La persona que a hecho este video explicando como se hace el trabajo de los ajustes de inyectores y varvula en estos motores bien detallado explicado todos los pasos correcta mente esa persano es maestro mecanico muy bue video muchas gracias el viejo mendez.
This is by far the best video I've seen so far on this subject. Every step was well done. It's just too bad I didn't understand a single word, as I don't speak Spanish. But just watching the video, I learned a lot. Thank you for sharing!
Qué excelente amigo buen video bien explicado esos videos si valen la pena verlos asta el final para aprender un poco más día con día siga así saludos desde Honduras 🇭🇳
🎉 gracias por compartir gran confianza y respeto para ti y tus seres queridos eres gran ser humano tu voz y tú activa actitud sean bendecida siempre tu vida y familia ok ánimo muchas bendiciones Dios bendiga siempre amen.
Profesor muchas gracias Dios derrame muchas bendiciones en usted por tomarse su tiempo para enseñarnos y me le de mucha y sabiduría muchas gracias bendiciones un abrazo desde colombia Bogotá
Hola amigo, gracias por subir este video, muy bien explicado, me a ayudado mucho, una pregunta el freno de motor se calibra como las válvulas, con la marca de las letras? Bendiciones!
muy refrescante el video señores para lo que trabajamos con estos equipos, requiero una consulta referente el G-855 , la cual no tengo informacion concreta y necesito saber el orden de encendido y el tiempo del motor y la calibracion del los cuerpos de valvulas por favor es un motor acopado ha en compresor de tornillo que requeiren algunos ajuste, agradeseria tu acesoria ya que como te cuento no tengo informacion en este momento ya que fue perdida hace un tiempo ...saludos y espero que siga con esta tutoria tecnicas ....
Magnífica explicación maestro lo único que cuando se calibra inyector y valvulas en un mismo cilindro primero se calibra inyector y luego válvulas por la presión que ejerce el inyector mentiría la tolerancia de las válvulas pero esta muy bien explicado un buen servicio gracias
Los inyectores van apretados en libras pulgadas ( venden una llave torque pequeña ) no atretar el libras pulgadas ,es muy pequeño el perno de sujecion del inyector.los motores todos traen una placa grande con el reglaje de las valvulas y en inyector ademas trae otros datos mas..como el CPL . este dato cirve para compar los repuestos PARA EM MOTOR..
Bien esplicado lo felicito.una pregunta si no tengo la herramienta del inyector de k otra manera lo calibraria.saludos desde matamoros Tamaulipas México
Excelente enseñando maestro . Donde puedo conseguir esos torques libras pulgada ? X cierto No ha subido un video de calibración del big cam 350? Gracias
Hola buenos días. Tengo una pregunta que pasaría si las hojas para calibrar.. El arrastre queda más apretado? O lo importante es que al final entren y salgan las hojas?
La persona que a hecho este video explicando como se hace el trabajo de los ajustes de inyectores y varvula en estos motores bien detallado explicado todos los pasos correcta mente esa persano es maestro mecanico muy bue video muchas gracias el viejo mendez.
Amigo el ajuste de inyección hidráulica es igual a los inyectores electrónico por favor necesito respuesta
Una enseñanza de primer nivel,a mi edad es grato aprender de esta manera,.GRACIAS A QUIEN CORRESPONDA
Excelente video . Preciso y conciso ! Felicidades y muchas gracias . Maestro
This is by far the best video I've seen so far on this subject. Every step was well done. It's just too bad I didn't understand a single word, as I don't speak Spanish. But just watching the video, I learned a lot. Thank you for sharing!
I’m a bit confused once that little torque wrench came in 😂
Muy buena explicación 🎉 felicidades, gracias
En lo que llevo buscando este tipo de videos, nunca había encontrado tan excelente explicación, lo felicito. Saludos
👍👍👏👏👏👏 la mejor explicación q he visto , excelente trabajo amigo
Saludos desde Puerto Rico muy buena explicación hablando solo lo necesario tremendo gracias
Qué excelente amigo buen video bien explicado esos videos si valen la pena verlos asta el final para aprender un poco más día con día siga así saludos desde Honduras 🇭🇳
Wao! excelente maestro, que tremenda explicacion, mi respetos
Muchísimas gracias mi amigo por el video sin duda lo voy a seguir de referencia para armar los N14 saludos de CostaRica pura vida..
🎉 gracias por compartir gran confianza y respeto para ti y tus seres queridos eres gran ser humano tu voz y tú activa actitud sean bendecida siempre tu vida y familia ok ánimo muchas bendiciones Dios bendiga siempre amen.
Profesor muchas gracias Dios derrame muchas bendiciones en usted por tomarse su tiempo para enseñarnos y me le de mucha y sabiduría muchas gracias bendiciones un abrazo desde colombia Bogotá
De las mejores explicaciones excelente!!
El mejor video que e visto….muchísimas Gracias
Muy buena explicación y muy claro su video. Felicidades !
Saludos desde Fort Worth Tx. USA
Hola.maestrosaludos.desde.puebla.capital.me.gustan.tus.videos.lo.explicas.muy.bien.para.que.aprendan.varios.que.no.lo.saben.con.todo.respeto.yo.soy.meanico.en.este.ramo.automotriz.diesel.gracias.amigo.
Saludos desde Otavalo Ecuador. Excelente video muy clara la explicación.
muy didactico y de explicacion sencilla su video, facil de entender, muchas gracias. un saludo desde Peru ...Ago 2020
Es una explicación excelente gracias maestro mis respetos
GRACIAS AMIGO UNA DE LAS MEJORE EXPLICACIONES QUE HE PODIDO VER 👍👍👍
EXELENTE ESPLICACION GRÁCIAS JOSÉ PÉREZ VENEZUELA
Mi amigo míster check siempre aprendemos mucho con usted gracias por esa experiencia y colaboración para todos los colegas
Motormas
315
Como calibrar motor cumins 300 becam
Excelente explicación maestro gracias por su tiempo
Mi pana, felicitaciones ud. Es un verdadero maestro. Gracias, saludos desde Perú.
que quiere decir pana. Eso lo he escuchado que lo ablan los amigos de guatemala pero nose que quieren decir
Muchas gracias, por el vídeo, muy bien explicado
Excelente explicacion maestro dios m lo bendiga
I don't know a lick of Spanish, but I know a valve adjustment when I see one.
Es un maestro muy bueno con detalles me gusta como e rectificado lo que avía aprendido
Eres el mejor gracias por compartir
La mejor explicacion que e visto!! Felicidades
👏👏
Very good I think is best video
El mejor video bien bien explicado gracias saludos
Muchas gracias por la explicación
muchas gracias por enseñar bien explicado lo felicito
Excelente trabajo mi estimado saludos desde Ensenada BC.
excelente video gracias x compartir
Muy buena explicasion gracias desde el salvador
Muy buena explicación
Exelente amigo .muy bien explicado
Mui wena explicason y para aprender a regular balbulas surte en la lavor mecanica
Muy buen video gracias por compartir
Buen trabajo maestro.
Muy bueno tu video muchas gracias!
Un saludo desde Republica dominicana para ese mastro
Buenísimo esos vídeos gracias por compartirlos
Gracias amigo Dios te bendiga me sirve de mucho
Muy buen video felicidades....
Exelente hermano felicidades
Tremenda explicación muchisimas gracias
Muy bueno. Gracias por la enseñanza!
Muchas Gracias, buena clase, Bendiciones, Feliz Navidad 👍👍👍
Muy buen video amigo
gracias un perfecto video de mucha ayuda
Saludos desde 🇪🇨 bendiciones colega
Gracias maestro me ayuda en mucho saludos
Muy buen video amigo!
Muy bien explicado!
Excelente esplicacion.
muy interesante gracias por los videos me gustaria recivir mas videos saludos .. check
Saludos desde Ambato 🇪🇨
Exelente video
Muy Buena explication brother
Mejor video mis respetos maestro
Exelente video.
Muy bien amigo saludos
Excelente esplicacion gracias
Hola amigo, gracias por subir este video, muy bien explicado, me a ayudado mucho, una pregunta el freno de motor se calibra como las válvulas, con la marca de las letras? Bendiciones!
Excelente brother gracias
Muy bien explicado.
muy refrescante el video señores para lo que trabajamos con estos equipos, requiero una consulta referente el G-855 , la cual no tengo informacion concreta y necesito saber el orden de encendido y el tiempo del motor y la calibracion del los cuerpos de valvulas por favor es un motor acopado ha en compresor de tornillo que requeiren algunos ajuste, agradeseria tu acesoria ya que como te cuento no tengo informacion en este momento ya que fue perdida hace un tiempo ...saludos y espero que siga con esta tutoria tecnicas ....
Gracias muy bueno el video .
Mil gracias colega
Magnífica explicación maestro lo único que cuando se calibra inyector y valvulas en un mismo cilindro primero se calibra inyector y luego válvulas por la presión que ejerce el inyector mentiría la tolerancia de las válvulas pero esta muy bien explicado un buen servicio gracias
Es lo contrario
Hola buenas tardes una pregunta tengo un nexiq usb 1 chino me sirve para diagnosticar un Cat D7 24 volts
Hola saludos muy buen idio...
Que buen video muchas grasias
Gran explicación saludos
Excelente video muchas gracias 🙏
Cada cuando estaría bien hacerle una calibración?
Buen buenos videos✌️
Muy bien Gracias por la explicación. Y me gustaría saber donde aprendió Mecánica Diésel?
muchas gracias!!!!...
Y para calibrar el freno de motor hay que ir poniendo a tiempo el motor (seguir el orden de encendido ) ?
Tal vez puedes hacer un video de la calibración de los inyectores de un n14 stc o inyectores hidráulicos......un saludo desde ECUADOR
Es lo mismo bolo nomás que no le regresas las dos caras le das las 125 libras pulgada nomás
Los inyectores van apretados en libras pulgadas ( venden una llave torque pequeña ) no atretar el libras pulgadas ,es muy pequeño el perno de sujecion del inyector.los motores todos traen una placa grande con el reglaje de las valvulas y en inyector ademas trae otros datos mas..como el CPL . este dato cirve para compar los repuestos PARA EM MOTOR..
Muy buen video...
Hay siii me pudiera facilitar el orden y la manera de calibrar el Cunmins ISM...
Exelen explicaxion
Mi estimado ud sabe el nombre de algún programa para los cAmiones Nissan UD
Bien esplicado lo felicito.una pregunta si no tengo la herramienta del inyector de k otra manera lo calibraria.saludos desde matamoros Tamaulipas México
Ya no estudio tengo 15 años y aprender este jale a mi edad es muy buen tiempo
Excelente enseñando maestro . Donde puedo conseguir esos torques libras pulgada ? X cierto No ha subido un video de calibración del big cam 350? Gracias
Thanks for sharing this video idol keep safe and God bless you
👍👍👍
Excellent explication
seria bueno hacer un video comentario de que pasos seguir antes de arrancar, después de diez años, un motor QSL9, que esta nuevo aun
Duda el freno de motor se calibra como la tabla por cilindros
muy bueno
Dónde puedo comprar los toques, yo vivo en EEUU el torque para los inyectores quiero saber la marca
Hola buenos días.
Tengo una pregunta que pasaría si las hojas para calibrar.. El arrastre queda más apretado?
O lo importante es que al final entren y salgan las hojas?
Brilliant video... Wonder if I can close caption in English?
Amigo buenas le saludo desde Perú, una pregunta simple para no quedarme con la duda. ¿ El freno de motor se calibra en la primera o segunda vuelta?
Excelente video amigo una duda. Es el mismo procedimiento para el m11 big Cam? Por tu pronta respuesta mil gracias saludos de verde rico
La calibración es diferente