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日本縦断中に日本縦断とかいうパワーワードを見ることができるチャンネルはここぐらいしかない気がする
最近のひろきさんの動画でも一番内容が素晴らしいですね。高速バス縛りって人はなかなかいなかったので楽しかったです。
見る度にヒロキが西園寺化してる件について
元電車&トラック乗りですが多分、19:51辺りからの前方のトラックが左寄りに寄っているのは、重量物運んでいて坂道で速度が出にくいからキープレフトをし、後ろから迫っているバスに抜いて欲しいのを示唆しているのかなと。その前の車間も空いていた映像ではそこまで左に寄っていないし、抜いてからはトラック真ん中に移ってました。カーブでは左に寄った方が、追い越し車線の大型車の接近を防げます!!あっちなみに1:20:53に映ってる福島駅西口の南側の足場はアプローチ線の工事と違ったかと。
サムネから西園寺かと思て来たけど、西園寺のインスパイアみたいで、解説分かりやすくインドアな私も楽しめた！いつの日か西園寺とコラボしてくれるのかな？楽しみ！
バス運転手は、出庫から入庫までの運転時間4時間ごとに最低30分の休憩を取ることが法律で決まってます。休憩長めにとるのは、休憩時間（法律では休息時間）に充当するためです。昼行便の1人乗務バスだと本則通りに休息しないとならないので、休憩時間は長め傾向になります。
最近のひろきさんの流れだと、次は自転車で日本縦断しそうな予感
最終的に徒歩？
@@ta_ke そのうち令和の伊能忠敬ってひろきさん言われるんじゃねぇ
枕崎の稚内にもはや地元のような親しみを感じる
韓国からのファンです。高速バスでの日本縦断、「とんでもない」企画、凄いですね。私、日本の交通についての映像をこつこつと観ておりますが、この動画が最近のものでは最高作です。終わりまでの視聴に’三日’以上かかりました！高速バスの車窓を通じての日本全土の旅、よかったです。お疲れ様でした。
ひろきさん、今回も大変な旅、お疲れ様でした。今、ひろきさんがしている「JR禁止日本縦断の旅」よりは快適かも知れませんが、とはいえ途中、日本最長夜行バスの「はかた」号も含めて、ずっとバスの狭い空間で3日間移動というのは、なかなか厳しいですね。新幹線や在来線特急列車は空間が広いので、やっぱりありがたいですね。
稚内と枕崎を見ると、無意識にひろき君と西園寺君の鬼畜旅を連想してしまう
稚内・枕崎「風評被害だ！」
誰かたびら平戸口～根室の横断企画はなかなかなりませんねぇ
稚内・枕崎「きっしょ」
日本縦断中に日本縦断をする東の西園寺と化した男
テレポート?
東園寺（とうおんじ）？知らんけど。
なお、西園寺はかつて西のスーツと呼ばれていた模様
ヒロきさん思い切った企画ですね〰️楽しく拝見します🎉皆さんキャンピングカーがはやている中バス🚌1本の旅参考にしたいと思います❗また登録とぐっとボタンしました🎉
バス代がかなり痛い😵💥こんなにするのか
色んな情報や歴史、豆知識まで…見ているだけで本当に勉強になりました😊
近くのコンビ二に行く感覚のように日本縦断してる。天神のイントネーションがクセになり好きです。
凄い鉄人旅。でも長距離バスの魅力が伝わってきました。
ありそうでなかった企画！高速バス好きにはたまらん〜
@@浩也阿部-t6rまだ彼らは知名度低いからやろ
いや、２０年以上も前に 水曜どうでしょう でやってるぞ。札幌〜博多 までだが、３夜連続で夜行バスで移動するという、「旅のカリスマ」という名のドＭ連中しかやらん旅を 笑
最近鉄分不足なのか 鉄道に対して運休というワードが出ずに通行止めと言ってしまうひろきさん🤭🤭🤭
息をするように日本を縦断する鉄道系TH-camr達😆いつもの鉄道の動画よりも面白かったです。
枕崎＝ひろきさんになりつつあります…ひろきさんの日本縦断はどれも延々観ていられる！楽しい！そしてまたTシャツの販売してほしいです！買いそびれてしまった！
40:38 ANAのプロペラ機が福岡から南に向かってる、というと宮崎行きの可能性が一番高そう
加久藤ループですね。その先に人吉ループがありますね。人吉ループは写真が撮れる場所があります。
1:02:25 コクーンタワーの建築家さんと、東京都庁舎の建築家さんは親子だそうです。すごいですよね☺️
高速バスで、日本横断の旅お疲れ様でした。
19:07『桜島』号には確かに西鉄も参加していますが、ひろきさんが乗車しているのは共同運行の南国交通（鹿児島市内が地盤）ですね。他にＪＲ九州バスと鹿児島交通も共同運行で参加しています。
すっごいセミの声が聞こえる！羨ましい。さて、動画観させて頂きます。楽しみ❤
35:55 『キリスト教が絡んだ天草周辺の紛争は『島原の乱』で、江戸時代初期の「キリスト教禁止令」に伴う一揆首謀者は、天草四郎時貞(本名：益田時貞)です。
休憩された国見サービスエリア（下り線）は何故か名鉄グループが運営しています。あと、かつては仙台〜むつ市（大湊・田名部）で夜行バスが走っていました。
ひろきさんメチャ頑張ってますねー👍九州道の人吉⇔えびの間は雪が降るとよく通行止めになるから、そのような時は高速バスでも加久藤ループ橋を通る事があったと思いますよ。（途中まで行って通行止めが解除になった場合は引き返して九州道に戻るなんて事もありましたね。）また、この区間が開通した事で九州道が完成＝青森〜鹿児島までの高速道路網が完成したように記憶してます。
ひろき君お疲れ様でした。しかし高速バスで枕崎から稚内まで行けるんですね。途中路線バスや船もありましたが。八戸から苫小牧のフェリーのルートは確か西園寺君も使っていましたね。
さすが！あの人をリスペクトしてるのが分かる企画ですねw
それな
@@浩也阿部-t6rオマージュって言葉ご存知？
@@浩也阿部-t6rパクリパクリって言葉しか言えない残念なボギャ貧さん
日本1周もみてみたいです。
本八戸から路線バス使ってシルバーフェリー乗ったことあるので懐かしいです札幌行きのバスに乗る人が多かったですが、セット券があるとは知りませんでした
旅籠屋は壇之浦SA店が最初の高速道路での営業店舗で佐野SA店は2店舗目、現在では5店鋪を高速道路内で営業してます。
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀枕崎から稚内までバス🚌🚌乗車お疲れ様👍👍👍
北海道も名寄から先の高速道路は何十年後かには出来そうですね。今は下道の分、疲労度も半端ないと思いますが、その時にぜひリベンジを！次回は、西園寺ネタと被らない日本一周の旅を期待しています！
0:16 いつ来ても>枕崎・稚内「来すぎ！」
もう一つの日本縦断ですね🎉こちらもまた壮大な縦断でよかったです😊
静かなバス続きだからフェリーの活気が楽しいですね😃
2:22:52 羽幌駅→幌延駅
先を越されたようだ。
14:24 中韓が色々言われるけど、欧米人よりもちゃんと日本語覚えてきてくれる人は多いと思う。白人とかにいきなり英語で話しかけられるとイラッとくる。28:37 京阪には60‰越えあり。1:51:28 1部屋阪神関係ない部屋が…
1:55:48この高速とまこまい号に、自分は6時46分ギリギリに乗車したのですが…自分でちょうど1台のバスでは定員オーバーの人数に達して、追加で配備された2台目のとまこまい号に乗車して、自分だけで貸切バス状態で乗車した記憶があります😂まぁ、今ではいい思い出です😊
四国「解せぬ」
屋久島に帰る時関係無く、鹿児島空港利用します。何でも揃ってますよ。空港の３階にも来て下さいね🌺
1年前の動画…(^_^;)いつも楽しく拝聴させて頂いております！m(__)m私は車(特にトラック)が好きで、運送屋(赤帽も経験しました)に勤めたりしました。「日本縦断をしてみたい」とは思いませんでしたが(昭和時代の歌のタイトルではないですが)、「遠くへ行きたい」とは思っていました‼️(^_^;)諸事情により運送業も離れ、そして運転免許も返納した今の私には「(日本縦断を)してみたい‼️けど(経済的な面で)、出来ない」と、気持ちが複雑です‼️(^_^ゞこれからも気を付けて旅の動画を作ってシェア下さい。その動画を見ながら応援しています‼️( ^_^)/~~
ひろきくん可愛い😊
７月２７日って、ニアミスですよ〜😂その２時間後に枕崎駅を訪問してました。ビックリ！
ひろきさん日本縦断好きになってきましたね。これからも色々な日本縦断を企画してくださいね。
衝撃的なニュースが入ってきました。高速バスの函館札幌便が４往復に減便だそうです。もはや、高速バスも安泰では無くなりました。2:26:46稚内市街地の宗谷本線の高架橋は初めて下から見ました。
桜島号ラッピング的に南国交通だと思います。
1:59:27 奥にHTB見えてる‼️
素晴らしい
白衣さんが以前してましたが、時期時期で違いますし、渋滞による状況や運行休止による選択肢の違いもあります。やっぱり何度見てもいいですね。新幹線に比べれば費用も抑えた縦断の出来る選択肢だと思います。
費用を抑えた縦断ってまずそもそも縦断しないんよ
@@あやと-w4m してる人いるよって言ってるでしょ。縦断の中では安いってだけ。その指摘は、どうかと思うね。
佐野サービスエリアの旅籠屋泊まった事ある部屋自体も広いし、ベッドも大きくて普通のビジネスホテルと遜色無いくらい良い
ひろきさん、こんにちは。 1:01:21 地獄のスカイ号、昼便でのんびり電気も消される心配なく良いのですが残念です。今もなお運休です😢。
ワクワクしながら見てるけど寝ながら聞いておくねｗ
この日鹿児島空港行ったのに・・・夜だけど（笑）でも枕崎と稚内の画像みると、両方行きたくなりますね！
鹿児島空港は霧島市です。高速バスで日本縦断って凄まじい企画ですね!
恐らくなんですけど、鹿児島空港の保育園って、空港で働いてる方が利用してる保育園ではないでしょうか🤔
水曜どうでしょうでは札幌～博多まで3日間かかってますな。やっぱりそれくらいかかるのか
やば高速ばすのみで日本縦断するとわひろきさんの行動力がやばすぎる
まさか高速バスだけで日本縦断するとは流石ですね。北海道⇔本州間の高速道路できたらすべて高速バスだけで行けたのに。長旅お疲れさんです。
考えてみたら、沖縄のゆいレールができるまでは、枕崎の路線が「日本最南端」と言えたけど、最南端がゆいレールになってしまったから、「本土最南端」なんですね
博多バスターミナルなら、牧のうどんがおすすめ
人吉市に繋がるループ型の国道221号ですよ。親戚の家の近くにあります。毎回見掛けると、亡き伯父さんを思い出しますわ
日本縦断中に別の日本縦断をするというある意味まごうことなき変態(褒め言葉)
スカイ号が運転されていたら乗ってほしかったなあ。いつかスカイ号が運転再開したら乗ってみてください。
参考になる動画でした。ありがとうございます。なおフェリーマニア的には、乗船してすぐに売店・展望大浴場・レストラン等の営業時間確認をオススメします。なお苫小牧～札幌の高速バスですが、微妙な距離でトイレがない車両が多いような。。。
尻内→八戸の他、金津→芦原温泉、上井→倉吉など大体鉄道開通100年を期に、改名した、本線の駅が多数ありますね。
楽しく拝見させて頂いてます。因みにですが、パーキングエリア→駐車場、トイレ、必要に応じて売店大まかに30km毎に配置サービスエリア→売店や給油所、食堂、休憩所などが併設されているところ。おおざっぱですが、50km毎に配置だったような。東北道は、ドライバーの居眠り防止の観点から、設計した当初、直線ではなく、あえてカーブの多い設計にしてあるそうです。
東北道の件、初めて知りました！
津貫蒸留所がしっかり映ってるｗ５年くらい前の時点で見学可能な日本のウィスキー蒸留所はほぼ回ったのにこの５年で増えたからな・・・
一発目のバス、二桁ナンバーだ。何年使ってるんだろう…
稚内は交通系TH-camrによく取り上げられるけど、最東端である根室ももっと取り上げてほしい気もする。日本縦断の際に、最東端・最西端もプラスする企画なんていかがでしょう？
三日であれば、青春18より速いですね。やはり、博多から東京まで夜行バスで一気に飛ばせた点が決定的なポイントでしょう。
ひろきさん！「天神」のイントネーション😂💦
凄い企画😮😮😮ふ
ワールドカップの時にも大阪万博やつくば万博の時のようなホテル代わりの短距離夜行寝台列車があったのですね。知らなかったOrz新潟イベント時の夜行新幹線は復活したけど寝台車じゃないから残念。
バスだけで日本縦断って、過酷ですね
1:17:38 那須高原のぷりん食べて欲しかった美味しかった
高速道路で鉄道が近付いたり交差するたびに必ずカメラを回すところが鉄オタの濃さを感じる笑
水曜どうでしょう みたいな企画しとるな 笑
「日本縦断の途中で日本縦断」←🤔😲🙄
SA(サービスエリア)はガソリンスタンドがあります。PA(パーキングエリア)はガソリンスタンドがありません。その違いかと。ガソリンスタンドをSS(サービスステーション)と言いますからね。
特急わっかない号、旭川·名寄経由より、留萌·羽幌のほうが速く稚内に到着します。ということで国道232号線日本海オロロンラインを通ります。あと、札幌〜小平間は北都交通の乗務員様が、小平〜稚内間は宗谷バスの乗務員様が運転し、途中の小平の道の駅で乗り換えて運行しています。
日曜日の昼下がり、2時間半たっぷり、一挙に見させてきただきました。途中何度かコックリときましたが。動画3回分ありましたね。高速バスというと、トンネルや騒音防止壁が邪魔でなかなか絶景を見ることが少ないかなと思いましたが、それでもバスターミナルの中や、フェリーの中、羽幌方面の景色など楽しく見させて貰いました。ちょっと残念なのは、はかた号の利用で、西日本や東海地方の風景が見られなかったことです。・・・つぎは東九州や日本海側の高速バス利用で日本縦断してみてください。
次回、高速バスだけで、アメリカを横断してみた。
二か月ぶりとか気になったのでとか、まるで行きつけのラーメン屋で新しいメニューを試すようなノリですね。
もう枕崎か稚内に住んだ方がコスパ良さそう
西園寺さんが在学中にいろいろやること多いけど、いまのひろきさんだったら何でもかんでもやりそうな気がする。（JRを使わずに日本縦断を禁止行為した時点でやばいんだが、、、）
「日本縦断中に日本縦断」というパワーワード
SAの宿泊施設としてはレストイン多賀やレストイン足柄の方が古いんじゃないでしょうか？
日本縦断中に日本縦断って某◯園寺氏みたいな事してるなぁ(笑)
博多から はかた号で新宿はちょっと寂しいです。大阪からトワイライトルートで行って欲しかったですが途中で途切れて無理そうですね
私は大分昔知人が横浜に転居することになり自家用車を福岡から横浜迄陸送で持っていく事になりまして予備ドライバーとして私が同行する事になり交代交代しながら運転しました。横浜到着後横浜市観光と高校時代の友達が横浜に住んでいて再会して福岡に帰る為に戸塚駅からJR湘南新宿ライン快速で新宿駅迄行って高速バスはかた号に乗って帰りました。当時は新宿駅西口の京王高速バスターミナルからの乗車でした。終点が西鉄天神高速バスターミナルでしたね。二階建ての車両で一番後の右側の窓側の座席を取りシートを思い切り倒して寝ましたね。
九州道が鹿児島まで開通する前の桜島号はえびの高原の国道ループ線を走っていました。バスは南国交通みたいですね。
枕崎ときいて、鰹節と思ったのは、そうめん汁のせいだろうか。
鹿児島空港連絡バスは、空港行きは乗車専用 前払い地方行きは、主要停留所下車専用 後払い。鹿児島空港〜福岡、熊本へも行けます。鹿児島交通は、トイレや充電コンセント無いのがネック
朝の車通勤中に見てたら 42:19 ほぼ数秒誤差で同じとこ走っててシンクロしました（笑）そう、九州…特に福岡は乗り物好きには天国ですよ(*ﾟ∀ﾟ)空港便利で周辺でど迫力で頻繁に飛行機来るし、水戸岡デザインだし、船で日帰り海外行けるし、新門司もフェリー4社あるし、バスは日本一だし、モノレールにケーブルカー、などなど(^O^)バスターミナル８階はもう、ふきや一択でしょーに(^_^;)！
14:25可愛い顔してるwww
すみません、今どきすごい企画ですね、びっくりしました、メガテンになりました、
霧島市内も来てね🐱、空港〜バス タクシーで５分 嘉例川駅行けますよ🤗
日本縦断中に日本縦断とかいうパワーワードを見ることができるチャンネルはここぐらいしかない気がする
最近のひろきさんの動画でも一番内容が素晴らしいですね。
高速バス縛りって人はなかなかいなかったので楽しかったです。
見る度にヒロキが西園寺化してる件について
元電車&トラック乗りですが多分、
19:51辺りからの前方のトラックが左寄りに寄っているのは、重量物運んでいて坂道で速度が出にくいからキープレフトをし、後ろから迫っているバスに抜いて欲しいのを示唆しているのかなと。
その前の車間も空いていた映像ではそこまで左に寄っていないし、
抜いてからはトラック真ん中に移ってました。
カーブでは左に寄った方が、追い越し車線の大型車の接近を防げます!!
あっちなみに1:20:53に映ってる福島駅西口の南側の足場はアプローチ線の工事と違ったかと。
サムネから西園寺かと思て来たけど、西園寺のインスパイアみたいで、解説分かりやすくインドアな私も楽しめた！いつの日か西園寺とコラボしてくれるのかな？楽しみ！
バス運転手は、出庫から入庫までの運転時間4時間ごとに最低30分の休憩を取ることが法律で決まってます。
休憩長めにとるのは、休憩時間（法律では休息時間）に充当するためです。昼行便の1人乗務バスだと本則通りに
休息しないとならないので、休憩時間は長め傾向になります。
最近のひろきさんの流れだと、次は自転車で日本縦断しそうな予感
最終的に徒歩？
@@ta_ke そのうち令和の伊能忠敬ってひろきさん言われるんじゃねぇ
枕崎の稚内にもはや地元のような親しみを感じる
韓国からのファンです。高速バスでの日本縦断、「とんでもない」企画、凄いですね。私、日本の交通についての映像をこつこつと観ておりますが、この動画が最近のものでは最高作です。終わりまでの視聴に’三日’以上かかりました！高速バスの車窓を通じての日本全土の旅、よかったです。お疲れ様でした。
ひろきさん、今回も大変な旅、お疲れ様でした。今、ひろきさんがしている「JR禁止日本縦断の旅」よりは快適かも知れませんが、とはいえ途中、日本最長夜行バスの「はかた」号も含めて、ずっとバスの狭い空間で3日間移動というのは、なかなか厳しいですね。新幹線や在来線特急列車は空間が広いので、やっぱりありがたいですね。
稚内と枕崎を見ると、無意識にひろき君と西園寺君の鬼畜旅を連想してしまう
稚内・枕崎「風評被害だ！」
誰かたびら平戸口～根室の横断企画はなかなかなりませんねぇ
稚内・枕崎「きっしょ」
日本縦断中に日本縦断をする東の西園寺と化した男
テレポート?
東園寺（とうおんじ）？
知らんけど。
なお、西園寺はかつて西のスーツと呼ばれていた模様
ヒロきさん思い切った企画ですね〰️楽しく拝見します🎉皆さんキャンピングカーがはやている中バス🚌1本の旅参考にしたいと思います❗また登録とぐっとボタンしました🎉
バス代がかなり痛い😵💥こんなにするのか
色んな情報や歴史、豆知識まで…
見ているだけで本当に勉強になりました😊
近くのコンビ二に行く感覚のように日本縦断してる。
天神のイントネーションがクセになり好きです。
凄い鉄人旅。でも長距離バスの魅力が伝わってきました。
ありそうでなかった企画！
高速バス好きにはたまらん〜
@@浩也阿部-t6rまだ彼らは知名度低いからやろ
いや、２０年以上も前に 水曜どうでしょう でやってるぞ。
札幌〜博多 までだが、３夜連続で夜行バスで移動するという、「旅のカリスマ」という名のドＭ連中しかやらん旅を 笑
最近鉄分不足なのか 鉄道に対して運休というワードが出ずに通行止めと言ってしまうひろきさん🤭🤭🤭
息をするように日本を縦断する鉄道系TH-camr達😆
いつもの鉄道の動画よりも面白かったです。
枕崎＝ひろきさんになりつつあります…
ひろきさんの日本縦断はどれも延々観ていられる！楽しい！
そしてまたTシャツの販売してほしいです！買いそびれてしまった！
40:38 ANAのプロペラ機が福岡から南に向かってる、というと宮崎行きの可能性が一番高そう
加久藤ループですね。その先に人吉ループがありますね。人吉ループは写真が撮れる場所があります。
1:02:25
コクーンタワーの建築家さんと、東京都庁舎の建築家さんは親子だそうです。
すごいですよね☺️
高速バスで、日本横断の旅お疲れ様でした。
19:07
『桜島』号には確かに西鉄も参加していますが、ひろきさんが乗車しているのは共同運行の南国交通（鹿児島市内が地盤）ですね。他にＪＲ九州バスと鹿児島交通も共同運行で参加しています。
すっごいセミの声が聞こえる！
羨ましい。
さて、動画観させて頂きます。
楽しみ❤
35:55 『キリスト教が絡んだ天草周辺の紛争は『島原の乱』で、江戸時代初期の「キリスト教禁止令」に伴う一揆
首謀者は、天草四郎時貞(本名：益田時貞)です。
休憩された国見サービスエリア（下り線）は何故か名鉄グループが運営しています。
あと、かつては仙台〜むつ市（大湊・田名部）で夜行バスが走っていました。
ひろきさんメチャ頑張ってますねー👍
九州道の人吉⇔えびの間は雪が降るとよく通行止めになるから、そのような時は高速バスでも加久藤ループ橋を通る事があったと思いますよ。（途中まで行って通行止めが解除になった場合は引き返して九州道に戻るなんて事もありましたね。）
また、この区間が開通した事で九州道が完成＝青森〜鹿児島までの高速道路網が完成したように記憶してます。
ひろき君お疲れ様でした。
しかし高速バスで枕崎から稚内まで行けるんですね。
途中路線バスや船もありましたが。
八戸から苫小牧のフェリーのルートは確か西園寺君も使っていましたね。
さすが！あの人をリスペクトしてるのが分かる企画ですねw
それな
@@浩也阿部-t6rオマージュって言葉ご存知？
@@浩也阿部-t6rパクリパクリって言葉しか言えない残念なボギャ貧さん
日本1周もみてみたいです。
本八戸から路線バス使ってシルバーフェリー乗ったことあるので懐かしいです
札幌行きのバスに乗る人が多かったですが、セット券があるとは知りませんでした
旅籠屋は壇之浦SA店が最初の高速道路での営業店舗で佐野SA店は2店舗目、現在では5店鋪を高速道路内で営業してます。
ひろきくんナレーション解りやすいよ😀😀😀😀枕崎から稚内までバス🚌🚌乗車お疲れ様👍👍👍
北海道も名寄から先の高速道路は何十年後かには出来そうですね。今は下道の分、疲労度も半端ないと思いますが、その時にぜひリベンジを！次回は、西園寺ネタと被らない日本一周の旅を期待しています！
0:16 いつ来ても>枕崎・稚内「来すぎ！」
もう一つの日本縦断ですね🎉
こちらもまた壮大な縦断でよかったです😊
静かなバス続きだからフェリーの活気が楽しいですね😃
2:22:52 羽幌駅→幌延駅
先を越されたようだ。
14:24 中韓が色々言われるけど、欧米人よりもちゃんと日本語覚えてきてくれる人は多いと思う。白人とかにいきなり英語で話しかけられるとイラッとくる。
28:37 京阪には60‰越えあり。
1:51:28 1部屋阪神関係ない部屋が…
1:55:48
この高速とまこまい号に、自分は6時46分ギリギリに乗車したのですが…
自分でちょうど1台のバスでは定員オーバーの人数に達して、追加で配備された2台目のとまこまい号に乗車して、自分だけで貸切バス状態で乗車した記憶があります😂
まぁ、今ではいい思い出です😊
四国「解せぬ」
屋久島に帰る時関係無く、鹿児島空港利用します。何でも揃ってますよ。空港の３階にも来て下さいね🌺
1年前の動画…(^_^;)
いつも楽しく拝聴させて頂いております！m(__)m
私は車(特にトラック)が好きで、運送屋(赤帽も経験しました)に勤めたりしました。「日本縦断をしてみたい」とは思いませんでしたが(昭和時代の歌のタイトルではないですが)、「遠くへ行きたい」とは思っていました‼️(^_^;)
諸事情により運送業も離れ、そして運転免許も返納した今の私には「(日本縦断を)してみたい‼️けど(経済的な面で)、出来ない」と、気持ちが複雑です‼️(^_^ゞ
これからも気を付けて旅の動画を作ってシェア下さい。その動画を見ながら応援しています‼️( ^_^)/~~
ひろきくん可愛い😊
７月２７日って、ニアミスですよ〜😂その２時間後に枕崎駅を訪問してました。ビックリ！
ひろきさん日本縦断好きになってきましたね。
これからも色々な日本縦断を企画してくださいね。
衝撃的なニュースが入ってきました。高速バスの函館札幌便が４往復に減便だそうです。もはや、高速バスも安泰では無くなりました。
2:26:46稚内市街地の宗谷本線の高架橋は初めて下から見ました。
桜島号ラッピング的に南国交通だと思います。
1:59:27 奥にHTB見えてる‼️
素晴らしい
白衣さんが以前してましたが、時期時期で違いますし、渋滞による状況や運行休止による選択肢の違いもあります。やっぱり何度見てもいいですね。新幹線に比べれば費用も抑えた縦断の出来る選択肢だと思います。
費用を抑えた縦断ってまずそもそも縦断しないんよ
@@あやと-w4m
してる人いるよって言ってるでしょ。
縦断の中では安いってだけ。
その指摘は、どうかと思うね。
それな
佐野サービスエリアの旅籠屋泊まった事ある
部屋自体も広いし、ベッドも大きくて普通のビジネスホテルと遜色無いくらい良い
ひろきさん、こんにちは。 1:01:21 地獄のスカイ号、昼便でのんびり電気も消される心配なく良いのですが残念です。今もなお運休です😢。
ワクワクしながら見てるけど寝ながら聞いておくねｗ
この日鹿児島空港行ったのに・・・夜だけど（笑）
でも枕崎と稚内の画像みると、両方行きたくなりますね！
鹿児島空港は霧島市です。
高速バスで日本縦断って凄まじい企画ですね!
恐らくなんですけど、鹿児島空港の保育園って、空港で働いてる方が利用してる保育園ではないでしょうか🤔
水曜どうでしょうでは札幌～博多まで3日間かかってますな。
やっぱりそれくらいかかるのか
やば高速ばすのみで日本縦断するとわ
ひろきさんの
行動力がやばすぎる
まさか高速バスだけで日本縦断するとは流石ですね。北海道⇔本州間の高速道路できたらすべて高速バスだけで行けたのに。長旅お疲れさんです。
考えてみたら、沖縄のゆいレールができるまでは、枕崎の路線が「日本最南端」と言えたけど、最南端がゆいレールになってしまったから、「本土最南端」なんですね
博多バスターミナルなら、牧のうどんがおすすめ
人吉市に繋がるループ型の国道221号ですよ。
親戚の家の近くにあります。
毎回見掛けると、亡き伯父さんを思い出しますわ
日本縦断中に別の日本縦断をするという
ある意味まごうことなき変態(褒め言葉)
スカイ号が運転されていたら乗ってほしかったなあ。いつかスカイ号が運転再開したら乗ってみてください。
参考になる動画でした。ありがとうございます。なおフェリーマニア的には、乗船してすぐに売店・展望大浴場・レストラン等の営業時間確認をオススメします。なお苫小牧～札幌の高速バスですが、微妙な距離でトイレがない車両が多いような。。。
尻内→八戸の他、金津→芦原温泉、上井→倉吉など大体鉄道開通100年を期に、改名した、本線の駅が多数ありますね。
楽しく拝見させて頂いてます。因みにですが、
パーキングエリア→駐車場、トイレ、必要に応じて売店大まかに30km毎に配置
サービスエリア→売店や給油所、食堂、休憩所などが併設されているところ。
おおざっぱですが、50km毎に配置
だったような。
東北道は、ドライバーの居眠り防止の観点から、設計した当初、直線ではなく、あえてカーブの多い設計にしてあるそうです。
東北道の件、初めて知りました！
津貫蒸留所がしっかり映ってるｗ
５年くらい前の時点で見学可能な日本のウィスキー蒸留所はほぼ回ったのに
この５年で増えたからな・・・
一発目のバス、二桁ナンバーだ。
何年使ってるんだろう…
稚内は交通系TH-camrによく取り上げられるけど、最東端である根室ももっと取り上げてほしい気もする。
日本縦断の際に、最東端・最西端もプラスする企画なんていかがでしょう？
三日であれば、青春18より速いですね。やはり、博多から東京まで夜行バスで一気に飛ばせた点が決定的なポイントでしょう。
ひろきさん！「天神」のイントネーション😂💦
凄い企画😮😮😮ふ
ワールドカップの時にも大阪万博やつくば万博の時のようなホテル代わりの短距離夜行寝台列車があったのですね。知らなかったOrz
新潟イベント時の夜行新幹線は復活したけど寝台車じゃないから残念。
バスだけで日本縦断って、過酷ですね
1:17:38 那須高原のぷりん食べて欲しかった美味しかった
高速道路で鉄道が近付いたり交差するたびに必ずカメラを回すところが鉄オタの濃さを感じる笑
水曜どうでしょう みたいな企画しとるな 笑
「日本縦断の途中で日本縦断」←🤔😲🙄
SA(サービスエリア)はガソリンスタンドがあります。
PA(パーキングエリア)はガソリンスタンドがありません。
その違いかと。
ガソリンスタンドをSS(サービスステーション)と言いますからね。
特急わっかない号、旭川·名寄経由より、留萌·羽幌のほうが速く稚内に到着します。
ということで国道232号線日本海オロロンラインを通ります。
あと、札幌〜小平間は北都交通の乗務員様が、小平〜稚内間は宗谷バスの乗務員様が運転し、途中の小平の道の駅で乗り換えて運行しています。
日曜日の昼下がり、2時間半たっぷり、一挙に見させてきただきました。途中何度かコックリときましたが。動画3回分ありましたね。高速バスというと、トンネルや騒音防止壁が邪魔でなかなか絶景を見ることが少ないかなと思いましたが、それでもバスターミナルの中や、フェリーの中、羽幌方面の景色など楽しく見させて貰いました。ちょっと残念なのは、はかた号の利用で、西日本や東海地方の風景が見られなかったことです。・・・つぎは東九州や日本海側の高速バス利用で日本縦断してみてください。
次回、高速バスだけで、アメリカを横断してみた。
二か月ぶりとか気になったのでとか、まるで行きつけのラーメン屋で新しいメニューを試すようなノリですね。
もう枕崎か稚内に住んだ方がコスパ良さそう
西園寺さんが在学中にいろいろやること多いけど、いまのひろきさんだったら何でもかんでもやりそうな気がする。（JRを使わずに日本縦断を禁止行為した時点でやばいんだが、、、）
「日本縦断中に日本縦断」というパワーワード
SAの宿泊施設としてはレストイン多賀やレストイン足柄の方が古いんじゃないでしょうか？
日本縦断中に日本縦断って某◯園寺氏みたいな事してるなぁ(笑)
博多から
はかた号で新宿は
ちょっと寂しいです。
大阪からトワイライトルートで行って欲しかったですが途中で途切れて無理そうですね
私は大分昔知人が横浜に転居することになり自家用車を福岡から横浜迄陸送で持っていく事になりまして予備ドライバーとして私が同行する事になり交代交代しながら運転しました。
横浜到着後横浜市観光と高校時代の友達が横浜に住んでいて再会して福岡に帰る為に戸塚駅からJR湘南新宿ライン快速で新宿駅迄行って高速バスはかた号に乗って帰りました。
当時は新宿駅西口の京王高速バスターミナルからの乗車でした。
終点が西鉄天神高速バスターミナルでしたね。
二階建ての車両で一番後の右側の窓側の座席を取りシートを思い切り倒して寝ましたね。
九州道が鹿児島まで開通する前の桜島号はえびの高原の国道ループ線を走っていました。
バスは南国交通みたいですね。
枕崎ときいて、鰹節と思ったのは、そうめん汁のせいだろうか。
鹿児島空港連絡バスは、空港行きは乗車専用 前払い
地方行きは、主要停留所下車専用 後払い。
鹿児島空港〜福岡、熊本へも行けます。
鹿児島交通は、トイレや充電コンセント無いのがネック
朝の車通勤中に見てたら 42:19 ほぼ数秒誤差で同じとこ走っててシンクロしました（笑）
そう、九州…特に福岡は乗り物好きには天国ですよ(*ﾟ∀ﾟ)空港便利で周辺でど迫力で頻繁に飛行機来るし、水戸岡デザインだし、船で日帰り海外行けるし、新門司もフェリー4社あるし、バスは日本一だし、モノレールにケーブルカー、などなど(^O^)
バスターミナル８階はもう、ふきや一択でしょーに(^_^;)！
14:25可愛い顔してるwww
すみません、今どきすごい企画ですね、びっくりしました、メガテンになりました、
霧島市内も来てね🐱、空港〜バス タクシーで５分 嘉例川駅行けますよ🤗