Leuk dat je het doet echter, de Audio mag wel wat meer in verhouding zijn tov andere YT kanalen, tis nogal zacht nlk. er moet toch wat te zeuren zijn ;) @Robert, waarom focust iedereen op wat de rijders hebben fout gedaan, het is het falen van de FIA wat hier aan ten grondslag ligt, kijk de baan limieten overschrijden moet nooit enig voordeel kunnen opleveren. en de 3 keer dat wel doen en dan pas een laatste waarschuwing krijgen slaat als kut op dirk. Er is gewoon niets meer nodig als de baan limieten zo maken dat als je die overschrijd je ervan zelf nadeel hebt, dus of bijna spint en dus baan positie inlevert want vertraagd en/ of spint en/ of schade e.d. zodoende dat je er dus nadeel van hebt tijdens de race. en er geen gedoe nodig is met extra toezicht erop, of technische extra maatregels en het geen kwestie meer is die onduidelijkheden kan opleveren. Dus gewoon buiten de baan rijden onmogelijk nog enig voordeel of onduidelijkheid kan veroorzaken, van de baan is van de baan dus minder extra ruimte voor grip buiten de baan is de oplossing, en daar faalt de FIA al heel erg lang in om dat te doen. En daarom is de FIA de hoofdschuldige dat dit soort toestanden toh nog steeds kunnen gebeuren, en wij de toeschouwers, teams en de racers met de incompetentie van de FIA zitten opgezadeld. En Robert nog iets, Trail braking is dus verboden, want je mag tijdens het remmen immers niet van je lijn afwijken, die regel is dus onuitvoerbaar en nog maar zo een voorbeeld dat de FIA incompetent is. En laten beide voorbeelden van incompetentie van de FIA nou exact de reden zijn waar het in Oostenrijk mis ging, en ach we kunnen er heel veel andere races bijhalen waar deze zaken ook tot gedoe leidde. De sport verdiend beter, FIA= Falende Incompetente Amateurs en ach ik volg de sport nog maar net, pas 49 jaartjes. De ""FIA"" (Foca etc.) faalt al veel langer dan ik de sport volg. Enne p.s. Peter Winsor, ik ben het bijna helemaal met zijn keek op de week eens ;)
Wel grappig dat je bij crashen in de keuken zegt dat hij niet naar links stuurt, maar dat die baan naar links loopt en hier zeg je doodleuk dat hij instuurde 😂
De "Verstappen" regel is niet meer. De betreffende Driving Standards regel noemt zelfs de remzone helemaal niet meer. Het gaat nu om "irratic driving" en dat wordt dan geïnterpreteerd als meer dan 1 keer in reactie van richting veranderen. En dat deed Max dus nergens, en dus daarvoor ook niets genoteerd of onderzocht.
Dat Mercedes in 2014 het voor elkaar had wil niet zeggen dat ze het in 2026 weer voor elkaar hebben. De kristallen bol bestaat nog steeds niet. Gewoon afwachten.
Hey Robert, cool dat jij nu ook een YT kanaal bent begonnen. Ik heb me direct aangemeld.👍🏻💪🏻💥Ik hoop dat je in de toekomst ook een Podcast begint aangevuld, met gasten uit de autosportwereld en experts.
Miste al de vorige twee races je voorbeschouwing. Hopelijk ga je dit de rest van het seizoen volhouden want ik vind dit razend interessant. De kwaliteit van de videos zie (en hoor) je ook iedere keer verbeteren.
Robert is mijn favoriete analyticus voor de Formule 1 . Ook een snelle commerciële jongen zoals bijvoorbeeld Tom Coronel , maar Rotterdams nuchter en real .
Meteen geabonneerd zodra ik deze video langs zag komen. Lekker man, meer F1 video's in mijn feed. Kan je volume mss een beetje omhoog? Scheelt mij schakelen ;)
Beste Robert, Wat leuk dat je een eigen kanaal heb!!! Ik heb me gelijk geabonneerd!!! Ik zal er voortaan altijd zijn... ga je hier ook dieper in op techische zaken? zoals updates?
op o.a. 10 sec krijg je zo'n filmshot van opzij !!!! Wie heeft dat ooit bedacht dat het een mooie afwisseling is ? want het komt knullig over toch ? anyway leuke informatieve video heer Doornbos #vooraldoorgaan hahaha ciao Niels
hoi robert ben jij het ook met olaf moll eens dat we nu eindelijk 3 of 4 teams hebben die voor de overwinning kunnen gaan, de nieuwe regelementen een beetje te vroeg komen??
Super gaaf Robert! Meeste mensen zeuren over die woosh, daar ben ik het niet mee eens. Zou het geluid alleen iets zachter doen aangezien jouw stem ook zachter is dan gemiddeld op het platform.
Wel jammer jouw "visie" over Max / Noris in Austria. Het lijkt wel of je zelf ook 61 F1 races hebt gewonnen, kijk eens naar Peter Windsor, die snapt er als kenner meer van. Zelfs Norris krabbelde terug op zijn eerdere beschuldigingen, zou jou ook sieren.
@Robert Doornbosch Alsjeblieft... Aston Martin, niet Osten Martin. Zoals jij het uitspreekt klinkt het als Austin Martin maar Aston en Austin zijn niet hetzelfde. Google Austin cars maar eens en als je dat verschil ziet maak je die fout nooit meer 😄 Verder prima video 👍
@@RenoF1 Het F3000 team Arden eigendom van Christians Horner was ook mijn basis in Milton Keynes. Uiteindelijk 3 jaar onder contract gestaan bij Red Bull Racing als test en race coureur. Ik ben er dus wel een paar keer geweest zeg maar 😉
Pro tip, zet de side cam niet haaks op de main camera, iets meer de kamer in, kleine hoek richting je gezicht en de kast. Veel dynamischer. Of niet. Mag ook. Aardig van me.
Even een vraagje over gewichtsbesparing. McLaren heeft aan weerszijden vlakbij de cockpit twee lcd schermen waarin namen van sponsoren worden geprojecteerd. Je zou toch zeggen dat dat juist gewicht toevoegt?
Irritant geluid bij t wisselen vd beelden en veel te sullige achtergrond muziek & slechte belichting ... allemaal op te lossen volgende keer ... de rest is ok :)
Zeer blij met dit kanaal, geabonneerd! Fijn dat ik naar Robert kan luisteren zonder dat Kampheus er steeds doorheen zit te tetteren.
of smakken
De domme opmerkingen van Kampheus kan ik missen als kiespijn. Doornbos is simpelweg de beste TV F1- analist!!!!
@@DonLavos Absoluut niet! Dat zijn Rick Winkelman en Ronald Vording.
Die bijgeluiden voor info-filmpjes/foto’s zijn irritant. Verder top. Ga zo verder!
Mooie Analyse. Informatief. Onderbouwd. Kijk dit graag elke race 👍 Die woosh bij de beeldwisselingen leidt wel af. Keep up the good stuff 👍👍👍
Eens
weg met die woosh super irritant
Inderdaad. Sluit mij helemaal aan. En skip die WOOSH geluiden. Word je helemaal gek van. Is geen toegevoegde waarde.
wauw die woosh
@@rob9854 dat wooshed wel weer over
Kort, krachtig, duidelijk.
Laat ff iemand de belichting regelen.
Dit kanaal gaat een succes worden 👍🏻
mee eens
Dank voor dit kanaal Robert, hopen dat je er lang mee door zal gaan!
Leuk dat je het doet echter, de Audio mag wel wat meer in verhouding zijn tov andere YT kanalen, tis nogal zacht nlk. er moet toch wat te zeuren zijn ;)
@Robert, waarom focust iedereen op wat de rijders hebben fout gedaan, het is het falen van de FIA wat hier aan ten grondslag ligt, kijk de baan limieten overschrijden moet nooit enig voordeel kunnen opleveren. en de 3 keer dat wel doen en dan pas een laatste waarschuwing krijgen slaat als kut op dirk. Er is gewoon niets meer nodig als de baan limieten zo maken dat als je die overschrijd je ervan zelf nadeel hebt, dus of bijna spint en dus baan positie inlevert want vertraagd en/ of spint en/ of schade e.d. zodoende dat je er dus nadeel van hebt tijdens de race. en er geen gedoe nodig is met extra toezicht erop, of technische extra maatregels en het geen kwestie meer is die onduidelijkheden kan opleveren. Dus gewoon buiten de baan rijden onmogelijk nog enig voordeel of onduidelijkheid kan veroorzaken, van de baan is van de baan dus minder extra ruimte voor grip buiten de baan is de oplossing, en daar faalt de FIA al heel erg lang in om dat te doen. En daarom is de FIA de hoofdschuldige dat dit soort toestanden toh nog steeds kunnen gebeuren, en wij de toeschouwers, teams en de racers met de incompetentie van de FIA zitten opgezadeld.
En Robert nog iets, Trail braking is dus verboden, want je mag tijdens het remmen immers niet van je lijn afwijken, die regel is dus onuitvoerbaar en nog maar zo een voorbeeld dat de FIA incompetent is.
En laten beide voorbeelden van incompetentie van de FIA nou exact de reden zijn waar het in Oostenrijk mis ging, en ach we kunnen er heel veel andere races bijhalen waar deze zaken ook tot gedoe leidde.
De sport verdiend beter, FIA= Falende Incompetente Amateurs en ach ik volg de sport nog maar net, pas 49 jaartjes.
De ""FIA"" (Foca etc.) faalt al veel langer dan ik de sport volg.
Enne p.s.
Peter Winsor, ik ben het bijna helemaal met zijn keek op de week eens ;)
Geen beweging in remzone. Wel opletten mr Doornbos.
Erge goede informatie en analyse .... gelijk geabonneerd...dit is een blijvertje.
Wel grappig dat je bij crashen in de keuken zegt dat hij niet naar links stuurt, maar dat die baan naar links loopt en hier zeg je doodleuk dat hij instuurde 😂
Hé Robert, leuke video met goede analyse!! 👍😎
De "Verstappen" regel is niet meer. De betreffende Driving Standards regel noemt zelfs de remzone helemaal niet meer. Het gaat nu om "irratic driving" en dat wordt dan geïnterpreteerd als meer dan 1 keer in reactie van richting veranderen. En dat deed Max dus nergens, en dus daarvoor ook niets genoteerd of onderzocht.
Ja lijkt me een leuke serie Robert👍🏻
Dat Mercedes in 2014 het voor elkaar had wil niet zeggen dat ze het in 2026 weer voor elkaar hebben. De kristallen bol bestaat nog steeds niet. Gewoon afwachten.
Het is wel lekker rustig zo zonder kamphues😅. Het is een waar genoegen te luisteren naar je analyse zonder dat je steeds onderbroken wordt 😜😂
Leuk kanaal. Jammer dat Robert er bij het bewegen onder het remmen bij Max echt naast zat.
Kijk nog even naar de analyse van Peter Windsor.
Robert legend
Hey Robert, cool dat jij nu ook een YT kanaal bent begonnen. Ik heb me direct aangemeld.👍🏻💪🏻💥Ik hoop dat je in de toekomst ook een Podcast begint aangevuld, met gasten uit de autosportwereld en experts.
Miste al de vorige twee races je voorbeschouwing. Hopelijk ga je dit de rest van het seizoen volhouden want ik vind dit razend interessant. De kwaliteit van de videos zie (en hoor) je ook iedere keer verbeteren.
Hey Robert,.. Bobby, ga zo door en helemaal heerlijk jezelf en inderdaad geen onderbreking door een collega! 🏎🏎
Wel lekker zonder die kale Kamphues erbij! Top videotje.
Zag deze toevallig voorbij komen. Leuk.
Top video weer 👌
"Robbie's voorpret" , volgens mij zit Kamphuus gewoon onder de tafel.
top video leuk gedaan ( klein puntje kritiek )geluid kan beter. Het is duidelijk op de zolderkamer opgenomen. Maaar keerp it going. 👍👍👍👍👍
Robert is mijn favoriete analyticus voor de Formule 1 . Ook een snelle commerciële jongen zoals bijvoorbeeld Tom Coronel , maar Rotterdams nuchter en real .
Zet de lampen, audio en cam's ff goed. Mooie set-up ook en wijs shot.
Top weer dit!
He he, Robert is zo goed, ik zat al te wachten op iets van hemzelf. 🥳🥳🥳
Robert, je hebt niemand nodig joh🤣
leuk man !! 🎉🎉🎉🎉 hopelijk tot in de vip bij zandvoort..we doen mee met de race cafe win actie..!! grtjs md
Waarom kende deze knaal niet.. biggest Fan van Robert.😮😮😮😮
Leuk. Waardevolle informatieve leuke video.
🏎🏎
Meteen geabonneerd zodra ik deze video langs zag komen. Lekker man, meer F1 video's in mijn feed. Kan je volume mss een beetje omhoog? Scheelt mij schakelen ;)
zit goed in mekaar ! goede analyse ! interessant !
Geluiden bij foto’s irritant. Camerabeelden alleen van voren beter.
Goede info
Informatief Robert. Je mag die bijgeluiden bij die foto's skippen.
Beste Robert, Wat leuk dat je een eigen kanaal heb!!! Ik heb me gelijk geabonneerd!!! Ik zal er voortaan altijd zijn... ga je hier ook dieper in op techische zaken? zoals updates?
op o.a. 10 sec krijg je zo'n filmshot van opzij !!!! Wie heeft dat ooit bedacht dat het een mooie afwisseling is ? want het komt knullig over toch ? anyway leuke informatieve video heer Doornbos #vooraldoorgaan hahaha ciao Niels
hoi robert
ben jij het ook met olaf moll eens dat we nu eindelijk 3 of 4 teams hebben die voor de overwinning kunnen gaan, de nieuwe regelementen een beetje te vroeg komen??
Leuk Robert! je hebt er een abonnee bij.👌
Toffe video, Hoe denk jij over de rare punten die op de voor vleugel van lando zitten?
Ben ook benieuwd objectief of niet?
Kan de auto nu niet door ontwikkeld worden vanwege de kostbare crashes van Perez, of is de Redbull niet door te ontwikkelen?
gaaf robbert ik ga je volgen vanaf hier eindelijk is een keer zonder robje kampheus met zijn gebler ertussen haha
Super gaaf Robert!
Meeste mensen zeuren over die woosh, daar ben ik het niet mee eens. Zou het geluid alleen iets zachter doen aangezien jouw stem ook zachter is dan gemiddeld op het platform.
Leuk man.
He` zie ik net dat jij nu ook zelf je kanaal hebt meteen maar geaboneerd...
Mijn voorspelling in Silverstone is Max op 1 en Lando op 2 en Russel op 3
Alles is weer okidoki tussen Max en Lando.
UK Silverstone conference verteld Lando dat ie met Max heeft gesproken, dus...
Austin Martin, Robbie? 😄
Rob, het is Robbies Voorpret - of Rob’s Voorpret typo’tje
STOP MET DIE WOOSH TUSSEN DE BEELDEN! Voor de rest goede vlog.
slechte belichting
Leuk dit ! Je mag je wel even scheren ouwe kop zo 😂
✅ geabonneerd ❌ irritant geluid bij t wisselen vd beelden 😉
Woosh
Als iedereen nou gewoon gaat kijken komt het allemaal goed.....😁
DE Max gaat de hele bende voor t snotje rijden in Silverstone.
Wel jammer jouw "visie" over Max / Noris in Austria. Het lijkt wel of je zelf ook 61 F1 races hebt gewonnen, kijk eens naar Peter Windsor, die snapt er als kenner meer van. Zelfs Norris krabbelde terug op zijn eerdere beschuldigingen, zou jou ook sieren.
Max deed niks fout🎉
Slechte belichting ... rest is ok
1 Lando - 2 Max - 3 Piastri
Max bewoog niet naar links, de baan wijkt af naar rechts 😮
@Robert Doornbosch Alsjeblieft... Aston Martin, niet Osten Martin.
Zoals jij het uitspreekt klinkt het als Austin Martin maar Aston en Austin zijn niet hetzelfde. Google Austin cars maar eens en als je dat verschil ziet maak je die fout nooit meer 😄
Verder prima video 👍
Max heef Lanďo niet gesproken alleen een tekstbericht van hem gekregen aldus Max .
Robert broeder, je moet je channel even instellen als not made for kids
Lando gaat hem winnen.
Zeker weten? 😂
@@caskraker Hebben ze zelf verprutst.
Hij is wel ijdel he. schiet zich zelf vanuit meerderen hoeken
Misselijk geluidje bij het wisselen van de beelden, 👎 irritant !
"al die jaren in milton keynes" je bent er 1 seizoen geweest en hebt 3 races voor red bull gereden man doe niet zo stoer 😂😂
@@RenoF1 Het F3000 team Arden eigendom van Christians Horner was ook mijn basis in Milton Keynes. Uiteindelijk 3 jaar onder contract gestaan bij Red Bull Racing als test en race coureur. Ik ben er dus wel een paar keer geweest zeg maar 😉
@@RobertDoornbos-oz3tu de F3000 tijd was ik even vergeten, excuus 😅
Pro tip, zet de side cam niet haaks op de main camera, iets meer de kamer in, kleine hoek richting je gezicht en de kast. Veel dynamischer. Of niet. Mag ook. Aardig van me.
Roobies ?
Geil
Even een vraagje over gewichtsbesparing. McLaren heeft aan weerszijden vlakbij de cockpit twee lcd schermen waarin namen van sponsoren worden geprojecteerd. Je zou toch zeggen dat dat juist gewicht toevoegt?
🙋🏼♀ Bla Bla Bla..
daarom krijgt die ook geen 1000 subs for getting paid.
14 voor jouw sinds 2008, bijna 800 voor hem sinds afgelopen Mei, hij ligt voorlopig ruim op je voor.
@@mavadelo1350 inmiddels
Robbie, je moet nou echt weer naar school. Leer spellen man. Je kunt je eigen naam niet eens schrijven.
Irritant geluid bij t wisselen vd beelden en veel te sullige achtergrond muziek & slechte belichting ... allemaal op te lossen volgende keer ... de rest is ok :)
Clone