Zamówione :) 68k wyszło, 115km, opcja Comfortline, 17'' felgi i jakieś przydatne opcje, dzięki za prezentację PS. pomarańczowy ;) Poprzednie auta: fiat uno, vw golf 3 kombi, opel vecta, citroen c4 picasso, teraz czas na polówkę ;p Jeszcze raz dziękuję za prezentację, bo ona przyczyniła się na zakup tego auta. Odbiór w listopadzie/grudniu. Pozdrawiam :)
Dostałem zapenienie jeśli auto przyjdzie pod koniec roku to załapię się na tą wyprzedaż... Najpewniej tak będzie że w grudniu dopiero go zrobią, długo się czeka aż w Pampelunie go ociosają. Nie trzeba kupować w listopadzie by załapać się na zniżki, liczy się kiedy autko przyjdzie i będzie czas odbioru. Przynajmniej tak Dealer warszawskiego VW tak mówił. A może to był ich taki chwyt marketingowy, heh ;)
@@darkelf6110 przegladalem sobie konfigurator i nie ma w wersji comfortline wersji 115 konnej. Dopiero w highline a te zacznaja sie od 64k na skrzyni manualnej. Czegos nie wiem? Tez sie przymierzam do polowki.
@@PaweBujna To było w Highlinie, ale VW Chyliński w Warszawie (Białołęka; mieszkam na Tarchominie wiec to najbliższy dealer Vw) nie zamówił mi tego Polo. W umowie był odbiór do końca roku 2018, w tamtym tyg dzwoniłem kiedy można odebrać autko i powiedzieli mi, że mogą je zamówić dopiero teraz + doliczą koszty za wzrost cen + odbiór w kwietniu. Olewają kupujących. Patologia. Ogólnie wszedłem na forum i niektórzy czekają już prawie rok na polowki z silnikiem 115km i na mociejsze silniki, jeśli ktoś chce nabyć 95 km lub słabszy - może kupować od ręki. Co do rabatów to w Wawie nie szastają - dadzą z 2-3 tys i tyle. Napisałem w tej sprawie do Vw Polska i brak odzewu, poinformowali mnie, że naświetlają ową sytuację i jest dla nich priorytetowa, bym mógł cieszyć się wymarzonym Volkswagenem.... ;) Stracone pół roku po prostu na czekanie, aż zrobią autko w Pampelunie. Wycofałem zaliczkę, a jutro jadę do salonu Jeepa po nowego Renegade, lub do Opla po Astrę, ew. jeszcze do Mazdy po Mazdę 3. Fajne autko, ale nie będę czekał na nie rok !!!! Z przykrością muszę stwierdzić, że już do Vw nigdy się już nie pofatyguję po tym jak mnie potraktowali. Może Ty będziesz miał więcej szczęścia!!!
3.20 Brawo, im więcej silników, tym lepiej. I znów wszystko napierdalane "na sztukę", nie przetestowane, nie sprawdzone. Klient zadowolony bo to wielka innowacja!!! Za trzy lata pełne podwórka i garaże gratów VW i Audi do naprawy. Mechanicy mówią że płyn ucieka do oleju, nią wiadomo co to jest ...
Francuzi starają się udowodnić że są niemcami, Włosi malować za wszelką cenę ładne samochody a Volkswagen konsekwentnie prezentuje "To jest samochód i tyle".
Tutaj jest to właśnie ciekawe, że tylko auto, a dla wielu auto doskonale dopracowane. I na mnie anty fanie Niemieckich marek ono zrobiło wrażenie. Bo nie było do czego się przyczepić, oprócz trochę dziwnych przełożeń skrzyni.
Do Radomsport... rzucają się w oczy mocno podcięte siedzenia przednie. Jak się siedzi w polo. Poprzednie polo raczej miało wysoką pozycję za kierownicą, tutaj ma się wrażenie że siedzi się nisko lub bardzo nisko. Czy nie jest zbyt sportowa pozycja???
Poważnie rozważam zakup tego autka w wersji Highline, czy mógłby się ktoś wypowiedzieć w kwestii świateł Led? Czy warto dopłacać do nich 3400 zł? Czy warto brać wersję 115 KM? i 6-biegową skrzynie? Autko służyłoby głównie w mieście ale chciałbym żeby poza i na autostradach też sobie radziło (prędkości 140-160 km/h)
Moim zdaniem 6 biegów jest zawsze przydatne. A z tego co pamiętam auto bardzo mało pali przy prędkościach 120-130. Warto również sprawdzić silnik 95 KM, ponieważ wiele dobrych opinii o nim słyszałem. Co do świateł LED proszę po szukać na YT filmów z ich jasnością i jakością, dla mnie światła Led są bardzo ale to bardzo przydatne. Może dlatego, że jeżdżę w okularach.
Też jestem za tą skrzynią tylko ta "leniwa szóstka" mnie trochę zaniepokoiła:-) a jazdę próbną odbędę na bank z piątką ... Co do świateł Led to dużo pozytywnych opinii, jak najbardziej postęp w jakości światła, auto fajnie wygląda i nawet jestem w stanie dopłacić ale jak pomyślę o trwałości i niezawodności takiego elementu to przy obecnej polityce koncernów nie wiem czy warto?!
To wszystko zależy moim zdaniem ile Pan robi kilometrów w roku. Jak dużo to się będzie opłacało jak nie wiele to wystarczą zwykłe światła. A co do leniwej 6 to jest mały silnik i trudno u niego wymagać dynamiczną szóstkę.
Jak dla mnie to jeden z najładniejszych Hatchback'ów z obecnie produkowanych ale te silniki trzycylindrowe to porażka chyba, muszę umówić się na jazdę próbną to może się przekonam
Wyposażenie i jazda to najmniejszy problem. Jeżeli kupiłbym ten samochód to czy można nim beztrosko jechać na kilkutygodniowe wakacje po Europie w najdziksze miejsca? Czy może będzie zwlekane z poboczy jak wiele niedopracowanych modeli VW, puszczone na rynek w samopas i testowane dopiero przez wkurwionych właścicieli? Kiedy będą działać się kontrolki wskazujące na sprawdzenie przez serwis? Kto mi to powie? Czy jeżeli nie chciał bym tracić czasu i nerw w serwisie to może wybrać nudnego, koszturnego japońca żeby mieć spokój?
Moim zdanie to polo jest takie nie jakie, zbyt duze jak na segment B. Problemem sa również ceny, naprawde duzo za duzo jak za polo w sensownej wersji z silnikiem i wyposażeniem polo kosztuje tyle co octavia i juz golf. W dodatku silniki TSI maja filtr cząstek stałych.
Drodzy Państwo. Nareszcie mam-posiadam takie auto. Generalnie jest super. Ale ma 2tys km i już dwa razy był w serwisie. Porażka!!! Jednak VW szybko, sprawnie i bezpłatnie załatwił sprawę. Na plus dla vw-gena. Postanowiłem ponadplanowo (przy 2.5tys km) zmienić olej... Kolejna porażka...prawie 600pln. Naprawdę prosta usługa musi tyle kosztować??? Nie!!! Inne serwisy oferują tą usługę wraz z zalecanymi materiałami za około 295pln!!!! VW obiecuję niskie koszty użytkowania-To ściema!!!!!!!!!!
Niebawem jadę na przegląd przy 20 tysiącach mojej Fabii i powiem Ci ile mnie będzie kosztował. Ale wszystko przebiega bez żadnych awarii i spalanie silnika 1.0 95 KM jest fantastyczne :)
@Taonas ja wybrałem najsłabszą jednostkę 65ps. Troszke zamula. Ale na miasto ok. W zimie jest aż za dużo mocy w troszkę zakorkowanym Białymstoku. Ale auto naprawdę fajnie pomyślane i wykonane. Duuuuże. Czego się nie spodziewałem po POLO. Cena... troszkę zawyzona. Niesmak po drobnych awariach... pozostaje. Kupiłem VW licząc na jakość i bezawaryjność. Płacąc trochę więcej otrzymałem: -obsługę klienta na najwyższym poziomie -błyskawiczną naprawę auta -auto zastępcze. Fajnie. Jednak 2 wizyty w warsztacie (z czego jeden raz potrzebna była laweta...) przy przebieg i 2080km... Bez komentarza!!!
@Taonas dostałem zastępczy samochód skoda Rapid. Fajna. Chyba wyższa wersja wyposażenia niż moje polo. Ale zaskoczyło mnie To, że z pilota nie było domykania szyb. Dziwne. Poza tym zauważyłem, że w nowiutkiej Rapid są klamki których VW użył w Golfie 4. Dziwne. W aucie z 2019r klamki z auta 1998???
@Taonas Dokładnie masz racje to są dwa inne światy. Ja kupiłem Fabię, bo była mega okazja i dostałem bardzo duży rabat. Ale to Fabia w kombi i idealnie mi pasuje, bo byłem nią w Chorwacji i wszystko zapakowałem wózek łóżeczko bagaże wszystko. Polo jest dużo dużo lepsze. A przy takim budżecie zastanowiłbym się nad corollą, Aurisem lub Rapid space back.
@Taonas tak naprawdę nie wiem. Podobno pasek. Do kontroli po 220k. Nie jestem pewien Mam auto do użytku prywatnego. Więc.... jakby max 5k rocznie. Ciężko powiedzieć jak bardzo biodegradowalne jest...
RadomSportTV No to współczuję żonie. Każdy wie po co są takie silniki w katalogu. Proszę taka jednostkę przetestować. A zmieni Pan prędko zdanie. Spalanie, przyśpieszenie tragiczne.
Nie mam tutaj jak wstawić zdjęcia, ale moim pierwszym autem, był Peugeot 206 1.1 60 KM i kochałem ten samochód niskie spalanie, nawet na trasie jeździłem nim 6 miesięcy radom warszawa codziennie do pracy. A jak jeszcze był młodszy to ze świateł potrafiłem zawstydzić np słabsze diesle. Dlatego mam takie zdanie. Ale oczywiście takie silniki nie dają frajdy z jazdy, ale dla mnie samochód ma być środkiem lokomocji :) Takie mam podejście :) Ale rozumiem, Twoje argumenty.
Z mojej perspektywy to proste, ponieważ nie znam kobiety, która by jeździła lepiej ode mnie, a ja nie jestem kierowcą rajdowym. Czyli gdy mówię, że silnik 2.0 tsi 280KM jest dla mnie za mocny to dla kobiet, powinien być zabroniony.
Zapraszamy na nasz fanpage tam jest zdjęcie nowego polo i starszej generacji w życiu codziennym można sobie porównać. facebook.com/radomskajazda/?ref=bookmarks
Auto złom w ładnym opakowaniu.. mam alfe 18letnią 1.9 jtd 115 km 380tyś przebiegu zadnej awarii silnika spalanie nawet ponizej 4 litrow ale srednio 4.5 l. nigdy nie zawiodła a to cos jesli dojeździ do 100tyś bez remontu silnika to będzie cud!
Zapraszam do śledzenia naszego fanpage, niebawem będzie film z mechanikiem Skody i Octavią z tym silnikiem, która już zrobiła 300 000 :) Pozdrawiam :) PS. proszę się zastanowić, czy motoryzacja przez 18 lat się cofnęła czy rozwinęła :)
O tych silnikach niebawem wrzucę wywiad z najlepszych doradcą serwisowym skody w Polsce. On wyjaśni zabobony :) Bo jest ich pełno a TSI to dopracowane silniki, które biją poprzedników na głowę :)
RadomSportTV dokładnie, o obecnych silnikach TSI piszą ci, ktorzy nigdy takiego silnika nie mieli albo kupili 10 latka z przelotem 300k km a na blacie 120kkm.
Dzis moją a6 jezdzi mok brat na dzień dzisiejszy ma przebieg około 400 tyś i noc się tam nie dzieje wątpie czy ta jednostka tsi wytrzyma taki przebieg Dziś dostałem na fanpage
RadomSportTV Doradca serwisowy skody będzie mówił o tsi? Nawet znani panowie z Auto Świat mają bekę z tego, że za każdym razem vw twierdzi, że kolejna generacja tsi jest już bez wad.
A wiesz jak to jest z wymową, trudno powiedzieć jak należy, a jak chcesz powiedzieć typowo po angielsku to nikt nie zrozumie i wyjdzie jeszcze śmieszniej.
Zamówione :) 68k wyszło, 115km, opcja Comfortline, 17'' felgi i jakieś przydatne opcje, dzięki za prezentację PS. pomarańczowy ;) Poprzednie auta: fiat uno, vw golf 3 kombi, opel vecta, citroen c4 picasso, teraz czas na polówkę ;p Jeszcze raz dziękuję za prezentację, bo ona przyczyniła się na zakup tego auta. Odbiór w listopadzie/grudniu. Pozdrawiam :)
jakbyś zamówił w listopadzie dostałbyś zniżkę "wyprzedaż rocznika" ;)
Dostałem zapenienie jeśli auto przyjdzie pod koniec roku to załapię się na tą wyprzedaż... Najpewniej tak będzie że w grudniu dopiero go zrobią, długo się czeka aż w Pampelunie go ociosają. Nie trzeba kupować w listopadzie by załapać się na zniżki, liczy się kiedy autko przyjdzie i będzie czas odbioru. Przynajmniej tak Dealer warszawskiego VW tak mówił. A może to był ich taki chwyt marketingowy, heh ;)
@@darkelf6110 przegladalem sobie konfigurator i nie ma w wersji comfortline wersji 115 konnej. Dopiero w highline a te zacznaja sie od 64k na skrzyni manualnej. Czegos nie wiem? Tez sie przymierzam do polowki.
odebrany ? zadowolony ? bo też się przymierzam.. gdzie w Warszawie kupowałeś ? na jakie zniżki można liczyć ?
@@PaweBujna To było w Highlinie, ale VW Chyliński w Warszawie (Białołęka; mieszkam na Tarchominie wiec to najbliższy dealer Vw) nie zamówił mi tego Polo. W umowie był odbiór do końca roku 2018, w tamtym tyg dzwoniłem kiedy można odebrać autko i powiedzieli mi, że mogą je zamówić dopiero teraz + doliczą koszty za wzrost cen + odbiór w kwietniu. Olewają kupujących. Patologia. Ogólnie wszedłem na forum i niektórzy czekają już prawie rok na polowki z silnikiem 115km i na mociejsze silniki, jeśli ktoś chce nabyć 95 km lub słabszy - może kupować od ręki. Co do rabatów to w Wawie nie szastają - dadzą z 2-3 tys i tyle. Napisałem w tej sprawie do Vw Polska i brak odzewu, poinformowali mnie, że naświetlają ową sytuację i jest dla nich priorytetowa, bym mógł cieszyć się wymarzonym Volkswagenem.... ;) Stracone pół roku po prostu na czekanie, aż zrobią autko w Pampelunie. Wycofałem zaliczkę, a jutro jadę do salonu Jeepa po nowego Renegade, lub do Opla po Astrę, ew. jeszcze do Mazdy po Mazdę 3. Fajne autko, ale nie będę czekał na nie rok !!!! Z przykrością muszę stwierdzić, że już do Vw nigdy się już nie pofatyguję po tym jak mnie potraktowali. Może Ty będziesz miał więcej szczęścia!!!
3.20 Brawo, im więcej silników, tym lepiej. I znów wszystko napierdalane "na sztukę", nie przetestowane, nie sprawdzone. Klient zadowolony bo to wielka innowacja!!! Za trzy lata pełne podwórka i garaże gratów VW i Audi do naprawy. Mechanicy mówią że płyn ucieka do oleju, nią wiadomo co to jest ...
Poprawka, silnik w GTI posiada 200km a nie 190 ;) Fajnie byłoby zobaczyć test Połówki GTI :D
Spróbujemy ją wziąć na Tor jastrząb, jak się pogoda poprawi :)
Zawieszenie i wyciszenie - lepiej sprawuje się nowe polo czy Golf 5/6 na wielowahaczu z tyłu ?
Powiedziałbym, że bardzo podobnie, ze wskazaniem na Golfa
Francuzi starają się udowodnić że są niemcami, Włosi malować za wszelką cenę ładne samochody a Volkswagen konsekwentnie prezentuje "To jest samochód i tyle".
Tutaj jest to właśnie ciekawe, że tylko auto, a dla wielu auto doskonale dopracowane. I na mnie anty fanie Niemieckich marek ono zrobiło wrażenie. Bo nie było do czego się przyczepić, oprócz trochę dziwnych przełożeń skrzyni.
Do Radomsport... rzucają się w oczy mocno podcięte siedzenia przednie. Jak się siedzi w polo. Poprzednie polo raczej miało wysoką pozycję za kierownicą, tutaj ma się wrażenie że siedzi się nisko lub bardzo nisko. Czy nie jest zbyt sportowa pozycja???
Poważnie rozważam zakup tego autka w wersji Highline, czy mógłby się ktoś wypowiedzieć w kwestii świateł Led? Czy warto dopłacać do nich 3400 zł? Czy warto brać wersję 115 KM? i 6-biegową skrzynie? Autko służyłoby głównie w mieście ale chciałbym żeby poza i na autostradach też sobie radziło (prędkości 140-160 km/h)
Moim zdaniem 6 biegów jest zawsze przydatne. A z tego co pamiętam auto bardzo mało pali przy prędkościach 120-130. Warto również sprawdzić silnik 95 KM, ponieważ wiele dobrych opinii o nim słyszałem. Co do świateł LED proszę po szukać na YT filmów z ich jasnością i jakością, dla mnie światła Led są bardzo ale to bardzo przydatne. Może dlatego, że jeżdżę w okularach.
Też jestem za tą skrzynią tylko ta "leniwa szóstka" mnie trochę zaniepokoiła:-) a jazdę próbną odbędę na bank z piątką ... Co do świateł Led to dużo pozytywnych opinii, jak najbardziej postęp w jakości światła, auto fajnie wygląda i nawet jestem w stanie dopłacić ale jak pomyślę o trwałości i niezawodności takiego elementu to przy obecnej polityce koncernów nie wiem czy warto?!
To wszystko zależy moim zdaniem ile Pan robi kilometrów w roku. Jak dużo to się będzie opłacało jak nie wiele to wystarczą zwykłe światła. A co do leniwej 6 to jest mały silnik i trudno u niego wymagać dynamiczną szóstkę.
Baleno ma większy bagażnik.. o kilka litrów ale jednak ;-) Które auto się lepiej trzyma drogi w zakrętach, Swift czy nowe Polo? :)
W polo 6r (2010 przed liftem) też mieliśmy miękką deske rozdzielczą - wersja highline
Tak tak mój błąd, jeździłem tańszą wersją poprzednika.
Drodzy Państwo. Informuję, że Polo ma miękką deskę tylko w modelach comfortline i powyżej. Mam trendline i mam twardo... :(
Mają tez hybryda plug in?
Jak dla mnie to jeden z najładniejszych Hatchback'ów z obecnie produkowanych ale te silniki trzycylindrowe to porażka chyba, muszę umówić się na jazdę próbną to może się przekonam
Ludzie z zagranicy pewnie myślą że wasz kanał to RandomSport
W poprzednim polo tez cala deska jest z miekkich materialow.
Wybacz pomyłka widocznie jechałem uboższą wersją bo w tym polo również można mieć twardą :)
Jaka różnica między Polo o T-Roc w prowadzeniu?
Polo ma czulszy układ kierowniczy i pozwala wchodzić w zakręty z większą prędkością. Tutaj głównie chodzi o środek ciężkości w Polo jest on niziutko.
Ale względem starszej wersji (V) to jest nawet tańsze o kilka stówek.
Nowe polo - 44 450
Starsze polo - 44 990
Jeszcze na wyprzedaży w vw
Wyposażenie i jazda to najmniejszy problem.
Jeżeli kupiłbym ten samochód to czy można nim beztrosko jechać na kilkutygodniowe wakacje po Europie w najdziksze miejsca?
Czy może będzie zwlekane z poboczy jak wiele niedopracowanych modeli VW, puszczone na rynek w samopas i testowane dopiero przez wkurwionych właścicieli? Kiedy będą działać się kontrolki wskazujące na sprawdzenie przez serwis? Kto mi to powie?
Czy jeżeli nie chciał bym tracić czasu i nerw w serwisie to może wybrać nudnego, koszturnego japońca żeby mieć spokój?
Japońca.
Moim zdanie to polo jest takie nie jakie, zbyt duze jak na segment B. Problemem sa również ceny, naprawde duzo za duzo jak za polo w sensownej wersji z silnikiem i wyposażeniem polo kosztuje tyle co octavia i juz golf. W dodatku silniki TSI maja filtr cząstek stałych.
Dla mnie lepszy jest Seat Ibiza FR z 1.5 litra z 150 KM.
W Polo też będzie ten Silnik :) Ale tak czy siak to bardzo podobne auta :)
Chcialbym mieć takie auto
To se kup.
płyta podłogowa vw polo to mqb a0. To nie jest to samo co płyta podłogowa mqb stosowana w arteonie czy passacie
lepsza niż w arteonie, perfekcja
Polo sie widze rozrosło w porownaniu do poprzednich generacji ale co do spalania to przy jezdzie dynamicznej wypije swoje
Nie więcej niż 9 litrów przy maksymalnym ciśnięciu
:)
Drodzy Państwo.
Nareszcie mam-posiadam takie auto. Generalnie jest super. Ale ma 2tys km i już dwa razy był w serwisie. Porażka!!! Jednak VW szybko, sprawnie i bezpłatnie załatwił sprawę. Na plus dla vw-gena. Postanowiłem ponadplanowo (przy 2.5tys km) zmienić olej...
Kolejna porażka...prawie 600pln.
Naprawdę prosta usługa musi tyle kosztować???
Nie!!!
Inne serwisy oferują tą usługę wraz z zalecanymi materiałami za około 295pln!!!!
VW obiecuję niskie koszty użytkowania-To ściema!!!!!!!!!!
Niebawem jadę na przegląd przy 20 tysiącach mojej Fabii i powiem Ci ile mnie będzie kosztował. Ale wszystko przebiega bez żadnych awarii i spalanie silnika 1.0 95 KM jest fantastyczne :)
@Taonas ja wybrałem najsłabszą jednostkę 65ps. Troszke zamula. Ale na miasto ok. W zimie jest aż za dużo mocy w troszkę zakorkowanym Białymstoku. Ale auto naprawdę fajnie pomyślane i wykonane. Duuuuże. Czego się nie spodziewałem po POLO. Cena... troszkę zawyzona. Niesmak po drobnych awariach... pozostaje. Kupiłem VW licząc na jakość i bezawaryjność. Płacąc trochę więcej otrzymałem:
-obsługę klienta na najwyższym poziomie
-błyskawiczną naprawę auta
-auto zastępcze. Fajnie.
Jednak 2 wizyty w warsztacie (z czego jeden raz potrzebna była laweta...) przy przebieg i 2080km...
Bez komentarza!!!
@Taonas dostałem zastępczy samochód skoda Rapid. Fajna. Chyba wyższa wersja wyposażenia niż moje polo. Ale zaskoczyło mnie To, że z pilota nie było domykania szyb. Dziwne. Poza tym zauważyłem, że w nowiutkiej Rapid są klamki których VW użył w Golfie 4. Dziwne. W aucie z 2019r klamki z auta 1998???
@Taonas Dokładnie masz racje to są dwa inne światy. Ja kupiłem Fabię, bo była mega okazja i dostałem bardzo duży rabat. Ale to Fabia w kombi i idealnie mi pasuje, bo byłem nią w Chorwacji i wszystko zapakowałem wózek łóżeczko bagaże wszystko. Polo jest dużo dużo lepsze. A przy takim budżecie zastanowiłbym się nad corollą, Aurisem lub Rapid space back.
@Taonas tak naprawdę nie wiem. Podobno pasek. Do kontroli po 220k. Nie jestem pewien
Mam auto do użytku prywatnego. Więc.... jakby max 5k rocznie.
Ciężko powiedzieć jak bardzo biodegradowalne jest...
Ten samochod juz jest za duzy... co z osobami, ktore potrzebuja nowego, zwinnego autka miejskiego ? Obecna generacja Polo to juz auta kompaktowe
Jest jeszcze UP Aigo i Picanto :)
Niech żyje konserwatyzm !
KOchana redakcjo! Nie "vol - C - wagena", a "VOLKSWAGRNA".
dopracowane do perfekcji, indukcyjna ładowarka, a podstawowe silniki to 65KM i 75KM i koła 14" LOL
A dla żony po mieście takie silniki nie wystarczą? Do tego są bardzo trwałe.
RadomSportTV No to współczuję żonie. Każdy wie po co są takie silniki w katalogu. Proszę taka jednostkę przetestować. A zmieni Pan prędko zdanie. Spalanie, przyśpieszenie tragiczne.
Nie mam tutaj jak wstawić zdjęcia, ale moim pierwszym autem, był Peugeot 206 1.1 60 KM i kochałem ten samochód niskie spalanie, nawet na trasie jeździłem nim 6 miesięcy radom warszawa codziennie do pracy. A jak jeszcze był młodszy to ze świateł potrafiłem zawstydzić np słabsze diesle. Dlatego mam takie zdanie. Ale oczywiście takie silniki nie dają frajdy z jazdy, ale dla mnie samochód ma być środkiem lokomocji :) Takie mam podejście :) Ale rozumiem, Twoje argumenty.
a po co te seksistowskie uwagi? Kobieta nie może chcieć mocniejszego silnika, a facet słabszego?
Z mojej perspektywy to proste, ponieważ nie znam kobiety, która by jeździła lepiej ode mnie, a ja nie jestem kierowcą rajdowym. Czyli gdy mówię, że silnik 2.0 tsi 280KM jest dla mnie za mocny to dla kobiet, powinien być zabroniony.
хаха, поляки, а я ваш язык не плохо понимаю оказывается ))
Ha ha to się ciesz.
Radom....
Wole nowe tipo .wcale nie gorsze od polo pozdrawiam
Słyszałem wiele dobrego o nowy Tipo :)
A ja słyszałem że w Tipo tylko wygląd daje radę i zdarza się stare fiatowskie "jako tako".
Dajemy 100 - 150 tyś i mamy Polo z bajerami jadę do salonu bo braknie zaraz wykupią wszystkie .
Daci Duster już brakło :D Zajrzyj na stronę :D
Bo dobra cena była na Dacie , a VW Polo ma taką cenę po doposażeniu że lepiej Golfa, i30, Mazde 3 itp. przygarnąć .
ale Mazda nie da takiego komfortu na kółkiem
No tak da większy i spali mniej i się nie sypnie tak jak VW ta mazda
5 generacja o wiele ładniejsza :)
Zapraszamy na nasz fanpage tam jest zdjęcie nowego polo i starszej generacji w życiu codziennym można sobie porównać. facebook.com/radomskajazda/?ref=bookmarks
Łukasz Majchrowski ta jasne...
Mi tez sie 5 generacja lepiej podoba,
ibiza ma większy bagaznik 355 l
Racja, to nie wiem czemu informacje prasowe VW mówią co innego :) Jednak nie będziemy się kłócić o 4 litry :)
absolutnie hehe
Auto złom w ładnym opakowaniu.. mam alfe 18letnią 1.9 jtd 115 km 380tyś przebiegu zadnej awarii silnika spalanie nawet ponizej 4 litrow ale srednio 4.5 l. nigdy nie zawiodła a to cos jesli dojeździ do 100tyś bez remontu silnika to będzie cud!
Zapraszam do śledzenia naszego fanpage, niebawem będzie film z mechanikiem Skody i Octavią z tym silnikiem, która już zrobiła 300 000 :) Pozdrawiam :)
PS. proszę się zastanowić, czy motoryzacja przez 18 lat się cofnęła czy rozwinęła :)
i gówniane silniki tsi , kiedy filtr czastek stałych w nich sie pojawi? haha
O tych silnikach niebawem wrzucę wywiad z najlepszych doradcą serwisowym skody w Polsce. On wyjaśni zabobony :) Bo jest ich pełno a TSI to dopracowane silniki, które biją poprzedników na głowę :)
RadomSportTV dokładnie, o obecnych silnikach TSI piszą ci, ktorzy nigdy takiego silnika nie mieli albo kupili 10 latka z przelotem 300k km a na blacie 120kkm.
Krychol one 300 tyś nie wytrzymują😂
Dzis moją a6 jezdzi mok brat na dzień dzisiejszy ma przebieg około 400 tyś i noc się tam nie dzieje wątpie czy ta jednostka tsi wytrzyma taki przebieg Dziś dostałem na fanpage
RadomSportTV Doradca serwisowy skody będzie mówił o tsi? Nawet znani panowie z Auto Świat mają bekę z tego, że za każdym razem vw twierdzi, że kolejna generacja tsi jest już bez wad.
Nie ma sensu oglądać 1.0 to napewno barachlo
Dla mnie po 1.5 TSI najlepszy silnik ostatnich lat, jeśli chodzi o zbilansowanie dynamiki i spalania.
Typowy hot co???😂
pl.wikipedia.org/wiki/Hot_hatch
RadomSportTV wiem. smieje sie ze hot hejcz;)
A wiesz jak to jest z wymową, trudno powiedzieć jak należy, a jak chcesz powiedzieć typowo po angielsku to nikt nie zrozumie i wyjdzie jeszcze śmieszniej.
RadomSportTV spoko,fajne recenzje. Takie życiowe podejście. Daje suba.
Spoko dzięki :) Właśnie chce robić te recenzje tak jakby przysłowiowy Kowalski poszedł do salonu i wsiadł do danego auta. :)