Enzo Ferrari decía: cuando Usted compra uno de mis autos, en realidad solo le estoy vendiendo el motor, todo lo demás es gratis, va de regalo. Hoy una automotriz radicada en Argentina te dice: yo te vendo impuestos, el auto es gratis¡¡¡¡ JaJaJa¡¡¡ Es penoso.
El mayor problema es que se sigue comprando, si por varios meses se dejara de comprar/licitar o cualquier forma de tener un 0 km, en 5 minutos le buscan una salida y se acomodarían los precios. Pero todos con la excusa que si no compro ahora me va a aumentar lo que hacen es seguir engordando a las automotrices y concesionarios.
Igual no se venden tantos 0km en Argentina, por eso la mayor cantidad de autos que se ven tienen 20 años o más.En Argentina para renovar la plaza automotriz tienen que circular 1,2 millones de 0km al año, y los datos del 2023 dan que se vendieron 440 mil aprox, este año no me quiero ni imaginar, es muy grave el problema en argentina con los autos, la cantidad de accidentes que hay es impresionante.
Es por el miedo que generó la inflación durante décadas. La inflación es la distorsión de precios y genera que la oferta y demanda no funcione. Por eso hay un montón de empresas que por más que la demanda baje y la oferta suba o incluso se mantenga no bajan el precio. Se acostumbraron a la inflación, es más, les favorece para especular y subir los precios con esa excusa. Va a costar volver a ser un país normal. Cuando podamos importar todo casi sin impuestos van a tener que sí o sí bajar los precios porque sino no van a competir
Hola gente .no me compro un auto 0km por ningún motivo , prefiero siempre un auto equipado y con calidad superior a un básico okm Otra cosa. Si compras un okm las posibles fallas de fabrica que pasa siempre en los primeros km vas a tener que renegar tu, a pesar de las garantías a las cuales estás atado con unos costos sobrevaluados en los services a los que se hacen en talleres particulares o en mi caso por mi mismo. Al terminar el ciclo de la garantía con lo que gaste en servicios cambio el auto otra vez y siempre por experiencia propias cuando hay fallas terminas gastando tu algo y por no decir mucho dependiendo de la marca y la agencia ,mi experiencia fue siempre mala. Otro tema la depreciación. Del vehículo y los impuestos lo absorbe el primer comprador .yo le doy mi forma de comprar tengo 67 años tengo auto desde los 16 con más de 50 vehículos adquiridos en mi vida y en muy pocas oportunidades me salio mal 1 comprar autos con 3 años de usos y menos de 50.000 km .vas a tener un auto todavía actual y si tuvo fallos ya resueltos 2 Revisar bien el auto por un entendido si tu no sabes Revisar que no haya tenido choques y mirar bien los desgastes del volante , pedales y asiento como perrillas de levantas vidrios etc. que ahí te das cuenta cual cuidadoso fue el anterior dueño 3 No comprar un auto que ya tuve más de un dueño en 3 años .algo pasó que lo vendieron rápido Revisar y averiguar primero su historia Por último compren un auto que les guste y no uno por conveniencia. El auto es para disfrutar y no es solo un medio de transporte Esa es mi visión de la vida Saludos y ojalá mi experiencia le sirva a alguien Saludos Claudio desde Roldan Argentina
Hola, Claudio! Coincido 100% con vos. Un auto con 3 o 4 años con 40.000 o 50.000km está Perfecto. Yo prefiero un auto usado, pero de buen equipamiento. También dijiste una verdad… un 0km con días o meses puede fallar. Mira… mi padre en 2011 compró 0km un Ford Focus (versión intermedia), a las 2 meses le dejó de funcionar el alternador. Lo inédito fue que estuvieron como 1 mes y medio para cambiar un alternador… a veces el 0km no es lo mejor. Muchas gracias por comentar
Las experiencia es invaluable!! Y compartirla de esta forma se agradece muchisimo!! Habemos muchos que estamos por comprar un primer auto y conocer estos datos hacen un antes y un despues.
Si...sumo mal.. Esta bien que las patentes ESTAN CARISIMAS.... Pero dividir un millon en 12 meses da 87mil PESOS no Medio millon de pesos por mes😂😂😂😂 Este youtuber se llevo matematica a. Marzo
Argentina no es precisamente de los países que más impuestos cobran... hay varios países primer mundo que cobran bastante más impuesto. Dato mata relato libertario. El problema viene por otro lado, como el endeudamiento supremo de MM.
Buen video! Cual consideras que sean los mejores candidatos para el segmento B? Estoy buscando cambiar mi VW Trend 2010, no busco lujos, solo algo mas comodo y completo, tengo la version super base.
hola Ale! Todo depende del valor que busques y si buscas un usado o 0km. Algo más cómodo y nuevo podría ser un Vw Virtus... un 2018 highline esta 12/13.5mil dólares (aprox). En relación a tu auto tiene un mejor desempeño en seguridad, sensores de estacionamiento, pantalla, un diseño más moderno, un baúl enorme... pero bueno todo depende del valor al que puedas llegar. Otra buena opción podría ser una Ecosport, un 408 (2.0 Allure)... entre otros.
@@autosargentina Por una Kangoo 2023, son de patente $52.000 bimestral y seguro $84.000 mensual (todo riesgo), en provincia de Bs. As. y afectada a actividad comercial
YO en particular siempre compro usado tengo ahora un Opel corsa 2000 lo compre con pocos km hace 7 años y anda más que vien era primera mano y si lo cambiará lo aría por otro usado como un Corola o un focus 2012 o más.
El otro tema son los insumos y repuestos originales necesarios, que no entran al país, teniendo que recurrir a los genéricos de fabricación nacional o atarlo con alambre. Encima a un particular no le permiten traer repuestos desde afuera (las autopartes están prohibidas comprarlas), a no ser que lleve su auto a Brasil o Uruguay para repararlo allá (declarando la reparación al entrar al país o correr el riesgo a las consecuencias) y tener el repuesto o insumo ya colocado.
0:03 En peronia (en proceso de convertirse a argentina), se venden autos con menos tecnologia (y en muchisimos aspectos), por ende, paises como Brasil o cualquier otro pais de america latina con menor impuesto puede acceder a mercaderia/tecnologia de mayor calidad.
@@benjaminanibalmanzoni3655 En que basas tu opinión? Porque si vamos al caso, Brasil tiene modelos de vehículos que a peronistan, no llegaron. Espero que se pueda resolver, y tengamos una versión local y mejorada, de Iquique y Valparaíso.
@@Ale_Badu Lo que se fabrica y vende, los deciden las fábricas, no los políticos. Me parece que lo tuyo pasa por algo personal con el peronismo; algo te habrán hecho o te contaron alguna historia rara, porque el partido político que mas apoyó e hizo desarrollar la industria, fue precisamente el peronismo, basta con ver el PBI en la historia oficial del país, y verás que durante el peronismo se registraron los valores más altos, seguidos por los gobiernos de facto y los radicales a lo último. Y conste que no soy peronista, ni radical, ni zurdo, no liberal, ni nada de nada, pero no me gusta la mentira ni la hipocresía.
@@juanh9676 en enero/febrero a un conocido que tiene un cronos full 0km, le llegó $210.000, pero se basaba sobre un valor de $9.500.000. Ahora le llega $550.000.
Yo la verdad estuve pensando en sacar algún préstamo con financiación para trabajar de Uber, mí situación no es buena y la verdad tampoco tengo mucho conocimiento en mecánica, me gustaría poder encontrar alguna alternativa para al menos empezar a cambiar la parte económica
con la plata que vale el cronos podes comprarte muchisimas opciones y hablando sobre el mantenimiento, apenas lo compras podes cambiarle el aceite y filtros y ya te aseguras de que todo esta en orden. Me parece algo innecesario totalmente comprar un 0km. Saludos muy buen video.
Hola amigo, el vento mexicano que decis era para el mercado norteamericano, por eso su calidad y equipamiento. En cuanto a los niveles de seguridad que exigen en ese mercado, son menos exigentes que aqui. Aunque si coincido qué el nivel impositivo que tienen los autos en Argentina es una locura. Los tienen que bajar si o si, igual que el impuesto pais, que es una trava para la exportación, la cual cierra los potenciales mercados exportadores. Saludos
Hola. Completamente erróneo lo que decís. Tengo un Vento Advance 2.5 año 2008 y se fabrico en la terminal de Puebla, México, no eran solamente para Norteamérica. Como dije en el video, traían 6 airbags, esp, control de tracción, abs y anclajes isofix. Abrazo.
@@alvaro27400 hola Álvaro! Cómo estás? Todo depende que 0km quiera, ej: sedan, hachback… sabiendo que tiene una Meriva quizás busque una SUV. Si quiere seguir con Chevrolet: iría por la Tracker. De lo que es segmento B hachback o sedan “barato” iría por un Yaris. Si buscas algo con más tecnología, el nuevo 208 o si aún quedan unidades del Cruze 0km (desconozco) es una excelente opción. Si puede “estirarse” un poco… el Corolla es una nave y si vive en CABA… que vaya por un Corolla o Corolla Cross hibrido que no paga patente, pero que primero se asesore con un mecánico sobre los beneficios y desventajas del “motor híbrido”. Abrazo
Totalmente acertado el análisis de la nota, la seguridad y tecnología en primer lugar, que los autos armados o vendidos en nuestro país es otro caso de la ineficiente política que nos gobierna. Es mejor para todos menos impuestos menos trabas, vender más y recaudar más...no es tan difícil de aplicar pero se ve que quienes llegan, la ignorancia y corrupción puede más...los números no mienten.. no hay que querer inventar lo que ya esta inventado salvo que querramos seguir en el atraso y decadencia...
Error en donde te compras un focus por el precio de un cronos ??? Si un yaris xls usado 2021 te estan vendiendo rn agencia a 24 millones de pesos o sea casi lo mismo que un cronos
@@autosargentina pasa que vos te referís a b.a acá en el interior las concesionarias y hasta particulares se creen salvar con vender un auto y piden barbaridades.. hasta 30 millones me pidieron por un Yaris
@@facutnk se que se hace (en un video del canal Nico de los motores lo explica bien como lo hacen en autos modernos). Entiendo leí por ahi, que los vehículos que llegan a 999999 (hubo un caso que se hizo público de un Toyota), se clava el kilometraje y se debe resetear a 000000
Ademas seria bueno que toques el tema de libre radicacion que salio hace pocos dias por el cualquiera podra patentar su auto okm o realizar un cambio de radicacion sin vivir en el lugar con lo cual un pueblo de 3000 pero que tenga un valor de patentes bajo sera invadido por patentamientos y ciudades del gran bs as perderan tributistas podes meterte en ese tema y comentar muchas gracias
En chile el Yaris en dólares valdria unos 14164 + IVA. Encima si traspolamos el precio de lista en $ en Argentina al valor del dólar oficial al cua las automotrices tienen acceso, ganan fortunas por la brecha cambiaría. El problema no son los impuestos internos, el problema es multifactorial
Muy buen video... ¿Podés compartir algo respecto a los Planes de Renovación vs Financiaciones vs Planes del Gobierno para fomentar la industria? No comprendo porque (por ejemplo con FIAT) te ofrecen varios modelos como fabricación nacional pero la realidad es que solo se produce nacionalmente el CRONOS (en CBA) porque todo lo demás viene importado como producto terminado de Brasil... y según entiendo, pasa lo mismo con todas las marcas. Además tampoco entiendo el curro de "producido en Argentina" cuando muchas veces se "ensambla" en el país y se importan las partes de distintas plantas... por eso... como afecta esto a la "producción nacional" de los productos hoy en mercado... y ¿que podríamos llegar a importar si como usuarios precisamos autos mas pequeños como el clásico Fiat Uno que no se produce más desde 2010 si mi memoria no falla.. o el W Gol Trend, etc ... porque quizas, conviene importandolo pidiendolo a fabrica que aprovechar el stock de mercado (pero se que incluso, hasta eso te estan prohibiendo)... y digamos que los "usados seleccionados" que quedan en el mercado de ese tipo de modelos dejan mucho que desear... SALUDOS DESDE CBA CAPITAL!
La ciudad de neuquen ya no tiene excension para hibridos, habia un cupo y ya se lleno hace como 3 años. Otro detalle y es que aca se llegaron a importar de mexico y japon autos honda con MENOS equipamiento que en origen, o sea le sacaban cosas. Por ejemplo las CRV de 4ta generacion importadas les faltaban los airbags laterales y de cortina que tenian afuera, ademas del ESP.
@@csintegradas hola. Eso reclamaselo a los políticos, no a mi. Dije lo del 2001-2004 porque es lo “más reciente”. No tengo que dar explicaciones, pero tengo 20 años, no viví el 2001 y mucho menos la “híper” de Alfonsin. Por ende, lo que más conozco es lo del 2001. Mi objetivo fue dar un contexto y trazar una similitud con lo que estamos viviendo en los últimos meses/años. No pretendo ni voy a querer que en este canal realicemos un debate sobre la política y económica de nuestro país, y mucho menos de una manera de querer ofender al resto, cómo considero que es tu comentario. Saludos, buena semana.
@@csintegradas la verdad no entiendo tu comentario. Si opinas distinto bárbaro, es la regla de la democracia. No tengo problema en reconocer cuando me equivoco. Pero juzgar a alguien por el hecho de que es más joven? Si queres para un próximo video digo que en Argentina hubo crisis en el 2001-2004, 1986-1991, 1980-1983, 1975-1977, 1968-1972, 1956-1959, 1951-1953. Avísame, así lo tengo en cuenta y para un próximo video en vez de hablar de autos, hablo de historia económica. Saludos.
Tengo un Vento mk5 luxury 2010 ❤ le rompe en traste a cualquier Tincho con okm 😂🎉 esa calidad del auto es inconseguible hoy en día tan así que no quiero ni venderlo ❤❤
Hola, Eze! Como aclare en unos comentarios, me equivoque al dar el dato. Lo reconozco. En cuanto a tu pregunta puntual, te puedo decir de buena fuente, un Cruze Premier 2023 está pagando un poco más de $300.000, un amigo lo tiene (PBA) y me mostró la factura, obviamente, es de carácter bimestral. Por ende, serían entre 150 y 160mil pesos por mes. Es un punto en donde me equivoque y voy a aclararlo en uno de los próximos videos. Abrazo.
@@autosargentina aaaa okey, claro ya me parecia un poco mucho 500k bimestral, mi viejo tiene una Hilux 2018 base y viene 90mil, igual en los autos viene mucho más todavía, kicillof nos está rompiendo la colita con los impuestos jajaja
Era confiable. Ha bajado mucho la calidad. Problemas con las autopartes. Off the record, de gente que trabaja en la empresa, esperar un tiempo antes de comprar un Corolla.
Tengo un Fit 2010 y pagué bimestral en junio 15.500 pesos, un Cruze no puede pagar 500 mil por mas nuevo que sea. No pasa nada todos nos equivocamos buen video.
Hola estimado. Muy bueno el vídeo. Falló el cálculo de patentes bimestrales. Ningún Cruze sale $600.000 por mes. Un Cronos 2023 paga $70.000 bimestral. Mi auto. Abrazo
Hola Ricardo, por eso, usted se refiere a un Cronos, yo me refiero a un Cruze, son dos cosas distintas. Dos segmentos distintos. Dos precios distintos. A raíz de algunos comentarios estuve volviendo a chequear y un amigo paga $320.000 por un Premier 2023. Me mostró la boleta. Admito que quizás “exagere” con decir que paga $550.000 mensuales. Pero repito, un Cruze Premier 0km no va a pagar $50.000, ni $80.000, ni $100.000, ni $200.000 de patente, AL MENOS en Buenos Aires que es donde vivo yo. Abz
@@autosargentina Hola tengo un Cronos 2023 caja automatica precision y paga en entre rios de donde sos 93.000 de patente bimestral, y de seguro contra todo riesgo con franquicia de 300.000 $ 59.000 mensual, yo por lo gral compro autos que se fabrican aca no tan de gama y lo cambio cada 10 años, mientras ya voy comprando dolares para cambiarlo a los 10 años o tal vez menos, me ha dado resultado es cuestion de disciplina, y no cagarlo a palos eso tambien
Muy buen video. Comentarios de mi experiencia. Tengo un Yaris que compre hace 2 meses nuevo. Si, gaste muchas plata, pero soy de los que no querian arriesgarme con el usado, sin saber de donde venia ni como estaba. Tiene bastante seguridad, aunque no se a que nivel se lo puede comparar. Los gastos fijos que tengo, son mas bajos que los que indicas. Dude con el auto usado de unos años, en algun caso, por miedo a no conseguir repuestos. Solo es mi experiencia, estoy contento con el auto, pero se que pague mucho por los impuestos, patentamiento, etc
Hola Daniel. Gracias por sumar tu experiencia. El Yaris se puede "comparar" con el Vw Polo, 208, Onix, Sandero y el 208. Pero por lejos, el Yaris es mejor. Incluso desde la versión "base" es superior a las versiones tope de gama de los que anteriormente nombre. Lo que decís es completamente valido, algunas veces podes comprarte un usado que se ve "lindo"... pero quizás el mantenimiento no fue el adecuado y después te gastas fortuna en repuestos. Felicitaciones por la excelente adquision, que lo disfrutes!!
Gracias por comentar, Gaonzalo! Te tomo el comentario, para un próximo video!! Si no estas suscripto, te invito a que te suscribas. Gracias por la idea💪🏻
Acá en Argentina, la venta de autos siempre fue un CURRO, una excesiva presión impositiva (del 60%) y los pobrísimos salarios de la región, nos llevaron a esto...
@@madelaki el fiat palio y toro? El argo/cronos con el test pre 2020 tenia 3 estrellas, con con la nueva reglamentación bajo a 0, calculo que muchos 5 estrellas del 2010/15 bajarian bastante con un test actual... teniendo en cuenta que latin ncap siempre hace con el base base en seguridad...
Están mal los datos de patente, por un Cronos 2022 1.8 tope de gama pago $.82,000 trimestral de patente en Entre Ríos, de seguro $52.000 en Sancor, y muchos tenemos garaje en casa. En lo demás tenes algo de razón, con el tema de seguridad es relativo, hay muchos autos viejos circulando y mucho mas inseguros que un 0km
Hola! Vamos punto por punto: 1) Los datos tienen que ver con un Cruze 2024 (es de un segmento / precio superior al Cronos). 2) Los datos corresponden a la Provincia de Buenos Aires. a) En PBA por la cantidad de delitos qué hay los autos pagan más de seguro. Abrazo.
@@autosargentina Estimado, provincia de Buenos Aires es solo una parte de la gran Argentina. El título es "Los peores autos en Argentina", pero pones datos solo de Bs As. Igual todo bien, yo sé que es un segmento B y un C y sus diferencias Saludos.
En mi caso. Compre un cronos 2024 con 216km. En varias agencias habian autos asi. El costo del 0km en agencia salia $22590000 pero el mio salio $1950000. La diferencia radica en que pagas transferencia, no patentamiento y es un poco mas barato para poder venderlo. A mi me resultó y me ahorré unos mangos. Es solo cuestión de buscar.
La mayoría busca autos para trabajar y q se consigan repuestos....esos autos q sugerís no tienen nada q ver con las necesidades diarias de movilidad....!!!!
Hola Dario, es cierto lo que decís. Este jueves voy a publicar un video sobre eso: autos baratos para mantener y usarlos para laburar. Muchas gracias por comentar, abrazo
Bueno si todo muy negativo, ¿pero si no hay dólares en ningún lado como para pagar la producción de autos, los motores y componentes son todos importados aca en Argentina solo se fabrican chasis y carrocería. EL PROBLEMA QUE TENEMOS ES DE LA CADENA DE PRODUCCIÓN MAYORMENTE IMPORTADA.
Teniendo en cuenta siempre el valor del dolar....los precios son "caros" para el bolsillo popular digamos...PERO la realidad es que NO son caros....por ejemplo....el primer 0km que tuvimos, fue un Peugeot 504 Diesel Mod 94...y en aquel año eñ auto costaba 18mil dolares o pesos, que era lo mismo.....y comparando un auto Mod 94 con un Yaris 2024, me da la sensacion entonces que en el año 1994 el peugeot estaba CARISIMO, para el tipo de auto que era y lo que ofrecia!
Que antes hayan sido más caros no significa que ahora no lo sean. Solo hace falta comparar el precio en dólares a los precios internacionales y te das cuenta (en el video lo hacen)
Yo tengo un focus se 2.0 fel 2016 com 37 mil km. Con 10mil folares arriba no llegó a nada decente... aun me faltaría una banda para llegar por ejemplo a una territory
Es mas la compass sport nueva sale un huevo y el volante es de plástico... la.opciines en arg son lamentables por lo que compras una cagada acá en cualq lugar del mundo te compras un bmw o un mercedes
Lo tenes nuevo, nuevo. Nada de km. Es que tú Focus es completo. Si bien no es el titanium traía el excelente 2.0 de 170hp, 6 airbags, Esp, ABS… depende que año puede traer navegador… para mi el Focus es una excelente opción. Tal cual, los precios son un desastre y hay que poner un montón de dinero para cambiar el auto.
@@autosargentina si, porq soy de sta fe y vivo a 1 cuadra de mi trabajo asiq lo uso poco. No trae navegador. Todos piensan que estoy loco por querer cambiarlo. Pero quiero renovar... esta nuevo... igualmente voy a esperar a ver q pasa con el mercado.... para mi es un excelente auto... como vos decis viene con el 2.0 170c manual, cadenero, nu ca un problema solo cambiarle 2 veces la batería en 8 años... la verdad muy conforme y una lastima q ford deje de vender autos y se pase a las suv y pickups
@@Gabrielitor en pick-Up hoy Ford tiene mejores productos, pero no tiene el Ka, Ecosport, Mondeo, Fiesta y el excelente Focus. Sedan queda el versa y Corolla. Una pena.
@@autosargentina si porq cso salio el focus nuevo que nunca llego estab muy bueno. No queda otra q pasarse a las suv... pero las del segmento B salen una guasada.... es ilógico tener un sedan segmento C y tener q pasarte a un B. Me resito... asiq esperare y veré q pasa.. por suerte no me urge
Conviene un Toyota Yaris viviendo a las afueras de Buenos Aires donde son todos caminos rurales? La concesionaria dice que si le pongo un cubre carter pierdo la garantía si pasa algo
Hola, Pablo! Por lo que comentas deben ser caminos de difícil acceso en caso de que llueva, quizás debas irte por un SUV, tipo Duster 4x4. Más que nada por la tracción y suspensión. Ahora… si los caminos son “accesibles” no veo impedimentos para comprar un Yaris… repito, si los caminos y calles son de fácil acceso. Realmente desconozco lo que decís del chapon cubre cárter, yo pensaba que si lo instalaban en la concesionaria OFICIAL no alteraba a la garantía, pero eso es mejor que se lo preguntes a ellos. De todos modos, me parece inédito que un auto 2024 no traiga el chapon de fábrica.
@@autosargentina no lo trae por "seguridad" según ellos. Porque ante un choque el motor entraria en el habitaculo en vez de caer 🤣 Oficialmente no lo venden y no me supieron decir si se pierde la garantía
Hay que renovar el parque automotriz, para eso hay que bajar al minimo el gasto publico, con esto menos impuestos, que se reduzca lo mas que se puede cambio en leyes de impositivas y patentamiento.
¿Todavía crees en las hadas?. Lo que pedís no lo van a hacer NUNCA, ni aquí ni en ningún país. El gasto público implica a las fuerzas armadas (ejercito, marina y aeronáutica), las fuerzas de seguridad (policía, gendarmería y prefectura), embajadas en el extranjero, La parafernalia del protocolo, los hospitales, las escuelas y universidades públicas (y que ojalá nunca sean privadas, porque Somalía va a ser un paraíso), los medios oficiales, las coimas, los curros, las jodas de todos los políticos que parasitan al pueblo, la iglesia, las subvenciones al campo, los cuerpos de bomberos no voluntarios, los "fondos reservados" de la clase política, y toda la runfla de sanguijuelas que le chupan la sangre a los giles. OLVIDATE; no creas nunca las promesas de ningún chanta.
El problema secundario de esta situacion es los usados con 10mil dolares te tenes que conformar con cosas como bora 2010, focus 2 , agile autos que estan caminados pasando los 200mil km . Es una locura
@@JuanSebastiannMina Por 10.000 dólares? Vw Vento 2011-2012 con 130.000km como máximo. Peugeot 408 Allure plus o Feline 2016 THP FASE II (los Fase 2 ya no dan problemas) con menos de 95.000 kilómetros. Renault Fluence 2.0 2015 con 68.000km. Ford Focus 2014-2015 SE Plus 2.0 con menos de 95.000. Chevrolet Onix LTZ 2017 con 80.000km. Hay que buscar, sobran alternativas.
Vi que muchos se quejaban de los problemas que traían los cruze motor de fabricación nacional por los problemas que les traian en la tapa de cilindro llegado a los 150mil, además de otros problemas internos de la electrónica.. ni hablar de los motores Pudretech que llevan los Peugeot y algunos citroen.. una lastima, ya que son autos muy facheros y tienen buen andar, te agujerea los bolsillos en poco tiempo... Me quedo con el cadenero viejo nomás! 😂
Hola. Un amigo tiene un Cruze 2023 Premier y cada patente (bimestral) es de $330.000, el auto está radicado en PBA. Confío en mi amigo porque me mostró la factura. Abrazo
El mejor sedan que hay en el mercado argentino es el Nissan Sentra. La linea nueva. Viene de México. Confiabilidad, diseños y calidad de los materiales. Muy superior en estos aspectos al Corolla. Materiales de baja calidad, diseño aburrido, ensamblaje malo. Autos que vengan de México son superiores en todo aspecto.
Si, el tema de decir "me compro un usado en vez de un 0km" tiene mecha corta porque el usado en algun momento fue Okm. Si todos actuaran de ese modo, lo unico que habria en unos años, es usados mas viejos, más caros y con el doble de km. Y de yapa, los okm de hoy malos, van a ser peores usados en el futuro.
Hoy en día prácticamente te conviene más un usado que un 0km, si ya por un 0km piden una barbaridad de guita no me quiero imaginar dentro de unos meses, más lo que van a pedir por vehículos que son de una marca mas premiums para nosotros como pueden ser bmw, Audi etc. ojalá me equivoque y Dios, quiera que empiecen a bajar los impuestos porque prácticamente eso y nuestro poder adquisitivo nos comen..
Buen Video..... pero MAL EN MATEMATICA..!!! 😂😂😂 . Si pagas 1.050.000 de patente y es Bimestral pero mensual es 87.500 pesos y NO 500.000 por mes (sino el anual seria de mas de 2 millones) y si comparto comprar AUTOS USADOS de Segmento C de pocos años y Km.... Ojo...!-!! Ya pasar al Segmento D, ya te bajas demasiado de años y EL COSTO DE MANTENIMIENTO ES ALTISIMOOOO...... En lo personal hace años que deje de comprar 0km y compro autos con 5 o 6 años de Segmento C (Fluence, Kuga...) pero APRENDI...!!!! Que en epocas de vacas flacas busque un vehiculo Segmento B... Base.! Para poder mantenerlo sin problemas, y NO pqgar estupideses de impuestos.-
Una cosa, es lo que se pretende, y otra, lo que se vende mayoritariamente y lo que la gente está dispuesta a pagar. En el mercado argentino, por cada auto caro, se venden diez baratos (si podemos llamarlos baratos). Si se pretende que fabriquen solamente autos de alta gama, por la descripción que se da en la nota, el precio subirá exponencialmente, porque el fabricante perderá el noventa por ciento de sus ventas, y lo único que le importa es la ganancia, y aprovechan para seguir vendiendo autos que en sus países de origen hace una década que se dejaron de hacer, mas allá del robo de los impuestos, y el mercado se reducirá tanto, que las fábricas se irán del país y la mayoría de los concesionarios cerrarán por falta de ventas. Ya de por si el combustible, los seguros, la patente, la VTV y la chancha que los parió son CARÍSIMOS, y cuesta cada vez más mantener un autito barato. No se puede pretender vivir como en un país del primer mundo, (donde se puede comprar un Mercedes, un BMW o un Audi en cuotas por la mitad del precio que cuestan acá, con entrega inmediata, porque la inmensa mayoría de los usuarios gana lo suficiente para hacerlo) y hacer lo mismo en uno del cuarto, y con muy escasas probabilidades de crecer.
Si reducís los impuestos al 15-20% como es en Brasil, por más que los autos aumenten un 20-35% (por tener un mejor equipamiento) el auto te va a salir lo mismo.
Hace 2 años yo me compre un cronos 0km porque me financiaron 12 cuotas tasa 0 fue un golazo lo termine paganndo 4 millones cuando ya valia 10 millones.
EN LAS PROVINCIAS PAGAS IMPUESTOS PROVINCIALES + IMPUESTOS EN LOS MUNICIPIOS QUE SON SUPERIORES. POR CASO, EN CÓRDOBA POR UN MEDIANO DE 6 AÑOS, SE PAGA $ 64.800 EN RENTAS Y $94.200 EN EL MUNICIPIO POR EL AÑO. SUMANDO LOS IMPUESTOS EN CADA REPUESTO, EN EL COMBUSTIBLE, EN EL SEGURO,VEN LOS INFORMES PARA EL CARNET, ETC, ETC. SE PARECE MUCHO A ESTAFAS.
soy grande, nunca tuve un o km siempre elegi muy buenos autos usados, no hay que apurarse a comprar, hay que ver, mas hoy con internet se puede comparar mucho y se consiguen verdaderas oportunidades, aun en marcas de muy alta gama. que como es logico que tengan 100000 o 150000 km no les hace nada mas que si es un alta gama seguro que el dueño le hizo los servicios que correspondian y es facil comprobarlo, a veces con ver el interior del auto, si esta cuidado, los tapizados, etc ya te esta diciendo como es el dueño, y si tenes dudas de los km del odometro fijate en los discos de freno, el desgaste, esos no mienten , con las llantas que no son cubiertas de los autos de ese tipo es facil y en ultimo caso sacale una cubierta de adelante y canta inmediato, otra cosa a mirar es el caño de escape, el estado del mismo y del catalizador, si no estan picados, son repuestos caros. Sacudile la polea de la bomba de agua a ver si no tiene juego, y pedi siempre que vayas a ver un auto que el motor no haya sido puesto en marcha, que el motor este frio, para estar seguro antes que lo pongan en marcha levanta el capot y toca el motor, si el motor estuvo en marcha antes que legues, es mala seña, el motor al arrancar en frio como esta sin presion de aceite te canta si tiene algun problema, los tesores de las correas si estan gastados los rulemanes frios sumban o chillan , y si le cuesta arrancar, andate, nunca compraria un gasolero usado, porque es un motor que si estuvo mal cuidado sufre mas que un naftero y es muy caro reparar. TAmbien hay que averiguar cuantos km tiene la correa de distribucion salvo que sea cadenero. Ver si hay perdidas de aceite, si al acelerarlo en vacio de golpe si no humea, pero ya ahi esta todo mal. levantar las alfombras haber si no esta picado, los zocalos de la puertas lo mismo. en fin no entusiasmarse, actuar con cerebro
yo tengo un Aveo y un 207 Compact, ambos full, y el Aveo tiene mucha mejor calidad de construcción, hecho en México, mientras que el 207 hecho en Brasil es un desastre en plásticos. En cuanto a motor el Peugeot es mejor. Pero solo hablo de la construcción
Sin dudas un Vento 2018 es mucho más confiable que un Cronos o 208 nuevo, además de ser muy superior en prácticamente todo, excepto consumo en ciudad (tuve uno)
Tal cual, el Vw Vento es un excelente vehículo. En consumo no tanto, aunque en relación a un Vento 2015… que eran los últimos 2.5 mejoraron mucho en cuanto al consumo. Muchas gracias por comentar Emanuel!
Amigo le erraste muy mal con lo de la patente. En provincia de Bs As, que según tengo entendido es la más cara, un Cronos 2024 está pagando $65000 mensual. Yo estoy pagando en Tucumán $22000 mensual por un Peugeot 208 2023. Saludos
Yo si tuviera la plata para el cero, no iria a comprar un usado para tener mas comodidad. Un Cronos drive ya viene con mucha comodidad (aire. Dirección, levanta vidrios, espejos eléctricos, etc). Y me estaría quedando con la tranquilidad que tenes un auto con garantía de 100 mil km o 3 años. En un usado estas bajando de año y encima tenés que rogar que no le falle nada al tiempo. También no sabes si el auto fue cagado a palos no. Obviamente todo es si tengo la plata para un cero, si no llego al okm compro un usado en lo que me de el bolsillo y en el mejor estado que pueda encontrar.
El tema es que podrías tener un Corolla o un Vento, que son autos mucho más completos que un Cronos… pero es más que válido tu argumento y la tranquilidad de tener un 0km es incomparable. Muchas gracias por comentar, Diego.
sino se fabrican acá la balanza comercial seguira siendo a perdida , por ahora los q tienen menos d 10 hectáreas de campon no producen dólares para comprar un vehículo
No hay una opción correcta. Depende del usuario. Si sos infeliz para involucrarte en el mantenimiento del auto compra nuevo. Si entendés las necesidades del vehículo, podes irte al usado.
A ver un auto hace 40 años valía lo mismo que una casa, hoy vamos mejorando pero el concepto es que los autos son un lujo no una necesidad. Por eso le meten tantos impuestos. Usado a full.
Mediante impuestos abusivos llevaron a aue el parque automotor se llene de autos mediocres como el cronos (el duna de la actualidad), mas alla del error de los valores de patente coincido con el concepto el parque automotor aegentino se va a llenar de autos mediocres por impuestos abusivos y falta de poder adquisitivo, creo que hoy una empresa como toyota u otra si se queda en el pais es por que coloca la produccion en el exterior y por que la mano de obra argentina por la baja de los salarios comienza a ser competitiva, de lo contrario por el insignificante mercado interno seria imposible seguir fabricando vehiculos en argentina
Lo conozco al Vento MK5. Mi padre tiene uno. Específicamente uno 2008. El motor 2.5 es buenísimo, siempre tiene torque y respuesta. Además, en seguridad siempre fue completo.
@@autosargentina Que grande igual que el mio 2008. Tiene auto para rato, comodo, potente, fiable y suena lindo el motor 5 en linea. Yo lo tengo silencioso escape estandar pero lo pisas y se escucha el motor. Tu padre la tiene clara x lo q veo.
@@fabianbauza4448 se, es un auto muy lindo. Para hacer viajes es ideal, por el baúl y lo amplio que es el habitáculo. Aunque para mi tiene un pequeño “defecto” y es que las butacas traseras son incómodas, bastantes rectas.
@@autosargentina Claro puede ser, voy a probar andar atras en algun momento. No hay q olvidar q no es un auto premium ni de alta gama. Para ir mas comodo atras recomendaria un A6 o serie 5 o clase E, de ahi para arriba. Pero la calidad de armado se parece bastante a un alta gama.
@@fabianbauza4448 si, ya se. Es del segmento C, no es un Passat que entraría en un segmento D. Pero puntualmente me refiero a que el respaldo es recto, eso solo, porque después la distancia entre las rodillas y la butaca de adelante es correcta y no me quejo de eso. Coincido, con lo que decís del armado. Jamás le escucho un ruido al auto de mi viejo, mientras que él tuvo Peugeot 408 y en barrancas se escuchan crujidos🤭
El verdadero problema es que nunca terminamos de desarrollar una industria automotriz, como si hicieron los paises del primer mundo que en su momento eran pobres como Japon o Corea del sur y ahora mismo china En los 50s y 60s se hizo un gram avance con los IKA y los Sedan justicialista, pero se destruyo toda la industria automotriz en los 70s
Cualquier 0 km es MUUUCHÍSIIIMO MEJOR que los Chevrolet que se fabrican en 🇦🇷, lo digo con conocimiento de causa: motores muy débiles (son los mismos que el de los Corsa, solo que varían los diámetros de los cilindros), correas de distribución de MUY MALA calle fad, suspensiones débiles (no llegan a los 50 kms), computadora del motor dura hasta 150.000 km, cajas de velocidades hasta los 250.00 (después hay que comprar una nueva SÍ o SÍ), poco radio de giro, discos de frenos MUY chicos para la velocidad de desarrollan, estructura gral muy débil ante un choque ¿Sigo?...
Si fueran autos con altos indices de seguridad, logan, yaris, Cronos, polo etc el precio valdria la pena pero todo ellos no pasan los 4 airbags. 😢 Es una lastina xq el diseño no cuida la viida de las personas
El Cronos es un auto barato, en teoría, pero tienen fallas en su tecnología que no podemos resolver en el país. Varios taxistas abandonaron el uso de éstos vehículos
prefiero un auto usado con buen equipamiento, que desde el vamos tenemos muchisimo menos gastos de patentes y seguro, motor ya asentado y por supuesto uno puede pelear el precio o facilitar el pago, obviamente tiene sus contras pero no se compara a tener un auto 0km que obviamente pueden traer problemas de fabrica y al reclamar la garantia pueden tardar hasta meses dejandote a pata todo ese tiempo, la tecnologia que aplica puede ser inferior o mediocre y ademas mas costoso que un usado, y los patentamientos y autorizaciones pueden delirarse obligando a uno venderlo por no poder mantenerlo o bien vivir ajustado en caso de que un trabajador promedio quiera adquirir el 0km, en fin prefieron el usado y con mejores prestaciones
así somos los argentinos, siempre denigramos lo nacional porque a algunos le metieron en la cabeza que lo importado es mejor, los argentinos tenemos una gran experiencia de lo que fueron los autos importados en los 90 y si salís a la calle los que andan circulando de esa época son los nacionales, algo raro debe pasar, o alguien te paga o no sabes nada de autos
@@enriquehaugier6373 nadie me paga. Di un caso concreto: Vento Mk5 2005-2011, es un auto que a nivel estructural, mecánico y en seguridad 3 veces mejor que cualquier auto 0km nacional de hoy en día.
Enzo Ferrari decía: cuando Usted compra uno de mis autos, en realidad solo le estoy vendiendo el motor, todo lo demás es gratis, va de regalo. Hoy una automotriz radicada en Argentina te dice: yo te vendo impuestos, el auto es gratis¡¡¡¡ JaJaJa¡¡¡ Es penoso.
Excelente comentario!!
Impuestos caros para variar inútiles chorros y luego salis a la calle y cagan a tiros para robarte un celular
Jajaja. Se ve que si!!!!
El mayor problema es que se sigue comprando, si por varios meses se dejara de comprar/licitar o cualquier forma de tener un 0 km, en 5 minutos le buscan una salida y se acomodarían los precios. Pero todos con la excusa que si no compro ahora me va a aumentar lo que hacen es seguir engordando a las automotrices y concesionarios.
@@andrespaternolli208 excelente comentario, Andres. Coincido. Muchas gracias por comentar
Es el país de alreves
Igual no se venden tantos 0km en Argentina, por eso la mayor cantidad de autos que se ven tienen 20 años o más.En Argentina para renovar la plaza automotriz tienen que circular 1,2 millones de 0km al año, y los datos del 2023 dan que se vendieron 440 mil aprox, este año no me quiero ni imaginar, es muy grave el problema en argentina con los autos, la cantidad de accidentes que hay es impresionante.
@@leandro_6572 tenes razon, yo siempre que camino por la calle veo los autos y son todos autos de 7 años o mas de antiguedad
Es por el miedo que generó la inflación durante décadas. La inflación es la distorsión de precios y genera que la oferta y demanda no funcione. Por eso hay un montón de empresas que por más que la demanda baje y la oferta suba o incluso se mantenga no bajan el precio. Se acostumbraron a la inflación, es más, les favorece para especular y subir los precios con esa excusa. Va a costar volver a ser un país normal. Cuando podamos importar todo casi sin impuestos van a tener que sí o sí bajar los precios porque sino no van a competir
Hola gente .no me compro un auto 0km por ningún motivo , prefiero siempre un auto equipado y con calidad superior a un básico okm
Otra cosa. Si compras un okm las posibles fallas de fabrica que pasa siempre en los primeros km vas a tener que renegar tu, a pesar de las garantías a las cuales estás atado con unos costos sobrevaluados en los services a los que se hacen en talleres particulares o en mi caso por mi mismo. Al terminar el ciclo de la garantía con lo que gaste en servicios cambio el auto otra vez y siempre por experiencia propias cuando hay fallas terminas gastando tu algo y por no decir mucho dependiendo de la marca y la agencia ,mi experiencia fue siempre mala.
Otro tema la depreciación. Del vehículo y los impuestos lo absorbe el primer comprador .yo le doy mi forma de comprar tengo 67 años tengo auto desde los 16 con más de 50 vehículos adquiridos en mi vida y en muy pocas oportunidades me salio mal
1 comprar autos con 3 años de usos y menos de 50.000 km .vas a tener un auto todavía actual y si tuvo fallos ya resueltos
2 Revisar bien el auto por un entendido si tu no sabes
Revisar que no haya tenido choques y mirar bien los desgastes del volante , pedales y asiento como perrillas de levantas vidrios etc. que ahí te das cuenta cual cuidadoso fue el anterior dueño
3 No comprar un auto que ya tuve más de un dueño en 3 años .algo pasó que lo vendieron rápido Revisar y averiguar primero su historia
Por último compren un auto que les guste y no uno por conveniencia. El auto es para disfrutar y no es solo un medio de transporte
Esa es mi visión de la vida
Saludos y ojalá mi experiencia le sirva a alguien
Saludos Claudio desde Roldan Argentina
Hola, Claudio! Coincido 100% con vos. Un auto con 3 o 4 años con 40.000 o 50.000km está Perfecto. Yo prefiero un auto usado, pero de buen equipamiento.
También dijiste una verdad… un 0km con días o meses puede fallar. Mira… mi padre en 2011 compró 0km un Ford Focus (versión intermedia), a las 2 meses le dejó de funcionar el alternador. Lo inédito fue que estuvieron como 1 mes y medio para cambiar un alternador… a veces el 0km no es lo mejor.
Muchas gracias por comentar
Gracias, por brindar tu experiencia! Buenos consejos!
Las experiencia es invaluable!! Y compartirla de esta forma se agradece muchisimo!! Habemos muchos que estamos por comprar un primer auto y conocer estos datos hacen un antes y un despues.
Esta mal el dato, la patente de 500000 no es mensual... nunca se pago 25% de patente del valor del auto al año, normalmente es 5% anual
Gracias por comentar
Si...sumo mal.. Esta bien que las patentes ESTAN CARISIMAS.... Pero dividir un millon en 12 meses da 87mil PESOS no Medio millon de pesos por mes😂😂😂😂
Este youtuber se llevo matematica a. Marzo
@@walterstiglich2358 no se que es peor… lo caras que están las patentes o que alguien piense que un 0km va a pagar 87 mil pesos de patente. Mamita.
Un 0km paga menos de 87 mil de patente mensual. No tenés auto??
@@juanh9676 ningún 0km paga 87.000 x mes
Los impuestos en este país arruinan todo
Si. Lamentablemente
Argentina no es precisamente de los países que más impuestos cobran... hay varios países primer mundo que cobran bastante más impuesto. Dato mata relato libertario. El problema viene por otro lado, como el endeudamiento supremo de MM.
@@emmanuelrhcpjf el problema es que los impuestos son altos y la calidad de vida es mala.
@@emmanuelrhcpjf
Termo deteKted
Fin
@@elliberal9652 mucho insulto poco argumento, te escucho dale.
Buen video! Cual consideras que sean los mejores candidatos para el segmento B? Estoy buscando cambiar mi VW Trend 2010, no busco lujos, solo algo mas comodo y completo, tengo la version super base.
hola Ale! Todo depende del valor que busques y si buscas un usado o 0km. Algo más cómodo y nuevo podría ser un Vw Virtus... un 2018 highline esta 12/13.5mil dólares (aprox). En relación a tu auto tiene un mejor desempeño en seguridad, sensores de estacionamiento, pantalla, un diseño más moderno, un baúl enorme... pero bueno todo depende del valor al que puedas llegar. Otra buena opción podría ser una Ecosport, un 408 (2.0 Allure)... entre otros.
Versión super base😂😂😂😂😂
@@raularielgonzalez-cs2wg si, es la versión pack I
Datos reales: corolla full 2024 con 2 meses, patente caba 108000 bimestrales, seguro todo riesgo fcia 5% : 69000. Por mes: menos de 125000
Muchas gracias, Gonzalo por comentar
@@autosargentina Por una Kangoo 2023, son de patente $52.000 bimestral y seguro $84.000 mensual (todo riesgo), en provincia de Bs. As. y afectada a actividad comercial
YO en particular siempre compro usado tengo ahora un Opel corsa 2000 lo compre con pocos km hace 7 años y anda más que vien era primera mano y si lo cambiará lo aría por otro usado como un Corola o un focus 2012 o más.
Y… un Corolla o un Focus sería una excelente compra! Gracias por comentar
El otro tema son los insumos y repuestos originales necesarios, que no entran al país, teniendo que recurrir a los genéricos de fabricación nacional o atarlo con alambre. Encima a un particular no le permiten traer repuestos desde afuera (las autopartes están prohibidas comprarlas), a no ser que lleve su auto a Brasil o Uruguay para repararlo allá (declarando la reparación al entrar al país o correr el riesgo a las consecuencias) y tener el repuesto o insumo ya colocado.
Buen punto. Muchas gracias por comentar
0:03 En peronia (en proceso de convertirse a argentina), se venden autos con menos tecnologia (y en muchisimos aspectos), por ende, paises como Brasil o cualquier otro pais de america latina con menor impuesto puede acceder a mercaderia/tecnologia de mayor calidad.
Gracias por comentar
@@autosargentina Es un lujo!
Te equivocaste. En proceso de convertirse en Haití. Peronia y gorilonia son del pasado, ahora estamos en piratonia.
@@benjaminanibalmanzoni3655 En que basas tu opinión? Porque si vamos al caso, Brasil tiene modelos de vehículos que a peronistan, no llegaron. Espero que se pueda resolver, y tengamos una versión local y mejorada, de Iquique y Valparaíso.
@@Ale_Badu Lo que se fabrica y vende, los deciden las fábricas, no los políticos. Me parece que lo tuyo pasa por algo personal con el peronismo; algo te habrán hecho o te contaron alguna historia rara, porque el partido político que mas apoyó e hizo desarrollar la industria, fue precisamente el peronismo, basta con ver el PBI en la historia oficial del país, y verás que durante el peronismo se registraron los valores más altos, seguidos por los gobiernos de facto y los radicales a lo último. Y conste que no soy peronista, ni radical, ni zurdo, no liberal, ni nada de nada, pero no me gusta la mentira ni la hipocresía.
Si pagase 500.000 por mes de patente mensual, serías 6 millones al año. O sea el 20%. No es así. Se paga 3 o 4%. Le pifiaste feo… saludos
@@juanh9676 tengo conocidos que tienen Cruze, Corolla, autos de ese segmento que están pagando patentes de 500.000
@@autosargentina no dan los números. No existen patentes de 20% anual
@@juanh9676 en enero/febrero a un conocido que tiene un cronos full 0km, le llegó $210.000, pero se basaba sobre un valor de $9.500.000. Ahora le llega $550.000.
@@autosargentina pero eso es anual. No mensual. Si no estás diciendo que paga 30% anual de patente…
@@juanh9676 no hermano. Puse el valor de cada patente. No del anual.
Buen video broo! No le aflojes que seguro te va bien!
Gracias por la buena onda
En Chile. Un 0 km de cualquier marca hecho en Argentina, sale la mitad.
Que clasificacion tienen los politicos argentinos?
Muchas gracias, Tomas por comentar.
en chile estudias el la universidad y te endeudas para toda la vida
Que han dicho de la exención de la patente para los híbridos el año que entra? Seguira vigente?
Aún no hay nada confirmado
Yo la verdad estuve pensando en sacar algún préstamo con financiación para trabajar de Uber, mí situación no es buena y la verdad tampoco tengo mucho conocimiento en mecánica, me gustaría poder encontrar alguna alternativa para al menos empezar a cambiar la parte económica
Hola. La verdad desconozco cómo son las financiaciones
Felicitaciones por el video. Muy completo
Muchas gracias!
Antes de comprar un Fiat Cronos 0km, preferiría un Ford Focus 2018 o 2019. Exelente video
Muchas gracias, Rubén por comentar. Coincido con tu comentario
Como estas, tengo en venta un Ford Focus SE 2.0 2019 con solo 71.000kmts con cubiertas nuevas y service al día. Soy de San Luis.
Un focus, jajajjaj
Olvídate, es una gama muy superior a un Cronos
con la plata que vale el cronos podes comprarte muchisimas opciones y hablando sobre el mantenimiento, apenas lo compras podes cambiarle el aceite y filtros y ya te aseguras de que todo esta en orden. Me parece algo innecesario totalmente comprar un 0km.
Saludos muy buen video.
Totalmente de acuerdo con vos Álvaro, muchísimas gracias por comentar. Abrazo
Totalmente de acuerdo!!!
Hola amigo, el vento mexicano que decis era para el mercado norteamericano, por eso su calidad y equipamiento. En cuanto a los niveles de seguridad que exigen en ese mercado, son menos exigentes que aqui. Aunque si coincido qué el nivel impositivo que tienen los autos en Argentina es una locura. Los tienen que bajar si o si, igual que el impuesto pais, que es una trava para la exportación, la cual cierra los potenciales mercados exportadores. Saludos
Hola. Completamente erróneo lo que decís. Tengo un Vento Advance 2.5 año 2008 y se fabrico en la terminal de Puebla, México, no eran solamente para Norteamérica. Como dije en el video, traían 6 airbags, esp, control de tracción, abs y anclajes isofix. Abrazo.
7:15 esos numeros corresponden a gente con mucho capital que pueden llegar a ese tipo de 0km, son los menos lamentablemente.
Muchas gracias por comentar
Mi abuelo le gustaria cambiar su meriva por un 0km q recomendas?, grax😊
@@alvaro27400 hola Álvaro! Cómo estás? Todo depende que 0km quiera, ej: sedan, hachback… sabiendo que tiene una Meriva quizás busque una SUV.
Si quiere seguir con Chevrolet: iría por la Tracker.
De lo que es segmento B hachback o sedan “barato” iría por un Yaris. Si buscas algo con más tecnología, el nuevo 208 o si aún quedan unidades del Cruze 0km (desconozco) es una excelente opción.
Si puede “estirarse” un poco… el Corolla es una nave y si vive en CABA… que vaya por un Corolla o Corolla Cross hibrido que no paga patente, pero que primero se asesore con un mecánico sobre los beneficios y desventajas del “motor híbrido”. Abrazo
@@autosargentina Hola bien, gracias campeon! El Yaris ya lo estuvo mirando el ja! Re buen auto pq lo q veo. Segui asi con el contenido👍👍 Abrazos
Totalmente acertado el análisis de la nota, la seguridad y tecnología en primer lugar, que los autos armados o vendidos en nuestro país es otro caso de la ineficiente política que nos gobierna. Es mejor para todos menos impuestos menos trabas, vender más y recaudar más...no es tan difícil de aplicar pero se ve que quienes llegan, la ignorancia y corrupción puede más...los números no mienten.. no hay que querer inventar lo que ya esta inventado salvo que querramos seguir en el atraso y decadencia...
Muchas gracias Alejandro por comentar. Ojalá en algún momento todo esto cambie!
Error en donde te compras un focus por el precio de un cronos ??? Si un yaris xls usado 2021 te estan vendiendo rn agencia a 24 millones de pesos o sea casi lo mismo que un cronos
@@matiasgeneyro8175 con lo mirar Mercado Libre te darás cuenta de que tengo razón. Abrazo
@@autosargentina pasa que vos te referís a b.a acá en el interior las concesionarias y hasta particulares se creen salvar con vender un auto y piden barbaridades.. hasta 30 millones me pidieron por un Yaris
@@matiasgeneyro8175 gracias por sumar info, Matias!
9:26 no solo mantenimiento, sino también los rebajes de kilómetros que pudo haber tenido, que lamentablemente es muy frecuente.
Gracias por comentar
En esos autos también? Yo pensaba q eso de los rebajes se podía llegar a hacer en autos más comunes, con menos tecnología
@@facutnk se que se hace (en un video del canal Nico de los motores lo explica bien como lo hacen en autos modernos).
Entiendo leí por ahi, que los vehículos que llegan a 999999 (hubo un caso que se hizo público de un Toyota), se clava el kilometraje y se debe resetear a 000000
Ademas seria bueno que toques el tema de libre radicacion que salio hace pocos dias por el cualquiera podra patentar su auto okm o realizar un cambio de radicacion sin vivir en el lugar con lo cual un pueblo de 3000 pero que tenga un valor de patentes bajo sera invadido por patentamientos y ciudades del gran bs as perderan tributistas podes meterte en ese tema y comentar muchas gracias
Muchas gracias por comentar
En chile el Yaris en dólares valdria unos 14164 + IVA. Encima si traspolamos el precio de lista en $ en Argentina al valor del dólar oficial al cua las automotrices tienen acceso, ganan fortunas por la brecha cambiaría. El problema no son los impuestos internos, el problema es multifactorial
Muchas gracias por comentar
Muy buen video... ¿Podés compartir algo respecto a los Planes de Renovación vs Financiaciones vs Planes del Gobierno para fomentar la industria? No comprendo porque (por ejemplo con FIAT) te ofrecen varios modelos como fabricación nacional pero la realidad es que solo se produce nacionalmente el CRONOS (en CBA) porque todo lo demás viene importado como producto terminado de Brasil... y según entiendo, pasa lo mismo con todas las marcas. Además tampoco entiendo el curro de "producido en Argentina" cuando muchas veces se "ensambla" en el país y se importan las partes de distintas plantas... por eso... como afecta esto a la "producción nacional" de los productos hoy en mercado... y ¿que podríamos llegar a importar si como usuarios precisamos autos mas pequeños como el clásico Fiat Uno que no se produce más desde 2010 si mi memoria no falla.. o el W Gol Trend, etc ... porque quizas, conviene importandolo pidiendolo a fabrica que aprovechar el stock de mercado (pero se que incluso, hasta eso te estan prohibiendo)... y digamos que los "usados seleccionados" que quedan en el mercado de ese tipo de modelos dejan mucho que desear... SALUDOS DESDE CBA CAPITAL!
es un desastre lo que pasa en este pais. La industria nacional nunca fue buena
Dejaaaaaa me quedo con mi clio 2 pedorro que me lleva y me trae jajajaja muy buen video! Te mando un abrazo ahi me suscribí
Muchas gracias, Ariel por comentar y suscribirte! Abrazo
Yo tengo el mismo🎉
Coincido. Mas fiable que muchos que valen mas plata y mas comodo que muchos medianos.
La ciudad de neuquen ya no tiene excension para hibridos, habia un cupo y ya se lleno hace como 3 años. Otro detalle y es que aca se llegaron a importar de mexico y japon autos honda con MENOS equipamiento que en origen, o sea le sacaban cosas. Por ejemplo las CRV de 4ta generacion importadas les faltaban los airbags laterales y de cortina que tenian afuera, ademas del ESP.
Muchas gracias por comentar, Juan.
Habría que informarse más para hacer un vídeo así.
Si 2001 y 2004 fue un pésimo momento ¿Qué habrá sido el periodo 1986 a 1991?
@@csintegradas hola. Eso reclamaselo a los políticos, no a mi. Dije lo del 2001-2004 porque es lo “más reciente”.
No tengo que dar explicaciones, pero tengo 20 años, no viví el 2001 y mucho menos la “híper” de Alfonsin. Por ende, lo que más conozco es lo del 2001.
Mi objetivo fue dar un contexto y trazar una similitud con lo que estamos viviendo en los últimos meses/años.
No pretendo ni voy a querer que en este canal realicemos un debate sobre la política y económica de nuestro país, y mucho menos de una manera de querer ofender al resto, cómo considero que es tu comentario. Saludos, buena semana.
@@autosargentina Sisi..., se nota que tenés 20.
@@csintegradas la verdad no entiendo tu comentario. Si opinas distinto bárbaro, es la regla de la democracia. No tengo problema en reconocer cuando me equivoco.
Pero juzgar a alguien por el hecho de que es más joven? Si queres para un próximo video digo que en Argentina hubo crisis en el 2001-2004, 1986-1991, 1980-1983, 1975-1977, 1968-1972, 1956-1959, 1951-1953. Avísame, así lo tengo en cuenta y para un próximo video en vez de hablar de autos, hablo de historia económica. Saludos.
@@csintegradas como rompes las pelota che tenes déficit de atención?
Tengo un Vento mk5 luxury 2010 ❤ le rompe en traste a cualquier Tincho con okm 😂🎉 esa calidad del auto es inconseguible hoy en día tan así que no quiero ni venderlo ❤❤
Eso es totalmente cierto!! Y ni hablar de la seguridad.
Tal cual
Es excelente el vento!!
El valor de la patente como lo sacaste? Y en donde, provincia o caba?
Hola, Eze! Como aclare en unos comentarios, me equivoque al dar el dato. Lo reconozco. En cuanto a tu pregunta puntual, te puedo decir de buena fuente, un Cruze Premier 2023 está pagando un poco más de $300.000, un amigo lo tiene (PBA) y me mostró la factura, obviamente, es de carácter bimestral. Por ende, serían entre 150 y 160mil pesos por mes.
Es un punto en donde me equivoque y voy a aclararlo en uno de los próximos videos. Abrazo.
@@autosargentina aaaa okey, claro ya me parecia un poco mucho 500k bimestral, mi viejo tiene una Hilux 2018 base y viene 90mil, igual en los autos viene mucho más todavía, kicillof nos está rompiendo la colita con los impuestos jajaja
@@eze_jdm tremendo
Me quedo con el COROLLA, muy fachero pero por sobre todas las cosas es el más confiable en cuanto al motor y en seguridad es Perfecto
El Corolla siempre se destacó por su confiabilidad mecánica
Tal cual, junto al focus son los mejores
@@lorenabernhardt2231se
Era confiable. Ha bajado mucho la calidad. Problemas con las autopartes. Off the record, de gente que trabaja en la empresa, esperar un tiempo antes de comprar un Corolla.
@@Alandalton79 si eso es cierto
Tengo un Fit 2010 y pagué bimestral en junio 15.500 pesos, un Cruze no puede pagar 500 mil por mas nuevo que sea. No pasa nada todos nos equivocamos buen video.
Muchas gracias por comentar
Hola estimado. Muy bueno el vídeo. Falló el cálculo de patentes bimestrales. Ningún Cruze sale $600.000 por mes. Un Cronos 2023 paga $70.000 bimestral. Mi auto. Abrazo
Hola Ricardo, por eso, usted se refiere a un Cronos, yo me refiero a un Cruze, son dos cosas distintas. Dos segmentos distintos. Dos precios distintos. A raíz de algunos comentarios estuve volviendo a chequear y un amigo paga $320.000 por un Premier 2023. Me mostró la boleta. Admito que quizás “exagere” con decir que paga $550.000 mensuales. Pero repito, un Cruze Premier 0km no va a pagar $50.000, ni $80.000, ni $100.000, ni $200.000 de patente, AL MENOS en Buenos Aires que es donde vivo yo. Abz
@@autosargentina Hola tengo un Cronos 2023 caja automatica precision y paga en entre rios de donde sos 93.000 de patente bimestral, y de seguro contra todo riesgo con franquicia de 300.000 $ 59.000 mensual, yo por lo gral compro autos que se fabrican aca no tan de gama y lo cambio cada 10 años, mientras ya voy comprando dolares para cambiarlo a los 10 años o tal vez menos, me ha dado resultado es cuestion de disciplina, y no cagarlo a palos eso tambien
Excelente 👏👏👏 análisis del mundo motor en Argentina
Muchas gracias por comentar
Muy buen video soy nuevo subscriptor 😊
Muchísimas gracias por suscribirte, ayuda mucho!! Abrazo grande
Buen material el vídeo, ni a palos compraría un Cronos hay autos usados de categoría mucho mejor.
Pero la gentita quiere nuevo .
Muchas gracias por comentar, Juan!
Muy buen video. Comentarios de mi experiencia. Tengo un Yaris que compre hace 2 meses nuevo. Si, gaste muchas plata, pero soy de los que no querian arriesgarme con el usado, sin saber de donde venia ni como estaba. Tiene bastante seguridad, aunque no se a que nivel se lo puede comparar. Los gastos fijos que tengo, son mas bajos que los que indicas. Dude con el auto usado de unos años, en algun caso, por miedo a no conseguir repuestos. Solo es mi experiencia, estoy contento con el auto, pero se que pague mucho por los impuestos, patentamiento, etc
Hola Daniel. Gracias por sumar tu experiencia. El Yaris se puede "comparar" con el Vw Polo, 208, Onix, Sandero y el 208. Pero por lejos, el Yaris es mejor. Incluso desde la versión "base" es superior a las versiones tope de gama de los que anteriormente nombre.
Lo que decís es completamente valido, algunas veces podes comprarte un usado que se ve "lindo"... pero quizás el mantenimiento no fue el adecuado y después te gastas fortuna en repuestos.
Felicitaciones por la excelente adquision, que lo disfrutes!!
El Yaris en Chile lo ocupan de taxi, andan aprox 4.000 kms mensuales y todos sus dueños muy contentos teniéndolos más de 10 años.
Estaría bueno saber cuanto costaría mantener alguno de las opciones que tiraste de los autos usados. Así tenemos los dos tipos de gastos. Buen video
Gracias por comentar, Gaonzalo! Te tomo el comentario, para un próximo video!! Si no estas suscripto, te invito a que te suscribas. Gracias por la idea💪🏻
Acá en Argentina, la venta de autos siempre fue un CURRO, una excesiva presión impositiva (del 60%) y los pobrísimos salarios de la región, nos llevaron a esto...
@@HardOperator gracias por comentar
Dentro de 40 años, cuando seamos Nueva Zelda, vamos a tener todos un Corolla en el garage 😌
Gracias por comentar, Augusto!
JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJ
El cronos no pasa un crash test
Tal cual
Y lo peor, se siguen vendiendo partner y berlingo,
No sé si alguna vez algún Fiat "sudaca" pasó un crash test. Creo que ninguno.
@@madelaki el fiat palio y toro?
El argo/cronos con el test pre 2020 tenia 3 estrellas, con con la nueva reglamentación bajo a 0, calculo que muchos 5 estrellas del 2010/15 bajarian bastante con un test actual... teniendo en cuenta que latin ncap siempre hace con el base base en seguridad...
La toro tiene 7 airbags podria llegar a las 5 y podria el fastback menos de 3
Voy de una por el usado,y en mi caso por el corolla. Saludos.
Muchas gracias por comentar!
Están mal los datos de patente, por un Cronos 2022 1.8 tope de gama pago $.82,000 trimestral de patente en Entre Ríos, de seguro $52.000 en Sancor, y muchos tenemos garaje en casa.
En lo demás tenes algo de razón, con el tema de seguridad es relativo, hay muchos autos viejos circulando y mucho mas inseguros que un 0km
Hola! Vamos punto por punto:
1) Los datos tienen que ver con un Cruze 2024 (es de un segmento / precio superior al Cronos).
2) Los datos corresponden a la Provincia de Buenos Aires.
a) En PBA por la cantidad de delitos qué hay los autos pagan más de seguro.
Abrazo.
@@autosargentina Estimado, provincia de Buenos Aires es solo una parte de la gran Argentina.
El título es "Los peores autos en Argentina", pero pones datos solo de Bs As.
Igual todo bien, yo sé que es un segmento B y un C y sus diferencias
Saludos.
@@autosargentina Igual nadie con un cruze paga medio palo de patente bimestral, ya te lo dijeron antes
@@gabtuber8509 un amigo que tiene un Cruze premier 2024 paga $330.000 x patente (bimestral). Admito, me confundi
En mi caso. Compre un cronos 2024 con 216km. En varias agencias habian autos asi. El costo del 0km en agencia salia $22590000 pero el mio salio $1950000. La diferencia radica en que pagas transferencia, no patentamiento y es un poco mas barato para poder venderlo.
A mi me resultó y me ahorré unos mangos. Es solo cuestión de buscar.
Quizás tiene unos kms porque fueron usados como test drive.
La mayoría busca autos para trabajar y q se consigan repuestos....esos autos q sugerís no tienen nada q ver con las necesidades diarias de movilidad....!!!!
Hola Dario, es cierto lo que decís. Este jueves voy a publicar un video sobre eso: autos baratos para mantener y usarlos para laburar. Muchas gracias por comentar, abrazo
Bueno si todo muy negativo, ¿pero si no hay dólares en ningún lado como para pagar la producción de autos, los motores y componentes son todos importados aca en Argentina solo se fabrican chasis y carrocería.
EL PROBLEMA QUE TENEMOS ES DE LA CADENA DE PRODUCCIÓN MAYORMENTE IMPORTADA.
Excelente comentario, Ramon. Coincido.
Teniendo en cuenta siempre el valor del dolar....los precios son "caros" para el bolsillo popular digamos...PERO la realidad es que NO son caros....por ejemplo....el primer 0km que tuvimos, fue un Peugeot 504 Diesel Mod 94...y en aquel año eñ auto costaba 18mil dolares o pesos, que era lo mismo.....y comparando un auto Mod 94 con un Yaris 2024, me da la sensacion entonces que en el año 1994 el peugeot estaba CARISIMO, para el tipo de auto que era y lo que ofrecia!
Muchas gracias por comentar
Que antes hayan sido más caros no significa que ahora no lo sean. Solo hace falta comparar el precio en dólares a los precios internacionales y te das cuenta (en el video lo hacen)
Yo tengo un focus se 2.0 fel 2016 com 37 mil km. Con 10mil folares arriba no llegó a nada decente... aun me faltaría una banda para llegar por ejemplo a una territory
Es mas la compass sport nueva sale un huevo y el volante es de plástico... la.opciines en arg son lamentables por lo que compras una cagada acá en cualq lugar del mundo te compras un bmw o un mercedes
Lo tenes nuevo, nuevo. Nada de km. Es que tú Focus es completo. Si bien no es el titanium traía el excelente 2.0 de 170hp, 6 airbags, Esp, ABS… depende que año puede traer navegador… para mi el Focus es una excelente opción.
Tal cual, los precios son un desastre y hay que poner un montón de dinero para cambiar el auto.
@@autosargentina si, porq soy de sta fe y vivo a 1 cuadra de mi trabajo asiq lo uso poco. No trae navegador. Todos piensan que estoy loco por querer cambiarlo. Pero quiero renovar... esta nuevo... igualmente voy a esperar a ver q pasa con el mercado.... para mi es un excelente auto... como vos decis viene con el 2.0 170c manual, cadenero, nu ca un problema solo cambiarle 2 veces la batería en 8 años... la verdad muy conforme y una lastima q ford deje de vender autos y se pase a las suv y pickups
@@Gabrielitor en pick-Up hoy Ford tiene mejores productos, pero no tiene el Ka, Ecosport, Mondeo, Fiesta y el excelente Focus. Sedan queda el versa y Corolla. Una pena.
@@autosargentina si porq cso salio el focus nuevo que nunca llego estab muy bueno. No queda otra q pasarse a las suv... pero las del segmento B salen una guasada.... es ilógico tener un sedan segmento C y tener q pasarte a un B. Me resito... asiq esperare y veré q pasa.. por suerte no me urge
Y de un Versa 0km que opinas? Lo tendrías en cuenta
Excelente auto. No se vende tanto, pero es bueno.
@@autosargentinano se vende tanto por el sobreprecio q le ponen.
@@punisher3153 gracias por comentar
Conviene un Toyota Yaris viviendo a las afueras de Buenos Aires donde son todos caminos rurales? La concesionaria dice que si le pongo un cubre carter pierdo la garantía si pasa algo
Hola, Pablo! Por lo que comentas deben ser caminos de difícil acceso en caso de que llueva, quizás debas irte por un SUV, tipo Duster 4x4. Más que nada por la tracción y suspensión. Ahora… si los caminos son “accesibles” no veo impedimentos para comprar un Yaris… repito, si los caminos y calles son de fácil acceso.
Realmente desconozco lo que decís del chapon cubre cárter, yo pensaba que si lo instalaban en la concesionaria OFICIAL no alteraba a la garantía, pero eso es mejor que se lo preguntes a ellos. De todos modos, me parece inédito que un auto 2024 no traiga el chapon de fábrica.
@@autosargentina no lo trae por "seguridad" según ellos. Porque ante un choque el motor entraria en el habitaculo en vez de caer 🤣
Oficialmente no lo venden y no me supieron decir si se pierde la garantía
@@pabloeplanas increíble lo que me contas Pablo!
@@autosargentina Después me dijo que nunca leyó la garantía así que está guitarreando jaja. Tocará ver si está la garantía online
@@pabloeplanas ahhh Jajaja tremendo
Hay que renovar el parque automotriz, para eso hay que bajar al minimo el gasto publico, con esto menos impuestos, que se reduzca lo mas que se puede cambio en leyes de impositivas y patentamiento.
Gracias por comentar
¿Todavía crees en las hadas?. Lo que pedís no lo van a hacer NUNCA, ni aquí ni en ningún país. El gasto público implica a las fuerzas armadas (ejercito, marina y aeronáutica), las fuerzas de seguridad (policía, gendarmería y prefectura), embajadas en el extranjero, La parafernalia del protocolo, los hospitales, las escuelas y universidades públicas (y que ojalá nunca sean privadas, porque Somalía va a ser un paraíso), los medios oficiales, las coimas, los curros, las jodas de todos los políticos que parasitan al pueblo, la iglesia, las subvenciones al campo, los cuerpos de bomberos no voluntarios, los "fondos reservados" de la clase política, y toda la runfla de sanguijuelas que le chupan la sangre a los giles. OLVIDATE; no creas nunca las promesas de ningún chanta.
tenía un Vento 2.5 2008 y ahora una HR-V 2016, ambos de parientes que lo compraron de cero
@@ernestomariobernardo8799 felicitaciones! Que lo disfrutes! Abrazo
El problema secundario de esta situacion es los usados con 10mil dolares te tenes que conformar con cosas como bora 2010, focus 2 , agile autos que estan caminados pasando los 200mil km . Es una locura
@@JuanSebastiannMina Por 10.000 dólares? Vw Vento 2011-2012 con 130.000km como máximo. Peugeot 408 Allure plus o Feline 2016 THP FASE II (los Fase 2 ya no dan problemas) con menos de 95.000 kilómetros. Renault Fluence 2.0 2015 con 68.000km. Ford Focus 2014-2015 SE Plus 2.0 con menos de 95.000. Chevrolet Onix LTZ 2017 con 80.000km. Hay que buscar, sobran alternativas.
Exelente video querido amigo!!👍👍
Muchas gracias Mariano por comentar!
Tremendo el video
Muchas gracias por comentar
Vi que muchos se quejaban de los problemas que traían los cruze motor de fabricación nacional por los problemas que les traian en la tapa de cilindro llegado a los 150mil, además de otros problemas internos de la electrónica.. ni hablar de los motores Pudretech que llevan los Peugeot y algunos citroen.. una lastima, ya que son autos muy facheros y tienen buen andar, te agujerea los bolsillos en poco tiempo... Me quedo con el cadenero viejo nomás! 😂
“Te agujerea los bolsillos” jajaja que buen comentario. Muchas gracias por comentar!
Esta mal como alguien dijo el costo de la patente es anual ese monto.. no bimestre.. lo demas en general coincido.
Hola. Un amigo tiene un Cruze 2023 Premier y cada patente (bimestral) es de $330.000, el auto está radicado en PBA. Confío en mi amigo porque me mostró la factura. Abrazo
El mejor sedan que hay en el mercado argentino es el Nissan Sentra. La linea nueva. Viene de México. Confiabilidad, diseños y calidad de los materiales. Muy superior en estos aspectos al Corolla. Materiales de baja calidad, diseño aburrido, ensamblaje malo.
Autos que vengan de México son superiores en todo aspecto.
El Sentra siempre me pareció un excelente vehículo. Coincido con lo último que decís sobre México.
Si, el tema de decir "me compro un usado en vez de un 0km" tiene mecha corta porque el usado en algun momento fue Okm. Si todos actuaran de ese modo, lo unico que habria en unos años, es usados mas viejos, más caros y con el doble de km. Y de yapa, los okm de hoy malos, van a ser peores usados en el futuro.
Ojo, prefiero un usado en el actual contexto. Si los impuestos se reducen… y el patentamiento no fuera tan caro iría por un 0km directamente.
Hoy en día prácticamente te conviene más un usado que un 0km, si ya por un 0km piden una barbaridad de guita no me quiero imaginar dentro de unos meses, más lo que van a pedir por vehículos que son de una marca mas premiums para nosotros como pueden ser bmw, Audi etc. ojalá me equivoque y Dios, quiera que empiecen a bajar los impuestos porque prácticamente eso y nuestro poder adquisitivo nos comen..
Es un delirio los precios
Tal cual
Excelente !
@@Polaco-m5y muchas gracias por comentar
Buen Video..... pero MAL EN MATEMATICA..!!! 😂😂😂
. Si pagas 1.050.000 de patente y es Bimestral pero mensual es 87.500 pesos y NO 500.000 por mes (sino el anual seria de mas de 2 millones)
y si comparto comprar AUTOS USADOS de Segmento C de pocos años y Km....
Ojo...!-!! Ya pasar al Segmento D, ya te bajas demasiado de años y
EL COSTO DE MANTENIMIENTO ES ALTISIMOOOO......
En lo personal hace años que deje de comprar 0km y compro autos con 5 o 6 años de Segmento C (Fluence, Kuga...) pero APRENDI...!!!!
Que en epocas de vacas flacas busque un vehiculo Segmento B... Base.! Para poder mantenerlo sin problemas, y NO pqgar estupideses de impuestos.-
Es cierto. Podes comprar un auto del segmento D, pero con bastantes años… todo depende del usuario
Me parece que el costo de la patente por mes es menor....
@@SuperCompota puede ser. Gracias por comentar
Totalmente de acuerdo con tu video, resumen Sudamérica 3er mundo...
Muchas gracias, Martín por comentar
Estamos llenos de impuestos en sudamérica,es todo lo contrario de países que quieren desarrollarse. Estamos atornillando al revés
muchas gracias por comentar, Francisco
Tengo un polo 0km y me parece que apenas pueda me cambiaré a un toyota corolla o yaris
@@riverplatense9 que grande!
Una cosa, es lo que se pretende, y otra, lo que se vende mayoritariamente y lo que la gente está dispuesta a pagar. En el mercado argentino, por cada auto caro, se venden diez baratos (si podemos llamarlos baratos). Si se pretende que fabriquen solamente autos de alta gama, por la descripción que se da en la nota, el precio subirá exponencialmente, porque el fabricante perderá el noventa por ciento de sus ventas, y lo único que le importa es la ganancia, y aprovechan para seguir vendiendo autos que en sus países de origen hace una década que se dejaron de hacer, mas allá del robo de los impuestos, y el mercado se reducirá tanto, que las fábricas se irán del país y la mayoría de los concesionarios cerrarán por falta de ventas. Ya de por si el combustible, los seguros, la patente, la VTV y la chancha que los parió son CARÍSIMOS, y cuesta cada vez más mantener un autito barato. No se puede pretender vivir como en un país del primer mundo, (donde se puede comprar un Mercedes, un BMW o un Audi en cuotas por la mitad del precio que cuestan acá, con entrega inmediata, porque la inmensa mayoría de los usuarios gana lo suficiente para hacerlo) y hacer lo mismo en uno del cuarto, y con muy escasas probabilidades de crecer.
Si reducís los impuestos al 15-20% como es en Brasil, por más que los autos aumenten un 20-35% (por tener un mejor equipamiento) el auto te va a salir lo mismo.
Si con la cantidad de impuestos que hay en argentina conviene un auto importado usado con pocos kilómetros y de una marca ya conocida
Tal cual
Hace 2 años yo me compre un cronos 0km porque me financiaron 12 cuotas tasa 0 fue un golazo lo termine paganndo 4 millones cuando ya valia 10 millones.
Re bien!! Felicitaciones, Juan💪🏻💪🏻
EN LAS PROVINCIAS PAGAS IMPUESTOS PROVINCIALES + IMPUESTOS EN LOS MUNICIPIOS QUE SON SUPERIORES. POR CASO, EN CÓRDOBA POR UN MEDIANO DE 6 AÑOS, SE PAGA $ 64.800 EN RENTAS Y $94.200 EN EL MUNICIPIO POR EL AÑO. SUMANDO LOS IMPUESTOS EN CADA REPUESTO, EN EL COMBUSTIBLE, EN EL SEGURO,VEN LOS INFORMES PARA EL CARNET, ETC, ETC. SE PARECE MUCHO A ESTAFAS.
Gracias por comentar
soy grande, nunca tuve un o km siempre elegi muy buenos autos usados, no hay que apurarse a comprar, hay que ver, mas hoy con internet se puede comparar mucho y se consiguen verdaderas oportunidades, aun en marcas de muy alta gama. que como es logico que tengan 100000 o 150000 km no les hace nada mas que si es un alta gama seguro que el dueño le hizo los servicios que correspondian y es facil comprobarlo, a veces con ver el interior del auto, si esta cuidado, los tapizados, etc ya te esta diciendo como es el dueño, y si tenes dudas de los km del odometro fijate en los discos de freno, el desgaste, esos no mienten , con las llantas que no son cubiertas de los autos de ese tipo es facil y en ultimo caso sacale una cubierta de adelante y canta inmediato, otra cosa a mirar es el caño de escape, el estado del mismo y del catalizador, si no estan picados, son repuestos caros. Sacudile la polea de la bomba de agua a ver si no tiene juego, y pedi siempre que vayas a ver un auto que el motor no haya sido puesto en marcha, que el motor este frio, para estar seguro antes que lo pongan en marcha levanta el capot y toca el motor, si el motor estuvo en marcha antes que legues, es mala seña, el motor al arrancar en frio como esta sin presion de aceite te canta si tiene algun problema, los tesores de las correas si estan gastados los rulemanes frios sumban o chillan , y si le cuesta arrancar, andate, nunca compraria un gasolero usado, porque es un motor que si estuvo mal cuidado sufre mas que un naftero y es muy caro reparar. TAmbien hay que averiguar cuantos km tiene la correa de distribucion salvo que sea cadenero. Ver si hay perdidas de aceite, si al acelerarlo en vacio de golpe si no humea, pero ya ahi esta todo mal. levantar las alfombras haber si no esta picado, los zocalos de la puertas lo mismo. en fin no entusiasmarse, actuar con cerebro
Muchas gracias por tu comentario tan detallado. Coincido con vos, hoy el Mercado presenta grandes oportunidades, pero hay que ir con cautela.
yo tengo un Aveo y un 207 Compact, ambos full, y el Aveo tiene mucha mejor calidad de construcción, hecho en México, mientras que el 207 hecho en Brasil es un desastre en plásticos. En cuanto a motor el Peugeot es mejor. Pero solo hablo de la construcción
Gracias por comentar
Una locura los precios 🙏
@@Rolling-m2i tal cual
Sin dudas un Vento 2018 es mucho más confiable que un Cronos o 208 nuevo, además de ser muy superior en prácticamente todo, excepto consumo en ciudad (tuve uno)
Tal cual, el Vw Vento es un excelente vehículo. En consumo no tanto, aunque en relación a un Vento 2015… que eran los últimos 2.5 mejoraron mucho en cuanto al consumo. Muchas gracias por comentar Emanuel!
Hermano como la patente mensual de un Cruze va ser de 500K pesos...? un poco de sentido comun...
Buenas! Cómo va, Ezequiel? Me equivoque. Cuando dije el valor mensual de la patente, era el valor BIMESTRAL. Reconozco el error. Mala mía.
Amigo le erraste muy mal con lo de la patente.
En provincia de Bs As, que según tengo entendido es la más cara, un Cronos 2024 está pagando $65000 mensual.
Yo estoy pagando en Tucumán $22000 mensual por un Peugeot 208 2023.
Saludos
Hola! Un amigo que tiene un Cruze Premier 2023 está pagando de patente $320.000
@@autosargentinano amigo. Imposible, eso debe ser semestral.
@@osvaldovelardez5203 no. $320.000 cada patente, que es bimestral.
@@autosargentinanaaaah jajajjaja
@@autosargentina si es bimestral entonces paga 160.000 mensual…
Yo si tuviera la plata para el cero, no iria a comprar un usado para tener mas comodidad. Un Cronos drive ya viene con mucha comodidad (aire. Dirección, levanta vidrios, espejos eléctricos, etc). Y me estaría quedando con la tranquilidad que tenes un auto con garantía de 100 mil km o 3 años. En un usado estas bajando de año y encima tenés que rogar que no le falle nada al tiempo. También no sabes si el auto fue cagado a palos no. Obviamente todo es si tengo la plata para un cero, si no llego al okm compro un usado en lo que me de el bolsillo y en el mejor estado que pueda encontrar.
El tema es que podrías tener un Corolla o un Vento, que son autos mucho más completos que un Cronos… pero es más que válido tu argumento y la tranquilidad de tener un 0km es incomparable.
Muchas gracias por comentar, Diego.
sino se fabrican acá la balanza comercial seguira siendo a perdida , por ahora los q tienen menos d 10 hectáreas de campon no producen dólares para comprar un vehículo
Gracias por comentar
Basta con comparar los resultados de los Ltncap...
Okey
Ojo que en CABA, los autos híbridos o eléctricos no pagan patentes solo por un par de años..
Gracias por comentar
No hay una opción correcta. Depende del usuario. Si sos infeliz para involucrarte en el mantenimiento del auto compra nuevo. Si entendés las necesidades del vehículo, podes irte al usado.
Tal cual, todo depende de lo que quiera cada uno. Incluso también depende de las “oportunidades” que aparecen
A ver un auto hace 40 años valía lo mismo que una casa, hoy vamos mejorando pero el concepto es que los autos son un lujo no una necesidad. Por eso le meten tantos impuestos. Usado a full.
Gracias por comentar, Leonardo. abrazo
Mediante impuestos abusivos llevaron a aue el parque automotor se llene de autos mediocres como el cronos (el duna de la actualidad), mas alla del error de los valores de patente coincido con el concepto el parque automotor aegentino se va a llenar de autos mediocres por impuestos abusivos y falta de poder adquisitivo, creo que hoy una empresa como toyota u otra si se queda en el pais es por que coloca la produccion en el exterior y por que la mano de obra argentina por la baja de los salarios comienza a ser competitiva, de lo contrario por el insignificante mercado interno seria imposible seguir fabricando vehiculos en argentina
Gracias por comentar
Vento 2.5 2008 o 2009 Tiptronic Luxury Wood. Por la plata no hay nada que se le acerque. Nave total tanque de guerra.
Lo conozco al Vento MK5. Mi padre tiene uno. Específicamente uno 2008. El motor 2.5 es buenísimo, siempre tiene torque y respuesta. Además, en seguridad siempre fue completo.
@@autosargentina Que grande igual que el mio 2008. Tiene auto para rato, comodo, potente, fiable y suena lindo el motor 5 en linea. Yo lo tengo silencioso escape estandar pero lo pisas y se escucha el motor. Tu padre la tiene clara x lo q veo.
@@fabianbauza4448 se, es un auto muy lindo. Para hacer viajes es ideal, por el baúl y lo amplio que es el habitáculo.
Aunque para mi tiene un pequeño “defecto” y es que las butacas traseras son incómodas, bastantes rectas.
@@autosargentina Claro puede ser, voy a probar andar atras en algun momento. No hay q olvidar q no es un auto premium ni de alta gama. Para ir mas comodo atras recomendaria un A6 o serie 5 o clase E, de ahi para arriba. Pero la calidad de armado se parece bastante a un alta gama.
@@fabianbauza4448 si, ya se. Es del segmento C, no es un Passat que entraría en un segmento D. Pero puntualmente me refiero a que el respaldo es recto, eso solo, porque después la distancia entre las rodillas y la butaca de adelante es correcta y no me quejo de eso.
Coincido, con lo que decís del armado. Jamás le escucho un ruido al auto de mi viejo, mientras que él tuvo Peugeot 408 y en barrancas se escuchan crujidos🤭
El verdadero problema es que nunca terminamos de desarrollar una industria automotriz, como si hicieron los paises del primer mundo que en su momento eran pobres como Japon o Corea del sur y ahora mismo china
En los 50s y 60s se hizo un gram avance con los IKA y los Sedan justicialista, pero se destruyo toda la industria automotriz en los 70s
Muchas gracias por comentar
Cualquier 0 km es MUUUCHÍSIIIMO MEJOR que los Chevrolet que se fabrican en 🇦🇷, lo digo con conocimiento de causa: motores muy débiles (son los mismos que el de los Corsa, solo que varían los diámetros de los cilindros), correas de distribución de MUY MALA calle fad, suspensiones débiles (no llegan a los 50 kms), computadora del motor dura hasta 150.000 km, cajas de velocidades hasta los 250.00 (después hay que comprar una nueva SÍ o SÍ), poco radio de giro, discos de frenos MUY chicos para la velocidad de desarrollan, estructura gral muy débil ante un choque ¿Sigo?...
Gracias por comentar
A la pelota, si que recagas a palos a los autos 😂...
Todos los costos de mantenimiento que mencionas son erróneos, no gasto ni la tercera parte de eso para mantener un Corolla 2024
Si, tiene razón. Se me fue un 0… de patente eran $60.000 y de seguro $15.000. De nafta es menos, porque el litro está $20 como en 2018.
@@autosargentina penoso lo tuyo
Jajaja. No solo que discute con todos los que le marcan el error. Acá, directamente te toma el pelo
Ojo con los kilómetros de uso, la mayoría fueron alterados, parece que los usan para ir al super y volver y nada más
No coincido. Lo scaneas y te das cuenta que está adulterado.
Si fueran autos con altos indices de seguridad, logan, yaris, Cronos, polo etc el precio valdria la pena pero todo ellos no pasan los 4 airbags. 😢 Es una lastina xq el diseño no cuida la viida de las personas
El único de esos que tiene más de 4 airbags, es el Yaris… que desde la versión “más barata” ofrece 7 airbags. Abrazo
El Yaris desde la versión más económica ofrece 7 airbags.
El Cronos es un auto barato, en teoría, pero tienen fallas en su tecnología que no podemos resolver en el país. Varios taxistas abandonaron el uso de éstos vehículos
No sabia. Cuales son las fallas? Me interesa el tema. Quizas el mejor para usarlo para el trabajo es el Renault Logan
Todos los usuarios hablan maravillas yo tengo un precision full 27 mil km 00 fallas
Los Okm y las propiedades aca en Arg tienen un precio desorbitado!!!!!!!!!!!!!!
Ahora estoy esperando q le saquen impuestos.
Tal cual. Los precios son cualquier cosa
Me quedo con mi vento 2011.tsi.Listo.Cero fallas
Excelente auto, sin dudas. Gracias por comentar
prefiero un auto usado con buen equipamiento, que desde el vamos tenemos muchisimo menos gastos de patentes y seguro, motor ya asentado y por supuesto uno puede pelear el precio o facilitar el pago, obviamente tiene sus contras pero no se compara a tener un auto 0km que obviamente pueden traer problemas de fabrica y al reclamar la garantia pueden tardar hasta meses dejandote a pata todo ese tiempo, la tecnologia que aplica puede ser inferior o mediocre y ademas mas costoso que un usado, y los patentamientos y autorizaciones pueden delirarse obligando a uno venderlo por no poder mantenerlo o bien vivir ajustado en caso de que un trabajador promedio quiera adquirir el 0km, en fin prefieron el usado y con mejores prestaciones
Coincido con tu opinión. Me pareció relevante tu reflexión sobre “venderlo por no poder mantenerlo”. Muchas gracias, Nahuel por comentar!
Totalmente de acuerdo,un delirio los impuestos en este pais...
Somos AfriKa...
Con Kkkkkk
Muchas gracias por comentar
No es que se vendan autos malos, porque los hay muy buenos en el mercado. El problema es que los consumidores compran autos malos
Muchas gracias por comentar!
En 🇦🇷 cuando compràs un Auto no pagas 70% de impuesto: PAGAS 2
Umo va para la politica y otro va para Vos
Gracias por comentar
Grande amigo! Alto video
Muchas gracias!!💪🏻
así somos los argentinos, siempre denigramos lo nacional porque a algunos le metieron en la cabeza que lo importado es mejor, los argentinos tenemos una gran experiencia de lo que fueron los autos importados en los 90 y si salís a la calle los que andan circulando de esa época son los nacionales, algo raro debe pasar, o alguien te paga o no sabes nada de autos
@@enriquehaugier6373 nadie me paga. Di un caso concreto: Vento Mk5 2005-2011, es un auto que a nivel estructural, mecánico y en seguridad 3 veces mejor que cualquier auto 0km nacional de hoy en día.
@@autosargentina también vale el triple
@@enriquehaugier6373 el Vento Mk5 2005-2011 no vale el triple en comparación a un 0km. Nada que ver.