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この度はどうもありがとうございました！タカさんと直接色々なお話ができてとても良い時間でした。まだまだ先かとは思いますが次回のオフ会、楽しみにしています！次はタカさんの鷹目復活の際の動画、楽しみにしてます！
ご協力ありがとうございました😊次回はぜひ、運転席で私の愛車との違いを感じさせていただきたいです！オフ会の参加お待ちしています🫡
初めまして。現在57才です。子供の頃はいつかはフェラーリ。30才になって、いつかはインプレッサと思い続けて来て、今から約10年程前に自動車屋に勤めたのがきっかけで、丸目インプレッサGDBを買うことが出来ました。現在も乗り続けています。近々来るRV（リバレーションバリュー）が来た暁にはフェラーリはもちろんの事、GDBインプレッサ涙目E型あたりを買う計画をしています。
ありがとうございます😊私もいつかはポルシェを夢見ながら奮闘中です！インプレッサは最高な車です！1日も早く楽しめるように祈っています✌️
盗難には気を付けてね E型乗ってたけど、朝起きたらガラス片しかなかったよ
まじですか…ご自身に怪我はなかったですか？
最近はインプの盗難も増えてきたみたいです…盗難対策もしていかないといけないですね🥲
GC,GD系はサッシュレスドアだから窓の隙間にバールなんかを突っ込まれると簡単にドア開けられちゃうからより注意しないといけませんね。
@mk.4616 盗難対策しなければいけないですね…🥲
お気の毒にハンドルロック等の盗難対策はされていましたか？
オフ会でも見させてもらいましたけど、やっぱり涙目いいなあー憧れですね
お、BRZからインプに乗り換えの可能性ある！？🙄
おじいちゃんが乗ってるけどめっちゃ綺麗で早いし音もいいしで最高の車
インプは最高の車ですよ👍
これと全く同じ型で限定555台？の青色でカーボンの着いたやつでぶっ壊れてから約5年放置の車両だけど、オーナーさんが駐車場の確保とこれから直して乗るつもりは無いと言われてただ当然で譲ってもらった。どんな乗り心地だろうと思ってシルバー色のGBVの後期型STIに乗っている友人に乗ってみたら、加速とブレーキをするたびに車体が宙に浮いているような感覚に襲われて若干怖かった。だけどいい車だった。水平6気筒エンジンを搭載したレガシィB5も友人に乗せてもらったことありますが、加速が半端なくシートにGが掛かっているぐらいでした。どの車も貴重な思い出ができたいい車でした。譲ってもらったインプレッサ（車台番号はTA-GDAだった）は時間とお金を掛けてでも修理したいと思います。ブレーキパッドは全体的錆の塊でしたけど車検が通った頃には銀色に輝いている姿になっていると思うとワクワクします！高校の頃に同級生がゲームセンターで湾岸ミッドナイトで遊んでいたときに（自分はゲームはまあまあだったけど、車系は当時興味が無かった為やっていなかった。）友人がよく使っていたのが涙目の紫色のウィングレスのインプレッサで走行距離が6万キロでタイムアタックや対戦、ストーリーなどとかで結構勲章？を手に入れていたのも印象的でした。まさかそれが現実の車両となってうちに来るとは。
かなり思い出が詰まっていますね〜！☺️私もゲームでよくインプレッサ使っていたので、まさか愛車になるとはです😂
仕事でMT車に乗るようになって楽しさに気づきました。ATだと目的地までの移動手段という感じですが、MTだと運転が楽しくなりますね。
運転すること目的とするか、目的地に行くための手段とするか、この差は歴然ですね☺️
確かにインプレッサWRX-STIGDから6速になり乗ってた涙目も6速運転する楽しみは最高ですが高速で渋滞にはまると苦痛ですが(笑)
インプレッサかっこいい！
最高！！✌️
シンプルでかっこいいですね！自分の親父もGDBのE型乗ってますがWRCのレプリカエアロ付いててゴテゴテです笑
レプリカエアロは、いかつすぎますね👍
低速トルクの無い、ドッカンターボがめちゃくちゃ扱いにくかったけど楽しかったな。2年も乗らなかったが思い出の車やわ
少しの時間でも楽しいと思わせてくれるインプは本当に素晴らしい車ですね👍
なんで2年ぐらいで手放されたのですか？
グローブボックスに掛かってる娘さんのバックが可愛らしくて癒された笑
親子愛が感じますね☺️
リアフェンダーの出っ張りは単体でパーツ出ますよ！穴開けたくなければ両面テープだけでもOKです。
そうだったのですか！？初耳です👍
GDBE型乗ってました、私が鬱病になり売却しました、罪悪感残ってます、車に悪い事したな、大切に乗られてください❤
いつかまたインプレッサに乗ってください👍
オーナー様にはオフ会でお世話になりました。これからも大切に乗り続けてほしいですね 😆
スバル愛が伝わってきたので、この先永く乗ることだと思います☺️
自分も新車で涙目のGDB-D型のインプ乗ってましたが加速ハンパなかったっす🤣4年乗って今のAE86レビンのレストア費用になりました。
加速感は本当に危険を感じます😂レビンとはまた別の楽しさですね
GDB-EからPCD変更とフルスケールに変わったはず、内装に関してもDCCD付近にジュース置きの変更など細かい所を一新買うなら、Eからがホイールの選択幅が増える
詳しくありがとうございます🙇♂️
最近までBNR34に乗ってましたが、2ドア故に赤子の乗り降りが不便なので近々GDB後期に乗り替えます！
素晴らしい愛車遍歴☺️
コメント失礼します私、スバリストで、インプレッサかっこいいですよね、。でもインプレッサ今値段高騰してるますもんね。やっぱり維持費すごいかかります？
結局のところ、個体差はありますが維持費は高いと思われますね！
S203新車で買って!😂今も維持してます!❤ケッコウ大変だけど死ぬまで持っときます🎉
限定車いいですね〜！大切に乗ってください！！👌
今回も素晴らしいオーナー様でしたね〜✨私もちゃんと？😅法定速度で走ってますが…煽られます💦あんまりにもイライラしちゃうとバビューンってやっちゃいますけど🤣煽ってくるのはだいたい軽自動車とゆー悲しい現実💦やりたいならサーキットでやりましょう🤣誰とは言いませんが…筑波サーキットで爆走したサンバーｻﾝがいますからね🤣私は免許取ってからスピード違反でも捕まった事もないです🤣限度と節度をもって楽しいカーライフを送りましょ〜✨
バビューンの時にはくれぐれも気をつけて下さいね😂私も肝に銘じます🫡
やっぱりGDBの涙目かっこいいすね〜
涙目ってなんでこんなに魅力的なんだ…
涙目良いですよね！自分もGCのおしりのデザインと排気音が無ければ買ってしまっていたかもしれないですね〜…
GCも素晴らしい車ですからね〜！✌️
GDBの涙目良いなぁ〜〜。私がスバル好きになったキッカケの車両です。羨ましい(笑)自分で整備とかあまり出来ないので新しいVAB最近買いましたけど、街中でGDB見かけると無意識に目で追ってしまいます(笑)
スバルのインプレッサと言えば、この型式が1番私もビビッときますね！VABも今では高級車になってしまいましたから、大切に乗ってくださいね😊
やっぱり、リアのサスのゴトゴト音はGD系の持病なんですかねー、自分もゴトゴト音が永遠になってます。笑
なんなんでしょうかね！？私もたまになります🥲
私もインプレッサWRX-STI涙目に乗ってました‼️
とてもいい車ですね👍
やっぱE型よな。PCD114.3化は大きい。タイヤが太くなったのは、114.3化の恩恵でアップしたんですよ。ホイールデザインも変わりました。メーターはF型からフルスケールが標準ですね。CDE形にもカプラーオンでフルスケールメーターは流用できるはずですよ。
114.3化は大きいですね〜！メーターは鷹目からなのですね！！いい情報ありがとうございます👍
GDBインプレッサもカッコいいですよね！！！欲しいんですけど過走行の個体多くて悩みます、、
最近は10万キロ越えが当たり前になってきましたね。ただ、しっかりと整備されていれば20万キロも全然走れると思います👌
僕も高校2年ですが来年にはGDBの涙目か鷹目のどちらか買います！僕の父も普段からMDばっかり聴いてますwラジオかMDかCDの3択で音楽が流れてますw
同じインプ乗りになるわけですね✌️MD懐かしいです。高校生でMDの存在わかる子全然いないんじゃ無いですか？😟
@@implog 少なくとも僕の周りにはまったく居ませんね。聞いても「なにそれ？」としか答えてくれませんw
好きな車に乗るには妻の理解が必要。納得です。私もVMとVNのレヴォーグで悩み、妻を説得してVNレヴォーグにしていただきました。
家族がいる以上やはり理解が必要です😂理解を得られてよかったですね〜！☺️
260キロメーターは鷹目からだった気がします！
そうだったのですね！初耳でした！ありがとうございます😊
インプレッサはどの型もかっこいいですね(^o^)
車好き少年を虜にしましたからね☺️
なんか見覚えあると思ったら奥琵琶湖だ
その通りです😊
タカさんが運転してGDAとの違いとかのレビュー聞いてみたかったっすねぇ
それめちゃくちゃ思ったんですが、なかなか人の車を運転するのは怖いものですね😂
S203は260キロメーターです。
限定車も260なんですね！私は鷹目だから260なのか…
当方涙目STI、丸目GDA乗りました、メーターはどちらも180。S203売りに出てたので、連絡したら、先に商談入っていて、そちら流れたら当方にと。商談まとまり、そちらの店に入ったばかりの鷹目STI購入。鷹目からは外装もSTIと同型。メーターも260キロです。ターボモデル以外は分かりませんが。
@user-lv7qg8wp6i そうだったのですね！新たな知識ありがとうございます😊
涙目インプで6とか7だったらまだいいエクシーガでも6とか7なんだよなぁー他のスバル車乗ってる人はそんな事ないですかね…
まじですか〜！？エクシーガで6.7ってファミリーカーとしては使えないレベルですね😂かなりガソリン代がかかりそう😭
@@implog エアフィルター入れてマフラー変えてるのもあると思うんですが元々も10行かなかったです笑笑
おれ、ヴィヴィオで、盗難未遂なったよ、もう6年前のはなし
ヴィヴィオも今ではレアな車ですからね〜🥲
@@implog それもRX-R Aの赤です。
@@limitlev3164 超レアじゃないですか🥲
金色のヘンテコホイールがダメ笑純正ブレンボと色分けて作ればよかったのになぁ…
18年ぐらい前かな 人気無かったんで😂新古車で280位で買いました 欲しくなりましたよ いま時代盗難気をつけてくださいね
新古車で280万は羨ましいですね〜！インプが取られる時代になってしまったので気をつけなければ…
@@implog 当時vip全盛期なんで32セドグロシーマ流行っててめっちゃバカにされましたよ😂家に停めて鍵ずっとさしたまんまなんて時代でしたよ😂ガチで気をつけてくださいね～
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
この度はどうもありがとうございました！
タカさんと直接色々なお話ができてとても良い時間でした。
まだまだ先かとは思いますが次回のオフ会、楽しみにしています！
次はタカさんの鷹目復活の際の動画、楽しみにしてます！
ご協力ありがとうございました😊
次回はぜひ、運転席で私の愛車との違いを感じさせていただきたいです！オフ会の参加お待ちしています🫡
初めまして。現在57才です。子供の頃はいつかはフェラーリ。30才になって、いつかはインプレッサと思い続けて来て、今から約10年程前に自動車屋に勤めたのがきっかけで、丸目インプレッサGDBを買うことが出来ました。現在も乗り続けています。近々来るRV（リバレーションバリュー）が来た暁にはフェラーリはもちろんの事、GDBインプレッサ涙目E型あたりを買う計画をしています。
ありがとうございます😊
私もいつかはポルシェを夢見ながら奮闘中です！
インプレッサは最高な車です！1日も早く楽しめるように祈っています✌️
盗難には気を付けてね E型乗ってたけど、朝起きたらガラス片しかなかったよ
まじですか…ご自身に怪我はなかったですか？
最近はインプの盗難も増えてきたみたいです…
盗難対策もしていかないといけないですね🥲
GC,GD系はサッシュレスドアだから窓の隙間にバールなんかを突っ込まれると簡単にドア開けられちゃうからより注意しないといけませんね。
@mk.4616 盗難対策しなければいけないですね…🥲
お気の毒に
ハンドルロック等の盗難対策はされていましたか？
オフ会でも見させてもらいましたけど、やっぱり涙目いいなあー憧れですね
お、BRZからインプに乗り換えの可能性ある！？🙄
おじいちゃんが乗ってるけどめっちゃ綺麗で早いし音もいいしで最高の車
インプは最高の車ですよ👍
これと全く同じ型で限定555台？の青色でカーボンの着いたやつでぶっ壊れてから約5年放置の車両だけど、オーナーさんが駐車場の確保とこれから直して乗るつもりは無いと言われてただ当然で譲ってもらった。
どんな乗り心地だろうと思ってシルバー色のGBVの後期型STIに乗っている友人に乗ってみたら、加速とブレーキをするたびに車体が宙に浮いているような感覚に襲われて若干怖かった。
だけどいい車だった。
水平6気筒エンジンを搭載したレガシィB5も友人に乗せてもらったことありますが、加速が半端なくシートにGが掛かっているぐらいでした。
どの車も貴重な思い出ができたいい車でした。
譲ってもらったインプレッサ（車台番号はTA-GDAだった）は時間とお金を掛けてでも修理したいと思います。
ブレーキパッドは全体的錆の塊でしたけど車検が通った頃には銀色に輝いている姿になっていると思うとワクワクします！
高校の頃に同級生がゲームセンターで湾岸ミッドナイトで遊んでいたときに（自分はゲームはまあまあだったけど、車系は当時興味が無かった為やっていなかった。）友人がよく使っていたのが涙目の紫色のウィングレスのインプレッサで走行距離が6万キロでタイムアタックや対戦、ストーリーなどとかで結構勲章？を手に入れていたのも印象的でした。
まさかそれが現実の車両となってうちに来るとは。
かなり思い出が詰まっていますね〜！☺️
私もゲームでよくインプレッサ使っていたので、まさか愛車になるとはです😂
仕事でMT車に乗るようになって楽しさに気づきました。ATだと目的地までの移動手段という感じですが、MTだと運転が楽しくなりますね。
運転すること目的とするか、目的地に行くための手段とするか、この差は歴然ですね☺️
確かにインプレッサWRX-STI
GDから6速になり
乗ってた涙目も6速
運転する楽しみは最高ですが
高速で渋滞にはまると苦痛ですが(笑)
インプレッサかっこいい！
最高！！✌️
シンプルでかっこいいですね！自分の親父もGDBのE型乗ってますがWRCのレプリカエアロ付いててゴテゴテです笑
レプリカエアロは、いかつすぎますね👍
低速トルクの無い、ドッカンターボがめちゃくちゃ扱いにくかったけど楽しかったな。2年も乗らなかったが思い出の車やわ
少しの時間でも楽しいと思わせてくれるインプは本当に素晴らしい車ですね👍
なんで2年ぐらいで手放されたのですか？
グローブボックスに掛かってる娘さんのバックが可愛らしくて癒された笑
親子愛が感じますね☺️
リアフェンダーの出っ張りは単体でパーツ出ますよ！穴開けたくなければ両面テープだけでもOKです。
そうだったのですか！？
初耳です👍
GDBE型乗ってました、
私が鬱病になり売却しました、罪悪感残ってます、車に悪い事したな、
大切に乗られてください❤
いつかまたインプレッサに乗ってください👍
オーナー様にはオフ会でお世話になりました。
これからも大切に乗り続けてほしいですね 😆
スバル愛が伝わってきたので、この先永く乗ることだと思います☺️
自分も新車で涙目のGDB-D型のインプ乗ってましたが加速ハンパなかったっす🤣
4年乗って今のAE86レビンのレストア費用になりました。
加速感は本当に危険を感じます😂
レビンとはまた別の楽しさですね
GDB-EからPCD変更とフルスケールに変わったはず、内装に関してもDCCD付近にジュース置きの変更など細かい所を一新
買うなら、Eからがホイールの選択幅が増える
詳しくありがとうございます🙇♂️
最近までBNR34に乗ってました
が、2ドア故に赤子の乗り降りが不便なので近々GDB後期に乗り替えます！
素晴らしい愛車遍歴☺️
コメント失礼します
私、スバリストで、インプレッサかっこいいですよね、。
でもインプレッサ今値段高騰してるますもんね。やっぱり維持費すごいかかります？
結局のところ、個体差はありますが維持費は高いと思われますね！
S203新車で買って!😂今も維持してます!❤ケッコウ大変だけど死ぬまで持っときます🎉
限定車いいですね〜！
大切に乗ってください！！👌
今回も素晴らしいオーナー様でしたね〜✨
私もちゃんと？😅法定速度で走ってますが…煽られます💦
あんまりにもイライラしちゃうとバビューンってやっちゃいますけど🤣
煽ってくるのはだいたい軽自動車とゆー悲しい現実💦
やりたいならサーキットでやりましょう🤣
誰とは言いませんが…筑波サーキットで爆走したサンバーｻﾝがいますからね🤣
私は免許取ってからスピード違反でも捕まった事もないです🤣
限度と節度をもって楽しいカーライフを送りましょ〜✨
バビューンの時にはくれぐれも気をつけて下さいね😂
私も肝に銘じます🫡
やっぱりGDBの涙目かっこいいすね〜
涙目ってなんでこんなに魅力的なんだ…
涙目良いですよね！
自分もGCのおしりのデザインと排気音が無ければ買ってしまっていたかもしれないですね〜…
GCも素晴らしい車ですからね〜！✌️
GDBの涙目良いなぁ〜〜。私がスバル好きになったキッカケの車両です。
羨ましい(笑)
自分で整備とかあまり出来ないので新しいVAB最近買いましたけど、街中でGDB見かけると無意識に目で追ってしまいます(笑)
スバルのインプレッサと言えば、この型式が1番私もビビッときますね！
VABも今では高級車になってしまいましたから、大切に乗ってくださいね😊
やっぱり、リアのサスのゴトゴト音は
GD系の持病なんですかねー、自分もゴトゴト音が永遠になってます。笑
なんなんでしょうかね！？
私もたまになります🥲
私も
インプレッサWRX-STI
涙目に乗ってました‼️
とてもいい車ですね👍
やっぱE型よな。PCD114.3化は大きい。タイヤが太くなったのは、114.3化の恩恵でアップしたんですよ。ホイールデザインも変わりました。
メーターはF型からフルスケールが標準ですね。CDE形にもカプラーオンでフルスケールメーターは流用できるはずですよ。
114.3化は大きいですね〜！メーターは鷹目からなのですね！！いい情報ありがとうございます👍
GDBインプレッサもカッコいいですよね！！！欲しいんですけど過走行の個体多くて悩みます、、
最近は10万キロ越えが当たり前になってきましたね。
ただ、しっかりと整備されていれば20万キロも全然走れると思います👌
僕も高校2年ですが来年にはGDBの涙目か鷹目のどちらか買います！
僕の父も普段からMDばっかり聴いてますwラジオかMDかCDの3択で音楽が流れてますw
同じインプ乗りになるわけですね✌️
MD懐かしいです。高校生でMDの存在わかる子全然いないんじゃ無いですか？😟
@@implog 少なくとも僕の周りにはまったく居ませんね。聞いても「なにそれ？」としか答えてくれませんw
好きな車に乗るには妻の理解が必要。納得です。私もVMとVNのレヴォーグで悩み、妻を説得してVNレヴォーグにしていただきました。
家族がいる以上やはり理解が必要です😂
理解を得られてよかったですね〜！☺️
260キロメーターは鷹目からだった気がします！
そうだったのですね！
初耳でした！ありがとうございます😊
インプレッサはどの型もかっこいいですね(^o^)
車好き少年を虜にしましたからね☺️
なんか見覚えあると思ったら奥琵琶湖だ
その通りです😊
タカさんが運転してGDAとの違いとかのレビュー聞いてみたかったっすねぇ
それめちゃくちゃ思ったんですが、なかなか人の車を運転するのは怖いものですね😂
S203は260キロメーターです。
限定車も260なんですね！
私は鷹目だから260なのか…
当方涙目STI、丸目GDA乗りました、メーターはどちらも180。S203売りに出てたので、連絡したら、先に商談入っていて、そちら流れたら当方にと。商談まとまり、そちらの店に入ったばかりの鷹目STI購入。鷹目からは外装もSTIと同型。メーターも260キロです。ターボモデル以外は分かりませんが。
@user-lv7qg8wp6i そうだったのですね！新たな知識ありがとうございます😊
涙目インプで6とか7だったらまだいいエクシーガでも6とか7なんだよなぁー他のスバル車乗ってる人はそんな事ないですかね…
まじですか〜！？エクシーガで6.7ってファミリーカーとしては使えないレベルですね😂
かなりガソリン代がかかりそう😭
@@implog エアフィルター入れてマフラー変えてるのもあると思うんですが元々も10行かなかったです笑笑
おれ、ヴィヴィオで、盗難未遂なったよ、もう6年前のはなし
ヴィヴィオも今ではレアな車ですからね〜🥲
@@implog それもRX-R Aの赤です。
@@limitlev3164 超レアじゃないですか🥲
金色のヘンテコホイールがダメ笑
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18年ぐらい前かな 人気無かったんで😂新古車で280位で買いました 欲しくなりましたよ いま時代盗難気をつけてくださいね
新古車で280万は羨ましいですね〜！
インプが取られる時代になってしまったので気をつけなければ…
@@implog 当時vip全盛期なんで32セドグロシーマ流行っててめっちゃバカにされましたよ😂
家に停めて鍵ずっとさしたまんまなんて時代でしたよ😂
ガチで気をつけてくださいね～