Sou motoboy e andando 100 a 200 km por dia! Uso oleo 90 na corrente! Limpo a cada 500km mais se andar um dia na chuva limpo e lubrifico no dia seguinte e falo que minhas relação chegar a 20 mil a 25 mil km na sorte
Estou tendo ótimos resultados com lubrificante usado em correntes de motoserra, no caso Castrol. Após limpar bem a corrente e em seguida aplico apenas uma fina camada com escova dental, escorre um pouco na primeira rodada e à partir dai fica apenas uma fina camada lubrificante bem resistente, afinal de contas tem que aguentar em motoserras !! E é barato, paguei apenas 29 reais em um litro, vai durar muito..
Uso o motul c2 na Hornet como ando pouco já estou mais de 6 meses e não gastei nem a metade super recomendo pra quem gosta de acelerar MT bom, ele não respinga grande diferencial...
Manual da Honda Fan/Titan 160 recomenda SAE 90, inclusive existe em embalagem de 100 ml marca Honda. No manual é recomendado não exagerar na quantidade exatamente para não emporcalhar o piso da garagem e o próprio veículo.
Tenho XRE 300 e minha noiva tem uma CB 250F Twister não tenho um prazo certo para fazer a limpeza mais costumo fazer com uns 1000km, faço a limpeza com óleo diesel pois não agride muito os orings após lavar tbm com detergente neutro lubrifico com desengripante para não dar pontos d ferrugem e deixo um dia, então lubrifico com motul C4 ( acho esse lubrificante maravilhoso, pois dura muito bem e não acumula sujeira)
Valeu Lucas !, você já viu o gotejador de lubrificante que o Murat usa na moto dele ?, ele mesmo fabricou, eu achei beeem legal, vale a pena conferir no canal dele, chama-se Crônicas de Viageiro. Abç e boas estradas !
Eu gosto de limpar e lubrificar a cada 500 km, agora estou usando H7 desengraxante para limpar e o C3 para lubrificar, já vi em vários lugares que o C3 é melhor que o C2 e o C4, porque ele gruda menos sujeira na corrente. Eu tenho o C1 para limpeza também, mas eu acho ele muito caro e na minha opinião ele não limpa tão bem quanto o H7, sempre fica algum resquício.
Boa noite! Excelente explicação. Tenho uma xj6f 2012 ela tem 35000km rodados (muito pouco). Faço limpeza do relação a cada 500 km da seguinte forma: Com um pincel embebido em querosene ( de boa qualidade) lavo bem a corrente e a coroa/pinhão. Enxaguo com bastante água. Após,seco bem a relação botando a roda pra girar. Com a roda parada termino a secagem com um pano limpo. Com um pincel limpo passo uma camada generosa de óleo 90, nos elos da corrente. Tiro o excesso de oleo com um pano. Após aplico uma fina camada de graxa branca. Pronto. Minha relação original está como nova . Até hoje só fiz uma regulagem da tensão da corrente, sempre mantendo a folga indicada no manual do proprietário. Abs
Uso C1 pra limpar e C3 para lubrificar, Faço isso a cada 500k....acho que rodo muito(rsrs). Em um ano rodei 40k na moto anterior. Estou com outra há 40dias já rodei 5k. A moto é uma GS 310.
Eu já tive uma NC, sempre usei óleo diesel co detergente pra limpar e lubrificada com óleo de caixa de caminhão, suja bastante, mais pra mim é irrelevante, vendi com 65 mil e tinha trocado a corrente com 45 mil, pião e coroa ainda original, e vai rodar muito ainda
Uso o óleo diesel na corrente na cb250 Twister 35km, e acabou o barulho da corrente.Ficou top.É só lavar e depois passar com pincel o óleo diesel na corrente ,não precisa gastar com nenhum produto.
Olá!! Tenho uma Versys 650 2021 já com pouco mais de 40.000km. Usei Motul C1 porque limpeza e C4 para rodar. Mas notei que C4 realmente grudada muita sujeira. A relação durou 18.000km. Eu lavava e reengraxava a cada 800km aproximadamente. Coloquei uma corrente DID e coroa e pinhão Durago. Utilizo apenas Mobil e repasso a cada 500km sem chuva. Rodo apenas estradas de asfalto. Assim que pego chuva já repasso. Lavo a relação sempre que posso. Atualmente lavo com querosene. A relação está hoje com 22.000km. Por enquanto está sem sinais de muito desgaste. Gostei do Mobil que apesar de fino é excelente para não aderir sujeira. Abraços.
Salve irmão blz eu usava motul c2 muito bom excelente mas parei de usar por causa do custo comprava uma a 70 reais agora a lata já passou de 100 hoje ei uso Mobil gostei mas vou experimentar esse aí que vc usou abraço irmão
Minha cb Twister está rodando 500km a cada lubrificação e está ficando muito bem lubrificada do início ao final. Eu faço uma limpeza de leve com C1 e pano, logo em seguida lubrifico com C3, não ando com moto na chuva, na próxima vez eu lavo com água e shampoo alcalino puro easytech Tangerine, faço a secagem com pano e lubrifico com C3 novamente.
🚨Troquei minha relação corrente sempre lubrificada e limpa. Pra minha surpresa esse elos cromados que ficam em contato com os dentes da coroa e do pião estavam cheios de terra . Acho muito difícil conseguir tirar de dentro desses elos.
Mano, tenho uma Z750 à uns 6 anos. Estou morando no litoral à 2 anos, adoro minha moto, mas já estou quase desistindo de ter moto aqui. Enferruja demais. Eu limpava e lubrificava a cada 10 ou 15 dias e era tranquilo. Aqui a cada 2 dias se não todo dia. Não aguento mais
Claro que tem! De 500 em 500km. Sendo que na terceira vez você lava ela com uma escova e detergente neutro. E usa sprays feitos pra isso. Nada de graxa e óleo.
Não adianta lubrificar a corrente da relação de moto, o conjunto de relação trabalha com atrito entre a coroa e a corrente e os lubrificante funcionam somente em condições de deslizamentos coisa que não acontecem em relações de moto onde o contato é de atrito entre as partes, sendo assim um dos componentes vai sofrer desgaste independente de lubrificação.
Sou motoboy e faço 99 moto, rodo de 250 a 300 km por dia! Só uso óleo de transmissão 140, rodo de 32 a 35 mil km usando o kit relação NAKATA, passo todos os dias antes de sair pra trabalhar.
Entendo q a graxa branca só lubrifica a parte externa da corrente. Assim sendo, os elos da corrente ficam sem nenhuma lubrificação. Melhor usar óleo SAE 90 ou superior. Abs
Sou motoboy e andando 100 a 200 km por dia! Uso oleo 90 na corrente! Limpo a cada 500km mais se andar um dia na chuva limpo e lubrifico no dia seguinte e falo que minhas relação chegar a 20 mil a 25 mil km na sorte
Amigo sou novo nesse mundo de moto qual óleo eu utilizo pra lubrificar a corrente
Em dias de chuva não adiante óleo nenhum segura. Dias de chuva e graxa branca pois ela é própria pra resistir a água.
@@Batore-of5um junto com areia , fica uma beleza , mastiga tudo
@@felipealexandre7982 llll
@@dayvydsonsantoskkkkk Só Falou verdades
Recomendo usar Lubrificante de corrente bardahl, suja menos do que os outros e tem a mesma durabilidade que eu motul !
Estou tendo ótimos resultados com lubrificante usado em correntes de motoserra, no caso Castrol. Após limpar bem a corrente e em seguida aplico apenas uma fina camada com escova dental, escorre um pouco na primeira rodada e à partir dai fica apenas uma fina camada lubrificante bem resistente, afinal de contas tem que aguentar em motoserras !! E é barato, paguei apenas 29 reais em um litro, vai durar muito..
Eu uso óleo singer.
Uso o motul c2 na Hornet como ando pouco já estou mais de 6 meses e não gastei nem a metade super recomendo pra quem gosta de acelerar MT bom, ele não respinga grande diferencial...
Manual da Honda Fan/Titan 160 recomenda SAE 90, inclusive existe em embalagem de 100 ml marca Honda.
No manual é recomendado não exagerar na quantidade exatamente para não emporcalhar o piso da garagem e o próprio veículo.
Mas é isso aí mesmo, acima disso é frescura do dono xD SAE 90 é para atrito extremo e alta rotação, por isso é usado em caixas de câmbios.
Tenho XRE 300 e minha noiva tem uma CB 250F Twister não tenho um prazo certo para fazer a limpeza mais costumo fazer com uns 1000km, faço a limpeza com óleo diesel pois não agride muito os orings após lavar tbm com detergente neutro lubrifico com desengripante para não dar pontos d ferrugem e deixo um dia, então lubrifico com motul C4 ( acho esse lubrificante maravilhoso, pois dura muito bem e não acumula sujeira)
Uso óleo de barramento na minha teneré. É ótimo. Tem aditivos anti gotejamento, não faz aquela lambança
Eu chego a rodar 25 mil km. Com um kuite.e só uso Vardelina líquida.pra lubrificar corrente.
Eu uso óleo de motor todo dia eu verifico .e faço a limpeza da corrente se necessário só alegria.
Eu limpo minhas correntes com Desengraxante Biodegradável (é barato o galão se comparar com outros produtos) e passo óleo SAE90.
Em termo de limpeza lavo cada oito dias.
Valeu Lucas !, você já viu o gotejador de lubrificante que o Murat usa na moto dele ?, ele mesmo fabricou, eu achei beeem legal, vale a pena conferir no canal dele, chama-se Crônicas de Viageiro. Abç e boas estradas !
Excelente vídeo, importante é lubrificar sempre que precisar, pegou chuva, cada 500-700km.
Eu gosto de limpar e lubrificar a cada 500 km, agora estou usando H7 desengraxante para limpar e o C3 para lubrificar, já vi em vários lugares que o C3 é melhor que o C2 e o C4, porque ele gruda menos sujeira na corrente.
Eu tenho o C1 para limpeza também, mas eu acho ele muito caro e na minha opinião ele não limpa tão bem quanto o H7, sempre fica algum resquício.
Boa noite!
Excelente explicação.
Tenho uma xj6f 2012 ela tem 35000km rodados (muito pouco).
Faço limpeza do relação a cada 500 km da seguinte forma:
Com um pincel embebido em querosene ( de boa qualidade) lavo bem a corrente e a coroa/pinhão.
Enxaguo com bastante água. Após,seco bem a relação botando a roda pra girar. Com a roda parada termino a secagem com um pano limpo.
Com um pincel limpo passo uma camada generosa de óleo 90, nos elos da corrente. Tiro o excesso de oleo com um pano. Após aplico uma fina camada de graxa branca. Pronto. Minha relação original está como nova . Até hoje só fiz uma regulagem da tensão da corrente, sempre mantendo a folga indicada no manual do proprietário.
Abs
Top cara também optei pêlos spray limpo a corrente com Drop mud e uso mobil.sou de Pernambuco.
Uso C1 pra limpar e C3 para lubrificar, Faço isso a cada 500k....acho que rodo muito(rsrs). Em um ano rodei 40k na moto anterior. Estou com outra há 40dias já rodei 5k. A moto é uma GS 310.
Sempre usei o óleo Singer, a relação da Ténéré 250 que uso diariamente troquei com 42.000 km.
Ótimo vídeo!
Eu já tive uma NC, sempre usei óleo diesel co detergente pra limpar e lubrificada com óleo de caixa de caminhão, suja bastante, mais pra mim é irrelevante, vendi com 65 mil e tinha trocado a corrente com 45 mil, pião e coroa ainda original, e vai rodar muito ainda
Uso o óleo diesel na corrente na cb250 Twister 35km, e acabou o barulho da corrente.Ficou top.É só lavar e depois passar com pincel o óleo diesel na corrente ,não precisa gastar com nenhum produto.
Você gasta com óleo diesel, que não é feito para isso.
Valeu meu amigo
Eu uso a moto só pra passeios, qdo lubrifico, uso C2, isso a cada 2, 3 k,
Por hora vai tudo bem !!
Concordo com vc graxa jamais eu vou usar na minha moto
No manual tem, na parte de revisão. É a cada 1000 km.
Alguém aqui usa aquele gel transparente? Ótimo vídeo Lucas
Olá!! Tenho uma Versys 650 2021 já com pouco mais de 40.000km. Usei Motul C1 porque limpeza e C4 para rodar. Mas notei que C4 realmente grudada muita sujeira. A relação durou 18.000km. Eu lavava e reengraxava a cada 800km aproximadamente. Coloquei uma corrente DID e coroa e pinhão Durago. Utilizo apenas Mobil e repasso a cada 500km sem chuva. Rodo apenas estradas de asfalto. Assim que pego chuva já repasso. Lavo a relação sempre que posso. Atualmente lavo com querosene.
A relação está hoje com 22.000km. Por enquanto está sem sinais de muito desgaste. Gostei do Mobil que apesar de fino é excelente para não aderir sujeira. Abraços.
Salve irmão blz eu usava motul c2 muito bom excelente mas parei de usar por causa do custo comprava uma a 70 reais agora a lata já passou de 100 hoje ei uso Mobil gostei mas vou experimentar esse aí que vc usou abraço irmão
Obrigado pelas dicas !
Minha cb Twister está rodando 500km a cada lubrificação e está ficando muito bem lubrificada do início ao final. Eu faço uma limpeza de leve com C1 e pano, logo em seguida lubrifico com C3, não ando com moto na chuva, na próxima vez eu lavo com água e shampoo alcalino puro easytech Tangerine, faço a secagem com pano e lubrifico com C3 novamente.
Também uso o C3 na Minha CB 500f. Ele é um dos melhores que já usei!
Bardhal Max lub é bom!
Eu uso o óleo yamalub 20/50 q sobrou da primeira revisão
Fica bom ? Usando óleo usado kk TB tô pensando em usar na minha Crosser óleo que uso nela e 10w40
Excelente vídeo. Uma dúvida: o querosene resseca os retentores da corrente?
nao
Eu queria por a tar da correia dentada porq odeio oleo na corrente, respinga tudo essa miséra. 😂👍
Já perdi relação por causa da "lixa" que se forma, é algo complicado... tem também o ponto de esticar a corrente!!!
Posso limpar a corrente com óleo diesel?
43k na xre usando bardhal a casa 100 quilômetros. Limpando com querosene a cada 500 quilômetros. Kit sem sinal de desgaste.
🚨Troquei minha relação corrente sempre lubrificada e limpa. Pra minha surpresa esse elos cromados que ficam em contato com os dentes da coroa e do pião estavam cheios de terra . Acho muito difícil conseguir tirar de dentro desses elos.
uso o 140, a cada 250km ou se chover antecipo.
No manual da minha diz que é 500km ou chuva.
Lubrifico minha Lander com Óleo 140, a cada 500km.
Mano, tenho uma Z750 à uns 6 anos. Estou morando no litoral à 2 anos, adoro minha moto, mas já estou quase desistindo de ter moto aqui. Enferruja demais. Eu limpava e lubrificava a cada 10 ou 15 dias e era tranquilo. Aqui a cada 2 dias se não todo dia. Não aguento mais
Claro que tem! De 500 em 500km. Sendo que na terceira vez você lava ela com uma escova e detergente neutro. E usa sprays feitos pra isso. Nada de graxa e óleo.
Uso diesel na corrente da Hayabusa 1300, a corrente esquenta p cacete quando ando de 220 a 300 km/h
Correntes com retentores engripam, ficam dobrados e só podem ser lavados com querosene. Cuido muito da minha corrente, mesmo assim engripou....
Ok
Não adianta lubrificar a corrente da relação de moto, o conjunto de relação trabalha com atrito entre a coroa e a corrente e os lubrificante funcionam somente em condições de deslizamentos coisa que não acontecem em relações de moto onde o contato é de atrito entre as partes, sendo assim um dos componentes vai sofrer desgaste independente de lubrificação.
mais com lubrificaçao regular reduz o atrito fazendo o conjunto durar muito mais.
C4 é graxa branca líquida, horrível pro uso comum
Sou motoboy e faço 99 moto, rodo de 250 a 300 km por dia!
Só uso óleo de transmissão 140, rodo de 32 a 35 mil km usando o kit relação NAKATA, passo todos os dias antes de sair pra trabalhar.
E de retentores a sua corrente
Óleo sae 140.
Eu usei graxa branca eu acabei limando o meu pião e tive q fazer a troca com menos de 10 mil km 😕🤐😬
Entendo q a graxa branca só lubrifica a parte externa da corrente. Assim sendo, os elos da corrente ficam sem nenhuma lubrificação. Melhor usar óleo SAE 90 ou superior.
Abs
Eu uso wd40 para limpar a corrente
Lubrificante de motosserra bardahl
Lucas já fez uso lubrificante Max lub bardhal?