@@АлексейКолесник-х1н да, где там у Вас в Сибири то правочки то? Не чеши. Чешель тут за рисовые жоповозки которые сделаны при участии бамбука. Я тебе секрет открою. Даже дальний Восток от этих рулей в бардачке отказывается, ибо понимает, что это все рисовое деремо сделанное на пару из туалетной бумаги и бамбука
@@panfiloffvv хорошо); Тойота вокси ,ноах 2015 года без пробега по РФ стоит 1,4 млн. Или СТЕПВАГОН например , какая альтернатива по цене, надёжности, ликвидности??? Только с темы не съезжай
@@АлексейКолесник-х1н че с ним спорить.большинство начинало с отечественного автпрома,но качество у наших оно просто отсутствует.это неоспоримый ФАКТ!!!
Да не лучше всех в мире собирают машины. Японские авто гниют еще как, а старые немцы по сей день без ржавчинки гоняют. У меня туарег 2006 как новенький, без единой ржавчинки. А сам я уже накатал на нем 287 тысяч. Общий пробег 346 тысяч. При чем машина в городе живет без гаража на улице. Японцев море видел моего года авто уже гнилые, шумка у японцев на много хуже тех же немцев. Ломаются также и прадики, и крузаки. Я не хочу сказать, что японские авто плохие, но не лучшие в мире.
@@Россиясила-э7щ это как средняя температура по больнице. Японское авто понятие широкое. Ниссаны да, есть у них болезнь такая. Но Тойота собранная в Японии и собранная в другой стране, это две большие разницы.
Сам работаю в России на заводе НПО СК ОТК, так у нас пиз...ец полный, а не качество и все веит с вверху, как скажут так и будет и им всем пох. на качество, лиж бы себе на карман выгоду. "Палка о двух концах" как говориться.
Как бы данные ролики это все показуха. Да и что Вы имеете ввиду под качеством? Как Вам не дают качественно выполнять свою работу? Я тут хз конечно. Но если Вы имеете ввиду качество элементов автомобиля и узлов, то у Тайоты оно всегда рисовое было.
@@АнатолийОвчинников-д3щ Хуеньское...для других рынков, машины делают более качественней и комплектация намного лучше в базе, чем на таком же ведре в японии.
Спасибо за очень интересный ролик.С той поры как я стал покупать Тойоту,из моей машины исчезли всякие ключи и отвёртки,проволока и изолента. Только ежегодное обслуживание.
в общем это система называется TPS (Toyota Production System) и данная система разработана оснавателем этого концерна Киитиро Тоёда. До сих пор является самой эффективной системой в управлении больших автоиндустрии и контроля качества. Даже система управления концерна General Motors под названием GMS (Global Manufacturing System) была разработана именно под TPS.
Система в целом то не плохая, как система упорядочить производство. Но вот само производство это уже чутка другое. По итогу мы имеем всеравно рисовые повозки.
Как только комментатор сказал про дороботки и квалифицированный персонал я аж всплакнул, так как на наших производствах все срать хотели на персонал с их отличными идеями и трудолюбии (
Однажды я спросил у механика пневмогайковерт на что услышал ,,☝️☝️☝️Вам дай вы его сломаете🤣В итоге вручную крутили🤦♂️Так и будет всё,всегда и везде в России.У нас люди стремятся сделать работу так,чтобы результат повлёк за собой какое либо поощрение и материальное благо.Работать надо во благо общего и никак иначе.Живой пример пчёлы и муравьи.Никто не выделяется,каждый работает на общую цель.Ну или очень яркий пример Япония.Для достижения успеха необходимо соблюдать инструкции и правила.Именно так работает завод Тойота.Тойота выпускает автомобили для того чтобы сделать передвижение людей максимально безопасным и комфортным.Нам к сожалению никогда не видать таких машин.Мы даже не способны идеально скопировать автомобиль.Потому, что в руководстве процессом будет очень много лишних ‘умных’ людей и каждый будет доказывать что рабочие дураки и рукожопы,пытаясь внедрить какую нибудь свою идею.Зачем это?????!!! Есть уже всё!!!!Просто сделайте также!!!!!!!А потом этим дебилам премию и отпуск ,они же проделали такую важную работу ☝️☝️☝️В результате которой получилось дерьмо.Вместо того чтобы выгнать таких бездарей с работы их потом в пример ставят.И такое творится вокруг нас с вами ежедневно и повсеместно в России.
Будешь меньше завидовать, когда узнаешь о 55часовой рабочей неделе, 15 дневном НЕОПЛАЧИВАЕМОМ отпуске и квартире 15 квадрат с унитазом, совмещенным с умывальником. И пенсии в 70 лет. Информация есть в сети.
@@Bearin181 оно канешна, новое дорого. однако можно приобресть бу в ухоженном состоянии, в девяностых даже лучше делали, крепче и ремонтопригоднее да с поменяным контрактным двигателем и будет вам верное, надежное средство передвижения и перевозки.Оно конечно, если для понтов и блядоперевозок, то там многа денег заплатить придется...
Пользаюсь тайойтой 13 лет .не чего не могу скозать плохого.Как то по случаю пришлось сесть за руль Лада колина укр. сборки .думал что попал в прошлое на лет так тридцать
Как-то устанавливал я сигнализацию на новую Приору. Когда раскрыл её изнутри, шумку, то было очень печально. Стойка не легла на внутренний короб порога и её просто приварили полуавтоматом висячую с сантиметровым зазором. Остальное можно долго перечислять. А вот например, на Ситроен С3 2004 г.в. ставил сигнализацию, раскрыл, а там металл оцинкованный и зазоры микрометром можно замерять. Долго можно перечислять сравнительный тест машин изнутри.
Система постоянного улучшения - основной принцип, заложенный в систему управления предприятием, обеспечение качества на всех этапах проектирования и разработки, внедрения....
Машинки шикарные, досих пор жалею что продал своего шариот а я второй владелец был, машина надёжная качественная за 20лет сломался один стекло подъёмник.
Этот "Такуми" у нас называется бригадиром, тоже делают самые трудные косяки, которых обычный рабочий не сможет сделать. Пишу совершенную правду, 8 лет работал на заводе по производству автомобилей.
Да,впечатляет. А в ролике сборка Краун показана. Это тачка огонь! Но она только для внутреннего рынка Японии. Только ребята с Дальнего Востока рассекают на таких правильных тачках.
В 1981 году такой шнур, в виде кучи жёстких буксиров, видел на конвейере МАЗа, около последнего сборочного поста. Ежли не заводится иль другой дефект тут же накидывают и на выход толкает задний, иногда три - четыре машины. И никаких остановок. Всё доделки, в сквере за воротами, счастливыми получателями новых машин. Запчасти, через забор.
21 год моей праворульной Тойоте. С удовольствием бы купил новую леворульную. Но пенсия не позволяет. Поэтому езжу на ней,а Ху....и делать? Если авто стоит как самолёт,таможенные сборы ,осаги,техосмотры, транспортные налоги,не снижают стоимость авто. Спасибо, сами знаете кому..
Ребят, вы бы задали себе вопрос: "готов ли я каждый день сдавать такой тест, соблюдать все регламенты, соблюдать все правила, нормы, законы на протяжении долгих лет?" только вот не говорите,что за их зарплату то да сё... У нас даже чиновники, которые годами воруют миллиардами совершают ошибки, потому как расслабляются от такого" монтонного труда" . Не в менталитете российского человека трудиться стабильно хорошо. Его может заинтересовать только творческая задача. Монотонный труд по настоящему осилили только азиаты.
0:06 Как в Японии японские японцы собирают японские Тойоты, на японском заводе, для японцев в Японии. 😅🤣😅👍 И про шнурок Адон, которую надо дергать, чтобы дослужиться до уровня Такуми.
В 90х слыхал что если японский работник в течении года не предложил ни одного рационального предложения его имеют право уволить по закону, не знаю насколько это правда
Смотрел ролик о японском токаре. За смену он должен выточить 100 деталей. Если получилось 90, уволят. Если 105, уволят, так как гдето допустил брак. Сотую деталь должен в конце смены закончить. Это инжинерный точный расчет. А мы план на автовазе перевыполняем
Toyota Японской 🇯🇵 сборки настоящий эталон качества и надёжности 👍
Вот она настоящая Тойота
эх остается только мечтать чтобы наши так отрабатывали свои деньги
Да оригинальная японка,в России не перевезут
Только с правым рулем,собраная для внутреннего рынка Японии(jdm)
@@ЮрийБогданов-о4ц дурачок, весь Дальний Восток катается на оригинальных.
Работал в автосервисах, эксплуатация праворукой 20 летней короллы. Надежность, простота, доступность ремонта, эргономика. Всё продуманно до мелочей!
Здесь не поспоришь,
Японцы делают вещи ☝️👍👍👍
Если японских контролёров послать на завод уаз, они бы все до единого сделали себе харакири
Они бы бегали и искали этот шнурок😂
Скорее всего не для остановки, а повеситься на ней.
Да нее. Просто было бы так же, как с Порше в свое время
Артист 😄😄😄
Да пофик им, как бухали, так и дальше бухать будут.
Очень сильно уважаю этот народ, просто молодцы 👏
Если в России ввести такую систему, до конца конвейера не одно авто недойдет.
_И шнурок вырвут через 10 мин._
🤣🤣🤣
😁
😂😂😂
🤣🤣🤣🤣🤣
Моя старушка тойота ноах 98г тому подтверждение, ни одного сбоя!!!
Спасибо японцам и тойоте
Не знаю как в Японии а в России на заводе Фольксваген если дëрниш за шнурок то останешься без премии.
А зачем дергать?:/
Всё правильно, бери свой лом ваг и наслаждатесь как он "едит и рулиться "))а мы в Сибирском регионе будем кайфофвать на правом руле
@@АлексейКолесник-х1н да, где там у Вас в Сибири то правочки то? Не чеши. Чешель тут за рисовые жоповозки которые сделаны при участии бамбука. Я тебе секрет открою. Даже дальний Восток от этих рулей в бардачке отказывается, ибо понимает, что это все рисовое деремо сделанное на пару из туалетной бумаги и бамбука
@@panfiloffvv хорошо); Тойота вокси ,ноах 2015 года без пробега по РФ стоит 1,4 млн. Или СТЕПВАГОН например , какая альтернатива по цене, надёжности, ликвидности??? Только с темы не съезжай
@@АлексейКолесник-х1н че с ним спорить.большинство начинало с отечественного автпрома,но качество у наших оно просто отсутствует.это неоспоримый ФАКТ!!!
Японцам - честь и хвала за их автопром!
Молодцы японцы ! Гордость человечества!
@@eliesedov6466 достал с колонками может тебе их поменяли перед продажы
судить по машинам-даа это великая гордость-ну ладно и транзисторы паять умеют -И ВСЁ
@@dema-gromov а чё русские умеют ? По чем судить русских о их качестве организации жизни?
@@ОлжасиК-л2л проще спроси что не умеют-глупые вопросы задаёшь родной
Это когда роботы паяют. Когда в 70х ещё сами японцы паяли, то огрехов достаточно.
ЯПОНЦЫ ЛУЧШЕ ВСЕХ СОБИРАЕТ И ВЫПУСКАЕТ МАШИНЫ НА ЗЕМНОМ ШАРЕ У НИХ МАШИНЫ КАЧЕСТВЕНЫЙ МОЛОДЦЫ ЯПОНЦЫ ВСЕГДА ДЕРЖАТЬ НА ВЫСОТЕ✊✊🇰🇿🇰🇿🇰🇿
@Инсектицид Чиполлинов Да ладно!😊
Ufc
Да не лучше всех в мире собирают машины. Японские авто гниют еще как, а старые немцы по сей день без ржавчинки гоняют. У меня туарег 2006 как новенький, без единой ржавчинки. А сам я уже накатал на нем 287 тысяч. Общий пробег 346 тысяч. При чем машина в городе живет без гаража на улице. Японцев море видел моего года авто уже гнилые, шумка у японцев на много хуже тех же немцев. Ломаются также и прадики, и крузаки. Я не хочу сказать, что японские авто плохие, но не лучшие в мире.
@@Россиясила-э7щ казахам не докажешь.
@@Россиясила-э7щ это как средняя температура по больнице. Японское авто понятие широкое. Ниссаны да, есть у них болезнь такая. Но Тойота собранная в Японии и собранная в другой стране, это две большие разницы.
Краун гибрид красавец!!!
Тоже обожаю , но моя NISSAN PRIMERA , конечно же праворульная
Я не пойму, а где стадо начальников мастеров никчёмных. Как на АВТОВАЗЕ.
🤣
@@СергейВасильевич-ш8ж обычно на одного работягу три начальника.
Так они все работают!!!
Тогда УАЗ будет на выходе.
У японцев на 1ом месте качество а у наших количество
Сам работаю в России на заводе НПО СК ОТК, так у нас пиз...ец полный, а не качество и все веит с вверху, как скажут так и будет и им всем пох. на качество, лиж бы себе на карман выгоду. "Палка о двух концах" как говориться.
верно сказано
Как бы данные ролики это все показуха. Да и что Вы имеете ввиду под качеством? Как Вам не дают качественно выполнять свою работу? Я тут хз конечно. Но если Вы имеете ввиду качество элементов автомобиля и узлов, то у Тайоты оно всегда рисовое было.
@@eliesedov6466 так они и в Японском прадике так же стоят Китайские
@@panfiloffvv Китайские стоят в диллерских, у японцев всё японское.
@@АнатолийОвчинников-д3щ Хуеньское...для других рынков, машины делают более качественней и комплектация намного лучше в базе, чем на таком же ведре в японии.
Смотрел не с восторгом а с уныние на лице за наши авто заводы. Хоть плач
Канбан и Кайдзен
Нам к сожалению не догнать даже на позитиве
Хорошо что есть японцы которые умеют делать автомобили
Я кайфую уже от слова ТОЙОТА 👌👍
Тойота управляй мечтой! ВАЗ не ссы доедем!!!
Ваз!, одной рукой рулю, другой вытираю слёзы сщастья
😂за то самый починим и доедем
😂
Купил ваз- дёшево,ремонт дёшево,комфорт - дёшево,мечтай что разбагатееш!
Высер
Спасибо за очень интересный ролик.С той поры как я стал покупать Тойоту,из моей машины исчезли всякие ключи и отвёртки,проволока и изолента.
Только ежегодное обслуживание.
Если новая. Я вот 9 лет езжу на новой отечественной, ЗАЗ, Сенс, за 9 лет одна поломка- лопнул шланг отопителя.
в общем это система называется TPS (Toyota Production System) и данная система разработана оснавателем этого концерна Киитиро Тоёда. До сих пор является самой эффективной системой в управлении больших автоиндустрии и контроля качества. Даже система управления концерна General Motors под названием GMS (Global Manufacturing System) была разработана именно под TPS.
Система в целом то не плохая, как система упорядочить производство. Но вот само производство это уже чутка другое. По итогу мы имеем всеравно рисовые повозки.
Киихиро Тойода, если я правильно запомнил, они потом одну букву поменяли в фамилии😉.
А ещё Сигео Синго, Таити Оно вот наиболее известные авторы tps, ну кайдзен это Масаки имай ={ я увлекаюсь этой темой, как теоретик
Где-то читал,что лозунг Тойоты-"Мы не делаем машины -мы делаем людей".Вот отсюда и качество автомобилей!
@@ЮрийФедоров-д9й Отсюда такое рисовое качество? Рисовые Японцы с машинами из риса и бамбука?! Логично.
Молодцы японцы!
Честь и хвала им!!!
На АвтоВазе только на алкотестер проходят!
👍🤣🤣
И проходят тест когда больше 1.00 мл на выдох🤣🤣🤣🤣🤣
Интересно посмотреть видео, как собирают Тойоту в России.
Давно есть такое видео, в том числе и на Ютубе, поиск в помощь.
@@Abram_Ivanov оно то есть, но старое, а в изложении Евгения оно было бы интересней, т.к. с такой любовью про Тойоту мало повествователей Ютуба 😁
@@budmaksw8966 сколько людей, столько и мнений.
Там есть шнур пофигон, потянул и всем пофиг.
А мне интересно как собирают на заводе в штате Кентукки
Легендарный Краун👍👍
Легендарный Краун Легендарный подводник
Оххх блин краун гибрид мечта многих!
Да нафиг он нужен
Да, один из лучших премиальных седанов.
Бесполезный седан
@@LeoLeo-jx4pi Так и мерседес тоже получается бесполезный.
@@LeoLeo-jx4pi Почему?
Как только комментатор сказал про дороботки и квалифицированный персонал я аж всплакнул, так как на наших производствах все срать хотели на персонал с их отличными идеями и трудолюбии (
Да в Японии в том числе тоже есть такое.
Не только хотели, а срали, срут, и будут срать
@@alekseypetrov2008 только там так же стали ...
Потому Что у нас директор ни на что повлиять не может. Сейчас нужно благополучно сдать отчеты.
Вот с кого надо пример брать,молодцы японцы,так держать итальянцы нам свой завод подарили,эх было время а французы у нас его отжали и нас поработали
Подарили?! Продали под драконовский процент для таких сделок в$:5,6%.
Спасибо большое за Видео очень интересно! 🤝👍👍👍👍👍
Приятно когда ездишь на Тайота
Наш Жигули без бутылки не соберёшь 😂
И без кувалды🙂
@@Марычч да это верно )
И тем более не отремонтируешь
Краун это вещь!👍😍🇯🇵
На чём бы мы ездили, если бы не "Япония.
если не япония то ездили бы на уазах за 2 ляма
На Европейцах, Американцах. Поверь в мире дофига альтернативы которая будет лучше чем Японцы
На корейцах=)
На автомобилях..
@@lookforme5323 их бы не было,они ж от японцев там завелись хотя если ссанг ёнг или дэу то ты прав.. на матизах и нексиях ездили бы.
Как отливают кузов? Как грунтуют красят? Как отливают блок двигателя, как собирают мотор? Где все это посмотреть?
Кузов не отливают ,ее собирают из разных частей ,сваривают роботами для сварки
Премиум марки - кузова красят в море.
Езжайте в Японию.
Японцы делают вещи
А немцы делают бабки!!!!))
А русские вёдра с болтами.
Наши пьяные инженеры... смотрят и думают .... ну куда так дергаешь ...оторвётся 😂
😁😁🤭
Интересным фактом является то, что в России ниразу не отзывали партии готовых машин, а вот другие периодически косячат и отзывают тысячи!!!!!!!!!
Это говорит о том, что нашим заводам по барабану.
Спасибо за интересный обзор. Тебе тоже добра.
Я думаю так если ролик посмотрели до конца -это однозначно лайк....
Еще долго будем ездить на телегах и пердеть в солому
А на АвтоВазе собирают студенты сам видел.☝️
Надо их туда по одной отправить
😱
На заводах Тайоты так же работают практиканты.
мое авто походу тоже студент собирал🤔
Эти студенты и сперли шнур с автоваза🤣
Нам до японским авто производство ещё далеко , авто ваз надо полностью ликвидировать .
АвтоВАЗ закроем, Тойоты будем покупать ещё дороже.Пусть плохонькое производство, зато свое
Надо развивать, а не закрывать. И так уже многое закрыли.
@@fandor80 согласен полностью
Если брать только качество, то тойота на высоте. Если соотношение цена\качество то тойота с мерседесом еле в середине.
@@ДмитрийТкаченко-ъ5ш а что оптимально по цена/качество?
Однажды я спросил у механика пневмогайковерт на что услышал ,,☝️☝️☝️Вам дай вы его сломаете🤣В итоге вручную крутили🤦♂️Так и будет всё,всегда и везде в России.У нас люди стремятся сделать работу так,чтобы результат повлёк за собой какое либо поощрение и материальное благо.Работать надо во благо общего и никак иначе.Живой пример пчёлы и муравьи.Никто не выделяется,каждый работает на общую цель.Ну или очень яркий пример Япония.Для достижения успеха необходимо соблюдать инструкции и правила.Именно так работает завод Тойота.Тойота выпускает автомобили для того чтобы сделать передвижение людей максимально безопасным и комфортным.Нам к сожалению никогда не видать таких машин.Мы даже не способны идеально скопировать автомобиль.Потому, что в руководстве процессом будет очень много лишних ‘умных’ людей и каждый будет доказывать что рабочие дураки и рукожопы,пытаясь внедрить какую нибудь свою идею.Зачем это?????!!!
Есть уже всё!!!!Просто сделайте также!!!!!!!А потом этим дебилам премию и отпуск ,они же проделали такую важную работу ☝️☝️☝️В результате которой получилось дерьмо.Вместо того чтобы выгнать таких бездарей с работы их потом в пример ставят.И такое творится вокруг нас с вами ежедневно и повсеместно в России.
Камри 70 идёт 200 и не чувствуешь скорости. Марк ll в сотом кузове - легенда. Лексус RX ходит и ходит, был с тремя литрами.
Тойота официально занимает 1 место в мире по надёжности и качеству.
Не только Тойота , но и Субару , Хонда .
@@ottotankist3056 Да, правильно.
японцам есть чем гордиться. остается только завидовать
Будешь меньше завидовать, когда узнаешь о 55часовой рабочей неделе, 15 дневном НЕОПЛАЧИВАЕМОМ отпуске и квартире 15 квадрат с унитазом, совмещенным с умывальником. И пенсии в 70 лет. Информация есть в сети.
@@ДмитрийТкаченко-ъ5ш нет, лучше вы к нам...) Как в том фильме)
тоиоту люблю за то что она заводится с брелка -47 самом ебанутой бензине примерно аи 76
А вот ХОНДУ не заведеш на таких отбросах .. Maid in JAPAN. Вот тебе и Гост и Отк.
На Севере
@@МамаЛенина ты Хонду выкинь и все
Зачем так издеваться над авто? В паспорте ди -23 С можно эксплуатировать.
Нихуя не понял, но интересно.
Нашим бы тоже также платили и уважали труд наших людей, и наши бы так делали с качеством!!!
Врядли , менталитет не тот
Да все то. Роботы должны работать.
Не сделили бы никогда,пропили бы
Круто😎👍
Тойота вообще лучший бренд в мире: качественно и без излишеств с понтами - это и есть идеал Народного Автомобиля.
Цена на них не народная
@@Bearin181 оно канешна, новое дорого. однако можно приобресть бу в ухоженном состоянии, в девяностых даже лучше делали, крепче и ремонтопригоднее да с поменяным контрактным двигателем и будет вам верное, надежное средство передвижения и перевозки.Оно конечно, если для понтов и блядоперевозок, то там многа денег заплатить придется...
Автовазу надо ещё лет сто, чтобы доработать хотя бы Ниву
Мне кажется больше
crown огонь
Тайота символ качества 🇬🇪👍
Красавцы Крауны
Пользаюсь тайойтой 13 лет .не чего не могу скозать плохого.Как то по случаю пришлось сесть за руль Лада колина укр. сборки .думал что попал в прошлое на лет так тридцать
Впервые слышу про сборку Калины в Украине
@@ДмитрийТкаченко-ъ5ш видимо подпольно собирают ))
Тойота рулит.😁👍
Как-то устанавливал я сигнализацию на новую Приору. Когда раскрыл её изнутри, шумку, то было очень печально. Стойка не легла на внутренний короб порога и её просто приварили полуавтоматом висячую с сантиметровым зазором. Остальное можно долго перечислять.
А вот например, на Ситроен С3 2004 г.в. ставил сигнализацию, раскрыл, а там металл оцинкованный и зазоры микрометром можно замерять.
Долго можно перечислять сравнительный тест машин изнутри.
))Кто еще это будет делать за 18-20тыс рублей в месяц!интересно сколько на тайотовских заводах получают?
5000 долларов
В день?
В Питере на Тойоте 50000-60000 простой рабочий
Шедевр
Молодцы хорошо собирают машину
Toyota 👍
Когда я принимал участие при строительстве ж/д вокзала на Олимпийском парке в 2012 году, мне был присвоен статус "Такуми".
(Самурасава Шинамото)
Молодцы Японцы мотиверенные машины!!!!!
TOYOTA QUALITY 😎👍🏻
Система постоянного улучшения - основной принцип, заложенный в систему управления предприятием, обеспечение качества на всех этапах проектирования и разработки, внедрения....
Машинки шикарные, досих пор жалею что продал своего шариот а я второй владелец был, машина надёжная качественная за 20лет сломался один стекло подъёмник.
Краун мечта 🔥🔥🔥
Да вот что значит профи
И сказать нечего. ТОЙОТА N 1
Сам владею тойотой, не один год. СУПЕР.
Этот "Такуми" у нас называется бригадиром, тоже делают самые трудные косяки, которых обычный рабочий не сможет сделать. Пишу совершенную правду, 8 лет работал на заводе по производству автомобилей.
Но все равно ваз гавном остался
@@БадрХари-у7м Причём тут ВАЗ? Я никогда не был на ВАЗе, но и утверждать, что ВАЗ г***о тоже не буду. Как бы не было, люди что-то производят.
@@BlackCat-yz3oc ну да вообще то
Да,впечатляет. А в ролике сборка Краун показана. Это тачка огонь! Но она только для внутреннего рынка Японии. Только ребята с Дальнего Востока рассекают на таких правильных тачках.
В Красноярске тоже на них рассекают
@@SLON1989 но редко
Я там был ни 1 крауна не видел
@@085fg Сейчас я как раз во Владивостоке. Их есть тут. Даже такой же гибрид видел, как в видео, из новых.
зашел на дром, продают у нас крауны а от 20 годов под заказ, то есть плати бабки и в путь!
у нас такого никогда не будет. менталитет не тот.
Нужно только организовать работу и заинтересовать всех в качественной работе
причём тут менталитет , хватит бред писать
В 1981 году такой шнур, в виде кучи жёстких буксиров, видел на конвейере МАЗа, около последнего сборочного поста. Ежли не заводится иль другой дефект тут же накидывают и на выход толкает задний, иногда три - четыре машины. И никаких остановок.
Всё доделки, в сквере за воротами, счастливыми получателями новых машин. Запчасти, через забор.
Батя рассказывал как в 80х годах он на конвейере авто ваза работал
,, Если саморезы не успеваешь закрутить то молоток в помощь
21 год моей праворульной Тойоте. С удовольствием бы купил новую леворульную. Но пенсия не позволяет. Поэтому езжу на ней,а Ху....и делать? Если авто стоит как самолёт,таможенные сборы ,осаги,техосмотры, транспортные налоги,не снижают стоимость авто. Спасибо, сами знаете кому..
Молодцы
Crown 🤤
Андон называется шнур! И не сразу вся линия останавливается, много чего не знаете)
Тойота,Лексус СУПЕР 👍🏿🇦🇿👍🏿
А если рабочий не прошёл утренний тест? Они лишних рабочих приглашают? Или все взаимозаменяемы?
Японцев весь мир признает великой нацией, и для этого не нужно пугать ядерным оружием с криком "можем повторить".
Краунец мечта!!!!
Интересно
А у нас на заводе все "Такуми"
Ребят, вы бы задали себе вопрос: "готов ли я каждый день сдавать такой тест, соблюдать все регламенты, соблюдать все правила, нормы, законы на протяжении долгих лет?" только вот не говорите,что за их зарплату то да сё... У нас даже чиновники, которые годами воруют миллиардами совершают ошибки, потому как расслабляются от такого" монтонного труда" . Не в менталитете российского человека трудиться стабильно хорошо. Его может заинтересовать только творческая задача. Монотонный труд по настоящему осилили только азиаты.
100%
👍👍👍👍👍👍👍👍
Ocen xoroshiy rolik otlicno i golos ocen spokoyniy. Super. Udaci. Privet vsem iz Azerbaycana. KARABAX ETO AZERBAYCAN🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿🇦🇿
0:06 Как в Японии японские японцы собирают японские Тойоты, на японском заводе, для японцев в Японии. 😅🤣😅👍
И про шнурок Адон, которую надо дергать, чтобы дослужиться до уровня Такуми.
А какие у нас отечественные заводы интересно?
В Абакане чешскую линию по розлива пива устанавливали в 80 х годах из 80 датчиков контроля 20 осталось.
Тойота Краун моя мечта, которой я пока не управляю.
В россии тойотый собирают как отечественные дермово.В россии качеством овто не когда не отличались от других,всегда было,и есть плохое качество.
В этом поддерживаю, так и всё остальное!!!.
Мой любимый краун.
Зачем дали сборку тойоту в россию теперь это не тойота а хлам
Такая же как и чисто японская. Одно и тоже.
Очень грамотный ход, -платить за качество , моё кредо -лучше медленнее, но качественнее !!
Раньше работал водителем. Потом устроилься на завод камаз. Теперь езжу тока на своем корейском авто ито редко. С завода ушел давно😃
Круто, Краун тачка достойная 👍👍👍.
Вот это да !!! Работают бегом ...Нет мы другие ..
Для меня японцы люди с другой планеты! Много чего у меня было производство Япония это неубиваемость!
В 90х слыхал что если японский работник в течении года не предложил ни одного рационального предложения его имеют право уволить по закону, не знаю насколько это правда
А нам в школе учительница говорила, что если японца посадить в клетку и заставить смотреть как другие работают, то он сойдет с ума
А американцы сказали если на них сбросить две ядерные бомбы то потом они будут жепы лизать, и им и их детям... Правда нет?
@@FAU740 В Каком то советском фильме запомнился отрывок, где помещик говорит: Чем больше людей втаптываешь в грязь, тем больше они тебе сапоги целуют
И ДОЖДЬ СМЫВАЕТ ВСЕ СЛЕДЫ. Х/ ф Japan.
Смотрел ролик о японском токаре. За смену он должен выточить 100 деталей. Если получилось 90, уволят. Если 105, уволят, так как гдето допустил брак. Сотую деталь должен в конце смены закончить. Это инжинерный точный расчет. А мы план на автовазе перевыполняем