Сегодня расскажу про 10 проверенных способов увеличить надув и сделать так называемый Буст ап. Тут и пружинки для актуатор, и буст контроллеры, и прошивки stage 1.
Читаю коменты и многих поддерживаю, тоже нравится подача материала. Вроде знаю, но интересно послушать и что то новое подчеркнуть для себя, авось пригодится. Спасибо Антон, всё чётко и по теме, очень доходчиво.
Привет, Антон, пожалуста можешь делать побольше видосов про авто тюнинг. Ти говорил что можна перейти на следуйщий стейдж и снять 300 с колес... Так может будеш и дальше снемать про тюнинг? Просто кайфую от каждого видео такого формата. И жду с нетерпениэм следуйщий ролик.
Нулевичок кстати не работает без чипа. Ну и лучше увеличенный фильтр от другой машины ставить(в России популярны варианты от cummins и Форд фокус) ибо уровень фильтрации для ежедневных машин важная штука
Увы, это раньше не было технологий по производству. И все эти "потенциалы", гильзв, седла - не более чем костыли при проектировании мотора Как только прогресс дошел до "монолитных" моторов, тогда и исчезла "ремонтопригодность", но и ресурс как раз увеличился в номинале
Приветствую может ты мне поможешь.. у меня гольф6 1.4 на чипе 1 стейдж + Пайп проблема недодува…раньше ходил 0-100 7сек щас ходит 10сек 😢когда заводские 9сек. Я менял n249 n75 трубки на n75 новые. ничего не поменялось. Вестгей ходит хорошо не клинит. Шток Актуатора ходит возвращается даже с небольшим натяжением ставиться на вестгейт. В чем может быть проблема?
Эх у меня атмо двойка и я понимаю что никак это кроме установки турбины не исправить, да можно поставить впуск, коллектор и трубу побольше и прошить, и выйдет 230-240 кобыл со сток 200 но честно говоря вроде как хватает 200 кобыл на задний привод🥸
@@AlphaDeluxe это тебе так кажется😂 я не знаю как создатели Gt86/BRZ настраивалии ее но у меня на 2000 просадка по мощности, а крутящего всего 205🥲 но если говорить в целом то в принципе да, без турбины тоже прикольно ездить😅 Катался как то на 500 лс врх сти с большой турбинкой, и пока она раздувалась я успевал попить чай😂
00:09 - балабол ))))))))))) Ржу не могу )))))) С каким запасом заводы работают ???? !!! Заводы работают с запасам на окупаемость ЗАПЧАСТЕЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Чем быстрей что то сломается !!!! Тем быстрей ТЫ купишь запчасть !!!!!!!!!!!! Как то так !!!!!!! а не как тЫ 'Клоун' рассказываешь !!!!!!!!! Ржу не могу с 'не до блогеров' )))))))))))))
Какую запчасть, вот интересно? Современный прогресс дошел до "монолитных" агрегатов, и не стала нужна вся эта тонна номенклатуры А "запаса" реально никогда и не было.
Вряд ли мне это когда-нибудь понадобится. Но я так кайфую когда Антоха что-то рассказывает. Я даже, вроде как, всё понял :)
Читаю коменты и многих поддерживаю, тоже нравится подача материала. Вроде знаю, но интересно послушать и что то новое подчеркнуть для себя, авось пригодится. Спасибо Антон, всё чётко и по теме, очень доходчиво.
Антоха ,ты молодец ! Видео класс !
Спасибо мам 😘
мини интерактив со зрителями это прикольно, я за чтобы это оставить
Привет, Антон, пожалуста можешь делать побольше видосов про авто тюнинг. Ти говорил что можна перейти на следуйщий стейдж и снять 300 с колес... Так может будеш и дальше снемать про тюнинг?
Просто кайфую от каждого видео такого формата.
И жду с нетерпениэм следуйщий ролик.
Нулевичок кстати не работает без чипа. Ну и лучше увеличенный фильтр от другой машины ставить(в России популярны варианты от cummins и Форд фокус) ибо уровень фильтрации для ежедневных машин важная штука
у меня машины нет, но я с удовольствием смотрю
Благодарю
Я не планировал дуть, но дисклеймер прочитал полностью🙄 Первый раз такое
Продолжай дальше очень интересно
🔥👍
а как же ресурсные показатели? Современные моторы и так одноразовые и очень быстро дохнут.
Увы, это раньше не было технологий по производству. И все эти "потенциалы", гильзв, седла - не более чем костыли при проектировании мотора
Как только прогресс дошел до "монолитных" моторов, тогда и исчезла "ремонтопригодность", но и ресурс как раз увеличился в номинале
Ха ! не угадал , у меня атмо ))) Ролик оч крутой ! продолжай - у тебя получается !!!
теперь про атмо моторы надо ))
Спасибо. Пойду дуну батин дизельный опель
мог не говорить об опеле )))
Приветствую может ты мне поможешь.. у меня гольф6 1.4 на чипе 1 стейдж + Пайп проблема недодува…раньше ходил 0-100 7сек щас ходит 10сек 😢когда заводские 9сек. Я менял n249 n75 трубки на n75 новые. ничего не поменялось. Вестгей ходит хорошо не клинит. Шток Актуатора ходит возвращается даже с небольшим натяжением ставиться на вестгейт. В чем может быть проблема?
В дисклеймере ошибка в слове "словить"
Видео классное)
Агаа попался! Кто то все таки прочитал дисклеймер 😂
@@AlphaDeluxe на паузу спецом ставил
Сделай похожее на Thor систему 🙂
Самое главное не сказал, что при увеличении мощности, нужно будет с тормозами решить вопрос.
а что по дизелям с турбой скажешь?🤔
До сих пор есть атмодизеля?
@@safil747 хендай Гетц 😀
Эх у меня атмо двойка и я понимаю что никак это кроме установки турбины не исправить, да можно поставить впуск, коллектор и трубу побольше и прошить, и выйдет 230-240 кобыл со сток 200 но честно говоря вроде как хватает 200 кобыл на задний привод🥸
200 Атмо лошадей это просто отлично! Мощность здесь и сейчас, а никак у нас нажал и ждёшь пока турбина задует 😂
@@AlphaDeluxe это тебе так кажется😂 я не знаю как создатели Gt86/BRZ настраивалии ее но у меня на 2000 просадка по мощности, а крутящего всего 205🥲 но если говорить в целом то в принципе да, без турбины тоже прикольно ездить😅 Катался как то на 500 лс врх сти с большой турбинкой, и пока она раздувалась я успевал попить чай😂
Я заметил что когда ты начал снимать кольт то у меня в городе их стало намного больше
Просто ты их начал замечать)
Я жду видео о системе Antilag
Будет 100%
@@AlphaDeluxe Я заметил ваш лайк, и буду с нетерпением ждать
Турбины нет, но вот дунуть много кто любит)
1
зачем тюнинговать такое корыто.. да ещё и с пакетиком сока вместо мотора
А что не так ?
Самому интересно 😂
а зачем жить? все равно умирать
00:09 - балабол ))))))))))) Ржу не могу )))))) С каким запасом заводы работают ???? !!!
Заводы работают с запасам на окупаемость ЗАПЧАСТЕЙ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Чем быстрей что то сломается !!!! Тем быстрей ТЫ купишь запчасть !!!!!!!!!!!!
Как то так !!!!!!! а не как тЫ 'Клоун' рассказываешь !!!!!!!!!
Ржу не могу с 'не до блогеров' )))))))))))))
Ага - и я то же Ржу с этих тyпblx блогеров )))))))))))))
ВоТ уМора КтО-тО еЩе верит в это, ахахахахахах))))))))))))))))))))))))))!!!?!!!!';"(₽/_!;"(₽#;+₽:"":
Какую запчасть, вот интересно?
Современный прогресс дошел до "монолитных" агрегатов, и не стала нужна вся эта тонна номенклатуры
А "запаса" реально никогда и не было.
Офигеть, я думал вы уже вымерли все 😂
@@AlphaDeluxe их еще больше . поколение миллениум подросло
А как купить другой клапан гейта если продавцьі не пишут его рабочее давление?