Единственное, что я взял для себя (но я уже знаю как это делается), это сначала поршень с кольцами в цилиндр, на шпильки и только тогда палец ставить. Это мне помогло, но в целом ооооччеееенньььь нудно...
Много роликов просмотрел ниодин мастер нисказал какой диаметр палец на Ямаха Джон 90. Или стелс скиф 50к 2т трудно сказать 10 или 12 мм я из-за этого не знаю какой палец стоит у меня . Стелс скиф 50к 2т Копия Джон 90
Дружище подсакажи на счёт колец поршневой... у тебя оригинал или из трубы нарезаны? За два года сменил 5 пар колец ,- токое впечатление что китаёзы их режут из одной трубы , но пакуют в разные упаковки.
Конечно не оригинал. К сожалению, по качеству китайпрома ничего посоветовать не могу, дело было года три назад. Могу дать пару наводок в сторону аномального износа: 1. Изношен цилиндр, даже если с зеркалом все хорошо, может быть бочкообразный износ и кольца долго ходить не будут. 2. Воздушный фильтр, в поролоне дыра или поролон не пропитан. Как следствие мотор глотает пыль и первое что страдает - кольца.
Можно, такие поршневые (диаметр поршня 47мм) существуют. Но при таком увеличении объема надо или ездить на малых оборотах, или быть готовым к быстрому выходу из строя коленвала.
@@user-wh7ex2si8d быстрому это через сколько? У меня 50к на одометре, 15 прошел на 70сс и остальное гонял как мог, когда он придет в негодность? Пока что все нормально
Общее правило: Замки колец НЕ должны выходить в продувочные окна. В этом моторе (как в большинстве) замки в сторону противоположную выхлопному окну, то есть вверх.
Извините, но вопрос не по адресу)) При том что я за сезон ВСЕГО наезжаю пару-тройку тысяч да еще бывает на разных мопедах, мне любая поршневая кажется вечной.)
Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой купил скутер китайский, не долго проездил ну и начал ковыряться и нашёл что гильза цилиндра имеет 44мм а головка 40мм . Поставил новые прокладки установил начал ехать, спустя опять 15-20 км заглох и не запускался. Может в это и есть проблема? Кто подскажет
респект за ключик на 10 для выкручивания шпилек крышки гбц
何て言ってるかさっぱりわかんないけど、今ちょうど3kjのオーバーホールしてるからとても助かる。
ありがとう。
Я одного вечора розібрав, і за один вечір зібрав. Повний кап ремонт двигла із заміною всього окрім половинок корпуса.
да но надо масло лить в определеном количестве в бак и вал на поношекий менять
А как поставить головку правельно на daelim?
Какой диаметр гайки ?
Единственное, что я взял для себя (но я уже знаю как это делается), это сначала поршень с кольцами в цилиндр, на шпильки и только тогда палец ставить. Это мне помогло, но в целом ооооччеееенньььь нудно...
Усики у стопорных колец нужно было обрезать или откусить
Как снять двигатель?
Много роликов просмотрел ниодин мастер нисказал какой диаметр палец на Ямаха Джон 90. Или стелс скиф 50к 2т трудно сказать 10 или 12 мм я из-за этого не знаю какой палец стоит у меня . Стелс скиф 50к 2т Копия Джон 90
Дружище подсакажи на счёт колец поршневой... у тебя оригинал или из трубы нарезаны? За два года сменил 5 пар колец ,- токое впечатление что китаёзы их режут из одной трубы , но пакуют в разные упаковки.
Конечно не оригинал. К сожалению, по качеству китайпрома ничего посоветовать не могу, дело было года три назад.
Могу дать пару наводок в сторону аномального износа:
1. Изношен цилиндр, даже если с зеркалом все хорошо, может быть бочкообразный износ и кольца долго ходить не будут.
2. Воздушный фильтр, в поролоне дыра или поролон не пропитан. Как следствие мотор глотает пыль и первое что страдает - кольца.
Итог? Двигатель завелся? нормально было ? Не звинело и не стучало ?
да, все отлично
подскажите пожалуйста где заказывали поршень?
Поршень брал тут: scooter.rv.ua все было адекватно.
НО
дело было без малого ТРИ года назад
Яка відстань між центрами шпильок.напиши
А де окна еа поршне?(
Какой цылиндр лутче,старый проточеный или новый?
Если новый китайский, то лучше разточить старый.
На мотор 3kj хорошо станет поршневая 65 куб. И будет ли она валить?
Встане добре, потрібно буде піднастроїти карбюратор, колінвал нагрузки тримає.
Возможно ли засунуть в Yamaha jog sa 16 j начинку в 72 cc ?
Можно, такие поршневые (диаметр поршня 47мм) существуют. Но при таком увеличении объема надо или ездить на малых оборотах, или быть готовым к быстрому выходу из строя коленвала.
@@user-wh7ex2si8d быстрому это через сколько? У меня 50к на одометре, 15 прошел на 70сс и остальное гонял как мог, когда он придет в негодность? Пока что все нормально
А куда отверстия у колец должны смотреть? Или без разницы
Общее правило: Замки колец НЕ должны выходить в продувочные окна. В этом моторе (как в большинстве) замки в сторону противоположную выхлопному окну, то есть вверх.
А что делать если поршень не доходит на 2-3 мм
точить цилинд
Поршень Окнами ставят на вход или на выход
в сторону глушителя стрелочкой , а если по другому поставишь кольца сломаешь
Сколько тысяч проезжает поршневая ремонтная у Вас?
Извините, но вопрос не по адресу)) При том что я за сезон ВСЕГО наезжаю пару-тройку тысяч да еще бывает на разных мопедах, мне любая поршневая кажется вечной.)
11 000 км на діо 34
Не с зеркала а с хона ты
Здравствуйте. Столкнулся с такой проблемой купил скутер китайский, не долго проездил ну и начал ковыряться и нашёл что гильза цилиндра имеет 44мм а головка 40мм . Поставил новые прокладки установил начал ехать, спустя опять 15-20 км заглох и не запускался. Может в это и есть проблема? Кто подскажет
Главное,чтобы поршень не касался головки или кцпи нормальную.
ТЫ,ЧО ТА БОДРО НАЧИНАЛ,А ПОТОМ ЗА МЯМЛИЛ,НАКАТЫВАЕШЬ ПО ТИХОМУ,ЧТОЛИ?
95 бензин для скутеров очень не желательно залевать
Почему? , обоснуйте ваш вывод, с уважением
греется на нем больше
@@adolfadolfvich3253 кольца прогорают
Я это знаю не по наслыше, по молодости был такой опыт.
@@user-yq3do9hk4j благодарю вас за ответ
@@1mpullse благодарю
Горе мастер ((( він навіть незнає як кольца встановити ужас!!!
почему так уныло чуть не заснул , выучи правильные названия деталей а то лайков не видать
+александр сокирко и что же я неправильно назвал?
Вообще тормоз