*"Wait! Subscribe to our channel, turn on subtitles (CC) and watch the video!☝"* 👀 Product in Video (영상 속 엔진부품) : '한국R&D(Korea R&D)' - koreard.co.kr 🤝 제조 신청 및 문의 방법 - 한국생산기술연구원(KITECH)의 K-manufacturing Digital Platform을 통해 신청 ▶ bit.ly/3ta1yiA __ 📧 Contact (채널 문의) : allprocessofworld@gmail.com 🎁 Join Channel Membership (채널 멤버십) : bit.ly/3NBrf2Y 🎥 Copyright(C) 2020. All process of world. all rights reserved.
Espectacular Trabajo Señores Gracias al canal por presentar este bello Video de estos Profecionales trabajadores de la Mecánica, Saludos a lo trabajadores de este video y Al Canal por esta presentación. saludos desde Tierra del Fuego ,Isla Navarino Pto Williams Chile.
@@soongkeekim2580само литьё какое аккуратное👍. Я сёдня со своего станка песок выгребал, который тупо закрасили грунтовкой. ( фрезерный нгф-школьник) 😂😂
BRASILEIRO aposentado morando no Brasil, minha terra natal, mas na cidade de Pariquera Açú, Estado de São Paulo, estudei na Escola Senai Nadir Dias de Figueiredo 1971/1973, das 7:00hs/17:30hs todos os dias da semana. A escola tinha uma fundição de verdade completo, inclusive com todos os laboratórios necessários para fazer análise da areia de fundição, análise química dos metais, ensaios mecânicos, dureza, resistência à tração. Tinha também uma oficina completa para ensinar os alunos a fazer os modelos para fundição a partir dos desenhos projetados pelos próprios alunos que dimensionavam os canais de entrada e canais de distribuição. Sinto saudades da escola. Trabalhei na Komatsu Brasil na cidade de Suzano, no setor de tratamento térmico subordinado ao engenheiro Tsuyoshi Iwashigue e Shoei Ochi, trabalhei em em outros locais, trabalhei também como professor no Senai. Ao assistir esse vídeo lembrei de tudo, mas é lógico que agora é tudo moderno. Em 1975 a Komatsu usava CNC, mas de fitas perfuradas 😂
I thought the same too. Both the moulds looked like the sand was not compacted but when they do remove it, it looked like it was, maybe just left out from the video...
@@JerryBiehler but that's doesn't get rid of voids. even packed sand can leave small voids. No packed sand, especially in complex molds, would be especially susceptible to this. Tamping isn't just to make sure the whole thing stays together. there's something that's missing here.
Поскольку формовочный песок уплотняется и хорошо сохраняет форму, можно производить отливки соответствующих форм путем впрыскивания расплавленного чугуна.
The final product must meet the strict dimensions of the drawings. Therefore, machining is essential, and automation can improve quality and productivity.
Trabaje en MODASA Trujillo - Perú, fabrica de motores Volvo y Perkins; el rebarbado era manual de: Cubrevolantes, Tapa de balancines, poleas, Cajas y cubiertas de distribución, soportes de bomba de inyección, cajas de termostato,... etc etc... Todos los trabajos cumplía con los Estándares Volvo y Perkins.
@@oswaldovelasquezpaz5556 Fair enough, I can imagine it might be common, but why pay workers to deburr the parts but not to load the parts? Both are prone to human error, and the CNC machine is already purchased, so the only cost is machine time
내가 볼 때는, 비교적 정교하지 않아도 되고 물리적 힘과 시간도 많이 필요하지 않은 반면 기계로 자동화할 경우에 따르는 투자 비용이 매우 커서 어차피 사람은 상주해야 하므로 그 사람을 놀리는 것도 낭비이므로 그 일이라도 하라고 자동화를 하지 않고 내버려 두는 것 같습니다.
과정에 대한 이해가 쉽네요. 역시 시각자료는 이해에 큰 도움이 되는 듯합니다. 그런데 몇몇 내용은 이해가 어렵기도 했습니다. 먼저 압력을 가해 주물사(모래혼합물)를 주형틀로 만들고 그곳에 남겨둔 쇳물투입로와 가스배출로를 통해 쇳물을 부어 철강제품을 생산함은 이해가 됩니다. 그런데 영상초반에선 고압 없이도 주물사 모래를 쏟아붓는 것만으로도 흑색형틀이 고체처럼 나오는 장면이 있는데, 압력이나 열, 고온의 액성첨가를 가하지 않고서도 주물 유지가 되는 것이 이해가 가지 않습니다. (01:45 ~ 03:04) 현행의 한국에서는 제철, 주물, 합금 공정이 위 영상보단 크게 진일보되어 있을 겁니다. 이는 다시 말해 후진국의 입장에서는 한국을 통해 수입가능한 기술 또는 공장이라고 생각합니다. 아니면 반대로 영상공개가 어려운 기술들은 등장하지 않았다고 보거나 위 영상은 주물작업의 기초를 다루고 있다고 느껴지네요.
You are apparently from Korea... I saw Asian people working there.. Inner block of engine is a not simple thing..i suppose, that video is about high quality job
@@yuseong_8701 저도 원가회계 부서에서 일할때 라인이 궁금해서 이거저거 물어본 사람이라서 명확한 답이 될지는 모르겠습니다. 후란수지 혹은 푸란수지라는 합성물을 주물사에 배합해서 사용하는경우가 있는데 해당 영상에서 중형거푸집 말고 본 거푸집 만들때 모래 색깔이 fran resin(후란수지)이 배합된 것 같아서 여기서 다른점이 있다고 판단해서 말씀 드렸습니다.
해드를 제작하기 위해서는 여러 종류의 중자가 필요합니다.외형과 흡기,배기 포트는 후란수지입니다.워터자켓은 모래와 수지를 혼합하고 고압의 공기를 이용하여 주입후 개스로 경화하는 방식입니다.조금 전문적인 분들은 핵심 요소 기술을 영상에서 알수가 있을 것이고 본 영상은 소량 다품종 생산 컨셉입니다.
Just kupchak human great kittens and picture futures thanks eyesight they seeing futures industry taller update jobs news reports economic business industry your 🥰🥰👍
ITU. PELAJARAN. ORANG KITA. I. R. TEKNIK. DI PERBANYAK. DAN. KUASAI SEMUA. TEKNIK. PERMESINAN AGAR. JADI. NEGARA. MAJU ORANG. PINTER. KITA YANG DI. RIBUTIN. JADI. PEJABAT TERUS. AJA. BEGITU KULIAH. SAMPAI. KELUAR NEGARA. PULANG. HANYA INGIN. JADI. PEJABAT BANYAK. ORANG. PINTER TETAP. GA ADA. KERJAAN NGANGGUR. SEMUA. ILMU TIDAK. DI. MANFAATKAN DI. KELOLA BERSAMA ITULAH. PERCUMA. BANYAK ORANG. PITER TIDAK. DI KELOLA SUSAH. HIDUP TETAP DIA. DIA. ORANG. NIH YANG. PENTING. AKU JADI. PEJABAT PERCUMA. PITER. GA. ADA MANFAAT. ORANG BANYAK
Эти головки цилиндров поставляются производителям промышленного транспорта и генераторов мирового класса, обеспечивая превосходную производительность и долговечность.
Спасибо за вашу оценку. Так может показаться процесс создания песчаного ядра. Тем не менее, мы используем соответствующие материалы для достижения точной геометрии. Чугунный материал, используемый при отливке, имеет хорошо контролируемый состав, обеспечивающий качество и прочность. Кроме того, для обработки и измерения используется современное оборудование.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
*"Wait! Subscribe to our channel, turn on subtitles (CC) and watch the video!☝"*
👀 Product in Video (영상 속 엔진부품) : '한국R&D(Korea R&D)' - koreard.co.kr
🤝 제조 신청 및 문의 방법
- 한국생산기술연구원(KITECH)의 K-manufacturing Digital Platform을 통해 신청 ▶ bit.ly/3ta1yiA
__
📧 Contact (채널 문의) : allprocessofworld@gmail.com
🎁 Join Channel Membership (채널 멤버십) : bit.ly/3NBrf2Y
🎥 Copyright(C) 2020. All process of world. all rights reserved.
😊😊😊😊😊😊😊😊
😊😊😊😊
Понравилось изготовление литейных стержней и контроль размеров. Спасибо...
너무나 매력적이야..
Espectacular Trabajo Señores Gracias al canal por presentar este bello Video de estos Profecionales trabajadores de la Mecánica, Saludos a lo trabajadores de este video y Al Canal por esta presentación. saludos desde Tierra del Fuego ,Isla Navarino Pto Williams Chile.
생산량이 몇개 안되는 소량생산 엔진 같음. 이렇게해서 언제 대량 생산하겠습니까? 주물사 수작업으로 몇개나 만들 수 있을지?
영상의 내용은 생산 과정의 하나를 선택한 것이고 ,내부 생산은 10개부터 10만개까지 생산합니다.
It's interesting how people make engines and stuff
Wonderful process ❤
Na km
Корейцы вообще молодцы.
감사합니다.
That room temperature valve seat insertion looks interesting ....
Maravilloso 😍 video
Totally fascinating. Thanks!
Saya pengguna mpv kereta kia.. Enjin dan kualiti casis memang bagus.. Untuk pemanduan jarak jauh cukup selesa🇲🇾🙋♂️
Saya juga suka Kia saya; telah mengalaminya bertahun-tahun dan ia sangat boleh dipercayai.
Walaupun produk kami tidak digunakan untuk MPV Kia Motors, kualiti dan teknologi Kia adalah bertaraf dunia.
Сколько же ручного труда, как это все непросто
Литье в песчаные формы сложно автоматизировать, и оно подходит для мелкосерийного производства.
@@soongkeekim2580само литьё какое аккуратное👍. Я сёдня со своего станка песок выгребал, который тупо закрасили грунтовкой. ( фрезерный нгф-школьник) 😂😂
오랜 노하우가 필요하겠군요 구독합니다.❤❤
EXCELENTE TRABAJO. ALGUNOS AÑOS YO TRABAJE EN LA FUNDICION, ES UN TRABAJO PESADO PERO DIVERTIDO
Creo que tuviste una buena experiencia.
Я пол года отработал стерженщиком ручной формовки! Тяжёлая работа))
Die Musik war so traurig... ich hab 20 Min nur geheult. Danke dafür.
حقا رائع جدا ❤🎉
Simplesmente perfeito. Nota 10
отличный результат!так держать!!!
두산4v 실린더헤드네요
투싼?
Fonderia indietro di 20 anni !!!!
부품 개발시 소량 다품종 생산에 적합니다. 납기 빠르고 비용 저렴...
대단합니다
존경합니다
Esto si se llama tener esmero y tener caracter emprendedor , ser participe del desarrollo de la actividad humanna afelante gente grmurra 👍👍👍👍👍
Чугун на 500000 пробега 😂
Вот были временна тойоты 80-90 годов выпуска 👍2 миллиона пробега , а она живая как никогда 😊
10 besar pertama 🎉🎉🎉
들어보세요, 쿠 상사님,
아주 특별한 직업,
경험 공유해주셔서 감사합니다,,
Неплохо! 👍👍
BRASILEIRO aposentado morando no Brasil, minha terra natal, mas na cidade de Pariquera Açú, Estado de São Paulo, estudei na Escola Senai Nadir Dias de Figueiredo 1971/1973, das 7:00hs/17:30hs todos os dias da semana. A escola tinha uma fundição de verdade completo, inclusive com todos os laboratórios necessários para fazer análise da areia de fundição, análise química dos metais, ensaios mecânicos, dureza, resistência à tração. Tinha também uma oficina completa para ensinar os alunos a fazer os modelos para fundição a partir dos desenhos projetados pelos próprios alunos que dimensionavam os canais de entrada e canais de distribuição.
Sinto saudades da escola. Trabalhei na Komatsu Brasil na cidade de Suzano, no setor de tratamento térmico subordinado ao engenheiro Tsuyoshi Iwashigue e Shoei Ochi, trabalhei em em outros locais, trabalhei também como professor no Senai. Ao assistir esse vídeo lembrei de tudo, mas é lógico que agora é tudo moderno. Em 1975 a Komatsu usava CNC, mas de fitas perfuradas 😂
최고 기술의 제조업이 살아야 나라가 균형발전이 지속합니다.종사하는 모든 분들 감사하며 일류제품을 만드시길~
감사합니다
Never forget about safety. Use Softgle Comfort
EXCELENTE DEMOSTRACIÓN. GRACIAS.
Muito legal fábrica de cilindro de cabeçote
obrigado
와 신기하다, 저게 원래 저모양이 아니고 절삭해서 저렇게 되는거구나, 쇳물로 주형모형에 부어서
기본 틀은 찍어내고 나머지는 cnc으로 일부만 깎아 내는데 솔리드윅스,카티아 3D프로그램 통해 확인 하는데 내부가 워낙 복잡해 나누어서 만드는 걸로 압니다
NICE!
한국 제조업...힘들어지고 있어요...
1:55 Did they leave out the tamping part or does this sand not need it?
i would think it needs tamping but that sand doesn't looked compacted to my untrained eye
I thought the same too. Both the moulds looked like the sand was not compacted but when they do remove it, it looked like it was, maybe just left out from the video...
This isn’t a squeezer job, the mold is just hand made, I am somewhat guessing, but I think it is ceramic sand. The cores were squeezed though.
It's a sand that uses a binder so its not really necessary.
@@JerryBiehler but that's doesn't get rid of voids. even packed sand can leave small voids. No packed sand, especially in complex molds, would be especially susceptible to this. Tamping isn't just to make sure the whole thing stays together. there's something that's missing here.
Is it considered safe to handle molten iron so close to your face and feet?
Sweet! Too bad most manufacturers don't fully machine the cylinder heads like these are.
Ductile cast iron 인가.
주탕시 mg 구상화 fume 인것 같은데.
C'est un alliage ou bien le fer pure??
기본 과정을 하는 기술자들이 제대로 대우받고 존경 받아야 후임자들도 생기고, 계속되고 발전될 수 있는 건데,, 한국 걱정됨.
Почему не тромбует формовочный песок? Или это не показали?
Потому, что формовщики в ботинках! А трамбовать надо босыми ногами! Чего ж, каждый раз разуваться?
Поскольку формовочный песок уплотняется и хорошо сохраняет форму, можно производить отливки соответствующих форм путем впрыскивания расплавленного чугуна.
@@soongkeekim2580 впрыскивания чугуна? Первый раз слышу) это перевод что ли?
중자 표면에 도형제 작업을 합니다.
Great video, but why have such an automated machining line and not do in machine deburring?
The final product must meet the strict dimensions of the drawings. Therefore, machining is essential, and automation can improve quality and productivity.
Trabaje en MODASA Trujillo - Perú, fabrica de motores Volvo y Perkins; el rebarbado era manual de: Cubrevolantes, Tapa de balancines, poleas, Cajas y cubiertas de distribución, soportes de bomba de inyección, cajas de termostato,... etc etc... Todos los trabajos cumplía con los Estándares Volvo y Perkins.
@@oswaldovelasquezpaz5556 Fair enough, I can imagine it might be common, but why pay workers to deburr the parts but not to load the parts? Both are prone to human error, and the CNC machine is already purchased, so the only cost is machine time
내가 볼 때는, 비교적 정교하지 않아도 되고 물리적 힘과 시간도 많이 필요하지 않은 반면 기계로 자동화할 경우에 따르는 투자 비용이 매우 커서 어차피 사람은 상주해야 하므로 그 사람을 놀리는 것도 낭비이므로 그 일이라도 하라고 자동화를 하지 않고 내버려 두는 것 같습니다.
영상에서는 소량생산,개발품 생산의 개념과 대량의 개념이 혼용되어 있습니다.
영상 잘 봤습니다 .... 감사
최신 엔진 생산 공정은 산업비밀이라 안보여줌. 이건 50년넘은 구형 엔진이라 비밀이랄것도 없어서 보여주는 것.
50년전이나 지금이나 해드의 생산공정은 유사합니다.보안적인 요소는 기술적 향상이라 생각해 주시면 됩니다.
Personas guerreras
모닝 엔진? 왜케작지?
Maravilhoso Emdustria Franceza 👍🇨🇵
프랑스는 한국의 근대화에 1%전혀없음.
@@Colatac 캐드나 설계관련 소프트웨어라면 관련 있을듯..
Muy bueno, sin embargo tengo una duda ¿es acero o aluminio?
Aluminio
期許華碩能成為生成式ai龍頭
Böyle dökümmü kaldı tarih öncesi
Single cylinder diesel head? I wonder what the application is.
영상은 디젤 단일엔진입니다. 주로 v6~v12엔진에 주로 사용됩니다. 엔진개발 할때는 단일 실린더로 선행 개발도 합니다.
cnc가공이 자동화네 다른데선 사람이 다하는데 좋네 ㅎㅎ
will be 5/5 without music
👍👍
অনেক জটিল
솔직히 정교한 건 모르겠고 대장간에서 무쇠 솥 만드는 것과 별반 차이도 없네..
Luar biasa
Uma peca decas de ferro bem.construida tem.uma durabilidade muito.alta
😮
과정에 대한 이해가 쉽네요.
역시 시각자료는 이해에 큰 도움이 되는 듯합니다.
그런데 몇몇 내용은 이해가 어렵기도 했습니다. 먼저 압력을 가해 주물사(모래혼합물)를 주형틀로 만들고 그곳에 남겨둔 쇳물투입로와 가스배출로를 통해 쇳물을 부어 철강제품을 생산함은 이해가 됩니다.
그런데 영상초반에선 고압 없이도 주물사 모래를 쏟아붓는 것만으로도 흑색형틀이 고체처럼 나오는 장면이 있는데, 압력이나 열, 고온의 액성첨가를 가하지 않고서도 주물 유지가 되는 것이 이해가 가지 않습니다. (01:45 ~ 03:04)
현행의 한국에서는 제철, 주물, 합금 공정이 위 영상보단 크게 진일보되어 있을 겁니다. 이는 다시 말해 후진국의 입장에서는 한국을 통해 수입가능한 기술 또는 공장이라고 생각합니다. 아니면 반대로 영상공개가 어려운 기술들은 등장하지 않았다고 보거나 위 영상은 주물작업의 기초를 다루고 있다고 느껴지네요.
You are apparently from Korea... I saw Asian people working there..
Inner block of engine is a not simple thing..i suppose, that video is about high quality job
주물사 색깔이 흑색인거로 보아 후란수지 주물사 같습니다.
@@llillllii 답글 말씀 감사합니다.
말씀 주신 단어 기반으로 해서 검색해 보겠습니다. (--)(__)
@@yuseong_8701 저도 원가회계 부서에서 일할때 라인이 궁금해서 이거저거 물어본 사람이라서 명확한 답이 될지는 모르겠습니다. 후란수지 혹은 푸란수지라는 합성물을 주물사에 배합해서 사용하는경우가 있는데 해당 영상에서 중형거푸집 말고 본 거푸집 만들때 모래 색깔이 fran resin(후란수지)이 배합된 것 같아서 여기서 다른점이 있다고 판단해서 말씀 드렸습니다.
해드를 제작하기 위해서는 여러 종류의 중자가 필요합니다.외형과 흡기,배기 포트는 후란수지입니다.워터자켓은 모래와 수지를 혼합하고 고압의 공기를 이용하여 주입후 개스로 경화하는 방식입니다.조금 전문적인 분들은 핵심 요소 기술을 영상에서 알수가 있을 것이고 본 영상은 소량 다품종 생산 컨셉입니다.
ガラクタエンジン製造業
Why the music?
Why not?
It less intrusive than the raucous music in a lot of videos
👍
Не Пакистан по якості, але ходить буде)
Produção do cabeçote do motor.
Schön, dass nicht alle eine Maske tragen müssen.
Just kupchak human great kittens and picture futures thanks eyesight they seeing futures industry taller update jobs news reports economic business industry your 🥰🥰👍
Good video, but the fake sound effects aren’t needed
シリンダーヘッドなんて、１００年早いんじゃネ？
水車を作ってから、燃えないEVを作る。
前途は多難ですね（笑）
知らんけど
전기차 시대에 미래가 암담하네요...
산업용과 방산등 일부 분야에는 아직은 전망이 있다고 봅니다.
자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 44% 화를하고 보유세를 없애야한다 그래야 검사제도에서 해방된다
在工廠上班的人真不簡單
아직도 이런 조선시대 방법을 쓰는구나 우리회시는 하루에 주야 해서 2400대만는데 회사 안망하는게 신기하다
이런 과정을 거쳐 2,400대 만드는 것 입니다.우리는 같은 시대에 있는데...
엔진차는 그만 만들자
а двигатели как ломались так и ломаются)))))
Оно было применено в промышленных генераторных двигателях мирового класса, доказав свою превосходную производительность и долговечность.
نتمنى أن يكون بيننا تعاون مثمر معكم في هذا المجال فى مصر
ونحن فى انتظار ردكم على هذا الطلب للتواصل معكم
مع خالص تحياتى
ياسر يوسف
أنا فضولي ما هو نوع الشركة التي تديرها.
@@soongkeekim2580
أهتم بمجال التصنيع بمجال متخصص ويشترط أن يكون مطلوب بالسوق المحلى والدولى
يمكن تقديم طلبات التصنيع والاستفسارات من خلال منصة K-manufacturing الرقمية التابعة للمعهد الكوري للتكنولوجيا الصناعية (KITECH) كما هو موضح أعلاه.
주물사 다지기 안하나?
단단히 다지면 가스 배출에 문제가 있어 약한 힘으로 다짐을 합니다.
음악을왜 틉니까 시끄러워서 못보겠네ㆍ
엔진 비싼이유가있네
孫悟空一直給我看工廠影片是因為什麼，要我去找工作嗎？可是我爬不起來身體又受傷，你為什麼不趕快給我錢。我都努力這麼久了！
no compacting of the sand at beginning? that will guarantee a reject every time. disappointing.
Esto es una maravilla
And yet every casting comes out perfect. Just watch the video and leave the technicals to the guys doing the work.
i was a foundryman as a youngster as was my father. I don't require your advice.@@fordguy8792
구교환
아무리 똥주물이지만 주입전 온도체크도 안하고 주입하네.
사용되는 주물 자재 성분,온도 체크후 주입을 합니다.
ITU. PELAJARAN. ORANG
KITA. I. R. TEKNIK. DI
PERBANYAK. DAN. KUASAI
SEMUA. TEKNIK. PERMESINAN
AGAR. JADI. NEGARA. MAJU
ORANG. PINTER. KITA YANG
DI. RIBUTIN. JADI. PEJABAT
TERUS. AJA. BEGITU
KULIAH. SAMPAI. KELUAR
NEGARA. PULANG. HANYA
INGIN. JADI. PEJABAT
BANYAK. ORANG. PINTER
TETAP. GA ADA. KERJAAN
NGANGGUR. SEMUA. ILMU
TIDAK. DI. MANFAATKAN
DI. KELOLA BERSAMA
ITULAH. PERCUMA. BANYAK
ORANG. PITER TIDAK. DI
KELOLA SUSAH. HIDUP
TETAP
DIA. DIA. ORANG. NIH
YANG. PENTING. AKU
JADI. PEJABAT
PERCUMA. PITER. GA. ADA
MANFAAT. ORANG BANYAK
Konteksnya apa dengan video ini?
🇷🇺😢
😂
อดีตมันคือความล้ำสมัยแต่ปัจจุบันและอีกไม่นานมันจะถูกเรียกว่าโบราณวัตถุ
замечательный??вот так и делают подделки,которые ловят клин не проезжая 1 к км
Эти головки цилиндров поставляются производителям промышленного транспорта и генераторов мирового класса, обеспечивая превосходную производительность и долговечность.
В какой грязи и старых станках они работают🤦♂️ по этому и не надёжное всё корейское!
Спасибо за вашу оценку. Так может показаться процесс создания песчаного ядра. Тем не менее, мы используем соответствующие материалы для достижения точной геометрии. Чугунный материал, используемый при отливке, имеет хорошо контролируемый состав, обеспечивающий качество и прочность. Кроме того, для обработки и измерения используется современное оборудование.
하여튼 지구에서 불만이 가장많은 민족이 러시안이야.
...а мелодия что такая грустная.завод разбомбили или директор повесился?
ASSIM SE FAZ UMA CABEÇA DE MOTOR
진짜 이런분들이 애국자다😅
정치하는새끼들이 애국자가 아니다