제가 가끔 출장 갈 때 타보는 동료의 쉐보레 차들에 대한 느낌은 주행질감은 너무 좋은 것 같아요. 단 한가지의 아쉬움이 있다면 실내디자인 부분이 트렌드를 좀 빠르게 반영한다면 지금보다 훨씬 발전하는 브랜드가 되지 않을까 생각합니다… 쉐보레 정말 주행질감은 많이 좋아요….
이번에 페리된 트레일블레이저 액티브 2륜풀옵 차량을 출고하고 대만족하며 잘 타고 있습니다. 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등 운동성능과 정숙성, 승차감은 물론 고장력강판의 차체강성, 하체세팅, 충돌안전성 등 모든 면에서 동가격대 소형SUV 중에선 진짜 최고라 생각합니다!! 👍
22년12월7일에 부산 남구쪽에서 현대 화물트럭이 제 트블 엉덩이를 빗겨치듯 탕 박았는데 화물트럭 앞 범퍼 충격부위 다 날라갔고 제 트블 엉덩이 약간 움푹 들어간정도로 끝넜습니다 저는 물론 다치지도ㅠ않았어요 오히려 뒤에 트러커 기사님이 못일어나셔서 구급차가 싣고 가셨고요 그 사고 이후 제 지인들에게 트블 추천합니다 그냥 믿고 타야됩니다 이차는 눈에 안보이는갓에 투자한다는것이 엏마나 중요한지 알아야합니다 한국사람들
몇천만원하는 자동차를 시승도 안 해보고 옵션만 보고 고르는 소비자도 문제고, 상품성 개선을 하고도 제대로 홍보를 못하는 지엠 마케팅 팀도 문제라고 보여집니다. 구형 트블 오너인데 디자인에 반해 시승하러 가서 바로 계약할 정도로 차가 훌륭합니다. 이차 저차 많이 몰아본 입장에서 이 차의 기본기에 디자인 이상으로 팍 꽂혔었는데요! 굳이 비교하자면 동급은 다 압살하고 바로 윗급 차량들보다도 낫다고 보여집니다. 구형 모델은 가성비로도 최고였죠, 페리 모델 가격 상승 보고 하체 보강을 많이 했구나 싶었는데 아니나 다를까 페이스리프트임에도 하체에 꽤나 많은 신경을 썼군요!! 구형대비 주행감이 어느 정도 좋아졌는지 정말 궁금합니다. 한국 도로에서는 이쿼녹스도 큰 편이라 다음 차도 이 차로 하고 싶을 정도로 좋습니다..
제발부탁인데 지엠의 그 철학 흔들리지 않길 바랍니다.. 국내 쓰레기 기업 흉기처럼 따라가지 마세요 한국의 멍청한 소비성향에 흔들리지 말아주세요 저는 그럼 진짜 살 차가없습니다 ㅠㅠ 제발 그 철학 흔들리지말아주세요 실내 디자인이 어쩌고 이런거 필요없어요 아날로그 공조기 꼭 유지해주시고 필요한 옵션만 넣으시고 차 그자체에 투자를 쏟아주세요 가격 올라도 납득하기에 삽니다 저는
현기한테 이기려면 현기보다 특별한 강점이 있어야 되고 그 강점이 부각이 돼야 소비자들이 그 강점을 보고 차를 살텐데 아무리 기본기가 좋아봐야 기타 편의옵션에서 밀려버리면 그 강점이 퇴색되어 결국 현기의 옵션이냐 쉐비의 기본기냐로 같은 선상에서 싸우게 되는거죠. 그런데 한국 소비자 대부분은 기본기보다 편의옵션을 더 중시하기에 현기를 이길 수 없는 것이고요. 그렇기에 일단 옵션을 현기와 동일선상에 둔 상태에서 기본기와 안전성을 강조하는 마케팅으로 나아가야 한다고 봅니다. 설령 그렇게해서 차값이 더 오른다고 해도 그게 더 승산있는 전략이라고 봅니다. 기존의 쉐비는 편의옵션, 디자인도 현기에 훨씬 밀리면서 기본기 타령만 하면서 가격을 높게 책정했기에 현기에 이길 수가 없었던 것이죠. 트블 페리도 마찬가지고요. 최소한 옵션이라도 현기와 동일선상에 둔 이후에 기본기도 강조하고 가격도 올리고 해야 한다고 봅니다.
![[파리 근교 드라이브] 프로방을 뒤로하고 이제 파리로 돌아갈 시간...](http://i.ytimg.com/vi/8zndKCiqGAs/mqdefault.jpg)
제가 가끔 출장 갈 때 타보는 동료의 쉐보레 차들에 대한 느낌은 주행질감은 너무 좋은 것 같아요. 단 한가지의 아쉬움이 있다면 실내디자인 부분이 트렌드를 좀 빠르게 반영한다면 지금보다 훨씬 발전하는 브랜드가 되지 않을까 생각합니다…
쉐보레 정말 주행질감은 많이 좋아요….
이번에 페리된 트레일블레이저 액티브 2륜풀옵 차량을 출고하고 대만족하며 잘 타고 있습니다. 핸들링, 코너링, 가속력, 제동력 등 운동성능과 정숙성, 승차감은 물론 고장력강판의 차체강성, 하체세팅, 충돌안전성 등 모든 면에서 동가격대 소형SUV 중에선 진짜 최고라 생각합니다!! 👍
알차고 재미난 이야기 잘 들었습니다. o^^o
앞으로도 유익한 정보와 재미난 시승기 만들어주세요!
옴마야? 감사합니다! 앞으로도 응원이 헛되지 않도록 열심히 찍어볼게요😀
실제 차량 제조사 관계자를 모셔놓고 그 차에 대해서 이야기 하는 영상이라... 그 자체로 귀한 영상이로군요...
근데 고객들 전용 오토캠핑 사이트 만든 쉐보레도 신기하지만…소형급이라도 오프로드에 어울리는 트블 페리는 생각 이상이네요 오호😙
광형님이 이 정도로 기본기가 좋다고 하시니 주말에 트블 시승 한번 해봐야 하나 고민이네여...
RS 출고 곧 3년, 83000km 타고있는데 진짜 만족도 최고임
3년째 트블 타고 있어요... 매일 탈때마다 이만한 차가 없네...
22년12월7일에
부산 남구쪽에서
현대 화물트럭이 제 트블 엉덩이를 빗겨치듯 탕 박았는데
화물트럭 앞 범퍼 충격부위 다 날라갔고
제 트블 엉덩이 약간 움푹 들어간정도로 끝넜습니다
저는 물론 다치지도ㅠ않았어요
오히려 뒤에 트러커 기사님이 못일어나셔서 구급차가 싣고 가셨고요
그 사고 이후 제 지인들에게 트블 추천합니다
그냥 믿고 타야됩니다 이차는
눈에 안보이는갓에 투자한다는것이 엏마나 중요한지 알아야합니다 한국사람들
몇천만원하는 자동차를 시승도 안 해보고 옵션만 보고 고르는 소비자도 문제고,
상품성 개선을 하고도 제대로 홍보를 못하는 지엠 마케팅 팀도 문제라고 보여집니다.
구형 트블 오너인데 디자인에 반해 시승하러 가서 바로 계약할 정도로 차가 훌륭합니다.
이차 저차 많이 몰아본 입장에서 이 차의 기본기에 디자인 이상으로 팍 꽂혔었는데요!
굳이 비교하자면 동급은 다 압살하고 바로 윗급 차량들보다도 낫다고 보여집니다. 구형 모델은 가성비로도 최고였죠,
페리 모델 가격 상승 보고 하체 보강을 많이 했구나 싶었는데 아니나 다를까 페이스리프트임에도 하체에 꽤나 많은 신경을 썼군요!!
구형대비 주행감이 어느 정도 좋아졌는지 정말 궁금합니다.
한국 도로에서는 이쿼녹스도 큰 편이라 다음 차도 이 차로 하고 싶을 정도로 좋습니다..
광고를
손놓고 고속주행 해도 흔들리지않는 핸들링과
총알도 팅겨버리는 강성을 대놓고 보여주는 광고ㅠ하나 만들엇음좋겟음
20:41
지엠의 철학
맘에 듭니댜😀
국내 생산하는 쉐보레 차량은 개발도 한국gm에서 하고 국산차와 다를 바 없는데...쉐보레 파이팅!!
엉덩이 뼈다귀 돌려주세요ㅠㅠ 면하땄눈데에ㅠㅠ (살 수 있다고는 안 했음)ㅋㅋㅋ트블 제가 제일 좋아하는 차거든요. 꼭 갖고 싶습니다!
엥? 뼈다귀 리어램프가 지금보다 더 예쁘다고요? 😅
@@fancar. 완전요ㅋㅋㅋ진심으로 정말 너무 좋아했어요 뼈다귀 리어 램프♡
중고를 사셔요
환카!! 이 형의 시승기와 인터뷰는 정말 깊이가 다르네요. 환카 👍
광형님이나왔던 트블소개영상은 다봤는데 새로운거네요
시대에 뒤떨어진다는 생각 할 지도 모르지만, 르쌍쉐는 오프라인 영업점들 다시 좀 살릴 필요가 있는 것 같아요. 차를 안 타보면 차가 좋은지 어떤지는 광형도 모를텐데 ㅋ
문제는 한국소비자들 시승을 안해봄ㅋㅋ
라뷰어가 말하는데로 믿고ㅠ사버림
그러니 흉기 돈받고 일하는 유튜버들이 구독자가 제일많음
예리한 질문좋아요
개발자님 환카 귀여우심
제발부탁인데
지엠의 그 철학 흔들리지 않길 바랍니다..
국내 쓰레기 기업 흉기처럼 따라가지 마세요
한국의 멍청한 소비성향에 흔들리지 말아주세요
저는 그럼 진짜 살 차가없습니다 ㅠㅠ
제발 그 철학 흔들리지말아주세요
실내 디자인이 어쩌고 이런거 필요없어요
아날로그 공조기 꼭 유지해주시고
필요한 옵션만 넣으시고
차 그자체에 투자를 쏟아주세요
가격 올라도 납득하기에 삽니다 저는
코나나 셀토스보다는 확실히 잘나감
시승신청 어떡해하면 되는건가요. 광환씨.
업무용으로 시내 다닐 때 대형차 끌고 돌아 댕길려니, 주차하기도 힘들고, 기름 값도 장난 아니고 해서 소형SUV 하나 사서 타고 다닐까 싶어 고르고 있는데, XM3하브 VS 트블 어떤게 더 좋을까요? (현.기는 제외)
아무리 쉐보레라지만 XM이랑 비교는 좀 아니다..ㅋ 트블은 차는 좋은 듯
기름값 따지시면 엑삼하브긴 한데.. 출력이 좀 딸려서 저라면 트블이요
@@buffryu7853 트블...참조하겠습니다. 감사^^
@@뚪 엑삼하브도 1.6이라 출력이 딸리나 보군요. 참조하겠습니다. 감사^^
부식의 탁월한 강점과 물렁하면서 부드러운 주행질감을 워놔시면 엠삼 하시고요 다만 멀미유발좀 합니다
안전함과 하체강성 그리고 항속의 탁월함으루좋아하시면 트블이요
참고로 제차 트블이고 아내가 엑삼인데
요즘엔 아내도 제차 끌고 주말에 나갑니다
드라이브하는 재미가 다르다고
그리고..
진짜 시승을 좀 해보시면 좋겟습니다 한국사람들..
몇천짜리 차 사면서 시승도 안해보고
댓글 여론에 휘둘려 산다는게 저는 이해가 안됩니다 진심으로
이러니 힌국이 언론과 여론을 이용해서 흉기 사게 하는겁니다
흉기차는 다른것도 욕할거 많지만
진짜 부식이 시발… 하..
욕나오네
눈에 안보이는곳에 투자를 안하는 기업은 거르세요 무조건
쑤레기같은 기업…
자국민 개호구로 봄
쉐보레 항상 차는 잘 만들었지..가격 정책이 미쳐서 문제지..
트블.트크 두대다보유중입니다.
다른건 다 좋은데
트블 오토홀드
뒷자석 리클라이닝왜안해줌?
전북 전주 이쪽대리점 딜러는 시승을신청해도 개인자비들여서기름 넣는다고 시승을 접수받기는해도 실제시승은 안해줘요 웃기는 회사랍니다 차가 백날 좋다고해도 타보고 사는거지 유튜브 시승기영상만보고 카달로그만 보고삽니까~? 타 지역 대리점은 어떨지모르겠으나 전북전주대리점은 틀려쳐먹었다고 봅니다
와... 기름값 때문에 전시장에서 시승 못하는 건 정말 문제네요😓 이건 회사 시스템이 틀렸네요.
개발자 동승 시승기 올린 유튜브들중 오토홀드,뒷자석 송풍구,HUD를 왜 안넣고 뺏는지 개발자들한테 물어보는 유튜버가 한명도 없네군요...;;
3기통 1.35터보라는 꼬리표에 옵션도 있던 거 빼고 가격 잔뜩올리는데.. 아무리 좋아도 사람들이 일단 타봐야지 뭐가 팔리지 타보기도전에 고객들 등돌리게하면 백날천날 하체가 어쩌고 해도 안팔림
애초에 잘나와도 관심도 없을텐데? ㅋㅋㅋ
그 무엇보다 가격이 너무 올라서 아쉬운 감이 크네요
브레이크패달 높은건 인정 캡티바도 높아요 단점...차 밀릴때 죽음 ㅋㅋㅋ😊
다만 위급상황시 브레이크 답력의 큰 도움을 받을 수있죠
심리적으로 든든함은 이루 말못할정도
어댑티드 크루즈 안쓰시나용?
@@user-nd2hq4tf5x 쓰면 편한데 저는 전자장비에 대해 100프로 신뢰를 안해서 불편해도 그냥 발 올리고 있네요 ㅎㅎ^^;
차는 타봐야하는게
나도 트랙스 배기량보고 헐 넘무 낮다 했는데 시승해보고 뭐지 싶었음
트블하고 트랙스 고민 중인데.. ㅠㅠ 비교도 쫌 해주세요!!
트블이 더 났습니다
둘중이면 걍 트랙스가 답인데... 근대 또 이번에 트랙스 가격을 올려버려가지고...
트블이 더 낫더라구요
며칠전 매장가서 직접 보고 왔는데 실내 인테리어는 확실히 트블이 윗급 차라는게 느껴짐 내장재 같은게 트크 보다 트블이 좀더 좋았습니다. 시승은 안해봐서 모름...
자도 트크 와 트블 고민중인데 댓주인분은 지금쯤 선택 하셧을라나요?
고속도로 올려보면 딱 알죠.
트블 흰색 샀는데, 하늘색 살 걸 그랬나 하는 생각 종종 들어요.
퐌카 수어~~
환카님 리뷰 보고 어저 계약 했습니다
피스타치오 카키 ~~~ㅎ
아니 페리 됫는데 왜이렇게 가격올랏어요? 한국에는 팔생각이없고
미국기준에서만 팔생각인건가요?
대체 무슨생각일가요 ? 판매방향이 어찌되는거에요? 팔생각은 잇는건가요
현기한테 이기려면 현기보다 특별한 강점이 있어야 되고 그 강점이 부각이 돼야 소비자들이 그 강점을 보고 차를 살텐데 아무리 기본기가 좋아봐야 기타 편의옵션에서 밀려버리면 그 강점이 퇴색되어 결국 현기의 옵션이냐 쉐비의 기본기냐로 같은 선상에서 싸우게 되는거죠.
그런데 한국 소비자 대부분은 기본기보다 편의옵션을 더 중시하기에 현기를 이길 수 없는 것이고요. 그렇기에 일단 옵션을 현기와 동일선상에 둔 상태에서 기본기와 안전성을 강조하는 마케팅으로 나아가야 한다고 봅니다.
설령 그렇게해서 차값이 더 오른다고 해도 그게 더 승산있는 전략이라고 봅니다. 기존의 쉐비는 편의옵션, 디자인도 현기에 훨씬 밀리면서 기본기 타령만 하면서 가격을 높게 책정했기에 현기에 이길 수가 없었던 것이죠. 트블 페리도 마찬가지고요.
최소한 옵션이라도 현기와 동일선상에 둔 이후에 기본기도 강조하고 가격도 올리고 해야 한다고 봅니다.
다 좋은데
페리와 페리전 모델 부품이나 세팅값 차이도 간단하게라도 물어보고 답이 있었으면 좋았을텐데
저 역시 같은 마음이었습니다. 촬영 내내 그런 부분에 대한 답을 듣고싶었고요. 하지만 GM의 기업 문화가 구체적인 기술적 내용을 밝히기 어려워하더라고요. 저도 좀 아쉬웠습니다.
귀여워 형
트블과 트랙스 타보면 차이 많이납니다. 트랙스는 성능대비 가격이 너무 비쌈
연비향상이라....음
차에 기본이런거 다알죠... 그문제보단 상품성 트랙스를 내놨으면 그다음은 좀 더큰차를 내놨어야죠..거의같은 크기에 고급모델...당연히 안팔릴거라 생각했음.. 둘중하나면 좀더싼모델이 팔릴수밖에... 차라리 트랙스에 고급라인하나더만들었다면 나았겠죠... 엔진도옵션도..
애초에 현기공화국에선 현기빼면 남는거 없지
😅
그래도 아쉬운건 어쩔수 없음
차바꿀때 되서 기다렸지만 실망하고
타브랜드로 넘어감.
그러게요. 트블은 한 끗 차이로 희비가 엇갈린 느낌입니다. 그래서 더 아쉬워요😓
정말 좋은 영상이고 트블 좋은 차라는 점 잘 알지만
24년식 사면 호구인건 변하지 않음
2열송풍구없는게소름임ㅋ
미국에서 생산하는 현대차
한국에서 생산하는 gm차
당연히 안팔리지 ㅋㅋㅋ 그돈이면 현기윗급삼 나도 트블중고로알아본다 중고로 사야 가성비를 말할수 있다😊
니들은 왜 차값보다 수리비가 부품비가 왜그리 비싼거냐. 안팔리는 이유중 하나다
수입차가ㅜ비싸지 바보냐
트블 트랙스가 수입차냐 국내생산이지
부품값 물어나봤나? ㅋㅋ
국내생산차 보면서 부품비 비싸다는 이야길 하네 바보고아니고 ㅋㅋㅋㅋ
국내생산하는 트블 트크는 별로 안비싼데..? 안타보고 댓글 다네
이 차는 왜 광고만 생각날까..