982 | BAJAJ BOXER-150 COMO DESARMAR MOTOR PARTE #1
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024
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#pistonbikers #bajaj #mecanica
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982 | BAJAJ BOXER-150 COMO DESARMAR MOTOR PARTE #1
En este video les enseñamos cómo desarmar el motor de una motocicleta Bajaj Boxer-150 la cual en videos previos descubrimos que el motor no tenia compresion y por ese motivo tenemos que abrirlo para ver por que fallo y aunque ya tengo experiencia previa en muchos motores jamás he trabajado en uno de estos así que va a estar interesante ver si logramos hacer que este funcione, y a lo largo del video les voy explicando las complicaciones que me van surgiendo y también les comparto que herramientas se requieren para el desarmado...
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Que onda pistón
Solo una sugerencia para los vídeos con varias partes has que sean más fácil de identificar por ejemplo:
Boxer (PARTE 1) y así tus videos tienen más presentación y es más fácil de encontrar los vídeos
Muchas gracias por estos videos de la boxer sigan mostrando cómo armar desarmar completamente y qué pasos hay que verlo y las fallas porque hay pocos videos de estas motos y yo tengo una y a muchos mecánicos les cuesta o lo hacen mal
Por fin un motor boxer...muchas gracias amigo, saludos desde acapulco..
Saludos pistón!
Observó que el daño que tuvo el piñon de la cadenilla que se le quebró y quedó el pedazo incrustado en el árbol de levas fue ocasionado porque la arandela que lo sostiene con el tornillo está del lado equivocado, si observas ella tiene una cavidad la cual es solidaria al árbol de levas y en ese caso no ajusta el piñon y por eso ocurre ese daño!
Esperando tu vídeo desde el primer capítulo 😁
Muchas Bendiciones 🙏 para 2023 ojalá y subas más videos de este tipo de motos muchas gracias
Y la arandela que aprieta esta volcada pero si muy bueno tus videos por que asi vemos los errores amigo 👍 un saludo a la distancia 🤠
Eramno me trajieron una igual pero el detalle que está en neutral y el crank está duro es mi primer jale en esa marca pienso yo que es cilindro
Pistón te voy a llevar mi pulsar NS 200 para que me la cheques
Buen día saludos 😊
Saludos piston!!
Gracias me sirvió mucho
Nuevo suscriptor buen contenido
Saludos 👍,,,,
Saludos pistón gracias por tu vídeo ayuda mucho Ami igual me pasó lo mismo con una moto bajaj Discovery st 125 y van 2 ves que me pasó lo mismo se sale de tiempo y se rompe de la misma manera el árbol de levas y el engrane ya desarme el motor 3 veces que podría aser
Tengo una discover 125m y tuve que desarmarla por un tema de fuga en la base del cilindro,supongo que no se apretó bien el tornillo y fue por eso que se te está rompiendo
Haz checado la calibración de tus válvulas?
Que al poner el árbol de levas no tenga juego o quede bien sujetó?
gracias.bendiciones
Muy buen video tutorial y muy bien explicado.
Tengo piezas de ese motor, cabeza completa con árbol y balancines, cilindro, Carter, varias cosas por si necesitas, pistón
De dónde eres?
Donde encuentros los videos pasados??
pistón ten muchísimo cuidado con la tapa de punterías, por lo general esa junta se cristaliza y termina fugando.. y mucho torque en esa tapa parte las esquinas y se daña la tapa
Hola buen día, oye donde puedo adquirir el estractor del magneto de la DS 150
Bro, como se llama ese palito color dorado que es para lubricar ?
Hola pistón la discover 125 m no lleva junta en la parte media del motor, supongo que está tampoco y por querer evitar fugas a futuro fue por eso que colocaron tanto silicón
Tengo árbol de levas en muy buen estado
Porque la aramdela de alen esta puesta al reves
Saludos
De echo me pasó lo mismo q a esa boxer se me rompió el engrane del árbol de levas la cuya me resolvieron momentáneamente soldando el árbol y el engrane ya conseguí el árbol y el engrane no barato pero no caro te la voy a llevar mi pistón para q se lo cambies
Tantos años que tienes de mecánico y te gusta hecharle mucha crema a tus tacos un motor nuca pierde compresión por la tapa de punterias y tu lo sabes muy bien
Eso iba a opinar, no sé si lo hace por hecharle leña al otro mecanico o lo hace por llamar la atención..
Veo varios errores de armado, pero todo solucionable..
Good
Quisiera que al desarmar muestres cómo lo sacas el perno dónde va sujeta la espiral donde está la cadena la mayoría de los videos solo muestran cuando ya se sacó el perno pero no se muestra completo y hay llaves especiales incluso yo me fabriqué uno porque no las encuentras para desarmar eso
Viejo no haga trabajar así el cigueñal así marcas el cárter y puedes tener fuga de aceite
hola Pistón yo tengo una bóxer a la cuál le pasó lo mismo, pero el mecánico al no conocer el motor no a podido dar con el problema. Además pude observar en el vídeo que tiene una valvulita de color dorado que lubrica al cigueñal y en mi moto le falta esa válvula. Creo que desde ahí esta el problema pues al no lubricar imagínate lo que pasa. Mi pregunta es.... Será mejor conseguir un motor nuevo? saldría muy caro? o valdrá la pena intentar arreglar el motor comprando las piezas que le hagan falta... Saludos
La falla es porque pusieron la arandela al revés del piñon de distribución
se la arregló el amigo mecanico😆 para que quieres enemigos '¡?¿
Hola amigo mi piñon trasero tiene juego como de 3 milímetros
¿Es normal?
Tengo un boxer y min Teresa saber a reglar lo
y donde esta la segunda parte 🤷🏻♂️?
Por lo que vi el arbol d eleva d la cadenilla esta roto. Los valansines no se mueven
Desarmen la boxer 150 caja quinta porque también hay muchos videos de la caja cuarta pero la caja quinta es un poco diferente en muchos aspectos y no hay videos de la caja quinta
Pistón recomiéndame un torquimetro por favor
Las motos boxer siempre llegan con fallas en el clutch nuevas
Espero y no se le olvide subir la segunda parte 😜😜
La arandela del piñon de leva estába puesta al revés
La arandela que está en el piñón de la cadena de los tiempos está al revés y además de lo roto
El silicón debe ser gratis por allá si no no me explico ponerle silicón a todo
hubiese sido bueno que adquirieras un poco de experiencia antes de desarmar y armar ese motor ya que tienes muchas equivocaciones que pueden nuevamente pasar lo que tú dices en el video ya que pusiste la arandela al revés y te va a pasar lo mismo que es la falla más garrafal que hiciste en todos los videos sería que hagas otro video donde puedas armar correctamente el motor porque tenés muchos videos no sé con qué fin tal vez para tener más visita pero no te juzgo por eso pero deberías de hacer un buen video y de ahí puedas dividirlo por varias secciones pero un mal armado no nos sirve de nada
ese motor está desvielado desde el momento que mal armaron tiene que cambiar cadenilla sellos de válvulas sus guías kit de empaques y retenedores todas las balineras internas del motor y discos nuevos y talvez en la caja
Se rompio la cuña del engranaje por que pusieron mal la arandela que ese vaciado que tiene la arandela va hacia adentro por lo tanto funciona como una arandela de precion y alreves no hizo la precion
ocupas urgente que alguien organize tus video s,,es un problemon buscar la scontinuaciones ,,la de este video jamas la encontre
Que no se supone que esas motos llevan 2 bujias?
Las Boxer 150 sólo llevan una.
COMPRATE UN MARTILLO DE GOMA
PÁRESES MECÁNICO DE ITALIKA 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Definitivamente ése motor s mirá muy jodido y toquetiado
Silabobina deensendido está deficiente que falla da
Este man mucho abla mucha blabla bla yo arme mi motor boker 150
Deberías de invertir en un martillo de goma puedes dañar el motor compañero
YO PERDI LA CONTINUIDAD DE LOS VIDEOS !!!
UN DESMADRE EL ORDEN !!!