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- เผยแพร่เมื่อ 2 ส.ค. 2024
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La prima difesa di Horner con una RB20 in crisi tecnica dopo il ricorso a FIA sulla sospensione posteriore è stato il reclamo a Ferrari, Mclaren e Mercedes per il muso flessibile.
I commissari verificano che esiste un effetto elastico ma che rientra nei parametri regolamentari annullando il ricorso Red Bull.
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Il mercato piloti sta entrando nel vivo, con soli sei posti rimasti liberi per il 2025 dopo gli ultimi rinnovi di Gasly e Stroll e l’ingaggio di Bearman in Haas dal 2025.
La pedina che dovrebbe causare un effetto domino è quella di Sainz, la cui meta resta ancora sconosciuta. Le opzioni sembravano essere due, Williams o Sauber, futura Audi.
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00:00 - Il caso ali flessibili
05:35 - Mercato piloti
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Goditi il compleanno Fabiano. Auguri di una buona pausa anche a tutto il team. Buon break e grazie per un altro ottimo video.
Grazie
Che dire un super canale sia per le immagine 3D che per i commenti grandi 😊
Qualità senza abbinamento per gli appassionati di F1!!!
Questo è l’obiettivo
I think this year is over for Ferrari 😢😢😢
Ciao, sempre bravissimi 🔝🔝👏👏🎬💥👍
Grazie davvero
Auguri Fabiano!! Grazie Chrono GP
Grazie
La Ferrari si è leggermente smarrita in questi ultimi 4 gran premi.
🤞🏻🤞🏻🤞🏻 speriamo ritrovi la strada del successo!
Leclerc è Sainz meritano di vincere molto di più.
Penso che in questa settimana di stop piloti e tecnici replichino al simulatore e in galleria tutto ciò che non ha funzionato nelle ultime gare
Sempre al top e ben chiaro nel suo insieme tutto il servizio che dire nulla un saluto a tutti voi e tanti auguri per il tuo compleanno fabiano un saluto dalla Sicilia zafferana etnea ct
Ti ringrazio
Tanti auguri e complimenti per le vostre analisi!
Grazie
Buon compleanno al volto del miglior canale di f1
Grazie
Auuuguuuuriiii.
Grazie
Buon Compleanno Fabiano 🥂🥂🥂 Ottimo come sempre il Vs servizio sull'argomento trattato in argomento con la NFC. Per quanto riguarda il Mercato piloti non resta che aspettare come si muoverà il Puzzle dei Vari Piloti. Sempre Forza Ferrari e Forza Charles
Ti ringrazio Silvano
Per il tuo compleanno ti faccio i miei migliori auguri !
Per farti un regalo e per motivi di segretezza ho un amico che lavora in una scuderia di formula 1 dove ha recuperato molto.
Il segreto sta nel telaio posteriore e nelle sue sospensioni.
Complimenti come sempre per le bellissime immagini 3D.
Grazie !!!!👍
Io dico sempre che oltre al Dio di tutti, nella F1 esiste il Dio danaro a cui tutti si inchinano e o guardano da un' altra parte a suo cospetto!. Redazione grazie.
Grazie per seguirci con passione
@@ChronoGP è il minimo, mi insegnate molto e posso confrontare le mie idee con le vostre. Questo è raro a giorno d'oggi!.
Settimana prossima vogliamo una ricostruzione 3d in galleria del vento della torta di Fabiano😂❤
Top!!!!!!!
👏🏻👏🏻👏🏻💪
👍
Auguri Fabiano
Grazie Niko
Comunque buon compleanno 🎉🎉
Ti ringrazio !!!!
Wuaoo, io li compio sabato, ciao cancro👍
👍👍👍auguri anche a te
Hei hei... non hai sbottonato la giacca 😂
Pardon😂😂😂
Secondo te la Mercedes con i prossimi aggiornamenti , diventerà prima forza come McLaren ?
Horner si e' dimenticato il muso di gomma di webber.
Le ali striscianti di vettel.
Il raggiro del dispositivo di cobtrollo carburante con squalifica alla prima gara ibrida.
👍
Cosa è successo Fabiano?non hai sbottonato la giacca..Auguri di buon Compleanno in anticipo 🙋
Grazie !!!!!!
Perché non avete visto la Alpine...😅
Lo faremo !!!
Zhou rappresentante ufficiale del pilota con la valigia....sarebbe ora di finirla e mettere sui sedili gente che accelera sul serio
👍
andate a verificare i video della redbull non mi sembra che siano stabili sulla media alta velocità >>>> ma flettono
Se hai tempo di fare una comparazione diretta con schermo diviso a metà posso assicurarti che stiamo parlando di flessioni che non si somigliano neppure
Su Sky hanno detto e ridetto più volte,sicuramente menzionando a voi sotto traccia,che non è per la sospensione posteriore il problema della perdita di prestazioni della Redbull ma più un problema di correlazione di dati tra galleria e pista sottolinenando il fondo scartato nelle precedenti gare. Chissà chi ha ragione e quale sia la realtà. Oppure semplicemente che gli altri hanno capito come far funzionare meglio la macchina e gomme.. che ne pensate? Grazie 😊😊
Si vede che non sai che Sky ci sono numerosi redbullini che cercano di coprire eventuali irregolarità della casa austriaca… irregolarità che è venuta a galla in Canada in una sospensione irregolare in cui era stato inserito e mimetizzato l’inerter espressamente vietato dal regolamento… e, fino al Canada, quindi, la Red Bull ha ottenuto moltissimi punti dopo aver aggirato il regolamento…
Che Sky da anni non è piu in grado di fare analisi tecniche
Noi su Rai facciamo il nostro lavoro con l’apprezzamento di tifosi e tecnici di F1 con i quali spesso lavoriamo per i modelli 3D
@@ChronoGP Grazie per la risposta , siete sempre molto professionali!
Grazie
La F1 fa pausa perché troppe gare fanno male? NO
La F1 fa pausa perché il 14 è il compleanno di Vandone? ABSOLUTELY YES
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌👌👌👌👌💯💯💯💯💯
Grazie 1000
E allora auguri per il 14🎉
Grazie mille
ALLORA TANTI AUGURI
Grazie
Osservazioni :
1. Binotto non era bravo né come Team Principal né cone DT ad interim, ricordate il confronto con Leclerc con il dito?
2. Sanchez non era bravo come capo aerodinamico, ricordate la discussione con Leclerc?
3. Sainz non è una spalla valida per Leclerc, ricordate il mancato rinnovo ?
4. Cardile non è bravo come DT, ricordate aggiornamenti non funzionanti ?
5. Newey, la Ferrari si ritira dalla gara oer accaparrarsi il tecnico inglese, a favore di Aston e McLaren.
Ora siamo senza guida tecnica e vorremmo fare progressi ?
Dopo queste considerazioni mi viene da dire ma la Ferrari è un Team dove si cresce professinalmente o si crea gente mediocre oer poi mandarla via ????😮😢😮😢😮
ma per dire che le sospensioni ferrari sono inadeguate avete delle basi solide sulle quali poterlo affermare? Perchè HAAS in realtà nonostante abbia lo stesso sistema sospensivo non soffre di queste problematiche. Per affermare che le sospensioni ferrari non hanno più margine di crescita bisognerebbe prendere tutti i progetti, fare una pesa delle potenzialità medie in base anche alle caratteristiche del talaio di ogni singola monoposta e, da non trascurare, bisognerebbe possedere anche una bella sfera di cristallo. Non mi risulta che tra push rod e pull rod esistano differenze di rigidità ma di peso e di posizionamento del baricentro. Lo chiedo da ignorante in materia, nulla di polemico.
Mandaté il video a Maranello, forse gli serve😂
😂😂😂👍