Скутер смог завести благодаря видео с Ютуба.Заменил карбюратор , промыл бак,поменял фильтр топливный ,поменял масло в моторе.Сейчас заказал аккум.Жду.Но заводится с подножки нормально)Скутер Дефиант.Стоял 10 лет на морозе и жаре без гаража)Правда пробег всего тыс 5 от силы)))
Сегодня столкнулся с проблемой 2тактник друга заглох на дороге, с кика не заводиться, дым не пускает с глушака(как должен), сначала грешили на свечу, так как бывало что изоляция вылетала, только что вернулся потому что уже темно и ничего не видно, завтра проверим вакумник по вашему видео. Спасибо за информацию!
У меня такая проблема. На honda dio . С воздушным фильтром не хера не едит. 2 фильтра поменял. Все прокладки поменял. Все уже перепробывал. Карб менял. Лепестеовый клапан тоже. Не чего не помагает. Едет только с нуливиком. А если надеть фильтр. То он даже максимальные обороты не набирает на подножке!. А без фильтра едит как надо
В общем на рабочий режим подается бедная смесь =надо обогатить смесь ,добавить содержание бензина. Чем можно--открутите жиклер рабочего режима ,вверху на нем \или есть отдельная трубка \ есть 4 маленьких отверстия для входа воздуха ---не ЗАБИТЫ ли они. Второе возможно жиклер рабочего режима -меньшей калибровки.
Здравствуйте .В принципе все может быть .Но нормальный вакуумный клапан работает безотказно в жару и мороз .Еще --он стоит для усиления безопасности ...вообще то игла ПОПЛАВКА должна держать бензин без проблем ...Хорошего сезона .
Добрый человек, можете пожалуйста срочно ответить!!! Провел аналогичный тест, только не шприц а бутылку 1 л брал.Все получилось как и у вас на видео.. только одно но..Когда нажимаю на бутылку слегка краник не держит. Вопрос...краник сломан или нажимая на бутылку я создаю избыточное давление? И разве краник не рассчитан на любое давление?
Здравствуйте. Присмотритесь внимательно на видео показана проверка--на центральном патрубке я создаю ртом ВАКУУМ =за счет этого открывается отверстие и клапан пропускает безин .Вакуума нет,клапан перекрыл поступление бензина. На канале есть видео разреза клапана ,как найду дам ссылку.. Удачи .
У меня стоит такойже вакуумний насос на моторе 3 kj, перестал заводитса и не подает топливо в карбюратор, в интернете пишет что ето для 4 тактних моторов, может он не заводитса изза того что насос для 4т анн для 2т?
Принцип работы вакуумного КЛАПАНА =одинаков .Этот стоял на 4Т за тем я поставил на 2т=все работало .Но не исключаю что возможна есть разница .Встречал -у одних шланг подключается к карбюратору\в основном с двигателем 4т \ у других непосредственно к патрубку коллектора .
Здраствуйте у меня 2т скутер хонда даелим не создается вакум и бензин не поступает поменял лепестковый клапан все равно бензин не поступает в двигатель топливный клапан тоже поменял ели как вы создаю вакум бензин с топливного клапана поступает.Пробовал залить бензин через свечу все равно не заводиться помогите советом буду очень благодарен жду ответа Спасибо!
Здравствуйте Если вы проверили---вакуум создавали ртом и бензин тек =вакуумный клапан работает ..В двигателе 2Т вакуум создается поршень цилиндр .Внимательно посмотрите соединение шланг которая идет на вакуумный клапан -нет ли трещин в месте соединения на патрубок ,так же нет ли трещин в патрубке .Померяйте компрессию -можно прибором или пальцем -на канале есть такое видео . Проверьте хорошо ли прилегает свеча и до конца ли она закручена .Так же возможно разгерметизация сопряжения корпуса цилиндра с головкой, Проверьте хорошо ли закручены гайки на четырех шпильках головки . Проверьте герметизацию прокладки корпус цилиндра -головка -Взять мыльный раствор или пену для бритья -обмазать пеной по периметру стык прокладки и пусть кто то покрутит двигатель а вы посмотрите -выходят ли пузыри через пену .Если есть и подтянуты гайки -надо менять прокладку .Внимательно при затягивании гаек -крутить гайки в очередности ,по диагонали ,по чуть и сильно не напрягать иначе сорвете резьбу .Если с бензобак внизу и бензин подается насосом -смотрите насос .Так же проверьте ЛЕПЕСТКОВЫЙ клапан .
Ни разу не проверял ,но теоретически думаю так-нанести пену на выходы вала и крутить двигатель .Но практически это сложно ведь надо снимать колокол генератора и видимо звездочку с другой стороны .Поищите в интернете может кто умное подскажет .У меня была такая проблема на хонде -расколол ,заменил что надо ,собрал и получилось так что сальник со стороны вариатора -проскочил дальше .Потом я разобрал поставил сальники ДО стыковки половинок .А ВЫ КОЛОЛИ ДВИАТЕЛЬ?
На то он и вакуумный КЛАПАН -создается разряжение =открывает проход бензина. Нет разряжения-клапан закрыт, бензин не проходит. Проверьте правильно ли вы его соединили. С одной стороны, половины выходит 2 патрубка а со стороны мембраны для вакуума -один штуцер.
Добрый день, подскажите, если вакуумный кран не исправен , то он будет давать постоянно на карб бензин ? У меня карбюратор в исправном состоянии! Но все равно постоянно мокрый у меня
Добрый вечер .Должна держать игла поплавка. Вакуумный ставят для безопасности \дублирует иглу\.Если оба пропускают =утром лужа бензина .Проверяется элементарно -шланг от вакуумного клапана отсоединить и в бутылку -через часов 5 проверить нет ли утечки с клапана ..
Я такого не наблюдал...так как на скутере езжу летом. Если проблема точно в нем то мыслю так...По идее на технике предназначенной для эксплуотации зимой, все детали, механизмы ,узлы должны учитывать эксплуотацию на морозе. И так причина сбоя мороз...при этом может происходить следующее----с двигателя ТЕПЛЫЙ воздух создает вакуум в клапане...из за большой разницы температур может происходить осадок конденсата ...Смотря на конструкцию этого клапана в видео ..вижу он очень чувствительный,слабая пружина,маленький обьем....вполне чуть замороженый конденсат может держать мембрану прилипшей к отверстию выхода бензина.....Я бы поступил так-----вместо него поставил, в доступном месте ,надежный кран с красной ручкой \что бы не забыть закрыть после поездки\.Они продаются с такой же накидной гайкой и маленьким патрубком как и клапан.....Не болеть,удачи.
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний Не помогает все делал Только закрываю воздух в карбюраторе тогда заводится шланги целые Патрубки тоже я думаю может подсос воздуха идёт так нет Все хорошо Может быть коммутатор или датчик На Крельчатке от генератора плохо искру подаёт
Если бы проблема была с искрой-его бы вообще не завел . У Вас получается -для запуска холодного двигателя смесь сильно бедная -много воздуха ,мало бензина .Если на карбюраторе стоит эл клапан ,который и служит для запуска холодного .В исходном положении ,перед запуском его каналы должны быть ОТКРЫТЫ и чистые -проверьте это ,за тем по мере прогрева его каналы автоматически закрываются +в сопряжении эл клапана часто бывает подсос воздуха ,там должна быть внизу прокладка и с боку по периметру +его корпус должен быть герметичен. Аналогично и с заслонкой на карбюраторе --если стоит она а не эл клапан ,но тут вручную открываем ее заводим, закрываем .
УСтройство простое -внимательно разберитесь ,определитесь где вход ,выход, камера вакуума ..на видео все видно .Если мембрана порвана то в патрубок дуется туда и обратно ....
Рассуждаем-1-заводится и держит обороты когда газульку держим=значит проблемы с каналами Х.Х или эл клапаном .2-Плохо тянет-возможно эл клапан не настроен ,не перекрывает каналы после прогрева- проверь свечю -должна быть черная.,или не компрессии -можно пальцем перекрыть отверстие входа свечи покрутить -если палец не отбивает-меняй кольца.Конкретно,много
Подскажи пожалуста.незаводится скутр.поменял на вакуумном кране шланчики местами он заводится бензин кончается в карбюраторе глохнет.ставлю правильно шланчики незаводится вообще
Здравствуйте .Чудес не бывает .Конечно если поплавковая пустая =он не заведется .Проверьте работу вакуумного клапана ,уровень поплавковой ,держит ли игла поплавка карбюратора ..+ вакуумники бывают разные -в одних три патрубка в других есть 4 =определитесь правильно ли он подсоединен .
Здравствуйте. У меня скутор глохнет на ходу, завожу сразу еду дальше. Посмотрел, оказывается плохо посту пает топливо. Клапан не течёт. Что с ним не так и стоит ли покупать новый.
Здравствуйте.Внимательно проверьте,испытайте клапан...если есть сбои.....только в мусор ,он не разбирается и не чинится...Второе убедитесь что уровень в поплавковой не слишком маленький..Третье--возможно много мусора,конденсата в системе...в баке у выхода ....на палку тряпку..протереть,промыть...удачи
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний У меня на южнокорейский скутер 50 кубов, бензоклапан трешка, к моему двушка не подходит, они одноразовые, я на днях новый куплю такой же поставлю.
Добрый день,если маслонасос на Сузуки летс 2 не работает,он ремонту подлежит или капец замена.В интернет мало информации по Сузуки,они не ломаются или не покупаются в регионе.
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний извините за поздний час,если можете ответить,в вариаторе втулка медная провернулась,что можно сделать совет или это не страшно, особого напряга в движении не заметно ,но всё таки неприятно.
Да будет работать без крана и вакуума,эти дела сделаны для безопасности,что бы не было такого....----приехал заглушил,поставил в гараж,а игла поплавковой камеры заклинилась и бензин будет переливаться и капать.....утром пришел свет включил и все взорвалось......
0:54 бесподобный момент , говорит " а назад Ху....нет"
👍
Зашёл в комменты сразу после этого момента, посмотреть один ля я это услышал))😂
Доходчиво без лишней суеты, спасибо.
Маладец Дядька все доходчиво объяснил,без каких нибудь лишних слов, на днях буду устанавливать такой вакум .Спасибо большое.👍👍
Спасибо полезно и информативно !
Всё хорошо и коротко. Спасибо
Правильно было сказать - " туда дуй - оттуда /уй " ))))))
Благодарность!
🤝
Туда дуется , а назад ..х .. нет ))))
Спасибо огромное
Хорошего сезона.
Скутер смог завести благодаря видео с Ютуба.Заменил карбюратор , промыл бак,поменял фильтр топливный ,поменял масло в моторе.Сейчас заказал аккум.Жду.Но заводится с подножки нормально)Скутер Дефиант.Стоял 10 лет на морозе и жаре без гаража)Правда пробег всего тыс 5 от силы)))
Чотко
Сегодня столкнулся с проблемой 2тактник друга заглох на дороге, с кика не заводиться, дым не пускает с глушака(как должен), сначала грешили на свечу, так как бывало что изоляция вылетала, только что вернулся потому что уже темно и ничего не видно, завтра проверим вакумник по вашему видео. Спасибо за информацию!
И как?Что было?
, 👍👍👍
Простой проходной поставить ,а эту хрень выкинуть,открыл😃поехал,,приехал🚫закрыл...
Конечно проходной ,имея ввиду кран =надежней ,но удобство понижается ,надо помнить и крутить .
Ну, такой себе бензиновый транзистор. Вообще по х... на него! Тут всё внимание не разказчика))
В карьер масло попало, это может быть из-за этого ?
Если вы имеете ввиду в ВАКУУМНИК масло попало -то проблема МОЖЕТ быть.
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний ну я проверял масленный щуп и оттуда пахло бензином
хотелось бы посмотреть как вы его разобрали. показать твердость пружины. собрали а потом дули. СПАСИБО.
Он не разборный, одноразовый. Разбирается только болгаркой .=и выкинул.
а назад...ххх... нееет)))
Серый не шифруйся ... пиши по мужицки... как надо ни фига не понял то ли ругаешь ,то ли хвалишь.
Все отлично! 😊 Как раз клапан делал👍
У меня такая проблема. На honda dio . С воздушным фильтром не хера не едит. 2 фильтра поменял. Все прокладки поменял. Все уже перепробывал. Карб менял. Лепестеовый клапан тоже. Не чего не помагает. Едет только с нуливиком. А если надеть фильтр. То он даже максимальные обороты не набирает на подножке!. А без фильтра едит как надо
В общем на рабочий режим подается бедная смесь =надо обогатить смесь ,добавить содержание бензина. Чем можно--открутите жиклер рабочего режима ,вверху на нем \или есть отдельная трубка \ есть 4 маленьких отверстия для входа воздуха ---не ЗАБИТЫ ли они. Второе возможно жиклер рабочего режима -меньшей калибровки.
Здравствуйте а может вакумный кран в жару неработать а когда двигатель немного остынет он снова работает бензобак наверху стоит
Здравствуйте .В принципе все может быть .Но нормальный вакуумный клапан работает безотказно в жару и мороз .Еще --он стоит для усиления безопасности ...вообще то игла ПОПЛАВКА должна держать бензин без проблем ...Хорошего сезона .
Добрый человек, можете пожалуйста срочно ответить!!!
Провел аналогичный тест, только не шприц а бутылку 1 л брал.Все получилось как и у вас на видео.. только одно но..Когда нажимаю на бутылку слегка краник не держит.
Вопрос...краник сломан или нажимая на бутылку я создаю избыточное давление?
И разве краник не рассчитан на любое давление?
Здравствуйте. Присмотритесь внимательно на видео показана проверка--на центральном патрубке я создаю ртом ВАКУУМ =за счет этого открывается отверстие и клапан пропускает безин .Вакуума нет,клапан перекрыл поступление бензина. На канале есть видео разреза клапана ,как найду дам ссылку.. Удачи .
У меня стоит такойже вакуумний насос на моторе 3 kj, перестал заводитса и не подает топливо в карбюратор, в интернете пишет что ето для 4 тактних моторов, может он не заводитса изза того что насос для 4т анн для 2т?
Принцип работы вакуумного КЛАПАНА =одинаков .Этот стоял на 4Т за тем я поставил на 2т=все работало .Но не исключаю что возможна есть разница .Встречал -у одних шланг подключается к карбюратору\в основном с двигателем 4т \ у других непосредственно к патрубку коллектора .
Здраствуйте у меня 2т скутер хонда даелим не создается вакум и бензин не поступает поменял лепестковый клапан все равно бензин не поступает в двигатель топливный клапан тоже поменял ели как вы создаю вакум бензин с топливного клапана поступает.Пробовал залить бензин через свечу все равно не заводиться помогите советом буду очень благодарен жду ответа Спасибо!
Здравствуйте Если вы проверили---вакуум создавали ртом и бензин тек =вакуумный клапан работает ..В двигателе 2Т вакуум создается поршень цилиндр .Внимательно посмотрите соединение шланг которая идет на вакуумный клапан -нет ли трещин в месте соединения на патрубок ,так же нет ли трещин в патрубке .Померяйте компрессию -можно прибором или пальцем -на канале есть такое видео . Проверьте хорошо ли прилегает свеча и до конца ли она закручена .Так же возможно разгерметизация сопряжения корпуса цилиндра с головкой, Проверьте хорошо ли закручены гайки на четырех шпильках головки . Проверьте герметизацию прокладки корпус цилиндра -головка -Взять мыльный раствор или пену для бритья -обмазать пеной по периметру стык прокладки и пусть кто то покрутит двигатель а вы посмотрите -выходят ли пузыри через пену .Если есть и подтянуты гайки -надо менять прокладку .Внимательно при затягивании гаек -крутить гайки в очередности ,по диагонали ,по чуть и сильно не напрягать иначе сорвете резьбу .Если с бензобак внизу и бензин подается насосом -смотрите насос .Так же проверьте ЛЕПЕСТКОВЫЙ клапан .
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний Доброе утро! Привет из Кыргызстана большое вам Спасибо! А как проверрить сальники
Ни разу не проверял ,но теоретически думаю так-нанести пену на выходы вала и крутить двигатель .Но практически это сложно ведь надо снимать колокол генератора и видимо звездочку с другой стороны .Поищите в интернете может кто умное подскажет .У меня была такая проблема на хонде -расколол ,заменил что надо ,собрал и получилось так что сальник со стороны вариатора -проскочил дальше .Потом я разобрал поставил сальники ДО стыковки половинок .А ВЫ КОЛОЛИ ДВИАТЕЛЬ?
Здраствуйте, хотелби поинтерескваться, купил новий вакумний кран и бензин течет даже єсли несоздовать вакум в чому проблема, или ето норма?
На то он и вакуумный КЛАПАН -создается разряжение =открывает проход бензина. Нет разряжения-клапан закрыт, бензин не проходит. Проверьте правильно ли вы его соединили. С одной стороны, половины выходит 2 патрубка а со стороны мембраны для вакуума -один штуцер.
Добрый день, подскажите, если вакуумный кран не исправен , то он будет давать постоянно на карб бензин ? У меня карбюратор в исправном состоянии! Но все равно постоянно мокрый у меня
Добрый вечер .Должна держать игла поплавка. Вакуумный ставят для безопасности \дублирует иглу\.Если оба пропускают =утром лужа бензина .Проверяется элементарно -шланг от вакуумного клапана отсоединить и в бутылку -через часов 5 проверить нет ли утечки с клапана ..
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний большое спасибо! Завтра буду проверять
так у меня такая же проблема, скажите, пжт, вопрос решен, и в чем была проблема ?
жду , спасибо
Yamaha Vino 2T 50 куб 3kj
Спасибо
Не могли бы вы ответить,. Почему при отрицательных температурах вакуумный кран плохо работает на квадроцикле?
Я такого не наблюдал...так как на скутере езжу летом. Если проблема точно в нем то мыслю так...По идее на технике предназначенной для эксплуотации зимой, все детали, механизмы ,узлы должны учитывать эксплуотацию на морозе. И так причина сбоя мороз...при этом может происходить следующее----с двигателя ТЕПЛЫЙ воздух создает вакуум в клапане...из за большой разницы температур может происходить осадок конденсата ...Смотря на конструкцию этого клапана в видео ..вижу он очень чувствительный,слабая пружина,маленький обьем....вполне чуть замороженый конденсат может держать мембрану прилипшей к отверстию выхода бензина.....Я бы поступил так-----вместо него поставил, в доступном месте ,надежный кран с красной ручкой \что бы не забыть закрыть после поездки\.Они продаются с такой же накидной гайкой и маленьким патрубком как и клапан.....Не болеть,удачи.
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний спасибо за ответ, были аналогичные мысли установить проходной кран. Здоровья вам!
А мембрана не может дубеть при минусе?
@@АранидМусина Вполне может.
Подскажите пожалуйста почему Скутер не заводиться на холодную Когда закрываю рукой карбюратор воздух перекрываю заводится
Можно промаслить элемент воздушного фильтра ...
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний Не помогает все делал Только закрываю воздух в карбюраторе тогда заводится шланги целые Патрубки тоже я думаю может подсос воздуха идёт так нет Все хорошо Может быть коммутатор или датчик На Крельчатке от генератора плохо искру подаёт
Если бы проблема была с искрой-его бы вообще не завел . У Вас получается -для запуска холодного двигателя смесь сильно бедная -много воздуха ,мало бензина .Если на карбюраторе стоит эл клапан ,который и служит для запуска холодного .В исходном положении ,перед запуском его каналы должны быть ОТКРЫТЫ и чистые -проверьте это ,за тем по мере прогрева его каналы автоматически закрываются +в сопряжении эл клапана часто бывает подсос воздуха ,там должна быть внизу прокладка и с боку по периметру +его корпус должен быть герметичен. Аналогично и с заслонкой на карбюраторе --если стоит она а не эл клапан ,но тут вручную открываем ее заводим, закрываем .
Скажите а если туда дуется в первый
УСтройство простое -внимательно разберитесь ,определитесь где вход ,выход, камера вакуума ..на видео все видно .Если мембрана порвана то в патрубок дуется туда и обратно ....
помогите пожалуйста у меня скутер хонда дио не держит оборотый отпускаю газ глохнет и на холодной и на прогретом и не тянет
Рассуждаем-1-заводится и держит обороты когда газульку держим=значит проблемы с каналами Х.Х или эл клапаном .2-Плохо тянет-возможно эл клапан не настроен ,не перекрывает каналы после прогрева- проверь свечю -должна быть черная.,или не компрессии -можно пальцем перекрыть отверстие входа свечи покрутить -если палец не отбивает-меняй кольца.Конкретно,много
домашний спс
Очень подробненько ,по карбу ....есть видео-сборник всяких причин. ссылка th-cam.com/video/xsMj79jvubQ/w-d-xo.html
туда дуется, а назад х... нет ))) тайминг 0:52
Подскажи пожалуста.незаводится скутр.поменял на вакуумном кране шланчики местами он заводится бензин кончается в карбюраторе глохнет.ставлю правильно шланчики незаводится вообще
Здравствуйте .Чудес не бывает .Конечно если поплавковая пустая =он не заведется .Проверьте работу вакуумного клапана ,уровень поплавковой ,держит ли игла поплавка карбюратора ..+ вакуумники бывают разные -в одних три патрубка в других есть 4 =определитесь правильно ли он подсоединен .
Здравствуйте. У меня скутор глохнет на ходу, завожу сразу еду дальше. Посмотрел, оказывается плохо посту пает топливо. Клапан не течёт. Что с ним не так и стоит ли покупать новый.
Здравствуйте.Внимательно проверьте,испытайте клапан...если есть сбои.....только в мусор ,он не разбирается и не чинится...Второе убедитесь что уровень в поплавковой не слишком маленький..Третье--возможно много мусора,конденсата в системе...в баке у выхода ....на палку тряпку..протереть,промыть...удачи
Я вот смотрю видео и удивляюсь 😏 вот у меня другой клапан, и что делать?
Все они работают ,настраиваются ....одинаково
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний У меня на южнокорейский скутер 50 кубов, бензоклапан трешка, к моему двушка не подходит, они одноразовые, я на днях новый куплю такой же поставлю.
Добрый день,если маслонасос на Сузуки летс 2 не работает,он ремонту подлежит или капец замена.В интернет мало информации по Сузуки,они не ломаются или не покупаются в регионе.
Так как он всю жизнь в масле купается-----очень редко выходит со строя.,а если вышел.....то заменить....
@@АвтоМотоСкутеромонтер-домашний извините за поздний час,если можете ответить,в вариаторе втулка медная провернулась,что можно сделать совет или это не страшно, особого напряга в движении не заметно ,но всё таки неприятно.
А без крана будет работать
Да будет работать без крана и вакуума,эти дела сделаны для безопасности,что бы не было такого....----приехал заглушил,поставил в гараж,а игла поплавковой камеры заклинилась и бензин будет переливаться и капать.....утром пришел свет включил и все взорвалось......
Можно краник в бак и закрыть????
А вход на патрубке закрывать или????
Туда дует я а на зад х.. Нет😅
Очень доходчиво. Спасибо!!!