ДЕТАЛЬНО! Хавал Ф7, Джили АТЛАС ПРО, Чери ТИГГО 7 ПРО. Обзор, тест драйв.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 เม.ย. 2022
- Детально сравненили трёх Китайцев Haval F7, Geely Atlas Pro, Chery Tiggo 7 Pro.Найти лучшие цены на ТО, Автоспот: autospot.ru/to/?...
---------------------------------------------------------------
Заказать автомобильные Коврики AVTODRIVER серии SotaBoard и других серий можно на маркетплейсе Озон:
www.ozon.ru/seller/avtodriver...
До 31.03 скидка на комплект 2 передних: @-205253379-skidka
-------------------------------------------------------------
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
Я Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Видео ЧЕРИ Тигго 7 Про: - • Chery TIGGO 7 PRO удел...
Видео ДЖИЛИ Атлас ПРО: - • ХОЧЕШЬ Новый Джили Атл...
Видео ХАВАЛ Ф7: - • Новый Хавал Ф7 Китайск...
ВСЕ ВИДЕО о Китайских Авто здесь: • Китайские автомобили
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ - ยานยนต์และพาหนะ
TELEGRAM
t.me/avtomobilnietonkosti
Я Дзен
zen.yandex.ru/energetiksn
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Прошу прощения - вроде был обещан ролик про дастер после 100 тыс с обзором износа движка, вариатора. Я его пропустил, или он еще не вышел??
@@user-be2un9pd3e Про 100 000 пока не было анонса
@@user-be2un9pd3e есть про 1.3 и вариатор 100 000 на канале Андреева Александра
@@AVTO-ENERGETIK Оу, ясно. спасибо! Я видел тот ролик про Аркану, но ваши видео интересней и информативней, легче смотрятся. Там оч ..затянуто что ли и нудновато! Спасибо что ответили!)
Производитель заявляет что в 7про стоит чугунный блок двигателя.проверьте свою информацию, вы много раз повторили что он алюминиевый...что-то не вяжется с чери
Учитывая цены на авто, для среднего класса а это основная часть зрителей, покупка данных машин - это роскошь, не смотря на то что они китайские..
@@user-er3ec6zt4v А сколько тысяч в месяц средний класс? Хочу пиписку свою примерить тянет ли она на средний класс?
@@sicretservice вот шутники, молодцы разрядили обстановку😂
@@sicretservice Ну по хорошему Средний Класс- это порядка от 200- 500 тыс.в мес. на человека на домохозяйство😉
Средний класс сейчас - это не меньше 200 тысяч на человека в регионах и не меньше 400, а то и 500 для Москвы. Средний класс должен быть способен купить жильё? Ну очевидно должен. В Москве более менее хата начинается от 20 млн рублей, вот и считай сколько нужно зарабатывать
@@CIRCUM_FLEX_ вы говорите о желании такого дохода а не о реальных зарплат людей, и понятие отношений человека к среднему классу у всех разное.. Средний доход(не прожиточный минимум и 17т.р)) общества далеко не 200-500 тем более в регионах, Москва - это не Россия ,иначе не бежали бы сахарный песок скупать..
А если у кого з. п. 200 и выше то такие авто их не заинтересуют...
Доброго времени суток. Купил чери тиго 7 про год назад. Машиной даволен, ездил как по асфальту так и по заснеженым дорогам. Буксовал 1 раз когда сел на пузо. Тачка класс. Проехал 30 тысяч. Спасибо Вам Сергей за ваше обзоры, видно что к обзорам относитесь с душой. А на счёт покупать китайца или нет могу сказать одно покупайте то на что хватает денег, и не надо ругать Китай, они точно впереди автоваза на 2 шага
Ну автотаза считай уже нет ! То что выпускают машинами не назвать .
@@biba894 считай что тебя нет
@@semendee при чем тут я ? Корыта которым по 50 лет, считаешь автомобилями ?
Как вариатор?
За 30 тысяч замечаний нет. Скорость набирает быстро. И на обгонах фуры быстро кончаются. Главное ездить с разумом и тогда любая машина проходит долго
У меня Чери 7про, расход зимой с прогревами по 15мин,перед началом движения, расход в городе 11-11.5, летом 10. Расход на трассе 8-8.5. полный привод мне реально не нужен, этой зимой парковался в сугробы без проблем. Мой рост 190см, могу сесть сам за собой. Ездили в деревню 500км в одну сторону, 4 человека в салоне, всем комфортно.
Каждому свое конечно. Ну вот по поводу Чери. Машина красивая, салон по красивее будет. По сравнению с Вестой. Почему я сравнил с вестой. Ну комфорт плюс минус один и тот же. Я весту с вариатор ом св кросс имею виду. Да и ценник у весты куда лучше. До этих подорожаний конечно.
@@valera470 при чем тут Веста?!
Как владелец 7про - подписываюсь под каждым словом, ростом только не такой высокий)))
@@valera470 и салон и комфорт у Тигго лучше , чем у Весты, однозначно, Тигго 4 лучше ее.
@@valera470 веста это ведро с болтами по сравнению с китайцем
Как всегда видео по качеству на отлично) спасибо большое за труд) приятно смотреть на максимально объективное видео и без мата)
Спасибо, что продолжаете радовать обзорами хоть и отключили монетизацию. Как, всегда обзоры на высоте. В случае необходимости готов поддержать финансово.
Отличный тест-сравнение! 👍 Сергей, просто....спасибо.
Давно ждал такой обзор.
Сергей,твой ролик как елей на душу любителям китайского автопрома,сразу три китайца в сравнении в одном ролике.
Спасибо огромное за толковые сравнения по данной линейке !
И ещё хотел добавить. Спасибо огромное именно за это сравнение! Давно ждал сравнение именно этих трёх моделей) И самое приятное, что это сделали Вы с действительно независимым мнением👍
Очень нравятся ваши обзоры! К размерам я бы добавил измерение ширины дивана сзади. Он очень отличается у многих машин.)
интересный ролик....когда я покупал а/м, точно также сравнивал конкурентов в 2021г. Причем пересаживался с годовалого мицу паджеро спорт 2020гв, купленного в рольфе. В итоге остановился на ф7х и не пожалел о выборе до н.в.
Спасибо за обзор. Подписка однозначно. Только весь ролик не мог понять почему в сравнении тига 7 про, а не 8 про.
Chery Tiggo 7 Pro. Блок чугунный а не алюминиевый друзья. Двигатель 2.0 алюминиевый скорей всего.
Да, после выхода обзора, и нашего запроса опираясь на ваши комментарии, представительство после долгого ожидания выдало информацию, что всё же блок из облегченного чугуна. Извинились они пред нами, а мы извиняемся перед Вами. Мы спрашивали у дилера, потом у представителей в Москве, то есть как всегда проверяли информацию. Но вот так из двух источников сошлось что блок как бы алюминиевый, а он чугунный. Извините за неправильную информацию.
Уважаемый, 2.0 чугунный, заявляю как имеющий.
@@user-ru6lq6ir9s Я рад что все двигатели имеют чугунные блоки. Здоровья вам и вашим родным и близким.
Отличный обзор. Спасибо большое!
Мне больше всего хавал понравился. У друга ф7х, брал на старте продаж, всем доволен.
Лично я на китайца не решился, взял бу Тигуан второго поколения с минимальным пробегом, по цене успел, сейчас космос.
С нынешними тенденциями думаю следующая машина будет китайская, если вообще будет.....
Пробег минимальный, а гарантии на тигуане Скока осталось?
@@redredo495 машина 2020 года выпуска, купил с пробегом 11500 прошлым летом. Честно, я не знаю сколько гарантия, так как ни один свой автомобиль не обслуживал у дилера, не люблю я их, считаю дармоедами......гарантия вещь хитрая, если внимательно почитать на что она распространяется и какие условия эксплуатации надо соблюдать, то любой производитель несёт минимальные гарантийные обязательства. Сталкивался с этим пару раз (не везло друзьям). Может я не прав, но это мой взгляд.
Молодец, что не повёлся на эти кетайские побрекушки) Я тоже начал свой равчик старый восстанавливать основательно, в ходовку больше 200к вкинул, осталось полностью покрасить еще тыщ 150 )
Я 5 лет катаю Haval H6 2.0 дизель Полный привод. Все прекрасно ! И запчасти в 3 раза дешевле беру,чем у ОД .
@@andreybelkin9069 молодец ! Все нравились упертые люди ! А я на новом китайце горя и не знаю как 5 лет )))
Как всегда - высший уровень! Так держать!
Спасибо, за хороший обзор, это самый лучший формат, сразу вспомнились Ваши старые тесты,с Вашими песнями
Сергей , спасибо огромное за твой труд ,очень интересное видео .
Отличный обзор, ЗР обогнал! Так держать!
За рублем.
Сергей, спасибо за подробное видео с замерами всего и вся (!) - таких подробностей очень порой не хватает (смотрю несколько разных популярных автоблогеров помимо Вас).
Когда засадили хавейл думал посадите потом в те же ямки Дастер )) было бы интересно посмотреть)
По поводу Автоспота и стоимости ТО - уже несколько раз писал, что стоимость которую они заявляют часто не совпадает с реальной, т.к. они пишут стоимость лишь базовых регламентных работ, не учитывая разнообразие разных по счету ТО. Сам этим столкнулся. Пожалуйста обратите на это внимание, т.к. тому, что Вы говорите доверяют, не хотелось бы от Вас "слепой" рекламы, Вы внушаете доверие )
Многолетний подписчик Вашего канала )
Вы кроме базового то ничего не обязаны больше делать у дилера - остальное вам навешивают как лапшу - отказывайтесь
Дастер там проедет без проблем
@@user-ot7wb5ev2v У Дастера и база короче, свесы и масса меньше. Китайских машин таких и не бывает наверно, они больше про комфорт, семейность, эксплуатацию в городе. А Дастер уникальное предложение, эдакий маленький доступный Черроки 👍😎
Отличный обзор....и вот что скажу..для того чтобы понять атлас надо купить его и проехать...что я и сделал....он просто охрененный...один волшебный круиз контроль чего стоит, блогеры показывают что вот надо что то включать и там что то не удобно...брехня...уже прямо из коробки ты нажимаешь на кнопку и в течение 200км по трассе ты просто слегка держишься за руль...все остальное делает он сам и то насколько все это адекватно - это чудо...а еще...те кто говорят что он плохо едет, Сергей, кому нужны эти старты? важнее то какой он в повседненой жизни. Вот я поменял его после октавии с 1.4 турбо 150 сил на ручке...так вот мне кажется что атлас динамичнее...почему? да потому что робот и 7 передач которые щелкаются не рукой а за 0.2 сек незаметно...хотя по паспорту октавия на 1.5 сек быстрее но за 4 года я ни разу не выжимал эти соки...так что тем кому медленно - просто нужен боллид формулы1, не смотрите в сторону этих машин, вам не надо. Но это мое мнение основанное на опыте :) никому не навязываю
Выбираю между Атласом и Тигго 7 про. Что думаете? Был опыт Тигго 7 про?
Спасибо, успехов каналу.
Спасибо Сергей вам и вашей команде за проделанную работу.
Я брал Джили кулрэй в в топе в 2020г за 1450 и тогда мне казалось это очень дорого за китайца,а по нынешним ценам китайцы нах не нужны,да ещё и с космическими ценами на обслуживание и ремонт
Надо было в 2019 году брать хавал ф7 элит полный за 1450, а что сейчас можно купить такого уровня за стоимость ф7?
Правильно. Идите, купите ВАГ, например Тигуан за 7 млн., или Тойоту. Не забудьте заложить печень в обеспечение кредита на покупку и последующего техобслуживания.
Хоть бы цены сравнили прежде чем писать, смешно же, ей богу.
@@MrKaimen а я что-то написал про ваг? мой комментарий про китайцев,так -что читайте внимательно прежде чем писать 🤣мне сейчас любая новая машина не интересна,хоть ваг,хоть Китай,хоть Корея
@@user-el7le8qe4v вы написали, что за такие деньги китай не нужен, что предполагает, что у вас есть некая альтернатива. Я вам в качестве примера написал, какая именно она может быть.
Если вы хотели сказать, что ВСЕ автомобили сейчас дороги - так и пишите, правильно формулируйте мысли. В этом случае ориентироваться на страну происхождения никого смысла нет вообще.
@@MrKaimen 😫🤦🤣
Мля , как же стремительно мир перекувыркнулся , кетайса уже лакшери и не для всех (((((
Спасибо, за обзор/разбор.Полезная информация!
Обзор топ!!!
Как раз хотел сравнить эти 3 авто.
Автор красава👍
За обзор спасибо! Всё познавательно и интересно! Но цены уже не подъемные! Просто смотрим и ждём снижение цен. Или более дешёвые машины.
Взял тигго 7 про в феврале 2021 года за 1460000,среднюю комплектацию. Пробег 40000.Я доволен.
40 норм, но всё же ещё не показатель, напишите сюда когда под 100 будет.Если не продадите конечно.Договорились?
В 2016 я брал Люкс Киа Спортедж на механике с полным приводом, за 1,2млн.цены растут как грибы после дождя
Зачем писать про цены до …. Цены были другие на всё
Спасибо за вашу работу!
Отличный выпуск! Стало грустно от того что большинству придется теперь довольствоваться этим хотя судя по ценникам уже и не большинству
Большинству ни когда не было и не будет доступно !
3:59 - Как владец Тиго 5-го, да -могу сказать, что порой полного привода очень не хватает. И да именно, не для подвигов, а проехать на дачу, на дачу в гости, когда прилично запорошило дорогу. Во дворе на парковке, заехать-выехать, в заснеженный карман.
P.S.
А мне, как человеку у которого, перед Тиго 5, была Шнива (Нива Шевроле), катастрофически, не хватает полного привода и хорошего "хода" подвески.
Спасибо, очень познавательно!
Сам успел купить в сентябре Тигра ) 7про в топовой комплектации с двухцветным кузовом. Прайсовая цена была 1839000, у дилера получилось "выбить" скидку 75000. (Брал в Самаре автосалон Ас-Авто, сам из Краснодара). Сразу сделал полное покрытие днища антигравийкой с шумоподавлением. В целом машиной доволен. Да немного не хватает двигателя для такой массы, да нет прыти на старте, НО, хочу отметить, что езда на кроссовере отличается от езды на пузотерке (седане), тут не нужна особая прыть ибо машина тяжёлая и есть крены на поворотах. В общем Тигго 7про для спокойной, размеренной езды.
Ох друг, знал бы ты сколько они сейчас стоят😂
Сильно повезло, завидую)
Если 3 цилиндра ? то это капец!!!
@@silvertovich 3 целиндра это у Джили. У Чери положили все 4 цилиндра ))(
атлас про - это прям тема) я второй год езжу и прям кайфую
Давно интересуюсь китайским автопромом, но купил в декабре Мазда сх5. Успел ещё
Молодец. Тезка. На Дзен я подписан. Удачи,ровных дорог.
Благодаря вашему сравнению выбрал geely atlas pro, купил в ноябре 4вд лакшери комплектация, безумно рад машине🎉
Трёх цилиндровый с плазменным напылением это совсем не надёжно (от перегрева никто не застрахован). Из всёх трёх автомобилей я бы выбрал Хавал Ф7, дизайн у него топ, да из-за того что там чугунный блок двигателя.
Сергей спасибо за обзор.
У 7про тоже блок чугунный.
У Прохи тоже чугун, тут Серёга плохо мат. часть учил.
@@alexandrbezrukov1300 да проплатил ему хавейл вот и все,салон прошки хоть на любителя хоть просто прохожего гораздо интересней, салон хавейла как будто в гараже шили😉
если сопоставить за и против, то здесь выделяется Хавал ф7 . Двигатель . Внешность . Интерьер . Комплектация. Динамика. Но можно было в максималке конечно уже поставить электропривод багажника и пассажирского сидения. Обзор у ребят супер все качественно и понятно без воды!
я катался и на нем и на чери, на чери почему- то в салоне комфортнее будет, они уже ближе к Европе видимо опыта на рынке побольше. Эргономика тоже мне понравилась больше.
Ну так то что вы хотите - электропривод багажника и электрорегулировка пассажира есть у chery tiggo 7 pro
спасибо за труд, интересный обзор
Лучший сравнительный обзор!
У меня на черри Тигго 7 про получается расход 9.0 литров. Лето, кондей, прогрев до 50°, межгород+город. Когда ехал ночью, без кондея по трассе расход был рекорд 6.1, а по окончанию поездки 6.6. Данные с пробега 3500-4000.
А потом ты проснулся 😅
Лучшие обзоры на вашем канале! Земляк наш , спасибо за труд!❤
У меня джили кулрей, рост 200см мне в машине комфортно, по трассе машина просто отлично себя ведёт, но чуть грязи/песка и всё) время идти за трактором) в этом году сел в песке, нива дёрнула назад - сорвало защиту картера) в общем, передний привод только для города/трассы)
Задумалась о покупке черри 8про, попала на этот тест, сейчас во владении чери индис 2011 года, перед ним была нива 3д, так вот, передвигаясь по одному и тому же бездорожному маршруту ( на ниве 5 лет проездила в деревню, на чери уже 6 лет) я не сильно заметила разницу, может на ниве больше уверенности было, так как была раздатка, поэтому с криками ураааа, штурмовала всем подряд, с чери немного разумнее себя веду, чаще смотрю под колеса, но капитально не застревала ни в снегу, ни в грязи. Поэтому даже обидно стало, когда чери не участвовал в тесте по бездорожью.
В целом очень подробный разбор! Спасибо
Я бы не советовал от китайца через 5 лет ничего не останется сгниет
Вот и дожили до светлого будущего 😥
Светлого китайского ... ))
@@denv1807 И это только начало 😥
Трехцилиндровые ведра, которые никуда ни едут
@@Region1986 летят, не просто едут
Серёга хороший обзор .Привет из Беларуси.
Спасибо, приветствую!
Сергей спасибо за ваши работы! Всё подробно внятно и чётко, как всегда, подскажите где вас лучше смотреть, а то я слышал, что на ютубе монетизацию для русских блогеров отменили.
Пока Ютуб работает выпускаем и здесь каждый ролик, а для подстраховки подпишитесь на наш ЯДзен, Телеграм, Ру Туб - Авто Энергетик. Спасибо что с нами.
очень грамотный обзор! спасибо за труд
Спасибо за информативный обзор . Все по делу как всегда.
На мой взгляд единственный норм китаец - Тугела! Можно было купить за 2.8 млн. Теперь за эти деньги тигго 7 про. Одни и те же люди, кому казалось дорого, то теперь будут покупать черри, хавал.
Жалко только тех людей,кому реально нужна машина, то гранту/ниву теперь не купить за ~ 500 тр
В мск с 17 года не пользуюсь личным транспортом. Такси/каршеринг/ОТ
А нужен был раньше тугела за 3ляма?
Я вот даже не смотрел на него, когда искал кросс в эти деньги
в Москве всегда было дорого личный авто содержать, да и общественный транспорт там развит хорошо плюс есть метро и в городе авто там не нужен (если на нем не работать). В большинстве регионов ситуация с о.т печальная
По мне самый переоцененный китайский автомобиль
шикарное сравнение, благодарю!
как-то душа лежит ближе к Geely Atlas Pro
Сергей красавчик интересный обзор
В Чери Тигго 7 Про двигатель имеет чугунный блок цилиндров, что его выгодно отличает от Джили и Хавала, если учитывать двигатели 1,5 литра
А вы что собираетесь на Китайце 10 лет ездить? Отслужил гарантийный срок купил другую. Хотите кататься более гарантированного срока покупаете Toyota. Но в два раза дороже.
@@salam570 исходя из этого формируется цена на вторичке. Русский человек - существо недоверчивое и консервативное. Продать ему сомнительную вещь сложно
@@salam570 тойота ведро!особенно по технологиям
Взять хлеба, гречу и сахара
и зубы отремонтировать ;)
@@dinozafr автор сделал правильное решение - поменять имя ролика😁
С сахаром ты это, тормози давай
Расстроился когда Сергей решил не пробовать проехать оффроад на тигго 7 про. Ждал этого момента
Катаю 2.5 года на Атласе 1.8т 4вд. Пробег почти 53к. Обслужил раздатку и редуктор. Полет нормальный.
1,8 больше не выпускают а жаль.2,4 нах ненужен.
@@Russian34r я спецом его выбирал.
@@MaxonFox я тоже хотел но не успел.какой расход?
@@Russian34r В среднем около 10-11-и по чекам. По бк сейчас 9.5. По трассе гоняю до ~160))
@@MaxonFox 1,8 будут ещё выпускать не узнавал?
Просьба ввести таймкоды на моменты описания авто и сводную таблицу по таким характеристикам как тип двигателя (атмо /турбо), разгон до 100, тип кпп (автомат какой), вес авто
В нынешней ситуации идут разговоры о понижении экологического класса авто. В этой связи с этим Джилли атлас про имеет смысл оставить атмосферник 2,4 с АТ.И дешевле и надёжней.И ещё,наши могли бы купить лицензии на двигатели и коробки у китайцев,тем более,что эти агрегаты созданы в кооперации с ведущими разработчиками. Это дешевле и быстрее чем самим изобретать что либо!
Может наоборот, перешли на турбо, чтобы увеличить мощность и снизить расход, да и экологичность , атмосферник договорённости, но и много выхлопа выводит
У корейцев не купили патенты, у форда не купили, у Тойоты не купили. А Китайцы свои технологии не продают. И заводы только по крупно узловой сборки.
Китайцы сами собирают двс по европейским или японским копиям. Рф не видать сборки кроме ЗМЗ
Первое объективное сравнение, что я видел. Сам владелец Chery Tiggo 7 Pro. От отсутствия полного привода не страдаю. Езжу исключительно в пределах разумного дорожного покрытия. В обзоре не засрали авто и это радует. Все авто на уровне. Жаль, что чери в грязь не пустили, но я уверен, что он бы застрял почти сразу. По расходу согласен, в городе при активной езде 12,5 -13,5 литров 95-го.
Рустам когда в камеры кругового обзора смотрите картинка плавная или тормозит?
@@EvilFleshformer Плавная. Тормозов нет.
@@user-pk2pg5qb9d спасибо большое
У меня только только обкатка на 7про закончилась, расход - 11.1 литров 95 строго город, как у Вас больше выходит?
@@alexandrk5104 видимо манера езды, я на обкатке тоже получал цифры около 11
Хороший обзор
На 3:45 поставил паузу и пошёл читать коменты))
Как же мне нравится, внешний вид Джели Атлас. Строгий, роскошный. Особенно если это Атлас про.
Который раз убеждаюсь, что у всех совершенно разные понятия о красоте! Не в укор Вам, ни в коем случае! Просто действительно интересно. Мне Атлас ну не нравится совсем по внешке. Прям фуфуфу)) по сравнению с Хавалом и Черри тем более. А Вам, и многим тоже - он нравится больше....
Чери лучше
хороший обзор! но вот про подвеску вы совсем забыли сравнить их, а я прям ждал)
Классный ролик👍
Топ контент теперь!👍
Великая битва китайцев. Теперь Китай наше всё!
А европейскому автопрому писта, с такими ценами на энергоресурсы
Атлас Про больше всех в тесте понравиолся, и вообще за китайские тачки стал уверен в последнее время, красиво делают
Esp хоть отключали? У чери esp сильно глушит мотор. Если тапку в пол не жать, то псевдо передачи на чери очень чувствуются
Скажите пожалуйста, как хавал показ себя зимой? Тепло ли в салоне? Замерзают ли стекла? Как с запуском?
Посмотрел на кулак, подумал и точно сказал - ну здесь сантиметров 13 😂😂😂😂
Следующее видео надо про выбор персонального самолёта или океанской яхты. Так же актуально
Не, праворуких кей-каров
@@user-fainykaplan у нас они не актуальны.
@@andrew0642 скоро будут у всех актуальны ;)
@@user-fainykaplan учитывая цены на эти маленькие коробочки с мотором от газонокосилки и рулем в бардачке не думаю. У нас ту же Оку или Матиз за авто не считают.
@@andrew0642 Ооо, друг мой, поверь. Нсли выбор будет голая гранта или напичканная полноприводная коробочка с мотором от газонокосилки, то выбор, кмк, очевиден😉
Сравнение трёх китайцев очень понравилась, а на мой взгляд все три китайца достойны .дизайн что в нутри что с наруже хорош
Учи язык
Ты ездишь или только дизайном любуешься?))
@@redredo495 да езжу, на рено дастер 2017г 2.0 .автомобиль скучный , китайцы интереснее
@@user-sw3sj3jd2q, но надёжнее китайцев
@@user-sw3sj3jd2q, возьми новый Дастер
спасибо большое за обзор
На 7ке тоже чугунный блок.
Так и есть. Автор, как обычно не в теме
А у хавала алюминий
Да, после выхода обзора, и нашего запроса опираясь на ваши комментарии, представительство после долгого ожидания выдало информацию, что всё же блок из облегченного чугуна. Извинились они пред нами, а мы извиняемся перед Вами. Мы спрашивали у дилера, потом у представителей в Москве, то есть как всегда проверяли информацию. Но вот так из двух источников сошлось что блок как бы алюминиевый, а он чугунный. Извините за неправильную информацию.
Что значит обычно?
@@AVTO-ENERGETIK обычно - "чаще всего, в большинстве случаев"
Езжу на haval F7 tech plus полтора года+ пробег 36к ниразу не сел на нем, зимой по сугробам катался.
В ресте синий салон не нравится. А так все норм.
Сейчас неделю катался на пежо 3008 GT жесткий просто ужас, по трассе едешь и чувствуешь каждую кочку! Но кренов нет. Мне непривычно, хочется помягче, как на китайце =)
Связка мотор+коробка у пыжика лучше, а вот сиденья, даже с массажем не смог настроить под себя, не удобно, после 2+3 часа за рулем в один день с перерывом на пару часов, плечи устали.
Пора делать обзор гречки. Завязывай с автотематикой
....и на сахар😂
Вас не спросил Сергей, что ему делать и куда идти😂
@@Lifeandhobbies178При чем тут сахар, если только думаете, что В России проблемы с продовольствие, то куй Вы угодали 😂
Сразу чувствуется что очень сильно превозносят HAVAL , видимо ему он больше по душе, моё мнение всегда было и останется что GEELY лучший китайский концерн.
Согласен, все их модели свежие отлично заходят как внешне так и внутри
Здравствуйте,мне понравился ваш обзор.
У меня к вам просьба вопрос. Стоит ли менять Kia rio x-line 18-го года на Черт Тигр?
Пожалуйста посоветуйте.
Погодите, 1. В tiggo 7 pro тоже чугунный блок 2. У tiggo 7 pro два двигателя. С наддувом и атмосферник. Плюс у него в Китае «пожизненная» гарантия на движок А про старт с места - это проблема регулировки коробки хавала - он вообще не может плавно тронуться с места - всегда выпрыгивает. Что 7 что jolion
Спасибо большое за видео.
Мне больше по душе Хавал.
Но цена кусачая.
Очень полезный практичный обзор
Сергей,удачи тебе.
Вот такой формат интереснее
Гранта топчик, на автомате)
Удачи тебе. Пусть так и будет. 😂
Сергей скоро Chery TIGGO 7 плюс будет в продаже про эту машинку сделаете обзор ?
Качественный обзор/сравнение 👍
Купил 3 мес. назад Atlas pro, кайфую каждый день садясь за руль...
Дизайн снаружи и внутри лучше у Джили на мой вкус. Синий салон как-то так…не очень. Цены капец…
Так войну бы не начинали, и цены были бы в норме...
Подскажите пожалуйста где можно купить запчасти на Чери тиго 8. У меня джетур х70 брат близнец тиго8.немогу найти
В Китае видимо
Увидел сноску с ценами, подавился аж, 3млн за китайца компакт класса, когда я менее года назад брал топовый Санта Фе на v6 Калиграфи за 3 млн🤦♂️
Киа Сид SW 2,8 м.руб...
@@NogiVrotov, Киа хотя бы делает добротные брички..
Смотря кому как повезло, на счёт надежности в нашем автопарке относятся скептически!
@@user-ok4rq2lu2r, у мня 4 кореец в личном польз. и среди родственников ещё штук 5 разных. Ну ещё + друзья, коллеги, знакомые. Все гуд.
@@redredo495 катализаторы все вырезали?)
На чери тиго7про блок цилиндров чугунный. В Китае на этот двигатель дают пожизненную гарантию.
Видимо недолго живут китайцы
@@spancht у Чери двигатели всегда были долговечны,они с австрийцами хорошие движки клепали ещё с 2005 года,и до сих пор двигатели Актеко
Может он перепутал, у черри чугун а у хавала алюминий?
@@user-ld8zi1uo8x У хавала 1.5 алюминий, 2.0 чугунный,а у чери 1.6 алюминий.
@@29rus60 у черри 1.5 чугун, не спорь
У хавэйла коробка - преселектив. Это лучшие коробки в мире. Будущее за ними. И движок у него VW. Вообще, эта машина - сборная солянка - взяли лучшее от многих авто. Отличный автомобиль. Его минус - большой расход топлива из-за китайской электроники, которая настроена не идеально с ваговским двиглом. Как-то так
Смотрел обзор Ильдара?😊
На тигре 21г. система ESP здорово помогает проехать сложный участок дороги,а вот на ауте ll поколения передний привод без ESP такой же участок не пройти.
Сергей, сними мазду сх 5, интересно твоё мнение, спасибо!!!
Уже рест вышел
Непойму на 7про тоже вроде чугунный блок?
Я тоже так думал 🤨 думаю он все таки ошибся 🤔
Да, после выхода обзора, и нашего запроса опираясь на ваши комментарии, представительство после долгого ожидания выдало информацию, что всё же блок из облегченного чугуна. Извинились они пред нами, а мы извиняемся перед Вами. Мы спрашивали у дилера, потом у представителей в Москве, то есть как всегда проверяли информацию. Но вот так из двух источников сошлось что блок как бы алюминиевый, а он чугунный. Извините за неправильную информацию.
@@AVTO-ENERGETIK благодарю!
По железу больше нравится хавал. Но за такие деньги не возьму!).
Да,цена перечёркивает всё
Это безумие
хороший обзор