ทำขายให้ได้ก่อน แล้วค่อยบอกฝันร้ายของ ev จีน เพราะกว่าจะทำขายได้ รถ ev จีนก็ฟันกำไรจนเปรมแล้ว และเทคโนโลยีของแบตฯหรือตัวเก็บพลังงานให้กับรถ ev ก็คงพัฒนาขึ้นไปอีก
น่าจะใช้ไฟฟ้าเป็นต้นกำเนิดในการผลิตไฮโดรเจนโดยใช้แบบ Back Pump electric เลียนแบบโรงไฟฟ้าพลังน้ำ คือการสร้าง SPP ขนาดเล็กเพื่อผลิตกระเเสไฟฟ้าแทนการใช้แบตเตอรี่เป็นหลักในการแยกไฮโดรเจนซึ่งไม่คงทน แต่ใช้แบตเตอรีมาเป็นตัวป้อนให้ SPP แทน เหมือนเป็นการรวมตัวกันระหว่างรถ ไฮโดรเจนกับรถ EV HYBRID
![คนญี่ปุ่นคลั่งตุ๊กตุ๊กนำเข้ายังไม่พอ ตั้งโรงงานตุ๊กตุ๊กไฟฟ้ากันไปเลย | ดูให้รู้ Dohiru [CC]](/img/n.gif)
ดีๆ ใครมีของปล่อยออกมาให้หมด ผู้บริโภคคือผู้ได้ผลประโยชน์
ใช่เห็นด้วยกะคุณอย่างยิ่ง มีวรยุทธกระบวนท่าไกน แสดงมาให้หมด
เชียร์พี่ยุ่นค่ะ😊😊
รอไปใส่น้ำแล้ววิ่งได้เลย🤣🤣🤣🤣
ทำออกมาใช้ได้จริงก็ดีครับ ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้น
พูดอย่างนี้ดีกว่าครับบางคนว่าเขาโม้
ญี่ปุ่นพูดแบบนี้...มาต้องแต่เริ่มทำรถไฮบริด...ตอนนี้ก็กว่า 20 ปี
ใครยังใช้รถอีวีจีนกันหรอ
@@ตี๋แซ่ลี้-ฆ3ฮก็เขาคิดมาแล้ว20ปี วันนี้เขาผลิตขาย รถสันดาบเขาขายหมดแล้ว ไม่เคยเห็นหน้าอกเสื้ออาร์เซนอลรึไง แค่เขาไม่ให้มึงใช้ เขาให้มึงไปซื้อ อีซีจีน นู่น 😂😂😂😂
@@suwitekkawat6607 คนส่วนใหญ่...ที่ใช้รถ ev
ระหว่างรถจีนกับรถญี่ปุ่น ผมขอเลือกรถญี่ปุ่น มั่นใจเรื่องคุณภาพ อะหลั่ยมีให้บริการ 😊😊😊
คุณคือพวกเดียวกันตอนนี้จีนมันเข้ามาทำให้ญี่ปุ่นซึ่งเป็นผู้ลงทุนและช่วยเหลือเราเสมอมาแต่รัฐบาลหวังผลประโยชน์ที่ได้รับมากกว่ามิตร
เอ่ยถึงจีน แล้วเซ็งเป็ด
@@Sambox754
ใช่ๆๆๆ...ได้ยินเมื่อไหร่
ชีวิตมีแต่เศร้า...
อีวีจีนนำเข้าทุกชิ้นส่วนจากจีนมาประกอบในไทย ขายไทยโกยเงินระบายสต๊อครถจากจีน ไม่คิดจ้างงานคนไทยและเอสเอ็มอีไทยให้ร่วมผลิตชิ้นส่วนเลย
ใช่รถจีนฟังแล้วสยอง
รอ ต่อไปครับ บริสุทธิ์ 100% ตอนนี้ก็ทำลายโลกใบนี้ไปก่อน...
ปัจจุบันรถไฟฟ้าตอบโจทย์มากกว่ารถน้ำมัน ส่วนพลังงานอื่นๆ ยังเป็นความฝัน
ยังเป็นรถไฟฟ้า แค่ผลิตไฟฟ้าด้วยไฮโรเจน มันก็คือ fuel cell นั่นเอง 😂@PhatrawuthKensomsri
ใช้โซล่าเซลล์ผลิตไฟฟ้ามาแยกน้ำด้วยไฟฟ้า แล้วเอาไฮโดรเจนมาผลิตไฟฟ้าด้วย fuel cell 😂
ไม่มีอะไรใหม่
@PhatrawuthKensomsri ถ้ารถยังใช้มอเตอร์ไฟฟ้า นั่นก็คือรถไฟฟ้า แต่ถ้าขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาป ด้วยพลังงานน้ำมัน หรืออื่นๆ ก็ถือว่าไม่ใช่รถไฟฟ้า ทีนี้รถไฮโดรเจนขขับเคลื่อนด้วยเครื่องอะไรก็ค่อยจำแนกกันไปว่าเป็นรถอะไร
ยังไงๆก็ไม่มีพลังงานไหนมาทำลายพลังงานน้ำมันได้หรอกครับเพราะน้ำมันคือต้นกำเนิดพลังงานทุกๆอย่าง
ไฮโดรเจนเราสามารถเปลี่ยนรูปเป็นสถานะเป็นจากแก๊สไฮโดรเจนเปลี่ยนเป็นไฮโดรเจนเหลวแต่ถังที่ใช้ต้องเป็นถังที่รับแรงดันได้มากกว่าก๊าซLPGปกติ
ก๊าสไฮโดรเจนพอถูกเผาไหม้แล้วจะไม่มีคายของเสียออกมาเป็นคาร์บอนไดออกไซด์หรือคาร์บอนมอนอกไซด์ก๊าซไฮโดรเจนเมื่อถูกเผาไหม้จะกลายเป็นไอน้ำหรือไอระเหยของน้ำเพราะฉะนั้นจึงไม่สร้างมลภาวะเป็นพิษเหมือนรถสันดาบทั่วไปที่ใช้น้ำมันเบนซินหรือดีเซลหรือโซล่าหรือน้ำมันเตา หมายเหตุในอนาคตข้างหน้า5-10 ปีพัฒนาให้ไฮโดรเจนมีขนาดเล็กลงสามารถพกพาได้และสามารถทำให้เข้าถึงและราคาถูกได้
ไฮโดรเจนยังแพงอยู่ และอันตราย ญี่ปุ่นน่าจะยังฝันอยู่เหมือนแบตเตอรี่ solid State
รถไฟฟ้ายังใช้พลังจากแสงแดดได้และการพัฒนาแบตเตอรรีนั้นเร็วมาก
เห็นด้วย เห็นพัฒนามานาน เป็นข่าวมาแล้วก็เยอะ แต่ก็ยังทำให้ใช้งานจริงไม่ได้
@PhatrawuthKensomsri เพ้อ🤣🤣🤣🤣
ใช่ครับ พลังงานจากแสงอาทิตย์ไม่มีมลพิษ และไม่มีวันหมดสิ้นยกเว้นดวงอาทิตย์ดับ
ถ้านักวิทยาศาสตร์สามารถต่อยอดการนำโซล่าร์เซลมาเติมแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างสมบูรณ์แบบจะยอดเยี่ยมมากเลยนะครับ
@@สมศักดิ์บัญชากุลชัย
คนไทยคิดค้นใช้น้ำแทนน้ำมันมานานแล้ว ภาครัฐน่าจะสนับสนุนการวิจัยทดลอง โดยเร็ว
ภาค รัฐ ไม่ค่อยชอบ ส่งเสริม
ทั้งที่คนไทย ก็มีความคิดไม่แพ้ชาติไดในโลก
ทำมาขายใครซวย. บริษัทน้ำมันเจ๊ง. รถน้ำมันเจ๊ง. มึงทำได้แต่กูไม่ให้มึงทำ
นายทุนพลังงาน คุมรัฐไทย
เยี่ยมเลยครับ รถญี่ปุ่น❤❤❤
ไม่มีฝันร้ายหรอก ถ้าทำมาขายต่ำล้านไม่ได้ ก็เลิกหวัง อีกอย่าง กำลังคิดค้น...แต่จีนเขาขายรถไฟฟ้าแล้ว คิดเอาใครแน่ที่ฝันร้ายอยู่ในตอนนี้ ถ้าทำออกมาขายได้ เทคโนโลยีแบตเตอรี่คงไปไกลมากแล้ว 😂😂
ผมสนับสนุนญี่ปุ่น
🇹🇭♥️🇯🇵♥️🇹🇭
วันนี้ทุกคนรู้แล้ว อันไหน คือ เรื่องจริง อันไหน คือ เรื่องความฝัน
ถ้าอยากชนะ ev ต้องเติมน้ำโดยตรงเลยถึงจะสู้ได้
ใช่เลยต้องเติมน้ำโดยตรง
น้ำดื่มปกติขวดละสิบบาท
ถ้าผลิตจริงน่าจะเป็นน้ำที่ผ่านกระบวนการผลิตจากโรงงานขนาดใหญ่ ปรุงสูตรต่างๆเพื่อเพิ่มมูลค่า บวกค่าการตลาด บวกภาษี บวกกำไร
คงไม่ไห้เอาน้ำฝน น้ำคลองมาใช้แหง๋ๆ
หากเติมที่นอกเหนือจากนั้นถือว่าหลุดประกันทุกชนิด ห้ามประชาชนทั่วไปผลิต หากลักลอบผลิตมีโทษปรับจำคุกหนัก
นายทุนกินเต็มเหมือนเดิม
แบตมันพัฒนาไปเรื่อยๆ แต่ไฮโดรเจนยังไงก็เปนไฮโดรเจน เทคโนโลยีมันล้าสมัยแล้ว
จอดโชว์รูมก่อนดีไหม เปลี่ยนรถใหม่อีก2รอบจะได้ใช้เปล่า?
ไทยมีแล้วครับ แนะนำมาไทยครับ มีรถต้นแบบใช้น้ำหลายคัน 🎉แต่รัฐบาลไทยไม่สนับสนุน😢
ญี่ปุ่นมีแต่ราคาคุย ไม่ทำสักที แต่จีนไม่คุยทำเลยขายเลยต่างจากญี่ปุ่น ทดลอง5ปีไม่เอามาทำสักทีคุยโม้อยู่นั่นแหละ
รถใส่ถ่าน ใช้อยู่รถจีน
(มลพิษซ่อนรูป)
เร็วเกิน 0 ดาว ⭐️
@@อิสานเฮฮาพาตลุย จีนทำเสร็จให้คนซื้อไปเทสต์ 😁😅🤣
ໝາສີ້ແມ່ບັກເຈັກແລະມີແຕ່ຄຸຍແຕ່ບ່ສ້າງເພາະມັນຍັງຫາລັກແບບຍ່າງຄົນອື່ນຍັງບ່ໄດ້
ขอถาม สินค้าแบบเดียวกันของญี่ปุ่นกับของจีนอันใหนดีกว่าทนกว่า ของญี่จะผลิตอะไรออกขายเขาต้องทดสอบจนแน่ใจ100%จึงผลิตออกขาย ผิดกับสินค้าจีนยิ่งพวกเครื่องใช้ไฟฟ้าซื้อใช้ครั้งเดียวเข็ดจนตาย
เปลี่ยนจากนายทุนน้ำมันเป็นนายทุนไฮโดรเจนที่ขายเชื้อเพลิงได้ไม่กี่คนต่างกับรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาวบ้านผลิตใช้ได้เอง
อย่าฮากับญี่ปุ๋ณคุยไว้หลายปีแล้วไม่เห็นออกมาสักที
แล้วพลังงานที่ว่ามันต้องใช้ไฟฟ้าขำสุดๆๆ
@@rin-gs9ob อย่าไปดูถูกเค้า บางอย่างอยู่ในขั้นทดลอง ต้องทดสอบก่อนเอามาใช้จริง
ญี่ปุ่นทำได้แน่ แตกต่างจากเยอรมันที่ใช้ถังอัดแก๊สไฮโดเจน ค่าลงทุนสูงแน่ คงยังไม่ได้เห็นเร็วๆนี้ แต่สู้ๆนะ❤❤❤
ฝันกลางวันมากกว่า เห็นออกข่าวบ่อย ชนทีระเบิดกระจาย ปั๊มเติมไฮโดรเจนลงทุนเยอะมาก และหากเกิดระเบิด หมดเป็นแถบๆ
ขี้โม้อีกกี่ปีจะได้ใช้
ทำได้แล้ว แต่ปัญหา ต้นทุนยังแพงอยู่ ขายยาก
ไม่เคยเห็นหน้าอกเสื้อบอลทีมอาเซลนอลหรอ 💩💩💩 เขาคิดมานานจนเสร็จเขาส่งมาให้ญี่ปุ่นผลิตใช้กับรถแล้ว มึงใช้รถจีนไปนะ😂😂😂
@PhatrawuthKensomsriจีนหนะหรอกำมะลอ จีนมันคิดอะไรเป็น รอก็อปปี้อย่างเดียว ถูกฝรั่งหลอกทำรถอีวี 😂😂😂😂
@@pramonchanphenสก๊อตแลนด์ เขาใช้กับรถไฟขนส่งสาธารณะหลายปีแล้ว เขาเอามาให้ญี่ปุ่นผลิต แล้ว😂
อย่าพึ่งเม้นทว่าเขาขี้โม้
คงต้องใช้เวลาพัฒนาอีกอย่างน้อย 10ปี ถึงจะ mass productionได้ ไม่ง่าย นี่เเค่การทดลอง
ถ้าพัฒนาวิจัยไปจนสามารถเติมด้วยน้ำเปล่าเพียวๆใด้ น้ำดื่มปกติขวดละสิบบาท
ถ้าผลิตจริงน่าจะเป็นน้ำที่ผ่านกระบวนการผลิตจากโรงงานขนาดใหญ่ ปรุงสูตรต่างๆเพื่อเพิ่มมูลค่า บวกค่าการตลาด บวกภาษี บวกกำไร
คงไม่ไห้เอาน้ำฝน น้ำคลองมาใช้แหง๋ๆ
หากเติมที่นอกเหนือจากนั้นถือว่าหลุดประกันทุกชนิด ห้ามประชาชนทั่วไปผลิต หากลักลอบผลิตมีโทษปรับจำคุกหนัก
นายทุนกินเต็มเห😢มือนเดิม
เวลาเติมเชื้อเพลิงต้องเสียเงินเติมเหมือนรถยนต์น้ำมันผลิตเองไม่ได้ใช่มั้ยส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตไฟจากโซลาร์เซลล์ชาวบ้านผลิตเองได้
พึ่งพาตัวเอง มั่นใจกว่า ยืมจมูกคนอื่นหายใจ
ก็แค่ เปลี่ยจากแบทเป็นถังไฮโดรเจน เอามาผลิตไฟฟ้าด้วยfuel cell แต่ยังเป็นรถไฟฟ้า
ไม่มีอะไรใหม่ ทำมายี่สิบปีแล้ว
การ ต่อสู้เพื่อ ยืดอายุ ให้ โลกแต่การพัฒนา ก็ต้อง กระทบต่อโลก บ้างนะ ส่วน ของเก่า ล่ะ ขอบคุณเราต้องอยู่ ร่วมกันอย่างสันติ ครับ
ก็ ฝันต่อไปเรื่อยๆ ไม่รู้จะเป็นจริงเมื่อไหร่ น่าเบื่อ 😓
ทำมา 20ปีแล้ว ทดลองสำเร็จ แต่ขายไม่ได้ คือ นำไปใช้จริงไม่ได้นั่นเอง
ดีครับต่างฝ่ายต่างพัฒนากันเนอะๆ ดีหมดทุกฝั่ง ฝั่งจีนจะได้พัฒนาขยับไปอีก2000 กิโลเมตร/ชาร์จ1ครั้ง ## พวกเราจะได้ใช้รถ ดียิ่งๆขึ้นไป นะครับ สรุปสุดยอดทุกค่ายขอให้สำเร็จกันถ้วนหน้า ##ขอบคุณแอทมินมาก ที่นำเรื่องราวดีๆเรื่องรถยนต์มาฝากครับผม
อยากเห็นเร็วๆครับ❤❤❤
ยังต้องรอ ราคาเท่าไหร่ ตอนนี้รถบรรทุกจีนใช้ไฮโดรเจนแล้วครับ ตอนแรกจะขยายมาเมืองไทยแต่โดนเบรค
ทุกสิ่งที่คิดค้นหรือพัฒนาขึ้นมาใหม่ โดยเฉพาะเกี่ยวกับเรื่องพลังงาน ผมว่า ไม่มีสิ่งใดมาฆ่าสิ่งดได้ เว้นแต่ว่าเชื้อเพลิงชนิดนั้นจะหมดไป
แต่มันจะกลายเป็นทางเลือกและช่วยแชร์กันใช้มากกว่า และใช้ให้เหมาะกับงาน
น้ำมันก็ยังจะคงอู่ต่อไปแต่ใช้น้อยลงและเฉพาะงานมากขึ้น
ไฮโดรเจนก็จะใช้กันมากขึ้น โดยเฉพาะงานใหญ่เพราะมันคุ้มค่่าการลงทุนกว่า และลดมลพิษได้เยอะเลย
ส่วนการใช้งงานส่วนบุคคลมันก็อาจจะตอบโจทย์คนบางกลุ่มที่ต้องแข่งกับเวลา เติมไวแถมยังรักษ์โลก
แต่รถยนต์ที่ใช้แบตเตอรี่นั้น แบตเตอรี่ยังพัฒนาไปได้อีก ที่ใช้อยู่ปัจจุบันอาจยังรักษ์โลกไม่มากพอ แต่ก็ถือว่าดีขึ้นเรื่อยๆ ถึงปัจจุบันยังเติมพลังงานได้ช้า แต่อนาคตก็อาจไม่ต่างกันมากก็ได้ แต่ที่แน่ๆคือ การใช้รถ BEV มันโดนใจมากสำหรับคนที่สามารถผลิตไฟฟ้าใช้เองได้ แต่ไฮโดรเจนกับน้ำมัน ผู้ใช้งานส่วนตัวทั่วไปไม่สามารถผลิตเองได้
ส่วนตัวมองว่า ถ้าจะดึงดูดใจให้ผมไปใช้รถเชื้อเพลิงไฮโดรเจนได้ มี 2 แนวทาง(แบบใดก็ได้อนย่างใดอย่างหนึ่ง)
1. เติมน้ำที่ตัวรถเลย ไม่ต้องไปเติมก๊าซไฮโดรเจนที่ปั๊ม
2. มีเครื่องผลิตก๊าซไฮโดรเจนขนาดครัวเรือนขายสำหรับบ้านที่มีความพร้อมในการติดตั้ง เช่นเดียวกับคนใช้รถ BEV ที่มีความพร้อมที่จะติดตั้งโซลาร์รูฟท็อป คือถ้านานๆเดินทางไกลสักทีแล้วต้องเติมราคาพอๆกับน้ำมันก็พอรับได้อยู่ แต่คนที่ต้องเติมเป็นประจำคงไม่โอเคหากแพงกว่าน้ำมัน
สุดยอดดีมากๆๆ❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉😢
เวลารถพังอู่ไหนจะซ่อมครับ
ทำขายให้ได้ก่อน แล้วค่อยบอกฝันร้ายของ ev จีน เพราะกว่าจะทำขายได้ รถ ev จีนก็ฟันกำไรจนเปรมแล้ว และเทคโนโลยีของแบตฯหรือตัวเก็บพลังงานให้กับรถ ev ก็คงพัฒนาขึ้นไปอีก
อีวีจีนมันทำกำไรแล้วเหรอ😁🤣🤣🤣🤣ไม่เคยรู้เลย เห็นแต่เป็นช่วงลงทุน แต่ขาดทุนอ่วมแน่ก็รัฐบาลไทยที่ไปส่งเสริม😁🤣🤣🤣🤣
@@siam9909 เข้าใจประโยค "กว่าจะทำมาขายได้" หรือเปล่า ถ้าไม่เข้าใจจะอธิบายเพิ่มให้ มันหมายถึง ไม่รู้ว่าอีกนานแค่ไหนที่ญี่ปุ่นจะผลิตออกมาขายได้ 3ปี 5ปี หรือว่า 10ปี ซึ่งมันไม่ใช่ตอนนี้ เพราะถึงตอนนั้นรถ ev จีนคงทำกำไรเป็นเรื่องเป็นราวได้แล้ว อีกอย่างทำไมคิดถึงว่าเค้าขายแค่ที่ไทย ทำไมไม่คิดถึงในส่วนที่เค้าส่งขายทั่วโลกด้วย 3/5/10ปี ต่อจากนี้ อะไรมันก็เกิดขึ้นได้
เที่ยวแต่วิจารณ์ญี่ปุ่น ทำไมคนไทยเราไม่รู้จักพัฒนากันบ้าง เค้าเริ่มนะดีแล้ว ประเทศที่พัฒนาเค้าต้องทำ R&D มีแต่ประเทศกำลังพัฒนาคอยแต่จะบริโภค มันน่าอาย เวียดนาม และประเทศเพื่อนบ้านเราทางภาคใต้กำลังจะแซงไทยไปแล้ว เพราะเค้าสร้างนวตกรรม ส่งเสริมเทคโนโลยี
ประเทศไทยติดกับดักประเทศกำลังพัฒนานานเกินไปแล้ว ที่ยังไม่ก้าวข้ามไปสู่ประเทศที่พัฒนาเพราะไม่มีการสร้างนวัตกรรมและเทคโนโลยี มัวแต่จะคอยบริโภค รอซื้อจากประเทศที่พัฒนาแล้วคนไทยต้องแสวงหาเทคโนโลยี ส่งเสริมการเรียนรู้ และก้าวให้ทันเทคโนโลยี อย่าเที่ยววิจารณ์ไปทั่วจนลืมมองตัวเอง
กว่าจะทำเอามาขายคนใช้ ev จีนใช้จนคุ้มเปลี่ยนคันใหม่ไปแล้วอีก 2 รุ่น 3 รุ่น
การใช้พลังงานความร้อนจาก H2 แล้วแปลงเป็นไฟฟ้า ในรถยนต์น่าจะมีราคาแพง ค่าบำรุงรักษาจะทำให้คนต้องจ่ายเงิน มากไปจนไม่ใช้งาน
Ver
ทำเรื่องยากให้ยากเข้าไปอีกเทคโนญี่ปุ่นงงกันไปใหญ่แล้ว..แต่ก็ขอให้ทำได้สำเร็จจริงๆเถอะจะได้เป็นทางเลือกของมวลมนุษย์😊
จะมากี่โมงครับ
น่าจะเจ้งก่อนมั้ง
เมื่อสิบปีที่แล้ว เห็นมีคนไทยท่านนึง น่าจะเป็น อจ.ที่ขอนแก่น(ขออภัยถ้าจำผิด) แกคิดค้นได้ ใช้น้ำแทนน้ำมันได้ เห็นมีต่างชาติสนใจ แต่เรืองก็เงียบหายไป ไม่รู้ว่าผลงานญี่ปุ่นนี้เป็นผลงานท่านรึปล่าว
สนับสนุนสินค้าญี่ปุ่นค่ะ
การแยกน้ำด้วยไฟ้ฟ้า จะเสียพลังงานไปเยอะมาก ใส่ไปร้อย เหลือแค่สามสิบ
และต่อให้ทำได้ เช่นทำเครื่องเอามาตากแดดราคาถูกกว่าโซล่า การเก็บไฮโดรเจนก็ยากและอันตราย
ดีเลยครับพม❤👍❤️
ขายกี่โมง
@PhatrawuthKensomsriขายที่ไหนครับ ขอเป็นความรู้หน่อย
เทคโนโลยีแบ่งปันประดับบารมีอาจาย์ 🙏
คนญี่ปุ่น สุดยอดจริงๆ
อยากจะซื้อรถจาก จีน
เมื่อผ่านไป10ปี ราคาจะลดลงไปเท่าไหร่?
อยากได้รถพลังงานนิวเคลียร์ วิ่งลืมเลย ไทยน่าจะทำได้นะเพราะไทยมีคนเก่งมาก.
จะรอครับ
ได้แน่นอนครับ ผมมั่นใจมากๆ ช้าเร็วสำเร็จแน่ครับ🎉🎉🎉🎉🎉🎉
พูดกันมานาน ไฮโดรเจน มันอันตราย มันระเบิดง่ายมากและรุนแรงมาก ถ้ายังหาวิธีเก็บไม่ได้ก็จบ เรื่องผลิตมันไม่ยาก
สุดท้ายก็ขายฝัน ยังไม่่มีอะไรแตะต้องได้ เฮ้อ ฝันๆๆๆๆๆ
เด่วก็เหมื่อนNGV ตอนเปิดตัว บอกว่าพลังทดแทน สุดท้ายปิดปั้มหายหมด
แสง-น้ำ นั่นคือสิ่งที่ผมเคยบอกใว้.. จะให้ดีที่สุดคือ แสงเพียวๆคือพลังงานอย่างเดียว 1เม็ดกระดุมใช้ในยานพาหนะขนาดกลางได้1ปี พัฒนาไปนะ 😊
ชอบญี่ปุ่นค่ะ
ฝันร้ายกี่โมงครับ
ไฮโดรเจนมีมากมายเต็มไปหมด เทคโนโลยีพัฒนาดีขึ้นไปเรื่อยๆ จนนำมาใช้ในเชิงพาณิชย์กันแล้ว
ทำได้อยู่นะ ใช้หลักอิเลคโตลิซิสเป็นความรู้ระดับมัธยมปลายเอง
ไฮโดรเจนมันเป็นภัยความมั่นคงได้ ลองนึกภาพรถในไทยที่มีอยู่ทั้ง 20 ล้านคัน พกถังไฮโดรเจนทุกคัน หากเรามีเรื่องกับแม้แต่กองกำลังเล็กๆอย่างว้าแดง ว้าแดงสามารถขู่ก่อการร้ายกับเราได้ง่ายมากๆ เพราะหากเขาระเบิดรถไฮโดรเจนในที่แออัดได้สัก 1 คัน มันก็จะบูมเป็นโกโก้ครั้นต่อกันทั้งเมืองทันที การส่งเสริมรถไฮโดรเจนก็เหมือนกับการวางระเบิดตัวเอง
จริงครับ ผมยืนยัน เคยทำการทำลองไฮโดรเจ่นมาก่อน ไม่อยากนึกเลยเวลามันอัดในถัง ถ้าเกิดระเบิดคงรุนแรงไม่น้อยเลย
ไฮโดรเจนในต่างประเทศเขาใช้ถังไฮโดรเจนที่เป็นคาร์บอนชนิดพิเศษที่ทนแรงดันแล้วก็กันกระแทกสูงครับ ถ้าคุณบอกว่ามันคืออาชญากรรม ยังไงมันก็ไม่ต่างกับรถน้ำมันหรอกเพราะว่าถ้าเกิดมันโดนยิงไปที่ถังน้ำมันมันก็ระเบิดได้อยู่ดีครับมันจะต่างอะไรกับไฮโดรเจน
แสดงว่ารู้จักอันตรายไฮโดรเจนจริง คนเคยทำงานกับไฮโดรเจนแทบไม่อยากทำงานด้วย
Ukraine use Toyota hydrogen fuel cell as weapons
รถแก๊สวิ่งกันทั่วเมือง แต่แก๊สมีราคาแพง เลยหาทางเลือก..เรื่องระเบิดคาร์บอม คิดมากไปครับ
น่าจะมานานแล้ว แต่พวกอุปกรณ์ไม่ได้ง่ายเหมือนระบบอื่นแถมวิ่งได้ไม่ไกล น่าจะเหมาะเอาไปใช้งานอย่างอื่น
ทั้งจีนทั้งญี่ปุ่นต้นทุนพลังงานไฟฟ้าถูกนะครับ รถไฟฟ้ามันถึงได้แพงคันละเป็นล้าน คนที่บริโภคคือคนไทยก็รับกรรมอยู่ดี😅😅😅😅😅😅😅😅😅
ถ้าไฮโดรเจนมา น่าจะทำให้เราเติมแค่น้ำก็ขับเคลื่อนได้ มีเครื่องแปลงจากน้ำเป็นไฮโดรเจรที่ตัวรถเลย จะได้ลดขั้นตอนไปต่อแถวเติมที่ปั๊ม ลดขั้นตอนคนกลาง
สงสัยจะฝันเฟื่องไปไหม!!! สุดท้ายคงเหมือน solid state อีกแล้ว มั่วแต่ "จะ" อยู่นั่น นี่ก็เหมือนกัน
โฮโดเจนมีข่าวมานานหลายปี แต่ไม่เห็นผลิตมาขาย ev มีข่าวทีหลัง แต่เห็นวางขายกัน วิ่งกันมาก
รอแป๊บนะ..เดี๋ยวเขมรก็จะผลิตรถที่เคลื่อนที่ด้วยลมธรรมชาติ😅
สำเร็จแล้วรึยัง เอาให้จบเรียบร้อย ผ่านการทดสอบและรับรองก่อน ค่อยมาคุยนะจ๊ะ
วัตถุดิบในการผลิตไฮโดรเจนมีความหาง่ายและยั่งยืนกว่า แบตเตอรี่ใช้วัตถุดิบคือแร่ซึ่งมีอยู่อย่างจำกัด ราคาจึงแพง เท่ากับว่าไม่มีความยั่งยืน.
เดี๋ยวจีนก้อปั้มออกมาขายอีกนั้นแหละ มีทุกเกรด
รถไฮโดรเจนจีนมันคิดก่อนญี่ปุ่นอีกแต่เขาไม่ออกข่าวเพราะยังไม่เสร็จสมบูรณ์ แต่ญี่ปุ่นยังทำไม่สำเร็จก็ชิงออกข่าวไปก่อน คนไทยโง่ๆไม่ได้ติดตามข่าวก็จะนึกว่าญี่ปุ่นคิดก่อนตลอด แต่หลอกได้แต่ควายเท่านั้น เหมือนรถไฟชินคันเซ็นก็ออกมาทดสอบว่าเร็วเป็นพันกิโลแต่ที่วิ่งเชิงพาณิชย์จริงๆแค่สามร้อยกว่ากิโล ส่วนจีนไม่ได้คุยโวแต่วิ่งห้าร้อยกว่ากิโลไปแล้ว
โครงนี้จริงเมื่อปี253..ปรายๆคนไทยคิดได้ แต่ญี่ปุ่นขอซื้อไป รัฐบาลไทยไม่มีปัญญาซื้อ
ผลิตรถจีนที่มันมาตั้งฐานผลิตในไทย
บอกเลยเดี๋ยวได้รู้ คิดดีๆถ้าจะซื้อ อะไหล่ที่ไม่ได้มาตรฐานมันเอามาประกอบขายหมด ขอให้โชคดีคนที่ซื้อครับ เคยทำงาน บ.ญี่ปุ่นมา มาตรฐานต่างกันอย่างฟ้ากับเหวเลย คิดเอาเด้อ😊
ถ้ายังต้องใช้เครื่องยนต์...แต่ใช้ไฮโดรเจนเป็นเชื้อเพลิง...เริ่มมากว่า 10 ปีแล้ว.ยังไม่สำเร็จ
อันตรายกว่าแบต ไฮโดรเจน คือกาซ เมื่อโดน ออกซิเจน มันจะเกิดเปลวไฟ จากน้ำ H2O เป็น H + O เมื่อคุมอัตราส่วนไม่ดี มันระเบิดรุนแรงมาก น่าจะอีก 10 ปี ขึ้น เผลอๆ ใช้ไม่ได้ด้วย
พี่ยุ่น เริ่มทดลองในรถบัสวิ่งจริงในญี่ปุ่นแล้ว ไปเที่ยวญี่ปุ่นเห็นวิ่งกับตา
รอไปอีก 10 ปีเลยกว่าจะได้ใช้ เพราะขนาด พี่โต คิดค้นรถใช้ไฮโดรเจนมาเป็นเวลา 10 กว่าปี แต่ก็ยังได้แค่ทดลองต่อไปไม่เอามาผลิตเพื่อจำหน่ายซะที เพราะเครื่องยนต์ไม่มีปัญหาใช้การได้แล้ว แต่การผลิตไฮโดรเจนนี่ซิเป็นตัวปัญหา จีนก็ได้คิดค้นแล้ว และใช้ได้กับรถบรรทุกใช้ในประเทศไปแล้ว แต่สถานียังน้อย จึงยังไม่ผลิตเป็นรถยนต์นั่ง ดังนั้นตอนนี้ก็คงยังต้องใช้รกยนต์ไฟฟ้าต่อไป แต่ในช่วงนี้ค่ายไหนผลิตแบตเป็นแบบโซลิตสเตตได้สำเร็จค่ายนั้นแหล่ะจะเป็นตัวเปลี่ยนครับ
ผมคิดว่าคาราไม่ได้หนีกันมากเพราะสิ่งที่ต่างจริงๆคือหัวแปลงพลังงานของรถ ในส่วนของแบตเตอรี่ก็ต้องใช้เหมือนกันและโครงสร้างรถก็ต้องใช้เหมือนกัน
ความต่างคืออะไร มันต่างแค่หัวแปลงพลังงานสำหรับชาร์จเข้าแบต
และเมื่อเกิดอุบัติเหตุมันจะระเบิดไหม
ใครฝันกันแน่ หาก ญี่ปุ่นคิดได้ จีนคงไปไกลกว่าแล้วมั้ง ชอบรถญี่ปุ่นเพราะ ทน บริการดี เชื่อมั่นได้ ชอบรถจีนเพราะไม่กั๊กออฟชั่น ไม่แพงเวอร์ 😂
จีนใจเย็นๆก่อน ขายไปเป็นหมื่นเป็นแสนคันแล้ว...แต่ญี่ปุ่นกำลังทำ concept car
ไม่เกิดหรอก ไฮโดรเจน ไม่เชื่อลองดู มีแต่งานวิจัย
รถจีน ขายดีกว่าเยอะ
จิงหลื รถจีนจะแพ้ยิปุ่นขี้โม้มากก่วา😂😂😂😂😂จีนไม้ลอแล้ว ไปก่อน รถยิปุ่นค่อยฯ ลัมหายตายไปทีละคาย😅😅😅😅😅
ถ้ายังต้องไปเติมปั้ม พอขาดตลาด ก็แพงอีก คนผลิตก็รวยตามเคย แล้วมันก็อันตราย เหมือนนั่งขับระเบิด รถชนกัน ถังระเบิดพร้อมๆกัน ตายเกลื่อนเลยนะ
ไทยก็เคยทำการทดลองตั้งแต่สิบกว่าปีที่แล้วถึงจะไม่บริสุทธิ์100%แต่ก็ช่วยลดเชื้อเพลิงฟอสซิลได้หลายเปอร์เซ็นต์แต่ไม่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลเพราะผู้มีอำนาจเป็นผู้ค้าน้ำมัน
ฟังแล้วน่าจะยังฝันอีกนาน อยู่แต่ว่าใครจะตื่นก่อนระหว่าง ญี่ปุ่น กับ จีน ใครตื่นเร็วก็รับเงินก่อนก้อนใหญ่
H2oน้ำแยกออกจากกันต้องผ่านความร้อน..ไฮ.ติดไฟได้ดีแต่ออก.ช่วยให้ติดไฟ
จะได้ใช้ชั่วโมงไหนครับ 😅😅
ขอเป็นรถเติมน้ำ ไม่ต้องการแบบเติมไฮโดรเจน
เพราะจะง่ายและประหยัดกว่า แถมไม่ต้องสร้าง
ปั๊มเติมก๊าซไฮโดรเจน
แล้วขั้นตอนแยกไฮโดรเจนออกจากน้ำล่ะ มันจะต้องมีเครื่องแยกก๊าซและต้องใช้พลังงานเพื่อให้เครื่องแยกก๊าซนั้นทำงาน คิดสิคิด
อีกไม่นานรถBEVจะเป็นอดีต ว่าแต่พอค้นพบแล้วโม้เดี๋ยวจีนก๊อปหมดแหละ😂แต่ที่แน่ๆเกาหลีก๊อปไปทำขายแล้ว😅
ประเทศไทย มีธุรกิจของบรรดาเจ้าสัว ที่รวยระดับโลก แต่เป็นธุรกิจที่บางอย่าง เป็นคู่แข่งของชาวบ้าน และคนไทยระดับล่าง แต่ธุรกิจระดับสูง กลับไม่มีเจ้าสัวรายไหนคิดจะทำ อย่างเช่น พวกธุรกิจรถยนต์ ธุระกิจเครื่องใช้ไฟฟ้าต่าง ๆ ที่จะทำให้เป็นแบนด์ ของไทยอย่างแท้จริง
รอไปอีก20ปี
มนุษย์สามารถนำเอากระบวนการแยกน้ำจากไฮโดรเจนด้วยพลังงานแสงแถมต้นทุนถูกโดยไม่มีการปล่อยก๊าซคาร์บอนออกมาเลยนี้มาสร้างจิตสำนึกใหม่ A Perfect Civilization (โลกที่ความเลวร้ายต่างๆถูกสกัดกั้นโดยจิตสำนึกของผู้กระทำการเอง) ได้โดยใช้จิตนาการที่ไม่จำกัดเป็นตัวการสร้างข้อมูล/พลังงานใหม่ขึ้นมาจากข้อมูล/พลังงานเดิมที่มีอยู่เหมือนนกฟินิกซ์ที่ฟื้นจากกองขี้เถ้ามาเป็นลูกนกใหม่เป็นตัวเชื่อมความรู้ที่อยู่ในสี่มิติหนึ่งไปสู่อีกความรู้ที่อยู่อีกสี่มิติหนึ่ง หรือโลกคู่ขนานระหว่างโลกของอนุภาคและโลกของคลื่น (กรวยแสงแห่งอดีตและกรวยแสงแห่งอนาคต)
ญี่ปุ่นละเมอร้ายจัง
ไม่เชื่อค่ายญี่ปุ่นแล่ว เพราะทำรถสันดาบมาหลายสิบปี ยังทำได้แค่นี้ ถ้าจะทำรถพลังงานไฮโดเจน ต้องใช้เวลา หลายร้อยปี 3:27 4:03
จริงๆเขาทำใด้มากกว่าที่คุณคิดครับ. แต่มันติดที่กลไกการตลาด. และรถไฮโดรเจนใช้ในอเมกามานานแล้วครับ ศึกษาเยอะๆนะครับ
ประเทศไทยน้ำมีมามายทั้งจืดและเค็มแต่อนิจจาราคาน้ำมันแพงใกล้เคียงหรือพอๆกะน้ำมัน งึดหลาย
น่าจะใช้ไฟฟ้าเป็นต้นกำเนิดในการผลิตไฮโดรเจนโดยใช้แบบ Back Pump electric เลียนแบบโรงไฟฟ้าพลังน้ำ คือการสร้าง SPP ขนาดเล็กเพื่อผลิตกระเเสไฟฟ้าแทนการใช้แบตเตอรี่เป็นหลักในการแยกไฮโดรเจนซึ่งไม่คงทน แต่ใช้แบตเตอรีมาเป็นตัวป้อนให้ SPP แทน เหมือนเป็นการรวมตัวกันระหว่างรถ ไฮโดรเจนกับรถ EV HYBRID
เมื่อไหร่ญี่ปุ่นประกาศใช้รถเติมน้ำ
อีก 1 เดือนถัดไปจีนก็ประกาศว่า
มีเช่นกัน และได้ผลิตรถแบบนั้น
ทดลองมาได้สักพักแล้ว
ไฮโดรเจน ในอเมริกาพับเก็บไปแล้ว
ความรู้ทางโลกไม่มีวันสิ้นสุด...อย่าถือว่าแข่งขันกันเลย มนุษยชาติล้วนจะได้ประโยชน์จากการแข่งขันนั่นเอง❤❤❤❤ ไม่ว่าจะใช้พลังงานจากไฟฟ้า หรือได้จากH.ล้วนแต่เป็นพลังงานสะอาด จะทำให้โลกสะอาดมากขึ้น ชีวิตมนุษย์จะยืนยาวมากขึ้น ปัญหาโลกร้อนก็จะบรรเทาลง ข้อกังวลจากน้ำทะเลจะท่วมกทม.ก็จะลดลง....มนุษย์ช่วยกันปกป้องโลก ปกป้องภัยคุกคามจากสิ่งแวดล้อม...ดีแล้ว ดีแล้ววววววว ขอให้ทำสำเร็จไวๆนะครับ
โครงการมีมีมาสิบปี ก่อนจีนทำรถไฟฟ้าเสียอีกถ้าทำได้และปลอดภัยทำออกมาขายนานแล้ว
ทำไมคนเก่งไทยไม่คิดอะไรที่ผลิตได้ก่อน แยกน้ำมาเพื่อได้ ไฮโตรเจน นำมาเป็นเชื้อเพลิง ถ้าเขาคิดแล้วก็นำมาต่อยอด คิดทำล่วงหน้าก่อน ดีกว่าไหม
จุดจบของงานวิจัย อยู่ทีตอบโจทย์ร้อยเปอร์เซนต์เท่านั้น ค่ะ