Eu tenho a minha desde 2022 e uso o start stop direto e nunca deu problema na bateria. Aliás nunca deu problema algum graças a Deus 🙏 É uma ótima moto e muito bonita.
Posso dizer que você é um cara de sorte. O que mais tem aqui na plataforma são relatos de bateria acabando; às vezes quero acreditar que foi um problema de suprimentos da Yamaha, por causa da pandemia, como no meu caso que a moto 23 veio com bateria 22. Acredito que depois que troquei por uma bateria nova, dificilmente irá dar problema, mas mesmo assim é um ponto de atenção.
Já comprei com o start/stop desativado. Como ando na cidade e tem muito sinal, não é viável usar esse recurso. Na autoescola eu estava levando esporro do instrutor, por estar fazendo o circuito, desligando e ligando a moto toda hora. Deve ser esse motivo de ficar ligando e desligando que a bateria vai embora.
De fato, trajetos em que você vai parar bastante, vai forçar muito a bateria. Mas, acredito que a bateria veio a acabar porque era antiga. De qualquer forma, é um ponto de alerta, pode acontecer. Você conferiu o vídeo completo da bateria? Abraços!
A Fluo é mais segura e mais completa! Freio ABS + bagageiro maior + automática + farol led + confortável. A Biz é mais barata de manter e anda um pouco mais por ser semi automática.
Na cidade é tranquilo... se for subir ladeira tem que ir no embalo, se for parar, tem que parar de lado pra depois sair... ela é 125cc não dá pra exigir muito 😁 na rodovia com garupa ela mantém os 90km/h, chega no máximo 100km/h. Em subidas, fica em 80km/h.
Comorei a minha nem rodei c ela por nao saber andar um mes q fez comprei a bateria descarregou tive q pagar reboque p levar p carregar a bateria ,eles alegaram q nao deliguei direito a moto e ela descarregou e q cada dois dias tenho q ligar a moto
Fala meu amigo, to querendo essa fluo. To na luta para pegar uma dessa. Vi em alguns canais que dá para nelhorar essa questão do final de curso, colocando outra melhor. Quero comprar para trabalhar com ela...vejo que é econômica, porem, com um tanque muito pequeno. Mas gostei do seu review...parabéns
Ela é bem econômica, mas se rodar mais de 100km no dia, vai precisar abastecer todo dia. Sobre a suspensão, existem as molas conforto, porém eu não arrisco de colocar algo "não original". Pego estrada, e prezo muito pela segurança; itens como freios, pneus, suspensão, não dá pra economizar ou arriscar. Pode ser que seja melhor, mas eu não arrisco.
utilizo uma burgman an 125 2008, e ela nao da fim de curso nem com garupa, nem na frente nem atras, nem passando no quebra mola carregando compras junto com garupa, e garupa com mochila ainda 😂, tanque 7.8 litros, motor 12.4 cavalos(acima de todas scooter 125 cilindradas, 12.4 cavalos é acima de algumas motos 150 cilindradas também, seja arrancada ou torque a burgman an 125 fica bem na frente, e consigo manter 110km/h ate em subida com kit 152 cilindradas, to muito na duvida se pego uma yamaha fluo ou não 😨, a minha ta com tomada 12v no porta luva que coloquei tbm. 😂 com kit 152 cilindradas a minha deve tá batendo acima de 15 cavalos, algo entorno de 16 talvez
@@pilotandocomsombravocê comentou sobre não recomendar para quem vai rodar muito com ela (ex. aplicativos), porém, isso se deve apenas a questão de idas constantes para revisão na concessionária ou acha que a scooter não aguenta?
@@marlonmo discordo, existe scooters como a burgman 400 e 650 que alcança acima de 160km/h. burgman an 125 e burgman 125i chegam facilmente a 110km/h de fabrica. ambas burgman possuem kit para vender de 150 e 170 cilindradas. burgman an 125 possui 7.8 litros de tanque, e a 125i possui 6 litros. eu possuo a AN 125 com 7.8 litros. enfim suspensão das burgman sao superiores a todas scooter yamaha e honda, com excessão aos modelos premium delas como Xmax da yahama e adv da honda. motor da burgman AN 125 é 12,3 cavalos com bem mais torque que todas scooters 125cc. fora o preço da burgman an 125 ser super em conta. ela sim possui o maior custo beneficio do mercado. mesmo sem ABS as burgman nao trava a roda pois seu disco é mais fino, obviamente da pra deixar mais forte. porem a freagem é bem forte também. com kit 150cc vc anda rodovia com garupa a 110km/h sendo o limitado pelo cvt. tb utilizo todas luzes, ate do painel em LED. em termos de aparência acho a yamaha neo mais bonita que a burgman125, até mais bonita que a fluo. porém a burgman 400 é bem mais bonita que todas elas.
@marlonmo a pessoa perguntou se a moto aguentava para aplicativo, em nenhum momento ele falou sobre ser 0 KM ou ser sobre apenas a Fluo. não é toda scooter 125 que é apenas 100km/h, n tem nem sentido. MESMO SENDO DE CRUZEIRO. normalmente yamaha e honda deixam as scooter mais limitadas que as concorrentes alem de possuirem motor mais fraco. ate o peso de uma fluo é algo entorno de 102kg enquanto uma burgman an 125 pesa 112kg isso em peso Seco. enquanto a fluo é 102kg ja em peso de marcha . quadro das burgman é mais reforçado e por aí vai, meu comentario foi apontando coisas sem sentido no seu comentario, nao do outro indivíduo que comentou primeiro. a burgman an 125 é superior a yamaha neo e fluo em muita coisa. mesmo a fluo sendo mais tecnológica. e pelo preço comparado a burgman a fluo nao vale. pagar mais por uma moto bem mais fraca e mais limitada e com tanque minúsculo. porém é normal preferir uma moto mais nova ou mesmo zera. no caso eu iria preferir uma Haojue VR150, tanto a lindy 125 e VR150 utilizam um plastico que nao desbota segundo eles dura 10 anos, coisa que a honda e yamaha acontece rapidamente mesmo na honda elite. e yamaha neo e fluo. fora que o motor da fluo é tão fraco como de uma neo. e são mais visadas para roubos. oque atrapalha totalmente para quem busca para utilizar para aplicativos como o indivíduo que comentou primeiro.
Sou proprietário de uma Fluo 2024/2025. Ela está com cerca de 1150km rodados. Até o momento só alegria. No modelo 2025 parece que a Yamaha deu uma atualizada na regulagem da suspensão, porque ao menos comigo eu não tenho sentido ela dar final de curso. Sobre o Start&Stop (e a bateria) não posso opinar porque sempre deixo ele desligado e a bateria está funcionando normalmente.
Você anda de boa? Se andar devagar, ela não bate, mas qualquer buraco que você não enxergar, se cair no buraco, pode bater final de curso... ainda mais com garupa, a traseira bate bastante
Boa noite, gostei muito da sua explicação, tenho de altura 1,45 m. Você acha que vai ser dificil pilota assa moto. Quero comprar uma Escort.. Você acha que tem como rebaixa ela ????😊
Oi Eliene! Acho que consegue pilotar tranquilo, procura uma concessionária pra subir na moto. Ela tem a plataforma plana, e isso também pode te ajudar. Em relação à rebaixar, eu não recomendo porque a suspensão não é muito boa, se rebaixar vai ficar péssimo.
110km/h de painel, aproximadamente 107km/h real. Porém, depois dessa quantidade que eu rodei, devido ao desgaste natural do CVT, ela estava difícil de chegar em 105km/h no painel... O kit do CVT se troca pelos 20 mil km.
Galera, dá uma força no canal! Se inscreve se gostou do vídeo! 🚀
Eu tenho a minha desde 2022 e uso o start stop direto e nunca deu problema na bateria. Aliás nunca deu problema algum graças a Deus 🙏 É uma ótima moto e muito bonita.
Posso dizer que você é um cara de sorte. O que mais tem aqui na plataforma são relatos de bateria acabando; às vezes quero acreditar que foi um problema de suprimentos da Yamaha, por causa da pandemia, como no meu caso que a moto 23 veio com bateria 22. Acredito que depois que troquei por uma bateria nova, dificilmente irá dar problema, mas mesmo assim é um ponto de atenção.
Uma moto bem cuidada, com manutenções em dia! Sucesso garantido!
Me ensinaram que é só cuidar!
Ótima scooter ! Irei também comprar a mimha !
recomendo!
Já comprei com o start/stop desativado. Como ando na cidade e tem muito sinal, não é viável usar esse recurso. Na autoescola eu estava levando esporro do instrutor, por estar fazendo o circuito, desligando e ligando a moto toda hora. Deve ser esse motivo de ficar ligando e desligando que a bateria vai embora.
De fato, trajetos em que você vai parar bastante, vai forçar muito a bateria. Mas, acredito que a bateria veio a acabar porque era antiga. De qualquer forma, é um ponto de alerta, pode acontecer. Você conferiu o vídeo completo da bateria? Abraços!
Boa noite, caros colegas. Observando aqui os comentários... qual seria um melhor negócio: fluo ou biz 125? Obrigado!
A Fluo é mais segura e mais completa! Freio ABS + bagageiro maior + automática + farol led + confortável.
A Biz é mais barata de manter e anda um pouco mais por ser semi automática.
Queria ver um vídeo seu falando da elite , Abraço.
Gostei da sugestão Milena, vou trazer pra você!
Amigo, Parabéns pelo Vídeo!!.Vc saberia me dizer com garupa se ela fica muito a desejar em relação a potência.
Na cidade é tranquilo... se for subir ladeira tem que ir no embalo, se for parar, tem que parar de lado pra depois sair... ela é 125cc não dá pra exigir muito 😁 na rodovia com garupa ela mantém os 90km/h, chega no máximo 100km/h. Em subidas, fica em 80km/h.
@@pilotandocomsombra aqui na minha cidade tem muita ladeira, acha que ela não aguenta?
Tenho uma Neo 125 já subi ladeiras que nem com a cg 125 que tinha, subia como a neo sobe e detalhe engarupado@@fabioaraujo5011
Muito bom!!👏👏👏
Obrigado!
Comorei a minha nem rodei c ela por nao saber andar um mes q fez comprei a bateria descarregou tive q pagar reboque p levar p carregar a bateria ,eles alegaram q nao deliguei direito a moto e ela descarregou e q cada dois dias tenho q ligar a moto
Com a moto parada, é recomendável você ligar ela a cada 2 dias mesmo
Fala meu amigo, to querendo essa fluo. To na luta para pegar uma dessa. Vi em alguns canais que dá para nelhorar essa questão do final de curso, colocando outra melhor. Quero comprar para trabalhar com ela...vejo que é econômica, porem, com um tanque muito pequeno.
Mas gostei do seu review...parabéns
Ela é bem econômica, mas se rodar mais de 100km no dia, vai precisar abastecer todo dia. Sobre a suspensão, existem as molas conforto, porém eu não arrisco de colocar algo "não original". Pego estrada, e prezo muito pela segurança; itens como freios, pneus, suspensão, não dá pra economizar ou arriscar. Pode ser que seja melhor, mas eu não arrisco.
utilizo uma burgman an 125 2008, e ela nao da fim de curso nem com garupa, nem na frente nem atras, nem passando no quebra mola carregando compras junto com garupa, e garupa com mochila ainda 😂, tanque 7.8 litros, motor 12.4 cavalos(acima de todas scooter 125 cilindradas, 12.4 cavalos é acima de algumas motos 150 cilindradas também, seja arrancada ou torque a burgman an 125 fica bem na frente, e consigo manter 110km/h ate em subida com kit 152 cilindradas, to muito na duvida se pego uma yamaha fluo ou não 😨, a minha ta com tomada 12v no porta luva que coloquei tbm. 😂 com kit 152 cilindradas a minha deve tá batendo acima de 15 cavalos, algo entorno de 16 talvez
@@pilotandocomsombravocê comentou sobre não recomendar para quem vai rodar muito com ela (ex. aplicativos), porém, isso se deve apenas a questão de idas constantes para revisão na concessionária ou acha que a scooter não aguenta?
@@marlonmo discordo, existe scooters como a burgman 400 e 650 que alcança acima de 160km/h. burgman an 125 e burgman 125i chegam facilmente a 110km/h de fabrica. ambas burgman possuem kit para vender de 150 e 170 cilindradas. burgman an 125 possui 7.8 litros de tanque, e a 125i possui 6 litros. eu possuo a AN 125 com 7.8 litros. enfim suspensão das burgman sao superiores a todas scooter yamaha e honda, com excessão aos modelos premium delas como Xmax da yahama e adv da honda. motor da burgman AN 125 é 12,3 cavalos com bem mais torque que todas scooters 125cc. fora o preço da burgman an 125 ser super em conta. ela sim possui o maior custo beneficio do mercado. mesmo sem ABS as burgman nao trava a roda pois seu disco é mais fino, obviamente da pra deixar mais forte. porem a freagem é bem forte também. com kit 150cc vc anda rodovia com garupa a 110km/h sendo o limitado pelo cvt. tb utilizo todas luzes, ate do painel em LED. em termos de aparência acho a yamaha neo mais bonita que a burgman125, até mais bonita que a fluo. porém a burgman 400 é bem mais bonita que todas elas.
@marlonmo a pessoa perguntou se a moto aguentava para aplicativo, em nenhum momento ele falou sobre ser 0 KM ou ser sobre apenas a Fluo.
não é toda scooter 125 que é apenas 100km/h, n tem nem sentido. MESMO SENDO DE CRUZEIRO. normalmente yamaha e honda deixam as scooter mais limitadas que as concorrentes alem de possuirem motor mais fraco. ate o peso de uma fluo é algo entorno de 102kg enquanto uma burgman an 125 pesa 112kg isso em peso Seco. enquanto a fluo é 102kg ja em peso de marcha . quadro das burgman é mais reforçado e por aí vai, meu comentario foi apontando coisas sem sentido no seu comentario, nao do outro indivíduo que comentou primeiro. a burgman an 125 é superior a yamaha neo e fluo em muita coisa. mesmo a fluo sendo mais tecnológica. e pelo preço comparado a burgman a fluo nao vale. pagar mais por uma moto bem mais fraca e mais limitada e com tanque minúsculo. porém é normal preferir uma moto mais nova ou mesmo zera. no caso eu iria preferir uma Haojue VR150, tanto a lindy 125 e VR150 utilizam um plastico que nao desbota segundo eles dura 10 anos, coisa que a honda e yamaha acontece rapidamente mesmo na honda elite. e yamaha neo e fluo. fora que o motor da fluo é tão fraco como de uma neo. e são mais visadas para roubos. oque atrapalha totalmente para quem busca para utilizar para aplicativos como o indivíduo que comentou primeiro.
acha q compensa mais a nova fluo ou a nova neo?
Fluo, com certeza! Freio ABS é muito importante!
Show
Obrigado Josi!
Essa moto é top
Recomendo!
Sou proprietário de uma Fluo 2024/2025. Ela está com cerca de 1150km rodados. Até o momento só alegria. No modelo 2025 parece que a Yamaha deu uma atualizada na regulagem da suspensão, porque ao menos comigo eu não tenho sentido ela dar final de curso. Sobre o Start&Stop (e a bateria) não posso opinar porque sempre deixo ele desligado e a bateria está funcionando normalmente.
Você anda de boa? Se andar devagar, ela não bate, mas qualquer buraco que você não enxergar, se cair no buraco, pode bater final de curso... ainda mais com garupa, a traseira bate bastante
Essa proteção aí amigo, onde posso colocar.
Fala Marcio! Você é de SP?
Amigo, quanto ela pesa ?
A moto pesa 102kg. É bem leve!
Boa noite, gostei muito da sua explicação, tenho de altura 1,45 m. Você acha que vai ser dificil pilota assa moto. Quero comprar uma Escort..
Você acha que tem como rebaixa ela ????😊
Oi Eliene! Acho que consegue pilotar tranquilo, procura uma concessionária pra subir na moto. Ela tem a plataforma plana, e isso também pode te ajudar.
Em relação à rebaixar, eu não recomendo porque a suspensão não é muito boa, se rebaixar vai ficar péssimo.
Escort saiu de linha a tempos já. É da Ford
@@adilsonjosedematos9237 scooter, o corretor agindo, obrigada 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐🤐
@@elienesantos1742 é só uma brincadeira. Felicidades e sucesso
@@adilsonjosedematos9237 amém, para nós. Vou precisar.☺
Estou pagando o consórcio e ansioso.
Ótima aquisição!
Oi! Vc fez o consórcio pela Yamaha mesmo? Tá pagando qual valor?
@@andcravo Eu peguei financiada, quitei e passei pra frente. Acompanha no canal!
Comprei uma hoje 😊sou baixinha 😅
Espero que goste da moto. Ela é boa, porém precisa de cuidados. Assista os outros vídeos do canal! Abraço!
Amigo boa noite,esse pneu é sem câmera?
Boa noite Cristiano! Sim, pneu sem câmara
Irmão, qual a utilidade dessa embreagem dela? Já que a moto é automática.
Fala meu amigo, não entendi sua pergunta. Qual embreagem?
@@pilotandocomsombra Essa manete à esquerda não é de embreagem?
@@ytalozinho1é freio jovem
@@ytalozinho1 É o freio traseiro.
Qual top speed dessa motoca?
110km/h de painel, aproximadamente 107km/h real. Porém, depois dessa quantidade que eu rodei, devido ao desgaste natural do CVT, ela estava difícil de chegar em 105km/h no painel... O kit do CVT se troca pelos 20 mil km.
@@pilotandocomsombrafez a troca na concessionária? Se sim qual o valor ?
Eu ia comprar uma dessa pra minha filha, mas eu resolvi comprar a pcx
A PCX é muita boa. Comprou a PCX com ABS? pois segurança é muito importante 👍🏼
@pilotandocomsombra sim, abs branca
Só tô cogitando essa moto pq roubaram minha fz15 a mão armada, quero a menos visada possível, só trampo mercado e academia...
Essa moto ninguém olha. Pode comprar sem medo
A minha tá com 7500km
O que está achando da moto até agora?
já teve q trocar os pneus e as pastilhas de freio com quantos kms ?
Já pegou estrada?
Sim, tem vídeo no canal! Rodamos +500km indo pra Minas!
Prefiro a leed😂
A Lead é boa, mas a Fluo anda mais, mais econômica e mais segura com o ABS.