Meu velho, de tantos vídeos q procurei para fazer a mudança do cavalete, o seu foi o mais prático e mais inovador q encontrei, eu pensei nessa parada de mudar por uma mangueira, porq vi uma grande quantidade de ferrugem, aí veio seu video provando q é possível, obg pelo trabalho, e por tornar as coisas mais práticas. Obg de vdd
Fiz essa manobra hoje no meu gol, e fiquei impressionado com a quantidade de ferrugem que forma no cavalete, mesmo trocando o aditivo e a água do radiador no capricho e usando materiais de qualidade. Prabéns pelo vídeo e principalmente pelo capricho com o carro, esse é o tipo de manutenção que exige mais força de vontade que gasto em peças, coisa que não se encontra em mecânicas automotivas
Essas duas roscas no bloco, é onde vai fixado o desborbulhador Mas mesmo tendo ( motor gasolina) , dá pra fixar com jeito. Eu acabei fazendo uma "réplica" desse tubo em inox 3/4 .....Tua ideia foi excelente
Cara ficou perfeito!!! Tenho um gol GTS 93, é um motor AP, mais têm esse cavalete também, e pra nois que gosta de mexer com carro, esses carros nos dão muita oportunidade, muito bons de mexer e aprender muita coisa, e depois desse golsinho quero outro!!! Parabêns aí, mostrando muita coisa bacana!
Gostei, parabéns! Eu tenho um Escort Ghia 1990 com motor AP1.8 e também quero me livrar do meu tubo dágua. Vou estudar este esquema no meu carro. O tubo até durou para um carro com 30 anos. Abs e tudo de bom!
Gostei das suas colocações, assim que puder e quiser é claro faça um comparativo entre os motores Cht 1.0 e o 1.6 o que há de diferente entre eles. Abç tudo de bom !
Aee Alex, parabéns pelo canal e pelos videos, estou aprendendo muito com suas dicas e sua didática. Gostei muito da solução ao cano de metal. mas vou usar abraçadeiras galvanizadas, por confiar mais do que nas de plástico. Super valeu Alex
até agora não apresentou problema... e vamos supor que derreta com a temperatura do motor... a mangueira só vai ficar solta.. nada demais... pegar fogo acho improvável.. mas até o momento tudo funcionando perfeitamente.. e a água limpíssima... Valeu pela força.. Abraços
Eu sempre aconselho.. nunca faça manutenção e radiador.. jogue fora e compre um novo. he he é barato, então não compensa ficar dando tapinha.. não esqueça do aditivo.. abraços
Bom dia Alex, sou de São José dos Campos tbm, muito prazer ... Oq me indica para tampar a saída que tem ali do lado esquerdo da tampa ali onde fica a válvula termostática, vi que a sua parece que tem um parafuso como tampa.
E aí Alex beleza cara? Ficou show. O que você faz prá deixar o cofre do motor tão limpo? Fica fácil de mexer, da pra visualizar tudo muito bom cara. Cristiano de betim MG valeu
Alex, boa tarde vou fazer esse projeto no meu CHT, onde vc prendeu as abraçadeiras no bloco do motor qual parafuso vc utilizou? E as medidas dele desce já agradeço
Rapaz ! Ficou melhor que o original 😃 fico me perguntando pq a VW não fez isso no projeto ? É nitidamente melhor e mais coeso do que usar o bendito cavalete que enferruja tudo... sem contar que a água do arrefecimento vai durar mais limpa, pq não passa mais no cano de ferro que gera ferrugem pra dentro do sistema. Outro ponto positivo, são as abraçadeiras que vc colocou. Tudo perfeito demais . Parabéns cara
Deve ter uma explicação sim, pra esquentar a água mais rápido, sei lá, mas pensa bem.. essa tecnologia veio da Alemanha, veja a diferença de clima e tudo mais, com certeza não saiu da cabeça de brasileiro essas ideias, como o desborbulhador ao lado do cabeçote que também mudei de lugar, dizem que é pra esquentar a gasolina mais rápido também Então são situações que provavelmente não pensaram quando mandaram essa carro para o Brasil, Como é visto no video, a ventoinha acionou tudo certinho, aqueceu o motor tudo normal, mesmo depois de mais de uma semana com ele parado Teve cara que me questionou sobre isso, mas funcionarei ele nos próximos dias e tenho quase certeza que vai pegar, funcionar e não vai alterar em nada o desempenho. Vixi. falei demais.. kkkkk Abraços Daniel
putz... agora você me pegou.. tem que ir a uma loja de parafuso e pedir alguns pra testar.. se não me engano é a mesma rosca do que segura o desborbulhador
Irmão, gostei do serviço, ficou bom o acabamento. Estou pensando em fazer no meu porque a caloria do cano d'água esta fazebdo a capsula do segundo estágio do carburador descolar. Gosyei das abraçadeiras, mais fiquei pensando, será que elas nao vão se deteriorar com a caloria do motor não irmão, tendo em vista que são de um plástico não projetado para caloria? Abraço!
@@AlexdeGolQuadrado ela meio que encosta no cano, já troquei 2 que por considência se abriram na parte de baixo que fica encostada no cano. O meu é um gol ae1000 1994.
@@AlexdeGolQuadrado consegui tudo a mangueira abraçadeiras só os parafuros de prender as abraçadeiras no bloque que não deram certo mais vou comprar hj e tentar encaixar tudo
Boa tarde querido Alex,estou acompanhando seu canal pois tinha um plano de comprar um gol Quadrado para ir dar aula,e deixar minha Zafira na garagem para final de semana,fora que ela bebe mais que eu as Brahmisss,kkk brincadeira a parte a cada vídeo seu mais próximo de adquirir um gol eu estou,pois tbm gosto de mexer em meus carros,obrigado pelas dicas e por ensinar a fazer,ganhou mais um inscrito,grande abraço companheiro e bom Domingo
Zafira é um baita carro.. mas em tempos atuais.. mesmo que tivesse condições financeiras não pegaria uma.. rs To muito satisfeito com meu Gol, agora andando de bike direto.. vou gastar menos ainda.. Gol bem cuidado vai onde uma Zafira vai.. demora um pouquinho pra chegar.. mas chega.. kkkkkkk Fico feliz que esteja servindo de inspiração... se comprar o gol me avisa pra eu ir dar um rolê.. kkkk Abraços
Boa noite amigão, sou seu fã !! estou pensando em fazer essa adaptação no meu cht 1.0 . Meu maior problema com esse tudo é que ele enferruja muito, e sempre suja o reservatório . você teve problema de reservatório sujar depois dessa mudança ?
Boa tarde Alex curto muito seus vídeos irmão tenho um cht e sei como esse cavalete da problema ! Queria saber que pela data da postagem do seu vídeo se hoje você roda tranquilamente até hj com a substituição do cavalete ! Valeu vídeo top tá de parabéns .
Os locais onde você fixou que me lembro no vw logus do meu sogro fica a bomba de direção hidraulica e outros carros da ford como del rey escort e tal mesma coisa fica a direção hidráulica.
uma sugestao --> ja que vc deu todo esse talento ficaria bacana trocar o reservatorio de agua pra fica mais clean ate pra vc ver melhor o nivel da agua! Ansioso pra ver o video do defletor do radiador xD
JoSMaRBmX limpei o quanto foi possível, não adianta, coloca um novo, branquinho e não dá um mês ele já fica queimado... desisti rs Logo logo farei um vídeo sobre as guias de ar do radiador Abraço
@@AlexdeGolQuadrado TOP.... meu Quadrado esta no lixamento, e comecei a tirar radiador e tb vou tirar o motor para pintura de cofre..... atualiza aí pra nós meu amigo!
Gostei da idéia, meu gol furou o cavalete, estou querendo fazer mas o cavalete do meu é duplo, tem um retorno pela bomba d'água que volta no cavalete próximo ao reservatório, poderia dar uma dica de como fazer?
Fala Alex, mefesto, blz? Mefesto, eu trabalho em farmácia de manipulação e vende água destilada baratinho. Procura na sua cidade uma farmácia de manipulação e pede pra fazer uns 5 litros. Desde que comprei minha Saveiro quadrada uso água destilada e aditivo. Pode parecer viadagem a água destilada mas mantém tudo limpinho por dentro
Eu sempre usei água filtrada... e aditivo.. e a sujeira, a pouca sujeira que aparecia.. eu acho que era do tubo que desativei.. troco uma vez por ano a água e o aditivo e já faço isso faz 17 anos. Nada contra água destilada e outras coisas.. mas eu não gastaria com isso Lembrando que fiz o motor do meu gol em 2008 e continuei fazendo a mesma coisa e até hoje não precisei abrir o motor novamente.. Mas toda dica é válida, eu prefiro a mais prática, particularmente não vejo necessidade além da água filtrada e do aditivo
Blz , Alex sou proprietário de um cht 1.6 a 5 anos , e estou pensando em fazer esta adaptação ficou filé essa ideia , você teve algum problemas com temperatura
Aparentemente não. a água circulou normalmente, acionou a ventoinha.. não ferveu... ta tudo certo Só não peguei estrada ainda.. Depois que passar a crise, quando passar. vou ter a resposta definitiva.. até lá.. só ando de bike. he he Abraços
Boa noite Alex. O meu gol quadrado. É um CHT. A Álcool. Ano 92. O cavalete . Tem uma saída. Que vai para o coletor. Essa é a minha dúvida. com o que fazer com essa.saida do cavalete para o coletor de admissão.
@@AlexdeGolQuadrado no cavalete. Do meu. Tem três saída. Uma. Do reservatório de Aqua. A outra. Que vai. Na bomba de água. E essa. Outra para o coletor. No seu . Também é assim. O cavate.
Opa blz o meu deu problema de oxigenação TB tenho um Voyage 90 cht Só que o cavalete tem uma outra saída próximo a bomba da água como faço nesta outra saída
Alex, sou eletricista, essas abraçadeiras de eletroduto rígido não aguentarão o calor do motor, com certeza irão derreter..... Mas boa ideia.... E se vc passar pelo caminho do cavalete??? Ou tentar fazer um cavalete de alumínio ou cobre????
gostei muito da solução ao cano de metal. Comprei a mangueira, mas vou usar abraçadeiras galvanizadas, por confiar mais do que nas de plástico. Super valeu Alex
vixi.. teria que ver com o mecânico.. não sei como é esse coletor que você está se referindo.. talvez seria o caso de você mostrar o video pra ele sobre o que fiz e tentar fazer igual.. entende
OPA Alex. ..blza? O cavalete do teu carro já foi tirado?....Pois quero fazer aquele esquema da mangueira e quero saber se é duradouro. ..Abraço. .vc da hora......sucesso
Chaslen ferreira da cruz pode lava em casa mesmo só não molha o distribuidor e se molha depois vc abre a tampa e seca com um pano. Eu lavei o meu com querozene e depois com detergente fico show
legal.. o meu vai continuar com o parafuso.. pra esse dedal inútil não volto mais. desativei.. e continua tudo funcionando tudo normalmente.. manutenção anual.. preventiva.. e tudo mais. Abraços
@@AlexdeGolQuadrado esse dedal e para carro que não tem a tampa com valvula , mas parece que voce tem um reservatorio e a tampa ,,, caso o motor ferva ela abre a a valvula ,
eu qaueria ter visto esse video antess porque o meu cavacelete furouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu e troquei pela mesmisseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Meu velho, de tantos vídeos q procurei para fazer a mudança do cavalete, o seu foi o mais prático e mais inovador q encontrei, eu pensei nessa parada de mudar por uma mangueira, porq vi uma grande quantidade de ferrugem, aí veio seu video provando q é possível, obg pelo trabalho, e por tornar as coisas mais práticas. Obg de vdd
opaaaa.. eu agradeço pela força.. abraços
Fiz essa manobra hoje no meu gol, e fiquei impressionado com a quantidade de ferrugem que forma no cavalete, mesmo trocando o aditivo e a água do radiador no capricho e usando materiais de qualidade. Prabéns pelo vídeo e principalmente pelo capricho com o carro, esse é o tipo de manutenção que exige mais força de vontade que gasto em peças, coisa que não se encontra em mecânicas automotivas
Dá uma olhada no video que fiz sobre limpeza no sistema de arrefecimento.. ficou bom demais.. deu muito trabalho.. mas valeu a pena
Essas duas roscas no bloco, é onde vai fixado o desborbulhador
Mas mesmo tendo ( motor gasolina) , dá pra fixar com jeito.
Eu acabei fazendo uma "réplica" desse tubo em inox 3/4 .....Tua ideia foi excelente
Fiz o mesmo trabalho na Saveiro.. melhor coisa
Abraço
Cara ficou perfeito!!! Tenho um gol GTS 93, é um motor AP, mais têm esse cavalete também, e pra nois que gosta de mexer com carro, esses carros nos dão muita oportunidade, muito bons de mexer e aprender muita coisa, e depois desse golsinho quero outro!!! Parabêns aí, mostrando muita coisa bacana!
jones rocha que bom que os vídeos estão servindo
Obrigado pela força
Abraço
Não tenho gol mas tenho Escort hobby cht suas dicas já ajudou bastante vlw abraço
Robinson Roberto valeu pela presença ... fico feliz que estou ajudando em algo
Abraços
Alex video ficou Show, vou fazer no CHT, apenas vou adaptar pois meu cavalete é de tubo duplo, devido o ar quente, mais vou utilizar a mesma ideia.
Dependendo de como for... Dá pra eliminar tudo... inclusive do ar quente
Gostei, parabéns! Eu tenho um Escort Ghia 1990 com motor AP1.8 e também quero me livrar do meu tubo dágua. Vou estudar este esquema no meu carro. O tubo até durou para um carro com 30 anos. Abs e tudo de bom!
Cavalete nunca mais...
Abraços
Parabéns pelo serviço o seu gol esta assim ainda sem o cavalete ,não teve problema obrigado!!!!!!
Tudo perfeito e fiz na saveiro também
@@AlexdeGolQuadrado aqui na minha cidade achei uma mangueira de água na medida de 5/8 16mm será q dá certo?
só instalando pra saber
Alex estou sofrendo com esse cavalete o meu furou com a ferrugem agora q vi esse vídeo muito top valeu mano
opa.. que bom que serviu de alguma coisa aí.. Abraços
E aí Alex,o meu gol apresentou esse mesmo problema de oxidação do cavalete.Vou fazer esse mesmo esquema que vc fez.
Obrigado pela postagem
Essa foi uma das melhores coisas que fiz no meu Golzera..
"...se vc achar que ficou gambiarra o problema é seu!" Kkkkkkk, esse Alex é foda kkkkk Ficou top!
aqui é 100% sinceridade.. kkkkk
Tá certinho kkkk, o legal é a sinceridade, e o bacana nos seus vídeos são os projetos, todos bem realizados, parabéns!!!
Adorei sua idéia irei botar em prática na Paratozza
Opa... me fala depois se deu certo... valeuuu
Gostei das suas colocações, assim que puder e quiser é claro faça um comparativo entre os motores Cht 1.0 e o 1.6 o que há de diferente entre eles. Abç tudo de bom !
Aee Alex, parabéns pelo canal e pelos videos, estou aprendendo muito com suas dicas e sua didática. Gostei muito da solução ao cano de metal. mas vou usar abraçadeiras galvanizadas, por confiar mais do que nas de plástico. Super valeu Alex
até agora não apresentou problema... e vamos supor que derreta com a temperatura do motor... a mangueira só vai ficar solta.. nada demais... pegar fogo acho improvável.. mas até o momento tudo funcionando perfeitamente.. e a água limpíssima...
Valeu pela força.. Abraços
Blz Alex, parabéns pelos vídeos onde você compartilha suas ideias. Hoje estou trocando o radiador do meu gol.
Eu sempre aconselho.. nunca faça manutenção e radiador.. jogue fora e compre um novo. he he
é barato, então não compensa ficar dando tapinha.. não esqueça do aditivo.. abraços
Alex de Gol Quadrado
Verdade barato mesmo, esqueço não !!
Bom dia Alex, sou de São José dos Campos tbm, muito prazer ... Oq me indica para tampar a saída que tem ali do lado esquerdo da tampa ali onde fica a válvula termostática, vi que a sua parece que tem um parafuso como tampa.
opa.. beleza, fiz no gol e na saveiro
th-cam.com/video/XNz8VCU0iUA/w-d-xo.html
Boa noite Alex! Ficou show de bola.valeu.
E aí Alex beleza cara? Ficou show. O que você faz prá deixar o cofre do motor tão limpo? Fica fácil de mexer, da pra visualizar tudo muito bom cara. Cristiano de betim MG valeu
Cristiano Jesus valeuuu
E olha que faz muito tempo que não lavo o motor
Obrigado sempre pela força
acho que vai ficar show Alex acho que vou fazer no meu também,quando andar nele pra ver como se comporta dê um toque pra nois aqui
Rafael Henrique depois que passar a crise e tiver gasolina nos postos pra abastecer
Aí vai dar pra sair com ele kkkkk
Abraço
Alex, boa tarde vou fazer esse projeto no meu CHT, onde vc prendeu as abraçadeiras no bloco do motor qual parafuso vc utilizou? E as medidas dele desce já agradeço
O video é antigo.. sei dizer.. não lembro.. tem vídeo sobre mangueiras.. acho que lá eu falo
Rapaz ! Ficou melhor que o original 😃 fico me perguntando pq a VW não fez isso no projeto ? É nitidamente melhor e mais coeso do que usar o bendito cavalete que enferruja tudo... sem contar que a água do arrefecimento vai durar mais limpa, pq não passa mais no cano de ferro que gera ferrugem pra dentro do sistema. Outro ponto positivo, são as abraçadeiras que vc colocou. Tudo perfeito demais . Parabéns cara
Deve ter uma explicação sim, pra esquentar a água mais rápido, sei lá, mas pensa bem.. essa tecnologia veio da Alemanha, veja a diferença de clima e tudo mais, com certeza não saiu da cabeça de brasileiro essas ideias, como o desborbulhador ao lado do cabeçote que também mudei de lugar, dizem que é pra esquentar a gasolina mais rápido também
Então são situações que provavelmente não pensaram quando mandaram essa carro para o Brasil,
Como é visto no video, a ventoinha acionou tudo certinho, aqueceu o motor tudo normal, mesmo depois de mais de uma semana com ele parado
Teve cara que me questionou sobre isso, mas funcionarei ele nos próximos dias e tenho quase certeza que vai pegar, funcionar e não vai alterar em nada o desempenho.
Vixi. falei demais.. kkkkk
Abraços Daniel
Parabéns Alex ficou muito bom! E o defletor do radiador
em breve sairá o video.. Abraços
Alex vc sabe me dizer qual é a rosca do parafuso que vc prendeu a magueira? (a rosca daqueles 2 furos que estão no bloco do motor na verdade ).
putz... agora você me pegou.. tem que ir a uma loja de parafuso e pedir alguns pra testar.. se não me engano é a mesma rosca do que segura o desborbulhador
Bom demais ... Ficou perfeito 👌
Bom dia este vídeo cai na hora para q eu queria meus muitos obg vou fazer no meu
Opaaa... aí sim
Ótima soluçao, ficou exelente parabens, muito boa a sua ideia. Vlw
Valeu Marcos.. um abraço
Ficou muito bom o serviço , parabéns ✌👍
Ficou muito bom alex parabéns tamos juntos parceiro
Valeu Rubens.. obrigado pela força
Alex de Gol Quadrado é nois parceiro
Cará por incrível que pareça viz igual fica show de bola
Jorge Luiz
Manda fotos pra eu ver... manda no e-mail
Bom dia !
Ficou bom ?
Estou com um golzinho com problema neste cano d'água.
@@paulovanderleymartins5678 sim
@@AlexdeGolQuadrado valeu obrigado !
Vou fazer no meu !
Massa o seus Videos alex cada dia mais inovador!! Parabéns!!
Valeu Sanderson.. um Abraço
Irmão, gostei do serviço, ficou bom o acabamento. Estou pensando em fazer no meu porque a caloria do cano d'água esta fazebdo a capsula do segundo estágio do carburador descolar. Gosyei das abraçadeiras, mais fiquei pensando, será que elas nao vão se deteriorar com a caloria do motor não irmão, tendo em vista que são de um plástico não projetado para caloria? Abraço!
tem algo errado com essa coisa de derreter a capsula do segundo estágio.. mas não pensa muito não.. pega e faz.. vc não vai se arrepender
@@AlexdeGolQuadrado ela meio que encosta no cano, já troquei 2 que por considência se abriram na parte de baixo que fica encostada no cano. O meu é um gol ae1000 1994.
eai como ficou esse trampo alex ta show até hj achei bacana
funcionando normalmente até hoje
@@AlexdeGolQuadrado vou fazer essa semana valeu dica show de bola.
@@AlexdeGolQuadrado consegui tudo a mangueira abraçadeiras só os parafuros de prender as abraçadeiras no bloque que não deram certo mais vou comprar hj e tentar encaixar tudo
Boa tarde querido Alex,estou acompanhando seu canal pois tinha um plano de comprar um gol Quadrado para ir dar aula,e deixar minha Zafira na garagem para final de semana,fora que ela bebe mais que eu as Brahmisss,kkk brincadeira a parte a cada vídeo seu mais próximo de adquirir um gol eu estou,pois tbm gosto de mexer em meus carros,obrigado pelas dicas e por ensinar a fazer,ganhou mais um inscrito,grande abraço companheiro e bom Domingo
Zafira é um baita carro.. mas em tempos atuais.. mesmo que tivesse condições financeiras não pegaria uma.. rs
To muito satisfeito com meu Gol, agora andando de bike direto.. vou gastar menos ainda..
Gol bem cuidado vai onde uma Zafira vai.. demora um pouquinho pra chegar.. mas chega.. kkkkkkk
Fico feliz que esteja servindo de inspiração... se comprar o gol me avisa pra eu ir dar um rolê.. kkkk
Abraços
opa deixa comigo vou te avisar sim,agradeço o retorno
Boa noite amigão, sou seu fã !! estou pensando em fazer essa adaptação no meu cht 1.0 .
Meu maior problema com esse tudo é que ele enferruja muito, e sempre suja o reservatório .
você teve problema de reservatório sujar depois dessa mudança ?
Sem problemas até hoje
Boa tarde Alex curto muito seus vídeos irmão tenho um cht e sei como esse cavalete da problema ! Queria saber que pela data da postagem do seu vídeo se hoje você roda tranquilamente até hj com a substituição do cavalete ! Valeu vídeo top tá de parabéns .
a água ta circulando uma beleza.. não deu problema não.. sendo mangueira que aguenta temperatura alta. já era...
que issooooo que homem lindo é esse😍😍😍😍😍
Kkkkkkkkk
To solteiro
Kkkkkkkk
@@AlexdeGolQuadrado porque quer😆😉
Eu to aqui.. kkkkk
@@AlexdeGolQuadrado e eu queria ta aí 😉sou carioca estamos longe😔uma pena gato😘
que pena mesmo viu... mas nunca se sabe.. rs
Os locais onde você fixou que me lembro no vw logus do meu sogro fica a bomba de direção hidraulica e outros carros da ford como del rey escort e tal mesma coisa fica a direção hidráulica.
é isso mesmo.. um abraço
uma sugestao --> ja que vc deu todo esse talento ficaria bacana trocar o reservatorio de agua pra fica mais clean ate pra vc ver melhor o nivel da agua! Ansioso pra ver o video do defletor do radiador xD
JoSMaRBmX limpei o quanto foi possível, não adianta, coloca um novo, branquinho e não dá um mês ele já fica queimado... desisti rs
Logo logo farei um vídeo sobre as guias de ar do radiador
Abraço
Fala Alex!!!! Posta atualização dessa alteração, o que vc achou, se serviu nesses anos.
Tudo Normal... tanto que foi a primeira coisa que fiz na saveiro
@@AlexdeGolQuadrado TOP.... meu Quadrado esta no lixamento, e comecei a tirar radiador e tb vou tirar o motor para pintura de cofre..... atualiza aí pra nós meu amigo!
Ola alex
Teve algum problema a subistituicao do cavalete
Estou tentando fazer igual mais o problema aqui em Rondonia e achar mangueiras boas
Tá rondando até hoje
Alex o seu cavalete tem a saída que liga a mangueira no coletor do carburador.
Não
Gostei da idéia, meu gol furou o cavalete, estou querendo fazer mas o cavalete do meu é duplo, tem um retorno pela bomba d'água que volta no cavalete próximo ao reservatório, poderia dar uma dica de como fazer?
nunca me deparei com essa situação
Top de mais! A cada dia um trampo foda e uma melhora absurda no possante hehe! Abraço Alex!
Mefesto sem contar que o motor ficará mais limpo para manutenção
Com certeza! Já pensei em por fluido de radiador no meu mas, vou por só depois que retificar o motor, por enquanto só água de chuva limpa.
Fala Alex, mefesto, blz?
Mefesto, eu trabalho em farmácia de manipulação e vende água destilada baratinho. Procura na sua cidade uma farmácia de manipulação e pede pra fazer uns 5 litros.
Desde que comprei minha Saveiro quadrada uso água destilada e aditivo. Pode parecer viadagem a água destilada mas mantém tudo limpinho por dentro
Eu sempre usei água filtrada... e aditivo.. e a sujeira, a pouca sujeira que aparecia.. eu acho que era do tubo que desativei..
troco uma vez por ano a água e o aditivo e já faço isso faz 17 anos.
Nada contra água destilada e outras coisas.. mas eu não gastaria com isso
Lembrando que fiz o motor do meu gol em 2008 e continuei fazendo a mesma coisa e até hoje não precisei abrir o motor novamente..
Mas toda dica é válida, eu prefiro a mais prática, particularmente não vejo necessidade além da água filtrada e do aditivo
Muito bom serviço 👍
Valeu Pericles.. Abraços
O tubo de água do meu gol cht 1.6 furou devido a ferrugem, vou fazer essa modificação, vc poderia relacionar/listar a especificação da mangueira?
Só assistir o vídeo
Ficou muito bom vô fazer tbm no meu tbm
Boa noite amigo qual é a medida do parafuso que tu colocou no motor ?
Nem lembro.. faz tanto tempo
Boa noite,essa mangueira direta continua até hoje??????
Sim
Já deixo like, kkkk o Alex bravo com a Zuera na rua é foda, qd não é o ovo é funkeiro
essa zona sul de São José dos Campos me mata de vergonha.. kkkkkkk
Mas gosto muito de viver aqui kkkkkk
Blz , Alex sou proprietário de um cht 1.6 a 5 anos , e estou pensando em fazer esta adaptação ficou filé essa ideia , você teve algum problemas com temperatura
Aparentemente não. a água circulou normalmente, acionou a ventoinha.. não ferveu... ta tudo certo
Só não peguei estrada ainda..
Depois que passar a crise, quando passar. vou ter a resposta definitiva.. até lá.. só ando de bike. he he
Abraços
to doido pra ver o resultado .. pois acho q esse vai ser mais um projeto da reforma e revisao do meu gol
Faz 2 anos que fiz essa modificação
Alex de Gol Quadrado video apareceu pra mim essa semana 🤭
é só ver a data, jovem..
Alex de Gol Quadrado procurei o video do resultado final e nao achei ..
tá funcionando normal até hoje... essa informação serve???
Boa noite Alex. O meu gol quadrado. É um CHT. A Álcool. Ano 92. O cavalete . Tem uma saída. Que vai para o coletor. Essa é a minha dúvida. com o que fazer com essa.saida do cavalete para o coletor de admissão.
sinceramente é algo que não faço ideia.. nunca me deparei com essa situação.. abraços
@@AlexdeGolQuadrado no cavalete. Do meu. Tem três saída. Uma. Do reservatório de Aqua. A outra. Que vai. Na bomba de água. E essa. Outra para o coletor. No seu . Também é assim. O cavate.
Bom eu quero desativar o cavalete. Só que me separei com essa. Situação.
essa vou ficar devendo..
deixando aqui já meu like e comentário hehehe!
Valeu Xará.. um abraço
tmj!!
Opa blz o meu deu problema de oxigenação TB tenho um Voyage 90 cht
Só que o cavalete tem uma outra saída próximo a bomba da água como faço nesta outra saída
Provavelmente é do ar quente... aí não sei dizer
Top vou fazer no meu
Alex, sou eletricista, essas abraçadeiras de eletroduto rígido não aguentarão o calor do motor, com certeza irão derreter..... Mas boa ideia.... E se vc passar pelo caminho do cavalete??? Ou tentar fazer um cavalete de alumínio ou cobre????
Roger Masson não vai derreter não
Mas ainda está em fase de testes
A ideia é não usar tubo de aço algum
gostei muito da solução ao cano de metal. Comprei a mangueira, mas vou usar abraçadeiras galvanizadas, por confiar mais do que nas de plástico. Super valeu Alex
Alex. O seu é gasolina certo?? O meu é álcool tem o coletor aquecido, teria que colocar um "Y" na mangueira né?
vixi.. teria que ver com o mecânico.. não sei como é esse coletor que você está se referindo..
talvez seria o caso de você mostrar o video pra ele sobre o que fiz e tentar fazer igual.. entende
LIKE , ai vc ja dise que nao curti, ja que vc é inventor, poderia pensar em direçao hidraulica pra gol quadrado , quem apoia ai
direção hidráulica não está nos meus planos.. Abraços
Quer direção molinha compra o carro da Barbie,Gol e caro raiz poha
alex o parachoque do seu gol era preto e perdeu acor ou é assim mesmo pq tenho um gol da cor do seu e quero os parachoques assim
cinza.. está bem desbotado... depois da funilaria vou dar uma boa geral nos parachoques
OPA Alex. ..blza? O cavalete do teu carro já foi tirado?....Pois quero fazer aquele esquema da mangueira e quero saber se é duradouro. ..Abraço. .vc da hora......sucesso
Funcionando perfeitamente... mesmo com o problema na água...
th-cam.com/video/T2sq_diH2tQ/w-d-xo.html
Que motor limpinho estou querendo mandar lavar o meu será que pode dar algum problema.
Tem uns lava rápido que manja.. tem outros que só fazem cagada... só evita de molhar o distribuidor.. e manda ver
Selar o distribuidor com silicone é uma boa
Chaslen ferreira da cruz pode lava em casa mesmo só não molha o distribuidor e se molha depois vc abre a tampa e seca com um pano.
Eu lavei o meu com querozene e depois com detergente fico show
estou usando a lavagem a seco, e me surpreendi com o resultado legal
Alex.. muito top sua ideia irmão .. presciso tirar umas dúvidas contigo
pode pegar meu contato?
Opa.. no que eu puder ajudar..
manda no meu email alexdegolquadrado@gmail.com
vo mandar agora ..
Dar pra fazer no motor ap ?
Acho que sim
Alex de Gol Quadrado
esta tranquilo sua voz esta nítida nos videos nem se importe com barulho em volta..
ahh só fico incomodado. mas o video segue.. kkkkk
Um abraço
Qual mangueira usou Alex?? Meu gol deu b.o hoje com o cavalete e vou eliminar ele
Assista
@@AlexdeGolQuadrado me desculpa 👍
Teve algum problema com temperatura Alex? Boa tarde!
@@evertonjosemacaneiro635 tudo perfeito... fiz na Saveiro também
O alex tem umas 30 tatuagens! top ..cara forte para ideias !
tenho só 5 tattoos.. costas, braços e pernas.. kkkk uns 80% do corpo coberto.. kkkk
Abraçosss
Esse cavalete meu tá com furo me cobraram 100 só pra solda vou fazer isso slk te amo
Muito bom
valeuuuuuu
Qual é o sensor que fica atrás do motor
se for o mesmo que estou imaginando aqui não é sensor.. é uma termovalvula
Oooow vontade de ter um golzinho desse kkkkkkk
É só comprar poww.. kkkkk
Não passa vontade não.. kkkk
Bora pras liveeeee
opa.. logo logo..
Solta a vinheta kkkkkk,ficou top Alex
Vou fazer uma vinheta.. mas se for pra colocar será no fim do video.. klkkkkkkk no início não dá
Como vc troca a agua do radiador
Juliano Fedoruk tira mangueira inferior e já era
Beleza só um detalhe no meu sai uma mangueira do cavalete para o coletor de admissão
creio que seja do ar quente, no caso do gol 1000 não faz uso dessa saída de água
Estou ligado Cariacica es
Valeu Arthur.. um Abraço
no meu carro a mangueira U a correria tá cortando vou fazer esse serviço
Não tive problemas até hoje... é isso aí.. abraços
valeuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu alexxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
coloca água desmineralisada e aditivo q não enferruja nada.
Seu motor ta fazendo o mesmo barulho q o meu regulei as valvula e ainda ta com barulho de maquina de costura
Kkkk
marcos leandro santos barulho típico do CHT, no vídeo parece que fica mais destacado ainda
Abraço
Alex, sua seta já amarelou por dentro? Se sim faz um vídeo polindo os faróis
Tombiel Fon estão muito velhos vou trocar depois da funilaria
Me passa o link da abraçadeira
Feira da borracha SJC
Esses furo do bloco e pra bomba de direção hidráulica
foi o que imaginei.. kkkkkk
Valeu pela informação.. um abraço
Alex de Gol Quadrado opa e nós abraço
Verefique a quantidade total de líquido de arrefecimento do gol, pois 50% é de aditivo concentrado e 50% de água , ok
coloco um frasco de aditivo.. e o resto é água filtrada.. e já era..
Beleza se mantem as normas do frabicante ok
17 anos que faço dessa forma.. desde 2008 com o motor feito e ainda não abri de novo.. e sempre uso o mesmo jeito como falei no comentário anterior
Nao vai da em nada , e outra nao e carro de tiozao e carro preparado fussado adptado kkkkkkk voce eo cara show suas ideias.
Joao Antonio Amorim Neto é isso mesmo kkkkk
Abraços
vou fazerr no meuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
E aí tiozao kkkk blza?
Luiz Almeida opaaaa tamo aí
Firme e forte kkkkkk
Não é musica Alex, é poluição sonora
é um nojo.. não sei como o cara não tem vergonha de ouvir isso nessa altura.. kkkkkkk
é porque o ouvido dele é aterro sanitario
se der certo eu lhe digooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
Eu também tenho um gou quadrado cht
Juliano Fedoruk
Então você é um cara feliz
ESSE PARAFUSO NA BOMBA DE AGUA TA ERRADO E MELHOR VOCE VER DIREITO NO LUGAR DELE E UMA VALVULA DE SEGURANÇA
Não tem nada de errado, mas já que você está dizendo.
Então me mande uma foto
Explique melhor sobre essa válvula pra ver se vc me convence
@@AlexdeGolQuadrado olha esse video no 1minuto e 32 , esse e mercanico de comfiança th-cam.com/video/wgE4iEZ1JVs/w-d-xo.html
legal.. o meu vai continuar com o parafuso.. pra esse dedal inútil não volto mais.
desativei.. e continua tudo funcionando tudo normalmente.. manutenção anual.. preventiva.. e tudo mais.
Abraços
@@AlexdeGolQuadrado esse dedal e para carro que não tem a tampa com valvula , mas parece que voce tem um reservatorio e a tampa ,,, caso o motor ferva ela abre a a valvula ,
@@AlexdeGolQuadrado e se fazar agua pela tampa sem o motor ferve o defeito e na tampa ......
eu qaueria ter visto esse video antess porque o meu cavacelete furouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu e troquei pela mesmisseeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
aí sim.. valeu
coloca cards nos seus videossssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss
A rosca daí e do desborbulhador