salve Sandro, reforcei meu aterramento no monza tubarão e não tive mais problema com queima de modulo Rey, obrigado aprendi muito com suas explicações.
Quero parabenizar pelo ótimo trabalho q vc esta fazendo ajudando as pessoas do campo qual so um deles DEUS LHE a abençoe com muito carinho saúde e paz amor no coração
Cara vc ajuda de mais nós dicas boas , vídeos bons parece até que agente tá no mesmo ambiente gosto muito do papo bom ideia boa Deus abençoe canal tá top blz
Ola José tento ajudar de todas as formas. Espero ajudar mais . Se eu não responder e porq não vi o comentário. Ai e só fazer em outro vídeo que aí fica mais fácil deus abençoe sempre
É Sandro, também tenho uma humilde oficina e penso como você. Tem muitos canais chiques por aí que não condiz com a realidade do Brasil. Bons profissionais na minha opinião procuram ajudar os clientes dando soluções eficientes mas também com baixo custo. Parabéns.....
otimos videos sempre assisto com minhas filhas de 10 e 12 anos pois elas sempre me ve sendo um curioso com nossos carros valeu irmao DEUS abençoe sempre vc e sua familia abraços
O meu gls 93/94, Pega e andando ele morre. Ele só pega se eu voltar a chave e ligar novamente ajudando com o acelerador. Qdo aconteceu a primeira vez eu troquei velas , cabos, tudo ngk e módulo hei magneti marelli. Mas não resolveu. Tô sismado com a bomba de combustível pois andei ouvindo umas "cabeçadas" dela, como um engasgo rápido e às vezes não escuto o barulho dela armando qdo tento ligar uma segunda vez seguida. Se uma delphi não custasse mais de 200 pilas, eu compraria pq a do carro já tem uns 10 anos ( rodo uns 3000km por ano) abraço Sandro. Sou do RJ.
Sandro, gostei dos videos, sou da cidade de Campos do Jordão, passando para deixar um abraço e desejar boas festas. Parabéns pelo trabalho eu também sou mecânico e é aquilo cada dia a gente vai se aprimorando com pessoas igual a você. abs.
Boa noite Sandra..olha eu tenho um Monza ano 84 original a Álcool , e de uns dias pra cá fica morrendo quando eu estou em baixa velocidade , quando eu vou reduzir ele para terceira marcha ou segunda macha ele está morrendo...aí tenho que ficar controlando o pé na Embreagem para ele não morrer..e já fiquei no trânsito parado por causa disso...um mecânico me disse que quando eu piso no Freio ele joga ar no Carburador, aí ele fica morrendo..será que é isso mesmo ???...sou o Vinao Araújo de Ribeirão preto SP.
Rapaz... excelentes os seus vídeos! Tenho um kadett e uma Ipanema EFI, aprendi muito na prática, na luta mesmo. Agora tenho uma referência pra seguir quando pintar algum defeito por aqui. Parabéns pelo canal! Sucesso!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bom dia amigo Lavelle 👍 Fiquei feliz por demais em fazer parte da família "DL automático"obrigado por ter lembrado do amigo aqui vlw mesmo 👏👏 muito obrigado 👏👍 Sobre o canal de música opa já tem um escrito ok gosto muito de músicas. Video do Kadett como sempre serviço de alta qualidade parabéns 👏👏👏 Tem que andar com funcinheira na cara kkkk já tô me acostumando com isso. Blz amigo Lavelle use a sua também vlw. Amigo um grande abraço pra você. Tamo junto sempre ✌️ É noix 👊👊
Eu tenho um kadett que o motor tá deste jeito kkk o pó do sertão é de mais. Meu carro tá com este mesmo problema, motor quente não pega no tombo não queima.
Bom dia Sandro curto seu canal você têm me ajudando bastante tenho um Monza 95 à gasolina du nada ele comecou apresentar problema ontem fui sair ele ficou um pouco na marcha lenta é du nada apagou é depois não quis pegar como era à noite não forcei dá para você dá uma ajuda estes dia liguei na sua oficina é falei com seu irmão mais você não estava meu nome é Luis sou de tupa sp
Sandro , estou com um super problema no meu kadett 92 gasolina, já troquei tudo do distribuidor e nada... Testei o distribuidor no monza funcionou na hora . Bobina de ignição está ok também. Ele pulsa o bico mais não tem centelhas. Fiz um teste no monza ,entre as tomadas do módulo hei e a bobina impulsora , ele me da uma leitura de um lado de 12 Volts da tomada . E do outro 3,5 volts. Já no kadett só tenho o sinal de 12 Volts. Desde já agradeço.
Seu canal e top amigo essa família Monza kadet Ipanema num e qqer um q mexe não conheço gente q fika louco só vc mesmo aí amigo tenho um kadet sou segundo dono 93 álcool top
Gostaria de alguma dica sua tenho um Kadett 92 efi ele funciona direitinho depois que ele esquenta ele desliga do nada aí vc vai e dá na partida ele só volta a funcionar quando você acelera porém ele fica pipocando e volta a morrer aí só volta a funcionar no outro dia quando está frio já troquei bobina impulsora e módulo hei e sensor map e nada....
Fala Sandro Boa tarde Pois tenho um kadett efi 1.8 gasolina Esta com um problema no pulso no bico injetor Ele pulsa normal pois ai do nada ele começa a injetar um pouco forte sendo a interferir na lenta do carro e fica sim uma hora injeta normal e depois injeta um pouco forte e interferindo na marcha lenta
Fala meu amigo ,Sandro. Estou com um Monza 96 tubarão. O mesmo está embebedando na gasolina.Ja fiz limpeza do bico, está belezinha.Mas quando coloca no lugar começa a beber de forma que chega a morrer.
Muito boas as dicas sobre distribuidor, que realmente o pessoal sofre com isso. Outra coisa que vejo é muita dificuldade com os bicos paralelos. Acho que seria legal fazer um video para o pessoal sobre os bicos, e se possivel mostrando a vazão deles na máquina. Abraço!
Bom dia Sandro eu tenho um Monza 93 ....ele funcionava na partida normalmente...agora ele não q funciona mais da trabalho ....gira até arria a bateria ....na parte da manhã depois funciona normalmente
Faltou falar e mostrar os testes feito de como chegou a conclusão dos defeitos. fica a dica faça bem detalhado. vai arrumar muitos mais interessados em teus vídeos. Inclusive estou com b.o desse, o kadett 1.8 só pega frio. esquentou no arranque não pega , porem ao soltar pega em seguida.
Tenho um monza club 94 2.0 E.F.i a gasolina funciona normal mais quando ele esquenta o motor gira pesado e não pega aí espera um pouco aí ele gira leve e pega normal oque pode ser... Meu nome é Léo da rosa sou de SC Blumenau um abraço pra vc sempre asisto os seus vídeos...
Olá boa noite gostaria de saber tenho um kadett 1.8 93 sl a alcool pega normal mas não mantém a aceleração o que poderia ser . Já troquei a bomba de combustível e continua com o mesmo problema
Bom Dia Sandro. Obrigado por valorizar o Monza, meu carro. Quando puder me explique se tem alguma necessidade de regular com aparelho quando trocamos o bico injetor do Monza Álcool 93, já tentei com três bicos novos e não deu muito certo.
Boa tarde Sandro, me tire uma dúvida tenho um kadett sl 1993 ele tá com um defeito ao pisa na embreagem ele fica batendo uma peça no motor oque pode ser?
Fala Carlos blz . E bem difícil aparecer esse tipo de manutenção do Monza na oficina mais quando puder fasso . Sim vou falar com os meu amigos do canal . Se alguém for fazer algum pesso pra eles filmarem e nós mandar . Abraço Deus abençoe
Valeu eu tenho um Monza 86 já a 18 anos comigo ta com a mecânica toda fille, só minha caxa de direção está vasando mas quero fazer eu mesmo. Já fis motor fico top.
Adoro seus vídeos Tô com problema no meu Kadett efi tô andando com ele e do nada ele apaga sem pisar na embreagem com ope no acelerador teria como vc me dar uma dica
Boa noite amigo tenho um monza do vizinho aqui a álcool que não está pegando ele já tinha trocado bico eu coloquei meu distribuidor no monza dele mais continua sem pegar mais quando coloco gasolina na tbi ele pega normal depois para e não pegar mais fiz teste girando o rotor do distribuídor e da sinal do funcionamento do bico e faísca dos cabos mais quando monta o distribuidor no lugar o bico não funciona você pode me dá umas dicas porquê já não sei o que fazer mais .
Boa tarde Sandro,kadett 98 gls já troquei o atudor da lenta coloquei um original,mas o problema não parou,na lenta ele esta com 1100 giros e quando estou rodando e por exmplo vou passar por um quebra molas e piso na embreagem pra por uma segundamarcha o giro sobe quase la no dois mil e quando o ar ta ligado fica pior ainda, será q pode ser o sensor de posição da borboleta?
O meu monza sl/e 88 tinha esse problema hoje parou de dar a faisca na bobina de ingnição testei a bobina impulsora estava normal ´só não encontrei o módolo rei nesse distribuidor,resaltando que meu monza tem o módolo eletrônico que vai para a bobina de ingnição e desse módolo eletrônico sai dois fios para a bobina impulsora no distribuidor.
Olá o meu kadette tá esquetando muito já fiz o motor dele troquei o sensor de temperatura a Tampa do reservatório de água tirei a válvula termostatica e ele não esfria de jeito nenhum
Vc vai ter que acompanhar ele com um escâner pra saber se realmente a temperatura está alta mesmo. Pois pode estar marcado alta no painel e na verdade ele está mentindo a temperatura.
Boa noite meu amigo tudo bem meu amigo tem um Kadett 97 monoponto a bomba funciona tem corrente mas só pega quando joga gasolina no tbi e depois morre o que pode ser vc pode me dar uma dica obrigado abraço
tenho um monsa 93 tubarão efi a gosolina gostaria de saber quando ele esta em marcha lenta carrega normal a bateria marca 13.7 ,mas quando liga farol ou a milha ja cai pra 11.2 ,qual poderia ser o defeito ou e normal isso .obg.
Boa tarde meu camarada eu tenho um Kadett 94 GSI ele foi modificado e quatro bico para um o que que acontece Às vezes depois dele quente ele não pega na chave fica ruim hein aí dou um tranco ele vai funciona como se não tivesse acontecido nada você me responde essa informação o que pode ser meu nome é Anderson sou de Amélia Rodrigues Bahia
Boa noite Sandro meu Kadett da partida nele e o motor de arranque fica girando junto com motor ligado dando partida depois que viro a chave vc sabe dizer oque e para mim
Eu tenho um Monza tubarão 94 ele esta ruim de pegar quando ele pega se nao ficar acelerado ele nao mantem a marcha lenta se morrer nao pega fácil de novo troquei tudo módulo hey bico vela distribuidor map e não resolve ate o cabeçote foi feito
colega Boa noite.tenho um kadett 95 gl mono bico injetor. assim que troquei o comando .o carro não estabiliza não consigo andar com ele não tem aceleração .o seguinte eu não achei o comando com a letra k.assim fis uso do comando letra e.estou em dúvida.preciso saber .por isso o carro danou si de vês.
Olá meu irmão . Vc tem que colocar o mesmo que estava . Se ele for original GM letra k tem que ser o mesmo. Não dá sincronismo . Observa se seu comando anterior e original. Se for não mude ele não dá acerto . Infelizmente tem que segui o anterior .blz . Se eu não responder porq são muitos comentários faça um novo blz Deus abençoe
Eu precisava levar o meu Monza pra vc
Gosto muito do carro mas aqui ninguém entende muito de mecânica
Vc é o cara 👍
Cara! Você não é um simples apertador de parafusos. Você é um excelente mecânico! Você é o cara!
O que isso amigo. Agradeço as palavras deus abençoe
@@SANDROLAVELLE 🙏Sjkflfkfiifio9yj de BH
Esse modelo rey é inútil pra esse carro
19:16 professor
Sigo seu canal desde 2019,excelente trabalho, ótima referência, e uma Humildade extraordinária, parabéns e muita saúde e prosperidade
salve Sandro, reforcei meu aterramento no monza tubarão e não tive mais problema com queima de modulo Rey, obrigado aprendi muito com suas explicações.
Obrigado eu irmão
Eu gosto muito de ver o canal e aprendo muita coisa tenho um kadett 94 a a gasolina e seus vidios me ajuda a grama é pouca.
Boa noite amigo tenho um Kadett 93 gasolina
Coloquei um sensor de temperatura,mas não sei onde e como ligar
Me chamo Davidson sou de esmeraldas Minas gerais e estou seguindo as dicas aí curto de mais um Monza
Quero parabenizar pelo ótimo trabalho q vc esta fazendo ajudando as pessoas do campo qual so um deles DEUS LHE a abençoe com muito carinho saúde e paz amor no coração
Obrigado meu amigo Deus abençoe vcs sempre.
Muitas dicas boas gosto muito fica com Deus abençoe sempre todos nós amém
Cara vc ajuda de mais nós dicas boas , vídeos bons parece até que agente tá no mesmo ambiente gosto muito do papo bom ideia boa Deus abençoe canal tá top blz
Deus abençoe sempre obrigado
Obrigado pelas dicas..nesse motores tem coisas que quebram a cabeça... parabéns
Parabéns meu amigo sou de rio grande e
Tenho Aconpanhado tem me ajudado bastante que deus abençoe
Eu sou um cara muito grato pela sua atenção e todas as coisas que ti pergunta vc faz questão de responder muito obrigado mesmo
Ola José tento ajudar de todas as formas. Espero ajudar mais . Se eu não responder e porq não vi o comentário. Ai e só fazer em outro vídeo que aí fica mais fácil deus abençoe sempre
É Sandro, também tenho uma humilde oficina e penso como você. Tem muitos canais chiques por aí que não condiz com a realidade do Brasil.
Bons profissionais na minha opinião procuram ajudar os clientes dando soluções eficientes mas também com baixo custo. Parabéns.....
O meu amigo obrigado pelas palavras . Deus abençoe sucesso a todos vcs .
Acompanho sempre Sandro ,muito bom
Muito obrigado
@@SANDROLAVELLE eu que lhe agradeço pelo seus vídeos e conteúdo
Sandro file do boi obrigado pelo vídeo vc mi ajuda muito com seu trabalho tenho um tubarão 92 DEUS ti abençoe
Obrigado amigo abraço Deus abençoe
Muito bom o vídeo Sandro moro em saloa PE eu sou mecânico também tem que ser o mais transparente possível igual vc . Parabéns
Grande sandro sou aqui de lajes pintadas rio grande do Norte vc mim ajudou muito ja aqui num kadett 94
Valeu meu amigo Deus abençoe
otimos videos sempre assisto com minhas filhas de 10 e 12 anos pois elas sempre me ve sendo um curioso com nossos carros valeu irmao DEUS abençoe sempre vc e sua familia abraços
Muito bom ti acompanho sempre aí Sandro bom trabalho
O meu gls 93/94, Pega e andando ele morre. Ele só pega se eu voltar a chave e ligar novamente ajudando com o acelerador. Qdo aconteceu a primeira vez eu troquei velas , cabos, tudo ngk e módulo hei magneti marelli. Mas não resolveu. Tô sismado com a bomba de combustível pois andei ouvindo umas "cabeçadas" dela, como um engasgo rápido e às vezes não escuto o barulho dela armando qdo tento ligar uma segunda vez seguida. Se uma delphi não custasse mais de 200 pilas, eu compraria pq a do carro já tem uns 10 anos ( rodo uns 3000km por ano) abraço Sandro. Sou do RJ.
Fala Sadrao o meu antes dos seus vídeos era taco taco e não pega kkk agora graças a Deus meia chave vc tem mim ajudado bastante
Opa que legal espero ajudar mais ainda
Mago sandrao!
Rapaz vou te falar
Vc trabalha com muito amor !
Show!
Parabéns!
Obrigado meu amigo Deus abençoe
Cara comecei a seguir agora 26/10/2021 vc representou com a simplicidade, parabéns
Parabéns meu amigo vc é muito profissional. Linguagem simples e objetiva, é isso aí.
Vc têm meu respeito filé do boi
Sou Moisés do MONZA 👏👏👏
Tenho um Ipanema amigo tá danado viu falhando mais vc me deu uma grande dica é vou fazer mangueira sensor map
manoel jose RIO DE JANEIRO VALEU AS DICAS SHOW
Muito bom eu estou aprendendo muito c vcs dicas e aulas filé do boi
Obrigado meu amigo Deus abençoe
Sandro, gostei dos videos, sou da cidade de Campos do Jordão, passando para deixar um abraço e desejar boas festas. Parabéns pelo trabalho eu também sou mecânico e é aquilo cada dia a gente vai se aprimorando com pessoas igual a você. abs.
O Jorge que isso amigo. Agradeço a amizade e companheirismo . Que deus abençoe vcs muito sucesso
Boa noite Sandra..olha eu tenho um Monza ano 84 original a Álcool , e de uns dias pra cá fica morrendo quando eu estou em baixa velocidade , quando eu vou reduzir ele para terceira marcha ou segunda macha ele está morrendo...aí tenho que ficar controlando o pé na Embreagem para ele não morrer..e já fiquei no trânsito parado por causa disso...um mecânico me disse que quando eu piso no Freio ele joga ar no Carburador, aí ele fica morrendo..será que é isso mesmo ???...sou o Vinao Araújo de Ribeirão preto SP.
Sandro! Parabens pelo seu trabalho ! Otimo trabalho!!
Grande Sandro Lavelle... Filé do Boi! Parabéns pelo vídeo❗ Tens ajudado muita gente, eu sou um deles👍🏆 Abraço
Bom dia Sandro Deus é sempre bom nas nossas vidas
FALA SANDRO, SOU EDILSON, PARABÉNS PELOS VÍDEOS, TUDO DE BOM
Obrigado meu amigo Deus abençoe. A vc e sua família
Rapaz... excelentes os seus vídeos! Tenho um kadett e uma Ipanema EFI, aprendi muito na prática, na luta mesmo. Agora tenho uma referência pra seguir quando pintar algum defeito por aqui. Parabéns pelo canal! Sucesso!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bom dia amigo Lavelle 👍
Fiquei feliz por demais em fazer parte da família "DL automático"obrigado por ter lembrado do amigo aqui vlw mesmo 👏👏 muito obrigado 👏👍
Sobre o canal de música opa já tem um escrito ok gosto muito de músicas.
Video do Kadett como sempre serviço de alta qualidade parabéns 👏👏👏
Tem que andar com funcinheira na cara kkkk já tô me acostumando com isso.
Blz amigo Lavelle use a sua também vlw.
Amigo um grande abraço pra você.
Tamo junto sempre ✌️
É noix 👊👊
Eu tenho um kadett que o motor tá deste jeito kkk o pó do sertão é de mais.
Meu carro tá com este mesmo problema, motor quente não pega no tombo não queima.
Bom dia Sandro curto seu canal você têm me ajudando bastante tenho um Monza 95 à gasolina du nada ele comecou apresentar problema ontem fui sair ele ficou um pouco na marcha lenta é du nada apagou é depois não quis pegar como era à noite não forcei dá para você dá uma ajuda estes dia liguei na sua oficina é falei com seu irmão mais você não estava meu nome é Luis sou de tupa sp
Grande abraço vc é muito bom no que faz
Obrigado meu amigo Deus abençoe vc sempre 🙏
Boa tarde amigo! Gostaria que vc fizesse um vídeo mostrando como são colocadas as mangueiras do tbi do monza 92 monoponto.
Tem vídeo no canal irmão explicando tudo certinho. Da uma olhadinha na playlist ok abraço
Boa noite Sandro ótimo vídeo vai mim ajudar muito na parte dos aterramento estou com um poblema bem parecido pode ser falta de aterramento vlw Tmj
Valeu Tmj
Grande sandrao vídeo ótimo bem explicado e bastante conteúdo top show de bola valeu
Fala sandro muito bom esse video parabens,é a bençoada valvula thermac,forte abraço fica cim Deus
Essa minzeria mesmo kkkkk eu lembrei durante o vídeo kkkkk
Sandro , estou com um super problema no meu kadett 92 gasolina, já troquei tudo do distribuidor e nada...
Testei o distribuidor no monza funcionou na hora .
Bobina de ignição está ok também.
Ele pulsa o bico mais não tem centelhas.
Fiz um teste no monza ,entre as tomadas do módulo hei e a bobina impulsora , ele me da uma leitura de um lado de 12 Volts da tomada .
E do outro 3,5 volts.
Já no kadett só tenho o sinal de 12 Volts.
Desde já agradeço.
Gosto muito dos seu vídeos tenho um monza sou de Pernambuco
Seu canal e top amigo essa família Monza kadet Ipanema num e qqer um q mexe não conheço gente q fika louco só vc mesmo aí amigo tenho um kadet sou segundo dono 93 álcool top
Valeu meu irmão . Obrigado pelas palavras deus abençoe
Pia gosto muito do seu vídeo e top.so Coritiba
E aí meu amigo Deus abençoe. Agradeço a ajuda com o nosso canal deus abençoe. Curitiba cidade do meu tio
Tenho um Monza 93 álcool carro ótimo, qualquer dia desses vou aí para dar uma geral um abraço Dione Medeiros Jaraguá do Sul SC filé do boi kkkk
Válvula Thermac q fica na entrada da caixa do filtro de ar!
Esse é o nome que queria lembra Sandrao!!!
Top os video fera!!!
Sucesso p ti meu guri!🤜🤛
Gostaria de alguma dica sua tenho um Kadett 92 efi ele funciona direitinho depois que ele esquenta ele desliga do nada aí vc vai e dá na partida ele só volta a funcionar quando você acelera porém ele fica pipocando e volta a morrer aí só volta a funcionar no outro dia quando está frio já troquei bobina impulsora e módulo hei e sensor map e nada....
Bom dia Sandro meu Monza está falhando e a luz da injeção acesa direto ele e um tubarão ano 94 2.,0
Fala Sandro Boa tarde
Pois tenho um kadett efi 1.8 gasolina
Esta com um problema no pulso no bico injetor
Ele pulsa normal pois ai do nada ele começa a injetar um pouco forte sendo a interferir na lenta do carro e fica sim uma hora injeta normal e depois injeta um pouco forte e interferindo na marcha lenta
Vc e o cara parabéns 👏👏👏👏
Parabéns pelo vídeo! Não aparece fiat Tipo na oficina não? Seria legal se tivesse um vídeo sobre um.
Fala meu amigo ,Sandro.
Estou com um Monza 96 tubarão.
O mesmo está embebedando na gasolina.Ja fiz limpeza do bico, está belezinha.Mas quando coloca no lugar começa a beber de forma que chega a morrer.
Muito boas as dicas sobre distribuidor, que realmente o pessoal sofre com isso. Outra coisa que vejo é muita dificuldade com os bicos paralelos. Acho que seria legal fazer um video para o pessoal sobre os bicos, e se possivel mostrando a vazão deles na máquina. Abraço!
Boa meu irmão vlw as dicas
Valeu meu amigo Deus abençoe
Bom dia Sandro eu tenho um Monza 93 ....ele funcionava na partida normalmente...agora ele não q funciona mais da trabalho ....gira até arria a bateria ....na parte da manhã depois funciona normalmente
O Sandrao me ajuda aí já desmontei e vou fazer a troca da bobina impulsora módulo Rey já troquei agora vou montar e ver se funciona
Opa boa sorte meu amigo . Vai dar tudo certo pra vc ☺️🙏
Teus vidios é muito bom. Adoro GM tenho um monza 92 parabéns. Me manda um oi
Fala meu amigo Reginaldo. Tudo na paz Deus abençoe forte abraço
Faltou falar e mostrar os testes feito de como chegou a conclusão dos defeitos. fica a dica faça bem detalhado. vai arrumar muitos mais interessados em teus vídeos. Inclusive estou com b.o desse, o kadett 1.8 só pega frio. esquentou no arranque não pega , porem ao soltar pega em seguida.
Tenho um monza club 94 2.0 E.F.i a gasolina funciona normal mais quando ele esquenta o motor gira pesado e não pega aí espera um pouco aí ele gira leve e pega normal oque pode ser...
Meu nome é Léo da rosa sou de SC Blumenau um abraço pra vc sempre asisto os seus vídeos...
Opa blz. Pode ser motor de partida antigo de mais . Ou bateria com problema interno nela .
Olá boa noite gostaria de saber tenho um kadett 1.8 93 sl a alcool pega normal mas não mantém a aceleração o que poderia ser . Já troquei a bomba de combustível e continua com o mesmo problema
Ótimo video me ajuda muito muito
Bom Dia Sandro. Obrigado por valorizar o Monza, meu carro. Quando puder me explique se tem alguma necessidade de regular com aparelho quando trocamos o bico injetor do Monza Álcool 93, já tentei com três bicos novos e não deu muito certo.
Boa tarde Sandro, me tire uma dúvida tenho um kadett sl 1993 ele tá com um defeito ao pisa na embreagem ele fica batendo uma peça no motor oque pode ser?
A coloração foi boa viu!!
Boa tarde amigo
Como faço pra diminuir a quantidade de combustível injetada no bico do Kadett?
Eu que estou sempre aprende com as suas informações é seus vídeos muito obrigado mesmo
Tenho um Monza 94 ele apagou não peg mais já troquei distribuidor cabos e está do mesmo jeito sou Claudinei de Francisco Morato SP
Boa Noite.
Minha ipanema não pega na partida, já foi feito motor de arranque, carburador, oq pode ser?
SANDRO FAS UM VÍDEO TROCANDO REPARO DA CAXA DE DIREÇÃO HIDRÁULICA DHB DO MONZA....!
Fala Carlos blz . E bem difícil aparecer esse tipo de manutenção do Monza na oficina mais quando puder fasso . Sim vou falar com os meu amigos do canal . Se alguém for fazer algum pesso pra eles filmarem e nós mandar . Abraço Deus abençoe
Valeu eu tenho um Monza 86 já a 18 anos comigo ta com a mecânica toda fille, só minha caxa de direção está vasando mas quero fazer eu mesmo. Já fis motor fico top.
Meus parabéns amigo . Deus abençoe
Adoro seus vídeos
Tô com problema no meu Kadett efi tô andando com ele e do nada ele apaga sem pisar na embreagem com ope no acelerador teria como vc me dar uma dica
Sandro blz meu irmão fille do boi eu sou abelha de Antonina Paraná sou seu fã
E aí meu irmão. Opa agradeço pelas palavras meu irmão. Deus abençoe
Tamos juntos meu irmão fille do boi
Por favor! Qual o número do sensor de marcador de temperatura do Kadett!! Aquele que fica abaixo do distribuidor
Meu Kadett é efi monoponto
Olá meu amigo essa semana vamos fazer um vídeo para o canal que vamos publicar com esse sensor blz . Abraço Deus abençoe
Boa noite amigo tenho um monza do vizinho aqui a álcool que não está pegando ele já tinha trocado bico eu coloquei meu distribuidor no monza dele mais continua sem pegar mais quando coloco gasolina na tbi ele pega normal depois para e não pegar mais fiz teste girando o rotor do distribuídor e da sinal do funcionamento do bico e faísca dos cabos mais quando monta o distribuidor no lugar o bico não funciona você pode me dá umas dicas porquê já não sei o que fazer mais .
Boa tarde Sandro,kadett 98 gls já troquei o atudor da lenta coloquei um original,mas o problema não parou,na lenta ele esta com 1100 giros e quando estou rodando e por exmplo vou passar por um quebra molas e piso na embreagem pra por uma segundamarcha o giro sobe quase la no dois mil e quando o ar ta ligado fica pior ainda, será q pode ser o sensor de posição da borboleta?
O meu monza sl/e 88 tinha esse problema hoje parou de dar a faisca na bobina de ingnição testei a bobina impulsora estava normal ´só não encontrei o módolo rei nesse distribuidor,resaltando que meu monza tem o módolo eletrônico que vai para a bobina de ingnição e desse módolo eletrônico sai dois fios para a bobina impulsora no distribuidor.
Filé do boi Sandro vc é o cara e jacaré é o bicho!
Olá o meu kadette tá esquetando muito já fiz o motor dele troquei o sensor de temperatura a Tampa do reservatório de água tirei a válvula termostatica e ele não esfria de jeito nenhum
Vc vai ter que acompanhar ele com um escâner pra saber se realmente a temperatura está alta mesmo. Pois pode estar marcado alta no painel e na verdade ele está mentindo a temperatura.
tenho uma ipanema ja troquei coreia deitada tem centelha dou arranque nao pegua de jeito nem um
Boa noite meu amigo tudo bem meu amigo tem um Kadett 97 monoponto a bomba funciona tem corrente mas só pega quando joga gasolina no tbi e depois morre o que pode ser vc pode me dar uma dica obrigado abraço
Boa noite meu amigo sou fã do Monza eu tenho um 91
Ola Sandro boa Tarde tudo bem ? Espero que sim estou com problema
Ajudou bastante
Ótimo video, kadetao ficou filé do boi,um abraço!!
Fala Sandrão, ótimo vídeo. Parabéns pelos 10 mil inscritos, nessa pegada ai você vai crescer muito no TH-cam. Abraço!!!
18:28 Sandro vc é monstro
O Alexandro parabéns
Obrigado meu amigo
tenho um monsa 93 tubarão efi a gosolina gostaria de saber quando ele esta em marcha lenta carrega normal a bateria marca 13.7 ,mas quando liga farol ou a milha ja cai pra 11.2 ,qual poderia ser o defeito ou e normal isso .obg.
Boa tarde meu camarada eu tenho um Kadett 94 GSI ele foi modificado e quatro bico para um o que que acontece Às vezes depois dele quente ele não pega na chave fica ruim hein aí dou um tranco ele vai funciona como se não tivesse acontecido nada você me responde essa informação o que pode ser meu nome é Anderson sou de Amélia Rodrigues Bahia
Amigo se eles estiver com dificuldade na partida. Tipo assim uma partida muito lenta pode ser esse o problema .
Boa noite Sandro meu Kadett da partida nele e o motor de arranque fica girando junto com motor ligado dando partida depois que viro a chave vc sabe dizer oque e para mim
Eu tenho um Monza tubarão 94 ele esta ruim de pegar quando ele pega se nao ficar acelerado ele nao mantem a marcha lenta se morrer nao pega fácil de novo troquei tudo módulo hey bico vela distribuidor map e não resolve ate o cabeçote foi feito
Bom dia tenho um Monza Barcelona 92 meu patrão troquei o motor de partida de mas mão vira pesado o que fazer
o que faltou foi mostrar qual era o defeito encontrado. Não foi só o problema no módulo rei.
Sandro tudo bom por aí?então troquei modulo HEI e rotor porém o carro ainda não pega na partida.
PS.monza 94.
Bom dia sandro tenho um kadett gl 95 a alcool esta falhando oque pode ser essa falha
Se já pegou nosso vídeos e fez os testes
colega Boa noite.tenho um kadett 95 gl mono bico injetor. assim que troquei o comando .o carro não estabiliza não consigo andar com ele não tem aceleração .o seguinte eu não achei o comando com a letra k.assim fis uso do comando letra e.estou em dúvida.preciso saber .por isso o carro danou si de vês.
Olá meu irmão . Vc tem que colocar o mesmo que estava . Se ele for original GM letra k tem que ser o mesmo. Não dá sincronismo . Observa se seu comando anterior e original. Se for não mude ele não dá acerto . Infelizmente tem que segui o anterior .blz . Se eu não responder porq são muitos comentários faça um novo blz Deus abençoe
Valeu