Если вал выдернуть из сальника то масло естественно потечет . Было бы странным если б не потекло ( караул , в картере нет масла ! ) . Моя Сузука дата пр-ва ноябрь 15 , начало эксплуатации май 16 по Енисею , Ангаре . Тьфу, тьфу , тьфу нареканий нет , моторчик радует своим расходом и тишиной . Всё остальное - человеческий фактор . 👍
Все верно, Мотор очень хороший. А по поводу масла, по рабочей кромке сальника, масло течь не должно. К слову сказать, вал все же разжал сальник и с мотором по сей день все хорошо, сальник так никто и не менял- ходит.
@@ЕнисейСаянский по аналогии, если снять КПП с авто, с сальника коленвала(а в нашем случае это сальник коленвала) масло течь не будет. А если снять вертикальный вал из редуктора, то там да, масло будет течь.
Привет, ты не прав. Дф9, 9А-это 10лс. А Дф9,9В. Дф15А-это дефорсировпнные 20ки(дф20ас). Мотор кайфовый. 2 года гоняю. Тоха18 с'едала 17 л., Сузука 20 за это ж расстояние-8-9л.И очень тихий, - в 10м не слышно его на малых оборотах.
да, вы правы, сейчас так и есть. df 9.9a, это карбовый мотор на 208 кубиков, но первая моделька была df9.9a(которую переименовали в bs), у напарника книга на мотор есть, в которой он указан. И еще раз да, очень экономный мотор, но вот по поводу тишины, есть моторы и тише, хотя на малых оборотах и этот не слышен.
Доброго времени суток! В наше время редкость люди с золотыми руками! А моторчик интересный, хотел приобрести его в этом году, но цены ушли в космос! Слышал что он очень хрупкий, и ваше видео только подтверждает это.
Привет, Ген. Мотор хороший, а самое главное, это его расход, он действительно очень небольшой, при сравнение с одноклассниками. А вот в плане цены за мотор и запчастей на него, это да, заоблачные. И за последние два месяца, у нас два одинаковых мотора, с именно таким ремонтом, один вообще дважды.
Мотор которому нет равных. Была похожая ситуация при ударе об пень раздробило напрочь демпфер(мягкое соединение) демпфер был заказан и ценник вышел 14р+дост. Вышло всё в 18р. По сравнению с вашей ситуэйшен нам просто повезло.
Не так это просто. Взять мотор на ремонт, разобрать, починить и собрать не проблема, а вот с запчастями проблема. Что-то конечно можно найти, но мы ещё слабы, в этой области.
@@FishPlace36 Привет! Если тебе чего надо передать из Воронежа в Павловск, то пиши. У меня рабочая машина ходит к вам каждый день, кроме выходных. Помогу безвозмездно)
знаете, да, можно, но это к специалисту. нужен станок, на котором проверят на биение, спец формочки и специальный молоточек. кто-то делает форму и бьет по ней обычным молотком. Думаю, к токарю обратитесь, он в станке крутнет, может и подскажет где поправить. Все делается, не переживайте.
Комментарии писать научились, а думать нет. Я уверен, что Вы умнее всех и знаете все, а мы, Ослы, конечно не можем заказать запчасти. Ни мы, ни наши магазины. Будем к Вам обращаться.
Во владивостоке запчастей нет, не только у вас. Японцы сказали всё что может использоваться в войне русских против украинцов в Россию поставляться не будет.
Привет, Евгения. Отличное видео, очень было интересно посмотреть. Молодцы ребята👍👍👍
Привет, Володь. Спасибо.
Если вал выдернуть из сальника то масло естественно потечет . Было бы странным если б не потекло ( караул , в картере нет масла ! ) .
Моя Сузука дата пр-ва ноябрь 15 , начало эксплуатации май 16 по Енисею , Ангаре . Тьфу, тьфу , тьфу нареканий нет , моторчик радует своим расходом и тишиной . Всё остальное - человеческий фактор .
👍
Все верно, Мотор очень хороший. А по поводу масла, по рабочей кромке сальника, масло течь не должно. К слову сказать, вал все же разжал сальник и с мотором по сей день все хорошо, сальник так никто и не менял- ходит.
@@FishPlace36 👋👍
По аналогии с автомобилем . Если выдернуть привод из дифференциала или полуось с заднего моста - по любому течь масла будет .
@@ЕнисейСаянский по аналогии, если снять КПП с авто, с сальника коленвала(а в нашем случае это сальник коленвала) масло течь не будет. А если снять вертикальный вал из редуктора, то там да, масло будет течь.
У каждого кто часто на воде бывает всякое,мотор починен ,хозяин доволен,спасибо сказал каналу за работу и видио
Хорошо, что доволен, значит не зря старались.
Привет, ты не прав. Дф9, 9А-это 10лс. А Дф9,9В. Дф15А-это дефорсировпнные 20ки(дф20ас).
Мотор кайфовый. 2 года гоняю. Тоха18 с'едала 17 л., Сузука 20 за это ж расстояние-8-9л.И очень тихий, - в 10м не слышно его на малых оборотах.
да, вы правы, сейчас так и есть. df 9.9a, это карбовый мотор на 208 кубиков, но первая моделька была df9.9a(которую переименовали в bs), у напарника книга на мотор есть, в которой он указан. И еще раз да, очень экономный мотор, но вот по поводу тишины, есть моторы и тише, хотя на малых оборотах и этот не слышен.
Доброго времени суток!
В наше время редкость люди с золотыми руками!
А моторчик интересный,
хотел приобрести его в этом году, но цены ушли в космос!
Слышал что он очень хрупкий, и ваше видео только подтверждает это.
Привет, Ген. Мотор хороший, а самое главное, это его расход, он действительно очень небольшой, при сравнение с одноклассниками. А вот в плане цены за мотор и запчастей на него, это да, заоблачные. И за последние два месяца, у нас два одинаковых мотора, с именно таким ремонтом, один вообще дважды.
Мотор которому нет равных. Была похожая ситуация при ударе об пень раздробило напрочь демпфер(мягкое соединение) демпфер был заказан и ценник вышел 14р+дост. Вышло всё в 18р. По сравнению с вашей ситуэйшен нам просто повезло.
привет,Женя!Класс!Отлично вы его полечили!Зачет!Узнал много нового о лодочном моторе!+25 в копилочку!Забегай на чаёк!
Привет, Саш. Спасибо. Для информации и старались.
Открывайте мастерскую по ремонту плм, вроде у нас нет такого
Не так это просто. Взять мотор на ремонт, разобрать, починить и собрать не проблема, а вот с запчастями проблема. Что-то конечно можно найти, но мы ещё слабы, в этой области.
@@FishPlace36 вот с этого всё начинается, давайте делайте!
@@рыбачек-э6з если такой контент понравится-будем продолжать.
@@FishPlace36 понравится, продолжайте
@@рыбачек-э6з ок, будем записывать, по мере сил.
Парни, не понятно, где сам сапог? Он целый или ему так же каюк.
Сапог цел. Он откинулся, а удар был ручкой переключения о рундук лодки.
@@FishPlace36 Привет! Если тебе чего надо передать из Воронежа в Павловск, то пиши. У меня рабочая машина ходит к вам каждый день, кроме выходных. Помогу безвозмездно)
@@михмихо Привет, спасибо. Днем бы раньше было бы вообще круто :) Позавчера купил себе камеру, в Воронежу, жду авито доставку :)
@@FishPlace36 пиши если что)
@@михмихо Хорошо, спасибо.
Друзья, подскажите а вертикальный вал можно выпрямить???
знаете, да, можно, но это к специалисту. нужен станок, на котором проверят на биение, спец формочки и специальный молоточек. кто-то делает форму и бьет по ней обычным молотком. Думаю, к токарю обратитесь, он в станке крутнет, может и подскажет где поправить. Все делается, не переживайте.
@@FishPlace36 Спасибо.
@@gelai-sam. 😀
Тот кто бывал на реках Севера и Сибири, знают что такое топляк. Я один раз даже за секунды очутился в воде. 🤣Никому этого не желаю. 👍☕🤓
У нас тоже не редкость, и из лодки выпадали, хорошего мало.
На алику такие регуляторы продаются, ходят нормально
Да, есть такие. Но этот, хозяин сказал, что от скутера.
Тяга изначально гнутая идет
Все верно, но угол изгиба не 90 градусов.
Регулируете не правильно😂
Вам виднее, мотор прекрасно работает и нужно понимать, что в кадр попадает далеко не все.
Вот же ж балаболы!
Ролики на ютуб выкладывать научились, а сервис-мануал и запчасти на мотор в гугле поискать не судьба.
Комментарии писать научились, а думать нет. Я уверен, что Вы умнее всех и знаете все, а мы, Ослы, конечно не можем заказать запчасти. Ни мы, ни наши магазины. Будем к Вам обращаться.
Во владивостоке запчастей нет, не только у вас. Японцы сказали всё что может использоваться в войне русских против украинцов в Россию поставляться не будет.
@@Импичмент-м3и печально. Надеемся Китайцы помогут.