Zawitalem tu po moze 2 latach, bo mimo ze niesamowity gosc i kanal, to youtube zawalil mnie innymi smieciami i po prostu zapomnialem o Arkadym..pojawiam sie tu dzis i az sie przerazilem, ze tak ciekawy kanal ma tylko 45 tys subskrypcji? wtf? A smietnikowe kanaly maja ich miliony.. 😞 Trzymaj sie Arkady i nie poddawaj sie 🙂 PS Dodam tylko że sam Leafem jeździłem (pierwsza wersja z zasiegiem 100km) I wiem co to znaczy pusty bak, tyle ze w mieście a nie po Afryce 😳
Jakiś czas temu przeczytałem książkę Kazimierza Nowaka - "Rowerem i pieszo przez Czarny Ląd" - o pierwszym Polaku, który przejechał Afrykę rowerem (i kawałek końmi). Miło teraz oglądać, jak pierwszy Polak przejeżdża Afrykę autem w 100% elektrycznym:) Pozdrawiam i dziękuję za przygodę!
Witajcie, zachęcam do komentowania i zadawania pytań. Na wszystkie pytania postaram się odpowiedzieć w planowanym Q&A po premierze ostatniego odcinka. W niektórych miejscach filmu występują problemy z dźwiękiem. Zalecam włączenie napisów. Pozdrawiam APF
@@danielewskidaniel Jak czytałem książke to było wspomniane że nie brał agregat ze względu na duże obciążenie jego i by miał wieksze spalanie prądu na 100 km
Wreszcie, po tylu latach - ja już zwątpiłem że kiedykolwiek ta seria powstanie. Przez te ponad cztery lata w autach elektrycznych nastąpil skok świetlny.
Tak jak mówiłeś. Jakość nagrania nie jest najwyższych lotów. Dźwięk..... I tak bardzo się cieszę że jednak opublikowałeś tą wyprawę. Czekam na kolejne odcinki. Pozdro Arkady
Oglądałem 😀 dzięki za fajną opowieść, ale zabrakło mi kilku informacji, dlatego mam kilka pytań: - jak wyglądały kwestie formalne związane z transportem Lefa do Afryki? Były takie przeprawy jak z maluchem czy już poszło łatwiej? -Cały czas nocowaliście w namiocie? Jak z temperaturą w nocy? -Czy osoby użyczające prąd, chciały/brały pieniądze? Ewentualnie ile kosztowało takie ładowanie grzecznościowe oraz w przybliżeniu jaka jest cena prądu w poszczególnych miejscach? -Co jedliście? Jak wygląda kuchnia w danych krajach? Pozdrawiam serdecznie 😃
Ambitne i odważne wyzwanie Arkady. Dziękuję za materiał i chciałoby się powiedzieć powodzenia - bo z mojej perspektywy ta podróż dopiero się rozpoczęła. :)
Śledziłem tą wyprawę na Twoich socjale mediach. Tak zastanawiałem się, czy uda Ci się przejechać tą podróż elektrykiem, w końcu byłeś pionierem w czasie tej wyprawy bo nikt tego przed Tobą nie dokonał. Na pewno zobaczę całą serię filmów z tej wyprawy, zresztą jak poprzednie. Pozdrawiam serdecznie :))).
Książkę już czytałem, teraz czas uzupełnić całość serialem. Wiem, że były trudności z kręceniem materiałów video, ale i tak wyszło to bardzo dobrze. Dużo wnoszą ujęcia z drona, których brakowało podczas wyprawy przez ten kontynent maluchem. Spotkanie ze słoniem - opisane też w książce - bardzo emocjonujące;) Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki.
4 dni jechał elektrykiem niecałe 700 km do granicy z Namibią po asfaltowej drodze gdzie normalnie spalinowym przejedziesz w max 8 godzin, elektryki to zaraza którą trzeba wyrzucić na śmietnik historii !
Jechal starym elektrykiem bez zasiegu. Autem do miasta. Wiec ten tego. Gdyby pojechal nowsza Tesla 3 z bateria 75 kwh albo nsjnowszym id3 z baterią 77 kWh, podroz byłaby inna....lepsza...krotsza. Pojechał statym modelem dawnej generacji. Nowsze modele zajada znscznie dalej
@@tombouu tylko że jazda tesla byłaby jeszcze bardziej bez sensu bo w Afryce nie ma ładowarek dużej mocy a ze zwykłego gniazdka taką tesle ładowałbyś kilka dni. A na afrykańskich drogach jej zawieszenie by nie przeżyło, auto za 300 tys śmiechu warte. Elektryki na śmietnik historii !
@@filharmoniker1 bez przesady. Zatrzymałeś się w miejscu. On pojechał najstarszym Ev i najgorszym, a każda kolejna premiera to postęp. Taki najnowszy leaf 63 kWh już jest lepszy, nie mówiąc o id3 77 kWh. Za kilka lat bedzie. Jeszcze lepiej. Co do długości ładowania w Afryce, zgoda. Ładowania będą proporcjonalnie dłuższe.
@@tombouu Nieprawda, to ty cofnąłes się w rozwoju, elektryki nas cofają a nie rozwijają. Tylko spaliniakiem dojedziesz wszedzie na spokojnie i komfortowo, elektrykiem to tylko nerwowo od ładowarki do ładowarki spocony, zmęczony, wnerwiony, i z bezsensownymi postojami na ładowanie. A spaliniaczkiem komfortowo jak chcesz i gdzie chcesz.
@@filharmoniker1 pod tym względem to prawda. Ja sie nie cofnalem w niczym. Jakis jad cie dopadł, i musisz mi dowalic.kompleksy. Tutaj jest mowa o aucie ev, tylko, a nie o porownaniu do jazdy spalinowym. To oczywiste ze jesli porównując mobilność, to nie ma podjazdu do spalinowych. Jeszcze sporo lat tak będzie dla kogos kto potrzebuje pelnej wolności, z dala od komina. Ale tutaj chodziło o porównanie mobilności rożnych aut ev. Współczesne auto ev jest wyraznie bardziej mobilne od starego leafa. Gosc pojechał starym leafem bez zasiegu na takie warunki. Juz taka eniro 64 kwh albo id3 77kwh byloby znacznie latwiej. Co nie zmienia faktu, ze nie ma podjazdu do spalinowki. Wiec w czym sie coflem? Za kilkanaście lat, mozna oczekiwać ze realne zasiegi ev kompaktów przekroczą przyzwoite 500km. No i pojechał do Afryki gdzie duza cześć kontynentu jest pod względem dostepu do elektryczności 100 lat za Polską!!
Pamiętam ten czas, gdy wyprawa była na etapie organizacji :) Pracowałem wówczas w Japan Motors Kraków Jasnogórska. W czasie gdy w ciągu roku sprzedawaliśmy dosłownie parę sztuk samochodów EV w salonie i wszyscy bez wyjątków narzekali na zasięgi tych pojazdów i infrastrukturę ładowania. Leaf był traktowany jako torebka wokół komina :). Jednocześnie Pan Arkady planuje podróż przez Afrykę - Abstrakcja!!! Z wielką ciekawością będę śledził kolejne odcinki relacji :) Pozdrawiam serdecznie!
To jest chyba anty-reklama. Jeśli tak ma wyglądać jazda samochodem elektrycznym czyli zamiast delektować się jazdu i pięknymi widokami to zastanawiamy się czy i gdzie uda nam się znaleźć kolejne gniazdko.
Bardzo szkoda, że trzeba było na to czekać tyle czasu :( Na tamten czas wyprawa była czymś nowym, niesamowitym wyczynem, który mógłby ludzi zapoznać z elektromobilnością... teraz w prawie już 2023 roku pokazuje tylko ułomności początków tej technologii :( No i ten dźwięk :( Strasznie szkoda... Wielki wyczyn! Ogromny! Szacun
Nie chciałbym nigdy podróżować i być uzależnionym noclegiem od prądu i codziennie zamiast cieszyć się wyprawą ciągle patrzyć na stan naładowania akumulatora. Elektryczne samochody jak na razie to tylko nadają się na zakupy po mieście.
@Matthew Morycinski tylko od tamtego czasu minęło 100 lat nim mogliśmy się cieszyć nieograniczona wolnością podróżowania. Po drodze były konie i kolej parowa zanim dotarliśmy do zasięgu dzisiejszych silników spalinowych. Dzisiaj niestety ale nie mamy nawet 10 lat aby dokonać kolejnej transformacji która już trwa.
@@marcinwaloszek9316 Zdajesz sobie sprawę, że na cały ten odcinek wystarczyłyby dwie stacje benzynowe dla byle kompaktowego diesla, a na upartego jedna z paroma kanistrami w bagażniku? Do tego dzienny przebieg byłby uzależniony tylko od wytrzymałości tyłka kierowcy, więc taką trasę dało by się lekko ogarnąć w trzy dni.
@@ArkadyFiedler3 Można było wziąć nissana leafa z 40 czy 62 kilowatową baterią, ale i tak byłby problem z naładowaniem tej pojemności na koniec, więc podróżowanie z równowartością 3-4 litrów benzyny ma odpowiednie jaja. Ciekawy byłby elastyczny panel słoneczny na haku holowniczym dla cyklo-wózka (pasuje 2kWh), ale ładowanie nocne jest bardziej efektywne czasowo. Teraz eniaq wychodzi z podobnym setupem, ale numer jeden jest jasny;)
Przepiękna przygoda jakże inna niż poczciwym maluszkiem. Inny świat i jak widać bardzo różnorodny. Mam pytanie: jakie było najmilsze spotkanie i najbardziej niebezpieczna sytuacja podczas tej wyprawy? Ja również jak niżej" pl651" czekam na Amerykę. Przyjemnie się zwiedzało z pozycji fotela. Pozdrawiam.
It is amazing how much space for photovoltaic energy is unused in these countries! I think it would be enough to support the local communities along the every 100 kilometres of this African route and a great opportunity for low-cost and low-emission trips around Africa will open up. Just a couple of installations corresponding to one city in Europe and we can go south like storks and inspire this whole beautiful continent...
Hej zamierzam zrobić podobny trip tylko ze elektrycznym rowerem, pytanie :takie słupki z prądem jak w 15 minucie to jak znajdujesz? Korzystasz z apki typu plugshare czy jakaś inna metoda? Pozdrawiam :)
W końcu, dzięki Arkady.Tytuł to genialna gra słów. Pozdrawiam, pozdrowienia też Puszczykowo, mam dla niego dużo sentymentu, kupiłem tam kota Nevamaskarade, zjechałem MTB dużo parku WPN, a w szpitalu umarła mi moja babcia. ✌🏻
Kiepsko, mając tylu sponsorów i budżet wielokrotnie większy od zwykłych youtuberów, można by chociaż zakładać, że dźwięk będzie na normalnym poziomie. Widać są chęci i parcie na zostanie kimś istotnym w świecie podróżników, ale talentu albo dbania o detale brakuje.
Chciałbym Panu bardzo podziękować za film z tej niezwykłej podróży - SZACUNEK. Ciężko mi jest sobie wyobrazić taką eskapadę Leafem przez wiele krajów bez infrastruktury ładowania EV w tamtych czasach gdzie elektromobilność startowała w Europie a Polska niewiele odbiegała infrastrukturą ładowania aut EV od Afryki. Jeszcze dziś można w Polsce przeżyć dreszczyk emocji związany z taką sobie infrastrukturą do ładowania EV jadąc samochodem elektrycznym z dużo większym zasięgiem. Podziwiam też Pana za cierpliwość w odpisywaniu na komentarze frustratów i hejterów których patrząc na komentarze nie brakuje - za to też ma Pan u mnie duży SZACUNEK.
![In Maluch Across Asia #14 At The FAR East | Episode 14/14 [Russia]](http://i.ytimg.com/vi/sqOMx3cRHgQ/mqdefault.jpg)
Przyznam się szczerze, że czekam na tą serię od kiedy o niej usłyszałem.
Życzę też powodzenia w podróży Maluchem po Ameryce Północnej Południowej.
Zawitalem tu po moze 2 latach, bo mimo ze niesamowity gosc i kanal, to youtube zawalil mnie innymi smieciami i po prostu zapomnialem o Arkadym..pojawiam sie tu dzis i az sie przerazilem, ze tak ciekawy kanal ma tylko 45 tys subskrypcji? wtf? A smietnikowe kanaly maja ich miliony.. 😞 Trzymaj sie Arkady i nie poddawaj sie 🙂
PS Dodam tylko że sam Leafem jeździłem (pierwsza wersja z zasiegiem 100km) I wiem co to znaczy pusty bak, tyle ze w mieście a nie po Afryce 😳
Po tylu latach wreszcie się doczekaliśmy
Jakiś czas temu przeczytałem książkę Kazimierza Nowaka - "Rowerem i pieszo przez Czarny Ląd" - o pierwszym Polaku, który przejechał Afrykę rowerem (i kawałek końmi). Miło teraz oglądać, jak pierwszy Polak przejeżdża Afrykę autem w 100% elektrycznym:)
Pozdrawiam i dziękuję za przygodę!
Nareszcie długo zapowiadany miniserial o Leafie w Afryce, jutro będzie dzień zero i pozdro z Łodzi.
Witajcie, zachęcam do komentowania i zadawania pytań. Na wszystkie pytania postaram się odpowiedzieć w planowanym Q&A po premierze ostatniego odcinka.
W niektórych miejscach filmu występują problemy z dźwiękiem. Zalecam włączenie napisów.
Pozdrawiam APF
Miałeś agregat w razie "W"?
Arkady masz może ścieżkę swojej podróży? Można to gdzieś zobaczyć na mapach? Bo trasa wygląda super
@@danielewskidaniel Jak czytałem książke to było wspomniane że nie brał agregat ze względu na duże obciążenie jego i by miał wieksze spalanie prądu na 100 km
Afryka zachodnia wydaje się być dość cywilizowana i bezpieczna. Sam bym się wybrał w taką podróż elektrykiem, ale już nowszym z minimum 400 km zasięgu
Czym się lepiej jechało - maluchem, czy elektrykiem?
A co dawało większą frajdę?
Wreszcie, po tylu latach - ja już zwątpiłem że kiedykolwiek ta seria powstanie. Przez te ponad cztery lata w autach elektrycznych nastąpil skok świetlny.
Moze nie swietlny, bo baterie rosna wolno,ale jednak wyrazny. Dzisiaj byloby znaczaco lepiej,takim id3 77kwh
Lubię jego filmiki. W jego głosie jest cos przyciągającego.
Tak jak mówiłeś. Jakość nagrania nie jest najwyższych lotów. Dźwięk.....
I tak bardzo się cieszę że jednak opublikowałeś tą wyprawę. Czekam na kolejne odcinki. Pozdro Arkady
Świetny film, aczkolwiek jeśli źródła wody pitnej są nie rzadziej niż co 100 km to rowerem doświadczony kolarz przejedzie tą trasę w tym samym czasie.
Super za wytrwałość fajny teścik ludzie się boją w mieście jeździć😂😊ma spory prześwit daje radę 😊
Widoki nieziemskie super 😊
Fajnie że sprawdziłeś za nas, że elektryk do podróży się nie nadaje.
Nową przygodę czas zacząć. Maluch już tam był. I dał radę. Elektryk też da. 💪👍
Oglądałem 😀 dzięki za fajną opowieść, ale zabrakło mi kilku informacji, dlatego mam kilka pytań:
- jak wyglądały kwestie formalne związane z transportem Lefa do Afryki? Były takie przeprawy jak z maluchem czy już poszło łatwiej?
-Cały czas nocowaliście w namiocie? Jak z temperaturą w nocy?
-Czy osoby użyczające prąd, chciały/brały pieniądze? Ewentualnie ile kosztowało takie ładowanie grzecznościowe oraz w przybliżeniu jaka jest cena prądu w poszczególnych miejscach?
-Co jedliście? Jak wygląda kuchnia w danych krajach?
Pozdrawiam serdecznie 😃
Szeroki temat, pozwól że odpowiem w Q&A po premierze ostatniego odcinka. Pozdrawiam.
@@ArkadyFiedler3 dzięki za informacje 😀
Brawo Panie Arkady, długo trzeba było czekać na film, ale warto.
Spodziewałem się raczej wyprawy jak w MARSJANINIE, ale szukanie gniazdka na pustyni to tez przygoda :)
Sztosik ach czekaliśmy na ten materiał , pozdrawiam , dziękuję za materiał
Ambitne i odważne wyzwanie Arkady. Dziękuję za materiał i chciałoby się powiedzieć powodzenia - bo z mojej perspektywy ta podróż dopiero się rozpoczęła. :)
Dziękuję :) Kolejny odcinek w niedzielę o 10:00
Time to grab my popcorn and enjoy this series. 👏
Wspaniała antyreklama elektrycznego badziewia.
Warto było czekać! :) Super! 😊😊😊
Super, nareszcie ta seria na kanale 😊👍.
Dlaczego tak długo musieliśmy czekac na ten wspaniały film?
Seria nie miała powstać. Wróciłem do materiału po namowach grupy zapaleńców.
@@ArkadyFiedler3 Dziękuję za odpowiedź! Pozdrawiam z całego serca wielu podróży życzę
Zapowiada się super podróż w wirtualnym siedzeniu pasażera.
Nie rozumiem jednego czemu wyprawa miała miejsce 2018 r a teraz po 4 latach dopiero materiał.Szkoda lubię twoje filmy .
Ekstra wyprawa, bardzo odważna 👍
Z niecierpliwością czekam na kolejne odcinki
Śledziłem tą wyprawę na Twoich socjale mediach. Tak zastanawiałem się, czy uda Ci się przejechać tą podróż elektrykiem, w końcu byłeś pionierem w czasie tej wyprawy bo nikt tego przed Tobą nie dokonał. Na pewno zobaczę całą serię filmów z tej wyprawy, zresztą jak poprzednie. Pozdrawiam serdecznie :))).
Dziękuję :) Pozdrowienia
No super , nareszcie jest .Warto było czekać. Takie serie fajnie byłoby obejrzeć również w tv nie tylko na TH-cam .
Pozdrawiam👍
Dziękuję :)
Książkę już czytałem, teraz czas uzupełnić całość serialem.
Wiem, że były trudności z kręceniem materiałów video, ale i tak wyszło to bardzo dobrze. Dużo wnoszą ujęcia z drona, których brakowało podczas wyprawy przez ten kontynent maluchem.
Spotkanie ze słoniem - opisane też w książce - bardzo emocjonujące;)
Pozdrawiam i czekam na kolejne odcinki.
Dziękuję
4 dni jechał elektrykiem niecałe 700 km do granicy z Namibią po asfaltowej drodze gdzie normalnie spalinowym przejedziesz w max 8 godzin, elektryki to zaraza którą trzeba wyrzucić na śmietnik historii !
Jechal starym elektrykiem bez zasiegu. Autem do miasta. Wiec ten tego. Gdyby pojechal nowsza Tesla 3 z bateria 75 kwh albo nsjnowszym id3 z baterią 77 kWh, podroz byłaby inna....lepsza...krotsza.
Pojechał statym modelem dawnej generacji. Nowsze modele zajada znscznie dalej
@@tombouu tylko że jazda tesla byłaby jeszcze bardziej bez sensu bo w Afryce nie ma ładowarek dużej mocy a ze zwykłego gniazdka taką tesle ładowałbyś kilka dni. A na afrykańskich drogach jej zawieszenie by nie przeżyło, auto za 300 tys śmiechu warte. Elektryki na śmietnik historii !
@@filharmoniker1 bez przesady. Zatrzymałeś się w miejscu. On pojechał najstarszym Ev i najgorszym, a każda kolejna premiera to postęp. Taki najnowszy leaf 63 kWh już jest lepszy, nie mówiąc o id3 77 kWh.
Za kilka lat bedzie. Jeszcze lepiej.
Co do długości ładowania w Afryce, zgoda. Ładowania będą proporcjonalnie dłuższe.
@@tombouu Nieprawda, to ty cofnąłes się w rozwoju, elektryki nas cofają a nie rozwijają. Tylko spaliniakiem dojedziesz wszedzie na spokojnie i komfortowo, elektrykiem to tylko nerwowo od ładowarki do ładowarki spocony, zmęczony, wnerwiony, i z bezsensownymi postojami na ładowanie. A spaliniaczkiem komfortowo jak chcesz i gdzie chcesz.
@@filharmoniker1 pod tym względem to prawda. Ja sie nie cofnalem w niczym. Jakis jad cie dopadł, i musisz mi dowalic.kompleksy.
Tutaj jest mowa o aucie ev, tylko, a nie o porownaniu do jazdy spalinowym. To oczywiste ze jesli porównując mobilność, to nie ma podjazdu do spalinowych. Jeszcze sporo lat tak będzie dla kogos kto potrzebuje pelnej wolności, z dala od komina.
Ale tutaj chodziło o porównanie mobilności rożnych aut ev. Współczesne auto ev jest wyraznie bardziej mobilne od starego leafa. Gosc pojechał starym leafem bez zasiegu na takie warunki. Juz taka eniro 64 kwh albo id3 77kwh byloby znacznie latwiej. Co nie zmienia faktu, ze nie ma podjazdu do spalinowki. Wiec w czym sie coflem? Za kilkanaście lat, mozna oczekiwać ze realne zasiegi ev kompaktów przekroczą przyzwoite 500km. No i pojechał do Afryki gdzie duza cześć kontynentu jest pod względem dostepu do elektryczności 100 lat za Polską!!
Super odcinek i super początek jazdy autem już na terenie afrykańskim.
Podziwiam i oglądam z przyjemnością.
Jazda samochodem elektrycznym ⚡ to tak jak byś cały czas na rezerwie jeździł
Klasyki tak mają.
W końcuuuuu🥰🥰
Nareszcie!długo czekać musiałem
Super przygoda. Czekałem na tę serię. / Dobry moment. W sam raz na pobudzenie apetytu widzów przed kolejną wyprawą.
Uwielbiam Pana produkcje, nie mogłem się doczekać :)
Dziękuję :)
Czekam z niecierpliwością na kolejny odcinek 👍
Zapraszam w następną niedzielę.
Really amazing, looking forward to watching the rest.
Thank you for sharing the footage of this awesome journey! Looking forward to the next episode :)
Thank you. 2nd episode is planed for next Sunday.
Na to czekałem! Super!
Siemano siemamo. Będziemy oglądać i pozdrawiam z Suwałk.
Jeden z najlepszych kanalow podrozniczych na polskim yt
Dziękuję bardzo mi miło.
Nareszcie nowa przygoda
Trzymam kciuki i życzę powodzenia
Pozdrawiam z Wiednia
Oglądam... nareszcie :). Powodzenia.
Jest! 😎
Tyle czekanie 😍
Kolejny odcinek w następną niedzielę :)
Czekałem na tą serię i się doczekałem! :D Pozdrawiam :)
Pamiętam ten czas, gdy wyprawa była na etapie organizacji :) Pracowałem wówczas w Japan Motors Kraków Jasnogórska. W czasie gdy w ciągu roku sprzedawaliśmy dosłownie parę sztuk samochodów EV w salonie i wszyscy bez wyjątków narzekali na zasięgi tych pojazdów i infrastrukturę ładowania. Leaf był traktowany jako torebka wokół komina :). Jednocześnie Pan Arkady planuje podróż przez Afrykę - Abstrakcja!!! Z wielką ciekawością będę śledził kolejne odcinki relacji :) Pozdrawiam serdecznie!
Dziękuję, kolejny odcinek w niedzielę o 10:00. Pozdrowienia
W końcu jest długo wyczekiwana podróż.
Udało się :)
Super pomysl, nareszczie dzieci wydobywajace Kobalt w Afryce mialy okazje zobaczyc pierwszy raz w zycie (i moze ostatni) auto elektryczne.
To jest chyba anty-reklama. Jeśli tak ma wyglądać jazda samochodem elektrycznym czyli zamiast delektować się jazdu i pięknymi widokami to zastanawiamy się czy i gdzie uda nam się znaleźć kolejne gniazdko.
Nareszcie się doczekałem :) uwielbiam Pana serię Panie Arkady! Kawa zrobiona, oglądamy!
Dzięki :)
Have been very excited about this series, would love to try and complete a trip like this myself
Super przygoda,czekam na kolejne odcinki 👏
Jak zawsze ciekawie :)
Coś wspaniałego!!
Rety, ależ na to się długo czekało :D Pozdrawiam!
4 lata :) Pozdrowienia
Bardzo szkoda, że trzeba było na to czekać tyle czasu :( Na tamten czas wyprawa była czymś nowym, niesamowitym wyczynem, który mógłby ludzi zapoznać z elektromobilnością... teraz w prawie już 2023 roku pokazuje tylko ułomności początków tej technologii :( No i ten dźwięk :( Strasznie szkoda...
Wielki wyczyn! Ogromny! Szacun
Kolejna ciekawa wyprawa😉
Długo oczekiwany serial ale warto było czekać. Realizacja jak zwykle na bardzo wysokim poziomie. Czekamy na kolejne odcinki. Pozdrawiam.
Świetna sprawa! Jestem pod wrażeniem po 1 odcinku! Pozdrawiam :)
Cos z dzwiękiem nie zawsze wyraznie.Szerokiej drogi i prądu pod dostatkiem 👍🤗🌞🇵🇱🌍
Niestety, problemy z dźwiękiem będą się pojawiać, zachęcam do włączenia napisów. Pozdrawiam
Super 👍 uwielbiam Twoje filmy. Rewelacja 💪
Dzięki wielkie :)
4 lata ale warto było czekać :)
Super, oglądamy :-)
Ty to jesteś kozak 😁😁😁👏
Nie chciałbym nigdy podróżować i być uzależnionym noclegiem od prądu i codziennie zamiast cieszyć się wyprawą ciągle patrzyć na stan naładowania akumulatora. Elektryczne samochody jak na razie to tylko nadają się na zakupy po mieście.
Ktoś musiał być pierwszy :)
@Matthew Morycinski tylko od tamtego czasu minęło 100 lat nim mogliśmy się cieszyć nieograniczona wolnością podróżowania. Po drodze były konie i kolej parowa zanim dotarliśmy do zasięgu dzisiejszych silników spalinowych. Dzisiaj niestety ale nie mamy nawet 10 lat aby dokonać kolejnej transformacji która już trwa.
Aa bo przeciez w afryce jest mnostwo stacji paliw gdzie mozna zatankowac... A nie.. Czekaj..
@@marcinwaloszek9316 Zdajesz sobie sprawę, że na cały ten odcinek wystarczyłyby dwie stacje benzynowe dla byle kompaktowego diesla, a na upartego jedna z paroma kanistrami w bagażniku? Do tego dzienny przebieg byłby uzależniony tylko od wytrzymałości tyłka kierowcy, więc taką trasę dało by się lekko ogarnąć w trzy dni.
@@ArkadyFiedler3 Można było wziąć nissana leafa z 40 czy 62 kilowatową baterią, ale i tak byłby problem z naładowaniem tej pojemności na koniec, więc podróżowanie z równowartością 3-4 litrów benzyny ma odpowiednie jaja. Ciekawy byłby elastyczny panel słoneczny na haku holowniczym dla cyklo-wózka (pasuje 2kWh), ale ładowanie nocne jest bardziej efektywne czasowo. Teraz eniaq wychodzi z podobnym setupem, ale numer jeden jest jasny;)
Jadę przez biedną Afrykę, mając duuuzo sponsorów, by zareklamować ich produkty dla rynków bogatych. Genialne.....choć dla mnie to obciach.
W takim razie sam ogarnij i sfinansuj sobie taki projekt podróżniczy.
@@mrKrzychos przeczytaj trzy razy. Jak się ma to co On napisał, do tego o czym Ty piszesz?
@@tomeeekcz ano to, że dzięki temu, że samochód jest oklejony sponsorami, to wyprawa ta miała szansę się odbyć. Proponuję poczytać o sponsoringu.
Przepiękna przygoda jakże inna niż poczciwym maluszkiem. Inny świat i jak widać bardzo różnorodny. Mam pytanie: jakie było najmilsze spotkanie i najbardziej niebezpieczna sytuacja podczas tej wyprawy? Ja również jak niżej" pl651" czekam na Amerykę. Przyjemnie się zwiedzało z pozycji fotela. Pozdrawiam.
Dziękuję i odwzajemniam pozdrowienia :)
Maluch wyrusza 19 listopada.
Super sprawa 👍
Maluchem lepiej 👍😄
Szkoda że Kolmanskop nie było po drodze, fascynują mnie takie opuszczone miejsca
Mega. Mega widoki. Poziom materiałów jak zwykle wysoki :)
Super wyprawa : ) chiałbym tak
Miło że się pojawiłeś ale filmów z maluschem nic nie przebije
Wiadomo.
Mysle ze 126p BIS albo cinquecento 700 mialoby szanse
Дякую за подорож.
Very interesting! Thanks for making this.
Paul (UK 2016 30kWh LEAF)
Ja to bym nawet elektrykiem w Polsce nie wyjechał, a chłop po Afryce jeździ xD
Super ❤
It is amazing how much space for photovoltaic energy is unused in these countries! I think it would be enough to support the local communities along the every 100 kilometres of this African route and a great opportunity for low-cost and low-emission trips around Africa will open up. Just a couple of installations corresponding to one city in Europe and we can go south like storks and inspire this whole beautiful continent...
Super ⭐⭐⭐⭐⭐
Też mi przyjemność 15tyś i ładowanie co 200km. Zdecydowanie za mała bateria, i oczywiście sama jazda zapewne bez klimy.
Klasyki tak niestety mają.
Hej zamierzam zrobić podobny trip tylko ze elektrycznym rowerem, pytanie :takie słupki z prądem jak w 15 minucie to jak znajdujesz? Korzystasz z apki typu plugshare czy jakaś inna metoda?
Pozdrawiam :)
Rewelacyjny materiał!! Mam pytanie z czystej ciekawości: dlaczego do tej podróżny został wybrany samochód o jednym z najniższych zasięgów?
W 2017 roku to był standard.
Super
o drogi lepsze niż w lublinie
Mam pytanie jak długo przedłużacz Pan używa? i jak się Pan rozliczał za prąd z tubylcami, ile za 1kwh?
Główny przedłużacz miał 22 metry. Płaciłem z góry mniej więcej 3z więcej niż planowane zużycie prądu.
Nie łatwiej samochodem spalinowym. Oczywiście łatwiej. To przypomina chodzenie tyłem. Też się da, ale czy to cokolwiek zmienia?
W końcu, dzięki Arkady.Tytuł to genialna gra słów. Pozdrawiam, pozdrowienia też Puszczykowo, mam dla niego dużo sentymentu, kupiłem tam kota Nevamaskarade, zjechałem MTB dużo parku WPN, a w szpitalu umarła mi moja babcia. ✌🏻
Czemu solara nie wrzuciłeś jakiegoś na dach? Przy tych temperaturach zawsze byłaby to jakaś awaryjna opcja.
Na siłę próbujecie udowodnić że samochód elektryczny jest w pełni użyteczny, ale nie jest. To jest sztuka dla sztuki. Wyłącznie dla pasjonatów.
Tutaj pojechał starym niedopracowanym modelem.
Dlaczego nie wziąłeś panelu fotowoltaicznego na dach i jakieś przetwornicy na 220v??
naprawdę dziwne.
Co tak krótko? chciałoby się więcej!
Zapraszam w następną niedzielę na premierę drugiego odcinka.
Ciekawe wyzwanie :D
Kiepsko, mając tylu sponsorów i budżet wielokrotnie większy od zwykłych youtuberów, można by chociaż zakładać, że dźwięk będzie na normalnym poziomie. Widać są chęci i parcie na zostanie kimś istotnym w świecie podróżników, ale talentu albo dbania o detale brakuje.
Chciałbym Panu bardzo podziękować za film z tej niezwykłej podróży - SZACUNEK. Ciężko mi jest sobie wyobrazić taką eskapadę Leafem przez wiele krajów bez infrastruktury ładowania EV w tamtych czasach gdzie elektromobilność startowała w Europie a Polska niewiele odbiegała infrastrukturą ładowania aut EV od Afryki. Jeszcze dziś można w Polsce przeżyć dreszczyk emocji związany z taką sobie infrastrukturą do ładowania EV jadąc samochodem elektrycznym z dużo większym zasięgiem. Podziwiam też Pana za cierpliwość w odpisywaniu na komentarze frustratów i hejterów których patrząc na komentarze nie brakuje - za to też ma Pan u mnie duży SZACUNEK.
Jak zwykle KLASA! Do zobaczenia na pożegnaniu Malucha przed wyprawą do Ameryk :)
Do zobaczenia :)
Kiedy to było nagrane
Stosujesz przedłużacz typ1 zamiast zwykły przedłużacz ?