Как устроен рынок Китайских мотоциклов в России !

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ย. 2024
  • Как купить мотоцикл в Китае?
    Как устроен рынок Китайских Мотоциклов в России ?
    Что нас ждет в 2024 году ?
    --------------------------------------------------------------------------------
    Квадро 93 Уникальный Эндуро комплекс в Геленджике !
    Хранение , Гиды, Тренера, ремонт, прокат Эндуро / Квадро !
    Отель/ресторан/кальянная/
    Треки и стадион
    Выбирай любой способ связи
    t.me/kvadro93
    kvadro93.ru
    youtube.com/@k...
    ...
    По промокоду ВСЕВЭНДУРО Скидки и привилегии
    ---------------------------------------------------------------------------------
    Бесплатная Консультация по подвеске +7 919 468-08-88 Дмитрий
    ---------------------------------------------------------------------------------
    Партнер канала ВСЕВЭНДУРО ТЦ «Формула X» - крупнейший на Юге Москвы центр техники (мотоциклы, квадроциклы, багги, мотовездеходы, снегоходы), водной техники, аксессуаров, мотоэкипировки, товаров для охоты, рыбалки, спорта и туризма! Площадь Торгового Центра более 5 футбольных полей.
    Спортсмены, увидимся в Формуле!
    Сайт - tc-formulax.ru/​​
    Телеграм - t.me/formulax_tc
    ВК - formula...
    Инстаграм - / tc_formula_x
    ---------------------------------------------------------------------------------
    По вопросам Рекламмы на канале ВСЕВЭНДУРО и в Инстаграм пишите в ВОТСАП 89154029161
    НОВИНКИ -НОВОСТИ-ЛУЧШОЕ В Нашем Телеграмм канале t.me/vseenduro
    -----------------------------------------------------------------------
  • บันเทิง

ความคิดเห็น • 609

  • @6floor
    @6floor 7 หลายเดือนก่อน +24

    дядя Володя красавчик, все по полочкам разложил без мишуры!!! Уважаю таких прямых людей! Здоровья ему и процветания! Жаль что ушел из авантиса, часто в чате покупателей авантиса отвечал на возникшие вопросы, и четко это делал и доходчиво!

    • @АндрейБородин-у6л
      @АндрейБородин-у6л 7 หลายเดือนก่อน

      Как называются мотосалоны Дяди Вовы?

    • @Master_Lai
      @Master_Lai 5 หลายเดือนก่อน

      Только недоговорил много. Главный для меня вопрос был про ресурс. А Володя привёл только единичный случай 3000 часов как максимум. Но как на счёт среднего показателя?

  • @450bro
    @450bro 7 หลายเดือนก่อน +32

    Не ожидал такого честного, объективного и доброго интервью! Даже Скляра упомянули.) Владимру благадорность за это! Давайте уже гоночные видосы с Гольфом.)

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +5

      Весной будут видосы с гольфом, дам Кириллу погонять…

    • @450bro
      @450bro 7 หลายเดือนก่อน +4

      ​@@VladimirBraunеще забыл поблагодарить за конфетки, которые вы всегда вкладываете в запчасти!) Так держать, это очень приятно!)

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@450broвсегда пожалуйста

    • @matt6695
      @matt6695 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@450bro покупал запчасти у Чернаяевых, тоже конфеты 🍬 Самарские положили, ещё и цена ниже чем Воронеже а сеть одна😅

  • @АндрейГнездилов-ъ9ц
    @АндрейГнездилов-ъ9ц 7 หลายเดือนก่อน +68

    Даже через экран телевизора чувствуется тепло и искренняя доброта Владимира. Владимир, поделитесь пожалуйста секретом работы над собой.

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +18

      Стал меньше обращать внимания на хейтеров и затянула работа с металлом в гараже

    • @mobbniggazz
      @mobbniggazz 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@VladimirBraun не врите, Володя. Мы же все прекрасно знаем, что вас этим наградила природа!

    • @14types
      @14types 7 หลายเดือนก่อน

      но все комменты до сих пор читает

    • @incognitus6203
      @incognitus6203 7 หลายเดือนก่อน

      @@mobbniggazz это типа по-поговорке "хорошего человека должно быть много"... и его таки много 😉
      это не хейт... тов. Браун 👍 потому что ему не пофиг!

    • @drarvendeil5658
      @drarvendeil5658 7 หลายเดือนก่อน

      Это обман. В чатах одни маты и быдло, может он изменился уже. Но я думаю, что люди не меняются.

  • @ВадимЯрцев-э6у
    @ВадимЯрцев-э6у 7 หลายเดือนก่อน +19

    Кирилл, Павлуха, Володя спасибо вам за то что вы делаете! Вы даже не представляете, как нам всем это важно! Мы больны одним счастьем и увлечением!!!!

  • @motokurort
    @motokurort 7 หลายเดือนก่อน +13

    Друзья я круглый год езжу на мотоцикле.
    Первый куплен в 2019. Это Kayo T2g. Он пережил пару замен цилиндра и ездит до сих пор. Пробег примерно 40.000 км по лесам полям и пляжам. Зимой по льду финского залива.
    Всем бензина по 10₽ и на ровных дорог в мире эндуро!!!!!!

    • @MrQuiproquoid
      @MrQuiproquoid 2 หลายเดือนก่อน

      40 тыщ и две замены цилиндра? Кек

  • @ИгорьРешет-т8ж
    @ИгорьРешет-т8ж 7 หลายเดือนก่อน +3

    Привет из Воронежа. Я покупал мотик Авантис у Брауна. Спасибо Владимиру за все консультации, за все советы. Катаюсь и вспоминаю добрым словом.Что стали добрее это точно.Еще раз спасибо.

  • @duxahannel4628
    @duxahannel4628 7 หลายเดือนก่อน +14

    Купил я zuum300 в 20 году. Какое же это Г. Сборка маятника была кувалдой, смазки негде не было, перья сразу потекли, карб настроить так и не получилось адекватно, сидушка тонка порвалась. Направляющие тормозов заржавели сразу. Как же он меня зае.... Но больше убило общение в официальной группе вконтакте, на мою сдержанную критику ответы были из серии "сам дурак".
    Мой старый kay t4 мне показался идеальным.
    Купил старого японца, рад, спокоен и умиротворëн.

    • @АлексейПреображенский-ц3ж
      @АлексейПреображенский-ц3ж 7 หลายเดือนก่อน +4

      Ты забыл сказать про цену зч у зума, там как будто у тебя не китайская шляпа, а КТМ.

    • @Илья-л7э2щ
      @Илья-л7э2щ 7 หลายเดือนก่อน +2

      Ахахаха вот точ в точ такая же история была только с BRZ, после этого г... купил японца 2008 года моему счастью нет придела😂

  • @maks-sta
    @maks-sta 7 หลายเดือนก่อน +25

    Мужик очень интересный, спасибо что он с нами)

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +4

      Спасибо за добрые слова

    • @ЕвлампийГадский
      @ЕвлампийГадский 7 หลายเดือนก่อน

      Обычный барыга, а ты с мошенниками поосторожней, обманут.

    • @maks-sta
      @maks-sta 7 หลายเดือนก่อน

      @@ЕвлампийГадский меняй мышление)

  • @MaxzPerm
    @MaxzPerm 7 หลายเดือนก่อน +12

    Спасибо, было интересно! Есть ощущение, что там рассказов столько, что хронометраж будет больше, чем у сериала академия Авантис.
    Владимир, хорошо выглядите!

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо

  • @ШевченкоМихаил-н9и
    @ШевченкоМихаил-н9и 7 หลายเดือนก่อน +18

    Как владелец двух мотов Хускварна 300tpi и Зумав на 177-м могу сказать, что с удовольствием люблю прокатится и на китайце. Благодаря китайскому моту я побывал- в Архызе, Геленджике, Адыгеи, ГК. Если бы не первый мой ГР-7 на 172-м вряд-ли я пришёл к Хускварне. Для тех кто хочет зайти в мир эндуро берите и не парьтесь.

    • @ochagovstanislav3767
      @ochagovstanislav3767 7 หลายเดือนก่อน

      Мне с зуумав не повезло взял сыну двухтактный самый маленький и, постоянно проблеммы с тем чтоб завести, покатались заглушил и всё на мертво, хорошо мото хвост есть, приехал забрал, но такое себе за детский мот 100к, хотя есть много и дешевле и такие проблемы(

  • @_ReakToR_
    @_ReakToR_ 7 หลายเดือนก่อน +10

    Для чего нужен Китай мотоцикл-в первую очередь для того чтобы попробовать, а нужен ли тебе вообще мотоцикл. Первый мотоцикл был мотоленд за 70 т р 3 года назад. Теперь ктм 2Т 300)) вот за это спасибо в первую очередь Китаю. Вряд ли бы я сразу решился бы на дорогую покупку. Так и ездил бы на велосипеде))

  • @tatsyndicate
    @tatsyndicate 7 หลายเดือนก่อน +14

    Ламповый выпуск однако. Давно надо было из Авантиса уйти) добрый такой стал, похудел, опрятнее стал, успехов на новом месте Вам.

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +2

      Спасибо

    • @ATOSPARTOS
      @ATOSPARTOS 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@VladimirBraun57:44

  • @АнтонИванов-я7ц
    @АнтонИванов-я7ц 7 หลายเดือนก่อน +3

    максимально вовлеченный и компетентный человек. спасибо

  • @endurodreamdrive7199
    @endurodreamdrive7199 7 หลายเดือนก่อน +7

    Владимир человек с большой буквы,приятно слушать и видеть что человек и его компания делает много для развития нашего спорта.И академия,спонсорство гонок,гоночные команды с проф контрактами для гонщиков и по мимо авантиса еще и шерку представили на рынок,так что какая бы коммерция не стояла за этим,ребята большие молодцы.Приятно было посмотреть.Спасибо

  • @vladimirermilov3068
    @vladimirermilov3068 7 หลายเดือนก่อน +3

    нельзя так перебивать интервьюируемого... четверть вопросов остались без ответа...

  • @Mixa-yg6ql
    @Mixa-yg6ql 7 หลายเดือนก่อน +11

    В 2018 году заказывал у Владимира свой первый мот авантис на 172м моторе, помню прождал мопед с апреля до середины сентября.
    Но слава богу хватило терпения дождаться, лучшая покупка в моей жизни.
    Сейчас уже на 2т европе, вот эти безумные горки, спуски, бревна, горы, стадионы и тд....
    но как же было круто в первый мото сезон упылить куда глаза глядят на воздушке, просто кайфовать, какое чувство свободы она дарила.
    Крупных дистрибьюторов в России сгубила жадность. В 2018 году авантис за адекватный прайс предложил мот который без проблем живет под новичком, для покупки мота не надо было лезть в долги, это и был на мой взгляд секрет успеха.

    • @swagdibil
      @swagdibil 7 หลายเดือนก่อน +1

      Ахринеть, столько прождали мотик, весь сезон получаеться пропустили 😮

  • @Уполномоченный563
    @Уполномоченный563 7 หลายเดือนก่อน +7

    Хороший выпуск , нормальный грамотный дядька . Студия только маленькая и темная , двое сидят как в подсобке . Хотелось бы еще один выпуск построенный на основе вопросов подписчиков

    • @Amigo-MoToAlp
      @Amigo-MoToAlp 7 หลายเดือนก่อน

      Вы что первый раз смотрите??

    • @Уполномоченный563
      @Уполномоченный563 7 หลายเดือนก่อน

      @@Amigo-MoToAlp смотрел последний раз около двух - трех лет назад

    • @Amigo-MoToAlp
      @Amigo-MoToAlp 7 หลายเดือนก่อน

      @@Уполномоченный563 фсе мы не вездесущие! Ничего личного!

  • @eitlermayster9794
    @eitlermayster9794 7 หลายเดือนก่อน +4

    Китайский квадр 2012года взял в 20 году с родной поршневой. После расточки мотор прожил 2 года в режиме стантрайдинга! около 170 часов

  • @killerenttop9625
    @killerenttop9625 7 หลายเดือนก่อน +5

    Классное видео посмотрел на одном дыхании. Спасибо Павел, Кирилл, Владимир! Кстати мотоленд 200м.ч только сцепление.

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน

      Спасибо за оценку

  • @armavirenduro
    @armavirenduro 7 หลายเดือนก่อน +6

    Ну наконец-то, по делу и с позитивом 👍🤝

  • @Dmitriy_Znaki
    @Dmitriy_Znaki 7 หลายเดือนก่อน +6

    Есть за что уважать Владимира, есть за что и на...й послать.😅 Интервью было интересным! Спасибо!❤

  • @ЛеонидЮрьев-х5с
    @ЛеонидЮрьев-х5с 6 หลายเดือนก่อน +3

    Всё-таки, после всех "за" и "против", я привёз из Японии семилетнюю Хонду CRF.

  • @TheMilvis
    @TheMilvis 7 หลายเดือนก่อน +4

    Владимир, спасибо за информацию. Очень интересно было слушать!

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน

      Пожалуйста

  • @ИванИванов-ж5з9е
    @ИванИванов-ж5з9е 7 หลายเดือนก่อน +2

    Раньше китайцы работали за тарелку риса но скоро мы будем работать за тарелку риса

  • @solo_drone_movie
    @solo_drone_movie 6 หลายเดือนก่อน +1

    57:49 "я сейчас стал очень добрый" это топ 😂

  • @Agafon0133
    @Agafon0133 7 หลายเดือนก่อน +1

    Zuum CB250 2020 года, пробег перевалил за 200 мч. Езжу дальше, в основном прогулки по лесу, иногда грязь. В прошлом году был в туристической поездке по Уралу. В мотор не лазил. Замена только расходники.

  • @drew199M
    @drew199M 7 หลายเดือนก่อน +1

    Знакомство с эндуро Bse J1, 166fmm. 100 часов. 2 сезона. Сейчас Rieju 2T 300. Китайца вспоминаю с теплом, для начала то что нужно.

  • @valdemarhonda3429
    @valdemarhonda3429 7 หลายเดือนก่อน +18

    Нормальный мужик,грамотный! Знает о чем говорит..

    • @Jokermosquite
      @Jokermosquite 7 หลายเดือนก่อน +1

      В техническом плане действительно хорош, а вот как человека хейтят, видимо, неспроста

    • @alexleman8321
      @alexleman8321 5 หลายเดือนก่อน

      Основной тезис - возить и продавать мото страшно невыгодно, маржи почти нет. 😂 Именно по этому продавцов все больше и больше, только в булочных мотоциклы не продают

  • @leonkad4371
    @leonkad4371 7 หลายเดือนก่อน +4

    Хорошо было сказано о покупателях новых китайцев без птс: вы низшее звено.

  • @tor4867
    @tor4867 7 หลายเดือนก่อน +8

    Нечасто, с такой степенью откровенности, можно услышать интервью... ВСЭНДУРО может!)

  • @AndreyKuznetsoff
    @AndreyKuznetsoff 7 หลายเดือนก่อน

    Как трогательно они за ручки держатся в кадре ❤ молодцы порадовали

  • @motokurort
    @motokurort 7 หลายเดือนก่อน

    Ребята спасибо огромное Браун выступил по моему мнению как никогда хорошо спасибо за правдивые честно рассказ очень интересно как устроен рынок.
    Вот уже шесть лет я хозяин мото проката где 18 единиц мото техники. Хочу сказать огромное спасибо всем китайским производителям за то что дали нашей стране такой толчок в развитии этого интересного спорта.

  • @52rus22
    @52rus22 7 หลายเดือนก่อน +3

    KAYO K1 5лет 300часов+...на тренях по пути бобра и соревнованиях . В двигатель даже на лазил . Сцепу менял ,но за 5 лет износ минимальный ... KAYO ONE LAVE))

    • @AndreyKuznetsoff
      @AndreyKuznetsoff 7 หลายเดือนก่อน

      Брат, лавэ это другое, не то что ты имел ввиду

  • @svetlogradenduro6001
    @svetlogradenduro6001 7 หลายเดือนก่อน +1

    Добрый день, Владимир спасибо вам за этот разговор, сегодня я увидел в вас человека , желаю вам позитивной работы с Дмитрием , и убедительная просьба если будете снимать школа Дмитрия Давыдовского , в отборочном этапе будете людьми !!!!! Людьми !!!!

  • @ВолодяГ-п7и
    @ВолодяГ-п7и 7 หลายเดือนก่อน +3

    Я уверен китайские заводы столько не имеют с мотоцикла как наши барыги.

  • @konstantinandreevich7355
    @konstantinandreevich7355 7 หลายเดือนก่อน +9

    первый!!!!!) Авантис 2т ждал 2года, купил ктм ...

    • @Khusainov94
      @Khusainov94 7 หลายเดือนก่อน +1

      Как не крути - не прогадал

  • @ARTEMKAPITANOV-n8t
    @ARTEMKAPITANOV-n8t 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо супер инфа!!!!

  • @jamb0_17
    @jamb0_17 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за выпуск! Все очень подробно и понятно)

  • @АлексейПреображенский-ц3ж
    @АлексейПреображенский-ц3ж 7 หลายเดือนก่อน +1

    Про обученый персонал все бизнесмены в один голос " Нет специалистов " Потом смотриш сколько предлагают этому специалисту и все ясно как божий день.

  • @Илья-г7п3ц
    @Илья-г7п3ц 7 หลายเดือนก่อน +1

    Уважаю дядю Вову! Обращался к нему еще в 17 году за запчастями! Всегда отвечал на вопросы и продавал зап части по отличной цене и в срок. В прследствии купил себе авантис правда бу. Но понимал что зч и информацию по ремонту всегда найду и знаю куда обратиться! Были пара нюансов))) с магазом мх но не суть.
    Дядя Вова успехов!
    Ps а еще не могу не отметить, похудел! Молодчина !!!

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо братец

  • @АндрейБутько-в6ы
    @АндрейБутько-в6ы 7 หลายเดือนก่อน

    Класное видео, благодарен!!!
    163 FML 2500 моточасов за 2 года, ещё бодрячком

  • @ДмитрийЗахарцов-я7е
    @ДмитрийЗахарцов-я7е 7 หลายเดือนก่อน +2

    Спасибо за работу!

  • @kayakvn4288
    @kayakvn4288 7 หลายเดือนก่อน +1

    Хоспади, наконец-то душевная беседа

  • @ntyan_Fernando
    @ntyan_Fernando 7 หลายเดือนก่อน +1

    Кстати за Владимира Б. я уже давно заметил что он изменился добрее стал, я предполагаю из-за того что раньше на него было много хэйта(сейчас не знаю как с этим обстоят дела). Одного могу сказать точно что он изменился - оставайся таким не-а обращай внимание на злых людей у которых что то дымиться. Приятно смотреть на доброго улыбчивого человека

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน

      Время пришло, успокоился😅

  • @Emelia03-DIY
    @Emelia03-DIY 7 หลายเดือนก่อน +3

    Очень познавательно!

  • @TheOnlyMoto
    @TheOnlyMoto 7 หลายเดือนก่อน +2

    Супер выпуск 👍
    Владимир все по полочкам рассказал !

  • @лидерлидеров-с7щ
    @лидерлидеров-с7щ 7 หลายเดือนก่อน +2

    я бы купил у СЕРОВОЗОВ как все мои друзья. которые купили у них. и дешевле и хорошо

  • @МаксимГедич-й5г
    @МаксимГедич-й5г 7 หลายเดือนก่อน +2

    Здарова!
    Пару лет назад была БСЕха М2 250сс на 177моторе , на родном поршне и родном сцеплении был пробег в 600+ м.ч в жестких условиях

  • @dmitryskakun8846
    @dmitryskakun8846 7 หลายเดือนก่อน +3

    Здравствуйте. Обратил внимание что никто не говорит про компанию regulmoto. В «моем дворе» мне кажется каждый второй мотоцикл от этой компании. Они на много дешевле гр и авантис, но! Прочность и качество у них хорошее. Взять Регулмото crz-300 на моих глазах этот мотоцикл пережил bse Z7 которые одинаковые по сути мотоциклы но bse дороже.
    Сейчас появился regulmoto crosstrek рестайлинг с обновлением мотором, баком и т д с очень конкурентной ценой если брать авантис или зум.
    На всем известной раме он сделан )
    Вопрос, зачем платить больше ?

    • @andreymalyshev9264
      @andreymalyshev9264 7 หลายเดือนก่อน

      Считаю сейчас лучшим на рынке России и оптимальным по цене-качеству Regulmoto Crosstrec 300. Вчера купили ещё такой же товарищу.

  • @ybicaKTM
    @ybicaKTM 7 หลายเดือนก่อน +1

    Очень приятно что Владимир изменился.❤❤❤.

  • @derevodesigncomua
    @derevodesigncomua 7 หลายเดือนก่อน +2

    о, Скляра Александра упомянули - Приятно!

  • @РоманСеменцов-в8ф
    @РоманСеменцов-в8ф 7 หลายเดือนก่อน +8

    Очень интересно, особенно статистика качества, но почему то regulmoto не упомянули, вроде большая компания, большой обхват рынка, но не слова о ней

    • @Kochetkofff
      @Kochetkofff 7 หลายเดือนก่อน +2

      боятся они её, большая она, заткнёт их лавочки как детей, у регулей уже давно лицензионный движок от дюка 390 есть и ПТС на всё!

    • @GTC1211
      @GTC1211 7 หลายเดือนก่อน +1

      У регулмото есть неплохие мотоциклы, но на гонки на них не ездят. И я нигде не видел, чтобы они спонсировали гонки, поддерживали гонщиков.

    • @Kochetkofff
      @Kochetkofff 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@GTC1211 всë понятно, спасибо

    • @Nmrk88rzn
      @Nmrk88rzn 7 หลายเดือนก่อน

      @@Kochetkofffпо русски если сказать, то ютуб не пропустит. Фигня короче говоря, если брать равный ценовой сегмент. Чуточку лучше мотоленда.
      Знаем, крутили гайки.

    • @Kochetkofff
      @Kochetkofff 7 หลายเดือนก่อน

      @@Nmrk88rzn голословно

  • @tol4ev
    @tol4ev 7 หลายเดือนก่อน

    Владимир, спасибо за интервью! Было интересно.

  • @КириллКобецкой
    @КириллКобецкой 7 หลายเดือนก่อน +1

    Доброго времени суток , выпуск отличный , по поводу Беты может она и говно как спросил Кирилл но кто следит за эндуро тот видит как Михаил Гаврилов почти на всех соревнованиях России и не только показывает отличный результат , в России один из лучших если не лучший !!!

  • @kulikovnikita8001
    @kulikovnikita8001 7 หลายเดือนก่อน +1

    Крутой мужик! Жму руку! Спасибо за контент.

  • @andreyalexeev5814
    @andreyalexeev5814 6 หลายเดือนก่อน +10

    Барыги нам поясняют, что. Ни как они на нас наживаются, а ходят вокруг да около.Как устроен рынок Китайских мотоциклов в России ! купили, подняли цену на столько на сколько хватает жадности, вот и все. Бизнесмены, а по нашему просто барыги.

    • @Феофан-п9о
      @Феофан-п9о 4 หลายเดือนก่อน

      Плюсую, речи умные толкают, типа в Китай ездят -за качеством следят. Им глубоко пох, учитывая качество китайского ширпотреба этого, 3-5 лет и мот металлолом, горшки каждый сезон менять если ездить - "китайское самое лучше " Как сказали в Ролинг мото екб

    • @ДимаАртамонов-й8т
      @ДимаАртамонов-й8т 2 หลายเดือนก่อน +2

      Из твоей логики любой человек, который между покупателем и производителем - барыга) благодарен должен быть тем, кто этим занимается, развивает и доносит в народ

  • @VLD8888
    @VLD8888 7 หลายเดือนก่อน

    Отличное видео. Крайне интересное. Давай больше таких.

  • @sergeykorulev5588
    @sergeykorulev5588 7 หลายเดือนก่อน

    Вот первый раз услышал реалистичное высказывание про кттай! Браун молодец! Не каждый родитель готов! Это всё что нужно знать!

  • @evgeniiitah
    @evgeniiitah 7 หลายเดือนก่อน

    Всем здарова, здраствуйте! Коль пошла такая пьянка, расскажу немного про свой питбайк. Racer 125, отец купил мне его около 5 лет назад, и до сих пор мотоцикл радует меня, уже вполне здорового быка. На мотоцикле далеко за 500 моточасов, при этом в двигатель мотоцикла лезли лишь поменять натяжник грм и шестерню 3 передачи. До сих пор катаюсь на родном цилиндре, поршне и кольцах. Мотоцикл работает как самый верный товарищ и не подводил меня никогда! С него началась моя любовь к мотоциклам, и уверен, ещё не один год, этот байк, будет радовать меня приключениями. Любите технику, хорошего владельца, даже китайский, не самый дорогой питбайк, будет возить очень долго и весело!

  • @VLD8888
    @VLD8888 7 หลายเดือนก่อน +6

    Кирилл, давай видео с покупкой мотика с Китая. Это будет бомба!

    • @idlers9114
      @idlers9114 7 หลายเดือนก่อน

      У меня на канале было такое видео 2 года назад

  • @Aristocrat0526
    @Aristocrat0526 7 หลายเดือนก่อน +1

    Владимир приятный человек, все четко рассказал наш земляк Минводский

  • @Николай-е4ы8х
    @Николай-е4ы8х 7 หลายเดือนก่อน

    Приятно смотреть и слушать. Спасибо.

  • @incognitus6203
    @incognitus6203 7 หลายเดือนก่อน +6

    слишком много упаковок для перепродажи одного и того же... на всего 2 рамы и 3 варианта Зонгшена ... 90% навесных агрегатов, идущих в стоке - мусор...
    китайцы делают бизнес на северных лохах , продавая свои поделки в разных наклейках...(о том же на 46:30)
    количество псевдо-брендов на A... на R.. на Z... и прочие буквы алфавита... здесь создается "паразитическая конкуренция" - ради выгоды издержки переносятся на клиента, а на качество влиять сложно т.к. с одной стороны куча "рисовых заводов", а с другой куча "православных дилеров"... и то что хоть какие-то рекламации принимаются это чудо блин какое-то... ну а смысл уповать на чудо?!
    по хорошему из Китая надо возить только лучшее из того, что есть из комплектующих и собирать здесь (в ж0пу желтых рук0ж0пов)
    путь ZM единственно верный (если думать на перспективу)
    а то что делают местные парни в кач-ве модификаций , надо здесь же и реализовывать хотя бы в мелких сериях!
    и всем этим A..R...B..Z... надо объединяться в единый "ритейл-продакшн холдинг" (а не переманивать друг у друга кадры, и не биться порознь с "рисовыми заводами")
    ( много букв , потому что наболело... в коем веке решил купить Вантус самый топовый, доплатил за доп.сервис - проверки, смазки, настройку (в салоне московском)... в результате после доставки байка сам полез проверять : доп смазку "синюю" доложили в половину подшипников - сверху шпателем, да в другой половине тоже была "смазка" - знаете белый такой парафинчик, в моторе - "моча", в ARS - "моча" ... "моча" - аббревиатура "Мэйби Ойл Чайна"...
    передняя ось - треснутая... как это сук@ пропустили... заменили по гарантии со 2-го раза, т.к. чел в гарантийном отделе не смог с первого раза нужную ось со склада выписать... это к слову о жалобах Брауна на дефицит персонала )

    • @Amigo-MoToAlp
      @Amigo-MoToAlp 7 หลายเดือนก่อน

      Респект мотобрат за правильный слог и сущность! Не фсе правда вкурят!

  • @Offroad_159
    @Offroad_159 7 หลายเดือนก่อน +1

    В компании имеются новые (2023) BSE z10, Прогаси 300 воздушка и Прогаси 300 на водянке. Сейчас еще взяли Хонду CRM250 2т на водянке. (1993г)
    Сейчас зима и нормально с первого раза заводится и едет только Хонда. По подвеске лучше хонда, по посадке тоже хонда, по мотору вообще молчу.
    Владельцы китайских повозок растроены.

  • @Andrei-enduroMGN
    @Andrei-enduroMGN 7 หลายเดือนก่อน +2

    Володя как всегда красавчик, приятно было послушать его🤝

  • @ЕвгенийБубнов-д3э
    @ЕвгенийБубнов-д3э 7 หลายเดือนก่อน +1

    👏👏👏дождались 👍

  • @alexorsha5032
    @alexorsha5032 7 หลายเดือนก่อน +10

    Где-то инфа проскакивала, что Regulmoto лидер по продажам в СНГ за 2023 год. А тут про них ни слова😳🤔

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +3

      Согласен, Регулмото много техники продают. Забыл про них

    • @maruceen
      @maruceen 7 หลายเดือนก่อน +1

      Мотолэнд и рыгуль это самое дешевое гамно?

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +5

      @@maruceenпочему вы Регулмото в гавно определили? Нормальные бюджетные мотоциклы

    • @maruceen
      @maruceen 7 หลายเดือนก่อน

      Ну потому что рыгуль и мотолэнд самые дешевые. Я очень сомневаюсь, что они дешевле и качественнее

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@maruceenРегулмото точно качественнее, политика ценообразования просто другая

  • @ДенисС-ы4ъ
    @ДенисС-ы4ъ 7 หลายเดือนก่อน +1

    Если вы хотите купить китайский мотоцикл сыну то вы его не любите )))) я обладатель питбайка Кайо ! Уже 8 лет . Это г…. Работает ) ( двигатель правда отрыгнул на 3 год но в этом я виноват масло надо было доливать ))) всем советую и не советую ! Мое мнение их надо у нас допиливать как уже делают много ребят типо как питбайк ателье , дс мото ! Видео огонь благодарю !

  • @zamazky
    @zamazky 7 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видео! Познавательно!

  • @harius5734
    @harius5734 7 หลายเดือนก่อน

    Видос - огонь. Кириллу и Владимиру респект и уважуха👍👍👍

  • @dimonshik_shme
    @dimonshik_shme 7 หลายเดือนก่อน +2

    качественно сделает скутерец,а лучше японцев и европейцев нет, китай успупает и по качеству и надежности ,единственный плюс это цена намного дешевле потому что качество говно

  • @snimayuvideo
    @snimayuvideo 7 หลายเดือนก่อน

    Очень познавательно👍 классное интервью🔥 хороший человек Владимир🤝 я взял себе Перед Новым годом BSE.

  • @yaazhaaa7472
    @yaazhaaa7472 7 หลายเดือนก่อน

    Отличное видио, интересная тема, просмотрел на одном дыхании. Респект,, лайк, Владимиру привет!

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน

      Спасибо

  • @Александр-б5л1у
    @Александр-б5л1у 7 หลายเดือนก่อน

    Придется написать хороший комментарий😁
    Пять баллов за видео, полезная информация👍

  • @leonkad4371
    @leonkad4371 7 หลายเดือนก่อน +2

    еще раз убедился что правильно сделал что не купил нового китайца. а взял сузуки дрз400, на который с запчастями и сейчас никаких проблем.

    • @nameich9735
      @nameich9735 7 หลายเดือนก่อน +1

      Жутко опять хочу DRZ sку с мин. пробегом. Жалею что продал

    • @РоманБраун-т8ц
      @РоманБраун-т8ц 7 หลายเดือนก่อน

      Вялый и тяжелый

    • @СергейШишканов-з7ъ
      @СергейШишканов-з7ъ 7 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@РоманБраун-т8ця езжу уже 8 лет на дрз никакого китайца мне вжисть не надо , это страшный сон)

  • @МаксимСулейманов-ь1т
    @МаксимСулейманов-ь1т 7 หลายเดือนก่อน

    К слову о пробеге на Китае..
    Kayo t2 enduro, куплен февраль 23 года, пробег 6000км, по городу не езжу.
    Счётчик моточасов замер на отметке 196 м/ч, в конце лета, не стал другой ставить, тк обслуживаю не смотря на часы

  • @ENDUROBSK-36
    @ENDUROBSK-36 7 หลายเดือนก่อน +3

    Ну и в общем про весь китайский мотопром в России, только благодаря ему парни стали понимать что такое за слово Эндуро, да и просто гонять на моте за грибами, те же соревы посмотреть 65%точно это китайская техника.
    Вывод:еще несколько лет, и все будут катать на китае.

  • @Cruz_Costillo
    @Cruz_Costillo 7 หลายเดือนก่อน

    Это было очень интересно. Благодарю

  • @ДенисКушманов
    @ДенисКушманов 6 หลายเดือนก่อน +1

    О регулях ни слова(( Сообщество разрастается, мотики с ПТС, надежность нахваливают, цены адекватные для входа. Заказал свой первый мот - кросстрек, через неделю приедет)

  • @LamoFARA
    @LamoFARA 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо мужчины.

  • @ATOSPARTOS
    @ATOSPARTOS 6 หลายเดือนก่อน +1

    Здравствуйте, к вам вопрос- Хочу Мот -+ 250 кубов живу в Смоленске что купить?
    Есть Мотоленд и рассматриваю МотоАльфа - Понравился А5
    Что порекомендуете?
    До 180 т р

    • @виниту-ф1ю
      @виниту-ф1ю 6 หลายเดือนก่อน

      Привет , живу в Шумячах Смоленск рассматривал но пришлось ехать в Москву в питленд взял прогаси 300 за 216 по акции а в Смоленске такого мне наговорили. Ну нахер

  • @Koznii
    @Koznii 7 หลายเดือนก่อน +9

    А где Регуль мото ?

    • @sport_rocket
      @sport_rocket 7 หลายเดือนก่อน +2

      Ну видимо с Регульмото он не работает, поэтому и не хвалит.
      Регуль в не конкуренции цена, качество, ПТС. У меня нет никаго желания убегать от гаишников, я хочу ОСАГО, я не живу в деревне или на окраине города, чтобы из дома сразу в грязь, поэтому мот без ПТС мне нах не нужен...

  • @АлексЮстас-т7ы
    @АлексЮстас-т7ы 6 หลายเดือนก่อน +1

    Как открыть мото-магазин в своем городе, как стать диллером официально или "серым", подскажите.

  • @vaneanirca2854
    @vaneanirca2854 7 หลายเดือนก่อน

    Приятно по слушать, умные дядьки 😊.

  • @здравомыслящий-г2г
    @здравомыслящий-г2г 7 หลายเดือนก่อน +1

    Зонгшен 190 около 500м.ч.езжу зимой и летом.

  • @pavelkolganov6751
    @pavelkolganov6751 7 หลายเดือนก่อน

    Шикарный выпуск! Спасибо👍👍

  • @EnduroArt
    @EnduroArt 6 หลายเดือนก่อน

    Hasky XVR-300 750 м\ч Родной мотор, компрессия 12 очков 177 мотор
    От Пыльных псов (ТГ) всем привет ))))

  • @dmitry.kalyakin
    @dmitry.kalyakin 7 หลายเดือนก่อน

    Очень интересное и познавательное видео, спасибо!

  • @ПетрВладимирович-в7с
    @ПетрВладимирович-в7с 7 หลายเดือนก่อน +1

    ОСОЗНАННО приходят к покупке (с) ору
    Богатый папа, бедный папа, дескать

  • @MESSERSI1973
    @MESSERSI1973 28 วันที่ผ่านมา

    ycf и Jmc два бренда крепкие очень даже

  • @tazend
    @tazend 7 หลายเดือนก่อน

    Очень ламповый выпуск. Приятно слышать грамотную речь.

  • @1771-p2f
    @1771-p2f 7 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо

  • @aaarrrsss8936
    @aaarrrsss8936 7 หลายเดือนก่อน

    Благодарю за информацию.

  • @andreynosov3228
    @andreynosov3228 7 หลายเดือนก่อน

    Появляются деньги, появляются женщины. Появляются женщины , заканчиваются деньги😅😅😅. Люби и содержи себя. !!! Спасибо за видео 😊

  • @tsvjatoslav
    @tsvjatoslav 7 หลายเดือนก่อน +1

    voge ds900x в районе 1 100 000р. Народ в очереди стоит - ждет поставок.

  • @user-ab_user_
    @user-ab_user_ 6 หลายเดือนก่อน +1

    Хочу взять Voge300, стоит он своих денег? В роликах блогеры наперебой хвалят ))

    • @dimcoseagul2077
      @dimcoseagul2077 6 หลายเดือนก่อน

      Это фирма! Его уже на мировых "трассах" откатали много отзывов хороших

  • @АлексейПреображенский-ц3ж
    @АлексейПреображенский-ц3ж 7 หลายเดือนก่อน +2

    Мотики zm то еще говно, а цены на зч не отстают от япов 😂

  • @АндрейФинашин-з4р
    @АндрейФинашин-з4р 7 หลายเดือนก่อน

    Очень интересно и познавательно!

  • @КириллВласов-ф4э
    @КириллВласов-ф4э 7 หลายเดือนก่อน +5

    Недавно купил мотоцикл nibbi 300 от Regulmoto. Ни разу еще не ездил, стоит в гараже и ждёт весны) Скажите авантис или другие мотоциклы большой китайской тройки будут лучше или плюс минус такие же за эти 461.000 руб?)) nibbi, кстати, с ПТС. Не знаю почему, с ПТС как то мне спокойнее было купить.

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน +2

      Ваш мотоцикл неплохо собран. По комплектации все очень дорого и богато. Местами даже лучше чем у конкурентов

    • @КириллВласов-ф4э
      @КириллВласов-ф4э 7 หลายเดือนก่อน

      @@VladimirBraun спасибо огромное!)

    • @user-cw2ov8cy9c
      @user-cw2ov8cy9c 7 หลายเดือนก่อน

      Сам заказал два мотака нибби, скажу так он не лучше на порядок других брендов, но он собран из самых топовых китайских комплектующих, у других все координально проще, вот и делайте выводы сами
      Нибби топ #1

  • @enduroble
    @enduroble 7 หลายเดือนก่อน +2

    Живу в Китае , подписываюсь почти под каждым словом за исключением по поводу местных райдеров , в каждом большом городе есть много клубов по эндуро , треков много на любой вкус , от супер Лайта до супер Харда , движуха начала сильно распространяться здесь , и все чаще новые и новые люди покупают себе эндурики , и по поводу качества , езжу 2й год на ланзе моторе ничего не рыгнуло даже сцепление

    • @VladimirBraun
      @VladimirBraun 7 หลายเดือนก่อน

      Райдеры конечно есть, но на общее количество населения их в разы меньше чем у нас.

    • @enduroble
      @enduroble 7 หลายเดือนก่อน

      @@VladimirBraun ну в процентном соотношении да , но как их полтора миллиарда то их достаточно много, у меня в вичате 6 групп с разных локаций, но все в приделах 300 км, в каждой группе по 200-300 человек , понятно что не все ездят регулярно но тем не менее