Citroën est mort - Un Homme, un rêve, 100 Ans D'innovation
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- เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
- Plongez dans l'histoire fascinante de Citroën, la marque française qui a révolutionné l'industrie automobile avec ses innovations et ses designs uniques. De la légendaire Traction Avant à la charmante 2CV et la sophistiquée DS, découvrez comment Citroën a transformé notre façon de conduire et de voir les voitures.
Dans cette vidéo, nous explorons :
La Traction Avant : La première voiture de grande production à traction avant qui a changé la donne en matière de sécurité et de performance.
La 2CV : Un symbole de simplicité et d'accessibilité, adoré par des générations.
La DS : Un chef-d'œuvre d'innovation avec ses technologies avancées et son design futuriste.
Nous discuterons également des défis auxquels Citroën a dû faire face, des crises économiques aux changements de propriété, et de la manière dont la marque a su se réinventer à travers les décennies.
00:00 Introduction
00:57 Histoire de Citroën
03:05 La Traction Avant
05:00 La 2CV
06:46 La DS
07:41 La SM
09:05 Défis et Renaissance
12:00 Conclusion
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#automobile #citroen #histoire #france #video
![CITROËN M35 : La Désillusion [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/L_Aj_apR0Mk/mqdefault.jpg)
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 1 // 100T vs FUT | FNC vs GEN](http://i.ytimg.com/vi/erQ7pGChzxA/mqdefault.jpg)
Les suspensions hydrauliques m’ont toujours fasciné! voir la voiture monter au démarrage était tellement époustouflant! De nos jours l'esprit Citroën est toujours là et le disign divise toujours autant. Si beaucoup ne l'aiment pas, moi la C5X me fait rêver.
je vais acheter bientot une c5x😉
Trop jeune pour avoir eu une DS, j'ai roulé en CX (noire, la classe!), quel bonheur, mon meilleur souvenir de véhicule !..Rien à voir : j'ai eu aussi le plaisir de posséder une Méhari, modèle mythique et incontournable de chez Citroën.
La DS était fabuleuse, la plus belle voiture du monde !!!
Dommage cette musique bien trop envahissante
L’idée est de créer une atmosphère autour des archives et du récit 😉
Vive la 2cv..... Ils sont incapable de créer une aussi merveilleuse voiture en 2024 Salutations
La TPV est devenue 2CV davantage grace à Michelin qu'à André Citroën, helas deja disparu
2 sv
quel dommage que la 2CV ai pas été réalisée en Inox !!!
Non la moderniser et mètre un bon moteur 1200 et de bon freins .je vais en trouver une pas chère et y greffer un moteur de 1300 Hayabusa
Il faut dire que les Panhard en inox n'ont toujours été vendues qu'à perte. Elles ne doivent leur entrée en production qu'à une erreur de calcul
@@adrienohmer9452 en inox ?? les quelles ?? Merci ..
Alliage d'aluminium "Duralinox" pardon
@@adrienohmer9452 FAUX : les Panhard n'ont JAMAIS été en Inox !!!!
Son problème d’argent était aussi dû à son addiction aux jeux ( un atavisme)
Casino etc
Et il perdait souvent …
👍
Bonne nouvelle!! Merci👍
Merci 🙏
la traction c'est tjrs à l'avant, sinon ça s'appelle une propulsion!
Ca, tout le monde de sait:
il n'empêche que la' 'Traction Avant"" Citroën a été la première produite en série. D'où son nom
À quel moment j’ai dit le contraire ?
@@ExplorHistoire c'est juste qu'il y a pas besoin de préciser "avant" à chaque fois!
oui CITROEN EST MORT ; dommage
quel est l'abruti qui a lancé cette idiotie ?
👍
Ok bien fait comme reportage mai y a il un humain un vrai pour le lire plutot que l IA
👍
Avec 2 copains, nous avions acheté une Traction 7A de 1934, No de série 603 pour partir en vacances. C'était en en 1963. Nous avions monté le col de l'Aubisque en tenant le levier de vitesse pour qu'il ne retombe pas au point mort. Nous n'avons pas pu la conserver car sa coque s'est fendue et n'était pas réparable. Mon premier volant, c'était une 2CV 375 cm3 camionnette.J'ai eu beaucoup d'autres Citroën : 2CV6, Visa, GS X2, CX diesel et essence, Xantia et pour finir C5 Exclusive. Quand j'ai voulu acheter ma dernière voiture, Citroën ne me proposait rien de plus innovant que chez Peugeot. Alors, j'ai acheté une Tesla 3 LR où l'innovation était partout, et j'en suis très satisfait. Pour moi Tesla est le nouveau Citroën.
Trouve les pièces de rechange !
Beaucoup de problèmes de fiabilité sur les GS , par exemple. Conjoncteur disjoncteur notamment. Je mr souviens avoir traversé un carrefour, sans frein à pied, sans direction. Heureusement, un bon frein de secours, à main.
Si VW groupe pouvait crevé ça serait bien !
Car on a pas besoin de daubes pareil !
Si les voitures VW sont des daubes qu on dira t on alors des Citroën ? Vivement sa disparition !
en effet vw c'est de la merde surfaite
Hors sujet!😂😂
@@Oxymore2024
non, c'est un bon sujet de contre-propagande
Ne pas oublier que Citroën a bâtit sa fortune sur la fabrication d'obus pendant la grande guerre !
NON monsieur... il a certes aidé en organisant la production des arsenaux français, et en lançant une usine quai de Javel, mais il ne s'est pas enrichi... car tous les bénéfices de guerre ont été restitués à l'état français ... cet homme était avant la guerre déjà dans le monde de l'industrie et gagnait surement bien sa vie... mais il était aussi dépensier... donc n'avait pas de fortune.... ha, les idées reçues et les jalousies ont la vie dure en France...!!!!!
juif opportuniste haha !!
@@pascalszwzeiij1194 Honte sur vous! Vous etes ignoble!
Et Renault a construit des tanks... pas trop le choix à l'époque si la boîte voulait s'en sortir, le temps n'était pas vraiment à la construction de bagnoles !
@@bernardphilips3423 citroen michelin, juifs collabo hihihi ???