeto desse👍
Ótimo trabalho meu amigo✌
Gostaria de saber se dá para manter o ar condicionado numa modificação dessa?
Tenho uma wagon 1.6 e acho incrível esse carro o quanto e ágil e fácil de controlar vc tem o carro nas mãos minha intenção e colocar um motor 2.0 ou 2.2, fiquei louco quando pegou a estrada o som que o motor faz e apaixonante, nas reduzidas então e depois com a retomada ficou bom demais ouvir
Também tenho uma wagon 1.6 e esse carrinho é top mesmo!
Tenho vontade de fazer um trabalho desses no meu chevette, mas tenho o sonho de colocar o c20xe
TOP demais
Parabéns pelo projeto! E quanto a documentação: como é realizada a legalização de um swap de motor?
Parabéns pelo projeto, ficou show mesmo.
O motor de um Astra 2007 da pra colocar em um Corsa Hatch 2000 ?
Top, muito legal, tem Ar condicionado? Cabe ?
Exatamente a proposta que desejo montar, um carro de rua desse jeito.
Corsa Gls sedan 2.0 completo
Um Sleeper
Top!
Se tem TK, tem Like. kkkk
Opnião de quem é usuario da ferramenta TH-cam:
Eu acharia interessante um vídeo com algum dos renomados instaladores de FT no BR (ai acho que fica a critério da FT de quem seria esse ser humano) e talvez ouvir alguns outros preparadores de carros "urbanos".
Abs!
Tenho um Wind 4 portas 2002, que originalmente era 1.0, mas feito swap pra 1.6, motor comprado novo, na concessionária pelo antigo dono, que era chefe de oficina da mesma.. Peguei o carro com 20 mil km, tirei o cambio do 1.0 e coloquei dos antigos Astra 1.8.
Hj sofro com acionamento das ventuinhas (carro tem AC e DH original) pois a central ainda é a do 1.0 e é ela que comanda tudo.
Tirando isso...ficou muito top o comportamento do carro. Instalei também pinças e discos de uma Corsa SW 1.6, ventilados.
Ja estou guardando as moedas pra FT.
Tenho um wind 2002 tbm só que o meu é original 1.6, minha caixa de marcha ta arranhando a segunda, já olhei os fluidos e não melhorou acredito ser os cabos, vou aguardar para tentar trocar o conjunto ou comprar uma caixa nova quem sabe. Penso em fazer swap tbm, mas os 92cv do 1.6 ja me deixam emocionados, uma pena limitar em 170km
@@p3dr1m100 realmente...o meu agora chega nos 180 de maxima, mas como a suspa esta original o carro não passa confiança.
O sistema que uso é trambulador por varão e preferi deixar assim: manutenção muito mais em conta e fácil regulagem.
@@inaciocmelo Ainda irei desmistificar o meu câmbio, no momento estou sem tempo. Mas como não tenho vontade alguma de ficar sem ele, vou fazendo ao poucos... Realidade do brasileiro kk
Da hora
Esse motor com um Supercharger como o do carro do Murta ficaria interessante
BEEEEEEEEEEEEM INTERESSANTE!!
Só se for um Supercharger maior, caso contrário vira um gargalo
@@srSADOL FATO. TEM Q SER UM supercharger maior
qual o valor total para fazer um trampo desse no corsa classic motor vhc?
Turbocompressor indiscutivelmente melhor
A relação desse câmbio e a do Onix 1.4 6 marchas é a mesma de 1° a 5°, sendo que o do Onix tem um diferencial um pouco mais curto e a 6 marcha pra soltar mais o carro. Imagina isso: pouco peso, câmbio curtinho, torque de sobra e a 6 pra soltar o carro na estrada!? Vai ficar um carro dos sonhos.
Obrigado TK e Keller pela idéia.
Partiu Corsa Wind 2.0 e 6 marchas!!!!!! 🚀
Nada como um GM swap 2.0 pra alegrar a gente!
Vou montar meu celtinha 2p
Gostei da Preparação, Qual modelo de Tbi (Corpo Borboleta) que foi Utilizado ?
Excelente serviço, gostaria de saber qto fica Para mudar o.motor 1.0 para 1.6 do corsa hatch 2004 frente Montana, e quanto irei gastar . Obrigado pela atenção
Show... Eu sou apaixonado por Corsa.... Esse swap é permitido Tk?
Quanto será que custa montar um projeto desses? Parabéns aos mecânicos 👏👏👏
Não tem motor mais delícia que um GM F2 a álcool.
Tem o AP
Eu já andei nos dois,achei o GM mais gostoso o torque vem cedo e sustenta por mais tempo.
O gm f2 2.0, é bem mais gostoso que o ap 2.0 (falando de igual para igual)
@@peixoto495 sem dúvida nenhuma, GM muito melhor com certeza.
GM É GM, ESPETACULAR
Boa tarde !, quanto fica pra fzr um Swap igual a esse ? Tenho um corsa igual a esse 1.0 e quero mudar pra 2.0 , belo trabalho ta de parabens 👏🏽👏🏽👏🏽
Aspirado é vida!!!!!
Muito legal o projeto,mas se o cora for completo com ar e direção é possível usar o motor do vectra ou teria que ser o da meriva 1.8?
Super top parabéns pelo trabalho.ei tenho um corsinha 1.4 gl 1996 quero fazer um swap assim qual valor ??
Preparacao top, tenho curiosidade em saber que medida usa de escapamento, 2 polegadas ou 2 e meia