No entiendo como coches tan enormes y que presumen de 7 plazas no tengan tres asientos individuales de iguales dimensiones en la segunda fila. Son coches enormes que en realidad solo tienen 4 plazas reales.
Efectivamente, me habéis dado muchos argumentos. Los suficientes como para mantener el mayor tiempo posible, en condiciones, mi monovolumen de 7 plazas. Más dinámico, espacioso, eficiente, prestacional, atractivo... y con un mantenimiento asequible. Ojalá me dure mucho tiempo. Sigo sin encontrarle un sustituto convincente.
Jaume y Luismi, que alegría veros de nuevo. 🙂 👏🏻 Buenos integrantes en la comparativa. Una serie de modelos de los cuales me quedo con el Kia Sorento por un diseño muy atractivo, aunque el color que viste no termina de convencerme a la hora de potenciar su imagen. El más clásico de los interiores, con mezcla entre botón y táctil, preservando elementos como climatizador o palanca en la consola. Y con interesante espacio en sus plazas traseras (aunque las ultimas sean más tamaño hobbit). Su buen número de potencia, y su apoyo eléctrico, hacen del mismo un coche qué, como buen eslogan coreano, hacen del movimiento una inspiración familiar diaria, rutinaria y viajera en mi caso. Gracias por todo lo contado, amigo Jaume y compañía. Un placer escucharos y disfrutar de vuestro trabajo y explicaciones. Gracias también por lo redactado. Agradecimiento cálido a los grandes Crator. Sois la mejor simbiosis. Abrazos grandes que, espero, abarquen a los amigos Jaume, Luismi, JC, Néstor y Crators produccions. Abrazos grandes también para toda la family cochesnera. Afecto de amistad sincera. ❤✨
Buena comparativa, a mi personalmente el que mas me gusta de los cuatro es el Kodiaq, me ja faltado que os mojarais y poner orden de vuestra preferencia como haceis es otras comparativas 😉
El santa fe por calidades e interior....pero esa trasera, dios santo... Me quedo como conjunto el sorento, que cochazo! Y precioso Eso sí, lo de los precios es otro tema. Madre mía que precios!
y dale que te dale con llevar todo a carretera de montaña y con adultos en la 3era fila, estos SUV no fueron pensado para eso.. y ni que hablar de los precios, un disparate, realmente una locura lo que cuestan para llevar 6 pasajeros y medio...
Es que habéis comparado coches que no son poco comparables, los coreanos son algo más coche, con versiones de partida mucho más caras, con más potencia y 4x4. Una cosa que no termino de creerme es el maletero con 7 plazas de Hyundai, yo os sugeriría que utilizárais una mochila tipo o maleta de cabina porque las mediciones de algunos fabricantes a veces parecen de chiste (VDO, litros...). Muchas gracias por la prueba, como siempre calidad y cantidad.
Por fin una comparativaaa 🥰 Ojalá nos traigáis más como esta cada menos tiempo. El Santa Fé era un cochazo en su anterior generación y no dudo que será así también en esta. Me quedo con él!
Muy buen video, pero solamente una opinion, incidis mucho en las carreteras de montaña....Esos coches, el 99% no lo utilizara alli, logico que sean suspensiones blandas. No entiendo por que vuestro recorrido es alli, no es logico. un ssaludo
@@cochesnet Es que a lo mejor la prueba dinamica no es lo que mas se demanda en este tipo de vehiculos. Se pueden analizar muchas mas cosas, como por ejemplo consumos reales con mucha carga...comodidad EN MARCHA con 7 personas dentro, etc. Es lo que creo que os quiere decir. Y si es asi, lo comparto.
Magnífico trabajo como siempre!!! El Sorento salió perdiendo con el Restyling, el que se vendía en 2022-23 era precioso. El 5008 igual, antes me encantaba,ahora me resulta muy raro. El Hyundai santa fe si que podemos decir que es más bonito,pero no me gustan las llantas negras. El que si me parece que ha mejorado y me parece el más bonito, es el Kodiaq. Es el que elegiría yo, aunque me da rabia que la plaza central trasera sea tan escasa. Un saludo
La Alhambra tiene 7 plazas reales. Estos coches son de 4 plazas. Pudiendo meter una tercera persona en la segunda fila, en algunos casos mejor que en otros. Y con 2 plazas auxiliares en la tercera fila para usar en un caso puntual. Pero ni de broma son comparables a un monovolumen o una furgoneta.
Vaya cuatro crack y gran video que no rs fácil juntar esos cuatro coches muchas gracias por vuestro trabajo!!! Y ya por preguntar por cual os quedarías si tuvieras que comprar uno calidad precio 65 ciudad 25 autopista 10 montaña ? Muchas gracias
El Peugeot y el Skoda los mejores en carretera!!!!??? 25:41 Con esos motorcitos!!! Métanle los 7 pasajeros que se supone deberían llevar y me cuentan después...
Hace años, no tantos, estabamos hablando de monovolumenes y familiares con 110 130 135 140 cv y no nos escandalizabamos....ahora parece que la potencia lo es todo...es familiar no un RS6 de chopocientos caballos y otras tantas burras para correr porque de familiares no tienen un pelo mas que la forma...para ir a 30 en ciudad? para ir a 50 en accesos a ciudad? para ir a 90? vamos....seamos serios....
No es lo mismo 130cv 3 cilindros que en 4. La potencia que falta la consiguen con un motor más apretado con el turbo. Al final son menos fiables y menos redondos
tengo el 5008 este y lo compre con mis dudas pero.he de decir que hiendo 5 personas me sorprendio y si voy solo ya da miedo tiene mucho nervio la verdad no esta mal
@@alma_santason motores que van muy bien... Tienen buena respuesta, un consumo relativamente bajo y una conducción suave. No vas a poder ponerte a 200, pero no necesitan mas.
Parece que los haya fabricados el ejército, parecen tanques. El sector clientelar de estos vehículos creo que es bajo. Supongo que es cuestión de tener el buque insignia de cada marca,. Buen reportaje.
@@abderrahim330 Qué casualidad que sea el único vehículo en que el precio en la imagen y el precio escuchado no coinciden: ¿será que sólo en Skoda hacen descuento? No, no comparto su explicación, en absoluto.
No entiendo, dices que el kodiaq interiormente regular y en otro video del coche vuestro dices que es de lo mejor, y el mejor del grupo vokswagen. En que quedamos?
Excelente vídeo, muchas gracias. Eso sí, yo me pregunto: ¿Realmente merece la pena un elefante de estos? No termino yo de ver la ventaja del Kodiaq frente a un Superb combi como coche familiar, por poner un ejemplo.
estimados, agradecidos infinitamente por todos los reviews que meteis mensualmente de los coches. He de confesar que apreciaría que en todos sus videos recordásen cuan de altos son cada uno, por eso de hacernos una idea al momento de probar los interiores de los coches. Saludos y seguid liderando estos reviews!
Después de ver este video me quedaria con el Sorento, me parece el mejor relación precio producto, aunque el interior del Santa Fe me gusta más, pero el exterior de este es infumable. Realmente me quedo con mi S-Max FHEV la verdad, ninguno de estos me ofrece más de lo que tengo. PD: por cierto, meter a Néstor en la tercera fila fue porque perdió una apuesta? hay que ser crueles 😂😂
Viendo estos precios, cada día más contento con mi inversión de 14500€ en un cx5 2.0 165cv usado. Con los 30k € de diferencia tengo colchón para posibles averías
Como siembre la comparativa de escándalo y los comentaristas de lujo. Sólo tengo una queja y es que cuando se habla de la calidad interior del Skoda habláis de que hay mucho plástico duro cuando lo que estáis tocando es la parte de simil cuero y en otros vídeos incluso decís que esta muy cerca de los premium. Entonces en qué quedamos. Un abrazo muy fuerte para tidos. FELIZ NAVIDAD
Excelente comparativa, coches y video. Los que más me han gustado han sido el Skoda y el Kia. El Peugeot lo pondria si no tuviese el Puretech y la posición de la instrumentación, desgraciadamente no suele pasar el Peugeot y lo sé porque he estado en el asiento del conductor de un Peugeot en más de una ocasión y una pena porque los interiores de los Peugeot son muy bonitos.
Que manía por llamar familiar a estos mastodontes y valen una pasta. Estaría bien una comparativa entre un Staria, una Transpoter y una Vito,estos si ofrecen capacidad real. Buena comparativa chicos.
Me encantan estas videos pruebas, sobre todo cuando os juntais los 4, probadores . Creo q hyundai, compite con las grandes rancheras americanas, donde seguramente se venderá. Su primo coreano, más de lo mismo, pero sin llegar a los lujos de hyundai. Peugeot, como bien decis, no es para todos los públicos, y ademas su motor no me convence. Y x descarte, el skoda, pero en un acabado mas tope, y con un motor mas acorde con su peso, un acabado sportline, y motor con mínimo de 200 cv, seria la gran eleccion del comparativo, un saludo chicos.
Ojala hagais mas comparativas como estas con mas frecuencia y mojandoos mas, dicho esto me quedaria con el 5008 aunque me daria miedo que con 7 personas y maletas el motor se quede un poco justo...
Que locura de precios, muy equipado y lo que quieras, pero así no venderán mucho aquí. Lo que sorprende es el alto consumo del Peugeot, al final los 3 cilindros son otro timo
Me encantan vuestros videos pero odio cuando en estas comparativas poneis productos del mismo grupo y dejáis fuera los de otros... me falta el Espace o algún modelo del Grupo VW
Es incomprensible que no dispongan de 3 plazas reales en la segunda fila, dejando fuera a los que necesitamos instalar 3 sillitas infantiles con isofix.
Os a faltado decir con que coche os quedaríais cada uno jajajaj , yo por coche para todo y tambien buen diseño me quedaba con el Skoda y explicáis los vídeos tan bien , que se me a echo corto .. normal al hacer una comparativa de 4 coches .. un saludo
En los años 70 del siglo pasado, las familias eran fácilmente de 4 a 6 miembros, sin contar con la suegra y el perro, y la gente se apañaba con los Simca 1200, Renault 12, Seat 124, etc. Hoy, cada vez hay menos familias, y las que hay, rara vez superan los 4 miembros con el perro incluido. No entiendo, de verdad, esta proliferación de coches de 7 plazas, y sin embargo, ya no hay cupés, y muy pocos utilitarios y compactos. ¿Me lo puede explicar alguien? Por lo demás, muy buena comparativa. Un saludo.
Sorprendentemente caros el Kia y el Hyundai. A precio de Audi Q7 (este sin extras pero...), sobre 80.000eur. Pero puestos en esos precios, por 15.000 más, te llevas un Q7 a tope, que con un depósito de 85 litros haces unos 1000km o más (8 litros de media y 7 todo autopista). Y con todo el lujo de Audi, calidades, ajustes, por no hablar de suspensión neumática de altura regulable, etc, etc. Creo que estos generalistas, algunos muy parecidos a otros bastante conocidos, deberían estar como mucho sobre 60.000 eur, y aún así serían caros. Un saludo
Son coches estilo americano y horrorosos pero ya sabemos el dicho popular "burro grande ande o no ande". Los coreanos se empeñan en vendernos la idea de estilo europeo cuando no lo son, carrocerías mazacotes eso sí con muchas muchas lucecitas y muchísimas publicidad y propaganda. Me quedo sin duda con el Skoda y en segundo lugar Peugeot. En tercer lugar me quedaría con un Setra 511 MD. Saludos
Škoda por supuesto y luego el Kia. Que me expliquen como hacen los de Škoda lo del maletero.Mi Kodiaq es el anterior y tiene más maletero en todas sus cotas que el kia, Hyundai y el Peugeot. Saludos
En españa la gente tiene 1 hijo, 2 como mucho, pero paco mejor nos compramos un suv de 7 plazas por si el niño nos sale gordo y lo pagamos comodamente en 10 años.... Biba hespanya!!
Si que tiene que hacer frío 🥶 , aquí sureste y toy muelto de frio( pero no vale soy un friolero😅). Creo que lo voy a ver por entretenimiento, estos no son coches de mi consumo, ni VO , los míos serían, los que ya no hay .....un dos plazas....
Me quedaría el Skoda, luego kia y luego Hyundai, el Peugeot ni lo tendría en cuenta por ser una castaña con ruedas disfrazado de pretenciosa nave espacial, va a ser más de lo mismo, al tiempo...
El santa fe parece una caja por detras , parece en los focos traseros el Suzuki Swift del año 2000. Un coche feísimo por fuera, el Peugeot con su maravilloso pudretech ideal para tener fallos de todo tipo😂
Veo que no entráis en cuestiones técnicas, ningún comentario que pueda molestar a los fabricantes (o concesionarios). Coches de este tamaño y peso con motorcitos de risa, de baja cilindrada, tres cilindros… Porqué no los probáis a plena carga… Naturalmente, en vacío aún aguantan el tipo. Pero a estas alturas, con lo que ha llovido con los motores Puretech y que los monten en un coche tan grande, que no hagáis mención a los resultados catastróficos que está dando… No entiendo la importancia que dáis al tipo de carretera,como si el hecho de circular por carreteras reviradas supusiera gran problema. Dado el tipo de coches de que se trata, cargado de familia, tampoco es cuestión de que la gente se maree y vaya vomitando. Según vuestros comentarios, habría que disponer de varios vehículos diferentes: Uno para ciudad, otro para autopista o autovía, otro para vías tipo “redía”, y otro para carreteras reviradas. Casi ná!
Quien tenga dinero de sobras que compre el que prefiera de los 4. Quien vaya mas apretado economicamente, que es lo que suele ocurrir para familias con varios hijos...si necesita 7 plazas que vaya a algun segunda mano, o nuevo al Dacia Jogger/ Citroen C3 Aircross (mejor el Dacia, Stellantis lejos). De los 4 del video, el mas equilibrado es el Peugeot en cuanto a espacio interior/maletero/precio...pero es Stellantis. Mejor ninguno, yo al menos me reafirmo.
Holaaa..bajo mi punto de vista esta comparativa no es justa con el hibrido enchufable, la batería le penaliza en el consumo por ser el más grande y encima la hacéis con ella descargada, cuando precisamente estos coches están diseñados para llevarla cargada, imagino que en caso de viajes se configura en modo híbrido para que no se llegue a descargar nunca. Solo le habéis sacado puntos negativos, es una reflexión en voz alta ehh os sigo y m suelen gustar todas las comparativas, saludos
En el Peugeot se ve claramente que tiene mucho espacio entre el volante y las piernas.... Es tan facil como bajar el volante para que deje de tapar el tablero
@@ANGELPG1010 porque están pensadas para padres con niños. No es para adultos o tendrían que medir 5,10 metros los coches y luego nos quedaríamos por ser tanques y súper pesados
Muy caros, con motores 3 cilindros y alguno que mejor ni mirarlo, y los otros 4 cilindros pequeños para el peso de estos vehículos sub que al final solo sirven para el postureo, cuando lo mejor serían los coches familiares de todas la vida. Es normal que los vehículos Chinos les coma la tajada.
El Toyota Highlander es un vehículo que Toyota comercializa solo bajo pedido y del que se venden poquísimas unidades. Probamos los más vendidos, no todos los del segmento.
Empezar a empaparos de los nuevos eléctricos chinos que están entrando en troba en Europa pues son los coches que podemos pagar...dejaros de coches de poco número de ventas
Vaya 4 máquinas! No me refiero a los coches, sino a los prestadores/ probadores. Qué grandes comunicadores! De lo mejor!
No entiendo como coches tan enormes y que presumen de 7 plazas no tengan tres asientos individuales de iguales dimensiones en la segunda fila. Son coches enormes que en realidad solo tienen 4 plazas reales.
Son SUVs siempre son grandes por fuera y pequeños por dentro.
@@SergioElDeAlemania No siempre la verdad, aunque son mas pequeños que una van, claro...
Y de poder pueden ya que el C5 tiene tres asientos normales y comparte plataforma con el 3008
Claro con los asientos pequeños y pegadisimos a la puerta.
Muy buena observación.
Efectivamente, me habéis dado muchos argumentos. Los suficientes como para mantener el mayor tiempo posible, en condiciones, mi monovolumen de 7 plazas. Más dinámico, espacioso, eficiente, prestacional, atractivo... y con un mantenimiento asequible. Ojalá me dure mucho tiempo. Sigo sin encontrarle un sustituto convincente.
Espero que nuestro Rodius tambien😂😂 😂😂 con siete asientos de verdad.
Jaume y Luismi, que alegría veros de nuevo. 🙂 👏🏻 Buenos integrantes en la comparativa. Una serie de modelos de los cuales me quedo con el Kia Sorento por un diseño muy atractivo, aunque el color que viste no termina de convencerme a la hora de potenciar su imagen. El más clásico de los interiores, con mezcla entre botón y táctil, preservando elementos como climatizador o palanca en la consola. Y con interesante espacio en sus plazas traseras (aunque las ultimas sean más tamaño hobbit). Su buen número de potencia, y su apoyo eléctrico, hacen del mismo un coche qué, como buen eslogan coreano, hacen del movimiento una inspiración familiar diaria, rutinaria y viajera en mi caso. Gracias por todo lo contado, amigo Jaume y compañía. Un placer escucharos y disfrutar de vuestro trabajo y explicaciones. Gracias también por lo redactado. Agradecimiento cálido a los grandes Crator. Sois la mejor simbiosis. Abrazos grandes que, espero, abarquen a los amigos Jaume, Luismi, JC, Néstor y Crators produccions. Abrazos grandes también para toda la family cochesnera. Afecto de amistad sincera. ❤✨
Claramente stellantis arruino Peugeot no puede poner un tres cilindros y 1,3l es motor anémico para el tamaño del vehículo
Con toda seriedad debo decir que creo que es el momento de reivindicar la belleza y el buen gusto del antiguo Hyundai SantaFe 😁
Totalmente, el nuevo me parece una involución enorme
Buena comparativa, a mi personalmente el que mas me gusta de los cuatro es el Kodiaq, me ja faltado que os mojarais y poner orden de vuestra preferencia como haceis es otras comparativas 😉
El santa fe por calidades e interior....pero esa trasera, dios santo...
Me quedo como conjunto el sorento, que cochazo! Y precioso
Eso sí, lo de los precios es otro tema. Madre mía que precios!
Literalmente entema hibridación de motores llevan el mismo motor
y dale que te dale con llevar todo a carretera de montaña y con adultos en la 3era fila,
estos SUV no fueron pensado para eso.. y ni que hablar de los precios, un disparate,
realmente una locura lo que cuestan para llevar 6 pasajeros y medio...
Es que habéis comparado coches que no son poco comparables, los coreanos son algo más coche, con versiones de partida mucho más caras, con más potencia y 4x4. Una cosa que no termino de creerme es el maletero con 7 plazas de Hyundai, yo os sugeriría que utilizárais una mochila tipo o maleta de cabina porque las mediciones de algunos fabricantes a veces parecen de chiste (VDO, litros...). Muchas gracias por la prueba, como siempre calidad y cantidad.
Gran prueba. Mejor comprarse una furgoneta diesel adaptada que esas moles torpes, pesadas, gastonas.
Gran vídeo, lo mejor los cuatro magníficos más crator que seguro estaba detrás grabando.
Por fin una comparativaaa 🥰 Ojalá nos traigáis más como esta cada menos tiempo. El Santa Fé era un cochazo en su anterior generación y no dudo que será así también en esta. Me quedo con él!
Muy buen video, pero solamente una opinion, incidis mucho en las carreteras de montaña....Esos coches, el 99% no lo utilizara alli, logico que sean suspensiones blandas. No entiendo por que vuestro recorrido es alli, no es logico. un ssaludo
Porque es en esas condiciones donde mejor pueda analizarse la dinámica de un coche. En autopista a 120, todos van bien, no hay diferencias.
Yo siempre voy por carreteras de montaña , ese 1% seguro que es superior a lo que dices
@@cochesnet Es que a lo mejor la prueba dinamica no es lo que mas se demanda en este tipo de vehiculos. Se pueden analizar muchas mas cosas, como por ejemplo consumos reales con mucha carga...comodidad EN MARCHA con 7 personas dentro, etc. Es lo que creo que os quiere decir. Y si es asi, lo comparto.
España está llena de carreteras de montaña y la gente que vive en pueblos usa más el coche que los de viven en el centro de Madrid.
Skoda o Kia sin ninguna duda. Un Peugeot ni regalado y el Santa fe...que decir
Magnífico trabajo como siempre!!!
El Sorento salió perdiendo con el Restyling, el que se vendía en 2022-23 era precioso.
El 5008 igual, antes me encantaba,ahora me resulta muy raro.
El Hyundai santa fe si que podemos decir que es más bonito,pero no me gustan las llantas negras.
El que si me parece que ha mejorado y me parece el más bonito, es el Kodiaq. Es el que elegiría yo, aunque me da rabia que la plaza central trasera sea tan escasa. Un saludo
Con esos precios me da que seguiré con mi Seat Alhambra
La Alhambra tiene 7 plazas reales.
Estos coches son de 4 plazas.
Pudiendo meter una tercera persona en la segunda fila, en algunos casos mejor que en otros.
Y con 2 plazas auxiliares en la tercera fila para usar en un caso puntual.
Pero ni de broma son comparables a un monovolumen o una furgoneta.
Carísimos 🫰 descartados ⚡➕➕
Vaya cuatro crack y gran video que no rs fácil juntar esos cuatro coches muchas gracias por vuestro trabajo!!! Y ya por preguntar por cual os quedarías si tuvieras que comprar uno calidad precio 65 ciudad 25 autopista 10 montaña ? Muchas gracias
Muy buenos lo comentarios de Luismi,Jaume y del Manuel.
Los coches ..sin comentarios.
Que se enfada Néstor que no lo has incluido 😂
El Peugeot y el Skoda los mejores en carretera!!!!??? 25:41 Con esos motorcitos!!! Métanle los 7 pasajeros que se supone deberían llevar y me cuentan después...
Hace años, no tantos, estabamos hablando de monovolumenes y familiares con 110 130 135 140 cv y no nos escandalizabamos....ahora parece que la potencia lo es todo...es familiar no un RS6 de chopocientos caballos y otras tantas burras para correr porque de familiares no tienen un pelo mas que la forma...para ir a 30 en ciudad? para ir a 50 en accesos a ciudad? para ir a 90? vamos....seamos serios....
No es lo mismo 130cv 3 cilindros que en 4. La potencia que falta la consiguen con un motor más apretado con el turbo.
Al final son menos fiables y menos redondos
@@hecathe4954110-140 CV... Cuando los coches pesaban un 10-15% menos que ahora. Y vaya, que la potencia es seguridad
tengo el 5008 este y lo compre con mis dudas pero.he de decir que hiendo 5 personas me sorprendio y si voy solo ya da miedo tiene mucho nervio la verdad no esta mal
@@alma_santason motores que van muy bien... Tienen buena respuesta, un consumo relativamente bajo y una conducción suave. No vas a poder ponerte a 200, pero no necesitan mas.
Muy buen vídeo! Pero me falta el GLB. El mejor para mi gusto. Saludos!
Gran comparativa, muchas gracias! He echado de menos a Renault Space y Nissan X Trail
Hyundai Santa Fé es un coche muy bueno y tanto por delante como por detrás me encanta.
Sin duda lo compraría.
Tú lo que quieres es una fragonetalll!!! 😂😂😂
@@literatura-violintrivium-q9952😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Justo lo que estaba buscando. Aunque hizo falta Mazda CX 80.
Es otra categoría, no es generalista como estos
Parece que los haya fabricados el ejército, parecen tanques. El sector clientelar de estos vehículos creo que es bajo. Supongo que es cuestión de tener el buque insignia de cada marca,. Buen reportaje.
Dice 47.270 € el Skoda, pero en el rótulo pone 41.270 €
Son precios sin descuento
@@abderrahim330 Qué casualidad que sea el único vehículo en que el precio en la imagen y el precio escuchado no coinciden: ¿será que sólo en Skoda hacen descuento? No, no comparto su explicación, en absoluto.
Like a los señores: JC, Gustems, Abarca y Reyes. A pasad buen domingo.
No entiendo, dices que el kodiaq interiormente regular y en otro video del coche vuestro dices que es de lo mejor, y el mejor del grupo vokswagen. En que quedamos?
Excelente vídeo, muchas gracias. Eso sí, yo me pregunto: ¿Realmente merece la pena un elefante de estos? No termino yo de ver la ventaja del Kodiaq frente a un Superb combi como coche familiar, por poner un ejemplo.
estimados, agradecidos infinitamente por todos los reviews que meteis mensualmente de los coches. He de confesar que apreciaría que en todos sus videos recordásen cuan de altos son cada uno, por eso de hacernos una idea al momento de probar los interiores de los coches. Saludos y seguid liderando estos reviews!
¡Gracias! JC mide 1,78 m; Néstor roza el 1,90, Jaume está sobre el 1,70 y Luismi mide un poquito menos.
No puedo hipotecarme para comprar coches así, soy pobre, lo siento...
Pues si andas así quizás deberías tener dos o tres trabajos para tener un sueldo razonable … pelao
Te va a tocar el euromillón
Yo ya tengo un suv de 2 habitaciones y me va de maravilla
Yo creo que ni tocando el euro millón nos comprábamos estos , 😭 artefactos, tractores, misiles…😢no se como llamarles , que horror 😢😢
Hombreeeeeeee!!!! Ha vuelto el señor Reyes, se le echaba de menos joder, qué alegría verle por aquí de nuevo. Un gran abrazo, gran trabajo de todos
Gracias Nacho!
Después de ver este video me quedaria con el Sorento, me parece el mejor relación precio producto, aunque el interior del Santa Fe me gusta más, pero el exterior de este es infumable.
Realmente me quedo con mi S-Max FHEV la verdad, ninguno de estos me ofrece más de lo que tengo.
PD: por cierto, meter a Néstor en la tercera fila fue porque perdió una apuesta? hay que ser crueles 😂😂
Me quedo con el Kodiaq sin dudarlo
Viendo estos precios, cada día más contento con mi inversión de 14500€ en un cx5 2.0 165cv usado.
Con los 30k € de diferencia tengo colchón para posibles averías
Como siembre la comparativa de escándalo y los comentaristas de lujo. Sólo tengo una queja y es que cuando se habla de la calidad interior del Skoda habláis de que hay mucho plástico duro cuando lo que estáis tocando es la parte de simil cuero y en otros vídeos incluso decís que esta muy cerca de los premium. Entonces en qué quedamos.
Un abrazo muy fuerte para tidos.
FELIZ NAVIDAD
Al final no habéis hecho con cuál coche os quedáis?
Excelente comparativa, coches y video.
Los que más me han gustado han sido el Skoda y el Kia.
El Peugeot lo pondria si no tuviese el Puretech y la posición de la instrumentación, desgraciadamente no suele pasar el Peugeot y lo sé porque he estado en el asiento del conductor de un Peugeot en más de una ocasión y una pena porque los interiores de los Peugeot son muy bonitos.
Muy buena comparativa (como siempre), pero en estas comparativas falta ver cómo y cuántos asientos infantiles caben en cada coche.
Que manía por llamar familiar a estos mastodontes y valen una pasta. Estaría bien una comparativa entre un Staria, una Transpoter y una Vito,estos si ofrecen capacidad real. Buena comparativa chicos.
Me encantan estas videos pruebas, sobre todo cuando os juntais los 4, probadores .
Creo q hyundai, compite con las grandes rancheras americanas, donde seguramente se venderá. Su primo coreano, más de lo mismo, pero sin llegar a los lujos de hyundai.
Peugeot, como bien decis, no es para todos los públicos, y ademas su motor no me convence.
Y x descarte, el skoda, pero en un acabado mas tope, y con un motor mas acorde con su peso, un acabado sportline, y motor con mínimo de 200 cv, seria la gran eleccion del comparativo, un saludo chicos.
El modelo con mejor tercera fila del Mercado por espacio para las piernas y distancia al techo es el Dacia Jogger
La trasera del Hyundai es para pensárselo…
Si la verdad que Hyundai va a superar las ventas en FUNERARIA....con su nuevo diseno...Bravo!!!
Ojala hagais mas comparativas como estas con mas frecuencia y mojandoos mas, dicho esto me quedaria con el 5008 aunque me daria miedo que con 7 personas y maletas el motor se quede un poco justo...
Siete personas y maletas lo vas a tener complicado. O una cosa u otra.
@cochesnet efectivamente era 7 personas O maletas 😂
Que locura de precios, muy equipado y lo que quieras, pero así no venderán mucho aquí. Lo que sorprende es el alto consumo del Peugeot, al final los 3 cilindros son otro timo
Sin ver el vídeo apostaría que gana el Skoda.
Cuando tendremos la suerte de ver un comparativo de breaks ? Passat, 308, octavia... ;)
Me encantan vuestros videos pero odio cuando en estas comparativas poneis productos del mismo grupo y dejáis fuera los de otros... me falta el Espace o algún modelo del Grupo VW
Echo en falta saber si cuentas con anclaje de isofix en la 3era fila de asiento, alguien lo sabe?
Sorento y santa fe si, los otros no lo sé
Skoda>hyundai>kia>peugeot
La electrificación es como el movimiento perpetuo..... Una estafa
Es incomprensible que no dispongan de 3 plazas reales en la segunda fila, dejando fuera a los que necesitamos instalar 3 sillitas infantiles con isofix.
La trasera del Hyundai es como la cabeza de cerebro de los dibujos animados "pinky y cerebro"
Os a faltado decir con que coche os quedaríais cada uno jajajaj , yo por coche para todo y tambien buen diseño me quedaba con el Skoda y explicáis los vídeos tan bien , que se me a echo corto .. normal al hacer una comparativa de 4 coches .. un saludo
En los años 70 del siglo pasado, las familias eran fácilmente de 4 a 6 miembros, sin contar con la suegra y el perro, y la gente se apañaba con los Simca 1200, Renault 12, Seat 124, etc.
Hoy, cada vez hay menos familias, y las que hay, rara vez superan los 4 miembros con el perro incluido.
No entiendo, de verdad, esta proliferación de coches de 7 plazas, y sin embargo, ya no hay cupés, y muy pocos utilitarios y compactos.
¿Me lo puede explicar alguien?
Por lo demás, muy buena comparativa.
Un saludo.
Los coches han evolucionado y ahora las familias numerosas podemos comprar coches más cómodos y con 7 plazas.
Me parece que voy a mantener mi Nissan xtrail muchos años....vaya precios por dios!!!!!
A Skoda el grupo Vag solo le juega en contra. Desde 2020 solo decaen en todo sentido 😢... Era muy bueno para VW.
Vaya precios, 😢😢 para ricos
Parece que se preocupan más de la 6ª y 7ª plaza que de la 5ª plaza, que lo más habitual es que se use mucho más.
Cuando sale el precio del Škoda en el rótulo pone 41.270€ y el off dice 47.270€
Soy el único al que sí le gusta el Hyundai?
Sorprendentemente caros el Kia y el Hyundai.
A precio de Audi Q7 (este sin extras pero...), sobre 80.000eur. Pero puestos en esos precios, por 15.000 más, te llevas un Q7 a tope, que con un depósito de 85 litros haces unos 1000km o más (8 litros de media y 7 todo autopista).
Y con todo el lujo de Audi, calidades, ajustes, por no hablar de suspensión neumática de altura regulable, etc, etc.
Creo que estos generalistas, algunos muy parecidos a otros bastante conocidos, deberían estar como mucho sobre 60.000 eur, y aún así serían caros.
Un saludo
Me refiero a los modelos eléctricos de Kia U Hyundai
Prefiero kia y Hyundai que Audi
Prefiero kia y Hyundai antes que Audi a mismo precio
Antes he tenido un Santa Fe, dos años de problemas: ruidos por todas partes, etc., incluso apertura de puerta a 120km/h por autopista.
No hay color.
No habéis comentado el esterilizado con uv del Santa Fe!
Pues en principio me quedaria con el Hyundai creo que es el mejor en todo y a mi perdonalmente las formas me gustan... muy americanas
Hacia muchos años que no veía un coche tan horrible como el Hyundai. Duelen los ojos.
Un heladera vieja con ruedas
La parte trasera peor, te quema los ojos
Simplemente horripilante. Es un pecado mortal. 😢
Estoy contigo al 100% no hay por donde cojerlo...ni el morro ni la trasera....es horrible.
Son coches estilo americano y horrorosos pero ya sabemos el dicho popular "burro grande ande o no ande". Los coreanos se empeñan en vendernos la idea de estilo europeo cuando no lo son, carrocerías mazacotes eso sí con muchas muchas lucecitas y muchísimas publicidad y propaganda. Me quedo sin duda con el Skoda y en segundo lugar Peugeot. En tercer lugar me quedaría con un Setra 511 MD. Saludos
Muy buen video hubiera estado bueno que agregaran a Honda Pilot y Ford Explorer !! saludos gran trabajo como siempre
¡Gracias! Solo podemos probar coches vendidos en Europa. Esos dos no se venden aqui
Peugeot ni con un palo
Škoda por supuesto y luego el Kia.
Que me expliquen como hacen los de Škoda lo del maletero.Mi Kodiaq es el anterior y tiene más maletero en todas sus cotas que el kia, Hyundai y el Peugeot.
Saludos
Cierto , si no fuera por las furgonetas compraría un Skoda por maletero
Al diseñador del Hyundai......mejor no digo nada!!! Escucho los precios y da dolor de barriga😢.
Equipazo: los probadores. Los coches si eso ya... 😂
Muchas gracias.
Sigue siendo mejor un monovolumen....y con diferencia..ahí quedo desmostrado!!! Los SUV no valen para tantas plazas, sobre todo si las ocupan adultos
En españa la gente tiene 1 hijo, 2 como mucho, pero paco mejor nos compramos un suv de 7 plazas por si el niño nos sale gordo y lo pagamos comodamente en 10 años.... Biba hespanya!!
Tengo 3 de momento . Tú si acaso 1 o 0
Sin dudarlo..., el mejor de los 4 la ESPACE...
Si que tiene que hacer frío 🥶 , aquí sureste y toy muelto de frio( pero no vale soy un friolero😅). Creo que lo voy a ver por entretenimiento, estos no son coches de mi consumo, ni VO , los míos serían, los que ya no hay .....un dos plazas....
Me pillo antes un Highlander que todos esos desde luego y a los amigos de Hyundai ya les vale semejante obra de arte😂
Kia Sorento > Hyundai Santa Fe > Peugeot 5008 > Skoda Kodiaq y
Me quedaría el Skoda, luego kia y luego Hyundai, el Peugeot ni lo tendría en cuenta por ser una castaña con ruedas disfrazado de pretenciosa nave espacial, va a ser más de lo mismo, al tiempo...
El santa fe parece una caja por detras , parece en los focos traseros el Suzuki Swift del año 2000.
Un coche feísimo por fuera, el Peugeot con su maravilloso pudretech ideal para tener fallos de todo tipo😂
Quando van a testar la neuva VW Multivan Hybrida com 245 cavallos? Gracias.
Veo que no entráis en cuestiones técnicas, ningún comentario que pueda molestar a los fabricantes (o concesionarios). Coches de este tamaño y peso con motorcitos de risa, de baja cilindrada, tres cilindros… Porqué no los probáis a plena carga… Naturalmente, en vacío aún aguantan el tipo. Pero a estas alturas, con lo que ha llovido con los motores Puretech y que los monten en un coche tan grande, que no hagáis mención a los resultados catastróficos que está dando… No entiendo la importancia que dáis al tipo de carretera,como si el hecho de circular por carreteras reviradas supusiera gran problema. Dado el tipo de coches de que se trata, cargado de familia, tampoco es cuestión de que la gente se maree y vaya vomitando. Según vuestros comentarios, habría que disponer de varios vehículos diferentes: Uno para ciudad, otro para autopista o autovía, otro para vías tipo “redía”, y otro para carreteras reviradas. Casi ná!
Quien tenga dinero de sobras que compre el que prefiera de los 4. Quien vaya mas apretado economicamente, que es lo que suele ocurrir para familias con varios hijos...si necesita 7 plazas que vaya a algun segunda mano, o nuevo al Dacia Jogger/ Citroen C3 Aircross (mejor el Dacia, Stellantis lejos). De los 4 del video, el mas equilibrado es el Peugeot en cuanto a espacio interior/maletero/precio...pero es Stellantis. Mejor ninguno, yo al menos me reafirmo.
Sorento SIN DUDA
A ver q os parece el 7 plazas del próximo MG, el RX9 q x lo visto esta wapo
Os habéis dejado el Kia EV9, el más espectacular de todos 👍🏻
Nooo, que lo meten con enchufeeee!!! 😂😂😂
El Sportage y Santa Fe están en otra liga de precios... más parecidos a un Toyota Highlander o un Mazda CX-80
Holaaa..bajo mi punto de vista esta comparativa no es justa con el hibrido enchufable, la batería le penaliza en el consumo por ser el más grande y encima la hacéis con ella descargada, cuando precisamente estos coches están diseñados para llevarla cargada, imagino que en caso de viajes se configura en modo híbrido para que no se llegue a descargar nunca. Solo le habéis sacado puntos negativos, es una reflexión en voz alta ehh os sigo y m suelen gustar todas las comparativas, saludos
En el Peugeot se ve claramente que tiene mucho espacio entre el volante y las piernas.... Es tan facil como bajar el volante para que deje de tapar el tablero
Me quedo el sorento en negro.
Por que los fabricantes se empeñan en poner siete plazas, cuando es evidente QUE NO CABEN, NO CABEN!!!.
@@ANGELPG1010 porque están pensadas para padres con niños. No es para adultos o tendrían que medir 5,10 metros los coches y luego nos quedaríamos por ser tanques y súper pesados
El Hyundai Santa Fe es un Ford Expedition modernizado
Por precio ahí faltaba el DFSK E5
No creo que se vean muchos por las carreteras.
El Sorento se ve, del nuevo Kodiak ya voy viendo modelos y del 5008...bueno. Del que seguro que no ves ninguno es del Santa fe
El menos agraciado es el que mejor te cuida 🤪
Muy caros, con motores 3 cilindros y alguno que mejor ni mirarlo, y los otros 4 cilindros pequeños para el peso de estos vehículos sub que al final solo sirven para el postureo, cuando lo mejor serían los coches familiares de todas la vida.
Es normal que los vehículos Chinos les coma la tajada.
Todos los días con los chinos parriba y pabajo y hoy no hay chino????
Falto el suv de 7 plazas de la toyota Highlander así que esa comparativa esta incompleta No hay excusas para no haberlo incluido
El Toyota Highlander es un vehículo que Toyota comercializa solo bajo pedido y del que se venden poquísimas unidades. Probamos los más vendidos, no todos los del segmento.
Empezar a empaparos de los nuevos eléctricos chinos que están entrando en troba en Europa pues son los coches que podemos pagar...dejaros de coches de poco número de ventas
Peugeot te lo regalo más pudre tech
Sois todos unos loros repitiendo lo mismo cada video
Y encima este tiene cadena, no correa bañada@@MarcosNBA14