Fala M&M! Eu não curtia muito scooter, mas depois que rodei bastante consegui perceber qeu também é uma bela fonte de prazer sobre duas rodas. Fora que é o veículo mais prático para o dia-a-dia. Valeu., amigo. Um abração.
Uso direto no trabalho acho bem confortável na scooter o banco é bem largo e arranca sempre na frente das motos com marcha claro que é outra forma de pilotar econômica tambem Para o trânsito urbano é ideal.
Perfeito Paulo. Sem dúvida é o meio de transporte mais racional e confortável para o dia a dia das cidades! Por isso é um mercado que só cresce principalmente entre aqueles que querem deixar de se locomover de ônibus ou carro.
Boa noite tudo bem comprei uma Fluo ABS 125 faz uma semana estou com muito medo de dirigir ela ,fico treinando na rua de casa muito obrigada pelas dicas Deus abençoe sempre gratidão.
Oi Ana! Escolheu uma ótima scooter, pois o freio ABS da Fluo já vai te dar uma tranquilidade extra. Sentir medo no início é um bom sinal. O problema são pessoas super confiantes e "destemidas" que acabam se colocando em risco por achar que podem fazer mais do que já sabem. Eu sugiro fortemente que você dê seus primeiros passos no mundo das scooters acompanhada de um amigo ou amiga que já tenha as manhas da pilotagem e seja cuidadoso(a). A segurança você vai adquirindo com o tempo de treino. Se for possível o ideal é fazer um curso de pilotagem que é um dos melhores investimentos que se pode fazer quando se começa a pilotar pois conhecerá os atalhos da boa pilotagem bem mais rápido. Se eu puder te ajudar com alguma dica é só me falar, ok. Confia que em breve você vai estar ensinando pilotagem para outros iniciantes ;-) Um grande abraço.
Muito bom saber que gostou, Mauro! Parabéns pela ótima aquisição. Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Fala Vanessa! Fico muito feliz que tenha gostado! É ótimo ver os amigos e amigas procurando essas dicas por aqui. Valeu pelo comentário! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
O problema das scooters, para mim, são as mini-rodas e as suspensões de curo limitado. Para andar em tapete, são ótimas, mas no asfalto lunar das grandes cidades brasileira... haja coluna!
Verdade. Testei poucas mas até que a NMax se sai razoavelmente bem. Talvez tenham investido em pneus melhores que ajudam um pouco também. Agora, aquela micro roda da Burgman era pra quebrar o cidadão! 😄
Depois que eu comprei minha Nmax por todos lugares que eu vejo tem um vídeo sobre scooter. Inclusive canais que eu nunca imaginaria que falariam de scooter (como o Moto Relax) se renderam a falar destes modelos.
Fala Ryan. Eu sou um daqueles que, apesar da certeza de que é o meio de transporte mais racional nas cidades, sempre achei que não se teria qualquer prazer em rodar. Paradigma quebrado e descobri finalmente que podem ser também muito divertidas de pilotar! Ou seja, são veículos de duas rodas cheios de vantagens que eu gostaria de ter conhecido muito a fundo muito antes. Um grande abraço, amigo!
Conheci seu canal hoje depois se ver a comparação entre cruisym e nmax, videmos mais que necessária, parabéns! O mdelo que ficeram na comparação é unico aprovado
Fala pessoal, tudo bem? Gostaria de deixar meu depoimento. Eu moro em Guarulhos e trabalho na vila Olímpia (ou seja, percurso completamente caótico). Hoje foi a primeira vez que fui para o trabalho de moto, não passei nenhum apuros! Mas cheguei em casa completamente dura e com os ombros doendo de tensão kkkk Obrigada pelas dicas do canal, tem me ajudado bastante.
Oi Evelyn! Super parabéns por encarar esse desafio que não é qualquer pilota ou piloto que encaram. Muito bom saber que deu tudo certo e que de alguma forma o vídeo ajudou. Com o tempo você vai mais segurança e o stress vai diminuindo. O negócio é sempre manter um bom nível de calma e concentração que tudo dá certinho. Parabéns e um grande abraço.
Que bom que te ajudou, Daniele! 😊 Precisando de qualquer dica é só falar. Valeu pelo comentário, amiga! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Meu marido me deu uma Neo 125, eu amo minha scooter, ele me deu no início da pandemia quando as montadoras estavam com dificuldade de vendas, tive sorte da minha vir direto da montadora. Agora estou querendo mudar para uma Nmax, a cidade que moro é pequena e morro de medo de pegar estrada. A minha dúvida é sobre o consumo e o peso da moto.
Parabéns pela aula d trânsito estou pensando em pegar uma ecooter já tive moto a anos atrás mais nunca desses modelos c alguém já passou por essa dúvida e puder me dar alguns conselhos agradeço, obrigado
Fala Vilmar! Ótimo saber que gostou das dicas. Para o dia a dia da cidade não tem nada melhor que uma scooter. Um monte de vantagens começando pela maior facilidade de ser pilotada, fora muitas outras características excelentes. Valeu pelo comentário! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um grande abraço MotoRelax! 👊✊
Super obrigado Juliano. É sempre bom ver amigos procurando mais informações porque muita gente acha que é só comprar e sair rodando por aí. Um grande abraço.
Só dirigi uma scooter uma única vez, é muito diferente mas eu curti. Só as rodinhas que não me transmitem confiança em dia de chuva. Um dia eu vou ter uma. Rsss
Faaala BFM! Nunca dei muita atenção para as Scooters mas acabei conhecendo um pouco mais e comprovando como são práticas e boas para o dia a dia, especialmente agora que estão oferecendo opções com rodas maiores, freio ABS e até controle de tração (NMax), o que ajuda bastante na segurança. Não trocaria a minha Trudinha por uma scooter mas isso por razões que só o coração pode explicar ❤😜❤
Ótimo vídeo. Estou pensando em comprar uma scooter pra começar já que não tenho experiência de trânsito, acho que seria mais difícil aprender a lidar com as marchas e com o trânsito ao mesmo tempo. Mas estou com receio pela questão do efeito giroscópio das rodas pequenas, questão de equilíbrio e do peso estar todo na traseira da moto. Queria saber se é muito diferente da pilotagem de uma moto normal e como fica em dias com muito vento.
Fala Fabi! Seu raciocínio está perfeito. Eu recomendo fortemente iniciar a conhecer a dinâmica do trânsito pilotando uma scooter, principalmente pelas razões que você citou. O efeito giroscópico das rodas não vai fazer uma diferença significativa e como é bom ler um comentário de alguém que já entende a física que envolve a pilotagem de um veículo de duas rodas! Vai aprender com muita facilidade o funcionamento do contra esterço e outros "fenômenos" que ajudam a rodar com segurança e prazer. A pilotagem é um pouco diferente em função da posição das pernas e na postura menos sentada em uma moto mas, nada demais. O que vai precisar de um bom treinamento é nas arrancadas e trocas de marchas. Muita gente pega o jeito em menos de uma semana, então depois de pilotar bem uma scooter não vai ter qualquer dificuldade em rapidamente começar a pilotar uma moto com muita segurança. Recomendo sempre que nos primeiros passos busque a companhia de alguém que saiba pilotar bem e que seja da sua confiança para passa algumas dicas práticas. Também importante começar cada etapa em um lugar tranquilo longe do trânsito. O vento forte só e problema para uma scooter em locais muito abertos como estradas e nesse caso é importante tomar bastante cuidado ou evitar rodar se o tempo estiver muito ruim. Na cidade dificilmente sentirá um vento forte suficiente para gerar algum desequilíbrio na scooter. Qualquer dúvida é só falar e tomara que logo venha aqui contar como está a sua pilotagem!
@Guilherme, tô com uma moto (Custom ) na garagem; porém na dúvida se deixo ela e pego uma Scooter, pois é mais prática e na auto escola só ensina para passar na prova! Abraço
Fala @eutu128 ! Dependendo da cilindrada as motos customs são pesadas e um pouco difíceis para quem está começando a pilotar. Realmente as scooters são ótimas para se pegar as manhas da pilotagem nas cidades, o que significa mais segurança para os iniciantes. A pilotagem das motos são bem diferentes em termos de postura, ergonomia, marchas etc. Mas se o seu maior uso for para viagens as scooters normalmente são menos apropriadas.
Comprei uma Elite 125, primeira vez que fui sair de casa com ela na subida acelerei demais, bati no muro e quebrei o cotovelo 😅😅😅😅😅 fiquei com medo agora
Que pena Priscila! Se você gosta, dá um reset e começa de novo. Com mais calma e sem situações menos desafiadoras como uma subida. O ideal é ter algum amigo ou amiga que já saiba pilotar bem e fazer alguns treinamentos juntos para ir pegando as manhas. No início tudo parece complicado e difícil mas pegando experiência aos poucos vai ser só alegria depois. Fico na torcida para você logo se juntar ao time de ótimas pilotas que temos no Brasil! Qualquer dúvida, conta comigo.
Oi Priscila Me chamo Monique Aconteceu comigo mas no segundo dia com a minha elite. No primeiro dia andei muito bem porém só tava saindo na descida No domingo a duas semanas atrás fui sair na subida e acelerei demais também e bati no portão e me machuquei muito. Aí nesse final de semana fui na garupa dela com meu amigo e depois peguei ela pra dirigir Tremi muito, mas só ter pego ela pra descer pra minha casa já me fez entender que não é fácil mas também não é impossível Dica vai em um loteamento e treina só a saída várias vezes Isso que tô fazendo
Comprei uma N MAX vou pegar sábado, por gentileza eu não entendi quando vc fala pressão vou começar a pilotar uma e gostaria de ter uma noção, vou treinar primeiro nas medicações do meu bairro depois ir trabalhar
Fala Marcio. Quando falo em fazer uma leve pressão, significa empurrar a manopla do guidão levemente para frente. É um movimento extremamente sutil e curtinho. Nunca empurre (ou faça pressão com força. Imagine empurrar o guidão para frente por apenas 1 ou 2 milímetros a a moto vai se inclinar para o sentido oposto do seu movimento. Veja este vídeo onde eu explico melhor a técnica qeu se chama contra-esterço: th-cam.com/video/i6xeVw9xMPw/w-d-xo.html Se continuar com dúvidas é só me falar, ok?
O que a teoria indica para a maioria das Scooters é aplicar de 10% a 20% mais força no freio dianteiro. Claro que para a grande maioria vai ser quase impossível calcular o % exatamente, então pense em sempre colocar um pouquinho mais de pressão no freio da frente. Leia este ótimo artigo publicado pela Honda: www.honda.com.br/motos/blog/como-frear-capitulo-2-scooters
th-cam.com/video/h6PFy0-rJl0/w-d-xo.html&ab_channel=MotoTudo Esse documentario fala muito sobre contra-esterço. A moto inclina para a o lado da curva por causa do contra esterço, e não porque o peso do corpo vai para la. Inclusive tem uma experiencia que ele constroem um guidão fixo, que serve apenas de apoio, e o piloto vai jogando o peso para os lados. A moto permanece reta, sem inclinar junto com o piloto. Ocorre que no movimento de jogar o corpo para o lado da curva, o braço do lado vira o guidão para o lado oposto, fazendo com que a moto se incline para o lado da curva.
Trabalho de motoboy dia todo. Nao rodo em app, sonente particular em empresa. Tenho uma Twister 2018, mais tudo nela e caro demais. Fora o tabto que bebe. Sera que vale a pena????
Fala Eduardo! As scooters de baixa cc são muito econômicas com um consumo na casa dos 35-40 km/l ou mais dependendo do modelo. Se esse for o principal critério para você, certamente terá um veículo mais econômico que a Twister. Porém, na minha opinião o melhor para entregas sempre será aquele veículo que leve menos tempo para ser consertado no caso de um problema, até mesmo o conserto de um furo no pneu. Isso porque moto parada é prejuízo. Então, se eu trabalhasse nesse ramos escolheria uma moto de baixa cilindrada, com facilidade de peças e rapidez nas manutenções e consertos. Lembre também que se tiver que fazer uma entrega em locais mais longe ou outras cidades, sempre terá mais fôlego de desempenho numa moto, a menos qeu compre uma scooter cara de maior cilindrada. É a minha opinião, amigo! Um grande abraço.
Procuro sempre responder Jonny, mas como tenho muitas outras atividades, nem sempre tenho tempo para ler todos os comentários dos vídeos. A ideia é ajudar sempre.
Fala Luciana. É questão de treinar bastante e você vai conseguir com certeza dominar o acelerador. O ideal é ter alguém de confiança que possa te passar algumas dicas presencialmente e sem stress. Certamente você vai conseguir pois no início é um pouco mais difícil para todos os motociclistas.
Que pena, @gogolpristik5268, e espero que você não tenha se machucado! Algumas motos elétricas precisam de um cuidado maior nas arrancadas porque certos modelos despejam a potência máxima com mais rapidez do que as scooters a gasolina. Nunca pilotei uma Mia então não sei como é, mas fica a dica de iniciar com uma aceleração muuuito suave para ir pegando as manhas. É preciso exercitar bastante a aceleração gradual e ir criando uma memória muscular boa pois é muito comum umas arrancadas assustadoras no início. Segue firme aí que vai conseguir pilotar a Mia com tranquilidade e segurança depois de bastante treino 😉
Que bacana Patrycya! Muito importante pegar algumas dicas com alguém que já sabe pilotar bem e saiba também ensinar direitinho. É preciso começar aos poucos para ir ganhando confiança e desenvolver as habilidades para andar com segurança. Fico na torcida por você!!! Valeu pelo comentário, amiga! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
@@ricardodesouto sempre é bom checar, mesmo sendo nova. Você pode detectar um vazamento ou algum problema que veio de fábrica. Não é porque é nova que é livre de problemas, é raro de acontecer mas pode acontecer.
Sem enrolação? Ate os 7 min foi so enrolação e nao teve nenhuma dica direto pra Scooter, essas informações sao básicas pra qualquer tipo de veiculo automotores ...
É só você fazer um vídeo melhor, Leandro. Leia nos comentários como foi útil para muita gente, então estou plenamente satisfeito em ter ajudado gratuitamente muitos amigos e amigas que procuraram exatamente o que publiquei. Não entre nessa de haters no TH-cam. Já tem muita gente fazendo isso e não serve para nada, amigo.
Mas e na hora de ir a praia de Scooter ? Vai parecendo um cavaleiro, com armadura ? Complicado...todo mundo vai rir de vc chegando na praia né ? Essa é a parte complicada...
:-)) Fala Monteiro! Já eu prefiro que riam da minha armadura do que eu sem pele depois de um tombinho qualquer :-)) Mas realmente nas cidades litorâneas e quentes, as proteções podem trazer incômodos. Há jaquetas e até calças ventiladas que ajudam mas é uma decisão de cada um pois a lei só obriga ao uso do capacete e calçado fechado.
Prefere alguem rindo de vc ou sua pele esfolando no asfalto? São escolhas, equipamento de proteção não é luxo, faz parte da pilotagem, assim como o uso de cinto de segurança em veículos fechados.
![[#2024MAMA] ROSÉ (로제), Bruno Mars - APT. | Mnet 241122 방송](http://i.ytimg.com/vi/dgGqD28J6aQ/mqdefault.jpg)
Boa noite Guilherme, ainda bem que você chama scooter de scooter e não de motinha, parabéns pelo vídeo 👍❤
Fala M&M! Eu não curtia muito scooter, mas depois que rodei bastante consegui perceber qeu também é uma bela fonte de prazer sobre duas rodas. Fora que é o veículo mais prático para o dia-a-dia. Valeu., amigo. Um abração.
Muito bom. Tenho uma Nmax igual a essa e é um espetáculo.
Valeu Daniel! Também gostei muito da Nmax. Completona e segura, certamente está no topo da categoria. Parabéns!
Uso direto no trabalho acho bem confortável na scooter o banco é bem largo e arranca sempre na frente das motos com marcha claro que é outra forma de pilotar econômica tambem
Para o trânsito urbano é ideal.
Perfeito Paulo. Sem dúvida é o meio de transporte mais racional e confortável para o dia a dia das cidades! Por isso é um mercado que só cresce principalmente entre aqueles que querem deixar de se locomover de ônibus ou carro.
Boa noite tudo bem comprei uma Fluo ABS 125 faz uma semana estou com muito medo de dirigir ela ,fico treinando na rua de casa muito obrigada pelas dicas Deus abençoe sempre gratidão.
Oi Ana! Escolheu uma ótima scooter, pois o freio ABS da Fluo já vai te dar uma tranquilidade extra. Sentir medo no início é um bom sinal. O problema são pessoas super confiantes e "destemidas" que acabam se colocando em risco por achar que podem fazer mais do que já sabem. Eu sugiro fortemente que você dê seus primeiros passos no mundo das scooters acompanhada de um amigo ou amiga que já tenha as manhas da pilotagem e seja cuidadoso(a). A segurança você vai adquirindo com o tempo de treino. Se for possível o ideal é fazer um curso de pilotagem que é um dos melhores investimentos que se pode fazer quando se começa a pilotar pois conhecerá os atalhos da boa pilotagem bem mais rápido. Se eu puder te ajudar com alguma dica é só me falar, ok. Confia que em breve você vai estar ensinando pilotagem para outros iniciantes ;-) Um grande abraço.
Ótima aula! Acabei de adquirir uma Honda Elite 125.
Muito bom saber que gostou, Mauro! Parabéns pela ótima aquisição. Valeu pelo comentário, amigo! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Tenho dias procurando um vídeo com essas informações básicas para iniciantes, obrigada pelas orientações, gostei bastante!
Ótimo saber qeu ajudei Taiany! Qualquer dúvida é só falar. Um grande abraço e ótimas pilotagens por aí!
Excelente conteúdo. Muito obrigada 🙏🏻
Fala Vanessa! Fico muito feliz que tenha gostado! É ótimo ver os amigos e amigas procurando essas dicas por aqui. Valeu pelo comentário! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
O problema das scooters, para mim, são as mini-rodas e as suspensões de curo limitado. Para andar em tapete, são ótimas, mas no asfalto lunar das grandes cidades brasileira... haja coluna!
Verdade. Testei poucas mas até que a NMax se sai razoavelmente bem. Talvez tenham investido em pneus melhores que ajudam um pouco também. Agora, aquela micro roda da Burgman era pra quebrar o cidadão! 😄
Ótimo vídeo, bem didático. Parabéns pela iniciativa.
Compra uma Adv que resolve esse problema
Depois que eu comprei minha Nmax por todos lugares que eu vejo tem um vídeo sobre scooter. Inclusive canais que eu nunca imaginaria que falariam de scooter (como o Moto Relax) se renderam a falar destes modelos.
Fala Ryan. Eu sou um daqueles que, apesar da certeza de que é o meio de transporte mais racional nas cidades, sempre achei que não se teria qualquer prazer em rodar. Paradigma quebrado e descobri finalmente que podem ser também muito divertidas de pilotar! Ou seja, são veículos de duas rodas cheios de vantagens que eu gostaria de ter conhecido muito a fundo muito antes. Um grande abraço, amigo!
@@motorelax Não se compara a uma moto mas tem o seu valor, eu amo a minha Nmax mas tô sentindo muita saudades de cambiar uma marcha. Um grande abraço!
Conheci seu canal hoje depois se ver a comparação entre cruisym e nmax, videmos mais que necessária, parabéns! O mdelo que ficeram na comparação é unico aprovado
Valeu @uvsanto ! Super obrigado pela sua avaliação qeu incentiva a continuar produzindo conteúdo assim. Um grande abraço, amigo.
Vídeo incrivel, ajudou de mais principalmente a questão da frenagem pois na auto escola não ensinam como freia de scooter, parabéns pelo conteúdo!
Valeu, Shipp! Muito bom saber que o conteúdo foi útil. Um grande abraço!
Fala pessoal, tudo bem?
Gostaria de deixar meu depoimento.
Eu moro em Guarulhos e trabalho na vila Olímpia (ou seja, percurso completamente caótico).
Hoje foi a primeira vez que fui para o trabalho de moto, não passei nenhum apuros! Mas cheguei em casa completamente dura e com os ombros doendo de tensão kkkk
Obrigada pelas dicas do canal, tem me ajudado bastante.
Oi Evelyn! Super parabéns por encarar esse desafio que não é qualquer pilota ou piloto que encaram. Muito bom saber que deu tudo certo e que de alguma forma o vídeo ajudou. Com o tempo você vai mais segurança e o stress vai diminuindo. O negócio é sempre manter um bom nível de calma e concentração que tudo dá certinho. Parabéns e um grande abraço.
Obrigada!Vou buscar a minha hoje à tarde! Seu vídeo deu-me dicas importantes!
Super parabéns Glaucyene! Muito bom saber que te ajudei de alguma forma. Aproveite bastante, rodando sempre com muita segurança.
@@motorelax Obrigada!
Muito bom o vídeo adorei o canal, pra mim foi essencial parabénsss🎉
Super obrigado Thalyta! É muito bom saber que gostou e que o conteúdo foi útil. Um grande abraço, amiga.
Muito obrigada pelo vídeo 👏🏻🛵
Que bom que te ajudou, Daniele! 😊 Precisando de qualquer dica é só falar. Valeu pelo comentário, amiga! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
Parabéns pelo canal, adorei.. ganhou um inscrito e o like está garantido.. forte abraço
Super obrigado @scooterricky ! Seja super bem-vindo ao nosso mundo MotoRelax! Um grande abraço.
Parabéns pelo vídeo ! Curti muito! Quero comprar minha primeira moto/scooter e estou pensando muito na Nmax ! Deus te abençoe
Super obrigado @labaldi! Gostei muito da NMax. Companheira ótima para o dia a dia! Um grande abraço, amigo.
Excelente o seu vídeo.
Obrigado pelas suas dicas 🙂
Valeu, amigo! Fico feliz que tenha gostado!
Muito bom :)
Super obrigado, amigo! 😃
Meu marido me deu uma Neo 125, eu amo minha scooter, ele me deu no início da pandemia quando as montadoras estavam com dificuldade de vendas, tive sorte da minha vir direto da montadora. Agora estou querendo mudar para uma Nmax, a cidade que moro é pequena e morro de medo de pegar estrada. A minha dúvida é sobre o consumo e o peso da moto.
BOM DIA, GUI! ÓTIMAS DICAS!!!!!!
Faaala Odé! E não é que elas são divertidas hehehe Um abração
Bom vídeo parabéns Guilherme !
Obrigadão David! Grande abraço, amigo.
Muito bom o vídeo, obrigada
Gostei.
👊 Obrigadão, amigo.
Parabéns pela aula d trânsito estou pensando em pegar uma ecooter já tive moto a anos atrás mais nunca desses modelos c alguém já passou por essa dúvida e puder me dar alguns conselhos agradeço, obrigado
Fala Vilmar! Ótimo saber que gostou das dicas. Para o dia a dia da cidade não tem nada melhor que uma scooter. Um monte de vantagens começando pela maior facilidade de ser pilotada, fora muitas outras características excelentes. Valeu pelo comentário! Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um grande abraço MotoRelax! 👊✊
Legal, vídeo interessante!
Valeu @ANTEDEGUEMOHM ! Muito bom que tenha gostado, amigo.
Dicas valiosas .
Super obrigado Juliano. É sempre bom ver amigos procurando mais informações porque muita gente acha que é só comprar e sair rodando por aí. Um grande abraço.
👊✊ Abração, Narciso!
Só dirigi uma scooter uma única vez, é muito diferente mas eu curti. Só as rodinhas que não me transmitem confiança em dia de chuva. Um dia eu vou ter uma. Rsss
Faaala BFM! Nunca dei muita atenção para as Scooters mas acabei conhecendo um pouco mais e comprovando como são práticas e boas para o dia a dia, especialmente agora que estão oferecendo opções com rodas maiores, freio ABS e até controle de tração (NMax), o que ajuda bastante na segurança. Não trocaria a minha Trudinha por uma scooter mas isso por razões que só o coração pode explicar ❤😜❤
TOP
Valeu Paulo! Um grande abraço, amigo.
Ótimo vídeo. Estou pensando em comprar uma scooter pra começar já que não tenho experiência de trânsito, acho que seria mais difícil aprender a lidar com as marchas e com o trânsito ao mesmo tempo. Mas estou com receio pela questão do efeito giroscópio das rodas pequenas, questão de equilíbrio e do peso estar todo na traseira da moto. Queria saber se é muito diferente da pilotagem de uma moto normal e como fica em dias com muito vento.
Fala Fabi! Seu raciocínio está perfeito. Eu recomendo fortemente iniciar a conhecer a dinâmica do trânsito pilotando uma scooter, principalmente pelas razões que você citou. O efeito giroscópico das rodas não vai fazer uma diferença significativa e como é bom ler um comentário de alguém que já entende a física que envolve a pilotagem de um veículo de duas rodas! Vai aprender com muita facilidade o funcionamento do contra esterço e outros "fenômenos" que ajudam a rodar com segurança e prazer. A pilotagem é um pouco diferente em função da posição das pernas e na postura menos sentada em uma moto mas, nada demais. O que vai precisar de um bom treinamento é nas arrancadas e trocas de marchas. Muita gente pega o jeito em menos de uma semana, então depois de pilotar bem uma scooter não vai ter qualquer dificuldade em rapidamente começar a pilotar uma moto com muita segurança. Recomendo sempre que nos primeiros passos busque a companhia de alguém que saiba pilotar bem e que seja da sua confiança para passa algumas dicas práticas. Também importante começar cada etapa em um lugar tranquilo longe do trânsito. O vento forte só e problema para uma scooter em locais muito abertos como estradas e nesse caso é importante tomar bastante cuidado ou evitar rodar se o tempo estiver muito ruim. Na cidade dificilmente sentirá um vento forte suficiente para gerar algum desequilíbrio na scooter. Qualquer dúvida é só falar e tomara que logo venha aqui contar como está a sua pilotagem!
@@motorelax obrigada, Guilherme! Pode deixar que volto sim pra contar como foi! Hehe ❤️
🤜🤛
@Guilherme, tô com uma
moto (Custom ) na garagem; porém na dúvida se deixo ela e pego uma Scooter, pois é mais prática e na auto escola só ensina para passar na prova! Abraço
Fala @eutu128 ! Dependendo da cilindrada as motos customs são pesadas e um pouco difíceis para quem está começando a pilotar. Realmente as scooters são ótimas para se pegar as manhas da pilotagem nas cidades, o que significa mais segurança para os iniciantes. A pilotagem das motos são bem diferentes em termos de postura, ergonomia, marchas etc. Mas se o seu maior uso for para viagens as scooters normalmente são menos apropriadas.
Comprei uma Elite 125, primeira vez que fui sair de casa com ela na subida acelerei demais, bati no muro e quebrei o cotovelo 😅😅😅😅😅 fiquei com medo agora
Que pena Priscila! Se você gosta, dá um reset e começa de novo. Com mais calma e sem situações menos desafiadoras como uma subida. O ideal é ter algum amigo ou amiga que já saiba pilotar bem e fazer alguns treinamentos juntos para ir pegando as manhas. No início tudo parece complicado e difícil mas pegando experiência aos poucos vai ser só alegria depois. Fico na torcida para você logo se juntar ao time de ótimas pilotas que temos no Brasil! Qualquer dúvida, conta comigo.
@@motorelax muito obrigada, meu marido tem moto , vai me ajudar, não vou desistir não kkkk estou me recuperando e meu braço já está qse bom
Ah! Que ótimo, Priscila. Muito bom ter alguém próximo que possa te passar segurança e as dicas básicas para evoluir.
Oi Priscila
Me chamo Monique
Aconteceu comigo mas no segundo dia com a minha elite.
No primeiro dia andei muito bem porém só tava saindo na descida
No domingo a duas semanas atrás fui sair na subida e acelerei demais também e bati no portão e me machuquei muito.
Aí nesse final de semana fui na garupa dela com meu amigo e depois peguei ela pra dirigir
Tremi muito, mas só ter pego ela pra descer pra minha casa já me fez entender que não é fácil mas também não é impossível
Dica vai em um loteamento e treina só a saída várias vezes
Isso que tô fazendo
Comprei uma N MAX vou pegar sábado, por gentileza eu não entendi quando vc fala pressão vou começar a pilotar uma e gostaria de ter uma noção, vou treinar primeiro nas medicações do meu bairro depois ir trabalhar
Fala Marcio. Quando falo em fazer uma leve pressão, significa empurrar a manopla do guidão levemente para frente. É um movimento extremamente sutil e curtinho. Nunca empurre (ou faça pressão com força. Imagine empurrar o guidão para frente por apenas 1 ou 2 milímetros a a moto vai se inclinar para o sentido oposto do seu movimento. Veja este vídeo onde eu explico melhor a técnica qeu se chama contra-esterço: th-cam.com/video/i6xeVw9xMPw/w-d-xo.html
Se continuar com dúvidas é só me falar, ok?
Boa noite que ano é essa sua Nmax?
Fala Wellington. Esta é 2023, porém não é minha.
A freagem com vc sempre aperta os 2 freios ao mesmo tempo e com a mesma força ou tem diferença do freio traseiro pro dianteiro?
O que a teoria indica para a maioria das Scooters é aplicar de 10% a 20% mais força no freio dianteiro. Claro que para a grande maioria vai ser quase impossível calcular o % exatamente, então pense em sempre colocar um pouquinho mais de pressão no freio da frente. Leia este ótimo artigo publicado pela Honda: www.honda.com.br/motos/blog/como-frear-capitulo-2-scooters
@@motorelaxmuito obrigado pela dica
th-cam.com/video/h6PFy0-rJl0/w-d-xo.html&ab_channel=MotoTudo
Esse documentario fala muito sobre contra-esterço. A moto inclina para a o lado da curva por causa do contra esterço, e não porque o peso do corpo vai para la. Inclusive tem uma experiencia que ele constroem um guidão fixo, que serve apenas de apoio, e o piloto vai jogando o peso para os lados. A moto permanece reta, sem inclinar junto com o piloto. Ocorre que no movimento de jogar o corpo para o lado da curva, o braço do lado vira o guidão para o lado oposto, fazendo com que a moto se incline para o lado da curva.
Sabe me dizer se é normal sentir o calor do motor na perna?
Neste teste que eu fiz não senti, Deivid.
Trabalho de motoboy dia todo. Nao rodo em app, sonente particular em empresa. Tenho uma Twister 2018, mais tudo nela e caro demais. Fora o tabto que bebe. Sera que vale a pena????
Se ele respondesse seria ótimo, né ❓ 😏😏
@@jhonnybaby5913 vale não Twister pra ralar é fumo.
Fala Eduardo! As scooters de baixa cc são muito econômicas com um consumo na casa dos 35-40 km/l ou mais dependendo do modelo. Se esse for o principal critério para você, certamente terá um veículo mais econômico que a Twister. Porém, na minha opinião o melhor para entregas sempre será aquele veículo que leve menos tempo para ser consertado no caso de um problema, até mesmo o conserto de um furo no pneu. Isso porque moto parada é prejuízo. Então, se eu trabalhasse nesse ramos escolheria uma moto de baixa cilindrada, com facilidade de peças e rapidez nas manutenções e consertos. Lembre também que se tiver que fazer uma entrega em locais mais longe ou outras cidades, sempre terá mais fôlego de desempenho numa moto, a menos qeu compre uma scooter cara de maior cilindrada. É a minha opinião, amigo! Um grande abraço.
Procuro sempre responder Jonny, mas como tenho muitas outras atividades, nem sempre tenho tempo para ler todos os comentários dos vídeos. A ideia é ajudar sempre.
@@motorelax com certeza, acabou que comprei uma Crosser.
Minha mão é muito pesada pra acelerar, comprei mas infelizmente não consigo andar. 😢
Fala Luciana. É questão de treinar bastante e você vai conseguir com certeza dominar o acelerador. O ideal é ter alguém de confiança que possa te passar algumas dicas presencialmente e sem stress. Certamente você vai conseguir pois no início é um pouco mais difícil para todos os motociclistas.
Você vai conseguir. Não desista
🤜🤛
@@JessicaBatistaMenezes 🙏🏻
@@motorelax obrigada!
Guilherme, comprei uma elétrica Mia, mas ao dar a primeira acelerada, ela deu um pulo e caiu de lado😢
Que pena, @gogolpristik5268, e espero que você não tenha se machucado! Algumas motos elétricas precisam de um cuidado maior nas arrancadas porque certos modelos despejam a potência máxima com mais rapidez do que as scooters a gasolina. Nunca pilotei uma Mia então não sei como é, mas fica a dica de iniciar com uma aceleração muuuito suave para ir pegando as manhas. É preciso exercitar bastante a aceleração gradual e ir criando uma memória muscular boa pois é muito comum umas arrancadas assustadoras no início. Segue firme aí que vai conseguir pilotar a Mia com tranquilidade e segurança depois de bastante treino 😉
A velox?
A scooter do vídeo é uma Yamaha NMAX, Jacqueline.
Eu comprei uma Scoter x12 elétrica mais ainda não sei andar
Que bacana Patrycya! Muito importante pegar algumas dicas com alguém que já sabe pilotar bem e saiba também ensinar direitinho. É preciso começar aos poucos para ir ganhando confiança e desenvolver as habilidades para andar com segurança. Fico na torcida por você!!! Valeu pelo comentário, amiga! 🚨 Sugiro conferir a sua inscrição no canal e o sininho para receber mais vídeos como esse! Um abraço MotoRelax! 👊✊
@@motorelax obrigada
TMJ 🤜🤛
- Cheque, pelo menos uma vez por semana, nível de óleo e líquido de arrefecimento.
Por que? É um problema crônico da NMAX?
Boa!!! 👍
Até em nmax nova? A minha é zero km
@@ricardodesouto sempre é bom checar, mesmo sendo nova. Você pode detectar um vazamento ou algum problema que veio de fábrica. Não é porque é nova que é livre de problemas, é raro de acontecer mas pode acontecer.
E esse motor batendo !! 😅 ou é normal nessa
Tudo normal, Jonh!
Vc é instrutor de auto escola?
Não sou Maurinho.
Vc falou sobre estatura e colocar os pés no chão mas não informou a tua altura. Qual tua altura pra se ter uma base???? Boa noite.
1,73
Será que sobe subida ?
Com certeza, Paulo ;-)
Claro! Eu tenho um scooter 125 e ele sobe muito tranquilo
Sem enrolação? Ate os 7 min foi so enrolação e nao teve nenhuma dica direto pra Scooter, essas informações sao básicas pra qualquer tipo de veiculo automotores ...
É só você fazer um vídeo melhor, Leandro. Leia nos comentários como foi útil para muita gente, então estou plenamente satisfeito em ter ajudado gratuitamente muitos amigos e amigas que procuraram exatamente o que publiquei. Não entre nessa de haters no TH-cam. Já tem muita gente fazendo isso e não serve para nada, amigo.
Dicas é sempre bem vinda
Mas e na hora de ir a praia de Scooter ? Vai parecendo um cavaleiro, com armadura ? Complicado...todo mundo vai rir de vc chegando na praia né ?
Essa é a parte complicada...
:-)) Fala Monteiro! Já eu prefiro que riam da minha armadura do que eu sem pele depois de um tombinho qualquer :-)) Mas realmente nas cidades litorâneas e quentes, as proteções podem trazer incômodos. Há jaquetas e até calças ventiladas que ajudam mas é uma decisão de cada um pois a lei só obriga ao uso do capacete e calçado fechado.
Prefere alguem rindo de vc ou sua pele esfolando no asfalto? São escolhas, equipamento de proteção não é luxo, faz parte da pilotagem, assim como o uso de cinto de segurança em veículos fechados.
Tira o equipamento de proteção e põe no bagageiro, cérebro foi feito pra pensar