ДВИГАТЕЛЬ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ В ГАРАЖЕ. ВТОРАЯ ВЕРСИЯ ДВИГАТЕЛЯ. DETONATION ENGINE.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 24 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 311

  • @LEX1ncorporated
    @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน +26

    Поддержать канал сбер: 2202206263216819

    • @rs917
      @rs917 หลายเดือนก่อน

      +1к от меня

    • @asku_su
      @asku_su หลายเดือนก่อน

      Чем смог, закинул

    • @GSP75
      @GSP75 หลายเดือนก่อน

      Без лишних слов, 500 занес

    • @samodelkin198517
      @samodelkin198517 หลายเดือนก่อน

      Да уж , целеустремленности твоей нет предела💪💪💪👍

    • @Pikulev_Evgeniy
      @Pikulev_Evgeniy หลายเดือนก่อน

      Тоже немного подкинул

  • @oleg6119
    @oleg6119 หลายเดือนก่อน +60

    Все любители турбореактивной тяги, пристально наблюдают за тобой.

  • @pit_stop
    @pit_stop 24 วันที่ผ่านมา +28

    Индусы давят форму грузами и делают в форме отверстия для отвода газов

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  24 วันที่ผ่านมา +5

      @@pit_stop Не может быть!😂 Рад что вы посмотрели мой видос! Да с литниковой системой все оказалось намного сложнее чем я себе представлял. Каналы для отвода газов нужны безусловно. Еще один урок на будущее.

    • @SergeySrost
      @SergeySrost 18 วันที่ผ่านมา +1

      Мисье повторите самоделочку 😅

  • @Сашканепомню-щ9ы
    @Сашканепомню-щ9ы หลายเดือนก่อน +90

    Твоему упорсту большой респект. В гараже собрать такое это прям низкий поклон. Ждем когда он уже раскрутиться и утрет нос некоторым научным отделам.

    • @Виктор-э6р5з
      @Виктор-э6р5з หลายเดือนก่อน +11

      Сам то понял что написал!? Те кто шарит хоть немного в физике, понимают что этот двигатель тупиковая ветвь. Автор наиграется, может и до него дойдёт. А может и дальше будет играться ради донатов.

    • @MagnumLife
      @MagnumLife หลายเดือนก่อน +1

      ​@@Виктор-э6р5з да пусть играет! Всяко лучше тиктокеров

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน +7

      "Тупиковая ветвь" а какая не тупиковая позвольте спросить

    • @dimarusful
      @dimarusful หลายเดือนก่อน

      Ты дурак, Витя, сейчас над детанационными двигателями работают во всех КБ мира.​@@Виктор-э6р5з

    • @МаксМищенко-щ7е
      @МаксМищенко-щ7е หลายเดือนก่อน +2

      Автор немного не понял о чём я ему писал, так что, чего то идеального не выйдет. И он как говорится никому нос не утрет. Но получится у него нечто помощнее чем просто турбина. Только за счёт клапанов и то под вопросом с его подачей топлива.

  • @Мотор-д3с
    @Мотор-д3с หลายเดือนก่อน +31

    Уважаю тебя за стремление к своей цели, как ты переступаешь через трудности... У тебя точно всё получится!

  • @Delinfor
    @Delinfor หลายเดือนก่อน +19

    Для гаража это невыполнимый проект, но поскольку автор об этом не знает у него должно получится ...

  • @dimarusful
    @dimarusful หลายเดือนก่อน +62

    Очень упертый парень, в очень стесненных условиях во всех смыслах взяться за такой проект- настоящий изобретатель

    • @gibsonlespaul6548
      @gibsonlespaul6548 หลายเดือนก่อน +6

      При этом он еще и на работку ходит.. я после работки обретаю немного иные положительные качества. После работки я могу положить на все.

  • @DimaEnergetikshow
    @DimaEnergetikshow หลายเดือนก่อน +20

    Вся Россия ждёт твоего результата. Всё получится,брат.

    • @YanYasnyi
      @YanYasnyi หลายเดือนก่อน

      Да и не только.

    • @kulibina9135
      @kulibina9135 หลายเดือนก่อน

      пиндосы 100% подглядывают. воих мозгов уже нема.

    • @kulibina9135
      @kulibina9135 หลายเดือนก่อน

      пиндосы 100% подглядывают. воих мозгов уже нема.

  • @ИванМарли-п3к
    @ИванМарли-п3к หลายเดือนก่อน +36

    Спасибо чувак! Ты луч света в темном царстве тупости и бессмысленного контента, такие люди как ты двигают прогресс! Таким как ты государство должно давать все возможности для реализации своего потенциала!

  • @michisato9653
    @michisato9653 หลายเดือนก่อน +10

    Ураааааааа! Как же круто! Проэкт продолжается! Ждал и боялся не бросишь ли ты проэкт!

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน +3

      Уже поздно бросать)

  • @vincentvega8132
    @vincentvega8132 หลายเดือนก่อน +9

    Литьевые модели ДОЛЖНЫ иметь развитую систему питания и выпаров.
    Любое глухое место или карман должно иметь выпар, те трубку для выхода пара - это существенно снижает появление раковин. Все верхние точки также должны быть оснащены выпарами.
    Небольшой дополнительный плюс выпара между питателем и выпаром создаётся что то типа сообщающихся сосудов и расплав тянет в систему выпора, что помогает проливу детали.
    Плюс литниковая система должна иметь развитый питатель. Сопоставимый с массой самой отливки.
    По форме это большая воронка. И да ты удивишься какая дыра получается в питателе после остывания.
    Его первая задача создать давление в литниковой системе для лучшего пролива.
    Вторая питатель берет на себя значительную долю усадки.
    Третье - горловину питателя нужно прогревать горелкой, чем медленнее остывает отливка, тем меньше в ней образовывается пор и раковин.
    В идеале металл заполняет горячую форму и находится в жидком состоянии воронка питателя имеет достаточный запас металла для пролива всех узких мест.
    Через систему выпаров ты сразу контролируешь проливку формы.
    Можно посчитать объем и вес литниковой системы она должна быть примерно равна весу детали. Делаем выпоры считаем их объем, остальное отдаем усеченному конусу питателя.
    Да идёт дикий перерасход металла, но его можно отправить в переплавку.
    С другой стороны поэтому и придумали литьё под давлением, вакуумное и центробежное литьё

    • @РеакцииСтримеров-щ7ж
      @РеакцииСтримеров-щ7ж หลายเดือนก่อน

      вообще видел как ювелиры льют изделия и потом их на веревочке раскручивают что б все нормально заполнилось ,для более массивной детали мне кажется можно сделать что то типа центрифуги ,но я так понимаю если в каком нить углу скопится пар ,то крути не крути все равно будет пустота ,хотя наверняка можно же как то уменьшить выделение пара внутри заливки ,прокаливать ее что ли

    • @vincentvega8132
      @vincentvega8132 หลายเดือนก่อน

      @РеакцииСтримеров-щ7ж центробежное литьё. Автомобильные диски льют. Там тоже по 6 за раз получается

    • @fuckros
      @fuckros 24 วันที่ผ่านมา

      Автор сильно перегревает металл, от этого большая усадка при остывании.

  • @Ilya_KA69
    @Ilya_KA69 หลายเดือนก่อน +17

    Кот просто шедевральный😅Что ты там булькнул?😂

  • @kostopraviron1378
    @kostopraviron1378 หลายเดือนก่อน +11

    Терпения тебе братишка!!!
    Ты БОЛЬШОЙ молодец!!!

  • @the_voice_of_history
    @the_voice_of_history 21 วันที่ผ่านมา +4

    Привет! Посмотрел все твои видео по детонационному ТРД, и вот что хочу отметить:
    Во-первых, я очень рад, что ты, несмотря ни на что, продолжаешь этот проект. Это похвально, учитывая, что условия, как в мастерской, так и в мире в целом, сейчас далеки от идеала.
    Во-вторых, думаю, стоит пересмотреть конструкцию турбины. Да, даже в нынешнем исполнении она вполне справится со своей задачей, но на весь спектр температур ее вряд ли хватит. Как ты говорил в одном из прошлых видео, клапана могут довольно быстро выгореть. Советую рассмотреть радиально-осевую турбину как вариант, так как у нее есть несколько преимуществ:
    * Высокий КПД: Такие турбины более эффективно преобразуют энергию выхлопных газов в механическую энергию ротора.
    * Компактность: Благодаря особенной конструкции, они занимают меньше места, что важно для современных двигателей.
    * Устойчивость к высоким температурам: Они способны работать при высоких температурах выхлопных газов.
    В целом, радиально-осевые турбины - это оптимальное решение для современных турбокомпрессоров благодаря своей эффективности, компактности и устойчивости к высоким температурам.
    В-третьих, хочу обратить внимание на литье. Часто нужно делать более развитую систему литников, выпоров и других элементов. Это поможет повысить качество отливки, уменьшить вероятность дефектов и получить более точную и прочную деталь.
    Для начала можно провести тщательный анализ геометрии отливаемой детали, чтобы определить наиболее оптимальное расположение литников, выпоров и других элементов системы.
    При этом важно учесть:
    * Сложность геометрии: Чем сложнее форма детали, тем более развитой должна быть система литников.
    * Материал: Разные материалы имеют разные свойства и требуют разных подходов к проектированию системы литников.
    * Размер детали: Размер детали также влияет на размер и количество литников.
    Грамотно спланированная система литников - это ключ к качественной отливке!
    И в-четвертых, это может показаться банальным, но не стоит забывать о качестве материалов.
    * Сталь: Используемая сталь должна быть высококачественной и устойчивой к высоким температурам и давлению.
    * Сплавы: Рассмотри возможность использования специальных сплавов, которые улучшат прочность и износостойкость деталей.
    Качество материалов - это основа для надежной и долговечной работы детонационного ТРД.
    И еще хочу сказать, спасибо большое тебе за твои видео, береги себя, брат! 💖

    • @the_voice_of_history
      @the_voice_of_history 21 วันที่ผ่านมา

      К слову, вот, есть еще неплохой вариант для литья:
      th-cam.com/video/xM6FRXOXfMM/w-d-xo.htmlsi=EaHyBNKX8DJsamkr

  • @visacentral8510
    @visacentral8510 หลายเดือนก่อน +5

    Лет через несколько смотря на себя скажешь с моим бы умом и ту энергию.Не сдавайся.

  • @Dagsystem
    @Dagsystem หลายเดือนก่อน +22

    Дело нужно довести до конца у тебя получится!

  • @diiino5357
    @diiino5357 หลายเดือนก่อน +12

    Красавчик и уважение тебе!
    Хотел бы рассказать тебе про паковочную массу которую которою мы (зубные техники и ювелиры) используем для высокоточного литья (зуботехнических изделий) может тебе будет полезно и ещё пара идей.
    Я сам использую массу Mg-Vest (но есть более дешёвый аналог на озоне в меньшей по объему фасовке GIULINI ГИЛВЕСТ MG-Speed) особенность таких масс это коэффициент расширения (в процессе литья перед заливкой метала в муфельной печи прогревают опоку до 950 градусов и опока расширяется пропорционально на коэффициент усадки которы происходит в дальнейшем у тугоплавких металлов (1400-1500 градусов) по остыванию ) что даёт высокую точность литья (для нас зубных техников это буквально в микронах заметно)
    Так же я бы добавил что стоит использовать металлический обод (трубу) для прочности что бы собственное расширение паковочной массы (при нагреве и кристаллизации не разорвало - предполагаю что на больших размерах это возможно.
    Ещё бы я добавил что можно модель для литья изготавливать из выжигаемой фотополимерной смолы для литья с высокой точностью расширения при печати (у фотополимерных масс тоже есть особенности расширения в процессе печати но у специализированной смолы она минимальна - хорошая смола HARZ Labs Dental - но есть и другие думаю для вас точность более дешёвых тоже подойдёт) + у них внутреннее содержание сажы меньше чем в некоторых восках (~0.1%)
    Ещё о процессе литья мы зубные техники, используем центробежные литейные установки (но они не подъходят для вас из за объема литья метала +- 100грам метала) но принцип центробежный можно применить в вашем случаи (видел как мужики в гаражных условиях льют в крутящуюся болванку (работающую от электродвигателя) алюминий (они так делают что бы пузерение метала не было)) -- Сооостно с валом двигателя разместить можно центральную ось вашей турбины (разумеется это все на держателе опоки) и в процессе кручения (предполагаю что 500 оборотов в минуту хватит) производить литьё метала открыто - так центробежная сила улучшит заполняемость в труднодоступные места + заполнение будет происходить с "краев" турбины (лопаток) к центру что не даст воздуху препятствовать заполнению + такой метод повышает плотность (но это я вычитал с форумов в сравнения центробежного и литья и литья в вакууме).
    Ещё можно использовать дополнительные литьевые полости для лучшего заполнения (но это я думаю ты знаешь и так)).
    Вообще много ниуансов которые есть в литье .
    Рад если бы тебе это пригодилось)
    Вообще много нюансов есть в литье если нужно расскажу что знаю)

    • @erwe1054
      @erwe1054 หลายเดือนก่อน

      Ведро паковки дороговато выйдет 😅

  • @Вепс178
    @Вепс178 หลายเดือนก่อน +8

    Добрый день ! Учебник по литью алюминия Folk Craft очень доходчиво ! Тебе РЕСПЕКТ !!!

    • @АбуАлиибнСина-щ2г
      @АбуАлиибнСина-щ2г หลายเดือนก่อน +1

      Тоже хотел написать, но потом решил почитать комментарии и увидел, что Вы ранее написали.

  • @technomann
    @technomann หลายเดือนก่อน +19

    Как я уже писал, компрессор у тебя так себе. По нормальному там будут работать только два отверстия. Остальной поток будет упираться в спрямляющий аппарат. Воздух из-зазора между турбиной и спрямляющим будет выкидываться к краям турбокомпрессора. Есть компрессоры осевой и радиальной конструкции. А у тебя ни то, ни сё😉Перемычки спилить я советовал. Но лучше бы сделал каналы в форме капель, или сердечек сужением к центру. Клапан вырезать из тонкой нержи на лазере. Ну посмотрим, что получится. 👍

    • @deda355
      @deda355 22 วันที่ผ่านมา

      Ваш совет важен автору. Пристально наблюдаю за результатом. С Уважением.

  • @Sano7372
    @Sano7372 หลายเดือนก่อน +6

    Огромное уважение, друг 🤝 Лично я не сомневаюсь в том, что у тебя всё получится. Таким людям неизбежно гарантирован успех. Не сразу, но совершенно точно. Двигай вперёд, а мы поддержим тебя-кто словом, кто рублём. Удачи на выбранном пути!!!

  • @witaxa83
    @witaxa83 หลายเดือนก่อน +6

    Приветствую всех любителей детонационной тяги!!!

  • @Maxim_aka_Doka
    @Maxim_aka_Doka หลายเดือนก่อน +3

    Благодарю за добрые вести ! Желаю успехов теперь уже небольшой команде !

  • @АлексейРяков-о4л
    @АлексейРяков-о4л หลายเดือนก่อน +6

    Кислота тебе нужна. Называется - олеиновая. Жирная. У нас панели для лифтов гравировали с её помощью. Панели, ясен пень, нержа. Без кислоты фрезы горели просто. Что точить, что резьбу резать с кислотой - милое дело. Не быстро, конечно, но приемлемо. При точении кислота пахнет от нагрева, типа как масло подсолнечное, но ещё с чем-то таким, поищи, если рядом заводы есть. Или среди подписчиков кто богат, поделится. Я в своё время не урвал, а ща жалею. Кто ж думал, что однажды куплю ТВ-4...

    • @ВоваКондрашов-у4ш
      @ВоваКондрашов-у4ш หลายเดือนก่อน +1

      На озоне стоит копейки

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо посмотрю

    • @СергейТк-у9в
      @СергейТк-у9в หลายเดือนก่อน

      @@LEX1ncorporated если не лить литрами то очень хорошо работает касторовое масло, оно очень липкое и его нужно немного, можно его также разбавлять керосином . Но есть трудность с отмывкой оно вызывает ржавление особенно черного металла.

  • @andreybukhgolts3113
    @andreybukhgolts3113 23 วันที่ผ่านมา +1

    🇧🇾 Держи один лям в личку ( на проект).

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  23 วันที่ผ่านมา +1

      Свифт не работает как ты из америки перевел ?🤣

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  5 วันที่ผ่านมา

      @@andreybukhgolts3113 Ты шо серьезно?

  • @vladislavu.9950
    @vladislavu.9950 หลายเดือนก่อน +2

    коммент в поддержку канала и автора. фигачь дальше!

  • @Sabr.-qd9oi
    @Sabr.-qd9oi หลายเดือนก่อน +2

    Успехов и всех благ не останавливайся.

  • @makscher31
    @makscher31 หลายเดือนก่อน +3

    Для алюминия формы надо просушивать в печи. А для того чтобы форма быстрее сохла используется углекислота

  • @__MU_MU__
    @__MU_MU__ หลายเดือนก่อน +1

    Хорош мужик, все старания не напрасны, главное двигаться к цели!🎯
    Смотрю с первых видео, респект 👊

  • @gurutourenduro
    @gurutourenduro หลายเดือนก่อน +5

    В составе нержавейки хром имеет очень большую твёрдость, поэтому твердосплавные пластинки и заканчиваются быстро. Неспроста нержу сверлят только кобальтовыми свёрлами.

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน +2

      Так точно я лишь недавно ими обзавелся. Раньше перекачивал постоянно для одного отверстия.

    • @__Ra___
      @__Ra___ หลายเดือนก่อน

      Некоторые сверла имеют лишь покрытие после заточки которые бесполезны . Как вариант использовать сверла со сменными пластинами для сверления жаропрочных и закалённых сталей .

    • @gurutourenduro
      @gurutourenduro หลายเดือนก่อน

      @@__Ra___ вы говорите про свёрла с покрытием оксида титана

    • @__Ra___
      @__Ra___ หลายเดือนก่อน

      @@gurutourenduro возможно мне плохие попались , вроде по марке HSSE Co . После лазерной резки листа, с трудом берет закаленную кромку ...

    • @erwe1054
      @erwe1054 หลายเดือนก่อน

      Скорость резания надо сильно снижать, если инструмент неочень. И спокойно обрабатывать, но правда медленно. Это лучше, чем каждый раз останавливаться и менять пластины.

  • @sergeilsmol858
    @sergeilsmol858 24 วันที่ผ่านมา

    Спасибо Матвееву что подсказал твой канал! Очень жаль что не узнал раньше.

  • @АнатолийАнатольевич-м2г
    @АнатолийАнатольевич-м2г หลายเดือนก่อน +2

    от боинга купи пускач списанный , размеры идентичные .. цены от 50 к

  • @pvm4922
    @pvm4922 หลายเดือนก่อน

    Терпения вам огромного, и достичь желаемого результата. Смотрю с удовольствием ваши выпуски.

  • @АндрейРадикович-г2д
    @АндрейРадикович-г2д หลายเดือนก่อน +3

    Слышь, русский Толик Старк, ты спать только не забывай.. а так лайк тебе!

  • @Paul_Sergeyev
    @Paul_Sergeyev หลายเดือนก่อน +5

    Круто! Продолжайте в том же духе!!!

  • @Werytex42
    @Werytex42 หลายเดือนก่อน

    Замечательный проект!
    От всей души желаю удачи и поскорее увидеть продолжение!

  • @rsmstudio4634
    @rsmstudio4634 หลายเดือนก่อน +1

    Удачи и терпения! Мы верим в тебя!

  • @СвятославПетин-д8ю
    @СвятославПетин-д8ю หลายเดือนก่อน +2

    При качественной детонации газы будут вылетать на сверхзвуковой скорости и врезаться в крыльчатку у которой лопасти имеют аэродинамическую форму для дозвуковых скоростей. От этого будет возникать отрицательная тяга. КПД будет мизерный. Меняй форму лопастей...

  • @david_kisliy
    @david_kisliy หลายเดือนก่อน +2

    Покупайесли что алюминий в балванках, он будет без пор и раковин. Останется только обточить👍🏻

  • @koshmazahaka399
    @koshmazahaka399 หลายเดือนก่อน +1

    надеюсь у тебя все получится и мы увидим в скором времени рабочий двигатель!

  • @РусланЗабаров-е3щ
    @РусланЗабаров-е3щ 24 วันที่ผ่านมา

    Форму подготовил, но не нагрел, по этому отливки пористые получились, Нагревай газовой горелкой формы до красна, перед литьём, тогда всё получится, делай обязательно прибыльные литники, метал даст усадку

  • @Pupsizm
    @Pupsizm หลายเดือนก่อน +1

    Ну красава, сказать нечего, я к сожалению помочь советом или рублем не смогу, но подписка лайк и коммент хотя бы чуть продвинет видео. Снова желаю удачи и встретимся через месяц

  • @Андрей-ь2ц4в
    @Андрей-ь2ц4в หลายเดือนก่อน +1

    Ты большой молодец, так держать бро!)

  • @ДмитрийКрылов-э7я
    @ДмитрийКрылов-э7я หลายเดือนก่อน

    Молодец!
    Респект тебе, упорства тебе и сил!

  • @ОлегНикифоров-м7н
    @ОлегНикифоров-м7н หลายเดือนก่อน

    У меня нет слов... Респект, огромный респект!

  • @dmitriyv4557
    @dmitriyv4557 หลายเดือนก่อน +1

    Любопытный проект.
    По ходу соврешенствования он все больше превращается в "классический" турбореактивный двигатель. Что вполне закономерно. ))

  • @tothesun6610
    @tothesun6610 หลายเดือนก่อน +1

    ждем такие движки на наших машинах.👍

  • @Rise-SunRise
    @Rise-SunRise 28 วันที่ผ่านมา

    О! Версия 2.0))) Любопытно. Успехов тебе.
    П.С. Котейка классный!

  • @StranniK-L39
    @StranniK-L39 27 วันที่ผ่านมา

    Я надеюсь из этои затеи выидет что то гораздо более крутое и полезное, и будет работать. Удачи тебе, парень!

  • @kolayn57
    @kolayn57 หลายเดือนก่อน +1

    Молодец, не вешай нос гений это упорство по множенное на трудолюбие.....и знай что в работе конструктора только 5 процентов идëт в серию....остальное увы в корзину.....но зато эти 5 процентов выстрадано и вылизаны аки у котика полушария.....респект и уважуха.....не сдавайся.

    • @ИванЛебедев-х9б
      @ИванЛебедев-х9б หลายเดือนก่อน +1

      Это бы инженерам уаза рассказать) а то у них походу все в серию идёт

    • @kolayn57
      @kolayn57 หลายเดือนก่อน

      @ИванЛебедев-х9б ай....родной.... УАЗ, ГАЗ, Урал.... Нынче один концерн....и внести какое либо новшество ой как проблемно......мало того что куча бестолковой беготни так ещё бумажной работы.....поверь сам в теме по этому и больше ни какого желания бороться с ветряными мельницами.....

  • @ЕрмакТ
    @ЕрмакТ หลายเดือนก่อน

    Ты крут, мы верим в тебя и следим за твоим творчеством!

  • @Вввв-л4л
    @Вввв-л4л หลายเดือนก่อน

    Красавчик! НИИ я так понимаю, отдыхают

  • @HORUSLUPERKAL-pc7sc
    @HORUSLUPERKAL-pc7sc หลายเดือนก่อน

    Мужик ты дал мне цель на последующие годы

  • @Falan_Ger
    @Falan_Ger หลายเดือนก่อน

    Брат, ты капитальный красавчик!!!

  • @RbhbkkKolhoznyi
    @RbhbkkKolhoznyi หลายเดือนก่อน +1

    Красавец, ну красавец !!!

  • @akhmedrv9261
    @akhmedrv9261 หลายเดือนก่อน +1

    Насколько я знаю, чтобы не было пор при литье алюминия туда цинк добавляют. Кажется за секунды до литья добавляют потому что температура плавления цинка ниже и она мгновенно плавится.

  • @dinozavrik4870
    @dinozavrik4870 23 วันที่ผ่านมา

    Матвеев сделал пост про твое видео у себя в телеграмме.
    + 1 подписчик.

  • @the13s
    @the13s 20 วันที่ผ่านมา

    Используй ювелирный воск в место пластика в формах для турбин. Может поможет.

  • @alleksandrplay8332
    @alleksandrplay8332 หลายเดือนก่อน

    Любопытно конечно вышло, ждем что получится у того человека, но то что было показано уже выглядит неплохо, как мне кажется...

  • @КатеринаДанилова-м7э
    @КатеринаДанилова-м7э หลายเดือนก่อน +1

    Красивый вид из окна❤

  • @m4x_80
    @m4x_80 หลายเดือนก่อน +3

    как у нас на дальдизеле говорили - 100 поршней отлили - 101 брак.

  • @NebulaD
    @NebulaD หลายเดือนก่อน

    Только не сдавайся и или вперед!

  • @borneoma
    @borneoma หลายเดือนก่อน +2

    Молодец ✊
    Так держать!

  • @Крэ-щ2ж
    @Крэ-щ2ж หลายเดือนก่อน +1

    Терпения и ещё раз терпения

  • @Tom-bb2os
    @Tom-bb2os 27 วันที่ผ่านมา

    Почтение! Главное не скатывайся до никому не нужных в реальной жизни проектов, как Негода

    • @МаксК-б9э
      @МаксК-б9э 24 วันที่ผ่านมา

      не нравится - не смотрите
      Негода топ

  • @АлександрКарайцев
    @АлександрКарайцев 28 วันที่ผ่านมา

    Я не технарь. Я организую международные перевозки. Мне интересно. Поддерживаю парня в меру сил.

  • @Fly20236
    @Fly20236 หลายเดือนก่อน

    держу кулачки за тебя.

  • @skydrone1980
    @skydrone1980 หลายเดือนก่อน +1

    Огонь проект!

  • @serglavin
    @serglavin หลายเดือนก่อน +1

    Чтобы получить приемлемое литьё, я лью заготовки из "автомобильного" лома. Поршни, рычаги подвески, головки блока цилиндров, карбюраторы... Поры делают деталь негерметичной. При присутствии в сплаве цинка, магния поры практически исчезают.

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน +1

      Спасибо в следующий раз попробую!

  • @khansha
    @khansha หลายเดือนก่อน

    Ждем конечный результат 👍🤝

  • @WhyAreYouMakingMeSad
    @WhyAreYouMakingMeSad หลายเดือนก่อน

    Этот двигатель в первую очередь интересен нагнетанием воздуха компрессором в камеру сгорания. Я думаю такой двигатель в будущем будет побит только ротационным детонационным двигателем, это штука такие обороты имеет, что там чёрная дыра может образоваться)

  • @ТимурМузафаров-ф6д
    @ТимурМузафаров-ф6д 27 วันที่ผ่านมา

    Может я упустил этот момент, но скажу:
    При плавке алюминия добавляй в конце в расплав который должен быть не холоднее 720° смесь соды с солью 1к1, это примерно дисертная ложка смеси на 1кг расплава алюминия. Не будет пор в отливках 😊

  • @rizvany4chan
    @rizvany4chan หลายเดือนก่อน

    Хорош. Очень мнтересно и познавательно

  • @АлександрНастенков-х9у
    @АлександрНастенков-х9у 29 วันที่ผ่านมา

    А ты ,упёртый!Молодец!

  • @Pikulev_Evgeniy
    @Pikulev_Evgeniy หลายเดือนก่อน +2

    Где все любители турбореактивной тяги?! 😮

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน +2

      На рутуб ушли😂

    • @Pikulev_Evgeniy
      @Pikulev_Evgeniy หลายเดือนก่อน +1

      @LEX1ncorporated странно. Вроде хороший контент. Скоро жидкого дашь))

  • @ВалерийПотокин-е2ч
    @ВалерийПотокин-е2ч หลายเดือนก่อน

    Я тебе желаю ,, здоровья и удачи ,,,, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @yuriy_t
    @yuriy_t 21 วันที่ผ่านมา

    литье жаропрочной нержавейки в оболочковую форму с гарантированным качеством осуществляется в индукционной вакуумной печи. Сама форма формируется вокруг выплавляемой модели, изготавливаемой из модельной массы на основе парафина. Модель выплавляется при обжиге оболочки.
    Я работал в свое время на турбиностроительном заводе, и немного был знаком с технологией изготовления пустотелых лопаток с охлаждающими каналами.

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  21 วันที่ผ่านมา

      Пожалуйста напишите в группу телеграмм если не сложно. Есть много вопросов по оболочковым формам!

    • @yuriy_t
      @yuriy_t 21 วันที่ผ่านมา

      @@LEX1ncorporated к сожалению, я очень поверхностно ознакомился с этим производством - я не работал в литейном цехе. поэтому все тонкости: рецептура, приготовление шликера, параметры сушки и калки, проценты усадки формы при калке, состав выплавляемой модельной массы - это все я не знаю. Модельная масса отливалась в металлические формы под давлением, поскольку это было массовое производство. Ну по идее можно напечатать на 3-Д принтере форму для модельной массы, прогреть ее до 50 град. С и залить массой, у которой температура плавления градусов 70 примерно (значит греть до 90 наверное) и охлаждать форму снизу, чтобы прибыль охлаждалась в последнюю очередь. Вряд ли я еще что-то смогу посоветовать

  • @СергейКравченко-м4щ
    @СергейКравченко-м4щ หลายเดือนก่อน +2

    Возьми для проточки нержавейки быстрорез( р9, р6м5, р18, ВК8) до 300 обр.

    • @МихаилАндреев-в7з
      @МихаилАндреев-в7з หลายเดือนก่อน

      Я в своё время по нержавейки в основном работал ВК 8, даже по жаропрочной, правда муторно это, но тоже хотел этот вариант предложить 😊

    • @PoTaPblcH_8
      @PoTaPblcH_8 หลายเดือนก่อน

      Да там скорее всего дело в станке и вылете резца.

    • @МихаилАндреев-в7з
      @МихаилАндреев-в7з หลายเดือนก่อน

      @@PoTaPblcH_8 вылет резца, толщина самой "державки", состояние резцедержателя, много всяких факторов...

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน +1

      Я попробовал разные режимы станок шабрен. Вылет резца минимальный для ситуации.

  • @ИванПономарёв-з3э
    @ИванПономарёв-з3э หลายเดือนก่อน +1

    Очень интересно

  • @mikhailtserakhovich
    @mikhailtserakhovich หลายเดือนก่อน

    Мужества! Выдержки! Терпения! И не терять бодрости духа! 👍

    • @АндресДеФонсека
      @АндресДеФонсека หลายเดือนก่อน

      Прям почти девиз Бауманки! 😁 МВТУ

    • @mikhailtserakhovich
      @mikhailtserakhovich หลายเดือนก่อน

      @АндресДеФонсека Ну. Извини, если, что. Представил... Через что порой приходится пройти... Когда не получится... У самого бывает 😁.

    • @mikhailtserakhovich
      @mikhailtserakhovich หลายเดือนก่อน

      @@АндресДеФонсека подумал... А может и мне вот так, в открытую, на аудиторию, вывести свой проект. Блин... Для этого мужество надо иметь. Чтоб вот так, в открытую, свои косяки и ошибки признавать... 🤔

    • @АндресДеФонсека
      @АндресДеФонсека หลายเดือนก่อน

      @@mikhailtserakhovich Так а в чём извинятся то? У Бауманки, пока она МВТУ была, эта расшифровка почти официальной была - "Мужество, Воля, Труд, Упорство"! Были и неофициальные - "Мы вас тут угробим" или "Мощным войдёшь, тощим уйдёшь"! 😁

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน

      🤣

  • @artyomzolotoverkhov8468
    @artyomzolotoverkhov8468 หลายเดือนก่อน

    Упорный ты!

  • @Cyberoidus
    @Cyberoidus หลายเดือนก่อน +1

    Внимательно слежу 👍

  • @Speaking_head
    @Speaking_head หลายเดือนก่อน

    Есть талантливые инженеры в русских городах!

  • @HullyDoG
    @HullyDoG หลายเดือนก่อน

    Сильно! Дерзай бро

  • @deda355
    @deda355 22 วันที่ผ่านมา

    Молодчага. Тебе спецов в помощь. Тем кто увидел первое видео и откликнулся спасибо. Сколково нахуй снести. Продолжай. Санки бы тебе хорошие. Люди тебя поддерживают...НЕ ОСТАНАВЛИВАЙСЯ!!! Ждём результаты. С Уважением.

  • @nowar4735
    @nowar4735 หลายเดือนก่อน

    Ты крутой чувак.

  • @МазайСергеевич
    @МазайСергеевич หลายเดือนก่อน

    К Негоде обратись, может поделится с тобой крыльчаткой , с реактивного движка, запчастей у него гора наверное образовалась, учитывая, сколько турбин через него прошло. А по поводу литья глянь видосы у Folk Craft. Он много нюансов рассказывает пролитье. Удачи)))

    • @LEX1ncorporated
      @LEX1ncorporated  หลายเดือนก่อน +2

      Давно его смотрю)

  • @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
    @citysmarttvcitysmarttv-lw6ok หลายเดือนก่อน

    Классненько ! Скоро Игоря Негоду обгоните и перегоните!!!

  • @АлексейР-б9х
    @АлексейР-б9х หลายเดือนก่อน

    Ох, литьё легированных сталей, это тяжело! Могу ошибаться, но колесо турбины можно изготовить на электроэрозионном станке - оч.крутая штуковина ,сложнейшие штампы из закалённой стали режет с высокой точностью. По видимому тебя ещё поджидает замена подшипников качения на подшипники скольжения которые держат любые обороты со всеми прилагающимися подачами масла, насосами, и т.п. Даа, литьё это всегда много брака в начале пути, всегда разочарование, но это опыт)

  • @witaxa83
    @witaxa83 หลายเดือนก่อน

    Начало ролика и концовка - 😂😂😂😂!!!!

  • @Темирлан-д3с
    @Темирлан-д3с 27 วันที่ผ่านมา

    Давайте накидаем ему лайков)

  • @pollpolomoshnov5194
    @pollpolomoshnov5194 หลายเดือนก่อน

    Есть 3d печать воском, можно сразу матрицу под литье печатать

  • @Duke-Pro
    @Duke-Pro หลายเดือนก่อน

    По литью в стеснённых условиях, есть шикарный канал - folkCraft. Там парень очень здорово льёт и рассказывает тонкости. В частности, он не только просушивал и грел формы, но и армировал их, а также делал нагревательную проволоку для форм.

  • @ВалераИмбрионовидрузья
    @ВалераИмбрионовидрузья หลายเดือนก่อน +3

    Шайтан-машина)))

  • @Speaking_head
    @Speaking_head หลายเดือนก่อน

    Печать из порошка металлического не рассматривали? Просто интересно.

  • @АнатолийАнатольевич-м2г
    @АнатолийАнатольевич-м2г หลายเดือนก่อน

    станок отличный ..

  • @АлександрИскандер-и2ф
    @АлександрИскандер-и2ф หลายเดือนก่อน +2

    Это устройство же работает на потоке газов. А ты продувал детали и изучал направление потоков там? Может эффективней не спрямлять потоки, а располагать элементы на противоходе? Ведь любое спрямление это передача части кинетической энергии и тепла, таким образом всякие спрямители снижают общий КПД и излишне перегреваются

  • @mamkaastolfo2722
    @mamkaastolfo2722 หลายเดือนก่อน

    прикольный конец видоса

  • @denisbu9372
    @denisbu9372 4 วันที่ผ่านมา

    надо поштудировать технологию литья - композиция детали должна быть из материала с малой зольностью, литниковая система с наличием депо,, паковочная масса хорошего качества , подходящая для литья нужного сплава, соблюдать режим прогрева опоки в муфельной печи иначе выходящие газы создадут поры раковины, метал плавить лучше индукционным способом но не перегревать иначе закипит и будут поры , заливать в идеале центробежным способом , или изготовить специальную крышку на опоку с бортами и дно услать мокрым асбестом после заливки в прогретую опоку накрыть и придавить, чтобы создать давление,, в общем тонкостей много

  • @Mihey387
    @Mihey387 19 วันที่ผ่านมา

    Многие вещи на лазерном 3д принтере изготавливать надо.

  • @MrCrecker
    @MrCrecker หลายเดือนก่อน

    Лазерная сварка нужна. Она конечно не везде подлезет, но варит в разы лучше. Хотя, у Романтика ты наверно уже видел.