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東北と北陸、２つのグランクラスの乗り比べという点で大変興味深かったです。今度初めてグランクラス乗りに行くのですが、お食事のシーンやアテンダントさんのやりとり等雰囲気がよく分かる動画になっており、大変良い予習になりました。
豪華な移動はじっくりと楽しみたくなる。
最高の旅！いいですね！アップありがとうございます！！
北海道から福井まで新幹線のグランクラスの旅を6時間で行けるとはすごいです。それにしてもグランクラスだけで5万円もかかるとは驚きです。
北陸新幹線が敦賀へ延伸したことでより長くグランクラスを楽しめるようになりましたね｡まだグランクラスは一度も利用したことが無いのでいつか利用してみたいです｡
みんな大好き北陸ロマン👍
グランクラスの事を勉強させていただきます。
53:34 金沢でかがやきとつるぎが緩急接続。つるぎは最終サンダーバード・しらさぎ接続。金沢ではつるぎよりも3分だけ早く出るが、敦賀で特急列車に乗り換えようとすると時間を持て余してしまう。58:06 乗り換え放送。いつまで新幹線とサンダーバードの乗り換えが続くのか？1:03:15 経路を巡って長年揉めてしまったゆえに。大まかなルートは2016年に決まったが、細かいルートを巡って揉め、環境調査がなかなか進まず、工事すら始まっていない。工事するかどうかすら決まっていない西九州新幹線よりはマシ。
Happy to see that you enjoy high end trip 👍
グランクラスは高額だけど座ればもうブルジョワ気分ですわ
大物ユーチューバー「かんの」さんだからできること🎉流石ですね❤
どっちのグランクラスも良いよね、大好き❤
北陸新幹線の敦賀駅延伸で「グランクラス」の区間が伸びたのは知ってたが新函館北斗駅から敦賀駅まで「グランクラス」を乗り継いでいったのはさすがですね。これは凄い豪華ですね。「グランクラス」乗ってみたいが高くて乗りづらいです。お疲れさんです。
最高ですね。僕も、こういう旅をしてみたいです。軽食が美味しそう。
現在のリフレッシュメントは量がとても少なく、以前の和軽食・洋軽食のほうがまだ量があった。アテンダントによるサービスは現在は速達列車のはやぶさとかがやきでしか受けられず、それらの列車だとあっという間に目的地着いてしまうため、個人的にはやまびこやはくたか等のアテンダントサービスない時間かかる列車で好きな飲食物持ち込んで長時間堪能したい。また現在はグランの10%オフえきねっとトクだ値がないため、自分は貯めたJREポイント使ってのアップグレードで年1で乗るだけです。
グランクラスの飲み物飲み放題はまじで嬉しいそれにハーブティーにも氷入れてくれるのも嬉しい
大阪から札幌まで繋がれば擬似トワイライト
それな。
北海道新幹線札幌延伸・北陸新幹線新大阪延伸（+羽越新幹線・奥羽新幹線）が実現すれば可能ですね。できれば夜行が実現してほしいな。
こんな長い距離グランクラス使うって投稿日もあって完全に自分へのクリスマスプレゼントじゃん！
なんかすげぇ、贅沢。ブルジュワジーだ。はやぶさ号とかがやき号、アテンダントどっちが良かったか言って欲しかった。ちなみに北陸新幹線のグランクラスの方が座席幅広かったはず。知らんけど。
大宮〜東京間は往復するのに重複になってしまうが、それでも全区間グランクラスに乗りたいものだ😅
敦賀延伸前だったので、新函館北斗〜金沢でしたが、グランクラスで利用したことあります。当時は北陸と東北北海道で軽食が違ってたので両方和食を選択しましたね♪
数年後には札幌〜新大阪までグランクラスで行けるのかなぁ
数年後は無理やね
1:07:02 新幹線で一番高いきっぷなら、新函館北斗→鹿児島中央を東京までグランクラス、東京からグリーン車で買った方が高くなります新函館北斗→敦賀だって、1枚の特急券では買えず、新函館北斗→大宮と大宮→敦賀の2枚になりますので、新函館北斗→東京と、東京→鹿児島中央の2枚になるのと同じ理屈だと思います
出来たら日中の内に乗って欲しかった❤北陸新幹線😂
始発から最終までグランクラス乗りっぱなし動画待ってます❤
実は福井と北海道のつながりは、北前船の時代から深いつながりがある。敦賀から苫小牧港まで定期船がずっとあるし、敦賀の昆布文化は北海道の昆布を加工したものです。今年は新幹線が敦賀まで延伸し、陸路で北海道までつながって、北海道までの移動選択肢も増え、うれしいかぎりです。値段はかかるけど１度乗ってみたいですね。
今年夏の休日、敦賀から東京までグランクラスに乗るように計画しました。・・・のですが、いくらでも空いてるだろうと直前に購入しようとしたら、まさかの満席でした。
E5系とE7系のグラン、両方とも乗ったことありますが、個人的には座り慣れているからか前者のほうが好みです。グランの10%オフえきねっとトクだ値がない現在は貯めたJREポイント使ってのアップグレードで年1で乗るだけです。グランのスリッパ(9:02と41:40で見える赤い包みの物体)はやまびこやあさまなどのアテンダント乗務なしシートのみサービスの列車でも備え付けてあります。持ち帰ってよいことがあまり知られていないからか、持ち帰る人は少ないです。
かんのさんの動画投稿待ってました！銀河一
GC使った企画が敦賀までできるようになったのはよくなったGCははくたかでもアテンダントによるサービスあったが突如無くなってしまったのは寂しい
アテンダントによるサービスは速達列車のはやぶさとかがやきでしか受けられなくなったことで敷居が高くなったが、仙台～盛岡間で各駅に止まる100番台の盛岡はやぶさなら少し長く堪能できてお得かも。
東海道・山陽新幹線にもグランクラス車両つけて欲しいなぁ❤
贅沢もそれはそれで経験と知識になりますから。
グランクラスだけで旅するのは憧れではあるが片道だけで5万円はある意味すごいなwww
17:02 交流版スカイライナー。しかも函館空港にも青森空港にも直結しない。
まあ個人的には、酒飲むなら今の軽食の方がいいかな。
漢かんの待ってましたよ👍
西日本になると「列車の時刻表はWESTERで」的な放送になると、東日本も「列車の時刻表はJR東日本アプリで」とならないか心配になるもっとも列車の位置がJR東海もJR西日本も見られるのは凄いな(但し全区間では無いはず)
これは豪華すぎかんの最高
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
ドリンク飲み放題だから遠慮することないね❤せっかく高い料金払っているんだから😂
札幌↔︎新大阪グランクラスで移動してみたい
グランクラスは東京〜金沢間で乗車したことがあります。かんのさん、グランクラスでコンビニのチャーハン食べます？こういう人初めて見ました。まあ、若いから軽食だけでは持たないということでしょうが。視聴者からすればまずは軽食を見たいですよ。
年末ジャンボ当たったらグランクラスの旅しよう〜
お待たせ、アイスティーしかなかったけど良いかな？
グランクラス、車内販売は入らないんじゃなくって入れないの間違いです、グランクラスの座席はデカくて車内販売のカートが入らないので人が聞きにきているだけです
言葉狩り、揚げ足取り
新函館北斗から敦賀まで6時間で行けるんだ
寝癖やばw
グランクラス設定目的には、航空機対抗もありそう。北海道までだと対東京では新幹線は勝ち目がありませんが大宮以北なら勝機もありそうですし。しかしガチ対決となると、寝台というかフラット席設定も視野に入れなきゃ…。こうした旅、複数名でやれば巨額に…(笑)ひとり旅なら課金しやすいんですね。
やっぱ、ここは、東京まで乗って折り返して欲しかった・・それと、乗る時にアテンダントの乗車口での「お出迎え」は無いんですね確か仙台からの乗った時は、降りる人と乗る人に乗車口で挨拶していた気がしますでも、個人的にはグランクラスって失敗だと思います、超繁忙期でない限りガラガラですからね、特に、仙台以北って回送状態だと思います
ウソはダメ。かがやきはサンダーバードは接続にカンケありません
「サンダーバード」と連携取るのは「つるぎ」だけです。「つるぎ」と「かがやき」・「はくたか」で役割分担してます。
ちなみに時間帯によってはかがやきとしらさぎは接続してます
北海道上陸なら新幹線または長距離フェリー。飛行機が嫌👎です。
食事の時の手皿、お上品にしてるつもりなんでしょうが、マナー違反になりますので慎みましょう。
「アナウンス」の発音・アクセント、何とかなりませんか？自分の周りにそのように発声される方がいますか？視聴者の指摘に耳を傾けて下さいよ。
私は気にならないけどね。アナウンサーとか専門職でもないので、気にするポイントではないとは思います。私も話す職業なので、気にすることは職業柄多いですが、お国柄かな？とか言い間違えたかな？とか音飛んだかな？あたりの内容には触れないのが視聴者のモラルも求められるかなとは思います。人間というのは、学べると思う人からは真摯に学べる生き物です。それを活用して、アンテナを張る姿勢を学ばれることをお勧め致します。
東海地方のご出身だったら、そのイントネーションはありだと思います。私自身も住んでいたことがあるので、気にならないです。イントネーションって地域によっていろいろなので、わざわざ押し付けるのよくない。
アクセントが耐えられないなら見なければいいだけだろかんのに非があるのではなく、狭量すぎるお前の問題だ
東北と北陸、２つのグランクラスの乗り比べという点で大変興味深かったです。今度初めてグランクラス乗りに行くのですが、お食事のシーンやアテンダントさんのやりとり等雰囲気がよく分かる動画になっており、大変良い予習になりました。
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最高の旅！いいですね！
アップありがとうございます！！
北海道から福井まで新幹線のグランクラスの旅を6時間で行けるとはすごいです。それにしてもグランクラスだけで5万円もかかるとは驚きです。
北陸新幹線が敦賀へ延伸したことでより長くグランクラスを楽しめるようになりましたね｡
まだグランクラスは一度も利用したことが無いのでいつか利用してみたいです｡
みんな大好き北陸ロマン👍
グランクラスの事を勉強させていただきます。
53:34 金沢でかがやきとつるぎが緩急接続。つるぎは最終サンダーバード・しらさぎ接続。金沢ではつるぎよりも3分だけ早く出るが、敦賀で特急列車に乗り換えようとすると時間を持て余してしまう。58:06 乗り換え放送。いつまで新幹線とサンダーバードの乗り換えが続くのか？1:03:15 経路を巡って長年揉めてしまったゆえに。大まかなルートは2016年に決まったが、細かいルートを巡って揉め、環境調査がなかなか進まず、工事すら始まっていない。工事するかどうかすら決まっていない西九州新幹線よりはマシ。
Happy to see that you enjoy high end trip 👍
グランクラスは高額だけど座ればもうブルジョワ気分ですわ
大物ユーチューバー「かんの」さんだからできること🎉流石ですね❤
どっちのグランクラスも良いよね、大好き❤
北陸新幹線の敦賀駅延伸で「グランクラス」の区間が伸びたのは知ってたが新函館北斗駅から敦賀駅まで「グランクラス」を乗り継いでいったのはさすがですね。これは凄い豪華ですね。「グランクラス」乗ってみたいが高くて乗りづらいです。お疲れさんです。
最高ですね。
僕も、こういう旅をしてみたいです。
軽食が美味しそう。
現在のリフレッシュメントは量がとても少なく、以前の和軽食・洋軽食のほうがまだ量があった。
アテンダントによるサービスは現在は速達列車のはやぶさとかがやきでしか受けられず、それらの列車だとあっという間に目的地着いてしまうため、個人的にはやまびこやはくたか等のアテンダントサービスない時間かかる列車で好きな飲食物持ち込んで長時間堪能したい。また現在はグランの10%オフえきねっとトクだ値がないため、自分は貯めたJREポイント使ってのアップグレードで年1で乗るだけです。
グランクラスの飲み物飲み放題はまじで嬉しい
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北海道新幹線札幌延伸・北陸新幹線新大阪延伸（+羽越新幹線・奥羽新幹線）が実現すれば可能ですね。できれば夜行が実現してほしいな。
こんな長い距離グランクラス使うって投稿日もあって完全に自分へのクリスマスプレゼントじゃん！
なんかすげぇ、贅沢。ブルジュワジーだ。
はやぶさ号とかがやき号、アテンダントどっちが良かったか言って欲しかった。
ちなみに北陸新幹線のグランクラスの方が座席幅広かったはず。知らんけど。
大宮〜東京間は往復するのに重複になってしまうが、それでも全区間グランクラスに乗りたいものだ😅
敦賀延伸前だったので、新函館北斗〜金沢でしたが、グランクラスで利用したことあります。当時は北陸と東北北海道で軽食が違ってたので両方和食を選択しましたね♪
数年後には札幌〜新大阪までグランクラスで行けるのかなぁ
数年後は無理やね
1:07:02 新幹線で一番高いきっぷなら、新函館北斗→鹿児島中央を東京までグランクラス、東京からグリーン車で買った方が高くなります
新函館北斗→敦賀だって、1枚の特急券では買えず、新函館北斗→大宮と大宮→敦賀の2枚になりますので、新函館北斗→東京と、東京→鹿児島中央の2枚になるのと同じ理屈だと思います
出来たら日中の内に乗って欲しかった❤北陸新幹線😂
始発から最終までグランクラス乗りっぱなし動画待ってます❤
実は福井と北海道のつながりは、北前船の時代から深いつながりがある。
敦賀から苫小牧港まで定期船がずっとあるし、敦賀の昆布文化は北海道の昆布を加工したものです。
今年は新幹線が敦賀まで延伸し、陸路で北海道までつながって、北海道までの移動選択肢も増え、うれしいかぎりです。
値段はかかるけど１度乗ってみたいですね。
今年夏の休日、敦賀から東京までグランクラスに乗るように計画しました。
・・・のですが、いくらでも空いてるだろうと直前に購入しようとしたら、まさかの満席でした。
E5系とE7系のグラン、両方とも乗ったことありますが、個人的には座り慣れているからか前者のほうが好みです。グランの10%オフえきねっとトクだ値がない現在は貯めたJREポイント使ってのアップグレードで年1で乗るだけです。
グランのスリッパ(9:02と41:40で見える赤い包みの物体)はやまびこやあさまなどのアテンダント乗務なしシートのみサービスの列車でも備え付けてあります。持ち帰ってよいことがあまり知られていないからか、持ち帰る人は少ないです。
かんのさんの動画投稿待ってました！銀河一
GC使った企画が敦賀までできるようになったのはよくなった
GCははくたかでもアテンダントによるサービスあったが突如無くなってしまったのは寂しい
アテンダントによるサービスは速達列車のはやぶさとかがやきでしか受けられなくなったことで敷居が高くなったが、仙台～盛岡間で各駅に止まる100番台の盛岡はやぶさなら少し長く堪能できてお得かも。
東海道・山陽新幹線にもグランクラス車両つけて欲しいなぁ❤
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グランクラスだけで旅するのは憧れではあるが片道だけで5万円はある意味すごいなwww
17:02 交流版スカイライナー。しかも函館空港にも青森空港にも直結しない。
まあ個人的には、酒飲むなら今の軽食の方がいいかな。
漢かんの待ってましたよ👍
西日本になると「列車の時刻表はWESTERで」的な放送になると、東日本も「列車の時刻表はJR東日本アプリで」とならないか心配になる
もっとも列車の位置がJR東海もJR西日本も見られるのは凄いな(但し全区間では無いはず)
これは豪華すぎ
かんの最高
かんのさんこんばんはお疲れ様です‼️今回の動画は、とてもすごかったです👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
ドリンク飲み放題だから遠慮することないね❤せっかく高い料金払っているんだから😂
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グランクラスは東京〜金沢間で乗車したことがあります。かんのさん、グランクラスでコンビニのチャーハン食べます？こういう人初めて見ました。まあ、若いから軽食だけでは持たないということでしょうが。視聴者からすればまずは軽食を見たいですよ。
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お待たせ、アイスティーしかなかったけど良いかな？
グランクラス、車内販売は入らないんじゃなくって入れないの間違いです、
グランクラスの座席はデカくて車内販売のカートが入らないので人が聞きにきているだけです
言葉狩り、揚げ足取り
新函館北斗から敦賀まで6時間で行けるんだ
寝癖やばw
グランクラス設定目的には、航空機対抗もありそう。北海道までだと対東京では新幹線は勝ち目がありませんが大宮以北なら勝機もありそうですし。しかしガチ対決となると、寝台というかフラット席設定も視野に入れなきゃ…。
こうした旅、複数名でやれば巨額に…(笑)ひとり旅なら課金しやすいんですね。
やっぱ、ここは、東京まで乗って折り返して欲しかった・・それと、乗る時にアテンダントの乗車口での「お出迎え」は無いんですね
確か仙台からの乗った時は、降りる人と乗る人に乗車口で挨拶していた気がします
でも、個人的にはグランクラスって失敗だと思います、超繁忙期でない限りガラガラですからね、特に、仙台以北って回送状態だと思います
ウソはダメ。かがやきはサンダーバードは接続にカンケありません
「サンダーバード」と連携取るのは「つるぎ」だけです。「つるぎ」と「かがやき」・「はくたか」で役割分担してます。
ちなみに時間帯によってはかがやきとしらさぎは接続してます
北海道上陸なら新幹線または長距離フェリー。飛行機が嫌👎です。
食事の時の手皿、お上品にしてるつもりなんでしょうが、マナー違反になりますので慎みましょう。
「アナウンス」の発音・アクセント、何とかなりませんか？
自分の周りにそのように発声される方がいますか？視聴者の指摘に耳を傾けて下さいよ。
私は気にならないけどね。アナウンサーとか専門職でもないので、気にするポイントではないとは思います。
私も話す職業なので、気にすることは職業柄多いですが、お国柄かな？とか言い間違えたかな？とか音飛んだかな？あたりの内容には触れないのが視聴者のモラルも求められるかなとは思います。
人間というのは、学べると思う人からは真摯に学べる生き物です。それを活用して、アンテナを張る姿勢を学ばれることをお勧め致します。
東海地方のご出身だったら、そのイントネーションはありだと思います。
私自身も住んでいたことがあるので、気にならないです。
イントネーションって地域によっていろいろなので、わざわざ押し付けるのよくない。
アクセントが耐えられないなら見なければいいだけだろ
かんのに非があるのではなく、狭量すぎるお前の問題だ