Tenho uma e concordo com as suas impressões. Coloquei também as lâmpadas led da Philips T10 e ficou show. Só ando na cidade, trânsito pegado, e ela tá fazendo uma média de 30km/l. Troquei a suspensão dianteira pela confort e melhorou pouco. Agora que o pneu secou mais ficou bem melhor. Amo a minha moto. É muito linda e ligeira nas saídas. Um foguetinho. Recomendo muito pra quem, como eu, tá iniciando no mundo 2 rodas.
Eu comprei ela, ainda nem recebi, mas tô com medo de me arrepender por causa dessas rodinhas pequenas, e essa ideia de chave não me agradou. Prefiro a chave física mesmo. Essa não me passa segurança. Vai que consigam ligar ela sem essa smart key??? Eu já pilotava antes uma factor 2012, mas só ia pra casa de uma amiga, sentia insegurança, e optei por recomeçar com uma moto pequena e leve
Olá pessoal! Eu comprei uma e tô com ela há pouco mais de um mês. Tenho a mesma opinião sobre os pontos destacados, principalmente pela suspensão. Sofro muito com ela pilotando em Salvador, na Paralela, porque mesmo tendo poucos buracos, ainda assim há e as irregularidades, a qualquer buraco não desviado ou quebra mola mal feito, eu dou saltos legais com ela. A coluna sofre viu rsrs... Vou trocar em breve a suspensão. Qual a calibragem que vocês usam nos pneus pra dar uma ajuda? Quero trocar esse farol diurno que não me agradou também, bem melhor com LED.
Parabéns pelo vídeo e informações , comprei uma branca recente, qual o nome desse protetor de carenagem? Poderia me enviar o link onde comprou? Obrigado.
Suspensão é muito relativo tem pessoas que gostaram e tem pessoas que não gostaram acho que quem não gostou esta acostumado com motos grandes ai pega uma scooter e fala mal
Blz amigo passei por isso também, o mecânico da Yamaha me orientou a deixar a moto sempre travada, depois que comecei a fazer isso a bateria nunca mais descarregou. Comprei a minha em agosto de 22 até hoje com bateria original.
A moto é ótima para proposta, mas a suspensão é bem ruim, porém existe a possibilidade de troca pela conforto.De resto é muito prática e ágil, os freios são ótimos, já precisei e eles ancoraram.
Problema de "descarregar" bateria é quem ainda não aprendeu de fato desligar/travar a moto. Aconselho quem não aprendeu ainda a procurar vídeo aqui, que tem ensinando!
Pessoal, essas são minhas primeiras impressões. Futuramente estarei fazendo outros vídeos, inclusive durante pilotagem. Qualquer dúvidas, podem perguntar que terei o maior prazer em responder. Abraços.
@@cleitonbastos6470 meu amigo, fui dar uma olhada pra te passar o link, porém está pausado. Acredito que como era unidade única eles ainda não repuseram. Fica atento que alguma hora surgirá opções no ML.
Bom dia, adirei as pontuações comprei uma ha dois meses estou querendo colocar protetor de carenagem mas disseram que não vale muito a pena, procede ? Me preocupo dela tomar tombo e estragar a moto que ta novinha, sou iniciante nas duas rodas hehe
Essa moto bonita não e traseira feia com essas setas ainda alogena tem que embutir na lanterna aí sim susp.dianteira bate muito e tanque de 4.2 toda hora no posto e valor de 17 mil kkkk tô cagando dinheiro pega uma moto de verdade
Parabéns pelo canal. Uma Fluo ou uma seminova? segue abaixo. Uma moto zero está um pouco salgada e os valores são bem diferentes Estou tirando carta para pegar a primeira moto, faço em média 75 Km por dia ida e volta, entre rodovia e marginal. Estou pesquisando opções, inicialmente gostaria de gastar pouco, estava verificando a Burgman 125 e Lead 110 como entrada, ano entre 2008 e 2010, valor delas médio é de R$7.000,00 (Caro pelo ano) Entre os anos de 2010 a 2019 , o valor entre R$9.000,00 e R$12.000,00 temos como opção a, Citycom 300, Elite 125, SH150 ,PCX e Nmax 160. As opções 0 KM/h estão entre R$13.000,00 e 14.500,00 temos a Fluo,Elite,Neo e Biz. Sem impostos e frete, a Nmax passar das casas dos R$20.000 pilas No meu caso o Foco no custo, manutenção e seguro, justamente o que uma usada pode oferecer . E talvez em 2 ou 3 anos os custos de manutenção da semi talvez empata com a zero no decorrer dos anos ou parte para uma zero de baixa cilindrada. Particularmente acho a Citycom mais robusta e entrega menor por muito e a Nmax pelo nivel de customização e beleza é bem legal, mas o preço é o que pega. Por que a PCX e a SH são mais desvalorizadas se comparando a Citycom e Nmax é o que eu acho estranho, ainda mais por que dizem que a PCX é a mais vendida. Qual seria a sua escolha? Valeu
Vagner. Tudo é questão de oportunidade. Essas motos a entrega é muito parecida, tanto em manutenção quanto desvalorização. Eu entendo que um equipamento zero km sempre é a melhor opção, mesmo que precise financiar algum valor. Agora, caso encontre uma scoter seminova de garagem com baixa km, aí sim vale a pena investir.
Odair tudo bem? Olha meu amigo, eu gosto muito da biz, porém essa moto está com muitas coisas agregadas, principalmente tecnologia e visual moderno. Eu iria comprar a biz mais top, porém resolvi arriscar e pagar 16.800 na fluo. Estou satisfeito até o momento. Acho que você precisa fazer uma análise de como quer usar esse veículo, aí decidir. Abraços.
eu tenho uma neo, mas enquanto ela for assim suspenção dura não compro mais, infelizmente estou voltando pra biz, pois tive problemas na coluna devido aos impactos causados pela suspenção
Tive uma Biz por 4 anos e nunca deu fim de curso na dianteira. Sendo que na traseira tem 2 amortecedores. Faço 52 km/litro . Fiz um teste Ride na nmax,o banco é muito macio mas a suspensão não presta. Scooter foi feita para andar em países com asfalto bom. Uma pena pois uma moto com cvt é muito bom.
Aliás, já pesquisei. Baseado em que você emitiu esse comentário cara? Posso lhe assegurar que estás enganado, mas, se quiseres tirar a dúvida podemos ver quem tem mais jeito pra coisa....
Tenho uma e concordo com as suas impressões. Coloquei também as lâmpadas led da Philips T10 e ficou show. Só ando na cidade, trânsito pegado, e ela tá fazendo uma média de 30km/l. Troquei a suspensão dianteira pela confort e melhorou pouco. Agora que o pneu secou mais ficou bem melhor. Amo a minha moto. É muito linda e ligeira nas saídas. Um foguetinho. Recomendo muito pra quem, como eu, tá iniciando no mundo 2 rodas.
Perfeito Érica. Isso mesmo... comentários com consumo acima de 40 km/L considero utopia.
Eu comprei ela, ainda nem recebi, mas tô com medo de me arrepender por causa dessas rodinhas pequenas, e essa ideia de chave não me agradou. Prefiro a chave física mesmo. Essa não me passa segurança. Vai que consigam ligar ela sem essa smart key??? Eu já pilotava antes uma factor 2012, mas só ia pra casa de uma amiga, sentia insegurança, e optei por recomeçar com uma moto pequena e leve
Olá pessoal! Eu comprei uma e tô com ela há pouco mais de um mês. Tenho a mesma opinião sobre os pontos destacados, principalmente pela suspensão. Sofro muito com ela pilotando em Salvador, na Paralela, porque mesmo tendo poucos buracos, ainda assim há e as irregularidades, a qualquer buraco não desviado ou quebra mola mal feito, eu dou saltos legais com ela. A coluna sofre viu rsrs... Vou trocar em breve a suspensão.
Qual a calibragem que vocês usam nos pneus pra dar uma ajuda?
Quero trocar esse farol diurno que não me agradou também, bem melhor com LED.
@@gilcymasullo8291 meu amigo com a smart Key, você vai tomar raiva até na chave da porta da sua casa
@@fernandoneto7478 na verdade tá de boa. Não tive nenhum b.o
Ensinou mais que qualquer vídeo profissional.
Excelente review! Obrigado!
FICOU LEGAL ESSA PROTEÇÃO DE CARENAGEM , PARABÉNS PELA MOTO !
Muito obrigado pela avaliação muito boa sorte meu amigo
Parabéns pelo vídeo e informações , comprei uma branca recente, qual o nome desse protetor de carenagem? Poderia me enviar o link onde comprou? Obrigado.
Mercado livre. Põe na busca que aparece alguns modelos
Gostei da carenagem é muito bom pra proteção, quanto a suspensão isso é o mau de TDS Scooter infelizmente.
Verdade! Resolvi deixando a pressão do pneu dianteiro bem baixa. 15 lbs.
Essa proteção carenagem vc comprou aonde ? Qua valor
@@alineuniverso351 Custou 550 reais. Mercado livre
Suspensão é muito relativo tem pessoas que gostaram e tem pessoas que não gostaram acho que quem não gostou esta acostumado com motos grandes ai pega uma scooter e fala mal
Tanque de 4.2 fazendo 120km? 28km por litro? Confere?😮
Isso mesmo! Essa é a média. Podendo rodar 130 km com 1 tanque.
Exatamente. Consumo ridiculo. Minha CB250 fazia isso.
Por aí. Consumo muito ruim. Imaginei que com no amassiamento do motor se tornasse mais economia, mas parece que fica pior.
a minha faz 34 k/l em Bh que é um semaforo atras do outro
Gente do ceu, será que so a minha que descarrega??? 😢😢😢
A minha também!
Pois é… com 2000 km a minha deu problema na bateria. Tive que acionar o seguro e leva guinchada! 😢
Blz amigo passei por isso também, o mecânico da Yamaha me orientou a deixar a moto sempre travada, depois que comecei a fazer isso a bateria nunca mais descarregou. Comprei a minha em agosto de 22 até hoje com bateria original.
A moto é ótima para proposta, mas a suspensão é bem ruim, porém existe a possibilidade de troca pela conforto.De resto é muito prática e ágil, os freios são ótimos, já precisei e eles ancoraram.
Me arrempedi de comprar essa moto
Porque amigo? Pra mim o problema dela é rodar em local com pavimentação ruim. Demais, atende pelo preço.
Eu também não gostei dessa scooter. Somente muita beleza.
Arrependo muito também, a minha já descarregou 4 vezes em apenas 3 meses de uso!! Moto novaa! 😢😢😢 arrependimento total...
Eu também pra mim, não foi uma boa aquisição que fiz!
Problema de "descarregar" bateria é quem ainda não aprendeu de fato desligar/travar a moto. Aconselho quem não aprendeu ainda a procurar vídeo aqui, que tem ensinando!
Pessoal, essas são minhas primeiras impressões. Futuramente estarei fazendo outros vídeos, inclusive durante pilotagem. Qualquer dúvidas, podem perguntar que terei o maior prazer em responder. Abraços.
Por ser 125, é muito gastona! Faço 30 km com a sh300.
Onde acho esse protetor de carenagem da Fluo?
Mercado livre
Onde colocou essa proteção de carenagem? É quanto foi?
Oi Márcio, comprei pelo mercado livre. Eu mesmo fiz a instalação. Não é lá muito bem acabada, mas atende.
@@dadidalima tem o link do anuncio? O seu protetor é bem mais bonito dos que eu tô achando na Internet
@@cleitonbastos6470 meu amigo, fui dar uma olhada pra te passar o link, porém está pausado. Acredito que como era unidade única eles ainda não repuseram. Fica atento que alguma hora surgirá opções no ML.
@@dadidalima sabe me informa se ja tem reposição? gostaria de comprar para minha tbm.
@@johnatanfreitas9364 A que comprei ainda está indisponível no mercado livre.
Bom dia, adirei as pontuações comprei uma ha dois meses estou querendo colocar protetor de carenagem mas disseram que não vale muito a pena, procede ? Me preocupo dela tomar tombo e estragar a moto que ta novinha, sou iniciante nas duas rodas hehe
Aconselho colocar! Um discuido é muitos arranhões...
Esta, já é o modelo 2023? Estou para comprar uma... e este problema do amortecedor me chamou atenção
Sim! 2023. Realmente o Amortecedor dianteiro praticamente não existe. Cepa com facilidade. É preciso fazer algum upgrade.
Essa grade frontal aonde compro ela, esse protetor de carenagem onde compro
😢 se quiser vender eu compro
Faço 30km/l com uma cb300
Tá pegando então!
Caramba! Bebe muito, rsrs você é de qual cidade aqui da Bahia?
Alagoinhas
@@dadidalima conheço, rsrs sou de Feira de Santana, rsrs forte abraço.
Essa moto bonita não e traseira feia com essas setas ainda alogena tem que embutir na lanterna aí sim susp.dianteira bate muito e tanque de 4.2 toda hora no posto e valor de 17 mil kkkk tô cagando dinheiro pega uma moto de verdade
Parabéns pelo canal. Uma Fluo ou uma seminova? segue abaixo.
Uma moto zero está um pouco salgada e os valores são bem diferentes
Estou tirando carta para pegar a primeira moto, faço em média 75 Km por dia ida e volta, entre rodovia e marginal.
Estou pesquisando opções, inicialmente gostaria de gastar pouco, estava verificando a Burgman 125 e Lead 110 como entrada, ano entre 2008 e 2010, valor delas médio é de R$7.000,00 (Caro pelo ano)
Entre os anos de 2010 a 2019 , o valor entre R$9.000,00 e R$12.000,00 temos como opção a, Citycom 300, Elite 125, SH150 ,PCX e Nmax 160.
As opções 0 KM/h estão entre R$13.000,00 e 14.500,00 temos a Fluo,Elite,Neo e Biz. Sem impostos e frete, a Nmax passar das casas dos R$20.000 pilas
No meu caso o Foco no custo, manutenção e seguro, justamente o que uma usada pode oferecer . E talvez em 2 ou 3 anos os custos de manutenção da semi talvez empata com a zero no decorrer dos anos ou parte para uma zero de baixa cilindrada.
Particularmente acho a Citycom mais robusta e entrega menor por muito e a Nmax pelo nivel de customização e beleza é bem legal, mas o preço é o que pega.
Por que a PCX e a SH são mais desvalorizadas se comparando a Citycom e Nmax é o que eu acho estranho, ainda mais por que dizem que a PCX é a mais vendida.
Qual seria a sua escolha?
Valeu
Vagner. Tudo é questão de oportunidade. Essas motos a entrega é muito parecida, tanto em manutenção quanto desvalorização. Eu entendo que um equipamento zero km sempre é a melhor opção, mesmo que precise financiar algum valor.
Agora, caso encontre uma scoter seminova de garagem com baixa km, aí sim vale a pena investir.
@@dadidalima Verdade , ainda mais essas mais simples e de baixa cilindrada. Obrigado pela atenção 🙂
Tenho uma biz 110 será que vale a pena pagar a diferença por essa moto? Gosto da biz mas acho a fluo mais bonita
Odair tudo bem? Olha meu amigo, eu gosto muito da biz, porém essa moto está com muitas coisas agregadas, principalmente tecnologia e visual moderno.
Eu iria comprar a biz mais top, porém resolvi arriscar e pagar 16.800 na fluo. Estou satisfeito até o momento.
Acho que você precisa fazer uma análise de como quer usar esse veículo, aí decidir.
Abraços.
Vai de biz. Na hora da manutenção é que vc verá a diferença.
Amigo, fica com tua biz 110. Vai por mim. (tenho uma Fluo)
@@dadidalimavocê acha a suspensão dela muito pior comparado com a biz?
@@drodrigues1982 verdade. Não existe suspensão Dianteira.
Qual a marca do seu protetor de carenagem?
WR
Conseguiu fazer a troca da suspensão?
Ainda não fiz. Tirei as pressão do pneu dianteiro e melhorou muito.
Ola, vc ja comparou com a elite? To em dúvidas entre ela e a elite
Ainda não comparei. Mas em questão de design e tecnologia a fluo é muito superior.
@@dadidalima vc já andou em uma elite ? Queria saber quem é melhor em conforto tbm
@@juniorralmeida3219 opa! Não, não andei. Mas veja se você encontra algum revil com opinião do dono aqui no TH-cam.
amigo perde a garantia se trocar a lampa por led? quero trocar a minha é facil trocar?
Heric, de forma alguma amigo. Acabei de fazer revisão de 1000km, e até comentei com os técnicos da Yamaha. Porém coloquei uma lâmpada de qualidade.
Por baixo mesmo você substitui. Só puxar o soquete da lâmpada e substituí-la. Desligar a moto.
Obrigado
Olá! O pingo de led T10 foi o de 6000k?
Olá Ávila. Isso mesmo....6.000k.
a minha faz 39 km/L
eu tenho uma neo, mas enquanto ela for assim suspenção dura não compro mais, infelizmente estou voltando pra biz, pois tive problemas na coluna devido aos impactos causados pela suspenção
Vai continuar sofrendo com a biz também.
É só trocar a suspensão. Da pra por uma da burgman e pronto, acabou o problema
Errado, o problema está na sua coluna e não necessariamente na moto... Kkkkkkkkk.
Tive uma Biz por 4 anos e nunca deu fim de curso na dianteira.
Sendo que na traseira tem 2 amortecedores.
Faço 52 km/litro .
Fiz um teste Ride na nmax,o banco é muito macio mas a suspensão não presta.
Scooter foi feita para andar em países com asfalto bom.
Uma pena pois uma moto com cvt é muito bom.
Faltou ter 2 amortecedor igual a SH 150 cruisim 150 piso plano er ótimo
Verdade amigo. Mas, acredito que eles para compensar outros investimentos, deixam a desejar em alguns aspectos...
Cara tu morde fronha num morde ?😂😂
Seja mais claro colega?
Aliás, já pesquisei. Baseado em que você emitiu esse comentário cara? Posso lhe assegurar que estás enganado, mas, se quiseres tirar a dúvida podemos ver quem tem mais jeito pra coisa....