Skoda Octavia FL 2025 - REVIEW interior, exterior, POV test drive, Matrix LED at night

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 135

  • @PanStar1986
    @PanStar1986 วันที่ผ่านมา +8

    W koncu ktos pokazal LEDy w nocy....Jak dzialaja i jak swieca

  • @attorneyBG
    @attorneyBG วันที่ผ่านมา +4

    Currently Skoda Octavia is one of the best choice for sporty, comfortable and practical sedan having 600l boot. The interior is much better in its simplicity than that of the newest Audi A5, (the former A4). But I will wait for the 2.0TSI 190ps 4x4 version which should be released in 2025. BMW 3 series is of course prestigious but its cost and maintenance is higher.

  • @marekadamski3771
    @marekadamski3771 วันที่ผ่านมา +12

    Jeżdzę od miesiąca 1.5 mhev dsg, wersja selection. Zrobione 1000 km. Oczywiście to mało ale pierwsze wrażenia już są. Będę odnosił do przedlifta bo takowym jeździłem.
    Zawias bardziej komfortowy i mięki. Zależy co komu pasuje. Wyciszenie na plus dla polifta, nie mam klejonych szyb. Przy 140 cicho szczególnie z nadkoli jest lepiej. Multimedia na plus dla polifta, nic się nie wiesza, działają bez zarzutu tyle że dla mnie nie są intuicyjne.
    Na plus również dla mnie DSG w końcu nie ma laga i przerzuca nieco wyżej w trybie drive niż w przedlifcie. Sądzę że to kwestia oprogramowania. Na plus dla polifta system bezkluczykowy, rygluje po zbliżeniu się do auta i nie trzeba macać klamek-mega wygodne.
    Reszta to samo co przedlift.
    Matrixy mega i dla mnie to obowiązkowo warto dopłacić to tej opcji. Nie poprawili niestety audio według mnie dramat, dzwięk płaski o żadnej dynamice dzwięku nie ma mowy więc może warto dopłacić do Cantona chociaż nie testowałem to nie wiem jak gra. Z grubsza tyle moich spostrzeżeń. Ogólnie odnoszę wrażenie, że polift jest bardziej dopracowany względem przedlifta, także Czesi wnioski wyciągają i to plus. Cena oczywiście też na plus😂
    Pozdrawiam

    • @wino0000006
      @wino0000006 วันที่ผ่านมา

      W końcu wywalili te wszystkie chromy z wnętrza, które oślepiają od Słońca.

    • @superfastfan
      @superfastfan วันที่ผ่านมา

      Nie wierzę, gdyż polifty robi się po to by zaoszczędzić gdzie tylko się da i nie jest to moja teoria tylko Jacka Balkana.

    • @SawomirSzewczyk
      @SawomirSzewczyk วันที่ผ่านมา

      @@wino0000006 nie wywali tylko zastąpili je innymi ciemnymi chromami.

    • @marekadamski3771
      @marekadamski3771 วันที่ผ่านมา +4

      ​@@superfastfan
      Opisałem swoje subiektywne wrażenia z jazdy obiema Octaviami, być może komuś pomogą. Z wiarą to nie ma nic wspólnego.

    • @emenemensik
      @emenemensik วันที่ผ่านมา

      Przed liftem też było automatyczne otwieranie przy zbliżeniu (2023 r.)

  • @rinkk-y2w
    @rinkk-y2w 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    3 godziny temu wróciłem z trasy Warszawa - Katowice, prędkości wysokie, spalanie 5,0. Diesel 150 KM utrzymuje przy 160 km/h niewiele ponad 2 tysiące obrotów. Bardzo oszczędny samochód, diesel i DSG sprawdza się w tym samochodzie świetnie.

    • @MrPIEKNYPAN
      @MrPIEKNYPAN 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      😂😂😂

  • @SawomirSzewczyk
    @SawomirSzewczyk วันที่ผ่านมา +2

    Dobrze się wstrzeliłeś z tym filmem, bo akurat ją rozważam. W wersji Sportline nie pasują mi felgi Vega. Jak z wyciszeniem? Jeżdżę obecnie Corollą i jest mega głośno, dlatego szukam czegoś co mnie wybawi od hałasu. W Skodzie można domówić podwójne szyby z przodu oraz podgrzewaną szybę czołową, która jest ponoć grubsza od zwykłej i lepiej izoluje hałasy. W Toyocie nie ma takich rarytasów. Dopiero nowa Camry dostała wyciszenie. Czy nowe multimedia są stabilne? Czy zawieszenie w Sportline jest dużo twardsze od zwykłego zawiasu?

    • @paweb6779
      @paweb6779 วันที่ผ่านมา +4

      mam "przedlift" z klejonymi szybami bocznymi i podgrzewaną przednią i ja bym ją określił mianem dosyć cichej, coś tam szumi, ale to nie premium i jest ci cichsza od mich pozostałych samochodów. Nie wiem czy ta podgrzewana czołowa coś daje do akustyki , natomiast boczne klejone to tak tani dodatek , że nawet nie ma co się zastanawiać tylko to "kliknąć". Natomiast jeśli chodzi o zawias to standardowy jest tak koszmarnie miękki, że żałuję że nie mam tego od sportline, ale tak to jest jak się jazdę próbną tylko po głądkiej ekspresówce odbędzie, nie wychwyciłem tego.

    • @SawomirSzewczyk
      @SawomirSzewczyk วันที่ผ่านมา +1

      @@paweb6779 dzięki za odzew! Początkowo interesowałem się wersją Selection z dodatkami, ale jak zacząłem dokładać to wyszło spokojnie ponad wersję Sportline. Twoja wypowiedź pokrywa się z tym co czytałem w internecie. Najchętniej to bym pojeździł dzień, a może 2 takim autem żeby samemu sobie wyrobić zdanie. Te jazdy testowe są bez sensu, bo człowiek mało co wtedy może wyhaczyć. Jak gra standardowe audio? Bo zastanawiam się czy brać Cantona. Jesteś zadowolony z Matrixów? Nic się nie dzieje? Bierze Ci olej? Jaki masz silnik?

    •  วันที่ผ่านมา

      Dlaczego wybrałeś Corollę, skoro jest taka głośna i się męczysz? Masz w hybrydzie?

    • @piotrbasiak9967
      @piotrbasiak9967 วันที่ผ่านมา

      Corolla przy octavi ledwo zipi tak samo jak octavia przy KIA K5

    • @SawomirSzewczyk
      @SawomirSzewczyk วันที่ผ่านมา

      NIe, w benzynie. Wybór padł na Toyotę, bo na tamten moment na tyle pozwalały finanse. Generalnie hybryda czy nie jest to małe, ciasne i głośne auto bez zabezpieczenia spodu i wyciszenia. Nie polecam nikomu. Chyba, że komuś to nie przeszkadza i ceni niezawodność.

  • @wojciech-ciechwoj
    @wojciech-ciechwoj วันที่ผ่านมา +1

    Byłbym skłonny wybrać wersję podstawową kombi. Z dodatków tylko hak. Auto ma być do jeżdżenia i roboty, a nie do szpanu przed sąsiadem. Szkoda, że w podstawie nie ma felg stalowych. Nowy elektryczny Elroq ma 19" stalówki i to jest super.

    • @fp7713
      @fp7713 11 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Auto ma być do tego czego życzy sobie jego właściciel

  • @grzegorzdziedzic9277
    @grzegorzdziedzic9277 วันที่ผ่านมา +4

    Producenci przesadzają z obniżaniem pojemności zbiorników paliwa. 45 litrów to zdecydowanie za mało w aucie tej wielkości i do tego z dieslem. Kiedyś miałem Seata alte 1.6 diesel i tam było 54 litry pojemności. Obecnie mam mondeo mk5 2.0tdci i zbiornik ma 62 litry, co wystarcza na prawie 1000km normalnej jazdy i około półtora tygodnia bez zaglądania na stację paliw.

    • @marekadamski3771
      @marekadamski3771 วันที่ผ่านมา +2

      Bak ma 50 litrów a nie jak podają 45. Sprawdzone zarówno w przedlifcie jak i polifcie.

    • @grzegorzdziedzic9277
      @grzegorzdziedzic9277 วันที่ผ่านมา +1

      @marekadamski3771 Trochę lepiej, ale szału nie ma

    • @emenemensik
      @emenemensik วันที่ผ่านมา

      U mnie 53, przedlift. Pozytywne zaskoczenie, bo 45 brzmiało średnio

    • @marekadamski3771
      @marekadamski3771 วันที่ผ่านมา

      ​​@@emenemensikmoże tak być bo ja zawsze tankuje do pierwszego odbicia i wychodzi mi 50 litrów. Jak się pobawisz pod korek to może być 53.

    • @grzegorzdziedzic9277
      @grzegorzdziedzic9277 23 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@marekadamski3771 Ale to chyba nie jest zbyt "zdrowe" żeby dobijać "pod korek"?

  • @TheMaciek91x
    @TheMaciek91x วันที่ผ่านมา +2

    W przedlifcie jest spryskiwacz tylnej kamery, tylko nieźle ukryty w menu.
    Jak wygląda kwestia wyciszenia od hałasu kół?

    • @marekadamski3771
      @marekadamski3771 วันที่ผ่านมา +2

      Bardzo przyzwoicie. Ogólnie jest lepiej wyciszona niż przedlift.

    • @piotrstanislawski6842
      @piotrstanislawski6842 วันที่ผ่านมา

      @@marekadamski3771ile km zrobiles poprzedniczka i jakie byly awarie? Nie chciales teraz czegos innego? Co ile olej wymieniasz w silniku i skrzyni?

    • @marekadamski3771
      @marekadamski3771 วันที่ผ่านมา +2

      ​​​@@piotrstanislawski6842
      Przedlift ma syn. Zrobiłem nią około 700 km. Teraz ma 27000, awari nie miała, olej co 10 tyś.

  • @marcin2864
    @marcin2864 วันที่ผ่านมา

    Szkoda że nie pokazał Pan jak działa obsługa głosowa.

  • @tybellAir
    @tybellAir วันที่ผ่านมา +31

    4.5 na 100 km...a ludzie nie chcą nowych diesli. Nigdy nie zrozumiem sensu kupna elektryka większego rozmiarami niż Golf. Pozdrawiam.

    • @jerryl6634
      @jerryl6634 วันที่ผ่านมา +5

      Nigdy nie zrozumiem pomysłu montażu diesla w samochodzie osobowym.

    • @TatianaKovalenko1981
      @TatianaKovalenko1981 วันที่ผ่านมา +14

      ​@@jerryl6634nigdy nie zrozumię po co montować silnik w samochodzie 😅

    • @FloydMayweatherPL
      @FloydMayweatherPL วันที่ผ่านมา +4

      Nie chca diesli bo nagle zaczęto negować, zresztą nowoczesny diesel z tą całą ekologia to tylko fajny gdy nowy

    • @st14kowalski39
      @st14kowalski39 วันที่ผ่านมา +6

      Tylko ze benzynka 1.5 z miękka też poniżej 5l robi. I elektryczne silniczki dają moment jak w dizlu prawie. Oczywiście i w benzynie teraz osprzętu co nie miara ale bazowo tańsza a i gpf mniej uciążliwy jeżeli do miasta głównie.

    • @krzysztofjarzyna3194
      @krzysztofjarzyna3194 วันที่ผ่านมา +6

      @@st14kowalski39
      Tak, tak - robi poniżej 5 litrów jak zresetujesz na krajówce spalanie. Od drzwi do drzwi to jest 5,5 - 6,5 litrów / 100 km.

  • @Szwabo
    @Szwabo วันที่ผ่านมา

    Pakiet Dynamic niestety wypadł z tego co kojarzę. A można było przed liftem doposażyć taką wersje Style w pakiet Dynamic za 6k PLN, zmienial podsufitkę na czarną, trochę inne fotele, nakladki na pedaly, lotka na bagażniku. Świetne to było do flot służbowych dla samochodziarzy.

    • @SawomirSzewczyk
      @SawomirSzewczyk 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Dokładnie, teraz trzeba brać wersję Sportline żeby poczuć minimum sportowości.

  • @greggski3710
    @greggski3710 วันที่ผ่านมา +1

    Poprzednie lampy wygląda jak w jakimś Citroenie czy Peugeocie

  • @On8451
    @On8451 วันที่ผ่านมา +6

    Przecież 2.0tsi 204km 4x4 ma być dostępny w przyszłym roku

    • @TheRuffus1981
      @TheRuffus1981 วันที่ผ่านมา +4

      ma być, ale nie jest...więc aktualnie nie ma ;)

  • @Peeter306
    @Peeter306 วันที่ผ่านมา +10

    Awaryjność elektroniki w ostatnich latach mocno mnie zniechęca do skody i ogolnie vw, sam kodiaq testowany przez Mareka z innego kanału zepsuł mu sie 2 razy podczas testu tygodniowego ... Ja nie wiem gdzie my zmierzamy ale no dramato...

  • @user-glg20
    @user-glg20 8 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Jesli chodzi o wyglad nadwozia, to niech nic nie zmieniają i nie kombinują, bo przynajmniej nadal wyglada jak klasyczny sedan. I jest to duzy jej atut, bo auto o takiej bryle nadwozia coraz trudniej znalezc w ofercie roznych producentow, ktorzy tylko robią rożnej maści SUV-y

    • @SawomirSzewczyk
      @SawomirSzewczyk 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Dokładnie, nie wiem co ludzie w nich widzą.

    • @marekadamski3771
      @marekadamski3771 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Zgadzam się. Również nie jestem fanem SUV. Nie przekonuje mnie argument typu bo wyżej siedzisz.

    • @SawomirSzewczyk
      @SawomirSzewczyk 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@marekadamski3771 mam to samo. Zawsze chce mi się z tego śmiać. No, ale co kto lubi. Od zawsze #teamsedan :)

  • @AB-ng7iq
    @AB-ng7iq 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Bak paliwa 45 litrów ? 😮 jak w jakimś Punto czy Clio... Owszem pali mało ale w tego typu aucie standardem powinno byc 65 litrów. Z tego wzgledu odrzucam ten model

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  5 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

      Teraz trudno już znaleźć "zwykłe" auto z bakiem ponad 60 litrów.

  • @jacko8254
    @jacko8254 วันที่ผ่านมา

    Silnik bardzo oszczędny, ale niestety już mocno pomodzony, niestety na niekorzyść żywotności

  • @Rafa-zz9wt
    @Rafa-zz9wt วันที่ผ่านมา +1

    Oooo Olsztyn Łukta i okolice😊

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  วันที่ผ่านมา

      Dokładnie 👍

  • @TomTomecki-f6f
    @TomTomecki-f6f วันที่ผ่านมา +6

    lifting ale oszczednosci konkretne,, brak 2.0 tsi i wersji 4x4 to jest zart

    • @ukaszjakubczyk38
      @ukaszjakubczyk38 วันที่ผ่านมา

      Ta jak takie stanowią kilka % sprzedaży. Poza tym brak jakiegoś silnika w ofercie to nie oszczędność bo za niego i tak płacisz specjalnie. oszczędność to np twarde plastiki zamiast miękkich jedno gniazdo do ładowania brak koła dojazdowego

    • @TomTomecki-f6f
      @TomTomecki-f6f วันที่ผ่านมา

      @@ukaszjakubczyk38 ale dalej trzymaja 2.0 diesel króry stanowi kilka %,, wywalili 2.0 tsi ktory zapewne bl czesciej wybierany

  • @wojciechdolata5476
    @wojciechdolata5476 วันที่ผ่านมา

    Normalny samochód- taki daily. Jedynie przy wersjach silnikowych trochę duża różnica w stosunku do 1,5 tsi , który również jest i oszczędny i dynamiczny. Co do wersji wyposażenia Selection+ pakiet winter i starczy

    • @SawomirSzewczyk
      @SawomirSzewczyk วันที่ผ่านมา

      Czujnik martwego pola, większy wyświetlacz, bo ten 10" w standardzie wygląda mało nowocześnie już teraz, a za kilka lat będzie wyglądał komicznie, podwójne szyby z przodu, roletki z tyłu, audio Canton, bo standard gra ponoć bardzo płasko, koło zapasowe i wchodzimy w rejony 170 tys. zł.

  • @petercarpowitz7007
    @petercarpowitz7007 วันที่ผ่านมา

    A jak z lagami podczas wciskania gazu ? Dalej występują dla skrzyń DSG ?

    • @marekadamski3771
      @marekadamski3771 วันที่ผ่านมา +1

      Nie występują

    • @wino0000006
      @wino0000006 วันที่ผ่านมา +2

      Na Drive jest lekki lag i wrażenie jakby pedał gazu był na gumie (trzeba się nauczyć jak samochód reaguje w zależności od tego jak mocno wciśnięty jest pedał gazu). Na Sport reakcja gazu jest jeden do jeden. Ten lag to nie jest winą DSG tylko oprogramowania sterującego skrzynią.

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  วันที่ผ่านมา

      Zgadzam się z przedmówcami - jest OK pod tym względem. Z resztą w "mrocznych czasach" gdy opóźnienie było przy DSG za duże - to z dieslami jakoś mniej było to moim zdaniem odczuwalne i źle wtedy też nie było. Problem występował głównie z 2.0 TSI.

    • @marekadamski3771
      @marekadamski3771 วันที่ผ่านมา

      ​​@@wino0000006
      Na pewno spora poprawa dsg pod względem laga w stosunku do przedlifta.

  • @piotrbasiak9967
    @piotrbasiak9967 วันที่ผ่านมา

    FACE LIFTIG TO NIE TYLKO LAMPY JEST TEŻ MECHANIKA POPRAWIANA

  • @janosik4984
    @janosik4984 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Poprawnie jest "na temat" a nie " w temacie". 🤓

  • @bartekbartek5665
    @bartekbartek5665 วันที่ผ่านมา +1

    Nie zdążyłem się napatrzeć na poprzednią a tu już lift , ta przed liftem była ładniejsza , a te na siłę nachodzące lampy w tej po lifcie , mi się nie podoba , jakby na siłę to zrobili bo lifting , to trzeba coś zmienić .

  • @marcinortyl8317
    @marcinortyl8317 วันที่ผ่านมา +6

    Ekoterroryzm w każdej dziedzinie życia

    • @fp7713
      @fp7713 วันที่ผ่านมา

      Nie każdy ma ochotę wdychać sadze

    • @jacko8254
      @jacko8254 วันที่ผ่านมา

      Zgadza się, I wyciąganie kasy

  • @piotrstanislawski6842
    @piotrstanislawski6842 วันที่ผ่านมา +1

    Ja 29 kwietnia odebralem arteona r line 2.0 190 KM biala perla itp liftbeck jeden z ostanich za 209 katalogowo 245 a tu octa za 200

    • @DawidNowak-y1s
      @DawidNowak-y1s วันที่ผ่านมา

      Liftbacka w 2024 ? One nie były do końca 2023 produkowane ?

  • @Syrinxification
    @Syrinxification วันที่ผ่านมา +3

    Ale żeby Octavia z lepszyym silnikiem i wyposażeniem podchodziła już pod 200tys? Przegiecie
    Skoda była dobra bo była tania. Teraz za takie pieniądze to wolę Cuprę.

    • @Kocur8989-fm4oe
      @Kocur8989-fm4oe วันที่ผ่านมา +1

      wolisz Cupre, czyli auto ktore jest gorsze jakosciowo XD plastik fantastic

    • @Syrinxification
      @Syrinxification วันที่ผ่านมา +1

      @@Kocur8989-fm4oe ale przynajmniej nie jest autem dla seniora albo przedstawiciela handlowego.
      A koncern ten sam i materiały bardzo podobne

    • @Kocur8989-fm4oe
      @Kocur8989-fm4oe วันที่ผ่านมา

      @@Syrinxification tylko za cuprą sie raczej nikt nie obejrzy wlasnie dlatego że jest nijaka, a w środku plastikowa, a za octavią RS 4 przedliftem ludzie się oglądają jak za porsche :) wiem bo posiadam takową w czarnym konfigu w nadwoziu liftback^^

    • @Syrinxification
      @Syrinxification วันที่ผ่านมา +1

      @@Kocur8989-fm4oe Śmieszny jesteś. Gadasz takie głupoty jak grube baby w różowym mini co twierdzą że się ludzie za nią oglądają bo jest ładna.
      Cupra Formentor czy Terramar nijaka... ale jaja

    • @mateuszmolasy3248
      @mateuszmolasy3248 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

      @@Kocur8989-fm4oejaka średnia wieku się ogląda za octavia ? Chyba jak podjedziesz pod rodzinne ogródki działkowe. Litości... nic do octavi nie mam, normalne auto dla dziadka z wąsem albo handlowca. Nikt się za tym autem nie obejrzy, bo to auto przejeżdża średnio co pół minuty a pakiet rs niewiele tu zmienia :) a z tym porównaniem do Porsche to już całkiem odpłynąłeś XD Cupra nie urywa ale przynajmniej jest jakaś i odróżnia od pozostałych VAGowych szaraczków

  • @mandragor-81
    @mandragor-81 วันที่ผ่านมา

    2.0 TSI 190 KM 4x4 fajny napęd wycięli, ale pewnie nie cieszył się zbytnią popularnością.

    • @grzegorzt2910
      @grzegorzt2910 วันที่ผ่านมา +3

      Będzie dostępny na przełomie kwietnia i maja

  • @Adi2xcl
    @Adi2xcl วันที่ผ่านมา +2

    Cena jest moim zdaniem za wysoka. Szukając alternatywy wyłącznie w grupie VAG, mogę za te pieniądze aktualnie kupić A4 B9, Arteona lub Cupre i kazdy z nich z mocniejszym silnikiem.

    • @ginofelino7789
      @ginofelino7789 วันที่ผ่านมา +1

      Popieram. Za octavią przemawia tylko bagażnik. Jakość wykonania i lepsze prowadzenie jest już nawet w cupra formentor.

    • @SawomirSzewczyk
      @SawomirSzewczyk วันที่ผ่านมา

      Nowe chodzą za tyle?

    • @Adi2xcl
      @Adi2xcl วันที่ผ่านมา

      @@SawomirSzewczyk Tak, wszystko nowe.

  • @prezeswakcji
    @prezeswakcji วันที่ผ่านมา +1

    Czemu tylko testy są w tych parszywych dieslach???? Kto w ogóle jeszcze kupuje te śmierdziele?
    Kiedy test benzyny?

    • @SawomirSzewczyk
      @SawomirSzewczyk 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Są testy benzyny.
      th-cam.com/video/9EVBbZSIvXc/w-d-xo.html (115 KM, 1.5 mHEV, Polift)
      th-cam.com/video/kYP45eRIJIc/w-d-xo.html (150 KM, 1.5 mHEV, Przedlift)
      th-cam.com/video/522aRd_z-qI/w-d-xo.html (150 KM, 1.5 mHEV, Przedlift)

  • @marekwisniewski8082
    @marekwisniewski8082 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Dzisiaj widziałem takiego jak laweta go na obwodnicy Trójmiasta zbierała z drogi. Na plus, awaryjne działały.

  • @user-re7cq3wy6r
    @user-re7cq3wy6r วันที่ผ่านมา

    wygląda znacznie taniej niż poprzedni model. i nijako. 4 zera na atrapę i mało kto by się kapnął. niestety dodatki srogo kosztują. sama siebie wykańcza ta europejska motoryzacja ps. segmenty ledów z tyłu do jazdy dziennej? serio są włączone przy jeździe na dziennych? byłoby super. nic nie kosztuje a drastycznie zwiększa widoczność bo automaciki działają mocno średnio

    • @mqna
      @mqna วันที่ผ่านมา +3

      Tylko bierzesz z rozsądku, chińczyku niby fajne ale z częściami zammienymi jeszcze problem i benzyniaki chińskie sporo pala, dlatego zamiast mg hs cz jacceo 7 będzie octavia w garażu

  • @arekmarek7701
    @arekmarek7701 วันที่ผ่านมา +1

    Stylistyka w miarę ale eko tandetne plastiki. Wyciszenie słabe, do 120 km/h tylko znosne. Zabezpieczenie antykorozyjne tragicznie słabe. Bezawaryjne skrzynie CVT zawsze wyja i nie dają komfortu przy dynamicznej jeździe. Hybrydy poprawili na trasie już nie spalają 10-12 przy 140 km/h ale brak silników turbo którymi jeździ się przyjemniej.
    Tylko skoda jest trochę za droga mimo tego że lepsza

  • @arturartur7041
    @arturartur7041 วันที่ผ่านมา

    Pierwszy xd😂

    • @WahaczTV
      @WahaczTV  วันที่ผ่านมา +3

      Kurde drugi 😛

    • @arturartur7041
      @arturartur7041 วันที่ผ่านมา

      @WahaczTV przed Tobą byłem widziałeś ? XD 😆