ко мне уже пол года назад приехала 16го года --тоже сборка Кентуки--правда с разбитой мордой---но ничего- уже восстановил и балдею-Кентуки плюс Николаевский гараж у ВАСИ --и будет тебе счастье из США
Тут ребят не только условия труда должны быть. Ну и отношение к жизни другое. Наши работники как правило забиты морально нечему особо радоваться. А там люди другие и подход к работе другой.
Я вот сколько смотрел про автозаводы, неважно какой производитель, но именно на заводах США работники все работают кто в чëм горазд. То джинсы с металлическими шильдиками, то шорты с какими то кроссовками. Посмотрите обзор любого японского завода именно в Японии, там отношение к процессу сборки/производства совсем другое
И всё равно у них выходит только ширпотреб. От ужасных Кей-каров (внутренний рынок) , до машин типа "Камри" и "Рав4". Эти машины не дарят ощущения комфорта и некой монолитности. Так, чисто побрякушки в стиле азиатчины. Которая порой в дизайне хуже даже цыганщины.
В России точно также собирают, японцы следят за качеством на заводе в России. У меня 70 уже 2 года , все отлично.Ну а так если придраться и на мерсах и бехах немецкой сборки можно столько косяков найти .А вообще если честно немцы машины сильно испортили, сыпятся на раз два...
Супер завод Американский Тойота и сборка и качество на высоте всегда, Шушарская даже если и захочет никогда даже в мыслях небудет примерно на таком уровне. Название Шушарская Тойота о многом говарит дно днище полное ведро с болтами как всегда была и будет. Молодцы что умеют и делают для людей как в Японии в Америке фуфло непроходит как в России. Всем удачи спасибо за обзор 👍..
У меня дальний родственник в Германии, очень богатый человек, свое предприятие, так получилось после войны в 45 семья разошлась во взглядах, так вот на просьбу брата взять на работу был получен ответ"Извини, Саша, я русских и родственников на работу не беру." Для него русские это те, кто жил в Союзе, неважно кто, брат поляк из Литвы.
Евгений, очень познавательно. Вопрос. Почему на некоторых камри 40 на передних крыльях стоят поворотники, а на некоторых их нет, в чем отличие, может сборкой? Сколько раз замечал.
@@mekhralievm5466 Разница есть. Гораздо больше ручного труда российских граждан, под контролем людей с российской ментальностью и более низкая автоматизация производства.
@@mekhralievm5466 Та ну да - наблюдал своими глазами - Тойота Корола турецкой сборки и США год одинаковый , турецкой с автосалона ( кум брал дочке ) с США чуть ударенная с пробегом 12т.миль , брал жене Я , так вот турецкая сборка сыпались по мелочам три года к ряду - то провод отпадет от динамика , то клипса лопнутая , то зазор по пластику становится матом , короче : все к чему не прикасалась рука турка и турецкие комплектующие , все раком , как и форсунки Бош на 18 т км поменяны по гарантии , что рулевка ZF европа , все сыпется , а комплектующие Японские все работают как часы , но прикол полный для тех кто говорит мол качество везде сборке одинаковое пример: как то странно на этой Королле турецкой по ходовке вся левая сторона (шаровые линки, и тд.) Европа , а вся правая сторона Japan , и ровно через 3 года и 5 месяцев при пробеге 39т.км слева все накрылось, а справо все как новое , моя королла из США прошла уже 4.8года 43т.км и авто как с завода ни одной даже мелкой поломки ( не учитывая ремонт крыла , фара, бампер и пары мелочей - но ставил все оригинал новое , грузил сразу в США) Так что , правы ребята с Дальнего Востока за качество авто с Японии для Японии, и авто в Европе и США но сделанные в Японии - это действительно другое качество ! А Кемри сборки РФ и Королла сборки Турции это уже не то качество - так как присутствует запчасти местного производства , и плюс местная культура рабочего класса
Вот вернуть бы чугунный блок и толщину металла. У меня немец 1997 года. Не за что не поменяю на эти машины. Коробка механика. И вообще чем проще машина тем дольше она служит
Старовер ты? 😂😂😂Я просто в один прекрасный день подумал: а на хрена эти старые вёдра, они, как старый телевизор или телефон, тянут назад в прошлое, а оно мне нафиг не нужно, жить надо будущим!
Почему на Камри 70 SE 2018 г на кузове нет номера как на Европейцах Есть случаи когда ГАИ припятсвуют в получении гос.номеров. Пожалуйста кто знает подскажите : есть на кузове номер, искал везде под всеми сидениями как на других европейцах но на камри из Кентуки США нет даже прорези на коврике. Где искать и есть ли он ? На стойке дверей есть шильдик и на торпеде вернее впереди торпеды через лобовое стекло есть НО на кузове нет. Спосибо тому кто разьеснит что и как.
У меня лексус рх 330 2006 года, шикарнейший экземпляр, только вот больное место карабас, со 2 на 3 третьей пинает на холодную, после прогрева все исчезает, куда я её не отвозил одно говорят "живи с этим и сам адаптируйся)))))))
@@user-dy7eh6fk6v так ВАЗ в такси по пол миллиона бегают, а мерс или БМВ без капиталки 100 тыс. км. пройти не могут. Стыдно, что мы так себя не уважаем. А ведь делаем за 10 % цены 500% ресурса конкурентов
Вы хотите что бы автоваз так же облизывал весты и гранты ? так у них тогда и будет цена "мечты-пушки-гонки-неломающаяся-вечная-обожаемая" тойоты ))) по цене и качество.
Эти Камри, это уже не Тойота! Я живу на Сахалине, уж нам то очень знакомы чистые Японские автомабили! Я про те автомабили, каторые Японцы делают у себя в Японии для своего рынка! Эти Камри, это просто консервные банки в бездушном пластике сделанны для Европы! В сравнении, Краун Маджеста 95 года там полный Фарш! Мягкая, мощная и очень надёжная машина! 25 лет проктически никаких поломок Двигатель самый знаменитый на весь Мир! 1UZ FE, 4 литра, 280 сил, ахрененный крутящий момент, ресурс до миллион двести километров И тд и тд и тд
Вы че с луны упали - Конечно собирают Камри леворульные для Европы и не только , VIN пр- во Япония и плывут морем и океаном на кораблях - Я из Украины , в автосалонах Тойота Камри только Японской сборки ( РФ - не бывает и США также) Lexus тоже только Японской сборки . Но в Украине Камри Короллы , РАВ4 и тд. ГИБРИДНЫЕ , и есть бензиновые , но больше берут гибридные , Лексусы все модель тоже гибридные но есть и бензиновые . Родственники мой В Питере и Москве говорят , что в РФ вообще гибриды Тойоты не продаются в автосалонах, только бензин или дизель
@@НайманЧабан Это кто Вам такую чушь сказал , в Украине все Камри в автосалонах только made in JAPAN , других не бывает , все идет морем в Одессу с Японии , и по документам сопроводительным Япония отправитель , VIN стикер номер начало J , у меня племянник зам директор в автосалоне Тойота . И Лексусы тоже только сборка Япония. В Малайзии если Я не ошибаюсь делают Тойота Форанер , но в Украине вреде их не продают . А вот Тойоты Камри , Короллы , РАВ4 и тд . в основном гибридные покупают , ну Лексусы тоже в основном гибридные покупают . А в России Тойота вроде официально гибриды вообще не продаёт, как-то странно.
Реально делают для людей, приятно наблюдать за сборкой. 👍👍👍👍👍
Молодцы ребята,на совесть делают.
Молодцы японцы. Я их за любовь к труду уважаю, даже люблю! Тойота, это 30% авто в мире!!!
Именно поэтому Тойота на 16 месте по продажам в Германии 😀
@@Sistema-Strannik это в германии,а других сьранах все четко,германия не весь мио
Японский автопром один из самых лучших в мире ...
Точнее - японский лучший в мире.
Самые надёжные
После немцев.
Да, но эта модель позорит его
Лучший
Боже, какая красота!
Спасибо, Евгений, за обзор. Все интересно, грамотно и по делу .
Просто супер, надежность умение и ловкость!
Красава, видос сссупер, побольше таких, лайк...
наши заводы лучше не показывать все работники с перегаром и руками из жопы)
на Украине это в порядке вещей
Бля буду ты прав братуха как Марат борода говорил с бадуна встали и пошли на завод 😂😂😂😂😂
ну это ты сказал и частично о себе))))у русских руки из жопы и перегар так и скажи
🤣🔥😆👍точно
😃😃😃👍👍👍
Круто. Честно говоря, не знал, что даже на массовом производстве есть такая придирчивая приемка и контроль качества.
ко мне уже пол года назад приехала 16го года --тоже сборка Кентуки--правда с разбитой мордой---но ничего- уже восстановил и балдею-Кентуки плюс Николаевский гараж у ВАСИ --и будет тебе счастье из США
Нам бы такое качество , порядок , и зарплаты!
И сразу же все просрали бы
Какие там зарплаты!?
У нас веста кросс стоит как камри
Моя камри 2006 года американец по вин коду с Кентукки он значит здесь его собирали
и так же всей толпой хлопали когда она с конвейера сошла, везунчик ты, даже немного завидую!
У меня Камри 50 2012 американка
Моя камри еще сабирають значить.😁
@@muxaaitmatov4180 а мою ещё не начали
Спасибо большое вам за качество
Специально для Казахов лексус и тайота
Да))). У меня Camry 2013 SE, тоже собрана в США, Кентукки.
У меня была испанской сборки
Подержанные, да?
Да казахи знают качество тойот
Любви достойна только мать и камри 3.5 !!!
Тут ребят не только условия труда должны быть. Ну и отношение к жизни другое. Наши работники как правило забиты морально нечему особо радоваться. А там люди другие и подход к работе другой.
Спасибо за ролик 😉 с меня Лайк каналу и подписка .
Молодцы! 👍
Здесь люди работают, а не просто ходят на работу.
Что тут скажешь : - СУПЕР.
Toyota, Lexus is the Best!
Я вот сколько смотрел про автозаводы, неважно какой производитель, но именно на заводах США работники все работают кто в чëм горазд. То джинсы с металлическими шильдиками, то шорты с какими то кроссовками. Посмотрите обзор любого японского завода именно в Японии, там отношение к процессу сборки/производства совсем другое
Там уровень выше, требования строже, качество лучше
И всё равно у них выходит только ширпотреб. От ужасных Кей-каров (внутренний рынок) , до машин типа "Камри" и "Рав4".
Эти машины не дарят ощущения комфорта и некой монолитности. Так, чисто побрякушки в стиле азиатчины. Которая порой в дизайне хуже даже цыганщины.
@@Sistema-Strannik японцы лучшие и надежные и качественные ,не то что вазы
Базар жок керемет
Молодцы ребята👍
Хорошее впечатление
А теперь в Питере )))
О, мою " камри" Здесь собирали.машина огнище ,люкс /спорт комплектация
Эх матушка Россия дай тебе Бог праведных правителей
Как женщину обласкали при конце 😍
Мечта Тойота лехсус 👍
Тут конечно очень хорошо. Думается в Японии ещё лучше будет, а ещё лучше собирают праворульные для внутреннего рынка.
А в заводе Уаз лучшая машина это Мерседес директора
У меня вопрос. Если этот Такуми нашол брак например покраске крыла или ещё где. Что делают с этой машиной?
Если брак не влияет на безопасность движения, то продают по сниженным ценам я думаю.
На металл наверное
Роботов-покрасчиков премии лишат)))
В Россию отправляют. На котором ездит выше отписавшийся комментатор 😅
Базара нет
Самый лучший auto это конечно Тойота управляйте мечтой.
Bravo!
Да,машины Класс! У нас таких нет.
Машины до сих пор делают хорошо и надёжные, никаких тут одноразовых нет
Да здесь контролёров больше чем сборщиков на АвтоВАЗ 😅
Это потому, что на АвтоВАЗ в качестве уверены. Просто нет смысла так тщательно проверять, там делают на совесть 😁
@@Рамазан-т9з 😅 точно ,чё это я не подумал об этом!
Все одно и тоже! В России точно так же япошки следят за качеством своего бренда! О том что в России Тойоту собирают хуже это миф!
Я на Норде работал (завод холодильников в донецке) - один в один условия и принцип работы)))))
Мечта а не машина
Лексус ES от 2018 года супер
Вот моладцы
Можно очень долго гладить такую машину
Меның арманым машина заводда жумыс жасау.
Арманын кул сиякты жумыс па🤣
Вот это технология🤔
Моя уже приехала 😉👍
Там чище чем у меня в комнате)
Да это же мой LEXUS через 10-15 лет, с пробегом около 300тыс км😂
Автор привет, подстажи что за трек играет когда алюминий льют, срочно надо!!! Шазам не ищет
Жалко по времени короткий ролик. Посмотрел бы по дольше)
Вот умеют же люди делать машины, что ж у нас то всё так плохо?...
Рецепт прост, верните честные выборы, сменяемость власти, поставьте власти под общественный контроль, остальное придет само собой
Клааааааас
А сейчас на просторах СНГ одни заводы которые не производят ничего а только «собирают» что то ..,
Всем привет. Подскажите, пожалуйста, как включить на камри 70 только переднюю светодиодную оптику? Дхо
Блин, чуть оргазм не получил. Захотелось такую новую прям оттуда)
Дай бог нам тоже такую тачку ☝️☝️☝️☝️
В России точно также собирают, японцы следят за качеством на заводе в России. У меня 70 уже 2 года , все отлично.Ну а так если придраться и на мерсах и бехах немецкой сборки можно столько косяков найти .А вообще если честно немцы машины сильно испортили, сыпятся на раз два...
Как можно сюда попасть на работу?
Ахахаха братан мы казахи уже работать на Тойота готовы!))))
@@БаХи-ж7в , да вас туда и близко не подпустят.
@@Miss-xr8oh Да ладно, в нашем штате Хонду производят- вакнсий море.
@@niktozero5944 , что?... У вас собирают Хонду?
Ну всё, попали японцы...
Авто для людей. ❤❤❤❤❤
У нас в стране всё это можно сделать ещё лучше...
Вопрос в другом...
Супер завод Американский Тойота и сборка и качество на высоте всегда, Шушарская даже если и захочет никогда даже в мыслях небудет примерно на таком уровне. Название Шушарская Тойота о многом говарит дно днище полное ведро с болтами как всегда была и будет. Молодцы что умеют и делают для людей как в Японии в Америке фуфло непроходит как в России. Всем удачи спасибо за обзор 👍..
До наших дойдёт только биток
Если бы наш ваз так собирали с зазорами
Кто вспонил фильм терминатор
У меня дальний родственник в Германии, очень богатый человек, свое предприятие, так получилось после войны в 45 семья разошлась во взглядах, так вот на просьбу брата взять на работу был получен ответ"Извини, Саша, я русских и родственников на работу не беру." Для него русские это те, кто жил в Союзе, неважно кто, брат поляк из Литвы.
И правильно делает ваш богатый родственник в Германии .
Если бы брал русских и родственников, то давно бы уже разорился)))
Евгений, очень познавательно. Вопрос. Почему на некоторых камри 40 на передних крыльях стоят поворотники, а на некоторых их нет, в чем отличие, может сборкой?
Сколько раз замечал.
На дорестайл поворотники в крыльях, на рестайле в зеркалах.
У Евгения есть видео о различиях дорестайл и рестайл.
@@АлександрАлександрович-л3ьок спасибо, теперь плнял
Америка камри 40 нет поворотника в крыле и нет буксировочных крюков сзади отличия снаружи в дорестайле.
А теперь пожалуйста питерский
Такое видео есть в Ютубе. Было бы интересно сравнение, т.е. две картинки в одном кадре.
одинаково ни какой разницы нет где ее собирают
@@mekhralievm5466 Разница есть. Гораздо больше ручного труда российских граждан, под контролем людей с российской ментальностью и более низкая автоматизация производства.
@@mekhralievm5466 Та ну да - наблюдал своими глазами - Тойота Корола турецкой сборки и США год одинаковый , турецкой с автосалона ( кум брал дочке ) с США чуть ударенная с пробегом 12т.миль , брал жене Я , так вот турецкая сборка сыпались по мелочам три года к ряду - то провод отпадет от динамика , то клипса лопнутая , то зазор по пластику становится матом , короче : все к чему не прикасалась рука турка и турецкие комплектующие , все раком , как и форсунки Бош на 18 т км поменяны по гарантии , что рулевка ZF европа , все сыпется , а комплектующие Японские все работают как часы , но прикол полный для тех кто говорит мол качество везде сборке одинаковое пример: как то странно на этой Королле турецкой по ходовке вся левая сторона (шаровые линки, и тд.) Европа , а вся правая сторона Japan , и ровно через 3 года и 5 месяцев при пробеге 39т.км слева все накрылось, а справо все как новое , моя королла из США прошла уже 4.8года 43т.км и авто как с завода ни одной даже мелкой поломки ( не учитывая ремонт крыла , фара, бампер и пары мелочей - но ставил все оригинал новое , грузил сразу в США) Так что , правы ребята с Дальнего Востока за качество авто с Японии для Японии, и авто в Европе и США но сделанные в Японии - это действительно другое качество ! А Кемри сборки РФ и Королла сборки Турции это уже не то качество - так как присутствует запчасти местного производства , и плюс местная культура рабочего класса
У автоваза тоже такая линия сборки.Щас лада NG пошла с линии
Прямо как наш конвейр Автоваз в 70-е.
Здравствуйте дорогие ребята! Я рад приветствовать вас на уроке русского языка и литературы.
Ооо, а я всегда думал что Канада находиться в Японии 😂😂
Поэтому там хорошо собирают Тойоты
Прикиньте они даже головку блока цилиндров с помошью подемника ставят
Им же нужна скорость и качество и комфорт для работников,а не бабки в кармане у того кто должен по технологии сборку обеспечить
А где процесс цинкования кузова?
Поднимите руки вот таким образом ✋🏻🙋🏻♂️
Не чего мы их всех догоним осталось 78 лет , а там и заживём !
Самое главное, что у Американских Штатах и другой метал, более устойчивый к коррозии и потолще!!!
Как досадно, ято многие мои соотечественники не сядут за руль таких авто. Я завидую Американцам рядовым, они могут себе позволить.
Вот вернуть бы чугунный блок и толщину металла. У меня немец 1997 года. Не за что не поменяю на эти машины. Коробка механика. И вообще чем проще машина тем дольше она служит
Ауді 100/А6 ? Була у мене 100-ка 2.3 і А6 2.5, машини роботягі і якщо в поряді то і на люди не соромно показатись 😏
Старовер ты? 😂😂😂Я просто в один прекрасный день подумал: а на хрена эти старые вёдра, они, как старый телевизор или телефон, тянут назад в прошлое, а оно мне нафиг не нужно, жить надо будущим!
@@Колхозныйавтоэлектрик-с7н всё верно !
@@Колхозныйавтоэлектрик-с7н да верно говоришь на хрена эти старые вёдра, у меня новый Лексус RX- 470 с 2022 года.🙃
Да ваша машина даже старше меня, имейте совесть.
Нам ещё до такой сборки,как раком до Китая.
Тойота, управляй мечтой!
Этих людей нам не понять и не догнать
На наших унитазах на колёсах конечно не догнать.
Думаю самиый качественно завод Тоyota в Мире
Лексус до это и в Канаде собирали, вот теперь самую продаваемую модель в США разрешили и собирать по месту.
Тойота - респект! Понимаю, за что любят бренд ТойотаЛексус. К - КАЧЕСТВО!
Почему на Камри 70 SE 2018 г на кузове нет номера как на Европейцах
Есть случаи когда ГАИ припятсвуют в получении гос.номеров.
Пожалуйста кто знает подскажите : есть на кузове номер, искал везде под всеми сидениями как на других европейцах но на камри из Кентуки США нет даже прорези на коврике.
Где искать и есть ли он ?
На стойке дверей есть шильдик и на торпеде вернее впереди торпеды через лобовое стекло есть НО на кузове нет.
Спосибо тому кто разьеснит что и как.
Да, тоже искал и не нашёл, потом прочитал что нет там номера.
👍👍👍
Какая же тойота камри красивая!
Интересно , у них на работу берут по каким критериям , думаю у них не у всех есть высшее образование да ещё и специальное машиностроения .
В одной из них я узнал своего коня. Черный SE
У меня лексус рх 330 2006 года, шикарнейший экземпляр, только вот больное место карабас, со 2 на 3 третьей пинает на холодную, после прогрева все исчезает, куда я её не отвозил одно говорят "живи с этим и сам адаптируйся)))))))
Масло в коробку "Honda" залей и будет тебе счастье
@@Denis383479256 не понял? Хотел сказать масло фирмы хонда залить?
Потому что коробасу пизда приходит.
И покажите позор как в России их собирают🤣🤣🤣
Да норм
Позор тому, кто про своих хуже думает. У них у всех кривые зазоры. Американцы вообще намного проще к этому относятся
@@MrAdambrakk согласен! Европейца и американца зазоры не интересуют! Главное чтобы ездило
Ваз оно дёшевое поэтому и такое. Вот аурус купи потом скажи говно .может поверю
@@user-dy7eh6fk6v так ВАЗ в такси по пол миллиона бегают, а мерс или БМВ без капиталки 100 тыс. км. пройти не могут. Стыдно, что мы так себя не уважаем. А ведь делаем за 10 % цены 500% ресурса конкурентов
в России тоже лучшая контроль качество огонь.
Вы хотите что бы автоваз так же облизывал весты и гранты ? так у них тогда и будет цена "мечты-пушки-гонки-неломающаяся-вечная-обожаемая" тойоты ))) по цене и качество.
Эти Камри, это уже не Тойота!
Я живу на Сахалине, уж нам то очень знакомы чистые Японские автомабили!
Я про те автомабили, каторые Японцы делают у себя в Японии для своего рынка!
Эти Камри, это просто консервные банки в бездушном пластике сделанны для Европы!
В сравнении, Краун Маджеста 95 года там полный Фарш! Мягкая, мощная и очень надёжная машина! 25 лет проктически никаких поломок
Двигатель самый знаменитый на весь Мир! 1UZ FE, 4 литра, 280 сил, ахрененный крутящий момент, ресурс до миллион двести километров
И тд и тд и тд
А что после 95 года японских машин не видели ?
Интересно какие зарплаты у рабочих?
@@zohamir7160 😳в час ?!
Скажите в Японии камри с левым рулем собирают? Кто знает. И про лексус Скажите тоже
Камри в Японии не собирают, в Малайзии собирают
В Японии Камри с правым рулем точно производят, это самое лучшее качество.
Вы че с луны упали - Конечно собирают Камри леворульные для Европы и не только , VIN пр- во Япония и плывут морем и океаном на кораблях - Я из Украины , в автосалонах Тойота Камри только Японской сборки ( РФ - не бывает и США также) Lexus тоже только Японской сборки . Но в Украине Камри Короллы , РАВ4 и тд. ГИБРИДНЫЕ , и есть бензиновые , но больше берут гибридные , Лексусы все модель тоже гибридные но есть и бензиновые . Родственники мой В Питере и Москве говорят , что в РФ вообще гибриды Тойоты не продаются в автосалонах, только бензин или дизель
@@НайманЧабан Это кто Вам такую чушь сказал , в Украине все Камри в автосалонах только made in JAPAN , других не бывает , все идет морем в Одессу с Японии , и по документам сопроводительным Япония отправитель , VIN стикер номер начало J , у меня племянник зам директор в автосалоне Тойота . И Лексусы тоже только сборка Япония. В Малайзии если Я не ошибаюсь делают Тойота Форанер , но в Украине вреде их не продают . А вот Тойоты Камри , Короллы , РАВ4 и тд . в основном гибридные покупают , ну Лексусы тоже в основном гибридные покупают . А в России Тойота вроде официально гибриды вообще не продаёт, как-то странно.
@@vb43 Так гибриды это не надежно и никто не ремонтирует :)
контролер на авто Вазе один, ему лет 80