【DIY リアブレーキキャリパー交換】手順と注意事項を徹底解説します！ZRX タイヤホイールの取り外し手順も！
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 เม.ย. 2022
- お世話になっております♪
いつもご視聴いただきありがとうございます！
▼チャンネル登録はこちらからよろしくお願いします♪
/ @iecyan
今回はリアのブレーキキャリパーの交換を実施しています！
交換したバイクはKawasakiのZRX1200Rとなりますが、
他のバイクでも精通する部分は多数なので、参考にして頂ければ幸いです！
正しい手順で正しい知識で作業されれば、
決して難しい作業ではないと思いますので、
是非みなさんもチャレンジしてみて下さい♪
ブレーキは保安部品となります。
動画の全てにおいては参考までに宜しくお願い致します。
▼参考動画
【DIY ブレーキフルード交換】基本、一人で整備なので私はいつもこうやってます！
• 【DIY ブレーキフルード交換】基本、一人で...
【DIY フロントブレーキキャリパー&ディスクローター交換】手順と注意事項を徹底解説します！
• 【DIY フロントブレーキキャリパー&ディス...
▼バイクオーナーさん（なかっさん）のインスタグラム
/ hakuchan.1127
▼バイクオーナーさん（なかっさん）のバイク紹介
• Kawasaki ZRX1200R cust...
#バイク整備
#ブレーキキャリパー交換
#フルード交換
#ブレンボ - ยานยนต์และพาหนะ
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลหญิง เยอรมนี vs ออสเตรเลีย รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/i_8UO61YqO8/mqdefault.jpg)
I found your channel and I watch you daily. I’m sorry I don’t understand Japanese. You are the best!!
Thank you for finding my channel and for always watching! Can you set the subtitles to English display?
@@iecyan I will try Thankyou.
I just did the same conversion on my 2003 rebuild. Used the Black caliper though.
Is that so! If it is black, the car body will be even tighter! Let's enjoy the bike life with each other!
ブレーキキャリパー交換、お疲れ様です✨
ブレンボ、豪華ですねぇ～(^^♪
お疲れさまです♪
ブレンボ素敵ですよね～＾＾
制動力もバッチリでした！
こんにちは。いつも動画拝見させていただいております。
私もこちらと同じ取り回しをしたいと思っており、交換されたリアブレーキホースの長さ教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
滅茶苦茶綺麗な車体ですね！
パッドピンのロックネジ舐めてどうしよー 😨と色々サーチしてたらたどり着いたようです・・😭
そうなんですよ～！
このオーナーさん、綺麗好きさんなんです＾＾
パッドピンのロックネジ・・・災難ですね。。
無事に解決することを願っています！
はじめまして
バイク整備の参考に見させてもらっています。
スタンド交換していましたがスプリングの取り付けはどんな感じにやったのですか？
スタンド交換について動画では詳細に紹介せず申し訳ございません＾＾
まずスタンドが付いているボルト（裏にナットあり）を外すと、
スプリングも同時に取れます。
取り付けは逆の手順となりますが、スプリングを引っかけて、
スタンド本体を車体後方側（スプリングが伸びる方向に、
やや引っ張り気味にしながらボルトを締めれば完成です♪
@@iecyan ありがとうございます。
自分もスタンドを取り替えたのですがスプリングがつけれなくて苦労しました。
交換した際にスプリングと取り付けが悪くスプリングが伸びてしまって取り替えたいのですが、また苦労するかと思うと作業に移れません(笑)
質問ですがライトはHIDでしょうかヨシムラプログレス取り付けても問題無いですか?
こちらのバイクのヘッドライトはLEDですね☆
ヨシムラさんのマルチメーターも正常に機能してますよ♪
@@iecyan ありがとうございます。
初めまして。この動画には関係ないのですが、逆車仕様のデイライトは、どこの製品でしょうか？最近、中古で逆車を購入したのですが、色味が緑色なので、交換しようと思ってもどこのサイトにも売ってないんですよね😅
良ければ教えて頂けると助かります
初めまして♪
逆車仕様のポジションランプはヤフオクで購入しました＾＾
さっき確認したら7000円程度で出品されてましたよ～
「ZRX ポジションランプ」で検索頂ければヒットするかと思います♪
@@iecyan
早速の情報ありがとうございます。来月車検なんですが、ショップの人に緑色は車検通らないかもしれませんと言われてたので、早速探してポチります🙇
あ、もしかしたら的外れな回答だったかも知れません🙇
ポジションランプの中の電球が緑色という事でしょうか😅
であれば、電球を交換するか、ポジションランプのユニットごと取り外ししてしまえば、車検は問題なくパス出来るかと思われます🙇
詳しく言うと緑のled球が3列の30発？ぐらいで、私も初めは前オーナーが自作したやつだと考えてたのですが、カウルを外して確認したら、koito製の純正っぽかったんですよね。最悪車検の時はユニットごと取り外して穴が開いたままで受ける感じですかね。なんか返事になってないようですいません😣💦⤵️
@@teru2212 さま
なるほどですね😊
内容承知しました👍
そうです😊穴が空いたままで問題ないと思いますよ☺️わたしは過去一度経験済みです。（もちろん車検合格）
ただ、車検時の検査員さま判断になりますのでご参考までに🙇
先々週の金曜愛車のzrx1100で事故ってしまった😢
胸中お察し致します。お身体大丈夫でしょうか。
また素敵なバイクライフが楽しめるように復活されることを
心よりお祈り申し上げます。
先程32パイブレンボカニキャリパーに交換しましたが全然効きませんでした。
思いっきり踏んでもロックしてるかどうかわかりません
慣れるしかないです。
32Φというと、旧カニタイプですかね～
実は自分のバイクには32Φ旧カニを付けましたが全然効かず、
マスターシリンダーを交換しました＾＾
するとロックするまで制動力が回復しました。
今回のは新カニ34Φになりますので、
ほとんど問題なしでした＾＾
ご参考までに♪
ありがとうございます。まさにその旧カニタイプです
正直全く効きません。右足全力で踏んでもロックしてるのかどうかも分かりません
Ladybird Parts 製の32パイですが34パイも売ってましたが32パイの方がブレンボロゴがカッコよく2ミリくらいなら
変わらないと思いましたがやはり全然違うのでしょうか？よろしくお願いします。
今回のバイクは同じマスターシリンダーで制動力が変わりませんでしたので、2ミリの差は大きいのだと思います＾＾
お世話になります。昨日新カニキャリパー買ってきまして今日取り付け完了し走行してきましたら
効きが凄く良くなりました。これなら怖がらずにスロットル回せます。
形は同じでパッドの面積とピストン2ミリ大きいだけで別物に変わるとは驚きでした
いろいろ教えて頂きありがとうございました。チャンネル登録させていただきました。
すみません。質問させていただきます。エア抜きの際、パッドの間は隙間を、維持するのにかませ物をされていますか？
あとピンクのホースのサイズを教えていただきますか？
宜しくお願いします。🙇
お待たせいたしました～！
お返事遅くなり申し訳ございません。
キャリパーの形式にもよるかもしれませんが、ピストンが抜け落ちるようであれば、かませ物が必要です。
ブレーキパッドを組んだ状態でもよいかと思います。
ホースは内径5ミリの物を使用しています。
これも形状によるかと思いますので、下記の動画の2分あたりをご覧ください。
th-cam.com/video/LCYVx6ZwCIk/w-d-xo.html
以上、ご参考までによろしくお願いいたします。
ご返信ありがとうございます。
他動画でドライバー噛ませてたのでそれを参考にさせてもらいます。
ホースのサイズも内径5ミリを購入してエア抜きやってみます！
ホースは上向き、勉強になりました！
ありがとうございました。
参考にして頂けて良かったです♪
バッチリ作業頑張ってください！
陰ながら応援しております！