N’hésitez pas a nous faire part de votre retour d expérience sur cette machine point fort point faible, consommation… Plus de photos sur mon insta: instagram.com/jmyromeo?igsh=em4zanh6a2xkOGQx&
Opla je ne me lasse pas de revoir cette vidéo entre ta patate que tu nous communique et tes avis sans partie prix ...tu vas finir comme guest star chez Turbo ou auto moto in challha on te le souhaite car tu es proches de ton public et ca c est la clef de ta réussite 🙏
Je suis passé en City grip 2 Michelin avant et arrière Le scoot est encore plus vif réactif sensations de légèreté dans le ressenti, changement d'angle encore plus naturel jai l'impression d'avoir changé de scooter,plus nerveux à l'accélération Je pense que les pneus karoo d'origine ne sont vraiment pas adapté à mes conditions de roulage péri urbain,et revêtement humide, je suis tres satisfait de ma nouvelle monte Petit scooter top usage boulot course petite balade, Niveau consommation je m'attendais à mieux je roule au e20 Jai nettoyé ma sonde lambda à 5000kms Résultat il démarre mieux,tourne plus rond, ralenti beaucoup plus stable,il vibre moins . Facile à entretenir,grosse révision à 40000kms Attention à l'huile de transmission 80w90 pas de 10w30-40 Je compte le garder longtemps vu le faible coût d'utilisation. J'aimerais une nt1100 ou xadv ou forza en DCT Mais pour l'instant la raison l'emporte sur la passion. J'attendrai le nouveau xadv fin 2025
Bonjour personnellement après avoir acheté le Forza 350 très agréablement surpris j’ai essayé l’adv et je change ça me correspond mieux très bonne machine
Par curiosité tu mesures combien et tu avais le pieds totalement au sol? Je me tate à le prendre mais si en pente/montée si les 2 pieds sont pas totalement à plat c'est chiant
Un super test. C’est une machine vraiment top. Le point négatif c’est pour moi la selle très peu confortable (celle du Xmax 300 est beaucoup mieux). Un autre point négatif, c’est la largeur du guidon en interfile avec les protèges mains. J’ai pu profiter de mon adv 350 pendant 2 semaines, car oui, il a été volé directement pendant que j’étais chez le coiffeur en pleine rue. Il y avait le U mais ça ne les a pas empêché de le mettre dans un camion. Il est impossible d’avoir un véhicule que l’on aime en France. C’est triste 😢
@@magotzi salut merci🙏 , merci pour ton retour d’expérience… Désolé qu’on te l’ai volé c’est incroyable je crois il faut l’attacher a un point fixe tous le temps malheureusement. Oui c’est triste
salut Jimmy, en toute honnêteté entre le forza 350 et le adv 350 tu conseil lequel ? pour une utilisation de ville avec un peu d'autoroute de tps en tps entre marseille - cassis/aix/la ciotat ? merci pour les videos tu tues ça comme d'hab
Salut c’est la même chose le même moteur, l un n’est pas meilleur que l autre, juste un est fait pour la ville uniquement l autre c’est un peu plus un suv
Bonjour Jimmy tout d abord merci pour tes vidéos super contenus, J ai une petite question je possède actuellement un Kymco xciting s400 que j aime vraiment beaucoup mais je le trouve vraiment dur en suspension et pas top pour le duo penses tu que ça vaut le coup de changer pour le honda qui a l air mieux suspendu ??
Salut, j'ai eu l'occasion d'essayer les 2, Xciting 400 qui est effectivement très dur en suspension, et l'ADV 350. Les suspensions sont bien meilleures sur l'ADV y a pas de match, et le coffre est bien plus grand (et la transmission plus fluide). Par contre, le Xciting 400 a plus de patate évidemment.
Merci pour cet essai très intéressant. en revanche ce que je ne comprend pas c'est que tu conseil ce scooter principalement pour les gens qui ne font que de la ville. Sachant qu'en ville on est limité a 50 et qu'en péri urbain c'est 80, un 125 ferait largement l'affaire. Pour avoir testé l'ADV 350, on peux sans soucis faire de longs trajets autoroutiers (en remplaçant la bulle d'origine par une bulle touring). Je fais un Nice-Marseille sur autoroute sans aucune soucis avec l'ADV 350.
Salut, alors après c est mon avis bien sur, mais moi je ne conseil pas du tous de faire de longs trajets autoroutier avec un mono cylindre car c est pas fait pour ça, donc je réitère, ça selon moi c est bon pour la ville, quelques trajets péri urbain, mais pas pour de longs trajets sur de l autoroute, si on fait que de l autoroute il ne faut pas acheter de mono cylindre ca il va s abimer plus vite, si on fait beaucoup d autoroute je préconise un bycilindre ✌️
@@Jimmyromeo1399 Je comprend tout fait tes arguments, qui trouvent leurs origine dans le fait qu'ils fut un temps ou un monocylindre c'etait pas fait pour de l'autoroute car ça vibre fort des qu'on monte un peu dans les tours, ce qui use prématurément les pièces en friction ou en mouvement, et parce qu'il y a les problèmes liés à la surchauffe du refroidissement à air. Il se trouve que depuis cette époque, les choses ont bien changées. D'abord depuis une dizaine d'années l'ingénierie a fait des progrès, et on sait aujourd'hui concevoir des pièces avec des formes nouvelles qui limite la friction et les vibrations. tu as sans doute remarqué qu'un ADV 350 ca ne vibre pas comme un monocylindre d'autrefois. Honda a déployé plusieurs dispositifs de stabilisation comme un contrepoids sur le vilebrequin etc... Pour le refroidissement, en plus d'avoir un refroidissement liquide, Honda a déposé un brevet pour le système de projection d'huile qui améliore grandement le refroidissement. Je pense donc que le ADV 350 est une machine au moteur moderne et avec suffisamment d'innovation pour permettre de faire du trajet autoroutier sans soucis. Il y a aussi un autre point important, c'est la cylindrée. On est sur du 330cc, on est donc loin des vieux monocylindres de 600cc d'autrefois, car plus la cylindrée est importante, puis les vibrations et l'usure prématurée du moteur est important.
Salut super vidéo j'aurais une question vu que tu as testé les 2 machines entre le kymko vs 400 et celui là en terme de patate et agrément de conduite quel est ton avis? Merci Et au passage l'écran du adv et du Forza 350 en 2024 c'est pas possible de faire ça c'est abusé bienvenue en 2010 .
Incroyable la vidéo frero wallah tu m’as trop donné envie de l’acheter, tu as tout mon soutien et je le dis sincèrement c’est la première fois que je commente une vidéo carrément 💯
Merci pour cette vidéo, ya tout ! + 1 aboné j'ai vu ta vidéo du sym 500 également ,tu penses que c'est mieux le Sym 500 ou le adv 350 ? j'ai envie de m'amuser, j'ai pas encore le A donc j'ai envie d'un scooter qui marche bien, je fais principalement des routes en 80-110km/h ! merci de ta réponse
Bonjour Jimmy, merci pour ta vidéo très instructive. J'ai essayé le ADV 350 et franchement j'ai bien kiffé, le truc qui me fait hésiter c'est que je mesure 1m83 et que j'ai l'impression que c'est un "petit" scooter... tu en penses quoi? Il est vraiment bcp plus petit que le XADV?
Bonsoir, alors oui le xadv est bcp plus large et grand… et de prix aussi 😂😂, j’ai eu le xadv si tu peux prend le c’est bcp mieux, mais bon le adv peut aussi très bien faire l’affaire…
En faisant 1m83 tu avais le pieds totalement au sol? Je me tate à le prendre mais si en pente/montée les 2 pieds sont pas totalement à plat c'est chiant
Salut ! Tu conseilles quoi entre adv 350 et beverly 400 ? Majoritairement en ville et autoroute 1 à 2 fois par semaine aller retour Marseille Toulon 130 bornes aller retour au total
Salut. J'ai pu essayer les 2. Alors les + du Beverly 400 : - plus de pêche - selle et suspensions un cran au dessus en confort - guidon moins large Les + de l'ADV : - plus de place sous le coffre - consomme moins (compte bien 0,3 ou 0,4L/100 en moins) La bulle est à la même hauteur au cm près sur les 2 (mesurée en position haute sur ADV), la protection au vent est equivale te cest a dire pas top, avec 1,80m on touche bien par terre pour les 2 mais la position cruising est pas trop agréable sur ADV car jambes très repliées sur soi.
Jimmy j’ai mangé tes vidéos ! Je vais partir sur l’ADV , j’hésitais avec le Forza 750 mais le coffre fait la diff et le but mdrr si possible c’est de garder le permis. Par contre il a de la patate ou pas du tout ?
Par curiosité tu mesures combien et tu avais le pieds totalement au sol? Je me tate à le prendre mais si en pente/montée si les 2 pieds sont pas totalement à plat c'est chiant
J'hésite beaucoup entre le forza 350 et le ADV 350 , je marque juste un ptit point pour le ADV pour son design et son coté baroudeur.. si tu pouvais me conseillé ca serait pas mal . Merci a toi 🙏🏾
En fait cela va dépendre de ton usage, si c est un usage pur route prend le forza, si par contre des fois tu roule un peu sur de la terre ou du gravier prend le adv, ensuite prend en compte que le adv a de meilleurs suspensions du fait qu il est capable de sortir un peu des routes. Ensuite niveau équipement c est un peu mieux forza avec la bulle électrique
@@Jimmyromeo1399 Après ce qui me donne un frein avec le forza 350 au niveau de la longueur c'est du 2m14 c'est un peu limité pour du "duo" contrairement au adv qui fait 2m20.. tu me dira ce que t'en pense 😊 merci a toi 🙏🏾
@@grmkalonjii3076 si vraiment ce qui te fait hésiter c est le Duo un conseil soir prend un 750 soit prend le adv car apparemment même en solo le forza est tape cul
Hello de Juan les pins ! Belle vidéo comme d'habitude 🤝🏽 j'ai le adv depuis 1 an, beaucoup de points positifs sur cette belle machine ( consommations, maniabilité, inter file facile) Point négatif : suspension et amortisseur quand je prend un dos- d'âne à +de 35 c'est horrible surtout en duo, son du pot un peu léger. Après comme tu dis si bien ça suffit pour la ville, malheureusement on souhaite toujours plus ... (Forza 750 dans mon viseur )
Merci pour ton retour, beh c’est exactement ce que je pense de cette machine, et bon choix pour le forza 750 par contre il tapera aussi si tu prend les dos d’ane a 40km/h
Aller?? Mince eh oeeee c est abuser comment sa vole moi je l attache toujours a un point fixe mais bon même la si ils le veulent vraiment beh ils le prendront, le tous c est d être bien assuré
il etait attacher a un point fixe quands il te l'ont volé ? moi jai prends 3 antivole 1 bloque disque et 2 granit c un peu execif mes jai envie de dormir tranquille et je vie sur marseille 😅
Ah c’était le tiens ? Ouais je confirme une très bonne machine, en + tu me l’as laissé dans un état niquel, merci (là prochaine fois mets le plein par contre, franchement ça casse les coui*lles)
A noter pour ma part comme gros défaut, les leviers de freins sont non réglables. Pour une conduite précise et confortable, cela reste indispensable pour ma part mais sinon je rejoins Jimmy, un EXCELLENT scooter rapport/qualité/prix
Tres bien ta présentation de l'ADV, Je suis tenté par l'achat pour un mode loisirs , ca a l'air hyper maniable à te voir, la position de conduite m'inquiète un peu, je connais que les bécanes
Merci honnêtement il est super maniable, et pour la conduite cela sera différent de la moto, c est un pure scooter mais honnêtement j ai adorer…. Un conseil fonce
@@Jimmyromeo1399 Merci pour ton conseil je vais aller essayer ça chez Honda, Question que je me pose crois tu que l'on peut y ajouter un dosseret passager ?
Oui il existe des dosserets givi en vend un 80e y me semble sinon tu a top case avec dosseret inclus comme dans la video que je présente après j avoue top case on aime ou on aime pas
Sa dépends de ce que tu compte en faire, sa dépends si tu préfères moto ou scoot, moi j ai une petite préférence pour le cb500x, franchement j ai kiffer cette machine… Apres adv ta un grand coffre donc c est un peu plus pratique, un conseil pense a ton usage a ta morphologie. 2 bonnes machine😅
Parce que c est sa petite Soeur et que j ai bien faillit acheter celui la a la base. Ensuite il a plus ou moins les mêmes attribues en ayant une « vocation » off road. Celui qui se compare le plus au xmax selon moi c est le forza 350.
Par curiosité tu mesures combien et tu avais le pieds totalement au sol? Je me tate à le prendre mais si en pente/montée si les 2 pieds sont pas totalement à plat c'est chiant
Encore heureux que les marques ne s adaptent pas uniquement sur le marché parisien, sinon tout ce qui roule serait bridé a 25 kmh, vitesse max en heure de pointe, avec un guidon de 20 cm de largeur, sur tous les velos et motos reduire la largeur d un guidon est accessible techniquement du moment que tu as plus de 6 ans, je peux fairz un tuto si necessaire
@@francois5050 moi je roule en xadv guidon large de l africa twin et ca me plait j ai pas encore tester une bécane qui ma donner envie de changer, mais je peux comprendre que certains aiment pas les guidons larges… les goûts… les couleurs…
J’ai rouler en Vespa en MT en Tmax et aujourd’hui pour mon utilisation je voudrais ce scooter t’es con toi 😂 Toi t’es le genre de mec habillé en Furygan de la tête aux pieds et qui ne sait faire que de la vitesse de pointe avec sa moto 🤣
Non mais mec la ducat c’est vraiment le top de la bec. Vraiment t’es au top, confort tous est réglables c’est de la dynamite astro dynamique. Mec je suis en vitesse deux jla tire jusqu’à 2.60 la bête.Vas-y va niquer
N’hésitez pas a nous faire part de votre retour d expérience sur cette machine point fort point faible, consommation…
Plus de photos sur mon insta:
instagram.com/jmyromeo?igsh=em4zanh6a2xkOGQx&
Opla je ne me lasse pas de revoir cette vidéo entre ta patate que tu nous communique et tes avis sans partie prix ...tu vas finir comme guest star chez Turbo ou auto moto in challha on te le souhaite car tu es proches de ton public et ca c est la clef de ta réussite 🙏
Merci 🙏
Je ferais toujours en sorte de répondre à mes abonnés c est limite une obligation que je me suis fixé.
Je suis passé en City grip 2 Michelin avant et arrière
Le scoot est encore plus vif réactif sensations de légèreté dans le ressenti, changement d'angle encore plus naturel jai l'impression d'avoir changé de scooter,plus nerveux à l'accélération
Je pense que les pneus karoo d'origine ne sont vraiment pas adapté à mes conditions de roulage péri urbain,et revêtement humide,
je suis tres satisfait de ma nouvelle monte
Petit scooter top usage boulot course petite balade,
Niveau consommation je m'attendais à mieux je roule au e20
Jai nettoyé ma sonde lambda à 5000kms
Résultat il démarre mieux,tourne plus rond, ralenti beaucoup plus stable,il vibre moins .
Facile à entretenir,grosse révision à 40000kms
Attention à l'huile de transmission 80w90
pas de 10w30-40
Je compte le garder longtemps vu le faible coût d'utilisation.
J'aimerais une nt1100 ou xadv ou forza en DCT
Mais pour l'instant la raison l'emporte sur la passion.
J'attendrai le nouveau xadv fin 2025
Super choix merci pour ton retour d expérience
Tu mesures combien par curiosité?Je me rend pas compte s'il est si grand que ça
Bonjour personnellement après avoir acheté le Forza 350 très agréablement surpris j’ai essayé l’adv et je change ça me correspond mieux très bonne machine
Le adv était aussi mon 1er choix bonne machine
Par curiosité tu mesures combien et tu avais le pieds totalement au sol? Je me tate à le prendre mais si en pente/montée si les 2 pieds sont pas totalement à plat c'est chiant
Lequel à la meilleure protection au vent entre le ADV et le forza 350? Je vais chez honda demain, pour l'instant je penche Forza.
Pour la protection je dirais forza sa bulle est top et en plus électrique
Merci pour le retour ✌️
Un super test. C’est une machine vraiment top. Le point négatif c’est pour moi la selle très peu confortable (celle du Xmax 300 est beaucoup mieux). Un autre point négatif, c’est la largeur du guidon en interfile avec les protèges mains. J’ai pu profiter de mon adv 350 pendant 2 semaines, car oui, il a été volé directement pendant que j’étais chez le coiffeur en pleine rue. Il y avait le U mais ça ne les a pas empêché de le mettre dans un camion. Il est impossible d’avoir un véhicule que l’on aime en France. C’est triste 😢
@@magotzi salut merci🙏 , merci pour ton retour d’expérience…
Désolé qu’on te l’ai volé c’est incroyable je crois il faut l’attacher a un point fixe tous le temps malheureusement. Oui c’est triste
salut Jimmy, en toute honnêteté entre le forza 350 et le adv 350 tu conseil lequel ? pour une utilisation de ville avec un peu d'autoroute de tps en tps entre marseille - cassis/aix/la ciotat ? merci pour les videos tu tues ça comme d'hab
Salut c’est la même chose le même moteur, l un n’est pas meilleur que l autre, juste un est fait pour la ville uniquement l autre c’est un peu plus un suv
36 χρόνια πάνω σε δύο τροχούς μόνο,,,abv μόνο απο,,,
Bonjour Jimmy tout d abord merci pour tes vidéos super contenus,
J ai une petite question je possède actuellement un Kymco xciting s400 que j aime vraiment beaucoup mais je le trouve vraiment dur en suspension et pas top pour le duo penses tu que ça vaut le coup de changer pour le honda qui a l air mieux suspendu ??
Salut merci 🙏, honnêtement sa peut valoir le coup et meilleur coffre 2 casques
Salut, j'ai eu l'occasion d'essayer les 2, Xciting 400 qui est effectivement très dur en suspension, et l'ADV 350.
Les suspensions sont bien meilleures sur l'ADV y a pas de match, et le coffre est bien plus grand (et la transmission plus fluide). Par contre, le Xciting 400 a plus de patate évidemment.
Superbe vidéo !! Je viens de commander mon adv il arrive à la fin du mois je suis pressé ! Continue tes vidéo elle sont superbe
Merci et bon choix envoi moi des photos sur insta quand tu l’auras ✌️
@@Jimmyromeo1399pas de soucis 🫡
Merci pour cet essai très intéressant. en revanche ce que je ne comprend pas c'est que tu conseil ce scooter principalement pour les gens qui ne font que de la ville. Sachant qu'en ville on est limité a 50 et qu'en péri urbain c'est 80, un 125 ferait largement l'affaire. Pour avoir testé l'ADV 350, on peux sans soucis faire de longs trajets autoroutiers (en remplaçant la bulle d'origine par une bulle touring). Je fais un Nice-Marseille sur autoroute sans aucune soucis avec l'ADV 350.
Salut, alors après c est mon avis bien sur, mais moi je ne conseil pas du tous de faire de longs trajets autoroutier avec un mono cylindre car c est pas fait pour ça, donc je réitère, ça selon moi c est bon pour la ville, quelques trajets péri urbain, mais pas pour de longs trajets sur de l autoroute, si on fait que de l autoroute il ne faut pas acheter de mono cylindre ca il va s abimer plus vite, si on fait beaucoup d autoroute je préconise un bycilindre ✌️
@@Jimmyromeo1399 Je comprend tout fait tes arguments, qui trouvent leurs origine dans le fait qu'ils fut un temps ou un monocylindre c'etait pas fait pour de l'autoroute car ça vibre fort des qu'on monte un peu dans les tours, ce qui use prématurément les pièces en friction ou en mouvement, et parce qu'il y a les problèmes liés à la surchauffe du refroidissement à air. Il se trouve que depuis cette époque, les choses ont bien changées. D'abord depuis une dizaine d'années l'ingénierie a fait des progrès, et on sait aujourd'hui concevoir des pièces avec des formes nouvelles qui limite la friction et les vibrations. tu as sans doute remarqué qu'un ADV 350 ca ne vibre pas comme un monocylindre d'autrefois. Honda a déployé plusieurs dispositifs de stabilisation comme un contrepoids sur le vilebrequin etc... Pour le refroidissement, en plus d'avoir un refroidissement liquide, Honda a déposé un brevet pour le système de projection d'huile qui améliore grandement le refroidissement. Je pense donc que le ADV 350 est une machine au moteur moderne et avec suffisamment d'innovation pour permettre de faire du trajet autoroutier sans soucis. Il y a aussi un autre point important, c'est la cylindrée. On est sur du 330cc, on est donc loin des vieux monocylindres de 600cc d'autrefois, car plus la cylindrée est importante, puis les vibrations et l'usure prématurée du moteur est important.
@@hervaldhervald764 apres c est sur aujourd’hui on est en 2023 et ca a nettement progressé tu marques un points 👍
@@Jimmyromeo1399 en 2024 🙂
@@hervaldhervald764 lol je suis complètement déconnecté mdrrrr
Salut Jimmy, selon toi c'est quoi le mieux entre le 350 adv et 350 forza ? Lequel des 2 a le plus de patate ? Merci d'avance pour ton retour.
Salut, ils ont le même moteur donc ca marche quazi pareil, ce qui change c’est les carénages (le look) ainsi que les équipements et les amortos
oui mes toi jimmytu préfèrele quelledes 2 😂@@Jimmyromeo1399
@@boubacarrakistaba5629 forza mais après niveau patate c’est pareil
Salut super vidéo j'aurais une question vu que tu as testé les 2 machines entre le kymko vs 400 et celui là en terme de patate et agrément de conduite quel est ton avis? Merci
Et au passage l'écran du adv et du Forza 350 en 2024 c'est pas possible de faire ça c'est abusé bienvenue en 2010 .
Salut, je trouve que le kymco marche mieux, par contre à choisir je prend honda, car plus fiable et plus simple à vendre et ça ça compte
Incroyable la vidéo frero wallah tu m’as trop donné envie de l’acheter, tu as tout mon soutien et je le dis sincèrement c’est la première fois que je commente une vidéo carrément 💯
Merci frérot ce genre de commentaire ca fait grave plaisir
@@Jimmyromeo1399 Avec grand plaisir la famille, j’attends les tests du nouveau PCX et le Forza 300 pour me décider !
Merci pour cette vidéo, ya tout ! + 1 aboné
j'ai vu ta vidéo du sym 500 également ,tu penses que c'est mieux le Sym 500 ou le adv 350 ? j'ai envie de m'amuser, j'ai pas encore le A donc j'ai envie d'un scooter qui marche bien, je fais principalement des routes en 80-110km/h ! merci de ta réponse
Salut merci a toi, et prend le adv 350 c est 100 fois mieux!!! Tu va te régaler
Bonjour Jimmy, merci pour ta vidéo très instructive. J'ai essayé le ADV 350 et franchement j'ai bien kiffé, le truc qui me fait hésiter c'est que je mesure 1m83 et que j'ai l'impression que c'est un "petit" scooter... tu en penses quoi? Il est vraiment bcp plus petit que le XADV?
Bonsoir, alors oui le xadv est bcp plus large et grand… et de prix aussi 😂😂, j’ai eu le xadv si tu peux prend le c’est bcp mieux, mais bon le adv peut aussi très bien faire l’affaire…
En faisant 1m83 tu avais le pieds totalement au sol? Je me tate à le prendre mais si en pente/montée les 2 pieds sont pas totalement à plat c'est chiant
Salut Jimmy ! On est d’accord qu’on peut le prendre avec un permis maxi scooter ? J’ai un doute
Salut oui oui tu peux, avec le permis maxi scoot tu pourras pas conduire les motos a vitesse
Salut ! Tu conseilles quoi entre adv 350 et beverly 400 ? Majoritairement en ville et autoroute 1 à 2 fois par semaine aller retour Marseille Toulon 130 bornes aller retour au total
Salut, alors franco adv 350 mais de loin… ✌️
Salut. J'ai pu essayer les 2.
Alors les + du Beverly 400 :
- plus de pêche
- selle et suspensions un cran au dessus en confort
- guidon moins large
Les + de l'ADV :
- plus de place sous le coffre
- consomme moins (compte bien 0,3 ou 0,4L/100 en moins)
La bulle est à la même hauteur au cm près sur les 2 (mesurée en position haute sur ADV), la protection au vent est equivale te cest a dire pas top, avec 1,80m on touche bien par terre pour les 2 mais la position cruising est pas trop agréable sur ADV car jambes très repliées sur soi.
Un pti like juste pour le son Funk du début de vidéo 😎
💪🏼
Jimmy j’ai mangé tes vidéos ! Je vais partir sur l’ADV , j’hésitais avec le Forza 750 mais le coffre fait la diff et le but mdrr si possible c’est de garder le permis. Par contre il a de la patate ou pas du tout ?
😁😁😁, alors oui on peut pas dire que sa marche pas, j’avoue le coffre 2 casques c’est bien c’est ce qui manque au forza 750
@@Jimmyromeo1399 Allez vendu on part là dessus :)
Il est facile a conduire et dynamique, petite conso je suis a 3,7l de moyenne la suspension arrière est un peu ferme seul mais en duo c'est impeccable
👍 merci pour ton retour
Par curiosité tu mesures combien et tu avais le pieds totalement au sol? Je me tate à le prendre mais si en pente/montée si les 2 pieds sont pas totalement à plat c'est chiant
La consommation cava pour ceux qui l’ont et l’assurance ?
Oui cava perso c’est pas ce qui a de plus chere
Bjr, niveau confort par rapport au Forza ? merci
@@thierryvdb2405 bjr perso je trouve c’est un poil plus confortable
@@Jimmyromeo1399 merciiiii
Hello, thank you for your review. I need help. I cannot decide between ADV 350 and exciting VS. Any help appreciate it thank you.
Adv 350 ✌️
Thank you so much. I’m gonna put down a deposit today.🤝👍
@@tlagha8632 🫡✌️
Slt, en quoi un pot d'échappement trop gros est dérangeant ?
@@antho679 je parle de l’esthétique, perso moi j’aime pas les gros pots bien voyant, mais apres c est les goûts et les couleurs c’est propre à chacun
@@Jimmyromeo1399 ah ok ça marche merci pour ta réponse, t'es vidéos sont super 😁👍🏾
J'hésite beaucoup entre le forza 350 et le ADV 350 , je marque juste un ptit point pour le ADV pour son design et son coté baroudeur.. si tu pouvais me conseillé ca serait pas mal . Merci a toi 🙏🏾
En fait cela va dépendre de ton usage, si c est un usage pur route prend le forza, si par contre des fois tu roule un peu sur de la terre ou du gravier prend le adv, ensuite prend en compte que le adv a de meilleurs suspensions du fait qu il est capable de sortir un peu des routes. Ensuite niveau équipement c est un peu mieux forza avec la bulle électrique
@@Jimmyromeo1399 Merci infiniment pour ta réponse 🙏🏾
@@Jimmyromeo1399 Après ce qui me donne un frein avec le forza 350 au niveau de la longueur c'est du 2m14 c'est un peu limité pour du "duo" contrairement au adv qui fait 2m20.. tu me dira ce que t'en pense 😊 merci a toi 🙏🏾
@@grmkalonjii3076 si vraiment ce qui te fait hésiter c est le Duo un conseil soir prend un 750 soit prend le adv car apparemment même en solo le forza est tape cul
@@Jimmyromeo1399 voilà pourquoi je suis beaucoup plus intéressé par le adv ou le x . Merci 🙏🏾
Je crois que je vais partir sur l'adv 350. Ca semble suffisant et le tarif est plus qu'atractif comparé a l'x-adv
Il est bon ce scoot ✌️
Opla Jimmy ca va...alora tu as pu essayer le zontes e 350?
Salut oui 👍 ça arrive bientôt
Merci frérot 🙏👍🇫🇷
Avec plaisir
Hello de Juan les pins !
Belle vidéo comme d'habitude 🤝🏽
j'ai le adv depuis 1 an, beaucoup de points positifs sur cette belle machine ( consommations, maniabilité, inter file facile)
Point négatif : suspension et amortisseur quand je prend un dos- d'âne à +de 35 c'est horrible surtout en duo, son du pot un peu léger.
Après comme tu dis si bien ça suffit pour la ville, malheureusement on souhaite toujours plus ...
(Forza 750 dans mon viseur )
Merci pour ton retour, beh c’est exactement ce que je pense de cette machine, et bon choix pour le forza 750 par contre il tapera aussi si tu prend les dos d’ane a 40km/h
Que conseilles-tu entre un beverly 400 et un adv 350 pour faire de l’autoroute
J ai pas encore tester le beverly mais je l essaye la semaine du 10 juillet apres l avoir essayer je te dirais ce que j en pense
Une très bonne machine... Je l'ai eu en Juillet 2022 et.. on me la chourave sur le parking privé de mon entreprise en Avril 2023. Tellement dégoûté!
Aller?? Mince eh oeeee c est abuser comment sa vole moi je l attache toujours a un point fixe mais bon même la si ils le veulent vraiment beh ils le prendront, le tous c est d être bien assuré
il etait attacher a un point fixe quands il te l'ont volé ? moi jai prends 3 antivole 1 bloque disque et 2 granit c un peu execif mes jai envie de dormir tranquille et je vie sur marseille 😅
Ah c’était le tiens ? Ouais je confirme une très bonne machine, en + tu me l’as laissé dans un état niquel, merci (là prochaine fois mets le plein par contre, franchement ça casse les coui*lles)
@@abdeyuri948 Tu t'es bien amusé avec mais mnt faut le rendre
A noter pour ma part comme gros défaut, les leviers de freins sont non réglables. Pour une conduite précise et confortable, cela reste indispensable pour ma part mais sinon je rejoins Jimmy, un EXCELLENT scooter rapport/qualité/prix
Yes très bon scoot mais on est d’accord avoir des leviers réglables c’est un confort on a pas tous les mêmes mains
Svp fait la Peugeot tweet 125 de 2021
Je connais pas je vais regarder
Salut frérot, si possible, essaye le tout nouveau AK 550 premium de chez Kymco 😉✌🏼
Salut oui je suis justement entrain d en chercher un pour l essayer
@@Jimmyromeo1399 Impek ! Hate de voir ta video
Tres bien ta présentation de l'ADV,
Je suis tenté par l'achat pour un mode loisirs , ca a l'air hyper maniable à te voir, la position de conduite m'inquiète un peu, je connais que les bécanes
Merci honnêtement il est super maniable, et pour la conduite cela sera différent de la moto, c est un pure scooter mais honnêtement j ai adorer…. Un conseil fonce
@@Jimmyromeo1399 Merci pour ton conseil je vais aller essayer ça chez Honda,
Question que je me pose crois tu que l'on peut y ajouter un dosseret passager ?
Oui il existe des dosserets givi en vend un 80e y me semble sinon tu a top case avec dosseret inclus comme dans la video que je présente après j avoue top case on aime ou on aime pas
Salut, on peut passer les vitesses manuellement comme son grand frère ou pas?
Salut non la c est un scooter pur et dur pas de boite de vitesse comme sur le xadv
Ah ok merci pour ta réponse
💯
Yo ça va c est Tom le copain de Yoni😊
Salut tom
mieux que un xmax ?
J ai pas encore essayé le xmax mais c est pour bientôt en tout cas il est fameux ce adv
Apres ya le forza 350 qui est pas mal aussi avec bull électrique et tout
J'hesite entre un Adv350 et un cb500x 🤔
Sa dépends de ce que tu compte en faire, sa dépends si tu préfères moto ou scoot, moi j ai une petite préférence pour le cb500x, franchement j ai kiffer cette machine…
Apres adv ta un grand coffre donc c est un peu plus pratique, un conseil pense a ton usage a ta morphologie.
2 bonnes machine😅
@@Jimmyromeo1399 merci 👍✊️ je suis hésitant car je fait de l'urbain mais parfois j'ai envi de prendre la route pour 5 ou 600 bornes.. 😁
@@jackych7914 si tu veux prendre de la route pour 5 ou 6000 bornes prend le cb500x c est un bicylindre il sera plus adapté😉
Pourquoi comparer avec x-adv et pas le x-max?!
Parce que c est sa petite Soeur et que j ai bien faillit acheter celui la a la base. Ensuite il a plus ou moins les mêmes attribues en ayant une « vocation » off road. Celui qui se compare le plus au xmax selon moi c est le forza 350.
J'ai le même, très bon scooter et pourtant je sors d'une CBF 1000....
J ai un xadv et ce scooter m a agréablement surpris
@@Jimmyromeo1399 Exact.... d'ailleurs j'irais voir ta vidéo sur le X-ADV 👌
Les gars le beverly sport Touring et large mieux moins chère et le coffre immense
Ah bon?? Mais ca guidonne beverly je trouve
très moche un Beverly aussi ..
Il pèse loin de 200kg et Nn le dernier beverly 400 deep black franchement ils ont géré va voir en vrai
@@Jimmyromeo1399 Ah moi j’ai jamais rien eu et oui il est largement moins lourd
@@OsmanIjaz l’essentiel c’est que toi tu kiffe ta machine frerot, c’est chere les révisions ?? Ta deja eu des pannes ?
Je viens de l’acheter en noir mat bi colore. J’ai vu que c’est volé ça aussi dans les commentaires truc de fou
@@anonymousmarseille2500 tout est volé maintenant malheureusement, sinon bon choix 👍
Par curiosité tu mesures combien et tu avais le pieds totalement au sol? Je me tate à le prendre mais si en pente/montée si les 2 pieds sont pas totalement à plat c'est chiant
Tremblement Guidon (Shimny) depuis 5000 Km. Le Honda Garagiste ne fait rien...😠 Je veux la vendre,mais Personne la veut a cause de ca
Aller??? Et tu sais c est du a quoi?
C'est possible si tu as un top case que ce soit ça ...enleve le et test sans !
Seul bémol pour moi la largeur du guidon par rapport à son équivalent Forza350. Je fais beaucoup d'entre-file en heure de pointe sur paris.
Je sort la video du forza 350 elle sort vendredi je te rejoins je préfère aussi le forza au adv
Encore heureux que les marques ne s adaptent pas uniquement sur le marché parisien, sinon tout ce qui roule serait bridé a 25 kmh, vitesse max en heure de pointe, avec un guidon de 20 cm de largeur, sur tous les velos et motos reduire la largeur d un guidon est accessible techniquement du moment que tu as plus de 6 ans, je peux fairz un tuto si necessaire
@@francois5050 moi je roule en xadv guidon large de l africa twin et ca me plait j ai pas encore tester une bécane qui ma donner envie de changer, mais je peux comprendre que certains aiment pas les guidons larges… les goûts… les couleurs…
respire mec ca reste un scoot j'ose pas imaginer si tu monte sur une ducat trop lourd a ecouter ta vidéo
C’était mes débuts et j’étais en a2 c’est vieux ca… on a tous commencer un jour hein???
J’ai rouler en Vespa en MT en Tmax et aujourd’hui pour mon utilisation je voudrais ce scooter t’es con toi 😂 Toi t’es le genre de mec habillé en Furygan de la tête aux pieds et qui ne sait faire que de la vitesse de pointe avec sa moto 🤣
@@Jimmyromeo1399 🤣🤣🤣🤣
Non mais mec la ducat c’est vraiment le top de la bec. Vraiment t’es au top, confort tous est réglables c’est de la dynamite astro dynamique. Mec je suis en vitesse deux jla tire jusqu’à 2.60 la bête.Vas-y va niquer