Como identificar as bobinas do MIT de 12 terminais

eletri.co/lide-dyt 👈🏼 Como Ler e Interpretar Diagramas Elétricos e se tornar um Eletricista de Manutenção reconhecido
. eletri.co/manua... 👈🏼 Manual de Elétrica
. . eletri.co/lmggnpb 👈 BAIXE NOSSOS MATERIAIS GRATUITOS
• Identificando as PONTA... 👈 PLAYLIST POLARIZAÇÃO DE MOTOR
Você já se pegou tendo que identificar os terminais de um motor 12 pontas?
Certamente você ou algum eletricista que você conhece, já precisou identificar os terminais de um motor trifásico de 12 pontas e não sabia por onde e nem como começar não é mesmo?
Algumas vezes, o motor é antigo e perdeu a identificação, mas e como você resolve isso? Joga o antigo fora e compra um novo?
NÃO!!
O MIT de 12 terminais, aliás, motores em geral são caros, tenho certeza que você vai querer identificar os terminais e usar aquele MIT antigo que você já tem.
Identificar os 12 terminais do MIT não é uma atividade muito simples, mas existe sim uma forma de identificar os 12 terminais deste motor e eu vou te ensinar agora.
Gostou do nosso vídeo?
Deixe seu comentário e conte-nos o que achou. Nos conte também qual conteúdo você quer ver na próxima semana. Seu feedback nos ajuda a melhorar nossos conteúdos.
Um grande abraço
Equipe Sala da Elétrica
Conheça ainda mais este nosso trabalho:
⚡ Nossa FanPage 👉 eletri.co/face
⚡ Nosso Blog/Site 👉 eletri.co/blog
⚡ PlayList EletroFace 👉 eletri.co/ytele...
⚡ PlayList Everton Responde 👉 eletri.co/ytere...
⚡PlayList Videos Técnicos 👉 eletri.co/yttec...
⚡PlayList Elétrica Segura 👉eletri.co/ytels...

[@Sala_Da_Eletrica]

eletri.co/jornada-yt-comentario 👈🏻 Participe Gratuitamente da Jornada Eletricista Independente e descubra o passo a passo para se tornar um Eletricista Classe A e ter Clientes Todas as Semanas

[@mrjarbas10]

Queria tirar uma dúvida, tem como conversar com o professor?

[@taislansantos5453]

Sou eletricista e esse cara explicou muito bem é assim mesmo que tem que ser feito deixem o like aí galera e se escrevam no canal dele. Esse cara é bom

[@irley7092]

Excelente explicação, agora é por na pratica, pois quem não tiver um curso de eletrica e medidas eletricas vai ficar perdido, nesta explicação ficou muito claro as medições e funcionamento do motor, parabens.

[@wagneralves8317]

Parabéns pela explicação

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Wagner 😄 Bons estudos!

[@langlebertgoncalvesdemello8791]

parece fácil mais na realidade a polarização de motor é bem complicado, já fiz com multimetro na hora que vc liga o motor começa a roncar, ai começa aquela confusão de trocar as pontas, o Everton tá mostrando um jeito mais fácil mais tem que praticar, já levei uma coça para polarizar motor de 6 pontas. esse ai de 12 pontas já embaralhou a mente.primeira vez que vejo dessa forma, muito bom.VALEU!

[@joaosoares8780]

Eu sou seu fã número 1 e aprendo com todas as aulas maravilhosas

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, João 😊 Bons estudos!

[@AndersonOliveira-ck4ld]

Gostei, adorei, show de bola, professor monstro na explicação 🎉🎉🎉🎉🎉

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Anderson 😄

[@juca95ob]

Muito bem explicado Everton, bem didático.

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Juca 😄 Bons estudos!

[@joaojurandir3981]

Gostei show de bola

[@hilteletricaeautomacao336]

Foi a melhor explicação que eu vi até hoje. Parabéns pelo vídeos.

[@maurirobertoleite1252]

Grande professor, Everton Moraes, obrigado por mais esse conhecimento.

[@eslilopes6101]

Everton, bom dia!..
E possível você Everton fazer uma videio aula, identificar as bobinas e polarização na pratica.

[@andreiasofiamartinsdeolive9184]

Muito bom Everton.....mas para melhor fixação desta teoria.....falta fazer ao vivo com o motor de 12 pontas...... ficaremos no aguardo..... abraço......e..... parabéns pelo seu trabalho.

[@josebentoarlindoarlindo9060]

Essa aula foi extremamente útil para mim , obrigado. Você é bom mesmo.

[@Vikings-4kill]

Ótimo vídeo, tive algumas complicações em campo mas consegui executar o fechamento. Show de bola.

[@carlospolegario3977]

excelente explicação (sou técnico em eletrônica)

[@Geoficial]

Muito bom o vídeo, agora mostre na prática pra fixar bem o assunto.

[@andersonevangelista6401]

Muito bom este vídeo, parabéns… agregou um conhecimento inestimável! Abraço!

[@Sala_Da_Eletrica]

Que bom que gostou, Anderson 😄 Bons estudos!

[@danilopereira990]

Obrigado professor ,mais uma vez ajudando em muito nossa área técnica , parabéns .

[@joserobertosouza5658]

Muito interessante com certeza irá me ajudar muito

[@gleitonoliveira9877]

Muito bom a explicação , show de bola professor!!!!

[@sebastiaogomes7349]

Parabéns Everton muito interessante e de auto prestígio para nós que cada dia aprendemos cada vez mais obrigado

[@lelyazevedo7665]

Gostei muito

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado 😄 Bons estudos!

[@fabianopaulino8555]

Everton, boa noite!
Vc tem que fazer isso na prática, videos mostrando um motor sem identificação nos fios, ir achando as pontas e ir fazendo as ligações, é possivel um video assim?

[@irley7092]

Ele tem um video assim com o motor de seis pontas, que é o que ele fala no video, e é exatamente o que ele faz ai, se baseando no conceito de identificação do de seis pontas, 50% do problema esta resolvido e a partir dai se da sequencia na identificação dos demais, abraço.

[@amagomes]

Pois é. Assim tá complicado de entender para iniciantes

[@marcelotorres3733]

Muito boa aula parabéns!

[@valterferreira9075]

gostei muito desta aula !

[@santiagosouzabrasil5673]

Muito show 👏👏👏👏👏👏👏

[@nclodoaldoc]

Muito bom, hoje eu tive que identificar um de 20 CV 6 pontas, com essa aula eu já me sinto preparado pra qualquer um

[@Sala_Da_Eletrica]

Que bom que gostou, Clodoaldo 😄 Bons estudos para você!

[@brunomarcio758]

Muito bom Parabéns por trazer esse conteúdo....

[@antoniosoares8727]

Muito bom gostei 😅

[@rebeccacavalcante5487]

gostei da explicaçao um abraço Everton

[@Felipe28484]

show de bola

[@elicoeliaslazcanocastrofil121]

Precisei fazer isso no local em um motor de 175 CV . Perfeito o conceito pra encontrar as bobinas centrais e suas respectivas bobinas laterais. Perfeito também para identificarmos qual é o início e o final de cada bobina. Somente na prática comigo não está correto o processo para encontrar a bobina 7_10, quando aplico 18VAC na bobina 3_6, a maior tensão é sempre na bobina oposta ( bobina par), então para descobrir qual é a bobina 7_10 eu aplico tensão na bobina que eu sei qual é a sua bobina par que é a 1_4. Que no meu caso é 4,2V, as outras 1,9 e 2,2V. Daí pra frente tudo da certo, mas a bobina ao lado da 3_6 não é a de maior tensão, a de maior tensão é sempre a bobina oposta (bobina par). Não sei a explicação da teoria sobre essa divergência, só tenho conhecimento de prática não de teórica... Mas esse vídeo me ajudo muito, o que eu antes fazia com tentativa e erro agora vai de primeira 100% . Como fonte utilizo um transformador de carregador de bateria de 50A.

[@eletroeletronica6784]

Aula show de bola

[@andersonafonso6636]

Muito bom parabéns legal mesmo

[@wesleydemendoncamendonca543]

Dá para fazer com motor montado ou é necessário a retirada do eixo

[@realidadebrasileira3780]

Complicação da peste é essa tá louco !!!.

[@feelipemartins]

Boa tarde Everton,
Estou realizando os testes com a ligação da lampada de 100w em serie, porém o nível de tensão aplicado nas bobinas do meu motor após a queda de tensão na lampada, é de apenas 30v , o que torna a tensão induzida nas outras bobinas muito baixa, ou seja, pouco menos de 3V. Portanto, apesar da precisão do multímetro ser razoável, a diferença entra uma bobina e outra é muito pequena. Tem alguma dica?

[@marcosroberto-tx9vz]

Usa um potenciômetro em série com a bulbina

[@ketrin275]

@@marcosroberto-tx9vz MELHOR CONSEGUIR UM REOSTATO DAQUELES DE GERADOR ANTIGO

[@elicoeliaslazcanocastrofil121]

Eu faço com um transformador de carregador de bateria, com a lâmpada a tensão induzida é muito baixa. Mas a leitura deve ser rápida pra não esquentar muito o transformador. Uso um transformador de um carregador de 50A

[@ranimschwambach7236]

Olá, e se eu tivesse escolhido a bobina que vc chamou de 3e6 pra ser o 1 e 4, eu chegaria ao mesmo resultado?
E na hora que vc fez a medição na bobina 1 e 4 p descobri 2 e 5, e se 1 e 4 estiverem invertidos? O resultado é o mesmo?

[@ebevaldosoares4112]

Boa noite Ewerton, rapaz vi que nesse vídeo da pra fazer achar e polarização de bobinas de motor 12 pontas.
Fui fazer um teste desse ,fiz passo a passo é não dá certo .
Pq dá certo no seu vídeo e na prática não funcionar?

[@mateusrodrigo2698]

show

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Mateus 😄 Bons estudos!

[@ranimschwambach7236]

Uma aula de mestre, parabéns.
Até hoje não vi ninguém explicar esses detalhes como vc.

[@CarlosFerreira-ff6yo]

Everton valeu por este vídeo, eu pensei que a numeração era 1e2 na 1° bobina 3e4 2° e até na ultima?

[@joaoluizmiranda6489]

Gostaria de ver isso na prática, mas vc explica muito bem fica bem esclarecido sua analogia nesse conceito está de parabéns.
Sou seu seguidor e até já fiz curso com vc , Deus abençoe.

[@Sala_Da_Eletrica]

Que bom que gostou, Joao 😄 Bons estudos!

[@dourivalalvesdeoliveira6871]

muito bom vídeo mas Everton as ligações do motor ela vem impressas no motor como guia de escalação

[@alvarolucio8264]

Boa noite vê se vc pode me ajudar. Fiz os testes deu tudo certinho bateu todas as medidas. A maior tensão. As duas iguais fiz tudo certinho e bateu tudo igual. So que quando liga ele parte mas a corrente tá muito alta. Oque pode ser? Obrigado

[@eslilopes6101]

Posso fazer os teste, no lugar da lâmpada usar um resistor de 150 watts em série com a bobina do motor e na tenção 220 volts.

[@marcosalbertoteofilodasilv1671]

Bom dia Everton, estou como uma dúvida, pois vejo tubulação de água sendo usada como eletroduto.São todos de pvc, há alguma coerência ?

[@JoaoAlves-de7wd]

Ola tudo bem! sugiro que faça um video na pratica seria mais didatico e compreensivel,com o proprio motor ficaria mais claro desde ja agradeço.

[@michellsiqueira1676]

Pô cara, acho que você cometeu alguns equívocos aí. Sugiro que você tente fazer isso na prática. Na verdade a chance deste motor rodar é mínima, ou quase nenhuma, já que você fez a polarização errada. As bobinas 1-4; 2-5; 3-6, neste motor, precisam estar 120° distância. Também, para que esta técnica funcione o motor precisa ser de 2 polos. Se fizer isso com um de 4 polos em diante vai dar um bolo doido danado.

[@raimundojr.610]

Exponha a sua teoria, pode ajudar a todos, todo conhecimento a mais é importante
Explique sua teoria!!!!
Abraço, Siqueira!

[@danielberti7913]

Tbm achei a aequencia do cabo 1. 2 . 3 errada.

[@arimateiadantas2863]

muito bom!!

[@wandersonsantos5433]

Por favor, me ajudem com essa dúvida sobre o vídeo:
Nó início, o professor faz umas medições para encontrar a bobina central e lateral mesmo sem saber exatamente a numeração dos terminais dessas bobinas. Então após essa identificação da bobina lateral de um dos conjuntos "I" ou "ii", ele de forma arbitrária determinou que essa bobina lateral, uma ponta "x" é o terminal 1 e a outra ponta "y" é o terminal 4. E com base nessa determinação 100% arbitrária (o professo até enfatiza isso no vídeo), ele identificou de forma matemática e precisa os terminais 2 e 5 da bobina central do conjunto "I". Até esse momento tudo me foi bem compreendido e não há dúvidas nisso. Então a partir dessa bobina central com os terminais 2 e 5, o professor vai facilmente calculando e identificando o terminais das outras bobinas, de forma sucessiva no sentido anti-horário até chegar no último par que é da bobina lateral com os terminais 9 e 12. E mais uma vez até aqui, tudo foi compreendido e não há dúvidas. Mas agora que vem a grande questão que preciso da ajuda de alguém aqui:
*Em todo momento os terminais da bobina 1 e 4 ("x" e "Y") não foram reconfirmadas, a fim de conferir se o que foi definido de forma arbitrária lá no início, de fato são os terminais 1 e 4. Então ao chegar a ultima bobina lateral de terminal 9 e 12, não deveríamos ter que retomar e calcular a bobina 1 e 4, e descobrir se o que foi definido arbitrariamente de fato são os terminais 1 e 4?*
quem souber comente aqui, será de grande ajuda!

[@franciscopereira7957]

Desta forma o motor não vai funcionar. Pois a numeração não e seguida
Depois do numero1e4 vem 12 e9
Depois vem 2e5 depois 10 e7 depois vem 3 e6.a numeração não é seguida..1.4 2.5 3.6 tá errado

[@williamaraujo9219]

Como vai Everton, devendo também a apresentação prática. Obrigado

[@Lucas_Noleto]

Cara vc merece um beijo kkkk, espero q sua mulher dê por mim

[@Sala_Da_Eletrica]

Hahhah, que bom que gostou do vídeo 😄

[@wagnermarinbonfim146]

Ótima aula. Ajudou muito. Obrigado

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Wagner 😄 Bons estudos!

[@beroaldosilva3763]

Posso alimentar as bobinas com 220V? Não estou encontrando lâmpadas de 150W 127V.

[@ClaudimarSousa-mj6pp]

Professor boa noite.obrigado pela explicação.so uma dúvida na hora de marcar os cabos.o 1 e 4 não precisa identificar qual e o 1 e qual e o 4

[@marcosviniciuscaf]

Sacanagem! Preciso de um contato, renovaram minha comunidade classe A, sem minha autorização, gostaria de cancelar

[@maximinoalves2945]

Para alguém iniciante. O correto seria alimentar e medir todas os terminais? Para saber qual é maior tensão do que outra e fazer um uma pré marcação de terminais e valores ? Outro detalhe não lembro qual é a função e aplicação da lâmpada. Acho que falta a informação. Mas os vídeos são ótimos como sempre

[@AlexandreSilva-mj3wk]

Bom dia! Acabei de assistir esse vídeo pausando cada passo pra ver se entendi, e sim, muito esclarecedor, mas quero so tirar uma dúvida, no último desenho da associação das bobinas, não está trocado a número dos terminais 11/8?
Por favor, não é uma critica, só queria saber se é isso ou não, se for, aí sim, entendi e matei a charada.
Parabéns pela aula!

[@alexandremaia200]

Tenho um motor que tem duas velocidades. Ele tem 12 pontas, bati as bobinas e 4 pontas deram continuidade outras 4 pontas deram continuidade também e 4 pontas não deram nada. Oq faço para fazer o fechamento pq ele não tem nenhuma identificação nos cabos, pois outra pessoa cortou e como ele não tem borneram os cabos saem da bobina direto para fazer a ligação.

[@donizetiantunes435]

Suas explicações são bem claras não demora pra gente entender do que se trata (very good)

[@caiopascuzzi6463]

Bom dia Mestre!
Sou Docente na área elétrica especificamente Eletricista Instalador e Comandos elétricos;
você e sua equipe estão de parabéns pelos conteúdos apresentados, muitos dos meu alunos me perguntam se tem algum canal a seguir que eu possa recomendar a eles, e para ser sincero costumo recomendar vocês.
Mesmo eu sendo Docente da área eu costumo acompanhar algumas explicações suas, até porque somos humanos e nunca sabemos de tudo e estamos sujeito a erros, e acrescento muito em minhas aulas e acompanhado percebo que vocês se preocupam em passar de forma clara, fácil e o principal correta.
Grato;
Profº: Caio Pascuzzi

[@leandrosimoes8286]

Bom o vídeo, porém fica confuso. Seria bom fazer com o motor na prática.

[@ailtonsouza926]

Genial Mestre 😀 Everton

[@Sala_Da_Eletrica]

Que bom que ajudou, Ailton 😄

[@raimundorocha536]

eu posso uma esses procedimento para gerador tambem

[@alexandreluisdonascimento4214]

Eu não entendi a bobina 1 e 4 ele definiu como que ele descobriu que 1 e 4 tem a polarização certa ????

[@tocotaamane405]

Foi óptimo mas tenho questões em caso de todos os terminais considir o mesmo valor como que pode identificar que este é a bobina central e quando a tensão é baixa o que precisa fazer pra aumentar?

[@franciscoxavier1424]

Olá. Como saber a Potência de um motor de 12 terminais que já perdeu a placa ?

[@ketrin275]

NA TERCEIRA BOBINA DO DESENHO DO VIDEO, NÃO FICARAM INVERTIDOS OS NUMEROS 7--10?.

[@ebergomes5831]

Prezado, nem todos os motores vão reagir dessa forma que o senhor explicou. Tem que usar bússola!

[@raimundojr.610]

Será?!!!

[@raimundojr.610]

Até ql potência do motor vale p esse método q o nobre Everton ensinou?

[@raimundojr.610]

Vc já fez algum trabalho prático comprovando q n se deve generalizar esse método p todos os motores???!!!!

[@elicoeliaslazcanocastrofil121]

Já fiz na prática em motor de 175 e de 50CV. Só a fonte de energia utilizo um transformador de carregador de bateria de 50A e a bobina 7_10 e a de maior tensão quando aplicamos tensão na sua bobina oposta a 1_4. Sem bússola e sem DC.

[@joaopedroalmeidapedro355]

Gostei muito da sua esplicacao gostaria que você você mostrace como identificar motor mais simples como motor de ventilador

[@sotecmanutencaoseinstalaco5920]

eu sei que é possível era feito antigamente teste de potência em transformador e alternador de gerador
Utilizando tanque com isolação elétrica e térmica adequada
Contendo água potável sal
Eletrodos de material diâmetro e comprimento específica, bitola de cabo condutor adequado com o tanque aterrado para esses tipos de teste.
Qual a forma adequada para se calcular a quantidade de água a quantidade de sal o tamanho e diâmetro do eletrodo e a distância entre os elétrodos e a distância entre a fonte detenção e a carga que na simulação e enquanto de grau térmico deve atingir a água e em quanto tempo para poder ter um bom resultado para medição de corrente para poder aplicar a forma de cálculo com a lei de homens para poder assim atingir a potência informada pelo fabricante
Na forma (mono, bi, tri) fasico
Sei que e existe uma faixa mínima e máxima de potência para cada tipo de máquina para não ocorrer danos prematuro e diminuir o tempo de vida útil por sub ou sobre carga!
transformador, motor, alternador de gerado
em alguns casos a carga em outros casos a fonte
Esse tipo de teste já foi muito utilizado por técnico de eletrotécnica, eletricista industrial de manutenção elétrica, mestre eletricista bobinador, técnico em máquinas elétricas do tipo indutiva industrial, eletromecânico.
Oi e zap (081) 983057919

[@joaquimcarvalhoneto1992]

O motor deve estar sem o rotor para fazer esta identificação ?

[@adilsonferreira3782]

😎😎😎😎😎😎😎 ÓTIMA AULA.

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Adilson 😄 Bons estudos!

[@panchoranzo8428]

Uma coisa n fez sentido aos 18:37 , pq na primeira medição a maior tensão 22v deu entre o 4 e 2 oi seja entre a saída de uma e entrada de outra bobina, mas depois deu entre o 5 e o 6 ou seja, entre a saída das duas bobinas , isso ficou meio confuso.

[@ronicleimedeiros4524]

Qual a lâmpada usa para fazer esses testes em 220voltes?

[@mateusjoner6331]

Roniclei Medeiros Acredito que qualquer potência, pois a lâmpada será ligada em série com a bobina, gerando assim a queda de tensão na mesma por conta da resistência da lâmpada. Alguém me corrija caso eu esteja errado kkk

[@ronicleimedeiros4524]

Mateus Joner valeu ágora caio a fixa realmente é isso mesmo

[@afonsosoares08]

Uma Lâmpada que trabalhe com esse valor nominal de tensão. Ou seja, 220 volts. Não pode usar uma 127 volts, use bivolt ou 220. Esse valores são da tensão de trabalho dela, a potência é sempre medida em Watts. Abraço.

[@charlesjesus3695]

Poderia explicar na prática o que você explicou na teoria!

[@davidwilliam9752]

Muito bom! Por favor fazer na prática partida delta estrela com MIT de 12 pontas. Obrigado

[@cosmojose2633]

Muito bom.
Séria impossível identificação, se não abrir o motor.

[@gtfinal]

Qual a importância de identificar as bobinas do meio?

[@betoinstalacoesservicos4477]

👏🏻👏🏻👏🏻 Muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos conosco. Deus abençoe sempre sua vida 🙏🏻.

[@franciscopereira7957]

Desculpa mas não funciona desta forma.

[@arturzenker4948]

Everton,como indentificar se as bobinas estão em curto ?

[@joelhaukhauk7330]

Excelente video, parabéns e obrigado por compartilhar esses conhecimentos, será muito util para mim

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Joel 😄 Bons estudos!

[@rodrigoming1831]

Conteúdo top!!!

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Rodrigo 😄 Bons estudos!

[@rafaelcamargo77]

Pq eu preciso saber exatamente onde estás bobinas estão?

[@franciscopereira7957]

O amigo q fez o comentário do equívoco está correto.

[@diario_e-bike]

Vou colocar sua explicação em prática. Tem um motor lá na usina de 12 terminais q perdeu a identificação. Vamos lá!
Minha única dúvida é com relação a esse termo q vc usa "bobina central". Passa uma falsa impressão de q essa bobina é diferente das outras o q n é verdade. Todas as 6 bobinas são iguais.
Sua explicação é mto boa! Continue com seus vídeos.
Mais tarde atualizo essa msg sobre meu ensaio no motor de 12 terminais.

[@elicoeliaslazcanocastrofil121]

Vc não entendeu o conceito da bobina central.. a explicação dele está perfeita é essencial sabermos qual é a bobina central.. as duas bobinas central

[@josemariacaetano8580]

obrigado

[@Sala_Da_Eletrica]

😄

[@eliseuguedes2250]

Bom dia! Gratidão ganhou mas um seguidor

[@anzolnobenso]

Parabéns foi a melhor explicação que vi até agora.merece nota 1000

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Paulo 😄 Bons estudos!

[@fabriciopaulo9617]

boa noite EVERTOM, depois que eu encontrar primeiro conjunto de bobina posso fazer a polarização como você ensinou no motor de seis terminais ,aplicando tensão nas duas bobinas e medindo a queda de tensão na terceira . obrigado vídeo otimo e muito bem explicado

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Fabricio 😄 Bons estudos!

[@licoinstalador1984]

Muito top!!

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado 😄 Bons estudos!

[@lelyazevedo7665]

Gostei

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Lely 😄 Bons estudos!

[@gilsonvieira3889]

Um motor de 12 pontas nada mais é que dois motores, ou seja 6 bobinas,possibilitando ligações em todas as tensões possíveis,após achar os seis pares de bobinas ligar 3 bobinas em Y deixando as outras três isoladas,energizar e ver se o motor roda normal sem roncar,e com a mesma corrente nas três fases,se iso não acontecer,vá invetendo as pontas das bobinas até o motor rodar normal enumere a parte energizada com 1,2,3 com seu respectivo par 4,5,6 .
Repita a operação para o outro grupo de bobinas e depois de rodar nomalmente defina os pares 7,8,9 com 10,11,12,esse teste tem que ser com o motor livre,não acionando nenhuma carga.

[@gilsonvieira3889]

Esse teste é ideal fazer com a menor tensão possíveis 220v,

[@clovis.hbcobblbmncosta6208]

beleza.

[@Sala_Da_Eletrica]

Muito obrigado, Clovis 😄 Bons estudos!

[@rivalnerzanchinwelani7391]

Os testes tem que ser com 127 ou posso fazer com 220?

[@pauloinacio7130]

Pego o neutro e a fase e ligo na bobina não irá fechar curto