Eliza...mostre como vc vai acionando os dois freios.... Eu queria tbm ver qt está a velocidade qd vc esta passando nas lombadas.... Sou muito curiosa....gosto de ver....assim eu saberei exatamente como esta a explicação e visualizando o que esta sendo falado.... Agradeço muito. Pois iniciei meus treinos exatamente essa semana...e não tem ninguém pra me orientar....por aqui. Peguei minha ELITE 2a feira... Hoje é domingo. Mas ja estou saindo sozinha pra treinar. E olhe que moro em uma ladeira diria ingrime. O medo foi intenso....mas ja sai 2 dias e muitas vezes por dia.... E olhe só tenho 70 anos...habilitada há 2 meses Andei bastante....suei feito uma condenada....cheguei exausta...mas amei minha habilidade....meu bairro é cheio de subida e decida...e acredite se quiser...não tive nenhum tombo ...kkkkkk. Aprendi andar de bicicleta ha 6 meses...exatamente pra me matricular na auto escola. Até eu estou surpresa comigo .rsrs.😮
Eitha que comentário maravilhoso, seja muito bem vinda ao canal e estamos aqui para aprender juntas, parabéns por todas a sconquistas, nunca é tarde para começar seja sempre paciente e atenta, nada com pressa, tudo com controle e calam, quem domina a elite é você não o contrário, tentarei fazer um vídeo mais explicativo para te ajudar mais, xero grande fique com Deus 🥰🎉🤩🙏
Eu tô com minha Honda Elite, "joaninha" desde fim do ano retrasado, tirei habilitação, mas depois travei total 😬 Um medo me dominou, comecei tirar da garagem esses dias, seus vídeos me motivaram e de outros no TH-cam. Muito obrigada! Minha maior dúvida é como se posicionar na pista , qual lado, se um carro colar e quiser passar pra qual lado eu vou? Pra deixar ele passar numa pista de mão dupla.
Eithaaa que maravilha, parabéns, que bom que não desistiu isso aí.. olha geralmente a mão lenta é a direita, vai para o lado direito e anda no seu tempo, os outros veículos que tiverem mais rápido irão passar pela esquerda e se o forem experientes vão entender que vc talvez esteja começando e vão seguir de boas, lado direito é o lado mais devagar , se tiver muito trânsito vc pode ir mais no canto tendo cuidado, até pegar as manhas e mais segurança, xero
Vc acredita q comprei a minha dois anos atrás, tive um bloqueio tbem...pq tinha 18 anos q não pilotava, última vez estava grávida de 7 meses, obs: eu andava numa Titan 125...mas depois da minha cacula nascer não peguei mais....agora assistindo alguns vídeos tomei a coragem e gosto ❤️❤️👏
Carro é outra vida rsrs eu não tenho noção de espaço ano passado subi um canteiro kkkk mas é assim mesmo, tudo é prática, se a gente treinar, se aperfeiçoa, quando pensar que não vai estar tirando de letra, xero grande
Eliza te adoro, sabe pq? Pq dificilmente alguém te a didática e explica as coisas simples como frenagem pra quem ainda nem msm comprou a primeira scooter 🛵, continua assim meu 😇 anjo, sou deu fã
Minha moto vai chegar dia 8 nunca dirigi uma elite na vida estou tomando coragem comprei a moto teus vídeos tão me dando coragem pra perde o medo da estrada.
Poxa eu fico muito feliz, obrigada pelo carinho e confiança, e por vir deixar teu feedback meu coração enche de alegria em saber que eu pude ajudar, xero grande🥰😘🎉🏍🚀
Acabei de pegar a minha, to feliz, porem sem experiência, desci da moto e acelerei para subir, a moto me levou😢, acabei com o farol dela😅, ainda bem que nao me machuquei, mas morri de vergonha kkkkkkkkk, isso é pra aprender ne😅
Graças a Deus não se machucou, não fique com vergonha muito iniciantes perdem o controle devido a inexperiência, agora vc está mais experiente não vai mais acontecer isso, por que vc estará mais cuidadosa, tem muito vídeos que falo sobre isso, podem te ajudar, a elite é forte, tem que ter muito cuidado tudo que for fazer nela é com calma mesmo sem pressa, tiver dúvidas freia, para, respira, recomeça.. tá bom!? Treine bastante em locais calmos com pouco ou sem movimento de carros, já já vai está tirando a pilotagem da sua braba de letra, obrigada por comentar, xero grande 🎉
Bacana, olha a elite é um meio de transporte inteligente para cidade, para quem quer agilidade, e não pode gastar muito, vale muito a pena, marca um test ride na Honda e anda com ela, acredito que vc irá amar, xero grande 🎉
@@elizaazevedo peguei, sim. Tô fazendo umas aulinhas para aprender a dominar a bichinha. Ah! E é Rochelle porque a dona dela precisa pegar 2 empregos...kkkkk
Elisa consegue fazer um vídeo mostrando como frear a moto em alta velocidade tipo uns 50 km pra passar em lombada ou pra reduzir em br por exemplo to indo com a minha mais to indo mais na intuição não sei se to fazendo certo.
@@laurasantiago6883 Eu reduzo um pouco antes de chegar no quebra mola ai vou apertando o freio traseiro devagar e e dou uma puxada de leve no freio com o dedo ( sem tar acelerando a moto)
Farei sim, tentarei gravar hoje tá.. mas é simples, só prática mesmo, geralmente eu freio o esquerdo que é o combinado, esmagou de leve, e bombeio o dianteiro, é uma frenagem segura... esses dias fiz uma de emergência, estava mais de 60km fiz isso super rápido, pq estava atenta, e consegui livrar do outro veículo, graças a Deus a respondi rápido, e os freio da elite funcionam super bem
Isso, freiou não acelera, pq afinal queremos reduzir, ao parar de acelerar já ajuda pois tem o freio motor que reduz a velocidade , temos que usa-lo ano nosso favor sempre.. dica esmaga aos poucos o esquerdo, bombeira o direito
Elisa? Qd vc diz : segure o freio traseiro e bombeie o dianteiro é qd vc está chegando ou passando na lombada? E outra dúvida: Qd vc diz: acione o freio traseiro e vá bombeando o dianteiro... Vc diz apertar totalmente o freio traseiro? Ou só dar uma leve apertada neste freio traseiro? É isso mesmo que entendi? Ou é que situação? Na lombada em ladeira? Pois se eu frear na lombada eu posso cair não? Ou depende de quê pra que eu não desequilíbri e venha a cair?
Essa forma de frente que ensinei é mais segura e precisa em qualquer situação, vc vai esmagando o freio da mão esquerda, dependendo as vezes só precisa até metade outra que puxe um pouco mais, bombear o da mão direita deixa sua fresagem mais eficaz, principalmente em uma emergência, por isso é bom já ir treinando assim, sobre as lombada e curvas ao identificar nós freiamos e reduzimos antes, e vamos acelerado conforme a notinha vai precisando, você vai saber identificar, nunca puxe os freios ou o acelerador de uma vez, sempre com leveza ambos e precisão, xero grande espero ter te ajudado, fica com Deus ,obrigada por comentar 🙏🤩🎉🥰
Olá Eliza Eu amo minha motinha Mais a revisão dela cada vez que vou fazer vai ficando mais salgado o valor, ja esta próximo de fazer a revisão de 16.000 km Ja vi la na Honda o valor, e confesso que não gostei kkk 864 reais, acho um absurdo, não sei o que tanto de coisas que vão fazer nela pra ser esse valor Mas tem que fazer a revisão né, gosto de andar com as coisas tudo em dia, tudo certinho 😂 Desculpa eu está desabafando aqui com vc, um abraço, tenha uma semana abençoada 😘
Falaa minha amiga, a de 16 mil km realmente é mais salgado o valor da revisão, mas infelizmente temos que fazer para andar sabendo que está tudo certo, com segurança, ainda bem que divide em 10 sem juros é o que ameniza, mas deveria de fato ser mais em conta esse valor, concordo com vc. Xero grande, já já chego na minha revisão do 8 mil km 🙏🎉
Oi amiga, como vai? Acredito que você esteja acelerando mesmo querendo frear, ou não está reduzindo antes, ou as duas coisas ao mesmo tempo rsrs o que pode fazer é antecipar-se.. por exemplo você quer parar, ou reduzir, primeiro para de acelerar, com isso o freio motor vai reduzir na mesma hora, aí é onde vc entra com os freios vai esmaga aos poucos o do lado esquerdo, e vai bombeando o direito, aí a frenagem fica suave e segura, só treinar, já já estará tirando de letra, espero ter ajudado, xero 🥰🎉
@@elizaazevedo ontem coloquei em prática o quê ouvi vc falando, segurar em um freio e bobear o outro deu certinho, errei algumas vezes, mas fiquei muito feliz quê consegui acertar, muito obrigada pelas dicas, só agora estou treinado , acabei de tirar carteira a pouco tempo, agora que estou conhecendo minha elite, aprendi andar de bicicleta e fui para a auto escola foi difícil, mas graça a Deus consegui passar no exame, agora é treinar e por favor agora quê aprendi parar devagar, explica como parar rápido e correto sem derrapar o pneu numa emergência, tenho 40 anos e estou nessa batalha para aperfeiçoar para ir para o trânsito, muito obrigada por responder, vc é muito atenciosa, Deus continue te abençoando vc e sua família. Aguardo o vídeo da parada emergencial sem cair ou derrapar o pneu .
Eliza...mostre como vc vai acionando os dois freios....
Eu queria tbm ver qt está a velocidade qd vc esta passando nas lombadas....
Sou muito curiosa....gosto de ver....assim eu saberei exatamente como esta a explicação e visualizando o que esta sendo falado....
Agradeço muito.
Pois iniciei meus treinos exatamente essa semana...e não tem ninguém pra me orientar....por aqui.
Peguei minha ELITE 2a feira...
Hoje é domingo.
Mas ja estou saindo sozinha pra treinar.
E olhe que moro em uma ladeira diria ingrime.
O medo foi intenso....mas ja sai 2 dias e muitas vezes por dia....
E olhe só tenho 70 anos...habilitada há 2 meses
Andei bastante....suei feito uma condenada....cheguei exausta...mas amei minha habilidade....meu bairro é cheio de subida e decida...e acredite se quiser...não tive nenhum tombo ...kkkkkk.
Aprendi andar de bicicleta ha 6 meses...exatamente pra me matricular na auto escola.
Até eu estou surpresa comigo .rsrs.😮
Eitha que comentário maravilhoso, seja muito bem vinda ao canal e estamos aqui para aprender juntas, parabéns por todas a sconquistas, nunca é tarde para começar seja sempre paciente e atenta, nada com pressa, tudo com controle e calam, quem domina a elite é você não o contrário, tentarei fazer um vídeo mais explicativo para te ajudar mais, xero grande fique com Deus 🥰🎉🤩🙏
Parabéns vc e vencedora eu ainda não consegui
Eu tô com minha Honda Elite, "joaninha" desde fim do ano retrasado, tirei habilitação, mas depois travei total 😬 Um medo me dominou, comecei tirar da garagem esses dias, seus vídeos me motivaram e de outros no TH-cam. Muito obrigada! Minha maior dúvida é como se posicionar na pista , qual lado, se um carro colar e quiser passar pra qual lado eu vou? Pra deixar ele passar numa pista de mão dupla.
Eithaaa que maravilha, parabéns, que bom que não desistiu isso aí.. olha geralmente a mão lenta é a direita, vai para o lado direito e anda no seu tempo, os outros veículos que tiverem mais rápido irão passar pela esquerda e se o forem experientes vão entender que vc talvez esteja começando e vão seguir de boas, lado direito é o lado mais devagar , se tiver muito trânsito vc pode ir mais no canto tendo cuidado, até pegar as manhas e mais segurança, xero
Vc acredita q comprei a minha dois anos atrás, tive um bloqueio tbem...pq tinha 18 anos q não pilotava, última vez estava grávida de 7 meses, obs: eu andava numa Titan 125...mas depois da minha cacula nascer não peguei mais....agora assistindo alguns vídeos tomei a coragem e gosto ❤️❤️👏
Isso tbem foi pq peguei carro, aí fui acostumando só com ele..rs
Super te entendo, eaí conseguiu vencer esse receio? Me conta
Carro é outra vida rsrs eu não tenho noção de espaço ano passado subi um canteiro kkkk mas é assim mesmo, tudo é prática, se a gente treinar, se aperfeiçoa, quando pensar que não vai estar tirando de letra, xero grande
Realmente suas explicações são bem objetivas e firmes, passam segurança! Valeu pela motivação!
Que maravilha, fico feliz em ajudar, muitíssimo obrigada pelo carinho, e pelo comentário ❤️
Oi eliza. Eu vou comprar uma yamaha neo 125. Mas sempre assisto seus vídeos pq as motos sao parecidas
Falaa meu amigo 🎉 sim sim, são super parecidas, pilotagem e comandos é a mesma coisa entre as duas, muito obrigada pelo carinho, abraço 🎉
Show de explicação!
Parabéns!!!
Obrigada pelo carinho ❤️
Gostei da aulinha amiga...😊
Maravilha 🎉🥰🙏
Que legal sua paciência e simplicidade nas explicações. Muito legal sues vídeos. Parabéns
Obrigada pelo carinho, fico muito feliz.. as vezes a paciência falta é com os cangueiro kkkkk xero
Eliza te adoro, sabe pq?
Pq dificilmente alguém te a didática e explica as coisas simples como frenagem pra quem ainda nem msm comprou a primeira scooter 🛵, continua assim meu 😇 anjo, sou deu fã
Eitha que comentário maravilhoso, muito obrigada pelo carinho, fico muito feliz em ler e saber que estou no caminho certo, xero grande 🎉
Minha moto vai chegar dia 8 nunca dirigi uma elite na vida estou tomando coragem comprei a moto teus vídeos tão me dando coragem pra perde o medo da estrada.
Eitaha que maravilha parabéns pela conquista,fico feliz em poder ajudar, xero grande 🎉🥰
É maravilhosa a Elite, mas confesso que morro de medo de trânsito. Ainda não tive coragem de encarar
@@MeleKyara eu também não mais to indo devargar dentro do meu bairro
Muito bem, continue treinando nas manhas com prudência, aos poucos vai tirando de letra 🥰🎉
Eliza, aprendi com as suas dicas a sair com a minha Elite na subida. Obrigado pelas suas dicas.
Poxa eu fico muito feliz, obrigada pelo carinho e confiança, e por vir deixar teu feedback meu coração enche de alegria em saber que eu pude ajudar, xero grande🥰😘🎉🏍🚀
Elisa vc e 10
🥰
Acabei de pegar a minha, to feliz, porem sem experiência, desci da moto e acelerei para subir, a moto me levou😢, acabei com o farol dela😅, ainda bem que nao me machuquei, mas morri de vergonha kkkkkkkkk, isso é pra aprender ne😅
Graças a Deus não se machucou, não fique com vergonha muito iniciantes perdem o controle devido a inexperiência, agora vc está mais experiente não vai mais acontecer isso, por que vc estará mais cuidadosa, tem muito vídeos que falo sobre isso, podem te ajudar, a elite é forte, tem que ter muito cuidado tudo que for fazer nela é com calma mesmo sem pressa, tiver dúvidas freia, para, respira, recomeça.. tá bom!? Treine bastante em locais calmos com pouco ou sem movimento de carros, já já vai está tirando a pilotagem da sua braba de letra, obrigada por comentar, xero grande 🎉
Salve Eliza, grato pelas dicas valiosas...sucesso pra você 🎉
Eitha que maravilha, obrigada pelo carinho e pelo comentário 🎉🥰 fico feliz em ajudar, xero
Boa noite estou pensando em comprar uma elite nunca tive moto
Bacana, olha a elite é um meio de transporte inteligente para cidade, para quem quer agilidade, e não pode gastar muito, vale muito a pena, marca um test ride na Honda e anda com ela, acredito que vc irá amar, xero grande 🎉
A minha Rochelle vai chegar no final do mês. Confesso que tô com muito medo.
Parabéns pela conquista Kkkk legal, 😂👏👏🎉🥰 gostei do nome, faz jus a ela, eaí já pegou sua braba? Depois me fala, xero grande ❤️
@@elizaazevedo peguei, sim. Tô fazendo umas aulinhas para aprender a dominar a bichinha. Ah! E é Rochelle porque a dona dela precisa pegar 2 empregos...kkkkk
Kkkkk muito bom, é isso aí, muito bem, já já estará tirando de letra, xero grande 😘
@@elizaazevedo obrigada, minha querida! 🥰
Elisa consegue fazer um vídeo mostrando como frear a moto em alta velocidade tipo uns 50 km pra passar em lombada ou pra reduzir em br por exemplo to indo com a minha mais to indo mais na intuição não sei se to fazendo certo.
Simmm também gostaria de saber ,pois ontem cai com a minha elite a 40 km freiando em um quebra mola , só lembro de freiar e cai
@@laurasantiago6883 Eu reduzo um pouco antes de chegar no quebra mola ai vou apertando o freio traseiro devagar e e dou uma puxada de leve no freio com o dedo ( sem tar acelerando a moto)
Farei sim, tentarei gravar hoje tá.. mas é simples, só prática mesmo, geralmente eu freio o esquerdo que é o combinado, esmagou de leve, e bombeio o dianteiro, é uma frenagem segura... esses dias fiz uma de emergência, estava mais de 60km fiz isso super rápido, pq estava atenta, e consegui livrar do outro veículo, graças a Deus a respondi rápido, e os freio da elite funcionam super bem
Poxa é uma pena que tenha caído, mas creio que seja por inexperiência, pratique mais e vai tirar de letra, vou gravar sobre esse tema
Isso, freiou não acelera, pq afinal queremos reduzir, ao parar de acelerar já ajuda pois tem o freio motor que reduz a velocidade , temos que usa-lo ano nosso favor sempre.. dica esmaga aos poucos o esquerdo, bombeira o direito
Elisa?
Qd vc diz : segure o freio traseiro e bombeie o dianteiro é qd vc está chegando ou passando na lombada?
E outra dúvida:
Qd vc diz: acione o freio traseiro e vá bombeando o dianteiro...
Vc diz apertar totalmente o freio traseiro? Ou só dar uma leve apertada neste freio traseiro?
É isso mesmo que entendi?
Ou é que situação?
Na lombada em ladeira?
Pois se eu frear na lombada eu posso cair não?
Ou depende de quê pra que eu não desequilíbri e venha a cair?
Essa forma de frente que ensinei é mais segura e precisa em qualquer situação, vc vai esmagando o freio da mão esquerda, dependendo as vezes só precisa até metade outra que puxe um pouco mais, bombear o da mão direita deixa sua fresagem mais eficaz, principalmente em uma emergência, por isso é bom já ir treinando assim, sobre as lombada e curvas ao identificar nós freiamos e reduzimos antes, e vamos acelerado conforme a notinha vai precisando, você vai saber identificar, nunca puxe os freios ou o acelerador de uma vez, sempre com leveza ambos e precisão, xero grande espero ter te ajudado, fica com Deus ,obrigada por comentar 🙏🤩🎉🥰
Olá Eliza
Eu amo minha motinha
Mais a revisão dela cada vez que vou fazer vai ficando mais salgado o valor, ja esta próximo de fazer a revisão de 16.000 km
Ja vi la na Honda o valor, e confesso que não gostei kkk
864 reais, acho um absurdo, não sei o que tanto de coisas que vão fazer nela pra ser esse valor
Mas tem que fazer a revisão né, gosto de andar com as coisas tudo em dia, tudo certinho 😂
Desculpa eu está desabafando aqui com vc, um abraço, tenha uma semana abençoada 😘
Falaa minha amiga, a de 16 mil km realmente é mais salgado o valor da revisão, mas infelizmente temos que fazer para andar sabendo que está tudo certo, com segurança, ainda bem que divide em 10 sem juros é o que ameniza, mas deveria de fato ser mais em conta esse valor, concordo com vc. Xero grande, já já chego na minha revisão do 8 mil km 🙏🎉
Como faço para parar suave com essa joaninha?
Oi amiga, como vai?
Acredito que você esteja acelerando mesmo querendo frear, ou não está reduzindo antes, ou as duas coisas ao mesmo tempo rsrs o que pode fazer é antecipar-se.. por exemplo você quer parar, ou reduzir, primeiro para de acelerar, com isso o freio motor vai reduzir na mesma hora, aí é onde vc entra com os freios vai esmaga aos poucos o do lado esquerdo, e vai bombeando o direito, aí a frenagem fica suave e segura, só treinar, já já estará tirando de letra, espero ter ajudado, xero 🥰🎉
Moste estacionando
Sim, poe deixar vou gravar um vídeo mostrando, xero grande 🎉
O q significa bombear?
Oi boa noite, bombear é quando vc aperta e solta, aperta e solta, e assim vai rsrs isso é bombear, espero ter ajudado, xero grande
Não estou conseguindo parar devagar
Vai conseguir, expliquei melhor respondendo seu outro comentário 😘
@@elizaazevedo ontem coloquei em prática o quê ouvi vc falando, segurar em um freio e bobear o outro deu certinho, errei algumas vezes, mas fiquei muito feliz quê consegui acertar, muito obrigada pelas dicas, só agora estou treinado , acabei de tirar carteira a pouco tempo, agora que estou conhecendo minha elite, aprendi andar de bicicleta e fui para a auto escola foi difícil, mas graça a Deus consegui passar no exame, agora é treinar e por favor agora quê aprendi parar devagar, explica como parar rápido e correto sem derrapar o pneu numa emergência, tenho 40 anos e estou nessa batalha para aperfeiçoar para ir para o trânsito, muito obrigada por responder, vc é muito atenciosa, Deus continue te abençoando vc e sua família. Aguardo o vídeo da parada emergencial sem cair ou derrapar o pneu .
🛵🏍️🚙
🥰🎉🤩