@ 1998-1999 год. Извини меня в ВК нет. Могу тут и в телеграмме общаться. Я катался на карбюраторной . Прикольная . У неё в обшивках отличия были и в торпеде. Интересная машинка.
Привет. Один совет. Ставь выносной насос от Волги или Газель и вопросы пропадут. А если найдешь пластиковый бак под карбюратор, вообще супер для выносного насоса.
Насчет приборки, у меня святогор на 1,7 узам когда купил спидометр врал безбожно, при разборе приборки обнаружил на спидометре флажок и как выяснилось именно он и регулирует погрешность, поигрался с флажком и теперь он показывает точно
Похоже действительно на проблему с бензонасосом, но желвтельно еще проверить фишку на бензонасос. А так-же массу для бензонвсоса, она находится в багажнике. На шпильке крепления заднего фонаря. Так-же дпкв вала можно проверить. И на самый крайний случай, если ничего не поможет. Была у меня подобного плана проблема, едешь-машина начинает троить, полностью пропадет тяга, останавливаешься-заводишь заново и он опять едет, может такое повторится несколько раз подряд, потом может долгое время не беспокоить, а может три четыре раза в день повторяться. И проблема конкретно в моем случае была связанна с неверными показателями лямбда-зонда, он не полностью перестал работать, а просто неккоректные показатели выдавал. После его отключения проблема ушла, но расход стал значительно выше. В последствие поменял его на новый, и вот уже года четыре никаких проблем.
У спидометра есть регулировка. Там одинаковые потроха на рар180 и рар200. Так что у тебя просто хорошо настроен. У меня, если помнишь, рар220, и он тоже правильно показывает, хотя механизм такой же
По поводу троения через какое-то время, рекомендую посмотреть зазоры в клапанах, подозреваю что в какой-то момент мотор прогревается до определённой температуры, и некоторые клапана теряют свою герметичность, тепловой зазор пропадает. Не исключено то что когда-то машина эксплуатировалась на некачественном бензине произошли лаковые отложения на ножках клапанов, клапана подвисают в направляющих встречал такое несколько раз.
Странно, что не подсказали про дпкв. А ещё у них есть проблема с бензонасосом. Там устройство такое, что в сам бензонасос встроен эжекционный насос, который закачивает бензин в колбу. Так - если насос при смерти - он не успевает закачивать бензин в колбу. Но это обычно проявляется на последней четверти бака. Но я ставлю на датчик положения колена.
@@АлександрЛаричев-к6ч дпкв первым проверил,все таки это насос,на обратном пути я заметил,что глюк начинается,когда в баке мало бенза,так что насос,а пересматривая кадры с этими внезапными остановками, становится забавно,зато все устройство реногора в пути изучил)
Верно пишите, проблемы с родным насосом, имеющим боковую трубку в том что к нему нужен бак с чашкой как на иномарках. А наши сделали бак ровным. Если поставить вместо фирменного насоса обычный от ваз2110 то высасывать бензин будет до последней капли.
@orbitasputnika я на одном москвиче 5 лет ездил на вазовском насосе 2110 в родном стакане. Теперь на втором уже 3 года езжу на таком же. С оригинальными насосами в свое время намучался ремонтирую чужие москвичи.
@@bazlitr1724 лучше конечно,но мне в памяти с детства отложилось,что святогоров с завода в массе не было с черными рамками,теперь живу с этим предрассудком)
![2L Moskvitch-2141. They Say You Will Eat His Dust.[Cheap Junk]](/img/n.gif)
th-cam.com/video/ZErlMC_IWlA/w-d-xo.html
t.me/orbita2108
Кайф!!! Спасибо!
Как же вайбово 5:55
Женя привет из Серпухова. Смотрю все твои серии про москвич. Молодец ты как всегда на высоте как и с твоими 08!!!!.
@@Kostantin21102 о,Кость,привет,помню -помню)
Спасибо! 2110 теперь тоже подумываю поискать какую нибудь
@ 2110 🙂↕️ 👍. Раннею? Ранних не найти наверно. Я свою рад что приобрёл. Хоть она и 2001 года.
@Kostantin21102 за ранним годом не гонюсь,но хотел бы карбовую точно)
@ 1998-1999 год. Извини меня в ВК нет. Могу тут и в телеграмме общаться. Я катался на карбюраторной . Прикольная . У неё в обшивках отличия были и в торпеде. Интересная машинка.
@Kostantin21102 в телеграм в наш чатик орбиты Спутника добавляйся,ссылка первый коммент под этим видео
Это в баке собаки Муса сетка забивается начинает троить😊
Красненький прикольные москвич Святогор легенда сколько он стоял я не сгнил
Урраааа, Поздравляю 👍😁😁😁 А я завтра еду в малярку с 2141, Гоби 1989 года👍😁
отлично, удачной покраски!
@orbitasputnika Спасибо, Женя 😁
Красить в чорний
я в титры попал!!!!! ааааа)))
@@urus90 не без этого,влип в радикальный москвичизм
Ролик классный, спасибо. Жду 6 серию уже.
6ую нескоро, сейчас другой машиной занят, за зиму, надеюсь, Москвич закончим
Хороший сериальчИк ❤️🤙🏽
Привет. Один совет. Ставь выносной насос от Волги или Газель и вопросы пропадут. А если найдешь пластиковый бак под карбюратор, вообще супер для выносного насоса.
@@ВалентинФурсов-к9х понял, учтём 👍
Чепуха, какой насос от Волги? В родной стакан становится насос от ваза или ещё лучше целиком стакан, на драйве полно информации.
Насчет приборки, у меня святогор на 1,7 узам когда купил спидометр врал безбожно, при разборе приборки обнаружил на спидометре флажок и как выяснилось именно он и регулирует погрешность, поигрался с флажком и теперь он показывает точно
@@пхе-х3п спасибо, не знал про него
Похоже действительно на проблему с бензонасосом, но желвтельно еще проверить фишку на бензонасос.
А так-же массу для бензонвсоса, она находится в багажнике. На шпильке крепления заднего фонаря.
Так-же дпкв вала можно проверить.
И на самый крайний случай, если ничего не поможет.
Была у меня подобного плана проблема, едешь-машина начинает троить, полностью пропадет тяга, останавливаешься-заводишь заново и он опять едет, может такое повторится несколько раз подряд, потом может долгое время не беспокоить, а может три четыре раза в день повторяться.
И проблема конкретно в моем случае была связанна с неверными показателями лямбда-зонда, он не полностью перестал работать, а просто неккоректные показатели выдавал.
После его отключения проблема ушла, но расход стал значительно выше. В последствие поменял его на новый, и вот уже года четыре никаких проблем.
@@АлександерКлимов-и7л тут двоякая история,то нужно остыть,то просто перезапуск помогает,ничего не надо ждать. А ещё когда бак полный,проблем нет
Музыкальный ряд👍 откровением эта машина была в 88, в 98 с Рено двигателем было не плохо, не более того.
@@aat1986-w8j для 98го тоже очень неплохо,если в полной комплектации, для нашего автопрома да, понятно,что далеко не иномарка
У спидометра есть регулировка. Там одинаковые потроха на рар180 и рар200. Так что у тебя просто хорошо настроен. У меня, если помнишь, рар220, и он тоже правильно показывает, хотя механизм такой же
@@MuxaGUN о,кстати,интересно,я ещё думал,в чем секрет такой шкалы у тебя) 👍👍👍
Прикольный аппарат
Есть такой прикол если сетка стакана засрата то пол бака и привет ехать далее не хочет
По поводу троения через какое-то время, рекомендую посмотреть зазоры в клапанах, подозреваю что в какой-то момент мотор прогревается до определённой температуры, и некоторые клапана теряют свою герметичность, тепловой зазор пропадает. Не исключено то что когда-то машина эксплуатировалась на некачественном бензине произошли лаковые отложения на ножках клапанов, клапана подвисают в направляющих встречал такое несколько раз.
Симптомы просто очень похожие
@@OLd.furr9185 так этого нет,когда бак полный,полбака едет как новенький,потом начинает хандрить
@@orbitasputnika Я не спорю, просто у знакомого на святогоре точь-в-точь такая же эпопея была....
@@OLd.furr9185 в любом случае спасибо, что информацией делитесь, полезно!
@@orbitasputnika 😉👍
Залез потом клапана крышку открыл там чашки стоят я потом отрегулировал и всё заработало
Странно, что не подсказали про дпкв.
А ещё у них есть проблема с бензонасосом. Там устройство такое, что в сам бензонасос встроен эжекционный насос, который закачивает бензин в колбу. Так - если насос при смерти - он не успевает закачивать бензин в колбу. Но это обычно проявляется на последней четверти бака.
Но я ставлю на датчик положения колена.
@@АлександрЛаричев-к6ч дпкв первым проверил,все таки это насос,на обратном пути я заметил,что глюк начинается,когда в баке мало бенза,так что насос,а пересматривая кадры с этими внезапными остановками, становится забавно,зато все устройство реногора в пути изучил)
Верно пишите, проблемы с родным насосом, имеющим боковую трубку в том что к нему нужен бак с чашкой как на иномарках. А наши сделали бак ровным. Если поставить вместо фирменного насоса обычный от ваз2110 то высасывать бензин будет до последней капли.
@@НетСлов-з5г от ваза насос норм работает? Я как раз на форуме где то встретил,что наоборот будет только часть забирать? Лгут?)
@orbitasputnika я на одном москвиче 5 лет ездил на вазовском насосе 2110 в родном стакане. Теперь на втором уже 3 года езжу на таком же. С оригинальными насосами в свое время намучался ремонтирую чужие москвичи.
@НетСлов-з5г спасибо за полезную инфу!
Замок зажигания не может чудить?
Сеточку артекс на валберисе для стакана заказывал дёшево вышло 300р
а с донором что? он вроде тоже на ходу!?
@@СанёкСтарик-р9я живее живых,носится и не капризничает совсем,на удивление хорошей лошадкой оказался
Можете со мной быть не согласны, но с чёрными рамками дверей 2141 лучше выглядит.
@@bazlitr1724 лучше конечно,но мне в памяти с детства отложилось,что святогоров с завода в массе не было с черными рамками,теперь живу с этим предрассудком)
Бензонасос греется мокрую тряпку положи.
Женя чебатков бросил стэндап.......
А что с табачным москвичем?
@@ЮлияпоклонницаЕвгенииМедведево все в порядке,жив цел,иногда катается,возможно скоро в продажу пойдет,либо сейчас,либо весною
@@orbitasputnika снимите на него обзор, это же поздний святогор.
Я поменял насос машину поехал
Вайб
Насос поменяй у меня было такое едешь едешь начинает отказывается ли как
@@Илья-ж4ш5с при чем на полном баке проблем никаких нет,история начинается на последней четверти
Проблема с топливом. Была такая проблема.
Вообще вывод такой 😂😂😂 кроме покраски никакого восстановления машины я не увидел, одно бла, бла,бла, ...😂😂😂 Автор пустомеля!!!