Vasilich...приветствую кит модели отличный похожий...но наверно как и многие и я один из них видел в живую зил-133 г......сам по себе он ничем не отличаеться от восприимчивого нами зилка 130...только вот вот кабина т.е капот длинный ...так как под ним спрятан всеми знакомый камазовский а возможно и не камазовский движок...я не разглядывал под капотное пространство...но по звуку он напоминал...камазовский не с чем не спутающий звук движка 740...мосты зиловские ...а энергоаккумуляторы -тормозные камеры от камаза стояли...устанавливались на ведущих задних мостах.иногда умельцы ставили не зиловские ступицы...а чисто камазовские...звездочные клинья.пяти-клиновые.как то так.что я хотел бы добавить перед просмотром...но возможно и вы сами сейчас это скажете.посмотрю видос...ЛАЙК С МЕНЯ. ВАМ у вас еще и зилок 133 гя был...с длинным капотом и мордой...вот я поторопился ...у вас их 2 оказалось...ну ничего...за второй хоть более менее по смыслу дополнил...сказанное.
Завод ЗИЛ можно восстановить ! А как первый авто, можно поручить сборку кортежа ! Потому как исторический ЗИЛ производил лимузины ! А потом и разработать грузовик, нового поколения ! Как вам идея ?)
Привет. Классные модели. Да Зил 133 ГЯ был не плохой автомобиль , но были и не достатки.... редуктор на среднем мосту был сырой, шум в кабине от воздуха заборника....
Vasilich...приветствую кит модели отличный похожий...но наверно как и многие и я один из них видел в живую зил-133 г......сам по себе он ничем не отличаеться от восприимчивого нами зилка 130...только вот вот кабина т.е капот длинный ...так как под ним спрятан всеми знакомый камазовский а возможно и не камазовский движок...я не разглядывал под капотное пространство...но по звуку он напоминал...камазовский не с чем не спутающий звук движка 740...мосты зиловские ...а энергоаккумуляторы -тормозные камеры от камаза стояли...устанавливались на ведущих задних мостах.иногда умельцы ставили не зиловские ступицы...а чисто камазовские...звездочные клинья.пяти-клиновые.как то так.что я хотел бы добавить перед просмотром...но возможно и вы сами сейчас это скажете.посмотрю видос...ЛАЙК С МЕНЯ. ВАМ у вас еще и зилок 133 гя был...с длинным капотом и мордой...вот я поторопился ...у вас их 2 оказалось...ну ничего...за второй хоть более менее по смыслу дополнил...сказанное.
Красивые зилы ! Голубой получился шикарный !
спасибо
Завод ЗИЛ можно восстановить ! А как первый авто, можно поручить сборку кортежа ! Потому как исторический ЗИЛ производил лимузины ! А потом и разработать грузовик, нового поколения ! Как вам идея ?)
133гя классный ЗиЛ. Я из AVD собрал и в такой же цвет покрасил.
спасибо
Привет. Классные модели. Да Зил 133 ГЯ был не плохой автомобиль , но были и не достатки.... редуктор на среднем мосту был сырой, шум в кабине от воздуха заборника....
Крутой Зил 133
Крутые особенно 133 зил оранжевый но жалко что без тента обычно все ездили тентованые бортовые
Спасибо, это сначала и камазы 5320 приходили с тентом потом снимали
Дорогой ,васильич почему тебе не нравится ЗИЛ 5301 'бычок'
спасибо. жду.
а газели есть у вас?
спасибо за видео. есть ли у вас в коллекции маз 537. если есть, сделайте обзор.
Да есть ,я сейчас на участке до осени приезжаю на пару дней ,будет время сделаю ролик
А с какого года ЗИЛ 133 оснащается двигателем КАМАЗ 740
133ГЯ с момента выпуска а 133Г1 был бензиновый
Скажите, а зил 133г1 вы из каких китов собирали? Отчего взяли 2 бака 120-литровых от зил 130в1?
Да два кита зил 139 баки обрезал
Добрый день,а вы не подскажете где вы покупаете эти модели авто.
в яндексе набираю модели 1\43 ритмонекс
@@vasilich..7850 Спасибо...
Какой ЗИЛ круче 133 г или 133 гя
133гя
Привет класс зилы !!! А что у тебя с фордом собрал уже или в процессе еще ?
Привет пока до осени на участке, остановил процесс,нет времени работа по 12 часов без выходных
ясно